فيلق طيران الجيش (الهند)

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

يُعدّ سلاح طيران الجيش الهندي أحدث فروع الجيش الهندي ، حيث تمّ تأسيسه رسميًا في 1 نوفمبر 1986. تُصنّف وحدات سلاح طيران الجيش على شكل أسراب . يتألف كل سرب عادةً من فصيلين . قد تكون فصائل الاستطلاع والمراقبة جزءًا من أسراب أو تعمل بشكل مستقل. لا تتبع الفصائل المستقلة سربًا رئيسيًا، ويُشار إليها بالحرف (I) في اسمها.

تاريخ

السنوات الأولى

يعود تاريخ استخدام الجيش للطائرات إلى مراكز المراقبة الجوية ، حيث استُخدمت الطائرات خلال الحرب العالمية الأولى لمساعدة ضباط المراقبة الأمامية في تحديد مواقع نيران المدفعية وتوجيهها نحو الأهداف الأرضية. وقد تحسّن هذا الدور وتطور بشكل أكبر خلال الحرب العالمية الثانية . تأسس جناح طيران الجيش التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في الهند عام 1942. ووصلت السرب 656 للمراقبة الجوية (سلاح الجو الملكي البريطاني) ، وهي أول وحدة مراقبة جوية، إلى شبه القارة الهندية عام 1943 لدعم العمليات في حملة بورما. بعد الحرب، أُرسل السرب 659 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والذي لعب دورًا هامًا كوحدة مراقبة جوية وعمل بتعاون وثيق مع وحدات الجيش في رصد المدفعية والتنسيق، إلى الهند. وفي 14 أغسطس 1947، تم حل السرب 659 (للمراقبة الجوية) وتقسيمه بين الهند وباكستان. في اليوم التالي، شُكِّلَ سرب العمليات الجوية رقم 1 (المستقل) التابع لسلاح الجو الملكي الهندي . وقد استلم النقيب إتش إس بوتاليا، والنقيب جوفيند سينغ، والنقيب مان سينغ الطائرات ( أوستر مارك 4 ) والمعدات الأرضية من لاهور ، ونُقِلَت إلى أمريتسار ، ثم إلى جالاندهار . وفي أكتوبر 1947، شُكِّلَت الوحدة الثانية، سرب العمليات الجوية رقم 2، بخمس طائرات من طراز أوستر مارك 5. وخلال هذه السنوات الأولى، تلقى الضباط تدريبهم في مدرسة المدفعية في ديولالي ، وكذلك في مدرسة الطيران المركزية التابعة لسلاح الجو الملكي في ليتل ريسينغتون بالمملكة المتحدة. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

العمليات المبكرة

الحرب الهندية الباكستانية 1947-1948

تم استخدام طائرات أوستر التابعة لسرب العمليات الجوية رقم 1 (I) المنتشرة في جامو وكشمير في مهام الاستطلاع وتوجيه نيران المدفعية وإجلاء المصابين من مهابط الطائرات المتقدمة المكشوفة، وقد أدّت هذه المهام ببسالة. خلال فترة العمليات التي امتدت لأربعة عشر شهرًا، حلّقت طائرات أوستر من مطاري جامو وسريناغار ، ومن مهابط الطائرات المتقدمة في ناوشيرا ، وجانغار ، وراجوري ، وميندهار ، وتشامب . [ 3 ]

ضم حيدر أباد

شاركت فرقة العمليات الجوية رقم 2 في عملية بولو وتم إلحاقها بالفرقة المدرعة الأولى في سبتمبر 1948. وبعد انتهاء العمليات، انتقلت إلى مطار بيجومبيت . [ 3 ] [ 5 ]

ضم غوا

شاركت فرقة العمليات الجوية رقم 3، التي تم تشكيلها في عام 1958 باستخدام طائرات أوستر مارك 9 الجديدة، في الاستيلاء على غوا خلال عملية فيجاي في عام 1961. [ 3 ] [ 5 ]

فكرة إنشاء فيلق لطيران الجيش

في عام 1963، تولى رئيس أركان الجيش آنذاك، الجنرال جايانتو ناث تشودري، قضية إنشاء جناح جوي منفصل للجيش، مما سيزيد من القوة النارية والقدرة على الحركة للجيش، وسيضم طائرات هليكوبتر خفيفة ومتوسطة وثقيلة بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر مسلحة. [ 6 ]

