مباني الهند

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

ممر تسوق داخلي

مبنى إنديا هو مبنى تجاري يقع مدخله الرئيسي في شارع ووتر بمدينة ليفربول ، إنجلترا. وهو مبنى مكاتب في المقام الأول، ويضم أيضًا ممرًا تجاريًا داخليًا ومدخلًا لمحطة مترو الأنفاق. شُيّد المبنى بين عامي 1924 و1932، وتضرر جراء قصف عام 1941، ثم أُعيد ترميمه لاحقًا إلى حالته الأصلية تحت إشراف أحد مهندسيه الأصليين. يحتل المبنى، الذي تأثر تصميمه بعصر النهضة الإيطالية ويتضمن عناصر من طراز الفنون الجميلة الأمريكي ، مساحة مبنى كامل في المدينة.

تاريخ

شُيّد مبنى الهند بين عامي 1924 و1932. فاز أرنولد ثورنلي وهيربرت ج.  راوس بمسابقة تصميمه عام 1923 ، وكان جايلز جيلبرت سكوت هو المُقيّم . بُني المبنى كمشروع استثماري لشركة الشحن التابعة لريتشارد دورنينج هولت وألفريد هولت وشركاه ( خط بلو فانل )، جزئيًا لاستخدامها الخاص، وجزئيًا لتأجير مكاتب لشركات أخرى. تولّت شركة دوف براذرز من إزلنجتون بناءه، بينما قامت شركة دورمان لونج من ميدلزبره بتصنيع وتركيب هيكله الفولاذي . بلغت تكلفة المبنى 1.25  مليون جنيه إسترليني (ما يعادل 75,440,000 جنيه إسترليني في عام 2025 ). [ 1 ] حلّ المبنى محل مبنى أقدم في الموقع يُعرف باسم "مبنى الهند"، والذي بُني في ثلاثينيات القرن التاسع عشر لجورج هولت ، والد ألفريد. شُيّد المبنى الجديد على مرحلتين، الأولى بجوار المبنى القديم، والثانية بهدمه واستبداله. [ 2 ] امتدت المرحلتان على جانبي شارع تشورلي السابق. قبل الموافقة على التصميم، اشترطت بلدية ليفربول وجود ممر تجاري في وسط المبنى على امتداد الشارع، وقد أُدرج هذا الشرط في التصميم. [ 3 ] شمل شاغلو المبنى الأصليون بنك لويدز ، ومكتب بريد، وشركات تجارية وتأمين، ومكاتب محاماة، ومكاتب حكومية. وشغلت شركة ألفريد هولت معظم الطوابق السادس والسابع والثامن. كما ضم المبنى قاعة عامة وناديًا دستوريًا. [ 2 ] تضرر مبنى الهند بشدة جراء قصف عام 1941، ثم أُعيد ترميمه لاحقًا إلى حالته الأصلية تحت إشراف هربرت ج.  راوس. [ 4 ]

تورط العقار في واحدة من أكبر قضايا الاحتيال في المملكة المتحدة عندما استُخدم كضمان لقروض ضخمة قدمتها شركة يديرها أخيلياس كالاكيس وألكسندر ويليامز. وقد رتبا للحصول على قروض تتجاوز قيمة المباني. استُخدمت هذه الأموال لتمويل نمط حياة باذخ تضمن امتلاك طائرة هليكوبتر وطائرة. [ 5 ]

تم بيع شركة "إنديا بيلدينغز" لشركة إيرلندية تُدعى "غرين بروبرتي" في عام 2009، والتي كانت لا تزال تملكها في يناير 2013 عندما سُجن المالكان السابقان، كالاكيس وويليامز، بتهمة الاحتيال. [ 5 ]

