إل كروس
كان القمر الصناعي لمراقبة واستشعار فوهات القمر ( LCROSS ) مركبة فضائية آلية تشغلها وكالة ناسا . صُممت المهمة كوسيلة منخفضة التكلفة لتحديد طبيعة الهيدروجين المكتشف في المناطق القطبية للقمر . [ 2 ] أُطلق القمر الصناعي LCROSS مباشرةً بعد اكتشاف الماء القمري بواسطة مركبة تشاندرايان-1 ، [ 3 ] وكان الهدف الرئيسي لمهمة LCROSS هو استكشاف وجود الماء على شكل جليد في فوهة مظللة بشكل دائم بالقرب من منطقة قطبية قمرية. [ 4 ] وقد نجح في تأكيد وجود الماء في فوهة كابيوس القمرية الجنوبية . [ 5 ]
تم إطلاقها جنبًا إلى جنب مع المركبة المدارية للاستطلاع القمري (LRO) في 18 يونيو 2009، كجزء من برنامج الروبوتات التمهيدية القمرية المشتركة ، وهي أول مهمة أمريكية إلى القمر منذ أكثر من عشر سنوات.
تم تصميم LCROSS لجمع ونقل البيانات من الاصطدام وعمود الحطام الناتج عن اصطدام المرحلة العليا Centaur المستهلكة لمركبة الإطلاق (ومركبة Shepherding Spacecraft لجمع البيانات) بفوهة Cabeus بالقرب من القطب الجنوبي للقمر.
كان لدى سنتور كتلة تأثير اسمية تبلغ 2305 كجم (5081 رطلاً)، وسرعة تأثير تبلغ حوالي 9000 كم/ساعة (5600 ميل/ساعة) ، [ 6 ] [ 7 ] مما أدى إلى إطلاق طاقة حركية تعادل تفجير ما يقرب من طنين من مادة تي إن تي (7.2 جيجا جول ).
تعرض جهاز LCROSS لعطل في 22 أغسطس، مما أدى إلى استنفاد نصف وقوده وترك هامش وقود ضئيل للغاية في المركبة الفضائية. [ 8 ]
اصطدمت مركبة سنتور بنجاح في 9 أكتوبر 2009، الساعة 11:31 بالتوقيت العالمي المنسق. هبطت المركبة الفضائية الراعية عبر عمود المقذوفات المنبعثة من سنتور، وجمعت البيانات وأرسلتها، ثم اصطدمت بعد ست دقائق في الساعة 11:37 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 9 ]
خلافاً لما ورد في التقارير الإعلامية في ذلك الوقت، لم يكن من الممكن رؤية الاصطدام ولا سحابة الغبار الناتجة عنه من الأرض، باستخدام العين المجردة أو التلسكوبات.
