جوني كلاس

أوكتاف جون كلايس ( 11 أغسطس 1916 - 3 فبراير 1956 ) كان سائق سباقات بريطاني المولد، مثّل بلجيكا في المنافسات. قبل شهرته كسائق سباقات، كان كلايس عازف بوق جاز وقائد فرقة موسيقية ناجحًا في بريطانيا.
الحياة المبكرة والمسيرة المهنية في موسيقى الجاز
وُلد كلايس في لندن لأم اسكتلندية وأب بلجيكي. تلقى تعليمه في إنجلترا بمدرسة لورد ويليامز . في إنجلترا، بدأ العزف على البوق في فرقة جاز ضمت ماكس جونز على آلات النفخ الخشبية، وفرقة أخرى مع بيلي ماسون على البيانو. في ثلاثينيات القرن العشرين، انتقل إلى هولندا، حيث عمل مع فاليدا سنو وكولمان هوكينز . كما عمل مع فرقة جاك كلوغر في بلجيكا. بعد عودته إلى إنجلترا، أسس فرقته الخاصة، "كليبيجيونز"، وسجل ألبومًا عام 1942. في أواخر أربعينيات القرن العشرين، تخلى عن مسيرته في موسيقى الجاز واستقر في بلجيكا كسائق سباقات محترف. [ 1 ]
مسيرة سباقات السيارات
كان كلايس أحد سائقي السيارات الهواة الذين شاركوا في سباقات الجائزة الكبرى بعد الحرب العالمية الثانية . بدأ مسيرته في عالم السباقات في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1947 ، حيث عمل مترجمًا للسائقين البريطانيين. ظهر لأول مرة في عام 1948، بسيارته الخاصة من طراز تالبوت لاغو ، تحت راية فريق إيكوري بلج . على الرغم من أن كلايس لم يحرز أي نقاط في بطولة العالم للسائقين، إلا أنه كان، كغيره من معاصريه، نشطًا للغاية في سباقات الجائزة الكبرى غير المصنفة ضمن البطولة وسباقات السيارات الرياضية. حقق فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى للحدود عام 1950، الذي أقيم على حلبة شيماي .
في أبريل 1951، اصطدم كلايس بحشد من الناس أثناء التدريب في سباق جائزة سان ريمو الكبرى في سان ريمو، إيطاليا . لم يُصب بأذى، لكن أحد المتفرجين قُتل وأُصيب ثلاثة آخرون بجروح خطيرة. [ 2 ] في عام 1952، استبدل سيارته تالبوت القديمة بسيارة جورديني ، ولاحقًا بسيارة كونوت ، دائمًا بألوان فريق إيكوري بلج، لكنه شارك أيضًا في سباقات من حين لآخر مع فرق مصنعية، بما في ذلك جورديني ومازيراتي . كما فاز برالي لييج-روما-لييج عام 1953 وحقق فوزًا في فئته في سباق لومان 24 ساعة عام 1954. تعاون كلايس مع بيير ستاس ليحتلا المركز الثاني عشر في سباق لومان 24 ساعة عام 1954. كانا يقودان سيارة بورش . [ 3 ] إلى جانب مواطنه جاك سواترز ، احتل كلايس المركز الثالث في سباق لومان 24 ساعة عام 1955 .
في وقت لاحق من عام 1955، تفاقمت مشاكل كلايس الصحية، إذ أصيب بمرض السل . باع كلايس فريقه إلى سواترز، الذي دمجه مع فريقه الخاص "إيكوري فرانكورشان" ليشكلا "إيكوري ناسيونال بلج" . شارك كلايس في بعض الفعاليات حتى نهاية العام، لكنه توفي في النهاية متأثراً بالمرض في بروكسل عام 1956، عن عمر يناهز 39 عاماً.