الحرب الهندية الباكستانية عام 1965

شاركت وحدة المراقبة الجوية رقم 1 (I) في عمليات ران كوتش في أبريل 1965 ضد القوات المدرعة النظامية، مدعومة بالمدفعية والمشاة الآلية. وقد دعمت طائرات أوستر التابعة للوحدة اللواء المظلي 50 (المستقل)، وأثبتت فعاليتها خلال الاشتباكات المدفعية الثقيلة. وكان أبرز ما في الأمر استخدام طائرات أوستر لتوجيه نيران الفوج 71 المتوسط، مما أدى إلى إصابة مباشرة لمخزن ذخيرة في بيار بيت بمنطقة ران. وبعد وقف إطلاق النار، أدرك الجيش الحاجة إلى غطاء جوي أكثر كفاءة، بالإضافة إلى محدودية طائرات أوستر القديمة. كان العميد إف إس بي ميهتا، عميد المدفعية آنذاك في القيادة الغربية ، على دراية تامة بهذه المشكلة، وكان بالمناسبة أول ضابط مدفعية هندي يحصل على شارة العمليات الجوية عام 1944. وقد استعار طائرات تدريب خفيفة من طراز بوشباك من نوادي الطيران لتشكيل الأسراب رقم 6 و7 و8، والتي وُفرت لفرق الجيش على الخطوط الأمامية في الجبهة الغربية. وعلى الرغم من النقص في الطائرات، سواء من حيث العدد أو الجودة، فقد أدى طيارو العمليات الجوية عملاً جديراً بالثناء خلال الحرب. [ 3 ]

قضايا مشتركة بين الخدمات

بعد الحرب، أُعيدت طائرات بوشباك إلى نوادي الطيران. واستُبدلت بطائرات هال HAOP-27 كريشاك ، وهي نسخة أكبر من بوشباك، صُممت في الأساس كطائرة زراعية . [ 7 ] استمر الجيش في تشغيل هذه الطائرات، لكن تدريبها وصيانتها كانا من مسؤولية القوات الجوية الهندية . ولأن القوات الجوية لم تكن تقبل سوى عشرة طيارين من الجيش سنويًا، فقد شكّل تدريب أعداد كافية من الطيارين لعمليات المراقبة الجوية مشكلة. ولذلك، أُسندت هذه المسؤولية الإضافية للتدريب إلى السرب رقم 660 لعمليات المراقبة الجوية، المتمركز في باتيالا والذي يضم خمس طلعات جوية تحت قيادته. [ 3 ]

شهدت أواخر الستينيات نقاشًا حادًا بين الجيش والقوات الجوية. أراد الجيش تزويد كل فرقة بسرب واحد على الأقل من سرب العمليات الجوية، وهو ما لم يوافق عليه سلاح الجو. كما طالب الجيش باستبدال الطائرات ذات الأجنحة الثابتة بالمروحيات الأكثر قدرة على المناورة. وفي نهاية المطاف، تم الاتفاق على ذلك، وخضع طيارو الجيش للتدريب والتأهيل في عام 1968. وكانت الخطط تقضي بإدخال مروحيات HAL Chetak ( Aérospatiale Alouette III ) للعمليات في السهول، ومروحيات HAL Cheetah ( Aérospatiale SA 315B Lama ) للعمليات الجبلية. وقد صُنعت هاتان المروحيتان من قبل شركة Hindustan Aeronautics Limited بموجب ترخيص من شركة Aérospatiale الفرنسية. أدى إدخال المروحيات في الجيش إلى استخدامها في أدوار متنوعة بالإضافة إلى العمليات الجوية، كالنقل، وإخلاء المصابين، والاتصالات، والتنسيق، والمهام الخفيفة، والهجوم الخفيف. [ 3 ]

مروحية هال تشيتاك
الحرب الهندية الباكستانية عام 1971

شاركت وحدة عمليات جوية مُجهزة تجهيزًا أفضل تابعة للقيادة الشرقية في عملية زنبق الصبار. فبالإضافة إلى دورها التقليدي في توجيه نيران المدفعية، نفذت طلعات اتصالات ومهام تصوير واستطلاع. وألقت السرب رقم 11 التابع لوحدة العمليات الجوية العديد من منشورات الاستسلام، ثم كان لها دورٌ حاسم في توجيه مروحيات النقل من طراز ميل مي-4 خلال عبور الفيلق الرابع الجريء لنهر ميغنا . وهبط الرائد مينيز بطائرة هل كريشاك تابعة للجيش في مطار تيجغاون في دكا، لتكون بذلك أول طائرة هندية ثابتة الجناحين تقوم بذلك. [ 3 ] [ 5 ]

في غضون ذلك، شاركت وحدات العمليات الجوية في القطاع الغربي في القطاعات التالية [ 3 ] [ 5 ] -

  • قطاع تشامب - سرب العمليات الجوية رقم 2، لدعم فرق المشاة العاشرة والخامسة والعشرين والسادسة والعشرين
  • قطاع شاكارغار - سربا العمليات الجوية رقم 1 و9، لدعم فرقتي المشاة 39 و54
  • قطاع البنجاب – السرب رقم 661 لمراقبة العمليات الجوية مع أسراب مراقبة العمليات الجوية رقم 3 و8 و14، لدعم فرق المشاة السابعة والرابعة عشرة والخامسة عشرة.
  • قطاع جيسلمير – سرب العمليات الجوية رقم 12 (المستقل)، لدعم فرقة المشاة الثانية عشرة