مهمة

كانت مهمة LCROSS مهمةً مرافقةً سريعةً ومنخفضة التكلفة لمركبة LRO. أُضيفت حمولة LCROSS بعد أن نقلت ناسا مركبة LRO من صاروخ دلتا 2 إلى مركبة إطلاق أكبر. وقد تم اختيارها من بين 19 مقترحًا آخر. [ 10 ] أُهديت مهمة LCROSS إلى المذيع الأمريكي الراحل والتر كرونكايت . [ 6 ]
أُطلق مسبار LCROSS مع مركبة استطلاع القمر المدارية (LRO) على متن صاروخ أطلس 5 من كيب كانافيرال، فلوريدا ، في 18 يونيو 2009، الساعة 21:32 بالتوقيت العالمي المنسق (17:32 بتوقيت شرق الولايات المتحدة ). وفي 23 يونيو، أي بعد أربعة أيام ونصف من الإطلاق، أكمل مسبار LCROSS وصاروخ سنتور المعزز الملحق به بنجاح دورة حول القمر ودخلا مدارًا قطبيًا حول الأرض بفترة 37 يومًا، مما وضع LCROSS في موقع يسمح له بالاصطدام بأحد قطبي القمر. [ 11 ] [ 12 ]
في الساعات الأولى من صباح يوم 22 أغسطس/آب 2009، اكتشف مراقبو محطة LCROSS الأرضية خللاً ناتجاً عن مشكلة في أحد أجهزة الاستشعار، مما أدى إلى استهلاك المركبة الفضائية 140 كيلوغراماً (309 أرطال) من الوقود، أي أكثر من نصف الكمية المتبقية آنذاك. ووفقاً لدان أندروز، مدير مشروع LCROSS، "تشير تقديراتنا الحالية إلى أنه إذا اعتمدنا على خط الأساس للمهمة، أي إنجاز المهام الضرورية لإتمامها بنجاح كامل، فسيبقى لدينا فائض من الوقود، ولكن ليس بفارق كبير". [ 8 ]



وقعت اصطدامات قمرية، بعد حوالي ثلاث دورات، في 9 أكتوبر 2009، حيث اصطدمت مركبة سنتور بالقمر في تمام الساعة 11:31 بالتوقيت العالمي المنسق، وتبعتها المركبة الفضائية الراعية بعد بضع دقائق. [ 13 ] أعلن فريق المهمة في البداية أن فوهة كابيوس أ ستكون الفوهة المستهدفة للاصطدامات المزدوجة لمركبة LCROSS، [ 14 ] لكنهم عدّلوا الهدف لاحقًا ليصبح فوهة كابيوس الرئيسية الأكبر. [ 15 ]
في اقترابها الأخير من القمر، انفصلت المركبة الفضائية الراعية ومركبة سنتور في 9 أكتوبر 2009، الساعة 01:50 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 16 ] عملت المرحلة العليا من سنتور كجسم اصطدام قوي، مما أدى إلى تكوين سحابة من الحطام ارتفعت فوق سطح القمر. بعد أربع دقائق من اصطدام المرحلة العليا من سنتور، حلّقت المركبة الفضائية الراعية عبر سحابة الحطام هذه، وجمعت البيانات وأرسلتها إلى الأرض قبل أن تصطدم بسطح القمر مُحدثةً سحابة حطام ثانية. قُدِّرت سرعة الاصطدام بـ 9000 كم/ساعة (5600 ميل/ساعة) أو 2.5 كم/ثانية. [ 17 ]
كان من المتوقع أن يُؤدي اصطدام مركبة سنتور إلى حفر أكثر من 350 طنًا متريًا (390 طنًا قصيرًا ) من المواد القمرية، وأن يُحدث فوهة يبلغ قطرها حوالي 27 مترًا (90 قدمًا) وعمقها حوالي 5 أمتار (16 قدمًا) . أما اصطدام مركبة شيبردينغ الفضائية، فكان من المتوقع أن يُؤدي إلى حفر ما يُقدّر بـ 150 طنًا متريًا (170 طنًا قصيرًا) ، وأن يُحدث فوهة يبلغ قطرها حوالي 18 مترًا (60 قدمًا) وعمقها حوالي 3 أمتار (10 أقدام). وكان من المتوقع أن تبقى معظم المواد في سحابة حطام سنتور على ارتفاعات قمرية أقل من 10 كيلومترات (6 أميال) . [ 1 ]
كان يُؤمل أن يُساعد التحليل الطيفي لعمود الدخان الناتج عن الاصطدام في تأكيد النتائج الأولية التي توصلت إليها مهمتا كليمنتين ولونار بروسبكتور، والتي أشارت إلى احتمال وجود جليد مائي في المناطق المظللة بشكل دائم. توقع علماء المهمة أن يكون عمود الدخان الناتج عن اصطدام سنتور مرئيًا من خلال تلسكوبات الهواة ذات فتحات صغيرة تتراوح بين 25 و30 سم (10 إلى 12 بوصة). [ 14 ] لكن لم يُرصد أي عمود دخان بواسطة هذه التلسكوبات. حتى التلسكوبات العالمية مثل تلسكوب هيل ، المُجهز ببصريات تكيفية، لم ترصد عمود الدخان. ربما يكون عمود الدخان قد حدث بالفعل، لكن على نطاق صغير لا يمكن رصده من الأرض. كما رُصد كلا الاصطدامين بواسطة مراصد أرضية وأخرى مدارية، مثل تلسكوب هابل الفضائي .
