جون بوغاس

كان جون ستيفن بوغاس (26 أبريل 1908 - 2 ديسمبر 1982) [ 1 ] [ 2 ] الرجل الثاني في قيادة شركة فورد موتور خلال فترة رئاسة هنري فورد الثاني (الحفيد الأكبر للمؤسس هنري فورد ). [ 3 ] اشتهر بوغاس بانتزاعه السيطرة على الشركة من هاري بينيت ليتولى جون زمام الأمور، حتى أنه لجأ إلى استخدام المسدسات ضد بعضهما البعض، وذلك عقب وفاة إدسل فورد.

كما كتبت صحيفة ديترويت فري برس عن سيارات بوغاس:

عندما يُدوّن المؤرخون التاريخ بعد قرن من الآن، سيتناولون لويس شيفروليه ، ووالتر كرايسلر ، والأخوين دودج ، وعائلة دورانت ، وعائلة ماكسويل، وغيرهم ممن وضعوا أسماءهم على السيارات التي قادها الأمريكيون أو الشركات التي صنعتها. لكن سيكون لديهم أيضًا قصة يروونها عن جون بوغاس، الذي عاش في عصره لحظةً لا تقلّ أهميةً عن أيٍّ منهم. [كان بوغاس] عملاقًا في صناعة السيارات، في وقتٍ كانت فيه هذه الصناعة تجوب العالم بخطواتٍ واسعة. [ 4 ]

وقت مبكر من الحياة

تعود أصول عائلة بوغاس إلى سلوفاكيا. وُلد والدا جاك بوغاس، أندرو (أندريه) ب. بوغاس (مواليد 1867) وهيلينا ل. بوغاس (كان اسم "بوغاس" يُكتب آنذاك "بوغوس")، في شرق سلوفاكيا، في قرية لوتشينا بالقرب من بريشوف . هاجر أندرو بوغاس إلى الولايات المتحدة عام 1882 (متبعًا خطى والده، جون ب. بوغوس، الذي هاجر عام 1878، ولكنه توفي في سلوفاكيا، التي كانت آنذاك جزءًا من الإمبراطورية النمساوية المجرية، عام 1902) وحصل على الجنسية الأمريكية في سن السادسة والعشرين عام 1891. [ 5 ]

في عام 1901، انتُخب أندرو بوغاس لعضوية المجلس التشريعي لولاية وايومنغ (كعضو جمهوري ) وشغل المنصب لست دورات حتى عام 1907. تزوج أندرو وهيلينا بوغاس في عام 1902، وأنجبا من عام 1903 إلى عام 1929 ثمانية أبناء وابنتين. [ 5 ]

وُلد جاك بوغاس عام 1908 في روك سبرينغز، وايومنغ . وفي عام 1909، انتقلت عائلة بوغاس إلى وامسوتر، وايومنغ . وهناك، افتتح أندرو بوغاس أول وكالة لشركة كونتيننتال أويل ، وأدار فندقًا صغيرًا ومكتب بريد، وأدار شركة لإنشاء الطرق والنقل بالشاحنات، وطوّر مزرعة عائلية أطلق عليها اسم عش النسر. [ 5 ]

عندما كان جاك بوغاس في بداية مراهقته، أجبرت ديون والده العائلة على رهن منزل "عش النسر". عمل بوغاس لسنوات للمساعدة في سداد ديون والده، بما في ذلك تركه المدرسة في سن السادسة عشرة لمدة عامين عندما عينه والده مسؤولاً عن فريق بناء طرق - وهي تجربة وصفها بوغاس لاحقًا بأنها "الأصعب والأهم في حياته" [ 1 ] و"ما منحه الثقة وعلمه الاعتماد على الذات". [ 6 ] يتذكر بوغاس لاحقًا وقوفه مع والده خارج منزل "عش النسر" وهما يبكيان أثناء حرقهما سند الدين المسدد. [ 7 ]

كان لدى بوغاس قصة مفضلة عن حياة المزارع في وايومنغ:

كما تعلم، عندما كنت طفلاً، لم أكن أرتدي الأحذية أو آكل الحلوى حتى بلغت الرابعة عشرة من عمري. أخيراً، أخبرني والدي أنه سيحضر لي بعضاً منها في رحلته إلى المدينة. بعد عشرة أيام، ركضتُ مسافة ميل من منزل المزرعة لأقابله، فألقى إليّ ببعض العبوات. عندما وجدني تحت السرير في المنزل، كنت قد مضغتُ نصف حذاء ذي مسامير لأنني ظننتُ أنه حلوى. [ 8 ]

زعم بوغاس أنه كان يضرب الأبقار للتسلية عندما كان طفلاً. [ 9 ]

تخرج بوغاس من مدرسة لارامي الثانوية .

كان بوغاس ، طويل القامة ونحيل البنية ( بطول 185 سم ) ، نجمًا بارزًا في مركز الهجوم لمدة أربع سنوات في فريق كرة السلة بجامعة وايومنغ بقيادة ويلارد ويت ( بما في ذلك الفريق الفائز بالبطولة الوطنية عام 1934 ) . كما كان عضوًا في فريقي البيسبول وألعاب القوى، وعضوًا في أخوية سيغما ألفا إبسيلون . تخرج بامتياز من الجامعة وكلية الحقوق (التي موّل دراستها بالعمل كحارس غابات، وسائق شاحنة، ومسؤول عن ضبط الوقت، وعامل في مصفاة نفط ) عام 1934 ، والتحق بالعمل في مكتب التحقيقات الفيدرالي في ربيع العام التالي .

