نافي مومباي

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

نافي مومباي ( باللغة الماراثية: [ nəʋiː mumbəi ] ؛ تُعرف أيضًا باسم نيو بومباي ، [ 1 ] وهو اسمها الرسمي حتى عام 1995 ) هي مدينة تقع في منطقة مومباي الكبرى ، ضمن قسم كونكان في ولاية ماهاراشترا غرب الهند . تقع نافي مومباي على البر الرئيسي للهند، مقابل جزيرة سالسيت ومدينة مومباي ، وهي جزء من منطقتي ثين ورايغاد على التوالي.

احتلت المنطقة الواقعة ضمن نطاق بلدية نافي مومباي المرتبة الثالثة من بين 73 مدينة شملها مسح النظافة والصحة العامة الذي أجرته وزارة التنمية الحضرية ومجلس الجودة الهندي في إطار مبادرة "سواتش بهارات أبهيان" (حملة الهند النظيفة )، ويجري العمل على تحسينها من خلال مشاريع وتطويرات مختلفة. وقد حافظت نافي مومباي، لعامين متتاليين (2022 و2023)، على المرتبة الثالثة في مسح النظافة العامة للكومنولث الهندي (سواتش سورفيكشان) - وهو مسح شامل للصرف الصحي في المدن على مستوى البلاد - بينما تراجع ترتيب مومباي إلى المرتبة 37 في عام 2023 بعد أن كان في المرتبة 31 في عام 2022. [ 2 ]

تضم نافي مومباي العديد من المؤسسات التعليمية. وتتخذ العديد من الشركات متعددة الجنسيات من المدينة مقراً رئيسياً أو فروعاً لها، مما يجعلها مركزاً تجارياً نشطاً. وتُعدّ منطقة طريق ثين-بيلاپور ، وفاشي ، ومجمع محطة سكة حديد سي وودز ، ومنطقة الأعمال المركزية في بيلاپور، وطريق بالم بيتش، من أهم مناطق الجذب التجاري والمناطق السكنية الراقية على التوالي.

تاريخ

في أواخر القرن السادس عشر، بنى السيدي في جانجيرا قلعة بيلاپور ، الواقعة على قمة تل صغير بالقرب من مصب خور بانفيل. وفي عام 1682، استولى البرتغاليون على القلعة، بعد أن تمكنوا من ضم المناطق التي كان يسيطر عليها السيدي.

في عام ١٧٣٣، استعاد الماراثا ، بقيادة شيماجي أبا ، السيطرة على الحصن من البرتغاليين. وكان أبا قد نذر أنه إذا ما استُعيد الحصن بنجاح من البرتغاليين ، فسيضع إكليلًا من أوراق البلي في معبد أمروثايشوار القريب، وبعد النصر، سُمّي الحصن بحصن بيلاپور. حكم الماراثا المنطقة حتى ٢٣ يونيو ١٨١٧، عندما استولى عليه الكابتن تشارلز غراي من شركة الهند الشرقية البريطانية . دمر البريطانيون الحصن جزئيًا في إطار سياستهم المتمثلة في هدم أي معقل للماراثا في المنطقة.

بدأت رحلة نافي مومباي في أوائل السبعينيات، عندما أدركت حكومة ولاية ماهاراشترا الحاجة إلى منطقة حضرية بديلة لتخفيف الضغط المتزايد على مومباي، التي كانت تعاني آنذاك من مشاكل مثل الاكتظاظ السكاني، وعدم كفاية المساكن، وضعف البنية التحتية.

التخطيط والتطوير

مرافق الإسكان لذوي الدخل المحدود في نافي مومباي
أفق نيرول ، نافي مومباي

تضاعف عدد سكان مومباي الكبرى من ثلاثة ملايين إلى ما يقرب من ستة ملايين نسمة بين عامي 1951 و 1971. وأدى النمو السكاني إلى تدهور نوعية الحياة بالنسبة للكثيرين في المدينة.

تم إقرار قانون التخطيط الإقليمي والحضري لولاية ماهاراشترا في عام 1966، وتم إنشاء منطقة مومباي الحضرية في يونيو 1967 وتم الانتهاء منها في عام 1970. ودعت الخطة إلى تطوير مدينة توأم عبر الميناء، على البر الرئيسي إلى الشرق.