في أغسطس/آب 2017، أُعلن عن استحواذ شركة الخدمات المالية البريطانية متعددة الجنسيات " ليغال آند جنرال" على مبنى "إنديا بيلدينغز". استأجرت مصلحة الضرائب والجمارك البريطانية عشرة طوابق من المبنى لإنشاء مركز إقليمي جديد. وكان من المتوقع أن يبدأ حوالي 3500 موظف من المصلحة بالانتقال إلى المبنى عند اكتمال أعمال التجديد في عام 2019. [ 6 ] [ 7 ] إلا أن الخطط تأخرت بعد اكتشاف 400 طن من الأسبستوس أثناء الأعمال. [ 8 ] وفي سبتمبر/أيلول 2019، تم التعاقد مع مقاول جديد لتنفيذ أعمال إعادة التطوير، على أمل أن ينتقل المستأجرون الجدد خلال عام 2020. وشملت حزمة الأعمال إصلاح وتنظيف الواجهة، وإزالة أكثر من 50% من أسقف المكاتب، وإعادة تبطين نظام الصرف الصحي المصنوع من الحديد الزهر، وترميم النوافذ المزخرفة، واستبدال المصاعد الثمانية الموجودة، بالإضافة إلى إضافة خمسة مصاعد جديدة. في 6 ديسمبر 2020، أعلنت مصلحة الضرائب والجمارك البريطانية (HMRC) عن نيتها الانتقال إلى المبنى الجديد في 21 مايو 2021، بدءًا من الطوابق من 3 إلى 6، على أن يتم افتتاح الطابقين 1 و2 خلال فصل الصيف. وفي مارس 2021، ونظرًا لاستمرار جائحة كوفيد-19 وتوصيات الحكومة بشأن العمل من المنزل، تم إلغاء افتتاح الطوابق من 3 إلى 6 في مايو 2021. وتم تحديد موعد مبدئي جديد للانتقال في صيف 2021، على أن ينتقل موظفو مبنى ريجيان هاوس أولًا، كما جرت العادة. وكان من المقرر أن يستمر مبنى سانت جونز هاوس في بوتل بالعمل حتى عام 2022.

بنيان

الخارج

يشغل المبنى مربعًا سكنيًا كاملًا، وتحيط به شوارع ووتر، وبرونزويك، وفينويك، ودروي لين. يتألف من تسعة طوابق، وطابق نصفي، وقبو، وقبو سفلي. شُيّد المبنى على هيكل فولاذي، وكُسي بحجر بورتلاند ، وسُقف ببلاط لومباردي أخضر. يقع المدخل الرئيسي على شارع ووتر، وتتكون واجهته من 13 فتحة . يتألف المدخل نفسه من ثلاثة أقواس عالية، يحيط بها أربعة مصابيح برونزية، من صنع نقابة برومزغروف ، مستوحاة من تصميم مصابيح قصر ستروزي في فلورنسا . يعلو المدخل شرفة مزخرفة. في الطابق السفلي، توجد أربع واجهات محلات مزخرفة، وإلى يمينها مدخل محطة مترو جيمس ستريت . واجهة شارع برونزويك مشابهة، إلا أن مدخلها يتكون من قوس واحد بدلًا من ثلاثة. أما واجهة شارع فينويك، وواجهة دروي لين، فتتكونان من 15 و14 فتحة على التوالي. [ 2 ]  

منحوتة

جميع المنحوتات الموجودة على واجهة المبنى من أعمال إدموند سي. طومسون. نُقشت أحجار الزاوية في الأقواس فوق المداخل وفوق بعض النوافذ بتماثيل ملائكية صغيرة . وبدلًا من أن تكون جميعها متطابقة، فإن تصاميمها تختلف قليلًا. يحيط بالمبنى إفريز أسفل مستوى نوافذ الطابق العلوي مباشرةً. وعلى واجهتي شارع ووتر وشارع برونزويك، والمدمجتين في الإفريز، توجد شعارات، نُقش على كل منها تمثال نبتون راكعًا في صدفة محار، وتمثالان لتريتون مستلقيين ، مما يعكس ارتباط المبنى بالبحر. [ 9 ]

التصميم الداخلي

يمتد ممر تجاري في وسط المبنى، وتنتشر المكاتب في جميع طوابقه. تؤدي المداخل الواقعة على شارعي ووتر وبرونزويك إلى ردهات. تتميز كل ردهة بثلاث قباب مزخرفة ومطلية في السقف، مدعومة بأعمدة أيونية مخددة من رخام الترافرتين . يوجد بابان لمصعدين على كل جانب. يتميز الممر التجاري بجدران وأرضيات من الترافرتين، وسقف مقبب مزخرف بمصابيح معلقة. وعلى جانبي الممر، توجد متاجر بواجهات برونزية مزخرفة. وفي أماكن أخرى من الطابق الأرضي، توجد مساحات أكبر كانت تشغلها في الأصل البنك ومكتب البريد والقاعة العامة. أما الطوابق العليا، فتضم مكاتب، بعضها احتفظ بتصميمه الأصلي، بينما خضع البعض الآخر لتعديلات. [ ٢ ] يوجد نصب تذكاري للحرب مخصص لـ ١٥ موظفًا من شركة ألفريد هولت بلو فانل الذين لقوا حتفهم خلال الحرب العالمية الأولى. [ ١٠ ] تم إغلاق الممر التجاري أمام الجمهور كجزء من اتفاقية نقل ٣٥٠٠ موظف من مصلحة الضرائب والجمارك البريطانية، حيث بررت المصلحة القرار المقترح بأسباب أمنية. [ ١١ ]