مكتب التحقيقات الفيدرالي

بوغاس، مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي جيه إدغار هوفر ، وقاضي المحكمة العليا الأمريكية فرانك مورفي

بفضل براعته في فنون القتال اليدوي وهو يرتدي بدلة، ارتقى بوغاس بسرعة في صفوف مكتب التحقيقات الفيدرالي. وبحلول عام ١٩٣٨، عيّنه ج. إدغار هوفر رئيسًا لمكتب التحقيقات الفيدرالي في ديترويت ، [ ١٢ ] وهو منصب ذو أهمية استراتيجية بالغة، إذ كانت ميشيغان آنذاك "تحظى بمكانة بارزة في خطط الدفاع الوطني". [ ٨ ] ووفقًا لمكتب التحقيقات الفيدرالي، أشرف بوغاس على تحويل التركيز من مكافحة الجريمة العنيفة إلى الأمن القومي. ومع اقتراب الحرب في أوروبا، برزت المخاوف بشأن هجمات التجسس والتخريب المحتملة على الصناعات الأمريكية الحيوية، مثل مصانع السيارات في ديترويت. وكان الحفاظ على أسرار التكنولوجيا والتصنيع الأمريكية أمرًا بالغ الأهمية للحرب، ولعب قسم ديترويت دورًا هامًا في حماية هذه الأصول الحيوية. [ ١٣ ]

رسّخ بوغاس سمعةً طيبةً كرجلٍ يتمتع بصبرٍ وكفاءةٍ لا حدود لهما في عمله على قضايا الاختطاف والتجسس والسطو على البنوك وغيرها من القضايا الكبرى. [ 8 ] وفي مكتب التحقيقات الفيدرالي، قاد بوغاس بشكلٍ بارزٍ عمليةَ تفكيك شبكتين للتجسس النازي (بما في ذلك الكونتيسة الألمانية غريس بوكانان-دينين، التي حوّلها بوغاس إلى عميلةٍ مزدوجة [ 7 ] )، كما ألقى القبض شخصيًا على توم روبنسون، العدو العام رقم واحد، تحت تهديد السلاح. [ 6 ] والأهم من ذلك، حقق بوغاس إنجازًا بارزًا عندما حافظ على عمليات التخريب في المصانع الحربية عند الصفر. [ 9 ]

كان بوغاس معروفاً في المكتب بأنه "العميل المسؤول عن العملاء"، الرجل الذي يحب الجميع العمل معه ("أعلى إطراء في الخدمة")، وكان دائماً يقود رجاله بنفسه في القضايا المهمة. [ 8 ]

وظل بوغاس وهوفر صديقين مقربين حتى وفاة هوفر في عام 1972. [ 7 ]

شركة فورد موتور

في عام ١٩٤٤، ترك جاك بوغاس الخدمة العامة لينضم إلى شركة فورد للسيارات. هنري فورد، الذي كان لا يزال يعاني من صدمة اختطاف ليندبيرغ ، استعان ببوغاس من مكتب التحقيقات الفيدرالي لحماية أحفاده، هنري فورد الثاني، وإخوته. بدأ بوغاس العمل تحت إشراف رئيس الأمن هاري بينيت . [ ١٤ ] يقول البعض إن بينيت (الذي كان هنري فورد قد وظفه في الأصل لكبح محاولات تشكيل نقابة عمالية ) استهدف توظيف "رجل مكتب التحقيقات الفيدرالي السابق المتشدد" [ ١٥ ] على أمل تحييده، حيث أن تحقيق مكتب التحقيقات الفيدرالي الذي أجراه بوغاس عام ١٩٤١ واكتشافه لسرقة من مصنع فورد في روج قد تورط فيه بعض المقربين من بينيت. [ ٧ ] [ ١٦ ]

ذكر إدسل فورد ، الابن الوحيد لهنري فورد، ذات مرة لبوغاس "مدى شعوره بأن عائلته عرضة لمؤامرات بينيت". [ 7 ] وسرعان ما أصبح بوغاس "مواليًا لإدسل"، وبالتالي عدوًا لهاري بينيت. وقد ذكر بينيت ذات مرة أن بوغاس "كان يبدو وكأنه يجلس معظم اليوم، وقد خلع سترته وبرز مسدسه من جراب الكتف تحت ذراعه". [ 12 ] وعندما توفي إدسل فورد مبكرًا عام 1943 عن عمر يناهز 49 عامًا، ألقت أرملته إليانور باللوم على بينيت.

بعد وفاة إدسل، سعت إليانور جاهدةً لإقناع هنري فورد بالتنحي والسماح لابن إدسل الأكبر، هنري فورد الثاني ، بتولي إدارة الشركة، حتى أنها هددت بتصفية أسهمها وأسهم إدسل في فورد - والتي كانت تمثل ما يقارب نصف الأسهم القائمة في الشركة. ولكن وفقًا لفورد الثاني، كان لبعض الحلفاء، وعلى رأسهم جاك بوغاس، دورٌ حاسمٌ في إقناع فورد الأب بالتنحي.