قبل إنشاء نافي مومباي، تم ربط خط السكة الحديد بمحطة سكة حديد بانفيل مع محطة سكة حديد ديفا جانكشن في عام 1964، وفي عام 1966 تم تمديده إلى أبتا عبر راساياني ، ثم في الثمانينيات إلى روها وتم ربطه على مراحل بخط سكة حديد كونكان بحلول عام 1998، وفي التسعينيات وصل خط هاربور التابع لسكك حديد مومباي الضواحي إلى نافي مومباي رابطاً بين فاشي ونيرول .

أوصى المجلس بتطوير مركز المترو الجديد أو نافي مومباي كما يُطلق عليه الآن، لاستيعاب عدد سكان يبلغ 2.1 مليون نسمة. [ 3 ]

بدأ التخطيط لمدينة نافي مومباي في عام 1971 وشارك فيه كبار المهندسين المعماريين ومخططي المدن بما في ذلك أدي كانجا ، وتشارلز كوريا ، وشيريش باتيل، وبرافينا ميهتا [ 4 ] وآر كي جها. [ 5 ] تم إنشاء مؤسسة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) كجزء من هذه الجهود.

امتدت المنطقة على مسافة 150 كيلومترًا (93 ميلًا) من ساحل كونكان. واستحوذت حكومة ولاية ماهاراشترا على أراضٍ مملوكة ملكية خاصة تضم 86 قرية تقع ضمن حدود نافي مومباي الحالية. [ 6 ] تشمل نافي مومباي الجزء الجنوبي من منطقة ثين (من مقاطعة ثين ) وجزءًا من منطقتي بانفيل وأوران (من مقاطعة رايغاد ). 

قامت هيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) بتطوير 19 منطقة في شمال وجنوب المدينة بهدف تسهيل التنمية الشاملة. تشمل هذه المناطق في الشمال: أيرولي ، غانسولي ، كوبار خيراني ، فاشي ، توربه ، سانبادا ، جويناجار ، نيرول ، سي وودز ، سي بي دي بيلاپور ، وفي الجنوب: أولوي ودروناغيري . تُعد سانبادا أصغر منطقة في نافي مومباي بمساحة 8.6 كيلومتر مربع . [ 7 ]

قامت شركة CIDCO بتخطيط وإنشاء محطات السكك الحديدية والطرق والمساحات العامة في نافي مومباي، كما طورت المناطق المجاورة تجاريًا. في عام 1973، تم افتتاح جسر فاشي للجمهور لسكان فاشي ، وسي بي دي بيلاپور، ونيرول . وشُيّد طريق سيون بانفيل السريع لتقليل وقت السفر من سيون إلى بانفيل . لم تحدث تغييرات جوهرية إلا بعد عام 1990، مع افتتاح سوق الجملة للمنتجات الزراعية في توربه ، وإنشاء خط سكة حديد للركاب من مانخورد إلى فاشي في مايو 1992. وقد أدت هذه التطورات إلى نمو مفاجئ في الأنشطة الاقتصادية والسكان في نافي مومباي. [ 8 ]

كانت المدينة قد خططت في الأصل لتوفير مساكن بأسعار معقولة للأشخاص الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف المعيشة في مومباي، وكان المخططون يهدفون إلى منع نمو الأحياء الفقيرة في المدينة. ومع ذلك، ووفقًا لتعداد عام 2001، فإن ما بين خُمس [ 9 ] [ 10 ] إلى ثلث [ 11 ] سكان نافي مومباي الخاضعة لإدارة البلدية يعيشون في أحياء فقيرة [ 12 ] وقرى حضرية [ 6 ]، مع وجود آلاف المباني التي تنتهك معايير التخطيط. [ 13 ]

بحلول نهاية التسعينيات، سعت هيئة التخطيط في نافي مومباي إلى جذب المطورين العقاريين من القطاع الخاص إلى المدينة. تم افتتاح خط سكة حديد جديد ( خط الميناء ) بين نيرول وأوران في 11 نوفمبر 2018. [ 14 ]

