إطلاق فضائي للأمن القومي
برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي ( NSSL ) هو برنامج تابع لقوة الفضاء الأمريكية (USSF) يهدف إلى ضمان الوصول إلى الفضاء لحمولات وزارة الدفاع الأمريكية وغيرها من حمولات الحكومة الأمريكية . وتتولى إدارة البرنامج مديرية ضمان الوصول إلى الفضاء (SSC/AA) التابعة لقيادة أنظمة الفضاء (SSC) في قوة الفضاء، [ 1 ] بالشراكة مع المكتب الوطني للاستطلاع . [ 2 ]
بدأ البرنامج عام 1994 تحت اسم برنامج نظام إطلاق المركبات الفضائية الاستهلاكية المتطورة ( EELV ) ، وكان هدفه الأساسي جعل عمليات إطلاق الأقمار الصناعية الحكومية أكثر فعالية من حيث التكلفة وأكثر موثوقية ، مما أدى إلى تطوير عائلتي صواريخ بوينغ دلتا 4 ولوكهيد مارتن أطلس 5 من طراز EELV. وظلت هذه الصواريخ هي مركبات الإطلاق الرئيسية للأقمار الصناعية العسكرية الأمريكية ، وانضم إليها لاحقًا صاروخ فالكون 9 الذي طورته شركة سبيس إكس . [ 3 ] [ 4 ]
في الأول من مارس 2019، تم تغيير اسم البرنامج من EELV إلى إطلاق الفضاء للأمن القومي (NSSL) ليعكس بشكل أفضل سوق الإطلاق التجاري المتنامي وطبيعة عقود الإطلاق المتغيرة، بما في ذلك إمكانية استخدام مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام. [ 5 ] [ 6 ]
يُطلق برنامج NSSL الأقمار الصناعية العسكرية الأكثر قيمة في البلاد؛ أما عقود إطلاق الحمولات ذات القيمة الأقل، مثل تلك الخاصة ببرنامج اختبار الفضاء ، فتُمنح باستخدام منهجيات مختلفة. [ 7 ]
تاريخ
الأهداف الأولية للبرنامج
بدأ سلاح الجو الأمريكي برنامج المركبات الفضائية المحسّنة (EELV) عام ١٩٩٤، بعد سنوات عديدة من الدراسات الممولة حكوميًا لتحسين الأنظمة والبنية. وكان الهدف استبدال المركبات القديمة، بما في ذلك دلتا ٢ ، وأطلس ٢ ، وتيتان ٤. وكان من المقرر أن تُخفّض المركبات الفضائية المحسّنة التكاليف من خلال اعتمادها على أغطية انسيابية موحدة، ومركبات ذات قلب سائل ، ومراحل عليا، ومعززات صاروخية صلبة . كما اقتُرحت واجهة حمولة قياسية كوسيلة لتوفير المال وتحسين الكفاءة.
كان خفض تكلفة عمليات الإطلاق وضمان الوصول الوطني إلى الفضاء الهدفين الرئيسيين لبرنامج إطلاق المركبات الفضائية التابع للقوات الجوية الأمريكية/برنامج إطلاق المركبات الفضائية المحسّنة (EELV). [ 8 ] وقد وردت بعض الأسباب التي تجعل ضمان الوصول إلى الفضاء أولوية للولايات المتحدة في التوجيه الرئاسي الوطني رقم 40، والذي ينص على ما يلي:
يُعد الوصول إلى الفضاء من خلال قدرات النقل الفضائي الأمريكية أمراً ضرورياً لما يلي:
- وضع الأصول والقدرات الحيوية لحكومة الولايات المتحدة في الفضاء؛
- تعزيز القدرات الفضائية في الوقت المناسب في حالة زيادة الاحتياجات التشغيلية أو تقليل الاضطرابات الناتجة عن أعطال الأقمار الصناعية في المدار، أو أعطال الإطلاق، أو الأعمال المتعمدة ضد الأصول الفضائية الأمريكية؛
- دعم رحلات الفضاء البشرية الحكومية والتجارية.
لذا، يتعين على الولايات المتحدة الحفاظ على قدرات نقل فضائي قوية وسريعة الاستجابة ومرنة لضمان الوصول إلى الفضاء. [ 9 ]
كان من المقرر أن يتطور شراء معززات إطلاق المركبات الفضائية العسكرية (EELV) ليُحاكي الممارسات التجارية بشكلٍ أدق. [ 10 ] وقدّمت أربع شركات دفاعية كبرى عروضها الأولية: لوكهيد مارتن ، وبوينغ ، وماكدونيل دوغلاس ، وأليانت تيكسيستمز . وتضمن كل عرض مجموعة متنوعة من الأفكار. واقترحت بوينغ في البداية استخدام المحرك الرئيسي لمكوك الفضاء RS-25 . [ 11 ]
التسعينيات - الألفية الجديدة
في أكتوبر 1998، مُنحت عقودان مبدئيان لخدمات الإطلاق (يُعرفان باسم "الشراء 1"). وبالإضافة إلى منح اتفاقيتي تطوير، بلغ إجمالي المبلغ أكثر من 3 مليارات دولار أمريكي. [ 12 ] فازت شركة بوينغ بعقد 19 عملية إطلاق من أصل 28، بينما فازت شركة لوكهيد مارتن بعقد 9 عمليات إطلاق متبقية. وحصلت بوينغ على 1.38 مليار دولار أمريكي، بينما حصلت لوكهيد مارتن على 650 مليون دولار أمريكي مقابل عمليات الإطلاق. [ 13 ] وحصلت كل من بوينغ ولوكهيد مارتن على 500 مليون دولار أمريكي للمرحلة النهائية من المناقصة. طورت بوينغ صاروخ دلتا 4 بالاعتماد على معززات أساسية مشتركة ومرحلة دلتا الثانية المبردة ، بينما طورت لوكهيد مارتن صاروخ أطلس 5 بالاعتماد على معززات أساسية مشتركة ومرحلة سنتور العليا. [ 12 ]
في عام 2002، قام كل من دلتا 4 وأطلس 5 بإيصال أول حمولاتهما إلى المدار، وهما القمران الصناعيان التجاريان Eutelsat 33B و Eutelsat 8 West C على التوالي.
