لوكا ماريني

لوكا ماريني (مواليد 10 أغسطس 1997) هو متسابق دراجات نارية إيطالي في سباقات الجائزة الكبرى، وقد تعاقد مع فريق هوندا إتش آر سي كاسترول للسباق خلال عامي 2024 و2025. [ 1 ] [ 2 ]

شارك ماريني مع فريق موني في آر 46 للسباقات في بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي) لعام 2023 ، وأنهى الموسم في المركز الثامن. كما حلّ وصيفًا في بطولة العالم للدراجات النارية (موتو 2) لعام 2020. وهو الأخ غير الشقيق لفالنتينو روسي من جهة الأم . [ 3 ]

حياة مهنية

بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3

شارك ماريني لأول مرة في بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في سان مارينو وريميني ريفييرا عام 2013 كمتسابق بديل ، لكنه فشل في إنهاء السباق.

بطولة العالم للدراجات النارية من الفئة الثانية

في عام 2015 ، حصل ماريني على بطاقة دعوة أخرى في نفس المكان ، وهذه المرة في فئة Moto2 مع فريق Pons Racing Junior Team على متن دراجة Kalex ، وأنهى السباق في المركز 21.

فريق الهجوم (2016-2017)

2016

في عام 2016 ، انضم ماريني إلى فريق فوروارد للمنافسة بدوام كامل في نفس الفئة؛ وحصل على أولى نقاطه في سباق الجائزة الكبرى في قطر ، حيث حلّ في المركز العاشر، وأفضل نتيجة له ​​كانت في ألمانيا ، حيث حلّ في المركز السادس. وبقي ماريني مع الفريق في العام التالي.

2017

في عام 2017 ، تم التعاقد مع ماريني كلاعب مهاجم . وقد أنهى الموسم في المركز الرابع في جمهورية التشيك .

فريق سكاي ريسينغ VR46 (2018–2020)

2018
ماريني في برنو عام 2018

في عام 2018 ، حقق ماريني أول صعود له على منصة التتويج في ألمانيا وأول فوز له في ماليزيا.

2019

في عام 2019 ، حقق ماريني مركزين على منصة التتويج في موجيلو وأسين، مما أدى إلى فوزين متتاليين في تايلاند واليابان.

2020

في عام 2020 ، أصبح ماريني منافسًا على لقب البطولة إلى جانب إينيا باستيانيني وسام لويس، وشهدت الجولة الأولى من الموسم انسحاب ماريني في قطر، لكنه حقق فوزه الأول في الجولة الثانية في سباق الجائزة الكبرى الإسباني، وحصل على المركز الثاني في جولة خيريز الثانية (جائزة الأندلس الكبرى)، مع المزيد من النقاط في برنو (المركز الرابع) ومركز ثانٍ آخر في جائزة النمسا الكبرى ونقطة في ستيريا قبل أن يحقق فوزه الثاني والمركز الرابع على التوالي في جولتي ميسانو قبل أن يضيف فوزًا ثالثًا في كاتالونيا.

أنهى ماريني سباق الجائزة الكبرى الفرنسي خارج المراكز العشرة الأولى في المركز الثامن عشر، وفي جولة أراغون الأولى سقط من دراجته وانسحب من السباق، بينما احتل لويس المركز الأول في الجولات الثلاث التالية، وأنهى ماريني نفس الجولات الثلاث (تيرويل، وأوروبا، وفالنسيا) في المركز الحادي عشر والسادس والخامس على التوالي، واحتل المركز الثاني في البرتغال خلف ريمي غاردنر الذي حقق فوزه الأول.

أنهى ماريني موسم 2020 من بطولة موتو 2 في المركز الثاني برصيد 196 نقطة مع أكثر من ثلاثة انتصارات وثلاثة مراكز ثانية، مما وضع ماريني متقدماً على لويس الذي سجل نفس عدد النقاط التي سجلها ماريني، لكن لويس احتل المركز الثالث وماريني المركز الثاني في السباق الأخير، مما يعني أن ماريني كان متقدماً على لويس بفارق النقاط، بينما كان باستيانيني متقدماً عليهما بتسع نقاط.

بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي)

سكاي في آر 46 أفينتيا (2021)

في عام 2021 ، انتقل ماريني إلى فئة MotoGP وانضم إلى فريق Esponsorama Avintia إلى جانب بطل Moto2 لعام 2020 إينيا باستيانيني، ومع ذلك سيستخدم ماريني طلاء Sky VR46 على دراجته بينما سيستخدم باستيانيني طلاء Avintia.

