الطريق السريع 225

الطريق السريع بين الولايات  225 ( I-225 ) هو طريق سريع فرعي بين الولايات في ولاية كولورادو الأمريكية . يمتد هذا الطريق لمسافة 19.246 كيلومترًا (11.959 ميلًا)، وهو فرع متصل بالطريق السريع I -25، ويعمل كطريق التفافي شرقي في منطقة دنفر الحضرية، ويخدم مدينة أورورا . كما يوفر وصولًا مباشرًا إلى مطار دنفر الدولي لمركز دنفر للتكنولوجيا والضواحي الجنوبية لدنفر . يُعد I-225 أحد الطريقين السريعين الفرعيين الموجودين في كولورادو، وهو الفرع الفرعي الوحيد للطريق السريع I-25. يبدأ الطريق من I-25 في مركز دنفر للتكنولوجيا، ويمتد شمالًا إلى I-70 شمال أورورا. ويتقاطع مع الطريق السريع للولاية 83 (SH 83)، والطريق السريع للولاية 30 ، والطريق السريع I-70 التجاري / الطريق السريع الأمريكي 40 / الطريق السريع الأمريكي 287 ، والمعروف محليًا باسم شارع كولفاكس . طُرح مشروع الطريق السريع لأول مرة في خمسينيات القرن الماضي بالتزامن مع إنشاء أولى الطرق السريعة بين الولايات داخل دنفر. ولم يبدأ البناء حتى عام 1964 عند تقاطع الطريق السريع I-70، واستمر جنوبًا عبر أورورا حتى اكتماله نهائيًا في أوائل عام 1976 مع افتتاح الوصلة الأخيرة إلى الطريق السريع I-25 أمام حركة المرور.      

وصف المسار

الطريق السريع I-225 يمر أسفل جسر المشاة بمحطة فلوريدا أثناء مروره عبر أورورا
الطرف الجنوبي من الطريق السريع I-225 المؤدي إلى الطريق السريع I-25.

يُعدّ الطريق السريع I-225 أحد الطرق السريعة الثلاثة التي تخدم مدينة أورورا، وهو الطريق السريع الوحيد في كولورادو الذي لا يتقاطع مع أي طريق سريع آخر على امتداده. يبدأ الطرف الجنوبي من I-225 عند تقاطع مع I-25 ، كطريق سريع نموذجي بأربعة مسارات، وبسرعة قصوى تبلغ 105 كم/ساعة (65 ميلاً في الساعة) . يتجه الطريق شمال شرقًا عبر جنوب دنفر ، [ 3 ] وبعد مخارجه عند شارع DTC وشارع يوسيميتي في قرية غرينوود ، [ 4 ] يصبح الطريق بستة مسارات مع مسار إضافي في كل اتجاه، عابرًا حدود مدينة دنفر وقرية غرينوود. يقع منتزه تشيري كريك الحكومي وخزان تشيري كريك على جانبه الشرقي، ويتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع SH 83 عند الحدود الشمالية للمنتزه. بعد الخروج عند الطريق السريع 83، يدخل الطريق السريع مدينة أورورا، [ 5 ] حيث يتجه شمالًا، محافظًا على ستة مسارات رئيسية ومسارات فرعية عند كل مخرج، مع حد سرعة 105 كم/ساعة (65 ميلًا في الساعة) حتى نهايته الشمالية عند الطريق السريع 70، [ 6 ] وقد تم تحديث مخارجه عند جادة إيليف، وجادة مسيسيبي، وجادة ألاميدا، والجادة السادسة (المعروفة أيضًا باسم الطريق السريع 30 ). [ 7 ] بعد عبور ساند كريك ، يتقاطع الطريق السريع مع جادة كولفاكس (المعروفة أيضًا باسم الطريق السريع 40 ، والطريق السريع 287 ، والطريق السريع 70 الفرعي )، ثم مع شارع 17 (الذي يخدم مجمع أنشوتز الطبي). [ 7 ] بعد المخرج، يدخل الطريق السريع 225 مقاطعة آدامز ، ويستمر عبر مدينة أورورا . ثم يعبر المسار خط سكة حديد يونيون باسيفيك وخط RTD A ويستمر شمالًا، حيث يتقاطع مع الطريق السريع I-70 . [ 8 ] [ 1 ] يعود المنحدر المتجه شمالًا إلى الطريق السريع I-70 غربًا إلى دنفر ، بينما يبدأ المنحدر المتجه شرقًا من الطريق السريع I-70 إلى الطريق السريع I-225 جنوبًا من دنفر ولكنه يدخل أورورا أثناء مروره أسفل المنحدر المتجه غربًا من الطريق السريع I-70 إلى الطريق السريع I-225 جنوبًا. [ 5 ]         