قيل إن اكتشاف مركبة LCROSS للماء من عدمه كان عاملاً مؤثراً في قرار حكومة الولايات المتحدة بإنشاء قاعدة على سطح القمر . [ 18 ] وفي 13 نوفمبر/تشرين الثاني 2009، أكدت وكالة ناسا اكتشاف الماء بعد اصطدام مركبة سنتور بالفوهة. [ 5 ]
مركبة فضائية

استفادت مهمة LCROSS من الإمكانيات الهيكلية لحلقة محول الحمولة الثانوية لمركبة الإطلاق القابلة للاستهلاك المتطورة (ESPA) [ 19 ] ، المستخدمة لربط مركبة استطلاع القمر المدارية ( LRO) بصاروخ المرحلة العليا سنتور لتشكيل المركبة الفضائية الراعية. وُضعت على السطح الخارجي لحلقة ESPA ست لوحات تحمل حمولة المركبة العلمية، وأنظمة القيادة والتحكم، ومعدات الاتصالات، والبطاريات، والألواح الشمسية. كما تم تركيب نظام دفع صغير أحادي الوقود داخل الحلقة. وتم أيضًا تركيب هوائيين متعددي الاتجاهات من النطاق S وهوائيين متوسطي الكسب. شكلت القيود الصارمة للجدول الزمني للمهمة، وكتلة المركبة، وميزانيتها تحديات صعبة أمام الفرق الهندسية من مركز أبحاث ناسا أميس (ARC) وشركة نورثروب غرومان . أدى تفكيرهم الإبداعي إلى استخدام فريد لحلقة ESPA ومصادر مبتكرة لمكونات المركبة الفضائية الأخرى. عادةً ما تُستخدم حلقة ESPA كمنصة لحمل ستة أقمار صناعية صغيرة قابلة للنشر. بالنسبة لـ LCROSS، أصبح هذا العنصر بمثابة العمود الفقري للقمر الصناعي، وهو أمر غير مسبوق بالنسبة للحلقة. كما استفاد LCROSS من الأجهزة المتوفرة تجارياً واستخدم العديد من المكونات التي تم التحقق من صحتها مسبقاً في رحلات فضائية سابقة والتي تم استخدامها في LRO . [ 20 ]

تُدار مهمة LCROSS من قِبل مركز أبحاث الطيران التابع لناسا، وقد قامت شركة نورثروب غرومان ببنائها . اكتملت مراجعة التصميم الأولي لـ LCROSS في 8 سبتمبر 2006. اجتازت مهمة LCROSS مراجعة تأكيد المهمة في 2 فبراير 2007، [ 21 ] ومراجعة التصميم الحرجة في 22 فبراير 2007. [ 22 ] بعد التجميع والاختبار في مركز أميس، تم شحن حمولة الأجهزة، التي وفرتها شركة إكليبتيك إنتربرايزز، [ 23 ] إلى شركة نورثروب غرومان في 14 يناير 2008، لدمجها مع المركبة الفضائية. [ 24 ] اجتازت LCROSS مراجعتها في 12 فبراير 2009.