التطور كهيئة

بعد حرب عام 1971، أحالت قيادة العمليات الجوية جميع طائراتها ذات الأجنحة الثابتة إلى التقاعد، وانتقلت بالكامل إلى استخدام المروحيات. وتم تشكيل أسراب ووحدات طيران جديدة. ومع تزايد أعداد الطيارين الذين يحتاجون إلى التدريب، وصعوبة ذلك بالنسبة للقوات الجوية، تولى سرب العمليات الجوية 659 مسؤولية التدريب آنذاك. وقد أثبت طيارو المروحيات هؤلاء جدارتهم في المرتفعات الشاهقة والباردة لنهر سياشين الجليدي ، أعلى ساحة معركة في العالم، حيث قدموا الدعم للقوات، ونقلوا الإمدادات جواً، وأجلوا الجرحى، ووجهوا نيران المدفعية، متحدّين قسوة الطقس ونيران العدو. [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

طُرحت المقترحات لأول مرة على الحكومة في أبريل 1968 لإنشاء فيلق طيران مستقل للجيش، ليكون جزءًا من قيادة وسيطرة متكاملة إلى جانب الدبابات والمدافع والمشاة. وجُددت هذه المقترحات في فبراير 1977. وأبدت القوات الجوية مخاوفها بشأن ازدواجية الطائرات والمرافق الأرضية والقوى العاملة. واستؤنفت الجهود في عام 1981، عندما واصلت مجموعة دراسة الضغط من أجل اتخاذ قرار رسمي. وقدّم رئيس أركان الجيش، الجنرال كريشناسوامي سوندارجي، عرضًا مقنعًا لرئيس الوزراء آنذاك راجيف غاندي في نوفمبر 1985. وأثمرت هذه الجهود أخيرًا، حيث أُنشئت وحدة طيران للجيش في مقر قيادة الجيش تحت قيادة العميد آنذاك أتما سينغ. وفي 16 يوليو 1986، قررت الحكومة أن يمتلك الجيش طائرات هليكوبتر خاصة به للاتصالات والخدمات، تتولى هي تشغيلها وصيانتها والتحكم بها بالكامل. وسيتم نقل جميع أسراب ووحدات العمليات الجوية إلى الجيش، بينما ستبقى جميع وحدات طائرات الهليكوبتر الهجومية وطائرات الهليكوبتر المتوسطة والثقيلة مع القوات الجوية. ستخضع طائرات الهليكوبتر الهجومية لقيادة وسيطرة الجيش. وفي 29 أكتوبر 1986، أُقرت مديرية عامة إضافية لطيران الجيش، وأُلحقت بالمديرية العامة للقوات الآلية. وبذلك، تأسس فيلق طيران الجيش في 1 نوفمبر 1986، وكان العميد (لاحقًا اللواء) أتاما سينغ أول مدير عام إضافي له. نُقلت طائرات الهليكوبتر من طراز شيتاك وشيتا إلى الجيش، لكن القوات الجوية استمرت في تقديم الدعم اللوجستي والصيانة حتى 31 أكتوبر 1989. وتم تغيير مسمى "العمليات الجوية" إلى "الاستطلاع والمراقبة" . [ 3 ] [ 4 ]

طائرة هال شيتا تحلق في ليه
عملية باوان

خلال انتشار قوات حفظ السلام الهندية في سريلانكا، قدمت أسراب الاستطلاع والمراقبة رقم 10 و26 و31 الدعم للفرقة 54 مشاة في شبه جزيرة جافنا. وانتقل سرب الاستطلاع والمراقبة رقم 664 لاحقًا إلى ترينكومالي في ديسمبر 1987. وانسحب آخر سرب من الجزيرة في مارس 1990. [ 3 ] [ 5 ] وقدمت طائرات شيتا المجهزة بمدفعين رشاشين عيار 7.62 ملم (تُسمى رانجيت ) دعمًا ناريًا فعالًا للوحدات الميدانية. [ 11 ]

حرب كارجيل

خلال عملية فيجاي، نفّذ الفيلق، بطائراته من طراز شيتا التابعة للسربين 663 و666 للاستطلاع والمراقبة، بالإضافة إلى عدد من الأسراب المستقلة، 3100 طلعة جوية عملياتية لدعم فرقتي المشاة الثالثة والثامنة الجبلية التابعتين للجيش. ووجّه الفيلق نيران مدفعية مكثفة، شكّلت نقطة تحوّل في الحرب، وساهم في إدخال القوات الخاصة وإجلاء 900 جريح من مهابط طائرات الهليكوبتر المؤقتة. تقديراً لدورهم، مُنح السربان 663 و666 للاستطلاع والمراقبة شهادات تقدير من رئيس أركان الجيش. [ 12 ] [ 3 ]

بدء إنتاج هال دروف

في أكتوبر 2001، تم تغيير تسمية أسراب/رحلات الطيران التابعة للجيش (R&O) إلى أسراب طيران الجيش (R&O) أو رحلات طيران الجيش (R&O). وفي العام نفسه، تم تشكيل أول سرب مزود بمروحيات HAL Dhruv متعددة الأغراض (السرب رقم 201 لطيران الجيش) [ 3 ].

