ليا بريدج

ليا بريدج هي منطقة تقع في حي هاكني وحي والتام فورست في لندن ، إنجلترا . تقع على بعد 11.3 كيلومترًا (7 أميال  ) شمال شرق تشارينغ كروس .

تستمد المنطقة اسمها من جسر بُني فوق نهر ليا إما عام ١٧٤٥ أو بعد عام ١٧٥٧، ومن طريق جسر ليا الذي يمر عبر المنطقة وعبر الجسر. كما يُطلق اسم الجسر على حي في والتهام فورست ( ليا بريدج ) على الضفة الشرقية للنهر، ليتون ، وعلى حي آخر في هاكني على الضفة الغربية للنهر، يُسمى أيضاً حي ليا بريدج. ويمر الحد الفاصل بين المنطقتين في منتصف النهر عند هذه النقطة.

يشكل طريق ليا بريدج الحدود المعتادة بين كلابتون العليا وكلابتون السفلى داخل هاكني .

في عام ١٥٨٢، امتد طريق ميل فيلدز لين من كلابتون إلى جيريمي فيري في مستنقعات لايتون . وفي الموقع نفسه، بُني جسر خشبي إما عام ١٧٤٥، ^{[ ٢ ]} أو بعد عام ١٧٥٧. ^{[ ٣ ]} بعد ذلك، عُرف الطريق باسم طريق جسر ليا ، مع وجود بوابة رسوم عند طرف كلابتون. بُني مبنى لتحصيل الرسوم على الضفة الغربية للنهر عام ١٧٥٧، وأُعيد بناء الجسر بالحديد في الفترة ما بين ١٨٢٠ و ١٨٢٠. واستمر تحصيل الرسوم حتى عام ١٨٧٢.

لعب فريق كلابتون أورينت في ملعب ليا بريدج بين عامي 1930 و1937 قبل انتقاله إلى ملعب بريسبان رود . استُخدم الملعب أيضاً لسباقات الدراجات النارية ، وكان المضمار الرئيسي لفريق ليا بريدج . هُدم الملعب في سبعينيات القرن الماضي، وشُيّد مكانه مجمع سكني.

توجد نقاط عبور قليلة لمستنقعات ليا. أقرب معبر نهري رئيسي إلى الجنوب هو في هاكني ويك وإلى الشمال في توتنهام هيل .

تضم المنطقة مساحات مفتوحة واسعة، تهيمن عليها ملاعب ميلفيلدز الترفيهية ، إحدى أكبر الحدائق في هاكني، والتي حازت عام 2023 على جائزة العلم الأخضر تقديرًا لجودة بيئتها وصيانتها العالية. ^{[ 4 ]} وعلى طول الحدود الجنوبية للحديقة، تقع محطة ميلفيلدز لتوليد الطاقة بالفحم سابقًا ، والتي تُستخدم الآن كمحطات فرعية كهربائية على خط لندن الدائري، وقد خضعت مؤخرًا لعملية تحديث. ^{[ 5 ]} بُنيت هذه المحطة عام 1901، قبل إنشاء الشبكة الوطنية للكهرباء عام 1938، في فترة كان يُشترط فيها توليد الطاقة بالقرب من المستهلك. وقد وفرت إنارة الشوارع الكهربائية في جميع أنحاء منطقة هاكني الحضرية آنذاك .

يُتيح جسر ليا سهولة الوصول إلى الجزء السفلي من منتزه وادي لي الشاسع ، الذي يمتد لحوالي 42 كيلومترًا (26.1 ميلًا) على ضفتي النهر. وبجوار الجانب الجنوبي من الجسر، يقع حانة "أميرة ويلز" ومدرسة قديمة من العصر الفيكتوري مُدرجة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية، بُنيت عام 1841، ^{[ 6 ]} وكانت تُوفر تعليمًا مجانيًا لأبناء "بحارة القوارب والمراكب المتنقلة"، ^{[ 7 ]} وهي الآن شقق سكنية. وإلى الجنوب تقع مستنقعات هاكني ، وخلف مستنقع لايتون شمالًا تقع مستنقعات وولثامستو ومحمية والتامستو الطبيعية. كما يقع جنوبًا أيضًا منتزه الملكة إليزابيث الأولمبي ، موقع دورة الألعاب الأولمبية لعام 2012 . 

أسفل الجسر، يتدفق النهر فوق سد أحواض ترشيح ميدلسكس ، مُشكلاً الحدود مع لايتون ومُوفراً المياه لشركة مياه شرق لندن السابقة . حُوّلت أحواض ترشيح ميدلسكس القديمة إلى محمية طبيعية، وعلى جانب لايتون، أصبحت أحواض ترشيح إسكس المقابلة محمية للطيور. ^{[ 8 ]} يستمر مسار قناة لي جنوباً في قناة اصطناعية تُعرف باسم " هاكني كت "، وصولاً إلى الهويس التالي في أولد فورد (حوالي 1.7 ميل)، حيث تلتقي القناة الطبيعية بقناة لي بعد مسارها المتعرج لمسافة ميلين (3.2 كم) باتجاه لايتون. 

يقع شمال النهر حلبة تزلج على الجليد، وقد حصل طلب التخطيط المقدم لها (في أكتوبر 2020) على الموافقة لهدمها واستبدالها بحلبة تزلج مزدوجة ومرافق ترفيهية أخرى. كما توجد جزيرة أوكسبو، التي تشكلت بفعل تعرج النهر، على طول الضفة الشمالية، وهي إحدى المناطق المتبقية من الأراضي البرية والحياة البرية في المنطقة، وتقع مسؤوليتها على عاتق هيئة القناة والنهر .

أقرب محطة قطار إلى ليا بريدج هي محطة ليا بريدج على خطوط وادي ليا . كما تقع بالقرب منها محطة كلابتون على خط ليفربول ستريت إلى تشينغفورد. تتميز منطقة ليا بريدج بتوفر شبكة حافلات جيدة، حيث تضم سبعة خطوط، اثنان منها ليليان، وخط واحد يعمل على مدار الساعة. تشمل خطوط الحافلات في المنطقة الخطوط 55 و56 و58 وW19، بالإضافة إلى الخطوط الليلية N38 وN55 والخط 158 الذي يعمل على مدار الساعة. ^{[ 9 ]} وفي الآونة الأخيرة، تم إضافة خط حافلات رقم 308 الذي ينطلق من دوار ليا بريدج ويتجه إلى طريق تشاتسوورث نحو ستراتفورد.

انطلاقاً من تقاطع دوار جسر ليا مع طريقي أبر ولوور كلابتون، يسير عدد من الحافلات جنوباً عبر هاكني، وإلى المدينة، وإلى الشمال عبر ستامفورد هيل وستوك نيوينغتون.

• منتزه لي فالي
• كتيب محميات ليا بريدج رود الطبيعية (ملف PDF)
• خريطة محميات طريق ليا بريدج الطبيعية (ملف PDF)