توصية

صُنِّف مبنى إنديا ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية في 14  مارس 1975. [ 2 ] وبعد حملةٍ قامت بها جمعية القرن العشرين ، رُفِعَ تصنيفه إلى الدرجة الثانية* في 5  نوفمبر 2013. [ 2 ] [ 12 ] [ أ ] ومن الأسباب التي ذُكِرَت لرفع مكانته تأثيره عبر الأطلسي، الذي يعكس الروابط التاريخية لمدينة ليفربول مع الولايات المتحدة، حيث ذُكِرَ أنه "يحاكي أبرز المباني التجارية في أوائل القرن العشرين في الولايات المتحدة"، ولا سيما تلك الموجودة في نيويورك. [ 2 ] وتشمل الأسباب الأخرى أهميته المعمارية، بما في ذلك تأثيرات عصر النهضة الإيطالية وحركة الفنون الجميلة الأمريكية ، ومكانة مهندسيه المعماريين. كما يُلاحَظ أهميته التخطيطية، حيث يتبع نظام الشبكة في تخطيط المدن الأمريكية، والجودة العالية لتشطيباته الداخلية، ودرجة بقائه مع الحفاظ على عناصره الرئيسية، وقيمته الجماعية مع المباني التاريخية المجاورة. [ 2 ]

انظر أيضاً

ملاحظات ومراجع

ملحوظات

  1. ↑ يُمنح تصنيف الدرجة الثانية* للمباني التي "تُعتبر مباني ذات أهمية خاصة تتجاوز مجرد الاهتمام الخاص"، ويُمنح تصنيف الدرجة الثانية للمباني "ذات الأهمية الوطنية والاهتمام الخاص". [ 13 ]

الاقتباسات

  1. ↑ بيانات التضخم لمؤشر أسعار المستهلك في المملكة المتحدةللفترة من 1209 إلى 2024، استنادًا إلى بيانات من "حاسبة التضخم" . بنك إنجلترا . لندن. 18 فبراير 2026. تم الاطلاع عليها في 1 أبريل 2026 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 هيئة التراث الإنجليزي ، "مباني الهند، بما في ذلك مدخل شارع ووتر إلى محطة مترو أنفاق شارع جيمس (1218481)" ، قائمة التراث الوطني لإنجلترا ، تم الاطلاع عليها في 10 نوفمبر 2013
  3. ↑ باي، كين (2011)، اكتشف ليفربول ، ليفربول: ترينيتي ميرور ميديا، ص 76، رقم ISBN  978-1-906802-90-5
  4. ↑ شاربلز، جوزيف؛ بولارد، ريتشارد (2004)، ليفربول ، أدلة بيفسنر المعمارية، نيو هيفن ولندن: مطبعة جامعة ييل ، الصفحات 170-171 ، رقم ISBN  0-300-10258-5
  5. ١ ٢ بارتليت، ديفيد (١٩ يناير ٢٠١٣). "مباني الهند في ليفربول أُسيء إدارتها بشكلٍ فادح من قِبل المحتال أخيلاس كالاكيس" . ليفربول إيكو . مؤرشف من الأصل في ٣ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ نوفمبر ٢٠١٣ .
  6. ↑ هوتون، أليستير (17 أغسطس 2017). "آلاف من موظفي مصلحة الضرائب سينتقلون إلى مباني الهند في وسط المدينة" . ليفربول إيكو . مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2017 .
  7. ↑ بونا، إميليا (11 فبراير 2018). "مُغيّرو قواعد اللعبة في ليفربول الذين سيُغيّرون وجه وسط المدينة" . ليفربول إيكو . مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2018 .
  8. ↑ ماكدونو، توني (23 سبتمبر 2019). "شركة كاديك تتولى منصب المقاول الرئيسي لمشروع مباني الهند بقيمة 11 مليون جنيه إسترليني" . أخبار أعمال ليفربول . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2019 .
  9. ↑ كافانا، تيري (1997)، النحت العام في ليفربول ، مشروع التسجيل الوطني، ليفربول: مطبعة جامعة ليفربول، ص 240، ISBN  978-0-853-23711-2
  10. ↑ "ألفريد هولت، خط بلو فانل، ليفربول" . متاحف الحرب الإمبراطورية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2024 .
  11. ↑ هوتون، أليستير (18 أغسطس 2017). "سيتم إغلاق الممر المؤدي إلى مباني الهند عند انتقال موظفي الضرائب إليها" . ليفربول إيكو . مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2017 .
  12. ↑ مباني الهند في ليفربول تُرفع إلى الدرجة الثانية* ، جمعية القرن العشرين، مؤرشفة من الأصل في 12 يناير 2017 ، تم استرجاعها في 11 نوفمبر 2013
  13. ↑ المباني المدرجة ، هيئة التراث الإنجليزي، مؤرشفة من الأصل في 2 أبريل 2015 ، تم استرجاعها في 27 مارس 2015