عندما اختار جدّ فورد الثاني، البالغ من العمر 28 عامًا، ابنه عام 1945 ليخلفه في رئاسة شركة فورد (التي كانت آنذاك أكبر شركة خاصة في أمريكا)، كُلِّف بوغاس على الفور بمهمة انتزاع زمام الأمور من قبضة هاري بينيت، الذي كان يُسيطر على الشركة بعناصر إجرامية متغلغلة في الإدارة، وعزل بينيت. [ 3 ] عندما طرد بوغاس بينيت من مكتبه، وصفه بينيت بـ"ابن العاهرة" وسحب مسدسًا أوتوماتيكيًا عيار 45 مُلقَّمًا نحوه (كان بينيت يحتفظ به في درج مكتبه، وكثيرًا ما كان يتدرب على الرماية به على الحائط من فوق كتف أحد الزوار [ 14 ] ). ردًا على ذلك، سحب بوغاس مسدسًا عيار 38 من جرابه على كتفه، صارخًا: "لا ترتكب خطأ الضغط على الزناد، لأنني سأقتلك. لن أخطئ. سأطلق رصاصة مباشرة في قلبك يا هاري." [ 17 ] [ 18 ]

كتبت مجلة كيبلينجر عام 1947 أنه "لم يصعد أحد في شركة فورد أسرع من جون بوغاس، صاحب العينين البنيتين الطويلتين". [ 19 ] أصبح هذا "الرجل العملي والنشيط" [ 20 ] في نهاية المطاف الرجل الثاني في شركة فورد، بل و"أقرب المقربين لهنري فورد الثاني". [ 21 ] ساهم في إعادة هيكلة الشركة المتعثرة وإنعاشها، والتي واجهت تحديات مالية واستراتيجية كبيرة في انتقالها من التصنيع العسكري إلى اقتصاد السلم، وبحلول عام 1956، حوّلها إلى شركة مساهمة عامة. كان الاكتتاب العام الأولي لشركة فورد الأكبر والأكثر إقبالاً في تاريخ الولايات المتحدة، حيث جمع ما يقرب من 700 مليون دولار - أي ما يعادل حوالي 5 مليارات دولار بأسعار اليوم.

حتى أن بوغاس لعب دورًا في تصميم السيارات في شركة فورد، ولا سيما في تصميم سيارة كورتينا (التي أصبحت لاحقًا كورسير ). إحدى أبرز سمات تصميم كورتينا المميزة جاءت نتيجةً لإصرار بوغاس، بصفته رئيس قسم فورد الدولي، على استخدام مصابيح خلفية دائرية على غرار تصميمات فورد التقليدية، بدلًا من شكل النجمة الثلاثية في التصميم الأصلي لتشارلز طومسون. أجرى بوغاس هذا التغيير أثناء غياب طومسون بسبب المرض. [ 22 ]

في شركة فورد، شغل بوغاس مناصب نائب الرئيس المختلفة (من بينها العلاقات الصناعية، ومجموعة الاستيراد والتصدير الدولية)، كما قدم استشارات مباشرة لهنري فورد. وشغل بوغاس أيضاً منصب عضو في مجلس الإدارة بدءاً من عام 1950. [ 3 ]

في عام ١٩٦٠، اختارت شركة فورد رئيسًا جديدًا، وهو الثاني في تاريخها الذي لم يكن من عائلة فورد. والمثير للدهشة أن روبرت ماكنمارا وقع عليه الاختيار بدلًا من بوغاس، الذي "اعتقد أنه لن يواجه منافسة تُذكر في صعوده إلى قمة الشركة". [ ١٤ ] لم يكن بوغاس يعلم أن فورد الثاني قد ناقش مسألة تعيينه رئيسًا مع سيدني واينبرغ ، رئيس غولدمان ساكس ، الذي أقنعه بالعدول عن ذلك. ومع ذلك، أصبح بوغاس على مر السنين أحد كبار مالكي خيارات أسهم فورد (وما ترتب على ذلك من ثروة طائلة). [ ٧ ] وفي مقابلة، ادعى بوغاس أنه كان يُنقل بسيارات فورد ولينكولن فقط ، [ ١ ] بما في ذلك سيارات شيلبي المختلفة .

على الرغم من أن فورد كان يُصرّح لسنوات عديدة قائلاً: "طالما أنا على قيد الحياة، سيظل جون بوغاس يعمل في شركة فورد للسيارات"، إلا أنه في عام 1968، استقال بوغاس فجأة من منصبه كنائب رئيس ومدير في فورد. [ 7 ] وقد حدث ذلك في نفس الشهر الذي تم فيه تعيين سيمون "بانكي" كنودسن رئيسًا جديدًا للشركة، على الرغم من أن بوغاس كان يُتوقع على نطاق واسع أن يخلفه في هذا المنصب الرفيع. [ 23 ]

تولى بوغاس مناصب إدارية جديدة في شركات أخرى. [ 24 ] انتقل إلى مكتب في مبنى ستاندرد أويل أوف إنديانا ، وعمل على عقود استئجار النفط لشراكة مع شركة ماراثون أويل وماكس فيشر ، [ 7 ] أحد أعضاء قائمة فوربس 400، والذي كان يستثمر معه في آبار النفط في وايومنغ منذ خمسينيات القرن الماضي. كان فيشر وبوغاس وهنري فورد الثاني "أصدقاء مقربين بين نخبة رجال الأعمال في ديترويت"، بالإضافة إلى كونهم خصومًا دائمين في لعبة البوكر. [ 25 ] كما انخرط بوغاس بشكل أعمق في إدارة مزارع الماشية الشاسعة التي يملكها في وايومنغ .