في عام ٢٠٠٣، تبيّن أن شركة بوينغ كانت تمتلك وثائق سرية من شركة لوكهيد مارتن. [ ١٤ ] نقلت القوات الجوية الأمريكية سبع عمليات إطلاق من صاروخ دلتا ٤ إلى صاروخ أطلس ٥. [ ١٥ ] ولإنهاء التقاضي والمنافسة على سوق محدودة، اتفقت الشركتان على تأسيس مشروع مشترك باسم تحالف الإطلاق الموحد (ULA). [ ١٦ ] تمتلك كل شركة حصة ٥٠٪ في تحالف الإطلاق الموحد. [ ١٧ ]
العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
قبل عام 2012، كانت القوات الجوية الأمريكية تعمل على تطوير برنامج آخر، وهو نظام المعزز القابل لإعادة الاستخدام وتقنيات أخرى لاحقة، وحتى أوائل عام 2012 أصدرت عقودًا لجوانب مختلفة منه، [ 18 ] قبل إلغاء البرنامج في أكتوبر 2012. [ 19 ]
في ديسمبر 2012، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية إعادة فتح سوق مركبات الإطلاق من فئة EELV للمنافسة، مع السماح للقوات الجوية الأمريكية بالمضي قدماً في شراء ما يصل إلى 36 معززاً من شركة ULA. وفي الوقت نفسه، كان من المقرر شراء 14 معززاً إضافياً من خلال منافسة تبدأ في عام 2015، على أن تُجرى عمليات الإطلاق الأولية في عام 2017. [ 20 ]
وقّعت القوات الجوية الأمريكية آنذاك عقدًا مع شركة سبيس إكس لإطلاق صاروخين في عامي 2014 و2015 كرحلات تجريبية لدعم عملية اعتماد صاروخي فالكون 9 v1.1 وفالكون هيفي . [ 21 ] في أبريل 2014، وبعد إبرام عقد الإطلاق، رفعت سبيس إكس دعوى قضائية ضد القوات الجوية الأمريكية، [ 22 ] [ 23 ] بحجة أن محركات RD-180 ، المصنّعة في روسيا من قبل شركة إن بي أو إنيرغوماش الحكومية والمستخدمة في صاروخ أطلس 5، تنتهك العقوبات المفروضة على الحكومة الروسية. [ 24 ] توصلت القوات الجوية الأمريكية وسبيس إكس إلى تسوية في يناير 2015 من خلال فتح المزيد من عمليات الإطلاق أمام مناقصات تنافسية. [ 25 ] [ 26 ] اعتمدت القوات الجوية الأمريكية صاروخ فالكون 9 في مايو 2015، [ 27 ] وفي عام 2016 فازت سبيس إكس بعقد ضمن برنامج EELV لإطلاق حمولة قمر صناعي من طراز GPS Block III إلى مدار أرضي متوسط . [ 28 ]
2018 إلى 2020
بدأت القوات الجوية الأمريكية عملية الاختيار التنافسي لمركبات الجيل التالي من NSSL في عام 2018. وتشمل متطلبات الأداء المعلنة ما يلي: [ 29 ] [ 30 ]
| وصف المدار | الأوج (كم) × الحضيض (كم) | الميل (بالدرجات) | الكتلة اللازمة للدوران (كجم) | فئة الحمولة |
|---|---|---|---|---|
| ضابط إنفاذ القانون | 926 × 926 | 63.4 | 6800 | أ، ب |
| بولار 1 | 830 × 830 | 98.2 | 7030 | أ، ب |
| بولار 2 | 830 × 830 | 98.2 | 17000 | ج |
| MEO | 18200 × 18200 | 50.0 | 5330 | أ، ب |
| نقل MEO | 20400 × 1000 | 55.0 | 4080 | أ، ب |
| جيو 1 | 35786 × 35786 | 0.0 | 2300 | أ، ب |
| جيو 2 | 35786 × 35786 | 0.0 | 6600 | ج |
| جي تي أو | 35786 × 190 | 27.0 | 8165 | أ، ب |
| مولنيا | 39200 × 1200 | 63.4 | 5220 | أ، ب |
تتناسب حمولات الفئة أ مع غلاف حمولة قطره 4 أمتار ، وتناسب حمولات الفئة ب مع غلاف حمولة قطره 5 أمتار، وتتطلب حمولات الفئة ج غلافًا ممتدًا قطره 5 أمتار.
تخطط القوات الجوية الأمريكية وقوات الفضاء الأمريكية لاستخدام الجيل التالي من مركبات الإطلاق NSSL حتى عام 2030 على الأقل. [ 31 ]
واجهات الحمولة القياسية
الحمولات الأساسية
الحمولات الثانوية
انظر محول الحمولة الثانوية EELV (حلقات ESPA ذات المنافذ الشعاعية)
مركبات الإطلاق
منذ عام 2019، اعتمدت وزارة الدفاع الأمريكية أربع مركبات لإجراء عمليات إطلاق برنامج إطلاق الصواريخ النووية (NSSL): أطلس 5، ودلتا 4 الثقيل، وفالكون 9، وفالكون الثقيل. [ 5 ] أُحيل دلتا 4 المتوسط إلى التقاعد في أغسطس 2019، ودلتا 4 الثقيل في أبريل 2024. بعد عملية تقديم عروض ومنافسة استمرت عامين (2018-2020)، اختارت القوات الجوية الأمريكية في أغسطس 2020 شركتي سبيس إكس (فالكون 9 وفالكون الثقيل) وفولكان سنتور التابعة لشركة يو إل إيه، والتي لم تُعتمد بعد، لتلبية متطلبات الإطلاق العسكرية الأمريكية للفترة 2022-2027. وقد طُرحت منصة نيو غلين لأول مرة في مناقصة المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الصواريخ النووية (NSSL) - المسار الأول.