الآلات الموسيقية
تألفت حمولة الأجهزة العلمية لمركبة LCROSS الفضائية، المقدمة من مركز أبحاث الطيران التابع لناسا، من تسعة أجهزة: كاميرا واحدة للرؤية المرئية، وكاميراتان للأشعة تحت الحمراء القريبة، وكاميراتان للأشعة تحت الحمراء المتوسطة؛ ومطياف واحد للرؤية المرئية، ومطيافان للأشعة تحت الحمراء القريبة؛ ومقياس ضوئي. قامت وحدة معالجة البيانات (DHU) بجمع المعلومات من كل جهاز لإرسالها إلى مركز التحكم بمهمة LCROSS. ونظرًا لقيود الجدول الزمني والميزانية، اعتمدت LCROSS على مكونات متينة متوفرة تجاريًا. خضعت الأجهزة الفردية لدورة اختبار صارمة تحاكي ظروف الإطلاق والرحلة، لتحديد نقاط الضعف في التصميم والتعديلات اللازمة للاستخدام في الفضاء، وعندها سُمح للشركات المصنعة بتعديل تصاميمها. [ 1 ]
نتائج
لم يكن أثر الاصطدام واضحًا بالقدر المتوقع. ويعتقد مدير المشروع، دان أندروز، أن ذلك يعود إلى محاكاة ما قبل الاصطدام التي بالغت في إظهار بروز عمود الدخان. ونظرًا لمحدودية عرض نطاق البيانات، تم تقليل مدة التعريض، مما صعّب رؤية عمود الدخان في الصور ضمن الطيف المرئي. وقد استدعى ذلك معالجة الصور لزيادة وضوحها. كما التقطت كاميرا الأشعة تحت الحمراء بصمة حرارية لاصطدام الصاروخ المعزز. [ 25 ]
وجود الماء
في 13 نوفمبر 2009، أفادت وكالة ناسا بأن أدلة متعددة تشير إلى وجود الماء في كل من عمود البخار ذي الزاوية العالية وحاجز المقذوفات الناتج عن اصطدام مركبة LCROSS Centaur. اعتبارًا من نوفمبر 2009 تطلّب تركيز وتوزيع الماء والمواد الأخرى مزيدًا من التحليل. [ 5 ] وجاء تأكيد إضافي من انبعاث في طيف الأشعة فوق البنفسجية نُسب إلى شظايا الهيدروكسيل ، وهي ناتجة عن تفكك الماء بفعل ضوء الشمس. [ 5 ] ويشير تحليل الأطياف إلى أن التقدير المعقول لتركيز الماء في التربة المتجمدة يبلغ حوالي واحد بالمئة. [ 26 ] وتشير أدلة من مهمات أخرى إلى أن هذه البقعة ربما كانت جافة نسبيًا، إذ يبدو أن رواسب سميكة من الجليد النقي نسبيًا تظهر في فوهات أخرى. [ 27 ] ووجد تحليل لاحق وأكثر دقة أن تركيز الماء يبلغ "5.6 ± 2.9% من الكتلة". [ 28 ] وفي 20 أغسطس/آب 2018، أكدت وكالة ناسا وجود جليد على سطح قطبي القمر. [ 29 ]
الصور
إحدى الصور الأولى الملتقطة بواسطة قمر LCROSS (قمر مراقبة واستشعار فوهات القمر) باستخدام كاميرا الضوء المرئي أثناء مروره بالقرب من القمر. يضم LCROSS تسعة أجهزة علمية تجمع أنواعًا مختلفة من البيانات التي تُكمل بعضها بعضًا.
صورة بالأشعة تحت الحمراء للقمر التقطتها كاميرا الأشعة تحت الحمراء المتوسطة التابعة لقمر LCROSS (قمر مراقبة واستشعار فوهات القمر). هذه أول صورة بالأشعة تحت الحمراء تُلتقط على الإطلاق للجانب البعيد من القمر.