الأمم المتحدة وغيرها من العمليات
  • شاركت وحدة تابعة لسلاح طيران الجيش الأمريكي في عملياتها في الصومال ضمن عملية الأمم المتحدة الثانية في الصومال، وذلك في الفترة من أكتوبر 1993 إلى نوفمبر 1994. [ 12 ] [ 13 ] وخلال العملية، حلّقت طائرات الوحدة لأكثر من 2000 ساعة دون أي حوادث، وبكفاءة تشغيلية كاملة في ظروف صحراوية قاسية. وفي أبريل 2005، تمّ نشر سرب من أربع طائرات من طراز شيتا ضمن بعثة الأمم المتحدة لتحقيق الاستقرار في جمهورية الكونغو الديمقراطية (مونوسكو) . [ 3 ]
  • خلال عملية مكافحة التمرد الهندية في ميانمار عام 2015 ، نقل سلاح الطيران التابع للجيش الكتيبة 21 من قوات المظليين (القوات الخاصة) لعملية المطاردة الساخنة. [ 14 ]
  • شارك الفيلق في عملية باجرانج من عام 1990 إلى عام 1991 وعملية راينو في وادي براهمابوترا والمناطق المجاورة منذ عام 1990. وخلال عملية راحت، هبت عواصف ثلجية شديدة، مما أدى إلى شلّ وادي كشمير في فبراير 2005. وقامت طائرات الفهود التابعة لسرب الطيران 663 التابع للجيش بإجلاء العديد من المصابين. شاركت السرب نفسه في عملية إمداد، وهي عملية إنقاذ خلال الزلزال المدمر الذي ضرب شمال غرب كشمير في أكتوبر 2005. وشارك سرب الطيران 665 التابع للجيش (للاستطلاع والمراقبة) في عمليات الإغاثة من الفيضانات في ماهاراشترا وغوجارات عام 2006. وشارك سرب الطيران رقم 1 (المستقل) للاستطلاع والمراقبة في عملية كوسي براهار، وهي عمليات الإغاثة من الفيضانات في بيهار عام 2008. وشارك سرب الطيران رقم 666 (للاستطلاع والمراقبة) في عمليات الإنقاذ خلال عملية كلاودبرست، بعد أن دمرت الفيضانات المفاجئة مدينة ليه في أغسطس 2010. [ 3 ]

تمرين

قبل الاستقلال، كان الضباط يُرسلون إلى بريطانيا للتدريب في وحدة التدريب العملياتي رقم 43 في لاركهيل . بعد يوليو 1948، انتقل التدريب إلى مدرسة التدريب الأساسي على الطيران رقم 2 التابعة للقوات الجوية الهندية في جودبور. وكان من المقرر استكمال التدريب على الرماية ضمن برنامج تحويل ضباط العمليات الجوية في ديولالي. [ 5 ]

تأسست مدرسة تدريب الطيران القتالي للجيش (CATS) في ناشيك رود في الأول من سبتمبر عام 2003. وكان التدريب يُجرى سابقًا في مدرسة المدفعية في ديولالي . [ 15 ] وفي عام 2006، تم تركيب جهاز محاكاة لطائرة الهليكوبتر من طراز شيتا في مدرسة CATS لتقليل تكاليف التدريب ومخاطر الطيارين. يُعرّض جهاز المحاكاة المتدربين لظروف الثلج والمطر والتضاريس المتنوعة والطيران الليلي وحالات الطوارئ والمناورات التكتيكية. [ 16 ]

عرض الألوان

قام رئيس الهند السيد رام ناث كوفيند ، وهو أيضاً القائد الأعلى للقوات المسلحة، بتقديم الرايات لسلاح طيران الجيش في 10 أكتوبر 2019 في عرض عسكري احتفالي أقيم في قاعدة طيران الجيش، طريق ناسيك. [ 17 ]

دمج أسراب الطائرات بدون طيار التابعة للجيش الهندي مع طيران الجيش

في أغسطس 2021، نُقلت جميع الطائرات المسيرة التابعة للجيش الهندي، والتي كان العديد منها سابقاً تابعاً لسلاح المدفعية، إلى سلاح طيران الجيش. وبذلك أصبحت جميع أصول الطيران التابعة للجيش تحت إدارة واحدة. [ 18 ]

الوقت الحاضر

توظيف

يتم اختيار طياري سلاح طيران الجيش من أفرع قتالية أخرى، بما في ذلك ضباط المدفعية. ويمكن للضباط المتخرجين من الأكاديمية العسكرية الهندية الانضمام إلى السلاح مباشرةً، إذا اجتازوا اختبار الكفاءة للطيارين (PABT). ويخضعون لفترة انتداب لمدة عامين مع إمكانية العودة إلى فرعهم الاحتياطي بعد التخرج. ويجوز للضباط العودة إلى سلاحهم الأصلي أو فرعهم الاحتياطي في حال تم إيقافهم عن العمل لأي سبب. وفي مايو 2022، أصبحت أبهيلاشا باراك أول طيارة مقاتلة في الجيش الهندي [ 19 ].