في الجولتين الأوليين من موسمه الأول في قطر، أنهى ماريني السباق في المركزين السادس عشر والثامن عشر على التوالي، بينما أنهى زميله باستيانيني السباق في المركزين العاشر والحادي عشر. شهد سباق بورتيماو تحسناً ملحوظاً لماريني، حيث تمكن من التأهل إلى الجولة الثانية من التصفيات عبر التجارب الحرة، وانطلق من المركز الثامن، ليُنهي السباق في المركز الثاني عشر.

فريق موني في آر 46 للسباقات (2022-2023)

تم تأكيد بقاء ماريني في الفئة الأولى لعام 2022 ، حيث سيشارك مع زميله في فريق Mooney VR46 Racing Team لعام 2020 ، ماركو بيزيكي .

في عام 2023 ، أنهى ماريني الموسم مع فريق موني في آر 46 للسباقات في المركز الثامن. وحقق أول منصة تتويج له في الفئة الأولى في أوستن ، وأول مركز انطلاق له في سباق الجائزة الكبرى الإندونيسي . وكان أداؤه المتميز في سباق الجائزة الكبرى القطري، حيث حقق مركز الانطلاق الأول والمركز الثالث في كل من سباق السرعة والسباق الرئيسي، آخر منصة تتويج له كمتسابق مع دوكاتي.

فريق ريبسول هوندا (2024-2026)

ماريني في سباق الجائزة الكبرى الماليزي لعام 2024

وقّع ماريني في البداية عقدًا لتمديد إقامته مع فريق VR46 لمدة عام واحد، [ 4 ] إلا أن شائعات بدأت تنتشر في أوساط رياضة الدراجات النارية حول ارتباط اسمه بمقعد شاغر في فريق ريبسول هوندا ، كان يشغله سابقًا بطل العالم ثماني مرات، مارك ماركيز . وأكد فريق VR46 لاحقًا رحيل ماريني، بينما أكدت هوندا التعاقد معه بعد يومين. [ 5 ]

بدأ ماريني موسمه لعام 2025 بدايةً موفقة، حيث حصد نقاطًا في السباقات السبعة الأولى، وكان أفضل مركز له هو الثامن في حلبة الأمريكتين . إلا أنه بعد اجتيازه بنجاح اليوم الأول من اختبارات سباق سوزوكا 8 ساعات على حلبة سوزوكا، تعرض ماريني لحادث خطير في اليوم الثاني من الاختبارات، أي في 28 مايو 2025. [ 6 ] عانى سائق فريق هوندا من خلع في الورك الأيسر، وتمزق في أربطة الركبة اليسرى، وكسور في عظمة القص والترقوة اليسرى ، بالإضافة إلى استرواح صدري في الجانب الأيمن . نُقل السائق الإيطالي على الفور إلى مستشفى محلي، وكانت حالته مستقرة. [ 7 ] بعد غيابه عن السباقات الثلاثة التالية للتعافي من إصاباته، عاد ماريني للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى الألماني، محققًا مركزًا سادسًا مميزًا في السباق الرئيسي. [ ٨ ] كان أفضل أداء له مع الفريق بعد بضعة سباقات في سباق الجائزة الكبرى المجري ، حيث حقق أفضل نتيجة له ​​باحتلاله المركز الرابع في سباق السرعة قبل أن ينهي السباق الرئيسي في المركز الخامس. [ ٩ ] [ ١٠ ] بعد حصوله على مركزين آخرين ضمن المراكز العشرة الأولى في كاتالونيا وميسانو ، تسببت مشكلة في القابض في اللفة الأولى في انسحاب ماريني من السباق لأول مرة هذا العام في اليابان . [ ١١ ]

استمر ماريني مع هوندا لموسم 2026 إلى جانب مير. [ 12 ]

إحصائيات المسيرة المهنية

بطولة العالم للناشئين FIM CEV Moto3

السباقات حسب السنة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةدراجة1234567891011الوضعنقاط
2013FTR هونداCAT1CAT2آراALB1ALB2 7نظام الملاحةVAL1VAL1إر ١٤الخامس والعشرون11
2014كاليكس كي تي إمJER1 RetJER2 14LMS 10ARA 15CAT1 15CAT2 16ألبوم 10متقاعد من البحريةALG 18VAL1 8VAL1 8السادس عشر32

بطولة أوروبا للدراجات النارية FIM CEV Moto2

السباقات حسب السنة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةدراجة1234567891011الوضعنقاط
2015كاليكسALG1 5ALG2 4الفئة 2ARA1 RetARA2 7ألبوم 4NAV1 4NAV2 4إرميا 4VAL1 RetVAL2 6الخامس115