صورة أخرى للقمر التقطتها كاميرا الضوء المرئي بواسطة المركبة الفضائية LCROSS أثناء تحليقها بالقرب من القمر
صورة بالأشعة تحت الحمراء القريبة لعملية فصل مركبة LCROSS Centaur كما تُرى من المركبة الفضائية الراعية LCROSS- ساخن، أزرق -> بارد)" id="mwAUk">
صورة بالأشعة تحت الحمراء المتوسطة (ألوان زائفة) لفصل LCROSS Centaur (أحمر -> ساخن، أزرق -> بارد)
صورة STK ( مجموعة أدوات الأقمار الصناعية ) لمركبة LCROSS الفضائية بعد انفصالها عن سينتور
صورة ملتقطة لاصطدام المرحلة العليا من صاروخ سنتور في فوهة كابيوس بالقرب من القطب الجنوبي للقمر. التقطت الصور بواسطة المركبة الفضائية LCROSS.
تم عرض مواقع مسارات اصطدام مركبة ديفاينر LCROSS على خريطة حرارية نهارية رمادية اللون لمنطقة القطب الجنوبي للقمر. استُخدمت بيانات ديفاينر للمساعدة في اختيار موقع الاصطدام النهائي لمركبة LCROSS داخل فوهة كابيوس، والتي أخذت عينات من منطقة شديدة البرودة تقع في ظل دائم، ما يجعلها بمثابة مصيدة باردة فعالة لجليد الماء والمواد المتطايرة المتجمدة الأخرى.
خرائط حرارية أولية غير معايرة من القمر الصناعي LRO/Diviner لموقع اصطدام مركبة Centaur/LCROSS، تم الحصول عليها قبل ساعتين من الاصطدام، وبعد 90 ثانية منه. وقد تم رصد البصمة الحرارية للاصطدام بوضوح في جميع قنوات الخرائط الحرارية الأربع للقمر الصناعي Diviner.
الجوائز
حصلت شركة LCROSS على العديد من الجوائز لإنجازاتها التقنية والإدارية والعلمية.
- 2010: جائزة نورثروب غرومان للشركات للتميز لعام 2010 (فريق نورثروب غرومان)
- 2010: جائزة مجلة Popular Mechanics لعام 2010 للابتكار في العلوم والتكنولوجيا. [ 33 ]
- 2010: جائزة ناسا التقديرية - إنجاز المجموعة، (فريق علوم LCROSS)
- 2010: جائزة ناسا التقديرية - إنجاز المجموعة، (فريق عمليات مهمة LCROSS)
- 2010: جائزة ناسا التقديرية - إنجاز المجموعة، لـ "الاحترافية المتميزة والابتكار في التوعية والتعليم، ولدمج التوعية لمهمتين في عملية إطلاق واحدة." (فرق LRO/LCROSS/LPRP EPO)
- 2010: جائزة ناسا الشرفية - ميدالية الإنجاز الاستثنائي، (راستي هانت)
- 2010: جائزة ناسا الشرفية - ميدالية القيادة المتميزة، (دان أندروز وتوني كولابريت)
- 2010: جائزة ناسا التقديرية - إنجاز جماعي، فريق علوم وحمولة مهمة LCROSS
- 2010: جائزة ناسا أميس الشرفية، فئة "الإنجاز الاستثنائي" (كين جلال)
- 2010: جائزة رئيس قطاع نورثروب غرومان ، فئة "التميز التشغيلي" (فريق نورثروب غرومان)
- 2010: مرشح لجائزة أسبوع الطيران، فئة "الفضاء" [ 34 ]
- 2010: مؤسسة الفضاء "جون إل. 'جاك' سويجرت الابن، جائزة استكشاف الفضاء" [ 35 ]
- 2010: جائزة "رائد الفضاء" من الجمعية الوطنية للفضاء لعام 2009، فئة "العلوم والهندسة"
- 2010: جائزة نورثروب غرومان "للإنجاز المتميز في المشاريع الهندسية"، المجلس الهندسي السنوي الخامس والخمسون
- 2010: جائزة هندسة النظم من مكتب كبير المهندسين التابع لناسا [ 36 ]
- 2010: جائزة التميز في برنامج أسبوع الطيران 2009، فئة "الإنتاج والصيانة على مستوى النظام" [ 37 ] [ 38 ]
- 2009: جائزة نورثروب غرومان للخدمات الفنية "للتميز": 2009، (فريق LCROSS)
- 2009: جائزة ناسا أميس الشرفية، فئة "الفريق" (فريق LCROSS) [ 39 ]
- 2009: جائزة ناسا أميس الشرفية، فئة "الهندسة" (توم لوزود) [ 39 ]
- 2009: جائزة ناسا الشرفية - ميدالية الإنجاز الاستثنائي، (دان أندروز)
- 2009: جائزة ناسا التقديرية - إنجاز جماعي، فريق مشروع LCROSS
- 2009: جائزة ناسا للتميز في هندسة النظم، (دارين فورمان، بوب باربر)
- 2008: جائزة ILEWG الدولية لاستكشاف القمر "التكنولوجيا"، لتطوير التقنيات المتقدمة في ظل قيود صارمة من حيث الوقت والتكلفة [ 40 ].