دور

يقوم سلاح طيران الجيش بعمليات البحث والإنقاذ القتالي ، ونقل المدفعية، والنقل القتالي، والإغاثة اللوجستية، ونقل أسرى الحرب العسكريين، والإخلاء الطبي في زمن الحرب وأثناء الكوارث الطبيعية. [ 20 ]

يُشغّل سلاح الجو الهندي طائرات هليكوبتر هجومية مثل ميل مي-24/مي-35 وهال رودرا ، والتي تخضع للسيطرة العملياتية للجيش. كما تُقدّم طائرات هليكوبتر مثل هال شيتاك وهال شيتا وهال دروف الدعم اللوجستي للجيش الهندي في المناطق النائية والوعرة.

التحديات المقبلة

لا يزال سلاح طيران الجيش يضم عددًا كبيرًا من الطائرات القديمة مثل طائرات شيتا وشيتك، والتي تحتاج إلى استبدالها بمروحيات حديثة. ويظل الدور الرئيسي للسلاح هو الاستطلاع والمراقبة. ويؤدي غياب مروحيات النقل المتوسطة والثقيلة، التي لا تزال بحوزة القوات الجوية، إلى قصور في قدرة النقل التكتيكي في العمليات. ويُعدّ التأخير في الحصول على وحدات مروحيات هجومية حقيقية، والتي تُعدّ أساسية في المعركة، مصدر قلق بالغ. كما أن نقص الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، في حين تمتلكها البحرية الهندية وخفر السواحل الهندي والقوات شبه العسكرية، يؤثر على وظائف مثل القيادة والسيطرة، ونقل الأفراد، والإمداد اللوجستي، وإخلاء المصابين، والاتصالات. [ 6 ] [ 12 ] [ 21 ]

منظمة

هال دروف من سلاح طيران الجيش في معرض برلين الجوي 2008
الطيار التجريبي لشركة HAL، قائد الجناح (متقاعد) أوني ك. بيلاي، والمدير العام لسلاح طيران الجيش، الفريق أ. ك. سوري

يضم سلاح طيران الجيش عدة أسراب. إضافةً إلى ذلك، توجد عدة طلعات استطلاع ومراقبة تعمل بشكل مستقل ولا تتبع لأي أسراب. يمكن الاطلاع على القائمة الكاملة هنا: قائمة الأسراب والطلعات .

يضم الفيلق حاليًا الأسراب التالية: [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]

السربتاريخ الرفعكنيةموقعالطائراتمراجع
السرب 201 للطيران التابع للجيش2001غزاة الليلطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 25 ]
السرب 202 للطيران التابع للجيشفرقة جدعون المحلقةماناسبالطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 23 ] [ 26 ] [ 27 ]
السرب 203 للطيران التابع للجيشوحوش لاداخليهطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 23 ]
السرب 204 للطيران التابع للجيشجنود السماءطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف
السرب 205 للطيران التابع للجيشالصقور المشتعلةمامون كانتونمنتطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 23 ]
السرب 206 للطيران التابع للجيشطيور أبو قرنميساماريطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف
السرب 207 للطيران التابع للجيشالسبعة الرائعونطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 28 ]
السرب 209 للطيران التابع للجيش
السرب 251 للطيران التابع للجيششياطين الصحراءجودبورطائرات الهليكوبتر رودرا ALH-WSI[ 23 ]
السرب 252 للطيران التابع للجيشترايدنتسليكاباليطائرات الهليكوبتر رودرا ALH-WSI[ 23 ]
السرب 253 للطيران التابع للجيشطائرات الهليكوبتر رودرا ALH-WSI
السرب 254 للطيران التابع للجيشمامون كانتونمنتطائرات الهليكوبتر رودرا ALH-WSI[ 23 ]
السرب 257 للطيران التابع للجيشالمدمرونطائرات الهليكوبتر رودرا ALH-WSI
السرب 301 للطيران التابع للجيش ( العمليات الخاصة )براثام فيشيشطائرات الهليكوبتر من طراز Dhruv Utility و Rudra ALH-WSI[ 23 ] [ 29 ]
السرب 351 للطيران التابع للجيش2022ميساماريمروحية براشاند القتالية الخفيفة[ 30 ] [ 23 ]
السرب 451 للطيران التابع للجيش2024جودبوربوينغ إيه إتش-64 أباتشي[ 31 ] [ 32 ]
السرب 659 للطيران التابع للجيش1961ديولاليطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز شيتاك وشيتا[ 3 ]
السرب 660 للطيران التابع للجيش1965أدامبورطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز شيتاك وشيتا[ 3 ]
السرب 661 للطيران التابع للجيش1967طريق ناسيكطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز شيتا[ 3 ]
السرب 662 للطيران التابع للجيش1972ناغروتاطائرات الهليكوبتر من طراز شيتا/لانسر[ 3 ]
السرب 663 للطيران التابع للجيش1973النمور الثلجيةديولاليمروحيات الفهد، شيتاك، ودروف[ 3 ]
السرب 664 للطيران التابع للجيش1973ميساماريجانسيطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز شيتاك وشيتا[ 3 ] [ 23 ]
السرب 665 للطيران التابع للجيش1973الصقور الجريئةطريق ناسيكمروحيات الفهد، شيتاك، ودروف
السرب 666 للطيران التابع للجيش1982منقذو سياشين (شرف المعركة، كارجيل)ليهطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 23 ] [ 33 ] [ 34 ]
السرب 667 للطيران التابع للجيشالصقور الشرقيةميساماريطائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات من نوع دروف[ 23 ]
السرب 668 للطيران التابع للجيش1991ديزرت تشيتاكسبهاتينداطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز شيتاك[ 3 ] [ 23 ]
السرب 669 للطيران التابع للجيش1999صقور الصحراءليهطائرات الهليكوبتر من طراز شيتا / لانسر ورودرا ALH-WSI[ 3 ]
السرب 670 للطيران التابع للجيشالصقور المشتعلةمامون كانتونمنتطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز شيتا[ 23 ]
السرب 671 للطيران التابع للجيش