سباقات الدراجات النارية الكبرى

حسب الموسم

موسمفصلدراجة ناريةفريقسباقيفوزالمنصةالقطبرفرفنقاطلوحة دوائر مطبوعة
2013موتو 3FTR هونداسباقات الاثني عشر100000كارولاينا الشمالية
2015موتو 2كاليكسفريق بونس للسباقات للناشئين100000كارولاينا الشمالية
2016موتو 2كاليكسفريق فوروارد للسباقات18000134الثالث والعشرون
2017موتو 2كاليكسفريق فوروارد للسباقات16000059الخامس عشر
2018موتو 2كاليكسفريق سكاي ريسينغ VR46181521147السابع
2019موتو 2كاليكسفريق سكاي ريسينغ VR46192412190السادس
2020موتو 2كاليكسفريق سكاي ريسينغ VR46153621196الثاني
2021موتو جي بيدوكاتيسكاي في آر 46 أفينتيا18000041التاسع عشر
2022موتو جي بيدوكاتيفريق موني في آر 46 للسباقات200001120الثاني عشر
2023موتو جي بيدوكاتيفريق موني في آر 46 للسباقات180220201الثامن
2024موتو جي بيهوندافريق ريبسول هوندا19000014الثاني والعشرون
2025موتو جي بيهونداهوندا إتش آر سي كاسترول190000142الثالث عشر
2026موتو جي بيهونداهوندا إتش آر سي كاسترول6000043الحادي عشر*
المجموع188617761187

حسب الصف

فصلالمواسمالجولة الأولى من سباق الجائزة الكبرىالكبسولة الأولىالفوز الأولسباقيفوزمنصات التتويجالقطبرفرفنقاطWChmp
موتو 32013سان مارينو 20131000000
موتو 22015–2020سان مارينو 2015ألمانيا 2018ماليزيا 201887615556260
موتو جي بي2021–حتى الآنقطر 2021الأمريكتان 202310002215610
المجموع2013، 2015–حتى الآن1886177611870

تم التحديث بتاريخ 30 مايو 2026.

السباقات حسب السنة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةفصلدراجة12345678910111213141516171819202122الوضعنقاط
2013موتو 3FTR هونداقطرAMEمنتجع صحيفرنساإيطالياقطةنيدألمانياالهندجمهورية التشيكالمملكة المتحدةرقيب أول متقاعدآراماليأستراليااليابانقيمةكارولاينا الشمالية0
2015موتو 2كاليكسقطرAMEالأرجنتينمنتجع صحيفرنساإيطالياقطةنيدألمانياالهندجمهورية التشيكالمملكة المتحدةRSM 21آرااليابانأسترالياماليقيمةكارولاينا الشمالية0
2016موتو 2كاليكسQAT 1018 أرجنتينيمتقاعد من AMESPA 16FRA 12متقاعد من الجيش الإيطاليCAT Retنيد ريتألمانيا 617 أغسطسجمهورية التشيكمتقاعد من المملكة المتحدةRSM 13ARA 25JPN 12أستراليا 16مال 9VAL 22الثالث والعشرون34
2017موتو 2كاليكسQAT 612 أرجنتينيAME 10منتجع صحي 5متقاعد من فرنساإيطاليا 6نظام أسماء النطاقات CATنيد ريتنظام أسماء النطاقات الألماني (GER DNS)CZE 4تقاعد تلقائيالمملكة المتحدة 11رقيب أول متقاعدمتقاعد من الجيش الأمريكيمتقاعد يابانيأستراليا 23مال ريتالقيمة 23الخامس عشر59
2018موتو 2كاليكسQAT 9الأرجنتين 16AME 13متقاعد من SPAمتقاعد من فرنساإيطاليا 7CAT 17NED 8ألمانيا 3CZE 2AUT 3المملكة المتحدة جرقيب أول متقاعدARA 11THA 2JPN 9أستراليا 5مال 1فال ريتالسابع147
2019موتو 2كاليكسQAT 8الأرجنتين 7AME 6منتجع صحي 8فرنسا 13إيطاليا 2الفئة 6NED 3ألمانيا 10CZE 5تقاعد تلقائيالمملكة المتحدة 9RSM 11ARA 4THA 1اليابان 1متقاعد من أستراليامال 10القيمة 8السادس190
2020موتو 2كاليكسمتقاعد من QATSPA 1المجلس الوطني للمنطقة 2CZE 4AUT 2STY 7RSM 1EMI 4الفئة 1فرنسا 17متقاعد من الجيش الأمريكيTER 116 يوروالقيمة 5نقطة ٢الثاني196
2021موتو جي بيدوكاتيQAT 16وزارة الصحة 18نقطة التفتيش 12SPA 15FRA 12إيطاليا 17CAT 12ألمانيا 15NED 18STY 14AUT 5المملكة المتحدة 15ARA 20RSM 19AME 14إي إم آي 9ALR 12القيمة 17التاسع عشر41
2022موتو جي بيدوكاتيQAT 13INA 14الأرجنتين 11AME 17نقطة التفتيش 12SPA 16فرنسا 9إيطاليا 6الفئة 6ألمانيا 5NED 17المملكة المتحدة 12AUT 4RSM 4ARA 7JPN 6THA 23أستراليا 6مال ريتالقيمة 7الثاني عشر120
2023موتو جي بيدوكاتيPOR RetARG 8 3AME 2 7منتجع صحي 6FRA Ret 4إيطاليا 4 5ألمانيا 5 4NED 7المملكة المتحدة 7AUT 4CAT 11RSM 9 7نظام أسماء النطاقات الهندياليابانINA Ret 212 أستراليTHA 7 3مال 10 9QAT 3 3القيمة 9الثامن201
2024موتو جي بيهونداقطر 20نقطة التفتيش 17AME 16SPA 17فرنسا 16CAT 17إيطاليا 20NED 17ألمانيا 15المملكة المتحدة 17تقاعد تلقائيARA 17نظام أسماء النطاقات RSMإي إم آي 12الجيش الهندي المتقاعدJPN 14أستراليا 14THA 12مال 15SLD 16الثاني والعشرون14
2025موتو جي بيهونداTHA 1210 أرجنتينيAME 8 8QAT 10SPA 10فرنسا 11المملكة المتحدة 15آراإيطاليانيدألمانيا 6CZE 1213 أغسطسHUN 5 4CAT 8 8RSM 7 7JPN Ret 7INA 5أستراليا 6 8مال 8نقطة التفتيش 11القيمة 7الثالث عشر142
2026موتو جي بيهونداTHA 10BRA 11الولايات المتحدة الأمريكية 9 5SPA 13 9FRA 10الفئة 6إيطاليا 13هَن 5CZE 8NED 10ألمانياالمملكة المتحدةآراRSMأوتوماتيكياليابانوكالة الأنباء الهندية (INA)أسترالياماليقطرنقطة البيعقيمةالحادي عشر*71*