- 2008: جائزة ناسا أميس الشرفية، فئة "الهندسة" (بوب باربر) [ 39 ]
- 2008: جائزة نورثروب غرومان "للتميز في المهمة"، فريق مركبة LCROSS الفضائية
- 2007: جائزة ناسا أميس التقديرية - إنجاز جماعي، إتمام ناجح لمراجعة التصميم الأساسية
- 2006: جائزة ناسا أميس الشرفية، فئة "إدارة المشاريع" (دان أندروز) [ 39 ]
انظر أيضاً
- قائمة الأجسام الاصطناعية على سطح القمر
- قائمة المهمات إلى القمر
- ماء القمر
- مشروع A119، وهو عبارة عن حفارة قمرية ذات قدرة أعلى، ومهمة لتفجير جهاز نووي في خمسينيات القرن الماضي، لم يتم تنفيذها قط.
مراجع
- 1 2 3 "مجموعة مواد صحفية لمركبة استطلاع القمر المدارية/مركبة استطلاع القمر المدارية، الإصدار الثاني" (ملف PDF) . وكالة ناسا. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2009 .
- ↑ تومبكينز، بول د.؛ هانت، راستي؛ دورتنزيو، مات د.؛ سترونغ، جيمس؛ جلال، كين؛ بريسينا، جون ل.؛ فورمان، دارين؛ باربر، روبرت؛ شيرلي، مارك؛ مونغر، جيمس؛ دروكر، إريك (25 أبريل 2010). "عمليات الطيران لمهمة LCROSS Lunar Impactor" (ملف PDF) . ناسا . مركز أبحاث أميس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2011 .
- ↑ "بعثة قمرية هندية تعثر على الماء على سطح القمر" . TheGuardian.com . 24-09-2009.
- ↑ "ناسا - إل كروس: نظرة عامة على المهمة" . Nasa.gov. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2010-05-05 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-11-14 .
- دينو، جوناس؛ فريق قمر رصد واستشعار فوهات القمر (13 نوفمبر 2009). " بيانات اصطدام مركبة LCROSS تشير إلى وجود ماء على سطح القمر" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2009 .
- 1 2 "وكالة ناسا تحطم صاروخاً على سطح القمر" . صحيفة تورنتو ستار . 9 أكتوبر 2009. تاريخ الاسترجاع: 9 أكتوبر 2009 .
- ↑ "مهمة ناسا LCROSS تُغيّر شكل فوهة النيزك" . ناسا. 29 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2009 .
- 1 2 ستيفن كلارك (25 أغسطس 2009). "المدراء يدرسون الخيارات بعد عطل مهمة القمر" . سبيس فلايت ناو.
- ↑ TheStar.com ، "وكالة ناسا تحطم صاروخاً في القمر".
- ^ طارق مالك (2006-04-10). “ناسا تضيف مجسات تحطم القمر إلى مهمة LRO” . موقع الفضاء.كوم . تم الاسترجاع 2006-04-11 .