في مارس 2021، تم إنشاء لواء طيران جديد تابع للجيش بثلاثة أسراب في ميساماري بولاية آسام . تم تجهيز اللواء بمروحيات من طراز دروف ، ورودرا ، وشيتا، وطائرات هيرون بدون طيار . [ 35 ] وبحلول عام 2023، كان هناك ثلاثة ألوية طيران تابعة للجيش، يتمركز أحدها في ليه ، وآخر في ميساماري، وثالث في جودبور . [ 36 ] [ 37 ] وفي 1 يونيو 2022، تم تشكيل سرب هجومي من طراز HAL Prachand . ومن المخطط إنشاء سبعة أسراب من طراز Prachand، يضم كل منها عشر مروحيات. [ 38 ]

في 15 مارس 2024، تم تشكيل سرب هجومي في جودبور ، سيتم تجهيزه بطائرات بوينغ AH-64 أباتشي . [ 39 ] [ 40 ] سيتم إدخال الدفعة الأولى المكونة من ثلاث طائرات أباتشي في مايو 2024، على أن يتم إدخال باقي الطائرات بحلول يوليو 2024. [ 31 ] وحتى أغسطس 2024، لم يتم تسليم أي طائرات أباتشي للجيش. [ 41 ] وبسبب تأخيرات ناتجة عن مشاكل في سلسلة التوريد، كان من المقرر تسليم الدفعة الأولى المكونة من ثلاث طائرات أباتشي بحلول ديسمبر 2024، تليها الدفعة الثالثة خلال بضعة أشهر أخرى. [ 42 ] وصلت الدفعة الأولى المكونة من ثلاث طائرات هليكوبتر أخيرًا إلى قاعدة هيندان الجوية الهندية في 22 يوليو. وستُجهز هذه الطائرات السرب الهجومي في جودبور. [ 32 ]

الطائرات

الخطط

في عام 2012، كان الجيش يُقيّم طائرات الهليكوبتر من شركات كاموف ويوروكوبتر وأغوستا ويستلاند لعقد طائرات هليكوبتر خفيفة لتزويد القوات المتمركزة في المرتفعات. كان العقد، الذي بلغت قيمته 750 مليون دولار أمريكي، يشمل 197 طائرة هليكوبتر، ويهدف إلى استبدال طائرات شيتاك وشيتاه التي تعود إلى سبعينيات القرن الماضي، والمخصصة للمراقبة والإمداد اللوجستي في المرتفعات. كان على الشركة الفائزة بالمناقصة توفير 60 طائرة هليكوبتر جاهزة للعمل، بينما تتولى شركة هندوستان للملاحة الجوية (HAL) إنتاج الطائرات الـ 137 المتبقية. وكان على الشركة الفائزة استثمار ما لا يقل عن 30% من قيمة العقد في الهند. [ 43 ] في ديسمبر 2014، تم اختيار طائرة كاموف كا-226 تي كطائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض لتحل محل طائرات شيتاك وشيتاه، ريثما يتم تطوير طائرة HAL الخفيفة متعددة الأغراض . ستقوم شركة كاموف ببناء مصنع إنتاج في الهند، وسيتم شراء 197 طائرة هليكوبتر بموجب برنامج "صنع في الهند" . [ 44 ] [ 45 ] من هذه الطائرات، خُصص 135 منها للجيش الهندي. [ 46 ] إلا أن الصفقة أُلغيت لاحقًا بحلول عام 2021. وكان الجيش يدرس شراء مروحية HAL الخفيفة متعددة الاستخدامات محلية الصنع ، ثم طلبها لاحقًا ضمن إنتاج محدود.