متقاعد
دلتا IVmid
حلّق صاروخ دلتا 4 المتوسط بصاروخين أو أربعة صواريخ معززة صلبة على وحدة تعزيز مشتركة واحدة . [ 32 ] كان لوحدة دعم الصاروخ (DCSS) إصدارات بقطر 4 أمتار و5 أمتار، مع أغطية حمولة متطابقة القطر. تم دمج وحدات تعزيز الصاروخ ووحدات دعم الصاروخ أفقيًا قبل نقلها إلى منصة الإطلاق. أُحيل صاروخ دلتا 4 المتوسط إلى التقاعد بعد إطلاق قمر GPS-III الصناعي في 22 أغسطس 2019. استخدمت المهمة صاروخ دلتا 4 M+(4,2) وصاروخين معززين صلبين، ووحدة دعم صاروخ بقطر 4 أمتار وغطاء حمولة، وكان هذا الاستخدام الأخير للغطاء ذي القطر 4 أمتار. [ 33 ] [ 34 ]
دلتا 4 الثقيل
استخدم صاروخ الإطلاق دلتا 4 الثقيل ثلاث وحدات تعزيز مشتركة (CBCs)، تعمل كل منها بمحرك برات آند ويتني روكيتداين RS-68A، ومرحلة ثانية تبريدية دلتا 5 أمتار (DCSS) تعمل بمحرك RL10 ، وغطاء حمولة بطول 5 أمتار. تم دمج وحدات التعزيز المشتركة والمرحلة الثانية التبريدية دلتا 4 أفقيًا قبل نقلها إلى منصة الإطلاق. [ 32 ] في عام 2020، أعلنت شركة ULA إيقاف استخدام صاروخ دلتا 4 بعد 5 عمليات إطلاق أخرى. [ 35 ] جرت الرحلة الأخيرة في أبريل 2024.
أطلس 5
تعتمد كل مركبة إطلاق من طراز أطلس 5 على معزز أساسي مشترك يعمل بمحرك واحد من طراز NPO Energomash RD-180 ذي غرفتي احتراق، ومرحلة علوية من طراز سنتور تعمل بمحرك واحد أو محركين من طراز Pratt & Whitney Rocketdyne RL10A-4-2. ويمكن إضافة ما يصل إلى خمسة معززات صاروخية صلبة من طراز Aerojet Rocketdyne Graphite-Epoxy Motor لزيادة أداء المركبة، كما يتوفر نوعان من أقطار غطاء الحمولة. [ 36 ]
يُستخدم نظام تسمية مكون من ثلاثة أرقام لتحديد تكوين صاروخ أطلس 5. يُمثل الرقم الأول قطر غطاء الحمولة ، إما 4.2 متر (يُشار إليه بالرقم 4) أو 5.4 متر (يُشار إليه بالرقم 5). يُشير الرقم الثاني إلى عدد معززات الصواريخ الصلبة (من 0 إلى 5)، بينما يُشير الرقم الثالث إلى عدد محركات RL-10 في المرحلة العلوية سنتور (1 أو 2). على سبيل المثال، يحتوي صاروخ أطلس 5 551 على غطاء حمولة قطره 5.4 متر، و5 معززات صواريخ صلبة، ومحرك RL-10 واحد. [ 36 ]
في أغسطس 2021، أعلنت شركة ULA عن إيقاف تشغيل صاروخ أطلس 5، وبيع جميع عمليات الإطلاق الـ 29 المتبقية. [ 37 ] وكان آخر إطلاق لصاروخ NSSL في 30 يوليو 2024. [ 38 ] اعتبارًا من أغسطس 2025 لا تزال هناك 13 عملية إطلاق، جميعها عمليات إطلاق غير تابعة لوزارة الدفاع.
معتمد ونشط
فالكون 9
تتضمن الميزات الرئيسية لصاروخ فالكون 9 في نسخته من الفئة الخامسة مرحلتين ، تعمل كلتاهما بالأكسجين السائل ووقود RP-1 ، مع تسعة محركات ميرلين 1D في المرحلة الأولى ومحرك ميرلين 1D فراغي واحد في المرحلة الثانية. [ 39 ] يتميز هذا الصاروخ بمرحلة أولى وأغطية قابلة لإعادة الاستخدام، مما يقلل من تكلفة المهمة الواحدة. [ 40 ]
كانت مهمة GPS-IIIA USA-289 أول عملية إطلاق لصاروخ فالكون 9 من طراز B5 من مختبرات NSSL. وقد تم الإطلاق في 23 ديسمبر 2018. [ 41 ]
فالكون الثقيل
فالكون هيفي صاروخ فائق الثقل، طوّرته وأنتجته شركة سبيس إكس. وقد حصل على شهادة اعتماد لبرنامج NSSL بعد إطلاق مهمة STP-2 في 25 يونيو 2019، كما أكد قائد مركز أنظمة الفضاء والصواريخ التابع للقوات الجوية، الفريق تومسون. [ 42 ] وأوضح قائلاً: "لقد منحتهم شهادة اعتماد للمنافسة العام الماضي"، و"أحد متطلبات الاعتماد هو إطلاق ثلاث مهمات". وقد تم استيفاء هذا الشرط من خلال رحلة فالكون هيفي التجريبية في فبراير 2018، ورحلة عربسات-6A في أبريل 2019، وإطلاق مهمة STP-2 في يونيو 2019. وقد حصل فالكون هيفي على شهادة اعتماد لمدارين مرجعيين من المرحلة 1A، وحتى عام 2019، "لم يحصل على شهادة اعتماد لجميع مداراتنا الفضائية الأكثر حساسية للأمن القومي"، كما قال تومسون. [ 43 ] وتعمل القوات الجوية الأمريكية مع سبيس إكس على تطوير تصميم فالكون هيفي.
اعتبارًا من ديسمبر 2023، قامت بثلاث رحلات جوية سرية للأمن القومي: USSF-44، [ 44 ] وUSSF-67، [ 45 ] وUSSF-52. [ 46 ]
قنطور فولكان
فولكان سنتور هو صاروخ ثقيل الرفع طورته وأنتجته شركة ULA، مع دمج محركات من صنع شركة بلو أوريجين. وقد أكمل رحلتي الاعتماد في 8 يناير و4 أكتوبر 2024، وأطلق أول مهمة له في مختبر NSSL في أغسطس 2025. [ 47 ]
منافسة سيارات الجيل القادم
في عام 2018، تم إجراء مناقصة تنافسية لإطلاق مركبة فضائية للأمن القومي بين كل من تحالف الإطلاق الموحد (ULA) وأنظمة الابتكار نورثروب غرومان (NGIS) وبلو أوريجين وسبيس إكس.
المرحلة الأولى: تطوير التصاميم التفصيلية
كان من المقرر اختيار شركتين لإطلاق المركبات الفضائية إلى عدد من المدارات المرجعية. في أكتوبر 2018، منحت القوات الجوية الأمريكية تمويلًا لتطوير صواريخها، وهي ULA وNGIS وBlue Origin، قبل إجراء منافسة لاحقة للفوز بعقد بناء مركبات الإطلاق. [ 48 ] لم تتلقَ شركة SpaceX أيًا من هذا التمويل لتطوير تصاميمها، حيث كان كل من صاروخ فالكون 9 وصاروخ فالكون الثقيل قد أكملا تطويرهما وكانا يُستخدمان بالفعل في رحلاتهما الفضائية.
