قائمة محركات كرايسلر

كرايسلر

أربع أسطوانات

1926–1933: فلاتهيد 4

1981–1995: محرك K

1994–2010: باور تك

2007–حتى الآن: محرك العالم

  • 1.8 و 2.0 و 2.4 "محرك العالم" (2007-2020)
  • 2.0 و 2.4 "Tigershark" (2013–حتى الآن)

ست أسطوانات

1924–1959: فلاتهيد 6

1959–2000: سلانت-6

1970–1981: هيمي-6 (أستراليا)

1987-2004: 3.9 لتر/238 إل إيه وماغنوم

1989–2011: محرك V6 سعة 3.3 و 3.8 لتر بتقنية الصمامات العلوية

1993–2010: محرك V6 ذو عمود كامات علوي مفرد

1998–2010: محرك LH

2002–2013: باور تك

2010–حتى الآن: بنتاستار

2021-حتى الآن: كرايسلر هوريكين

ثماني أسطوانات

1930–1950: فلاتهيد 8

1951–1958: فاير باور (هيمي)

1955–1958: بوليسفيريك V8

1968-1969: كرايسلر بول-ستود هيمي (A279) [ 1 ]

كتلة صغيرة

1956–1961: كرايسلر أ - أول محرك V8 صغير الحجم من كرايسلر.

1964–1992: كرايسلر لوس أنجلوس

  • 273
  • 318
  • 340
  • 360

1992–2003: ماغنوم

  • 318
  • 360

1999–2009: باور تك

2003–حتى الآن: هيمي

محرك كبير

محرك كرايسلر "سونوراميك" سعة 413 بوصة مكعبة (6.8 لتر) ، مُجهز من المصنع بمدخلين طويلين مضبوطين الطول   

1958 - 1978: كرايسلر ب

  • 350
  • 361
  • 383
  • 400

1959–1978: كرايسلر آر بي

  • 383
  • 413
  • 426 إسفين

1966-1978: كرايسلر آر بي

  • 440

1964–1971: هيمي

  • 426

V10

توربين

1954–1980: محرك توربيني

شركة AMC

استحوذت شركة كرايسلر على عدد من المحركات بعد استحواذها على شركة AMC في عام 1987.

أربع أسطوانات

ست أسطوانات

محرك V8

كومينز

ست أسطوانات

سلسلة محركات Cummins B

ميتسوبيشي

ثلاث أسطوانات

أربع أسطوانات

ست أسطوانات

مرسيدس بنز

أربع أسطوانات

  • OM611 - 2.1 لتر (130 متر مكعب ) ديزل (2002-2004)   
  • OM646 - 2.1 لتر (130 متر مكعب ) ديزل (2004-2010)   
  • OM651 - 2.1 لتر (130 متر مكعب ) ديزل (2011 إلى الوقت الحاضر)   

خمس أسطوانات

  • OM647 - 2.7 لتر (160 متر مكعب ) ديزل   

محرك V6

في إم موتور

أربع أسطوانات

  • 425 OHV 2.5 لتر (150 قدم مكعب ) ديزل   
  • R425 DOHC 2.5 لتر (150 متر مكعب ) ديزل   
  • R428 DOHC 2.8 لتر (170 متر مكعب ) ديزل   
  • RA428 DOHC 2.8 لتر (170 بوصة مكعبة) ديزل   
  • A428 DOHC 2.8 لتر (170 متر مكعب ) ديزل   

خمس أسطوانات

  • 531 OHV - 3.1 لتر (190 متر مكعب ) ديزل   

ست أسطوانات

محرك V6

فيات

ثلاث أسطوانات

أربع أسطوانات

PRV (بيجو، رينو، فولفو)

محرك V6

هيونداي

أربع أسطوانات

آحرون

مراجع

  1. كيرشنباوم، أ. "محرك موبار الغامض". هوت رود ، 3/86، ص 71-8.
  2. ماكغان، جون (19 يوليو 2017). "القوة الحصانية: نظرة على محرك دودج ديمون هيمي سعة 6.2 لتر بقوة 840 حصانًا" . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2020 .
  3. 1 2 سيسلر، بيتر سي. (2010). كتاب بيانات محركات V-8 الأمريكية الشامل ( الطبعة الثانية). موتوربوكس. ص 228. ISBN   9780760336816تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2020 .
  4. جلاد، دوغلاس (17 ديسمبر 2007). "بناء محرك AMC 360 - محرك CC/Rambler سعة 370 بوصة مكعبة ينتج 480 حصانًا - مجلة Car Craft" . هوت رود . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2020. لا، إنه ليس محرك موبار، بل هو محرك أمريكي بالكامل من شركة American Motors .
  5. ميتشل، لاري ج. (2000). سيارات العضلات من إيه إم سي: تاريخ ألوان سيارات العضلات . موتور بوكس ​​إنترناشونال. ص 28. ISBN  9781610608015تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2020 .
  6. جونز، جيرود (12 يونيو 2019). "لا تتخلى عن محرك AMC V-8!" . فور ويلر . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2020 .
  7. "L630 DOHC" . vmmotori.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2016 .