النتائج الكاملة لبطولة العالم للفورمولا 1
( مفتاح )
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | شركة واشنطن العاصمة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | إيكوري بلج | تالبوت-لاغو T26C | تالبوت L6 | المملكة المتحدة 11 | الاثنين 7 | 500 | SUI 10 | BEL 8 | متقاعد من فرنسا | متقاعد من الجيش الإيطالي | كارولاينا الشمالية | 0 | ||
| 1951 | إيكوري بلج | تالبوت-لاغو T26C-DA | تالبوت L6 | SUI 13 | 500 | BEL 7 | متقاعد من فرنسا | المملكة المتحدة 13 | ألمانيا 11 | متقاعد من الجيش الإيطالي | تقاعد ESP | كارولاينا الشمالية | 0 | |
| 1952 | فريق غورديني | جورديني تي 16 | جورديني L6 | سويسرا | 500 | BEL 8 | كارولاينا الشمالية | 0 | ||||||
| إيكوري بلج | سيمكا - جورديني تي 15 | سيمكا - جورديني L4 | متقاعد من فرنسا | المملكة المتحدة 14 | ||||||||||
| محركات HW | HWM 52 | ألتا L4 | ألمانيا 10 | نيد | ||||||||||
| الفيكونتيسة دي والكيير | سيمكا - جورديني تي 15 | سيمكا - جورديني L4 | ITA DNQ | |||||||||||
| 1953 | إيكوري بلج | كونوت من النوع أ | ليا فرانسيس L4 | الأرجنتين | 500 | نيد ريت | FRA 12 | المملكة المتحدة | متقاعد من ألمانيا | سويسرا | متقاعد من الجيش الإيطالي | كارولاينا الشمالية | 0 | |
| أوفيتشيني ألفيري مازيراتي | مازيراتي A6GCM | مازيراتي L6 | متقاعد من بلجيكا | |||||||||||
| 1955 | شركة ستيرلينغ موس المحدودة | مازيراتي 250F | مازيراتي L6 | الأرجنتين | الاثنين | 500 | نظام أسماء النطاقات BEL | كارولاينا الشمالية | 0 | |||||
| الأمن الوطني البلجيكي | فيراري 500 | فيراري L4 | NED 11 | المملكة المتحدة | إيطاليا |
نتائج الفورمولا واحد غير المصنفة ضمن البطولة
( مفتاح )
مراجع
- ↑ بيرنت، روبرت (2001). "جوني كلايس". في سادي، ستانلي ؛ تيريل، جون (محرران). قاموس نيو غروف للموسيقى والموسيقيين ( الطبعة الثانية). لندن: ماكميلان للنشر . ISBN 978-1-56159-239-5.
- ↑ "سيارة سباق تقتل أحد المشجعين". صحيفة نيويورك تايمز . 21 أبريل 1951. ص 12.
- ↑ "غونزاليس يهزم رولت-هاميلتون في سباق لومان للسيارات لمدة 24 ساعة". صحيفة نيويورك تايمز . 14 يونيو 1954. ص 26.
- مواليد عام 1916
- وفيات عام 1956
- سائقو سباقات بلجيكيون
- سائقو الفورمولا واحد البلجيكيون
- سائقو فورمولا 1 من شركة إيكوري الوطنية البلجيكية
- سائقو غورديني في الفورمولا واحد
- سائقو هيرشام ووالتون موتورز في الفورمولا 1
- سائقو مازيراتي في الفورمولا 1
- سائقو سباق لومان 24 ساعة
- الأشخاص الذين تلقوا تعليمهم في مدرسة اللورد ويليامز
- عازفو البوق الاسكتلنديون في موسيقى الجاز
- عازفو البوق الذكور
- سائقو سباقات السيارات الاسكتلنديون
- سائقو الفورمولا 1 الإنجليز
- قادة فرق الجاز البريطانية
- الإنجليز من أصل بلجيكي
- الإنجليز من أصل اسكتلندي
- سائقو بطولة العالم لسيارات السباق الرياضية
- وفيات القرن العشرين بسبب مرض السل
- سكان فولهام
- رياضيون من حي هامرسميث وفولهام في لندن
- سائقو سباقات من لندن
- موسيقيون اسكتلنديون ذكور من القرن العشرين
- وفيات السل في بلجيكا
- عازفو البوق في القرن العشرين
- موسيقيو الجاز البريطانيون الذكور
- مالك فريق فورمولا 1
- المهاجرون البريطانيون إلى بلجيكا
- سائقو بورشه موتورسبورت
- سائقو سباق 24 ساعة من السبا
- سائقو سباق ميلي ميليا