- نيو غلين
حصلت شركة بلو أوريجين على تمويل بقيمة 500 مليون دولار أمريكي في المرحلة الأولى لمواصلة تطوير صاروخ نيو غلين، باعتباره منافسًا محتملاً في العقود المستقبلية. [ 48 ] وبحلول عام 2019، توقعت بلو أوريجين إطلاق نيو غلين لأول مرة في عام 2021. إلا أنه لم يتم تقديم أي تمويل للمرحلة الثانية من الحكومة الأمريكية بعد أغسطس 2020، عندما اختارت القوات الجوية الأمريكية صاروخ فولكان التابع لشركة يو إل إيه وصاروخ سبيس إكس. [ 49 ] ومن المرجح أن تواصل بلو أوريجين بناء واختبار نيو غلين، ويعود ذلك جزئيًا إلى أنها كانت تمول تطويره بشكل خاص قبل منافسة برنامج الصواريخ النووية التابع للقوات الجوية. [ 50 ]
- أوميغا
حصلت شركة نورثروب غرومان على تمويل بقيمة 792 مليون دولار أمريكي للمرحلة الأولى عام 2018 لتطوير صاروخ أوميغا. [ 48 ] كان أوميغا تصميمًا صاروخيًا بمرحلتين رئيسيتين تعملان بالوقود الصلب، ومرحلة علوية تعمل بالوقود المبرد، مع إمكانية إضافة معززات صاروخية إضافية تعمل بالوقود الصلب. وفي عام 2019، أعلنت شركة نورثروب غرومان أن الرحلة الأولى متوقعة في عام 2021. [ 51 ] إلا أنه لم يتم الحصول على تمويل للمرحلة الثانية من الحكومة الأمريكية بعد أغسطس 2020، عندما اختارت القوات الجوية الأمريكية صاروخ فولكان التابع لشركة يو إل إيه وصاروخ سبيس إكس. [ 49 ] وفي عام 2020، أعلنت نورثروب غرومان إلغاء مشروع أوميغا. [ 52 ]
- قنطور فولكان
حصلت شركة ULA على تمويل بقيمة 967 مليون دولار أمريكي للمرحلة الأولى لمواصلة تطوير صاروخ فولكان سنتور كمنافس محتمل في العقود المستقبلية. [ 48 ] وفي 12 أغسطس 2019، قدمت ULA صاروخ فولكان سنتور للمرحلة الثانية من منافسة خدمات الإطلاق التابعة للقوات الجوية الأمريكية.
المرحلة الثانية: اختيار اثنين من موردي الإطلاق
في 12 أغسطس/آب 2019، قدمت ثلاث شركات على الأقل من أصل أربع عروضها النهائية للمنافسة على خدمات الإطلاق. قدمت شركة سبيس إكس عرضها لصاروخي فالكون 9 وفالكون هيفي الحاليين ، بينما كان من المتوقع أن تقدم بلو أوريجين عرضها لصاروخ نيو غلين، وقدمت شركة يو إل إيه عرضها لصاروخ فولكان سنتور، ولم يُعلن عن حالة عرض شركة إن جي آي إس. كما قدمت بلو أوريجين اعتراضًا قبل ترسية العطاء على طلب تقديم العروض بحجة أن المتطلبات كانت غامضة. [ 53 ]
أعلنت وزارة القوات الجوية الأمريكية، في 7 أغسطس/آب 2020، نتائج مناقصة المرحلة الثانية لخدمات إطلاق الصواريخ الفضائية للأمن القومي، والتي بلغت قيمتها حوالي 3.5 مليار دولار أمريكي. وقد تم اختيار شركتي سبيس إكس ويو إل إيه، من خلال المنافسة، لتزويد الجيش الأمريكي بخدمات الإطلاق خلال الفترة 2022-2026. [ 50 ] [ 49 ] وتخطط قوة الفضاء الأمريكية (USSF) لتنفيذ ما بين 30 و34 عملية إطلاق خلال هذه السنوات المالية الخمس. ومن المتوقع أن تتولى يو إل إيه 60% من عمليات الإطلاق، بينما ستتولى سبيس إكس 40% منها خلال هذه الفترة. [ 49 ] [ 50 ]
يُعدّ نوع العقد الخاص بالمرحلة الثانية جديدًا بالنسبة لعمليات إطلاق برنامج إطلاق الأمن القومي، حيث سيكون عقدًا من نوع "السعر الثابت والتسليم غير المحدد". [ 54 ] وتُمثّل العقود التي أُبرمت في أغسطس 2020 جزءًا رئيسيًا من "تحوّل برنامج إطلاق الأمن القومي للاستفادة من الابتكار التجاري والاستثمارات الخاصة في مركبات الإطلاق". [ 49 ]
المرحلة الثالثة من برنامج المختبر الوطني للأمن السيبراني
في عام 2023، أصدرت مؤسسة الفضاء الأمريكية مسودة طلب عروض للمرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الصواريخ الوطني (NSSL)، والتي تغطي السنوات المالية الخمس من 2025 إلى 2029. وعلى عكس عقود NSSL السابقة، تنقسم المرحلة الثالثة إلى مسارين. يغطي المسار الأول المهام الأقل تطلبًا، وهو مصمم لتشجيع مزودي خدمات الإطلاق الجدد. أما المسار الثاني، فهو أقرب إلى المرحلة الثانية، ويشترط على كل مزود القدرة على تلبية جميع متطلبات NSSL. ومع ذلك، يسمح المسار الثاني بمشاركة ما يصل إلى ثلاثة مزودين، بدلًا من مزودين اثنين فقط في المرحلة الثانية. [ 55 ] وكان الموعد النهائي لتقديم العروض هو 15 ديسمبر 2023. [ 56 ]
فازت شركات سبيس إكس، وبلو أوريجين، ويو إل إيه بجوائز المرحلة الثالثة من المسار الأول ، وكانت مركباتها هي: فالكون 9 ، ونيو جلين ، وفولكان سنتور ، على التوالي. [ 57 ] وفي مارس 2025، انضمت إليهما شركتا روكيت لاب وستوك سبيس، اللتان فازتا بجوائز عن نيوترون ونوفا على التوالي. [ 58 ]
في 4 أبريل 2025، أُعلن فوز شركات سبيس إكس، ويو إل إيه، وبلو أوريجين بالمرحلة الثالثة من المسار الثاني، حيث فازت كل منها بحوالي 28 و19 و7 عمليات إطلاق على التوالي. [ 59 ]
المهام
| اسم | القمر الصناعي | مركبة الإطلاق | جائزة | التاريخ (بالتوقيت العالمي المنسق) | |
|---|---|---|---|---|---|
| سنة | مرحلة | ||||
| NROL-52 | الكوازار | أطلس 5 421 | 2016 | اشترِ واحدًا | 15 أكتوبر 2017 |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-1 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2016 | 1أ | 23 ديسمبر 2018 |
| NROL-71 | KH-11 | دلتا 4 الثقيل | 2016 | اشترِ واحدًا | 19 يناير 2019 |
| WGS-10 | WGS | دلتا 4 م+ | 2016 | 16 مارس 2019 | |
| AEHF-5 | AEHF | أطلس 5 551 | 2016 | 8 أغسطس 2019 | |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-2 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | دلتا 4 م+ | 2016 | 22 أغسطس 2019 | |