وتشمل عمليات الاستحواذ الأخرى المخطط لها ما يلي:

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "سلاح الطيران في عامه الثاني والعشرين" . 26 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  2. ↑ «أشاد الفريق فينود نامبيار، المدير العام لسلاح طيران الجيش، بأبطال السلاح» . ١ نوفمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 " Vayu IV / 2011 , Aviators in Olive Green " ( PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  4. 1 2 كولكارني، سوشانت (2 نوفمبر 2020). "شرح: ما هو فيلق طيران الجيش، أحدث فيالق الجيش الهندي؟" . صحيفة إنديان إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 .
  5. 1 2 3 4 5 6 7 "طيران الجيش في الهند، مجلة القوة الجوية، المجلد 3، العدد 3، موسم الأمطار 2008 (يوليو-سبتمبر)" (ملف PDF) . 1 يوليو 2008. تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2023 .
  6. 1 2 "Vayu IV/2011، طيران الجيش الهندي: التحديات المقبلة" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  7. ↑ "بعد المقاتلة، الآن إلى الناقلات" . 22 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2023 .
  8. ↑ تشاند (متقاعد)، الفريق ناريش. "طيران الجيش - الوضع الحالي والتحديث" . القوات البرية التابعة لشرطة سريلانكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 .
  9. ^ ساندو ، فينو (20 فبراير 2016). "الحياة في سياتشن" . بزنس ستاندرد الهند . تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2022 .
  10. ↑ كومار، دينيش (13 أبريل 2014). "30 عامًا على أبرد حرب في العالم" . تريبيون إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 .
  11. ↑ "Vayu IV/2011، 'البطولة الجماعية'"( ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  12. 1 2 3 "طيران الجيش : ذراع المستقبل" (ملف PDF) . مركز دراسات الحرب البرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 . 
  13. ↑ بانسال، شانتانو ك (21 فبراير 2015). "فيلق طيران الجيش: على أجنحة التحول" . مجلة الدفاع الهندية . 1 (30): 2. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 .
  14. ↑ "عملية ميانمار: 70 من الكوماندوز ينهون المهمة في 40 دقيقة" . صحيفة إيكونوميك تايمز . 14 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 .
  15. ↑ «٣٧ طيارًا و١٠ مدربين يُكملون دورة قيادة طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش في مركز تدريب الطيران القتالي» . صحيفة فايننشال إكسبريس . ١٢ مايو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٣ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٣ أكتوبر ٢٠١٨ .
  16. ↑ "فيلق طيران الجيش (AAC)" . بهارات راكشاك . مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2018 .
  17. ↑ "عرض الألوان الذي قدمه فخامة رئيس جمهورية الهند إلى سلاح طيران الجيش" . 10 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  18. ↑ "طائرات بدون طيار ووحدة طيران تعززان مراقبة الجيش في القطاع الشرقي" . 17 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  19. ↑ "أبهيلاشا باراك، البالغة من العمر 26 عامًا من ولاية هاريانا، تصبح أول طيارة مقاتلة في الجيش الهندي" . 26 مايو 2022.
  20. ↑ "الصفحة الرئيسية الرسمية للجيش الهندي" . www.indianarmy.nic.in . تاريخ الوصول: 10 أغسطس 2019 .
  21. ↑ "مقال رأي - القوات الجوية المصغرة للجيش" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  22. ↑ "الصفحة الرئيسية الرسمية للجيش الهندي" .
  23. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ "أوربات" . www.scramble.nl . مؤرشف من الأصل في ٣٠ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه في ٨ مايو ٢٠٢٤ .
  24. ↑ "فيلق طيران الجيش - بهارات راكشاك - الجيش الهندي والقوات البرية" .
  25. ↑ "سرب الطيران رقم 201 التابع للجيش" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  26. ↑ "الجيش الهندي يستعرض رودرا في عرض آر دي 2017" . 1 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  27. ↑ "عدد خاص بمناسبة يوم الجيش: فرقة جدعون الصاعدة" . 15 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  28. ↑ "النقيب أبهيلاشا باراك أول طيارة مقاتلة في الجيش" . 26 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  29. ↑ "منظر من قمرة القيادة لتشكيل رودرا التابع للقوات الجوية الهندية، استعراض جوي مهيب يضم 75 طائرة في عرض يوم الجمهورية - شاهد" . زي نيوز . 26 يناير 2022.