في التعديل الوزاري الكبير الذي أجراه ريتشارد نيكسون عام 1973 خلال فضيحة ووترغيت المتصاعدة ، كاد بوغاس أن يُختار من قبل نيكسون مديراً لمكتب التحقيقات الفيدرالي (بدلاً من ويليام روكيلهوس ). [ 26 ]

ذكر كتاب صدر عام 1991، على سبيل السرد القصصي: "وكأنما لتوضيح قوة التوجيهات في شركة فورد، لا تزال الشركة تصر على كتابة كلمة employee بحرف e واحد في النهاية ['employe']، وهي ممارسة بدأها توجيه من جون بوغاس في منتصف الأربعينيات! ويُقال إنه أصر على أن تتوافق كتابة كلمة employee مع أسلوب الصحف السائد آنذاك،" بينما تقول رواية أخرى إن نيته كانت "توفير الكثير من المال في تكاليف الطباعة والورق." [ 27 ]

راعي بقر من وايومنغ

بوغاس، وماكس فيشر، وهنري فورد الثاني في مزرعة بوغاس في وايومنغ

سيظل بوغاس يكن حباً لولاية وايومنغ مسقط رأسه، قائلاً: "مساحاتها الواسعة وغير الضيقة ... تمنحني شعوراً بالحرية الشخصية لم أشعر به في أي مكان آخر." [ 1 ]

على مر السنين (بدءًا من عام 1949 [ 20 ] )، استحوذ على أكثر من عشرين ألف فدان [ 6 ] [ 7 ] في حوض صن لايت [ 28 ] ("أكبر ملكية خاصة على الإطلاق" [ 20 ] ) وكلاركس فورك [ 29 ضمن سلسلة جبال أبساروكا في شمال غرب وايومنغ (بالقرب مما يُعرف تاريخيًا بأنه موطن بافالو بيل ). هناك، امتلك العديد من مزارع الماشية العاملة، مع أكثر من 800 رأس من أبقار هيرفورد [ 29 ] ، وكان يعود باستمرار إلى مزارعه المحبوبة مع زوجته وأولاده، ليعلمهم رعي الماشية والاستمتاع بحياة وايومنغ كما كان يفعل هو. [ 5 ] [ 11 ] كان يقضي وقته هناك في ركوب الخيل والصيد بين قمم الجبال الشاهقة التي يبلغ ارتفاعها اثني عشر ألف قدم، والوديان، والشلالات، والأنهار في مزرعته. [ 1 ] وفي وقت لاحق من حياته، كان بوغاس يسافر إلى مزارعه كل شهر مايو وأكتوبر من أجل عمليات نقل الماشية . [ 7 ]

استُخدمت مزرعة بوغاس الخلابة كموقع تصوير لإعلانات سجائر مارلبورو مان . [ 30 ]

كان لدى بوغاس اعتقاد راسخ بأن أرض مزرعته "يجب أن تضم عددًا أقل من الأيائل وعددًا أكبر من الماشية" (وقد أقام أميالًا من الأسوار العالية لمنع الأيائل المهاجرة من دخول مراعيه)، وناضل من أجل فرض قيود على التطوير الخاص هناك ("شريطة ألا تتعارض مع أنشطة تربية الماشية"). [ 20 ] أحب بوغاس المنطقة لجمالها الطبيعي الخلاب، وكان ملتزمًا بحمايتها "من التدخل البشري المفرط"، والحفاظ عليها "برية ومعزولة" كما كانت عند شرائها. "لم يكن ليسمح أبدًا بتحسين الطرق المؤدية إليها أو بناء جسر، ولجزء كبير من حياته، كانت الطريقة الوحيدة للوصول إلى المزرعة هي عربة يدوية ممتدة عبر النهر." [ 31 ] ظلت مزرعته واحدة من أكثر المزارع العاملة عزلة في الولايات المتحدة، ولا يمكن الوصول إليها إلا جوًا أو على ظهور الخيل، حيث لا توجد طرق معبدة تؤدي إليها.

تضم مزرعة بوغاس في حوض صن لايت موقع بوغاس هولدينغ، وهو موقع تخييم صيد شتوي بارز يعود إلى أواخر عصور ما قبل التاريخ، ويقع على طول جدول صن لايت، وهو جدول مائي في المناطق المنخفضة مع وجود أدلة على صيد البيسون والأغنام الجبلية. [ 32 ]

كتب المؤلف لورين إستلمان أن بوغاس "أظهر سحرًا بدائيًا قد لا يكون مصطنعًا تمامًا، عززته عيناه الداكنتان الصريحتان المائلتان بعيدًا عن أنفه الذي يشبه مقدمة كاسحة جليد، وابتسامته الخجولة التي لا تُظهر أسنانه. كانت لكنته الرائدة لطيفة. تقول الشائعات في الشركة إنه كان يشعر بالحرج من القصص التي تتحدث عن ماضيه المشاغب، وقد اتخذ خطوات للقضاء على تأثير تلك الحقبة من سلوكه، بما في ذلك دروس في النطق." [ 2 ] ("في معركة بالأسلحة النارية على الطريقة القديمة، كنت سأختاره كهدفي الأول." [ 2 ] )