تشهد منطقة جنوب نافي مومباي تطوراً سريعاً في المناطق الحديثة في أولوي ودروناجيري ، وذلك بفضل التطورات في البنية التحتية نظراً لقربها من مطار نافي مومباي الدولي (المرحلة 1) الذي بدأ تشغيله في 25 ديسمبر 2025. [ 15 ] [ 16 ]

احتلت مدينة نافي مومباي المرتبة الخامسة كأفضل "مدينة وطنية ذات هواء نظيف" في الهند. [ 17 ]

النباتات والحيوانات

توجد نسبة كبيرة من طيور الفلامنجو التي تستوطن منطقة مومباي الكبرى في نافي مومباي. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] كما تحتوي نافي مومباي على امتداد من أشجار المانغروف .

إدارة

سيدكو

كانت مؤسسة تنمية المدينة والصناعة (CIDCO) مسؤولة عن صيانة المدينة وجمع الضرائب وتطويرها منذ إنشائها في سبعينيات القرن الماضي.

خططت هيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) لـ 14 مركزًا للمدينة. [ 21 ] المراكز السبعة في الشمال هي: مركز أيرولي ، مركز غانسولي ، مركز كوبار خيراني ، مركز فاشي ، مركز سانبادا ، مركز نيرول ، ومركز بيلاپور . أما المراكز في جنوب نافي مومباي فهي: مركز أولوي ومركز دروناغيري . لاحقًا، تم تأسيس هيئات بلدية، هي: بلدية نافي مومباي (NMMC) في الشمال، وهيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) في الجنوب. ينقسم كل مركز إلى قطاعات وقرى وأراضٍ.

قامت هيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) في البداية بتطوير مناطق مثل جوهو ناجار (فاشي)، ونيرول، وسي بي دي بيلاپور، حيث أنشأت منازل ومدارس وشبكة طرق. لاحقًا، ونظرًا لتزايد عدد السكان مع امتداد خط السكة الحديد في التسعينيات، حوّلت الهيئة تركيزها إلى خارغار، وكاموثي، ونيو بانفيل، وكوبار خيراني. ولعبت شركات البناء الخاصة دورًا كبيرًا في تطوير هذه المناطق. اعتبارًا من عام 2015، تُدير هيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) مراكز جديدة في جنوب نافي مومباي . [ 22 ] [ 23 ]

أفق المدينة عبر طريق بالم بيتش

في 17 ديسمبر 1991، تم تشكيل مؤسسة نافي مومباي البلدية (NMMC) من قبل حكومة الولاية للحفاظ على بعض المناطق المتطورة في نافي مومباي.

بدأ الحكم الذاتي المحلي في 1 يناير 1992. وقد أُسندت إلى بلدية نافي مومباي سبعة من أصل 14 منطقة ضمن مشروع نافي مومباي لتكون ضمن اختصاصها. ومع ذلك، فإن لهيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) ، بصفتها جهة تخطيط، حقوقًا على الأراضي غير المستغلة في هذه المناطق السبع.

يبدأ اختصاص NMMC في Digha Gaon في الشمال وينتهي عند Belapur في الجنوب. [ 24 ] تم تخطيط منطقة NMMC إلى سبع نقاط (مناطق) - بيلابور ، ونيرول ، وسانبادا ، وفاشي ، وكوبار خيراني ، وغانسولي ، وإيرولي .

المبنى الرئيسي NMMC، منطقة الأعمال المركزية بيلابور

تُصنف مؤسسة نافي مومباي البلدية من بين أغنى المؤسسات في ولاية ماهاراشترا. [ 25 ]

يرأس المؤسسة البلدية مفوض بلدي ورئيس بلدية منتخب.

التمويل البلدي

بحسب البيانات المالية المنشورة على بوابة التمويل المدني التابعة لوزارة الإسكان والشؤون الحضرية، [ 26 ] فقد سجلت بلدية نافي مومباي إيرادات إجمالية بلغت 2497 كرور روبية (300 مليون دولار أمريكي) ونفقات إجمالية بلغت 1991 كرور روبية (240 مليون دولار أمريكي) في السنة المالية 2022-2023. وشكّلت الإيرادات الضريبية حوالي 76.0% من إجمالي الإيرادات، بينما تلقت البلدية منحًا بقيمة 3 كرور روبية خلال السنة المالية.