على غرار الطرق السريعة الأخرى في ولاية كولورادو، تتولى وزارة النقل في كولورادو (CDOT) صيانة الطريق السريع I-225، وهي الجهة المسؤولة عن صيانة وإنشاء البنية التحتية للنقل في جميع أنحاء الولاية. [ 9 ] في عام 2014، أظهرت مسوحات المرور التي أجرتها الوزارة أن الطريق السريع I-225 يخدم ما يقارب 71,500 مركبة يوميًا بين الطريق السريع I-25 وطريق باركر، و60,750 مركبة شمال طريق باركر المتجهة من وإلى مدينة أورورا. [ 10 ] يُعدّ الطريق السريع I-225 بأكمله جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية (NHS)، وهي شبكة طرق بالغة الأهمية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة النقل فيها. [ 11 ]

تاريخ

 خريطة عام 1955 توضح الطرق السريعة المخطط لها بين الولايات حول دنفر

اقترحت إدارة النقل في كولورادو (CDOT) في الأصل تسمية الطريق السريع I-225 بالرمز I-25E في  3 أبريل 1958، استنادًا إلى قيام لجنة ترقيم الطرق بتوقيع الطرق الشمالية والجنوبية والشرقية والغربية كمسارات لاحقة في نظام الطرق السريعة بين الولايات. [ 12 ] رفضت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO) هذا التصنيف، ثم تم تخصيص تسمية I-225 للطريق السريع بعد مراسلات إضافية في العام التالي. [ 13 ]

البناء والتوسعة

صورة لمحطة حافلات بالقرب من الطريق السريع
تقع محطة دايتون RTD في أورورا في وسط الطريق السريع I-225.