بفضل بطولاته في محاربة الأشرار (أثناء عمله في كل من مكتب التحقيقات الفيدرالي وشركة فورد)، أصبح بوغاس "بطلاً أسطورياً حتى يومنا هذا" [ 6 ] ، واكتسب سمعة جون واين الحقيقي ، بشخصيته المميزة التي تشمل ربطة عنقه المميزة وقبعته البالية. (يقال إن بوغاس كان يفرك قبعة جديدة في التراب قائلاً: "لا تدع أحداً يراك بقبعة جديدة"، ثم يطلق عليها النار من مسدسه. [ 6 ] ) كان زيه المفضل عبارة عن بنطال جينز من ماركة ليفايز وقميص قديم، غالباً ما يكون قميصاً عليه شعار فريق رعاة البقر بجامعة وايومنغ، [ 1 ] وكان مولعاً بغناء أغاني رعاة البقر في وايومنغ. [ 8 ]

كان بوغاس فارسًا ماهرًا [ 8 ] وقناصًا بارعًا في جميع أنواع الأسلحة النارية (منذ أيامه في مكتب التحقيقات الفيدرالي). [ 1 ] وكان صيادًا شغوفًا بطرائد الجبال (بما في ذلك الأغنام الجبلية، والماعز الجبلي، والأيائل في مزارعه، والدببة والقطط البرية في وايومنغ ومونتانا [ 33 ] )، بالإضافة إلى كونه صيادًا ماهرًا للطيور (كان يتردد على صيد الحجل، والدراج، والطيور البرية في مزارعه وفي جميع أنحاء العالم [ 7 ] ).

وُصف بوغاس بأنه "متعجرف ورسمي" (كان يفضل الموسيقى الكلاسيكية و"قضاء أمسية في المسرح" [ 1 ] )، وكان معروفًا بأخلاقه "الجريئة". ذات مرة رأى رجلاً في قطار يسيء لفظيًا إلى امرأة، فـ"أمسك به من مؤخرة رقبته، وأخذه بين العربات المتأرجحة ليؤدبه، وعندما حاول الرجل مهاجمته، أسقطه أرضًا." [ 7 ]

إلى جانب هذه الشخصية الأصيلة التي تُجسد روح الغرب الأمريكي، ارتبط بلعبة البوكر ، وكثيراً ما أشارت وسائل الإعلام إلى هدوئه وثباته [ 17 ] . وصفت صحيفة ديترويت فري برس حماسه للبوكر، وكتبت أن عميل مكتب التحقيقات الفيدرالي السابق، المعروف بتكتمه الشديد، "يعترف بأنه يُخفي نواياه جيداً". [ 8 ] وُصفت مفاوضات بوغاس العمالية الشاقة مع والتر رويثر بأنها "لعبة بوكر تاريخية" في صناعة السيارات، وذلك بعد أن وصفها بوغاس بأنها "مجرد لعبة بوكر رائعة". [ 34 ]

الحياة الشخصية

غابة في بلومفيلد هيلز، من تصميم المهندس المعماري هيو تي كيز

إلى جانب مزارعه في وايومنغ، كان منزل بوغاس الرئيسي خلال السنوات الخمس والعشرين الأخيرة من حياته هو عقاره الريفي المترامي الأطراف في بلومفيلد هيلز، ميشيغان ، والذي أطلق عليه اسم وودلاند . [ 20 ] صمم وودلاند المهندس المعماري الشهير هيو تي. كيز ، الذي صمم أيضًا نُزُل بوغاس في وايومنغ، بالإضافة إلى المنازل الرئيسية لماكس فيشر، وبنسون فورد شقيق فورد الثاني، ورئيس شركة فورد سيمون كنودسن، ورئيس مجلس إدارة شركة فورد ومديرها التنفيذي فيليب كالدويل . [ 35 ] أصبح وودلاند الموقع غير الرسمي للعديد من اجتماعات فورد السرية (وكذلك جلسات البوكر السرية)، بما في ذلك مع هنري فورد، وماكنمارا، ولي إياكوكا ، وكارول شيلبي ، وهوفر. [ ٧ ] كما كان موقعًا لحفلات جمع تبرعات ضخمة للحزب الجمهوري عام ١٩٧٦ بحضور الرئيس جيرالد فورد ونائبه نيلسون روكفلر [ ٣٦ ] ، وعام ١٩٨٠ بحضور المرشح الرئاسي رونالد ريغان . يشبه وودلاند إلى حد كبير مجمع "القلعة" المحصن الذي بناه هنري فورد لسلف بوغاس وخصمه اللدود بينيت، حيث أمضى بوغاس وعائلته وقتًا طويلًا. [ ١٧ ] [ ٣٧ ] ومثل منزلي هنري وإدسل ، كان في وودلاند أيضًا محطة توليد طاقة صناعية منفصلة بناها فورد لخدمة المنزل الرئيسي. كما امتلك بوغاس إسطبلات خيول قريبة. [ ٣٨ ] (بعد وفاة بوغاس، اشترى وودلاند ألفريد تاوبمان ، الصديق المقرب لماكس فيشر وزميله في قائمة فوربس ٤٠٠ ، وظهر المنزل لاحقًا في مجلة فوغ . [ ٣٩ ] )