أخصائي تصوير الأوعية الدموية بالموجات فوق الصوتية يجري فحصاً بالموجات فوق الصوتية الملونة بتقنية دوبلر في منشأة طبية في نافي مومباي، ماهاراشترا.
أخصائي تصوير الأوعية الدموية بالموجات فوق الصوتية يقوم بإجراء فحص دوبلر ملون للأطراف السفلية في منشأة طبية في نافي مومباي، ماهاراشترا.

الرعاية الصحية

محطة عمل حديثة للتصوير الطبي تراقب فحصًا بالأشعة المقطعية للدماغ، مما يعكس البنية التحتية التشخيصية والإشعاعية المتقدمة المتاحة عبر شبكات الرعاية الصحية البلدية والخاصة في نافي مومباي.

تطورت نافي مومباي لتصبح مركزًا طبيًا رئيسيًا ضمن منطقة مومباي الكبرى، مدعومة بمزيج من البنية التحتية البلدية العامة وشبكات الرعاية الصحية التخصصية الخاصة الواسعة. وشهد نظام الرعاية الصحية العامة، الذي تديره في المقام الأول مؤسسة نافي مومباي البلدية، تحديثًا كبيرًا لإدخال تقنيات تشخيص متقدمة - بما في ذلك أجهزة التصوير بالرنين المغناطيسي، وأنظمة الموجات فوق الصوتية المتطورة، ومختبرات قسطرة القلب - مباشرة في المستشفيات المدنية العامة في فاشي وأيرولي لتحسين إمكانية الحصول على رعاية صحية بأسعار معقولة. [ 27 ] [ 28 ]

تضم المدينة أيضاً العديد من المؤسسات الطبية المتخصصة متعددة التخصصات، مثل مستشفى كوكيلابين ديروبهاي أمباني في كوبار خيراني ومستشفيات يو إم سي في نيرول، والتي تقدم علاجات متقدمة عالية التخصص، كالجراحات الروبوتية، وأمراض القلب المعقدة، وخدمات الأشعة الشاملة. [ 29 ] [ 30 ] ولترسيخ مكانة المنطقة كوجهة عالمية للسياحة العلاجية، وقّعت حكومة ولاية ماهاراشترا اتفاقية تاريخية بقيمة 1.2 مليار دولار لتطوير مدينة نافي مومباي الدولية الطبية، التي تمتد على مساحة 250 فداناً بالقرب من المطار الجديد، وتضم مؤسسات رعاية صحية عالمية لدمج البحوث الطبية المتقدمة، وعلم الجينوم، والعلاجات السريرية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. [ 31 ]

التركيبة السكانية

الدين في مدينة نافي مومباي (2011) [ 32 ]
دِينالنسبة المئوية
الهندوسية
80.39%
الإسلام
8.68%
البوذية
6.23%
المسيحية
2.35%
السيخية
1.01%
الجاينية
0.99%
أخرى أو غير مذكورة
0.36%

بحسب تعداد الهند، بلغ عدد سكان نافي مومباي عام 2011 نحو 1,120,547 نسمة، منهم 610,060 ذكراً و510,487 أنثى. أما عدد سكانها في المناطق الحضرية المحيطة بها فبلغ 18,414,288 نسمة، منهم 9,894,088 ذكراً و8,520,200 أنثى. ويتحدث ما لا يقل عن 60% من السكان اللغة الماراثية .

  1. {"color":"grey","error":"cannot autoscale unknown value","label":"Others ($p)"}
اللغة في نافي مومباي إم. كورب (2011) [ 33 ]
  1. اللغة الماراثية 61.66 (57.8%)
  2. الهندية 23.21 (21.7%)
  3. اللغة الغوجاراتية 3.81 (3.57%)
  4. المالايالامية 2.58 (2.42%)
  5. الأردية 2.46 (2.30%)
  6. بوجبوري 2.21 (2.07%)
  7. الكانادا 2.21 (2.07%)
  8. التاميل 2.04 (1.91%)
  9. البنغالية 2.02 (1.89%)
  10. البنجابية 1.67 (1.56%)
  11. التيلجو 1.64 (1.54%)
  12. مارواري 1.24 (1.16%)