| AEHF-6 | AEHF | أطلس 5 551 | 2019 | 1 | 26 مارس 2020 |
| USSF-7 | X-37B OTV-6 | أطلس الخامس 501 | 2019 | 1 | 17 مايو 2020 |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-3 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2017 | 1أ | 30 يونيو 2020 |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-4 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2018 | 1أ | 5 نوفمبر 2020 |
| NROL-101 | أطلس 531 | 2019 | 1 | 13 نوفمبر 2020 | |
| NROL-44 | أوريون-10 | دلتا 4 الثقيل | 2019 | 1 | 11 ديسمبر 2020 |
| NROL-82 | KH-11 | دلتا 4 الثقيل | 2019 | 1 | 26 أبريل 2021 |
| SBIRS GEO-5 | SBIRS | أطلس 5 421 | 2019 | 1أ | 18 مايو 2021 |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-5 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2018 | 1أ | 17 يونيو 2021 |
| الاتحاد الأمريكي لكرة القدم - 8 | GSSAP-5 و GSSAP-6 | أطلس 5 511 | 2018 | 1أ | 21 يناير 2022 |
| NROL-87 | فالكون 9 | 2019 | 1أ | 2 فبراير 2022 | |
| NROL-85 | المتسلل F/O-1 | فالكون 9 | 2019 | 1أ | 17 أبريل 2022 |
| USSF-12 | حلقة WFOV-T USSF-12 | أطلس 541 | 2018 | 1أ | 1 يوليو 2022 |
| SBIRS GEO-6 | SBIRS | أطلس 5 421 | 2019 | 1أ | 4 أغسطس 2022 |
| NROL-91 | KH-11 | دلتا 4 الثقيل | 2019 | 1 | 24 سبتمبر 2022 |
| USSF-44 | عرض توضيحي للراعي و LDPE-2 | فالكون الثقيل | 2019 | 1أ | 1 نوفمبر 2022 |
| USSF-67 | CBAS-2 و LDPE-3A | فالكون الثقيل | 2020 | 2 [ 60 ] | 15 يناير 2023 |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-6 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2018 | 1أ | 18 يناير 2023 |
| NROL-68 | أوريون 11 | دلتا 4 الثقيل | 2019 | 1 | 22 يونيو 2023 |
| NROL-107 | سايلنتباركر 1 × 3 | أطلس 5 551 | 2019 | 1أ | 10 سبتمبر 2023 |
| USSF-52 | X-37B OTV-7 | فالكون الثقيل | 2018 | 1أ | 29 ديسمبر 2023 [ 46 ] |
| USSF-124 | HBTSS × 2 الشريحة 0 | فالكون 9 | 2022 | 2 [ 61 ] | 14 فبراير 2024 |
| NROL-123 | إلكترون | 2024 | 21 مارس 2024 | ||
| NROL-70 | أوريون 12 | دلتا 4 الثقيل | 2019 | 1 | 9 أبريل 2024 |
| USSF-62 | WSF-M1 | فالكون 9 | 2022 | 2 [ 61 ] | 11 أبريل 2024 |
| USSF-51 | أطلس 5 551 | 2020 | 2 [ 60 ] | 30 يوليو 2024 | |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-7 | نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III/RRT-1) | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 17 ديسمبر 2024 |
| NROL-69 | المتسلل F/0-2 | فالكون 9 | 2021 | 2 [ 64 ] | 24 مارس 2025 [ 65 ] |
| NROL-174 | مينوتور الرابع | 2024 | 16 أبريل 2025 | ||
| نظام تحديد المواقع العالمي III-8 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2022 | 2 [ 61 ] | 30 مايو 2025 |
| USSF-106 | NTS-3 USA-554 | فولكان VC4S | 2020 | 2 [ 60 ] | 13 أغسطس 2025 |
| USSF-36 | X-37B OTV-8 | فالكون 9 | 2021 | 2 [ 64 ] | 22 أغسطس 2025 |
| SDA T1TL-B | الشريحة 1 | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 66 ] | 10 سبتمبر 2025 |
| SDA T1TL-C | الشريحة 1 | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 66 ] | 15 أكتوبر 2025 |
| NROL-77 | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 9 ديسمبر 2025 | |
| نظام تحديد المواقع العالمي III-9 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 [ 67 ] | 2023 | 2 [ 66 ] | 28 يناير 2026 |
| USSF-87 | GSSAP-7 و 8 | فولكان VC4S | 2021 | 2 [ 64 ] | 12 فبراير 2026 |
| نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) III-10 | نظام تحديد المواقع العالمي الثالث | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 63 ] | 21 أبريل 2026 |
| SDA T1TL-E | الشريحة 1 | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 66 ] | 16 يوليو 2026 |
| SDA T1TL-A | الشريحة 1 | فالكون 9 | 2022 | 2 [ 61 ] | 2026 |
| SDA T1TL-D | الشريحة 1 | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 |
| SDA T1TL-F | الشريحة 1 | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 |
| SDA T1TR-A | الشريحة 1 | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| SDA T1TR-C | الشريحة 1 | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| SDA T1TR-E | الشريحة 1 | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| SDA T2TL-A | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| SDA T2TL-C | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| SDA T2TL-D | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 68 ] | 2024 | 3 | 2026 |
| SDA T2TL-E | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 69 ] | 2024 | 3 | 2026 |
| USSF-31 | فالكون 9 | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 | |
| NROL-56 | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 | |
| NROL-64 | فولكان VC4 | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 | |
| NROL-73 | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 | |
| NROL-83 | قنطور فولكان | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 | |
| NROL-100 | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 | |