بدأ إنشاء الطريق السريع I-225 في مايو  1964 عند تقاطعه مع الطريق السريع I-70 . وافتُتح جزء منه يمتد من شارع كولفاكس إلى الجادة السادسة في عام 1966. وحصل الجزء الأول من الطريق السريع، الممتد من الجادة السادسة إلى الطريق السريع I-70، على مسار مؤقت يحمل اسم الطريق السريع رقم 33 التابع للولاية. ثم قامت إدارة النقل في كولورادو (CDOT) بإزالة تسمية الطريق السريع التابع للولاية في عام 1968، وذلك في إطار جهودها لإزالة مسارات النقل المؤقتة من الطرق السريعة الأمريكية والطرق السريعة بين الولايات القائمة. [ 14 ] [ 15 ] بعد خمس سنوات، افتُتح جزء من الطريق بين شارع ميسيسيبي وطريق باركر، وبدأ إنشاء جزء آخر جنوب طريق باركر، واكتمل في مايو 1975. واكتمل  الجزء المتبقي من الطريق بين شارع يوسيميتي والطريق السريع I-25  في مايو 1976. [ 2 ] مباشرةً بعد اكتمال الطريق السريع، بدأت أعمال تحسينات عند تقاطع الطريق السريع رقم  30 (  الجادة السادسة)، وشملت هذه التحسينات إنشاء جسر علوي.  جرت أعمال إعادة بناء الطريق السريع بين الجادة الثلاثين وطريق سميث في الفترة من أكتوبر  1992 إلى أغسطس  1994، وشملت استبدال الجسور فوق خور تول غيت وطريق سميث، والتي اكتملت بحلول أغسطس  1990 ضمن مشروع إعادة البناء. بعد شهرين من مشروع إعادة البناء، بدأت أعمال إعادة بناء تقاطع الطريقين السريعين I-70 وI-225، والتي تضمنت توسيع الطريق I-225 من I-70 إلى طريق سميث، وتحسينات على منحدرات الجسور العلوية عند التقاطع، والتي اكتملت في أبريل  1995. من فبراير  1996 إلى نوفمبر  1997، تم توسيع الطريق I-225 إلى ستة مسارات بين خور تول غيت وجادة كولفاكس، وبين كولفاكس  والجادة السادسة بحلول ديسمبر  1997. تم الانتهاء من إنشاء تقاطع جديد عند جادة ألاميدا وافتتاحه في عام 2002، وبدأ إنشاء منحدر جسر علوي جديد عند طريق باركر في سبتمبر  2000 لإكمال التقاطع بين طريق باركر والطريق السريع I-225. أُضيف تقاطع آخر عند  شارع 17 وافتُتح في  15 فبراير 2013. أُعيد بناء الجزء الممتد من الطريق السريع I-25 إلى الطريق السريع SH  83/باركر رود كجزء من مشروع T-REX الذي اكتمل في عام 2006. [ 16 ] وتم توسيع الطريق السريع لاحقًا بين باركر رود وميسيسيبي أفينيو إلى ستة مسارات، كجزء من مشروع لتوسيع الطريق السريع بالكامل حتى الطريق السريع I-70؛ وجرى العمل على هذا الجزء بين مايو  2012 ونوفمبر  2014. [ 17 ] يمتد خط RTD R ، وهو خط سكة حديد خفيف، على طول الطريق السريع I-225 بالكامل من I-25 إلى قرب I-70. تسير مساراته بالتوازي مع الطريق السريع وتستخدم أيضًا الجزيرة الوسطى، ويتداخل مع جزء من خط RTD H.[ 18 ] تمت الموافقة على مشروع القطار الخفيف في عام 2004 كجزء منFasTracks، وبدأ البناء في عام 2012، واكتمل في فبراير 2017. [ 19 ] [ 20 ]

قائمة الخروج

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
مدينة ومقاطعة دنفر0.000.001أ-بالطريق السريع I-25 ( الطريق السريع الأمريكي 87 )  كولورادو سبرينغز ، دنفرمخرج 200 من الطريق السريع I-25؛ يشير إلى المخرج الأيسر 1A (جنوبًا) و1B (شمالًا)؛ تقاطع على شكل حرف T.
أراباهوقرية غرينوود0.6731.083شارع دي تي سي  / شارع تاماراكلافتة تشير إلى المخرج رقم 2 باتجاه الشمال
1.3332.145شارع يوسيميتيمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
أورورا3.9466.3504الطريق السريع  83 (طريق باركر)  منتزه تشيري كريك الحكومي
5.3738.6475شارع إيليفتقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم
6.88611.0827شارع المسيسيبي
7.92112.7488شارع ألاميدا  - كلية أورورا المجتمعيةتقاطع حضري أحادي النقطة بإزاحة
8.95314.4089الطريق السريع  30 (الجادة السادسة)  قاعدة باكلي لقوة الفضاء
آدامز9.90115.93410أالطريق السريع I-70 BL  / الطريق السريع الأمريكي  40  / الطريق السريع الأمريكي  287 ( شارع كولفاكس )  الحرم الطبي أنشوتزلافتة تشير إلى المخرج رقم 10 باتجاه الجنوب
10.15116.33610بالمركز السابع عشرالمخرج المتجه جنوباً هو عبر المخرج رقم 10. تم افتتاحه في 15 فبراير 2013. [ 21 ]
خط مقاطعة آدامز - دنفرخط أورورادنفر11.99719.30712أ-بالطريق السريع I-70 غربًا ( الطريق السريع الأمريكي 36 )  - دنفر، الطريق السريع I-70 شرقًا ( الطريق السريع الأمريكي 36 ) - ليمون ، مطار دنفر الدولي مخرج ٢٨٢ من الطريق السريع I-70؛ مُشار إليه كمخرج يسار ١٢أ (غرب) و١٢ب (شرق)؛ تقاطع على شكل حرف T؛ مدخل إلى مطار دنفر الدولي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • علَمبوابة كولورادو
  • شعاربوابة الطرق الأمريكية