النقل والبنية التحتية

قطار ديزل متعدد الوحدات في نافي مومباي
محطة سكة حديد بيلاپور
مجمع محطة فاشي

تتمتع نافي مومباي ببنية تحتية متينة، وترتبط جيدًا بباقي أنحاء الولاية والبلاد، كما أنها أقل تلوثًا مقارنةً بمومباي. وتضم المدينة نظام نقل عام متطورًا، حيث تخدم هيئة النقل في نافي مومباي (NMMT) ، التابعة لبلدية نافي مومباي (NMMC)، ركاب الحافلات، بينما يخدم خط سكة حديد مومباي الضواحي ركاب القطارات، بالإضافة إلى أسطول كبير من عربات الريكاشة للتنقل داخل المدينة. ويبدأ طريق مومباي-بونا السريع من كالامبولي في بانفيل . أما جسر مومباي العابر للميناء (MTHL)، المعروف أيضًا باسم جسر سيوري-نهافا شيفا العابر للميناء، فهو جسر طريق سريع بطول 22 كيلومترًا (14 ميلًا) يربط جنوب مومباي بجنوب نافي مومباي . [ 34 ] وقد افتُتح في 12 يناير 2024، بعد أن افتتحه رئيس الوزراء ناريندرا مودي. [ 35 ] [ 36 ] 

تغطي شبكة السكك الحديدية في ضواحي مومباي معظم المناطق المأهولة بالسكان في المدينة. ومن أهم محطات الضواحي: فاشي، ونيرول، وبيلاپور، وبانفيل. صُممت هذه المحطات لتكون تقاطعات رئيسية للسكك الحديدية. بانفيل هي المحطة الرئيسية الوحيدة، حيث تتوقف فيها جميع القطارات القادمة من خارج المدينة لفترات تتراوح بين خمس وعشرين دقيقة. تُعد بانفيل تقاطعًا هامًا، إذ تلتقي فيها خطوط السكك الحديدية ، وتربطها بمعظم أنحاء الهند. كما تم تشغيل خط سكة حديد عريض جديد بين كارجات وبانفيل .

تنطلق حافلات Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) من منطقة مختلفة في مومباي إلى نافي مومباي وحافلات النقل البلدي في نافي مومباي ( NMMT) في جميع أنحاء نافي مومباي ومنطقة مختلفة في مومباي وثين وبيواندي وكاليان - دومبيفلي -بادلابور وبانفيل-خوبولي-تالوجا وأوران- أولوي وما إلى ذلك. فاشي إلى منطقة التجارة المركزية بيلابور التي تسير بالتوازي مع ثين كريك . 

توفر عربات الريكاشة الآلية وسيلة نقل عام بين المدن وداخلها. أما سيارات الأجرة العاملة من مواقف مخصصة، فتتيح الوصول إلى وجهات أبعد. وتتقاضى سيارات الأجرة أجرة ثابتة معتمدة من هيئة النقل الإقليمية، ويمكن الاطلاع على تفاصيلها في تطبيقات النقل المحلية الشائعة في المدينة. [ 37 ]

تضم نافي مومباي ثاني أكبر محطة حاويات في الهند بعد ميناء موندرا ، وهو ميناء جواهر لال نهرو في نافا شيفا جنوب نافي مومباي . [ 38 ] وترتبط المدينة بشبكة طرق وسكك حديدية متطورة، وتستوعب ما يقارب 56.13% من حركة الحاويات في الهند. [ 39 ] [ 40 ] وسيخدم المدينة مطار نافي مومباي الدولي الذي تم افتتاحه حديثًا .