| NROL-109 | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 | |
| NROL-118 | سايلنتباركر 2 × 3 | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| SDA T1TR-B | الشريحة 1 | فولكان VC2S | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 |
| SDA T1TR-D | الشريحة 1 | فولكان VC2S | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 |
| SDA T2TL-B | الشريحة الثانية | فولكان VC2S [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| STP-5 | سيري-3 وبوما | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| USSF-16 | قنطور فولكان | 2022 | 2 [ 61 ] | 2026 | |
| USSF-23 | قنطور فولكان | 2022 | 2 [ 61 ] | 2026 | |
| USSF-43 | LDPE-4 TBA | قنطور فولكان | 2022 | 2 [ 61 ] | 2026 |
| USSF-57 | NG-OPIR-GEO I | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| USSF-95 | حقبة MTC-1 1 | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2026 |
| USSF-112 | فولكان VC4S | 2021 | 2 [ 64 ] | 2026 | |
| USSF-114 | قنطور فولكان | 2023 | 2 [ 66 ] | 2026 | |
| WGS-11+ (PTS-P1) | WGS | فولكان VC2L | 2022 | 2 [ 61 ] | 2026 |
| NROL-86 | فالكون الثقيل | 2025 | 3 | 2027 | |
| NROL-96 | فالكون 9 [ 70 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| NROL-97 | فالكون الثقيل [ 71 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| NROL-157 | فالكون 9 [ 72 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| SDA T2TL-F | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 73 ] | 2024 | 3 | 2027 |
| SDA T2TL-G | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 74 ] | 2024 | 3 | 2027 |
| SDA T2TL-H | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 75 ] | 2024 | 3 | 2027 |
| SDA T2TL-I | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 76 ] | 2024 | 3 | 2027 |
| SDA T2TL-J | الشريحة الثانية | فالكون 9 [ 77 ] | 2024 | 3 | 2027 |
| USSF-63 | فالكون الثقيل | 2025 | 3 | 2027 | |
| USSF-75 | فالكون الثقيل [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2027 | |
| USSF-149 | فالكون 9 | 2025 | 3 | 2027 | |
| USSF-155 | فالكون الثقيل | 2025 | 3 | 2027 | |
| USSF-174 | فالكون الثقيل [ 78 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| USSF-186 | فالكون الثقيل [ 79 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| USSF-206 | WGS-12 | فالكون الثقيل [ 80 ] | 2025 | 3 | 2027 |
| USSF-234 | فالكون 9 [ 81 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| نظام تحديد المواقع العالمي IIIF-1 | نظام تحديد المواقع العالمي IIIF | قنطور فولكان [ 62 ] | 2023 | 2 [ 63 ] | 2027 |
| NROL-88 | قنطور فولكان [ 82 ] | 2025 | 3 | 2027 | |
| USSF-49 | نظام تحديد المواقع العالمي IIIF-2 | قنطور فولكان [ 83 ] | 2025 | 3 | 2027 |
| USSF-50 | NG-OPIR-GEO II | قنطور فولكان [ 84 ] | 2025 | 3 | 2027 |
| USSF-15 | نظام تحديد المواقع العالمي IIIF-3 | قنطور فولكان [ 67 ] | 2025 | 3 | 2028 |
| USSF-70 | LDPE-5 (GAS-T) و Tetra-6 | قنطور فولكان | 2023 | 2 [ 63 ] | 2028 |
| USSF-88 | نظام تحديد المواقع العالمي IIIF-4 | قنطور فولكان [ 85 ] | 2025 | 3 | 2028 |
مراجع
- ↑ سودرز، ليزا (12 أغسطس 2022). "قيادة أنظمة الفضاء تحتفل بالذكرى السنوية الأولى لتأسيسها كقيادة ميدانية لقوات الفضاء الأمريكية" . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2022 .
- ↑ تاجده، ياسمين (20 يوليو 2021). "عاجل: مكتب الاستطلاع الوطني يتبنى التكنولوجيا التجارية" . مجلة الدفاع الوطني . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .
- ↑ "صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يكسر احتكار مركبات الإطلاق الإلكترونية" . موقع سبيس فلايت إنسايدر . 27 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2017 .
- ↑ ماكول، ستيفن (30 ديسمبر 2020). "مقدمة في الدفاع: إطلاق فضائي للأمن القومي" (ملف PDF) . خدمة أبحاث الكونغرس . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .
- 1 2 ماكول، ستيفن (3 فبراير 2020). "إطلاق فضائي للأمن القومي" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2020 .
- ↑ بيرغر، إريك (4 مارس 2019). "برنامج إطلاق المركبات الفضائية المحسّنة ليس كما كان: القوات الجوية تغير اسم برنامج الإطلاق" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2021 .
- ↑ «القوات الجوية الأمريكية تُنشئ برنامج إطلاق فضائي للأمن القومي» (بيان صحفي). القوات الجوية الأمريكية. 1 مارس 2019. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2024 .
- ↑ كولمان، م. (2000). "تاريخ أداء مركبات الإطلاق الأمريكية غير القابلة للاستهلاك". المؤتمر والمعرض المشترك السادس والثلاثون للدفع التابع لـ AIAA/ASME/SAE/ASEE . المؤتمر المشترك السادس والثلاثون للدفع التابع لـ AIAA/ASME/SAE/ASEE. 24-28 يوليو 2000. لاس فيغاس، نيفادا. doi : 10.2514/6.2000-3281 . AIAA-2000-3281.
- ↑ بوش، جورج (21 ديسمبر/كانون الأول 2004). "التوجيه الرئاسي للأمن القومي رقم 40: سياسة الولايات المتحدة في مجال النقل الفضائي" (ملف PDF) . سياسة الولايات المتحدة في مجال النقل الفضائي . البيت الأبيض . تاريخ الاطلاع: 17 سبتمبر/أيلول 2022 .