- ↑ "مركبة ناسا القمرية تكمل بنجاح مناورة قمرية" . ناسا. 23 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2009.
- ↑ "فيديو بث مباشر من مركبة LCROSS القمرية" . ناسا. 23-06-2009. مؤرشف من الأصل في 30-08-2009.
- ↑ سيث بورنشتاين (9 أكتوبر/تشرين الأول 2009). "مسبارات ناسا تُوجّه ضربة مزدوجة للقمر" . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر/تشرين الأول 2009. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر/تشرين الأول 2009 .
- 1 2 "حملة مراقبة LCROSS" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 2012-05-04.
- ↑ "مسبار تحطم القمر يستهدف هدفًا أكبر" . أخبار إن بي سي. 29-09-2009.
- ↑ "ناسا - إل كروس" . ناسا.
- ↑ "لمحة من الإدراك: تحديث مهمة LCROSS" . ناسا. 11 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2009.
- ↑ "تحطم صاروخ ناسا قد يعزز خطط إنشاء مستعمرات على سطح القمر" . صحيفة تشوسون إلبو . 9 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2009 .
- ↑ "محول الحمولة الثانوية لمركبة الإطلاق القابلة للاستهلاك المتطورة - نظام توصيل جديد للأقمار الصناعية الصغيرة" (PDF) .
- ↑ "ناسا - مركبة LCROSS الفضائية" . www.nasa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2020 .
- ↑ "مهمة ناسا لاصطدام القمر تجتاز مراجعة رئيسية" . www.nasa.gov. 2007-02-02.
- ↑ "قمر صناعي لرصد واستشعار فوهات القمر يجتاز مراجعة التصميم الحاسمة" . Moondaily.com. 2007-03-02.
- ↑ "يوفر مسار الشمس عناصر أساسية لحمولة مركبة LCROSS" . www.spaceflightnow.com. 2008-03-03.
- ↑ جوناس دينو (14 يناير 2008). "مهمة ناسا للعثور على الماء على سطح القمر تقترب من الإطلاق" . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2008 .
- ↑ موسر، جورج (9 أكتوبر 2009). "مركبة LCROSS تصطدم بقمر الأرض بينما تستمر أقمار أخرى في إثارة الحيرة: التقرير الرابع من الاجتماع السنوي للكواكب" . مجلة ساينتفك أمريكان . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2009. قبل
وقت قصير من اصطدام المركبة الفضائية، وردت أنباء تفيد بأن كاميرا الأشعة تحت الحمراء قد رصدت بالفعل بصمة حرارية لفوهة الصاروخ المعزز.
- ↑ بيرلمان، ديفيد (14 نوفمبر 2009). "وكالة ناسا تختار فوهة قمرية لتحطم صاروخ" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2010.
- ↑ ناسا - رادار ناسا يرصد رواسب جليدية عند القطب الشمالي للقمر
- ^ كولابريتي، أ. شولتز، P.؛ هيلدمان، J.؛ خشبي، د.؛ شيرلي، م.؛ إنيكو، ك.؛ هيرمالين، ب. مارشال، دبليو؛ ريكو، أ.؛ إلفيك، RC؛ غولدشتاين، د.؛ سامي، د.؛ بارت، جي دي؛ أسفوغ، إي. كوريكانسكي، د.؛ لانديس، د.؛ سوليت، ل. (2010-10-22). “الكشف عن المياه في LCROSS Ejecta Plume”. علوم . 330 (6003): 463–468 . بيب كود : 2010Sci...330..463C . دوى : 10.1126/science.1186986 . بميد 20966242 . S2CID 206525375 .
- ↑ "تأكيد وجود جليد عند قطبي القمر" . ناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2018 .
- ↑ "صورة ملتقطة بكاميرا الضوء المرئي أثناء مرور المركبة بالقرب من القمر" . ناسا . 23 يونيو 2009. مؤرشفة من الأصل في 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليها في 10 أغسطس 2009 .