كان بوغاس راعياً بارزاً لجامعة وايومنغ، ومتحف ويتني للفنون الغربية، ومدرسة كرانبروك كينغزوود ، فضلاً عن كونه داعماً رئيسياً للحزب الجمهوري . وقد حاز على العديد من الجوائز، بدءاً من جائزة أفضل مدير تنفيذي في قطاع السيارات [ 40 ] وصولاً إلى جائزة رابطة مكافحة التشهير للعلاقات الإنسانية ("تقديراً لخدمته المتميزة طوال حياته في مجال حقوق الإنسان"). [ 41 ]

كان بوغاس كاثوليكيًا ملتزمًا، وكان من بين "قائمة المستشارين الماليين البارزين" للكنيسة [ 42 ] (وكان يعقد اجتماعات دورية مع البابا يوحنا الثالث والعشرين في مدينة الفاتيكان [ 43 ] ). كما شغل منصب مدير المؤتمر الوطني للمسيحيين واليهود ، وشارك في العديد من الفعاليات العامة دعمًا للمؤتمر. [ 44 ]

تزوج من مارغريت ستو مكارتي (إحدى أحفاد هارييت بيتشر ستو [ 1 ] )، وأنجب منها ثلاث بنات وابنًا، حتى وفاتها عام 1972. [ 3 ] وفي عام 1975 تزوج من جوان مورفي، عارضة أزياء سابقة في وكالة فورد، تصغره بخمسة وعشرين عامًا (وقد عاشت بعد وفاته). [ 7 ]

توفي بوغاس عام 1982، عن عمر يناهز 74 عامًا، في مستشفى سانت جوزيف ميرسي بعد أسبوع من خضوعه لعملية جراحية لتجاوز الشريان التاجي. [ 3 ] [ 11 ]

الاقتصاد والسياسة

انخرط بوغاس بنشاط في الشؤون الاقتصادية والسياسية، بدءًا من تمويل أستاذ اقتصاد في جامعة وايومنغ وصولًا إلى جمع التبرعات للحزب الجمهوري ، حيث عُرف عنه جمع الأموال من كبار المديرين التنفيذيين في شركة فورد لصالح الحزب. [ 14 ] وكان بوغاس وزوجته من الضيوف الدائمين على مآدب العشاء الرسمية التي أقامها البيت الأبيض للرئيسين نيكسون وفورد. [ 45 ] كما ترأس بوغاس الأمن في المؤتمرات الوطنية للحزب الجمهوري . [ 46 ]

على الرغم من حياته السابقة كعميل فيدرالي [ 2 ] ، كان بوغاس، مثل رئيسه هنري فورد ، "مؤيدًا قويًا للمشاريع الحرة " [ 20 ] ومدافعًا شرسًا عن رأسمالية عدم التدخل ومصالح الأعمال (غالبًا ضد مصالح العمال ، بصفته رئيسًا للعلاقات الصناعية في فورد).

أصبح رقيبًا صريحًا على التغلغل الشيوعي في صناعة السيارات الأمريكية، ونُقل عنه قوله: "الشيوعية دواء سيئ. لا مكان في هذا البلد - أو في الصناعة - للشيوعيين أو الفاشيين." [ 1 ]

حظي بوغاس بترحيب المدرسة النمساوية للاقتصاد (لأسباب لا علاقة لها بجذوره النمساوية الراسخة [ 47 ] ) باعتباره مثالًا نادرًا لرجل أعمال بارز في التاريخ "سار على خطى" الاقتصادي النمساوي لودفيج فون ميزس (في مقال لمعهد ميزس بعنوان : جون بوغاس: رجل الحكومة، مدير تنفيذي في فورد، ميزسي؟ ). [ 48 ] ومثل ميزس، جعل بوغاس "مفهوم ' سيادة المستهلك ' ركيزة أساسية في تحليله الاقتصادي ودفاعه عن اقتصاد السوق". وأدرك بوغاس أن هذه الرؤية المستمدة من علم الاقتصاد الموضوعي كانت مفيدة للغاية من الناحية الخطابية في مواجهة خصوم (ما يُسمى عادةً) الرأسمالية. [ 48 ]

قاد بوغاس النضال في شركة فورد عام 1949 ضد مطالب والتر رويتر بتوفير معاشات تقاعدية غير اشتراكية لأعضاء نقابة عمال السيارات المتحدة، وذلك من خلال طرح حجة عملية مفادها أن ارتفاع تكاليف الإنتاج لا يمكن ببساطة تحميله على المستهلك في صورة أسعار أعلى. (وبذلك، روّج ضمنيًا لنظرية القيمة الذاتية النمساوية ، التي تنص على أن قيمة السلعة لا تُحدد بتكلفة العمل اللازمة لإنتاجها - أي نظرية قيمة العمل الماركسية - بل بالأهمية الذاتية التي يوليها المستهلك النهائي لتلك السلعة). أوضح بوغاس أنه إذا لم يُموّل الموظفون معاشاتهم التقاعدية بأنفسهم، فسيتعين على الشركة دفع ثمنها برفع أسعار السيارات، وأن الاعتقاد بأن الشركة قادرة على فعل ذلك كيفما تشاء هو مغالطة. وكتب إلى رويتر: "إن ضمان الشيخوخة هدف مرغوب فيه للغاية، لكن يجب تمويله. لا يوجد صندوق احتياطي يمكن لشركة فورد أن تسحب منه". (رد روثر بوقاحة قائلاً إن فورد يمكنها أن تجد معاشات عمالها "من نفس المصدر الذي يستخدم لتمويل أمن المديرين التنفيذيين ذوي الأجور العالية.") [ 49 ]