- ↑ بوزاتو، جون ل. (2003). "انتقال إطلاق المركبات الفضائية - من التراث إلى المركبات الفضائية المتطورة للغاية". مؤتمر ومعرض AIAA للفضاء 2003. مؤتمر ومعرض AIAA للفضاء 2003. 23-25 سبتمبر 2003. لونغ بيتش، كاليفورنيا. doi : 10.2514/6.2003-6408 . ISBN 978-1-62410-103-8AIAA-2003-6408.
- ↑ "بوينغ تعتمد على محرك SSME لعقد مع القوات الجوية". سبيس نيوز . 1 مايو 1995. ص 2.
- 1 2 "مركبة إطلاق قابلة للاستهلاك متطورة" . قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية الأمريكية. مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2014.
- ↑ "مركبة الإطلاق القابلة للاستهلاك المتطورة EELV" . GlobalSecurity.org.
- ↑ "اتهام مديرين سابقين في شركة بوينغ بالتآمر لسرقة أسرار تجارية من شركة لوكهيد مارتن" . وزارة العدل الأمريكية. 25 يونيو/حزيران 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر/تشرين الأول 2016 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ راي، جاستن (24 يوليو 2003). "البنتاغون يُلغي 7 عمليات إطلاق من صاروخ بوينغ دلتا 4" . سبيس فلايت ناو.
- ↑ شانكلين، إميلي (29 أبريل 2014). "EELV: الحق في المنافسة" . سبيس إكس . تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2016 .
- ↑ "نبذة عن ULA" . ULA. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .
- ↑ نوريس، جاي (23 أبريل 2012). "الخليفة القابل لإعادة الاستخدام لمركبة الإطلاق الإلكترونية المتنقلة يمضي قدماً" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2012 .
- ↑ فيرستر، وارن (19 أكتوبر 2012). "جهود تطوير نموذج أولي لصاروخ قابل لإعادة الاستخدام تتعثر بسبب مشاكل الميزانية الأمريكية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2019 .
- ↑ موني، ستيوارت (4 ديسمبر 2012). "تحديث EELV: قرار منقسم وبداية جديدة" . إنر سبيس . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2012 .
- ↑ «شركة سبيس إكس تحصل على مهمتين من فئة EELV من القوات الجوية الأمريكية» . 5 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019.
- ↑ سيلفر، جو (25 أبريل 2014). "بعد الهبوط الناجح، ستقاضي شركة سبيس إكس القوات الجوية للمنافسة على عقود الإطلاق" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2017 .
- ↑ فاريفار، سايروس (25 يوليو/تموز 2014). "سبيس إكس تحقق انتصاراً مؤقتاً على الولايات المتحدة في قضية عقد الإطلاق" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير/كانون الثاني 2017 .
- ↑ هاتشينسون، لي (1 مايو 2014). "شركة سبيس إكس تقول إن مشتريات الصواريخ تنتهك العقوبات الروسية، وتحصل على أمر قضائي" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2017 .
- ↑ غالاغر، شون (25 يناير 2015). "شركة سبيس إكس تقتحم برنامج إطلاق القوات الجوية بعد إسقاط الدعوى القضائية" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2017 .
- ↑ غروس، مايك (23 يناير 2015). "سبيس إكس والقوات الجوية تتوصلان إلى تسوية في دعوى قضائية بشأن صفقة شراء أسهم يو إل إيه" . سبيس نيوز .
- ↑ غروس، مايك (26 مايو 2015). "صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يحصل على شهادة اعتماد للإطلاقات العسكرية" . سبيس نيوز .
- ↑ غروس، مايك (27 أبريل 2016). "شركة سبيس إكس تفوز بعقد قيمته 82 مليون دولار لإطلاق قمر GPS 3 الصناعي على متن صاروخ فالكون 9 في عام 2018" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2016 .
- ↑ أنظمة الفضاء والصواريخ (5 أكتوبر 2018). "طلب عروض أسعار EELV LSA OTA" . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2019.
الجدول 10 من الصفحة
27 - ↑ تسعة مدارات مرجعية وحمولات لمهام الفضاء التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية ، إريك بيرغر، محرر قسم الفضاء التقني في موقع Ars، 10 أغسطس 2010.
- ↑ "وزارة الدفاع الأمريكية تنشر مقترح ميزانية السنة المالية 2021" . وزارة الدفاع الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2020 .
- 1 2 غراهام، ويليام (3 أبريل 2012). "أطلق صاروخ ULA Delta IV القمر الصناعي العسكري NROL-25 من قاعدة فانكوفر الجوية" . NASASpaceFlight.com .
- ↑ "أطلقت شركة يونايتد لانش ألاينس بنجاح قمر GPS III الصناعي لصالح مركز أنظمة الفضاء والصواريخ التابع للقوات الجوية الأمريكية" . www.ulalaunch.com . تاريخ الاطلاع: 24 مارس 2021 .
- ↑ "تقاعد دلتا 4 المتوسطة المستحق مع اختتام مهمتها باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . NASASpaceFlight.com . 22 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2021 .
- ↑ "تستهدف شركة ULA يوم 26 سبتمبر لمحاولة إطلاق صاروخ دلتا 4 الثقيل التالية" . سبيس فلايت ناو. 17 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2022 .
- 1 2 "أطلس 5" (ملف PDF) . ULA. 2010. الصفحات 1-4 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 مارس 2012.
- ↑ روليت، جوي (26 أغسطس 2021). "شركة ULA توقف بيع صاروخها الرئيسي أطلس 5، مما يمهد الطريق لتقاعده" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2021 .
- ↑ دافنبورت، جاستن (29 يوليو 2024). "انطلق صاروخ أطلس 5 في آخر مهمة له على الإطلاق في مجال الأمن القومي" . ناسا سبيس فلايت . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2024 .
- ↑ "فالكون 9 وفالكون هيفي" . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2021 .
- ↑ "شركة سبيس إكس تُطلق رحلتها التاريخية العاشرة بصاروخ فالكون 9 مع توسع كوكبة ستارلينك" . 8 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2021 .
- ↑ كلارك، ستيفن (17 ديسمبر 2018). "متطلبات القوات الجوية ستمنع شركة سبيس إكس من هبوط معزز فالكون 9 بعد إطلاق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2018 .
- ↑ إروين، ساندرا (21 سبتمبر 2019). "اعتمدت القوات الجوية الأمريكية صاروخ فالكون الثقيل لإطلاقه لأغراض الأمن القومي، لكن لا يزال هناك عمل مطلوب للوصول إلى المدارات المطلوبة" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2019 .
