لوكهيد إيكواير

كانت طائرة لوكهيد إيكوير ( من اللاتينية : "المعادلة") مركبة جوية بدون طيار طورتها شركة لوكهيد للصواريخ والفضاء لصالح القوات الجوية الأمريكية . صُممت للإطلاق من طائرة مقاتلة قاذفة من طراز إف-4 فانتوم 2 ، وكانت تحمل مجموعة من أجهزة الاستشعار عن بُعد وجهاز تحديد الأهداف بالليزر لاستخدامها من قبل الطائرة المُطلقة. تم تقييم النظام في منتصف سبعينيات القرن الماضي، لكنه لم يدخل الخدمة العملياتية.

التصميم والتطوير

بدأ تطوير Aequare في عام 1973 بمنح عقد من وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) لشركة لوكهيد للصواريخ والفضاء لتطوير مركبة جوية مصغرة قابلة للاستهلاك يتم إطلاقها عن بعد (المعروفة لاحقًا باسم المركبة الجوية غير المأهولة) لاستخدامها من قبل القوات الجوية الأمريكية (USAF) للعثور على أهداف وتحديدها للطائرات الهجومية في بيئات عالية التهديد. [ 1 ] الطائرة الناتجة، التي أنتجتها شركة وينديكر للصناعات بموجب عقد من الباطن ، [ 1 ] كانت مزودة بجناح قابل للطي بطول 2.29 متر ( 7 أقدام و6 بوصات) ومروحة دافعة تعمل بمحرك ماكولوتش MC-101 ، وكان من المقرر إطلاقها من قاذفة مشاعل SUU-42 ، [ 2 ] والتي تُطلق من طائرة مقاتلة قاذفة من طراز ماكدونيل دوغلاس F-4 فانتوم II على ارتفاع 7300 متر (24000 قدم) تقريبًا ، ثم تهبط بالمظلة. عند فتح المظلة الرئيسية، تنطلق طائرة إيكوير، وتشغل محركها، وتطير بتوجيه لاسلكي من محطة أرضية، [ 3 ] مع إرسال الصور وبيانات القياس عن بُعد عبر وصلة بيانات ، [ 1 ] حيث تعمل الطائرة المُطلقة كحلقة وصل باستخدام وحدة وصلة البيانات CTU-2. [ 4 ] تم تجهيز طائرة Aequare بكاميرات للاستطلاع الجوي ، كما تم تزويدها بجهاز تحديد ليزري لتمكين طائرة F-4 المُطلقة، أو أي طائرة أخرى، من مهاجمة الأهداف التي رصدتها الطائرة بدون طيار. [ 2 ]    

التاريخ التشغيلي

حلّقت طائرة "إيكوير" لأول مرة في منتصف عام 1975؛ [ 2 ] وتم إنتاج ما بين 15 و20 طائرة نموذجية. بعد انتهاء تجارب الطيران للنظام في مارس 1976، [ 1 ] لم يتم البدء في الإنتاج. [ 2 ]

تم تطوير طائرة SAVIOR (مركبة جوية صغيرة للمراقبة والاستخبارات والاستطلاع) من طراز Aequare، والتي أنتجتها شركتا LMSC وWindecker بالاشتراك، حيث استخدمت هيكل ومحرك Aequare مع جناح ثابت جديد وهيكل هبوط جديد؛ وقد استُخدمت لإجراء أبحاث حول تصميم الطيار الآلي وتقنيات الإطلاق والاستعادة للمركبات الجوية غير المأهولة. [ 5 ]

تحديد

البيانات من بارش 2004 [ 2 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: لا يوجد
  • الطول: 7  أقدام و5  بوصات (2.26  متر)
  • طول الجناحين: 7  أقدام و6  بوصات (2.29  متر)
  • الوزن الإجمالي: 140  رطل (64  كجم)
  • المحرك: محرك ماكولوتش MC-101 ثنائي الأشواط أحادي الأسطوانة ، بقوة 12.5  حصان (9.3  كيلوواط)

أداء

  • السرعة القصوى: 115  ميلاً في الساعة (185  كم/ساعة، 100  عقدة)
  • المدى: 200  ميل (320  كم، 170  نمي)

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 مونسون 1988، ص 165.
  2. 1 2 3 4 5 بارش 2004
  3. فرانسيون 1987، ص 555.
  4. جينز 1979، ص 190.
  5. مونسون 1988، ص 204.

فهرس

  • فرانسيون، رينيه جيه. (1987). طائرات لوكهيد منذ عام 1913. أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-0-8702-1897-2.
  • مونسون، كينيث (1988). الطائرات بدون طيار في العالم . لندن: مجموعة جينز للمعلومات. ISBN 978-0-7106-0401-9.
  • أنظمة أسلحة جينز 1979-1980 . لندن: مجموعة معلومات جينز. 1979. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-12-2017 .
  • بارش، أندرياس (5 مايو 2004). "لوكهيد إيكوير" . دليل الصواريخ والقذائف العسكرية الأمريكية، الملحق 4: المركبات غير المصنفة . أنظمة التصنيف . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2017 .