- ↑ "انفصال سنتور بواسطة مركبة LCROSS" . ناسا . 9 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2009 .
- ↑ "صورة ملتقطة بكاميرا الضوء المرئي أثناء مرور المركبة بالقرب من القمر" . ناسا . 9 أكتوبر 2009. مؤرشفة من الأصل في 1 يونيو 2023. تم الاطلاع عليها في 13 أكتوبر 2009 .
- ↑ ناسا - مركبة LCROSS التابعة لناسا تفوز بجائزة Popular Mechanics للاختراق لعام 2010
- ↑ "الاحتفال بالأفضل: الجوائز السنوية الثالثة والخمسون". أسبوع الطيران . بنتون ميديا. 11 يناير 2010.
- ↑ مؤسسة الفضاء تُكرّم فريق مهمة LCROSS بجائزة جون إل. "جاك" سويجرت الابن لاستكشاف الفضاء | الندوة الوطنية للفضاء
- ↑ "جائزة ناسا للتميز في هندسة النظم لعام 2010" . www.nasa.gov . تاريخ الاسترجاع: 1 مايو 2018 .
- ↑ بيان صحفي للصورة -- فاز قمر LCROSS الصناعي، الذي بنته شركة نورثروب غرومان، بجائزة التميز البرامجي من أسبوع الطيران لعام 2009. مؤرشف في 4 أكتوبر 2014 على موقع Wayback Machine.
- ↑ جوائز التميز البرامجي من أسبوع الطيران تُكرّم أفضل برامج الطيران والدفاع والقيادة
- 1 2 3 4 "جوائز ناسا أميس الشرفية" (ملف PDF) . مكتب تاريخ ناسا أميس . ناسا . تاريخ الاسترجاع: 1 مايو 2018 .
- ↑ "جوائز الاستكشاف القمري الدولية لعام 2008: من هم الفائزون؟" . sci.esa.int . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مايو 2018 .
مصادر خارجية
- ناسا - إل سي كروس (قمر صناعي لرصد واستشعار فوهات القمر) ، nasa.gov
- قمر صناعي لرصد واستشعار فوهات القمر في مركز أبحاث ناسا أميس ، lcross.arc.nasa.gov
- مدونة مدير رحلة LCROSS على blogs.nasa.gov
- المؤتمر الصحفي الذي عقدته وكالة ناسا بعد الاصطدام على يوتيوب
- لماذا ينبغي على ناسا قصف القمر للعثور على الماء: تحليل، 11 سبتمبر 2009، مجلة Popular Mechanics ، popularmechanics.com
- أنتوني كولابريت (22 أكتوبر 2010). "الكشف عن الماء في عمود المقذوفات من مركبة LCROSS" . مجلة ساينس . 330 (6003): 463-468 . رمز Bibcode : 2010Sci...330..463C . doi : 10.1126/science.1186986 . PMID: 20966242. S2CID : 206525375 .
- محاضرة أنتوني كولابريت العامة حول المهمة ضمن سلسلة محاضرات علم الفلك في وادي السيليكون
- نانسي أتكينسون (2009-10-07). "دليل لرؤية اصطدام مركبة LCROSS بالقمر" . يونيفرس توداي .
- مركبة LCROSS القمرية المصطدمة - الدروس المستفادة من مهمة قمر صناعي صغير - دان أندروز (مدير برنامج LCROSS التابع لناسا) (ملف PDF)
- مركبات فضائية مدمرة
- مركبة إمباكتور الفضائية
- مركبة استطلاع القمر المدارية
- مهمات إلى القمر
- مجسات الفضاء التابعة لناسا
- مركبات فضائية أُطلقت عام 2009
- مركبة فضائية اصطدمت بالقمر
- 2009 على سطح القمر
- تم إخراج المركبة الفضائية من الخدمة في عام 2009