- ↑ إروين، ساندرا (21 سبتمبر 2019). "اعتمدت القوات الجوية الأمريكية صاروخ فالكون الثقيل لإطلاقه لأغراض الأمن القومي، لكن لا يزال هناك عمل مطلوب للوصول إلى المدارات المطلوبة" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2019 .
- ↑ "وحدة القوات الفضائية الأمريكية رقم 44: القوات الفضائية تُكمل بنجاح أول مهمة على متن صاروخ فالكون الثقيل" . 12 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2023 .
- ↑ "إطلاق صاروخ فالكون الثقيل التابع لشركة سبيس إكس لمهمة USSF-67 من المنصة 39A" . NASASpaceFlight.com . 15 يناير 2015.
- 1 2 دافنبورت، جاستن (29 ديسمبر 2023). "إطلاق مركبة الفضاء USSF-52 بواسطة صاروخ فالكون الثقيل" . NASASpaceFlight . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2024 .
- ↑ "صاروخ فولكان سنتور مُقررٌ له أول رحلة تجريبية في عام 2021: شركة ULA تُقدّم عرضًا لمنافسة خدمات الإطلاق التابعة للقوات الجوية الأمريكية" . www.ULAlaunch.com . ULA. 12 أغسطس 2019. تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2019 .
- 1 2 3 4 ساندرا إروين (10 أكتوبر 2018). "القوات الجوية تمنح عقود تطوير مركبات الإطلاق لشركة بلو أوريجين نورثروب غروماند يو إل إيه" . أخبار الفضاء.
- 1 2 3 4 5 إروين، ساندرا (7 أغسطس 2020). "البنتاغون يختار سبيس إكس ويو إل إيه ليظلا مزودي الإطلاق الرئيسيين" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2020 .
- 1 2 3 بيرغر، إريك (7 أغسطس 2020). "في قرارٍ هام، القوات الجوية تختار صواريخها لعمليات الإطلاق في منتصف العقد الحالي" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2020 .
- ↑ "أوميغا" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2019 .
- ↑ «شركة نورثروب غرومان ستنهي برنامج صاروخ أوميغا» . سبيس نيوز . 9 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2022 .
- ↑ إيمري كيلي (12 أغسطس/آب 2019). "شركة بلو أوريجين تقدم احتجاجًا للطعن في استراتيجية القوات الجوية "المعيبة" لاختيار مواقع الإطلاق" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس/آب 2019 .
- ↑ "عقود بتاريخ 7 أغسطس 2020" . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2021.
- ↑ لينتز، داني؛ دافنبورت، جاستن (22 يوليو 2023). ""القوات الفضائية تنشر المسودة الثانية للمرحلة الثالثة من برنامج الأمن القومي الفضائي"" . nasaspaceflight.com . تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2023 .
- ↑ إروين، ساندرا (5 أكتوبر 2023). ""قوات الفضاء الأمريكية تعلن عن الدعوة النهائية لتقديم عروض خدمات إطلاق الصواريخ لأغراض الأمن القومي"" . spacenews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2023 .
- ↑ شيتز، مايكل (13 يونيو 2024). "شركة بلو أوريجين التابعة لبيزوس تنضم إلى سبيس إكس ويو إل إيه في الفوز بعطاءات برنامج الصواريخ التابع للبنتاغون بقيمة 5.6 مليار دولار" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2024 .
- ↑ إروين، ساندرا (27 مارس 2025). "انضمام مختبر الصواريخ وستوك سبيس إلى منافسة إطلاق الفضاء للأمن القومي" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2025 .
- ↑ قيادة أنظمة الفضاء (4 أبريل 2025). "قيادة أنظمة الفضاء تمنح عقود المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 2" . قوة الفضاء الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "مهام نظام الأمن القومي للسنة المالية 2020" . القوات الجوية الأمريكية. 7 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "مهام نظام الفضاء الوطني للسنة المالية 2022" (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 "بعد فشل مهمة فولكان، تُسند القوات الفضائية المزيد من المهام إلى شركة سبيس إكس" . آرس تكنيكا. 2 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 "قيادة أنظمة الفضاء تعلن عن 21 مهمة ضمن المرحلة الثانية من برنامج شراء إطلاق الفضاء للأمن القومي" ( ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 2 نوفمبر 2023 .
- 1 2 3 4 "مهام نظام الأمن القومي للسنة المالية 2021" . وزارة الدفاع الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
- ↑ "المكتب الوطني للاستطلاع وقوات الفضاء الأمريكية يتعاونان لإطلاق مهمة NROL-69" (ملف PDF) . المكتب الوطني للاستطلاع . 24 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 24 مارس 2025 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "مهام نظام الفضاء الوطني للسنة المالية 2023" (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
- 1 2 "القوات الفضائية الأمريكية تستبدل الصواريخ لإطلاق قمر صناعي قادم لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) - سبيس فلايت ناو" . تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2026 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية تصدر أمرين (2) لمهام إطلاق المرحلة الثالثة من برنامج إطلاق الفضاء للأمن القومي - المسار 1» (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ هيتشنز، تيريزا (3 أكتوبر 2025). "قوة الفضاء الأمريكية تستعين بشركتي سبيس إكس ويولا لإطلاق أولى عمليات الإطلاق الحاسمة لما بعد السنة المالية 2027" . بريكينج ديفنس . تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ هيتشنز، تيريزا (3 أكتوبر 2025). "قوة الفضاء الأمريكية تستعين بشركتي سبيس إكس ويولا لإطلاق أولى عمليات الإطلاق الحاسمة لما بعد السنة المالية 2027" . بريكينج ديفنس . تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ «قيادة أنظمة الفضاء تُصدر مهام المرحلة الثالثة من إطلاق الفضاء للأمن القومي، المسار الثاني، للسنة المالية 2025» . قيادة أنظمة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
- ↑ هيتشنز، تيريزا (3 أكتوبر 2025). "قوة الفضاء الأمريكية تستعين بشركتي سبيس إكس ويولا لإطلاق أولى عمليات الإطلاق الحاسمة لما بعد السنة المالية 2027" . بريكينج ديفنس . تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2025 .
- أنظمة إطلاق فضائية قابلة للاستهلاك
- أنظمة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام
- مركبات إطلاق الفضاء التابعة للولايات المتحدة