  30. ↑ بيري، ديناكار (5 أكتوبر 2022). "الجيش سينقل أول سرب من طائرات الهليكوبتر الخفيفة إلى ميساماري بالقرب من خط السيطرة الفعلية بحلول نهاية أكتوبر" . صحيفة ذا هندو . ISSN 0971-751X . تاريخ الاسترجاع: 6 أكتوبر 2022 . 
  31. 1 2 أرورا، سوميت (19 مارس 2024). "الجيش الهندي يُدخل أول سرب طيران أباتشي 451" . adda247 . تم الاسترجاع في 19 مارس 2024 .
  32. 1 2 ""لحظة تاريخية": الجيش يتسلم أول دفعة من مروحيات أباتشي من الولايات المتحدة؛ سيتم نشرها في جودبور" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 22 يوليو 2025. ISSN 0971-8257 . تاريخ الاطلاع: 22 يوليو 2025 . 
  33. ↑ «تهنئ القيادة الشمالية سرب الطيران 666 التابع للجيش لحصوله على «جائزة رئيس أركان الجيش لسلامة الطيران» للعام 2021-2022» . 15 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  34. ↑ "في أعلى ساحة معركة في العالم، طيارو الجيش هم المنقذون" . 31 مارس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  35. ↑ "استخدام الطائرات بدون طيار والتحكم بها" . 23 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  36. ↑ "استأجر أو اندثر" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2023 .
  37. ↑ بيري، ديناكار (25 سبتمبر 2024). "بينما ينتظر الجيش طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض الجديدة، تظل طائرات تشيتا وتشيتال شريان حياة في المناطق الجبلية العالية" . صحيفة ذا هندو . ISSN 0971-751X . تاريخ الاسترجاع: 25 سبتمبر 2024 . 
  38. ↑ "الجيش يشكل أول سرب طائرات هليكوبتر قتالية خفيفة" .
  39. ↑ «الجيش الهندي يُنشئ أول سرب من طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز أباتشي بالقرب من الحدود الباكستانية» . NDTV.com . تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2024 .
  40. ↑ «الجيش يُنشئ أول سرب من طائرات أباتشي الهجومية في جودبور بالقرب من الحدود الباكستانية» . إنديا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2024 .
  41. ↑ «الجيش الهندي ينتظر وصول دفعة من طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز أباتشي من الولايات المتحدة» . إنديا توداي . ١٣ أغسطس ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٣ أغسطس ٢٠٢٤ .
  42. ↑ بيري، ديناكار (24 سبتمبر 2024). "الجيش سيتسلم طائرات أباتشي الهجومية في ديسمبر" . صحيفة ذا هندو . ISSN 0971-751X . تاريخ الاسترجاع: 25 سبتمبر 2024 . 
  43. ↑ "عناوين الأخبار العسكرية الهندية ::" . Bharat-Rakshak.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2012 . 
  44. ↑ بابي، مانو. "صُنع في الهند: وزارة الدفاع توافق على صفقات بقيمة 3.4 مليار دولار تشمل شراء مدافع M777 أمريكية الصنع" . صحيفة إيكونوميك تايمز . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2015.
  45. ↑ «روغوزين: الهند ستنتج طائرات Mi-17 و Ka-226T» . موقع DefenceRadar . ١٢ ديسمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٤ يوليو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مايو ٢٠١٥ .
  46. ↑ "القوات الجوية العالمية 2020" . FlightGlobal.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
  47. ↑ جادي، فرانز ستيفان. "الولايات المتحدة والهند توقعان عقدًا لشراء 6 مروحيات هجومية إضافية من طراز AH-64E" . thediplomat.com . تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2021 .
  48. ↑ «مشروع طائرة الهليكوبتر الخفيفة متعددة الأغراض التابعة لشركة هال يحقق إنجازاً جديداً» . @businessline . ١٧ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ مارس ٢٠١٩ .
  49. ↑ شوكلا، أجاي (10 ديسمبر 2018). "اختبار المروحية الخفيفة لشركة HAL على ارتفاع 20,000 قدم، جاهزة للتجربة على ارتفاعات عالية" . صحيفة بيزنس ستاندرد إنديا . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 .
  50. ↑ «الولايات المتحدة ترسل خطاب قبول إلى الهند لشراء طائرات بريداتور بدون طيار» . هندوستان تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2024 .
  51. ↑ «صفقة طائرات بدون طيار بين الهند والولايات المتحدة: الكونغرس الأمريكي يوافق على صفقة 31 طائرة بدون طيار من طراز MQ9B SkyGuardian» . صحيفة إيكونوميك تايمز . 2 فبراير 2024. تاريخ الاطلاع: 18 مارس 2024 .
  • فيلق طيران الجيش (الهند)
  • طيران الجيش - عامل مضاعف للقوة