المطارات

يقع مطار نافي مومباي الدولي بالقرب من أولوي . وقد نفذت شركة مطار نافي مومباي الدولي المحدودة (NMIAL)، وهي شركة ذات غرض خاص تأسست من قبل شركة أداني للمطارات القابضة المحدودة وشركة CIDCO، مشروعًا بتكلفة 16,700 كرور روبية (1.7 مليار دولار أمريكي ). [ 41 ] ويجري بناء المطار على ثلاث مراحل. المرحلة الأولى، التي اكتملت الآن، تضم مبنى الركاب رقم 1، المصمم لاستيعاب 20 مليون مسافر سنويًا. [ 42 ] وضع رئيس الوزراء ناريندرا مودي حجر الأساس للمشروع في 18 فبراير 2018، وبدأ البناء في أغسطس 2021. [ 43 ] افتتح رئيس الوزراء ناريندرا مودي المرحلة الأولى في 8 أكتوبر 2025، وبدأت الرحلات الجوية في 25 ديسمبر 2025. [ 44 ] من المقرر أن يصبح مطار نافي مومباي الدولي أول مطار في البلاد يتمتع بربط متعدد الوسائط عبر المترو والسكك الحديدية والطرق. سيرتبط المطار بثلاثة طرق: الطريق السريع الوطني 4B (348)، وطريق سيون بانفيل السريع ، وعبر مطار مومباي الدولي (MTHL ). وسيكون الربط بالسكك الحديدية عبر محطة قطار تارغار ، بينما سيكون الربط بالمترو عبر خط مترو مومباي رقم 8 (الخط الذهبي) وخط مترو نافي مومباي رقم 1. [ 45 ] ويُعد مطار تشاتراباتي شيفاجي مهراج الدولي في مومباي مطارًا رئيسيًا آخر يخدم نافي مومباي، وهو المطار الرئيسي الذي يوفر رحلات دولية إلى مختلف أنحاء العالم. 

مترو

مترو نافي مومباي هو نظام نقل سريع جديد يخدم المدينة. تم التخطيط لشبكة تضم خمسة خطوط، ستتولى شركة CIDCO إنشاء أربعة منها في منطقة نافي مومباي الجنوبية، بينما ستتولى كل من NMMC و MMRDA إنشاء الخطين الثاني والثالث على التوالي. [ 46 ] أنجزت CIDCO الخط الأول من المترو وافتُتح للجمهور في 17 نوفمبر 2023، بعد تأخيرات استمرت قرابة عقد من الزمن بسبب مشاكل مختلفة تتعلق بالبناء والاستحواذ على الأراضي. يتألف هذا الخط من ثلاث مراحل. في المرحلة الأولى، يربط الخط محطة CBD Belapur على خط سكة حديد مومباي الضواحي بقرية Pendhar. [ 47 ] [ 48 ] في المرحلة الثانية، سيربط الخط بين منطقة تالوجا الصناعية ( MIDC) ومحطة خانديشوار (التي ستمتد إلى مطار نافي مومباي الدولي الذي تم افتتاحه حديثًا في أولوي) ، وفي المرحلة الثالثة، سيربط الخط بين محطتي مترو بندهار وتالوجا الصناعية (MIDC). وقد ارتفعت تكلفة مشروع المترو من 4163 كرور روبية لخط بطول 21.45  كيلومترًا في عام 2011 إلى 8904 كرور روبية لخط بطول 26.26  كيلومترًا في عام 2018. [ 46 ]

تجارة

مرفق حديث للتصوير التشخيصي والأشعة، يمثل نمو البنية التحتية للرعاية الصحية التجارية وبيئات البحث السريري المتقدمة في نافي مومباي. [ 49 ]

تهدف منطقة نافي مومباي الاقتصادية الخاصة، الواقعة في منطقتي دروناجيري وأولوي جنوب نافي مومباي، إلى توفير النمو التجاري وفرص العمل للمدينة. وبفضل موقعها على الطريق المؤدي إلى مطار نافي مومباي المقترح، اجتذب هذا المشروع الضخم استثمارات تقارب 60 ألف كرور روبية. [ 50 ] [ 51 ] تُعد نافي مومباي مركزًا جديدًا للشركات الناشئة والشركات حديثة التأسيس لتأسيس مقرها في مومباي. [ 52 ] 

رياضة

ملعب الكريكيت في نيرول
ملعب دي واي باتيل الدولي في نيرول

تُعدّ الكريكيت الرياضة الأكثر شعبية في المدينة. تمتلك نافي مومباي ملعبها الدولي للكريكيت في شيرافني ( نيرول ) والذي يُسمى ملعب دي واي باتيل ، ويستضيف مباريات دوري الكريكيت الهندي الممتاز (IPL ) بنظام العشرين، بما في ذلك نهائيات عامي 2008 [ 53 ] و 2010 . وكان أحد الملعبين اللذين استضافا النسخة الافتتاحية من الدوري الهندي الممتاز للسيدات (WPL) عام 2023. [ 54 ] كما أنه الملعب الرئيسي لنادي مومباي سيتي لكرة القدم ، أحد أندية الدوري الهندي الممتاز . أما ملعب الأب أنجيل في فاشي فهو ملعب تدريب الفريق. [ 55 ]