مراجع

  1. 1 2 3 فريق العمل. "أوصاف أجزاء الطريق السريع  225" . وزارة النقل في كولورادو. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .
  2. 1 2 فريق العمل. "الطريق السريع 225" . وزارة النقل في كولورادو . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 . 
  3. دنفر (خريطة). رسم الخرائط من قِبل إدارة النقل في كولورادو (CDOT). مؤرشفة من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليها في 14 يونيو 2010 .
  4. قرية غرينوود (خريطة). رسم الخرائط من قِبل إدارة النقل في كولورادو. أُرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2010 .
  5. 1 2 مايكروسوفت ؛ نوكيا . "I-225" (خريطة). خرائط بينغ . مايكروسوفت . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2010 .
  6. فريق العمل. "مشروع توسعة الطريق السريع I-225" . وزارة النقل في كولورادو. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2016 .
  7. ١ ٢ فريق العمل. "معلومات عن تقاطع الطريق السريع ٢٢٥" . وزارة النقل في كولورادو. مؤرشف من الأصل في ١٤ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١٦ فبراير ٢٠١٦ .
  8. أورورا (خريطة). رسم الخرائط من قِبل إدارة النقل في كولورادو. أُرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2010 .
  9. وزارة النقل في كولورادو. "نبذة عن وزارة النقل في كولورادو" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2021 .
  10. "تقرير حالة المرور على الطريق السريع بين الولايات رقم 225 (I-225)" (ملف PDF) . وزارة النقل في كولورادو. سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2022 .
  11. نظام الطرق السريعة الوطنية: دنفر - أورورا، كولورادو (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2022 .
  12. واتروس، مارك يو. (3 أبريل 1958). "مراسلات مع السيد إيه إي جونسون، الملف رقم 420" . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2022 - عبر أرشيف ترقيم الطرق التابع للرابطة.
  13. واتروس، مارك يو. (6 فبراير 1959). "مراسلات مع السيد إيه إي جونسون" . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2022 - عبر أرشيف ترقيم الطرق التابع للرابطة.
  14. خريطة نظام الطرق السريعة لولاية كولورادو لعام 1966، الجزء 1، الجانب ب (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في كولورادو. 1966. تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 سبتمبر 2021 .
  15. خريطة نظام الطرق السريعة لولاية كولورادو لعام 1968، الجزء 1، الجانب ب (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في كولورادو. 1968. تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 سبتمبر 2021 .
  16. "كتاب حقائق تي-ريكس - صفحة معلومات المشروع 6" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 11 نوفمبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2022 .
  17. "توسعة الطريق السريع I-225" . وزارة النقل في كولورادو. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2015 .
  18. "خط R: حقائق وأرقام" . هيئة النقل الإقليمية . تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2022 .
  19. أغيلار، جون (17 فبراير 2017). "أورورا تستعد لانطلاقة نقلها الكبرى مع افتتاح خط R الأسبوع المقبل" . صحيفة دنفر بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2022 .
  20. وايلي، مونتي (24 يوليو 2012). "هيئة النقل الإقليمية توافق على خطة لإكمال مشروع I-225 FasTracks بحلول عام 2015" . صحيفة دنفر بوست . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2022 .
  21. «سيتم الكشف عن تقاطع فيتزسيمونز الجديد عند تقاطع الطريق السريع I-225 وكولفاكس في أورورا يوم الاثنين» . دنفر بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2013 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 225
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات
  • الطرق في كولورادو 200-233