في خطاب ألقاه عام 1955، صاغ بوغاس مصطلح " الاستهلاكية " كبديل لمصطلح " الرأسمالية " لوصف الاقتصاد الأمريكي بشكل أفضل: [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]

إن مصطلح "الاستهلاكية" سيضعها في مكانها الصحيح - على المستهلك، السيد المستفيد الحقيقي من النظام الأمريكي. وسيُسقط هذا المصطلح البساط من تحت أقدام منتقدينا الذين هاجموا الرأسمالية بشدة لفترة طويلة. لا أستطيع تخيلهم يهتفون: "يسقط المستهلكون!" [ 53 ]

على الرغم من أن مصطلح "الاستهلاكية" ظهر لأول مرة في عام 1915، إلا أن بوغاس هو أول من تبناه لتوضيح مفهوم "سيادة المستهلك" لميزس، "كوسيلة لمقارنة الاقتصاد الأمريكي باقتصاد الاتحاد السوفيتي ". [ 50 ]

وفي معرض مناقشة مطالب النقابات العمالية بضمان الأجور السنوية، استشهد بوغاس مرة أخرى بمنطقه العملي في مجال الأعمال:

ربما سمعتم عن شيء يُعرف باسم "الراتب السنوي المضمون" (GAW)، والذي يدّعي البعض أنه سيؤخذ بعين الاعتبار. أقول فقط إننا سنكون سعداء للغاية لو تم التوصل إلى خطة جيدة لـ" الربح السنوي المضمون" (GAP) . إن أفضل ضمان ممكن لاستمرار التوظيف المرتفع والمستقر في أي مشروع تجاري هو الاسترشاد في المقام الأول بالاعتبارات التجارية السليمة عند وضع الخطط واتخاذ القرارات. [ 54 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "جون ستيفن بوغاس، الطفل من وامسوتر". صحيفة وايومنغ ستيت تريبيون. 19 مارس 1952.
  2. 1 2 3 4 إستلمان، لورين د. (1995). إدسل . دار ميستيريوس للنشر.
  3. 1 2 3 4 5 يو بي آي (3 ديسمبر 1982). "وفاة جون إس. بوغاس عن عمر يناهز 74 عامًا؛ كان الرئيس التنفيذي لشركة فورد" . نيويورك تايمز .
  4. "جون بوغاس يتوفى عن عمر يناهز 74 عامًا". ديترويت فري برس . 15 ديسمبر 1982.
  5. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ رجال وايومنغ. المعهد السلوفاكي ومكتبة المراجع
  6. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ من مكتب التحقيقات الفيدرالي إلى شركة فورد موتور . مؤرشف بتاريخ ١٦ أغسطس ٢٠٠٩ في أرشيف الإنترنت . صُنع في وايومنغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٥ نوفمبر ٢٠١٣.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 كولير، بيتر (2001). عائلة فورد: ملحمة أمريكية . دار إنكاونتر للنشر.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "جون بوغاس". ديترويت فري برس . 30 يونيو 1940.
  9. 1 2 "السيارات: العملاق الصغير ينطلق". مجلة تايم . 8 أكتوبر 1945.
  10. لاسكي، فيكتور (1981). لا تشكو أبداً، ولا تبرر أبداً: قصة هنري فورد الثاني . دار نشر آر. ماريك.
  11. 1 2 3 التسلسل الزمني لجون بوغاس . صنع في وايومنغ . تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2013.
  12. 1 2 بايم، إيه جيه (2014). ترسانة الديمقراطية: فرانكلين روزفلت، وديترويت، ومسعى ملحمي لتسليح أمريكا في حالة حرب . هوتون ميفلين هاركورت.
  13. نبذة تاريخية . مكتب التحقيقات الفيدرالي . تم الاطلاع عليه في ديسمبر 2015.
  14. 1 2 3 4 ماكنمارا، روبرت (1996). في الماضي: مأساة ودروس فيتنام . كتب فينتج.
  15. وولفرام، غاري (2010). السيارات والشاحنات، الأسواق والحكومات . مطبعة كلية هيلزديل.
  16. صراع هنريين على السلطة . أخبار السيارات . 16 يونيو 2003.
  17. 1 2 3 باك، ريتشارد (2003). هنري وإدسل: نشأة إمبراطورية فورد . وايلي.
  18. واتس، ستيفن (2009). قطب الشعب: هنري فورد والقرن الأمريكي . دار راندوم هاوس.
  19. "إنها مسألة حياة أو موت بالنسبة لشركة فورد". مجلة كيبلينجر: الأوقات المتغيرة. 1 يناير 1947.
  20. 1 2 3 4 5 6 ورقة عمل F&ES، الأعداد 7-10. كلية الغابات والدراسات البيئية بجامعة ييل . 1978.
  21. كاتليب، سكوت م. (2013). القوة الخفية: العلاقات العامة: تاريخ . روتليدج.
  22. ستيفنسون، هيون (2005). إعلانات السيارات البريطانية في الستينيات . ماكفارلاند وشركاه.
  23. "رئيس شركة فورد جون ديكسترا سيتقاعد قريباً". شيكاغو تريبيون . 10 أبريل 1963.
  24. "جون إس. بوغاس". عالم السيارات وارد. 1969.