* الموسم لا يزال مستمراً.

مراجع

  1. بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP™ وMoto2™ وMoto3™: قوائم المشاركين المؤقتة لعام 2024، fim-moto.com، 27 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليها بتاريخ 28 نوفمبر 2023.
  2. أعلنت هوندا عن عقد "خارج التسلسل" مع ماريني في بطولة موتو جي بي ، the-race.com، 27 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2023.
  3. "سباق سان مارينو للدراجات النارية: روسي 'لا يستطيع الانتظار' لظهور أخيه غير الشقيق لوكا لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى" . Crash.net . Crash Media Group. 12 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2016 .
  4. "ماريني ستستمر مع دراجة موني VR46 في عام 2024" . الموقع الرسمي لبطولة موتو جي بي . 7 سبتمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 1 ديسمبر 2023 .
  5. "فريق هوندا ريسينغ يوقع مع لوكا ماريني" . الموقع الرسمي لبطولة موتو جي بي . 27 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
  6. "إيطالي يُنقل إلى المستشفى بعد حادث تصادم عنيف" . 29 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2025 .
  7. ^ "لوكا ماريني سيديرا باراه سات تيس سوزوكا" . رايدر توا (باللغة الإندونيسية). 29 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2025 .
  8. "زيارة فريق هوندا إتش آر سي كاسترول لحلبة ساكسنرينغ" . هوندا إتش آر سي كاسترول . 8 يوليو 2025. تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2025 .
  9. "ماريني يسعى للصعود إلى منصة التتويج في أفضل يوم سبت لهوندا إتش آر سي كاسترول هذا العام" . شركة هوندا للسباقات . 23 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2025 .
  10. "ماريني يعزز أفضل أداء لهوندا في نهاية الأسبوع بحصوله على مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى" . شركة هوندا للسباقات . 24 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2025 .
  11. دنكان، لويس (29 سبتمبر 2025). "لوكا ماريني يشرح مشكلة سباق موتو جي بي الياباني التي حالت دون توقعه الجريء" . CRASH . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2025 .
  12. «تمديد عقد شركة هوندا للسباقات ولوكا ماريني حتى عام 2026» . شركة هوندا للسباقات . 1 سبتمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 2 سبتمبر 2025 .