  25. ^ في مزرعة جون بوغاس . أرشيف ماكس إم فيشر . تم الاسترجاع في أكتوبر 2014.
  26. كوتلر، ستانلي آي. (1992). حروب ووترغيت: الأزمة الأخيرة لريتشارد نيكسون . دبليو دبليو نورتون وشركاه.
  27. كول، روبرت إي. (1991). استراتيجيات التعلم . مطبعة جامعة كاليفورنيا.
  28. منظر لمزرعة جون بوغاس في حوض صن لايت . مركز بافالو بيل للغرب . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014.
  29. 1 2 رعاة بقر على ظهور الخيل يجمعون ماشية جاك بوغاس من سلالة هيرفورد في مزرعة كلارك فورك . مركز بافالو بيل للغرب . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014.
  30. «يقول الأصدقاء إن فورد سيفتقد منصب الرئيس». ديترويت فري برس . 30 سبتمبر 1979.
  31. تدابير متنوعة للأراضي العامة: جلسة استماع أمام اللجنة الفرعية للأراضي العامة والمتنزهات الوطنية والغابات التابعة للجنة الطاقة والموارد الطبيعية، مجلس الشيوخ الأمريكي، الدورة الثانية للكونغرس المئة والواحد . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. 1990.
  32. فريسون، جورج (2004). البقاء عن طريق الصيد: المفترسات البشرية في عصور ما قبل التاريخ وفرائس الحيوانات . مطبعة جامعة كاليفورنيا.
  33. "معارف على متن السفينة يتبين أنها عميل فيدرالي". صحيفة بيتسبرغ برس . 6 يوليو 1937.
  34. "الأعمال: السلام بثمن معقول". مجلة تايم . 29 سبتمبر 1958.
  35. دليل المهندسين المعماريين الأمريكيين . آر آر بوكر (المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين) . 1962.
  36. "نائب الرئيس يخطط للبقاء مشغولاً بشكل غير عادي في عمله". خدمة أخبار كريستيان ساينس مونيتور. 1 مارس 1976.
  37. سنو، ريتشارد (2013). لقد اخترعت العصر الحديث: صعود هنري فورد . سيمون وشوستر.
  38. اجتماعات مجلس تقسيم المناطق في بلدة بلومفيلد . موقع بلدة بلومفيلد الإلكتروني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2014.
  39. "الشغف يصنع الكمال: العالم الفاتن لليندا وروبرت تاوبمان". مجلة فوغ . 1 نوفمبر 1986.
  40. مُكرَّمو جائزة أفضل مدير تنفيذي في قطاع السيارات ( مؤرشف بتاريخ 7 فبراير 2015 في أرشيف الإنترنت ). جائزة أفضل مدير تنفيذي في قطاع السيارات . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 فبراير 2015.
  41. "نائب رئيس شركة فورد يحصل على جائزة" . وكالة التلغراف اليهودية. 14 ديسمبر 1967.
  42. "اختفاء قطب الأعمال". مجلة نيويورك . 24 سبتمبر 1979.
  43. وكالة يونايتد برس إنترناشونال (14 أبريل 1963). "البابا يوحنا الثالث والعشرون يتحدث مع السيد والسيدة جون ستيفن بوغاس". وكالة يونايتد برس إنترناشونال.
  44. لويس، ديفيد ل. (1976). الصورة العامة لهنري فورد: بطل شعبي أمريكي وشركته . مطبعة جامعة واين ستيت.
  45. الضيوف في حفلات العشاء الرسمية - قوائم ومذكرات . متحف جيرالد ر. فورد الرئاسي . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2014.
  46. "أغفل تافت الكثير عند إشارته إلى النفوذ الذي مارسته نيويورك". بارك سيتي ديلي نيوز. 3 يناير 1960.
  47. رجال التقدم في ولاية وايومنغ . شركة إيه دبليو بوين. 1901.
  48. 1 2 جون بوجاس: جي مان، فورد التنفيذي، ميسيسيان؟ . ميس كندا . 11 فبراير 2015.
  49. لوينشتاين، روجر (2008). بينما كانت أمريكا تشيخ: كيف دمرت ديون المعاشات التقاعدية شركة جنرال موتورز، وأوقفت مترو أنفاق مدينة نيويورك، وأفلست سان دييغو، وتلوح في الأفق كأزمة مالية قادمة . دار بنغوين للنشر.
  50. 1 2 إريكسون، فوغت. حول الديمقراطية القائمة على الخدمة الذاتية: تكوينات الحكم الفردي والمواطنة الموجهة ذاتيًا . المجلة الأوروبية للنظرية الاجتماعية . 20 نوفمبر 2012.
  51. صحيفة ذا صن. 23 يناير 1955.
  52. "النزعة الاستهلاكية". صحيفة كوربوس كريستي كالر تايمز . 31 يناير 1955.
  53. "دعوة لوضع ملصق على المنتجات الاستهلاكية". صحيفة إندبندنت برس-تيليجرام. 23 يناير 1955.
  54. "فورد تؤجل قرارها بشأن الأجر السنوي". ميلووكي سنتينل . 23 يناير 1955.
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائل الإعلام المتعلقة بجون بوغاس في ويكيميديا ​​​​كومنز