كانت نافي مومباي إحدى المدن المضيفة لكأس العالم لكرة القدم للرجال تحت 17 سنة 2017 وكأس العالم لكرة القدم للسيدات تحت 17 سنة 2022، حيث استضاف ملعب دي واي باتيل المباراة النهائية للحدث في عام 2022. [ 56 ] [ 57 ]

تُعدّ جمعية نافي مومباي الرياضية [ 58 ] أقدم مجمع رياضي في نافي مومباي، وقد أسهمت الجمعية إسهامًا كبيرًا في عالم الرياضة من خلال تخريج رياضيين على مستوى عالمي من نافي مومباي. وتضم نافي مومباي مسبحًا أولمبيًا في نيرول ، كما اقترحت هيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) إنشاء أكاديميتين للغولف، كل منهما مكون من 18 حفرة، في نيرول .

تعليم

كان توفير المدارس والكليات أولوية في تخطيط مدينة نافي مومباي. وقد صُممت المراكز لتوفير مدرسة ابتدائية واحدة لكل 5000 نسمة، ومدرسة ثانوية واحدة لكل 12500 نسمة، وكلية واحدة لكل 50000 نسمة.

تتمتع كل وحدة من هذه الوحدات بالاكتفاء الذاتي في توفير تعليم عالي الجودة. ويُتاح للطلاب الوصول إلى مناهج دراسية متنوعة، تشمل مناهج مجلس التعليم الحكومي، والمجلس المركزي للتعليم الثانوي (CBSE)، والشهادة الدولية العامة للتعليم الثانوي (IGCSE)، وبرنامج البكالوريا الدولية (IB)، ومجلس امتحانات شهادة التعليم الهندية (CISCE). إلى جانب ذلك، شجعت هيئة تنمية المدن والصناعات (CIDCO) المؤسسات الخاصة أيضاً.

يُعتبر حوالي 22.5% من إجمالي السكان أطفالاً في سن الدراسة. يرتاد معظم الطلاب المدارس والكليات داخل منطقتهم السكنية. 76% من الطلاب يذهبون إلى مدارسهم أو كلياتهم سيراً على الأقدام، و12% يستخدمون وسائل النقل العام، و10% يستخدمون الدراجات الهوائية، بينما 2% فقط يستقلون حافلات المدارس.

أُنشئت في نافي مومباي عدد من المدارس والكليات المرموقة. ولا يقتصر الأمر على الطلاب المحليين، بل يأتي إليها طلاب من مومباي وخارجها بحثًا عن تعليم عالي الجودة. وبذلك، تكتسب نافي مومباي سريعًا لقب مركز تعليمي رائد. [ 59 ] وفيما يلي قائمة ببعض هذه المؤسسات المتميزة.

الكليات والجامعات

كليات الهندسة

الكليات الطبية

المدارس

[ 60 ]

مراجع

  1. ↑ فيرما، هارنام سينغ (5 يناير 1985). "بومباي، ونيو بومباي، والمنطقة الحضرية: عملية النمو ودروس التخطيط" . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2024 .
  2. ↑ "مسح النظافة - 2016 - ترتيب 73 مدينة" . pib.nic.in. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2017 .
  3. ↑ "CIDCO :: تطور نافي مومباي" . Cidco.maharashtra.gov.in . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2017 . 
  4. ↑ "ورشة عمل مع تشارلز كوريا" . صحيفة مومباي ميرور. 9 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2013 .
  5. ↑ ميهتا، هـ.: الرجل الذي بنى نافي مومباي موجود في ولاية غوجارات. مؤرشف في 2 فبراير 2014 في Wayback Machine. صحيفة تايمز أوف إنديا ، 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014.
  6. 1 2 تشاتيرجي، بيو (7 يوليو 2014). "القرى الحضرية في الهند المعولمة: عمليات النمو التدهوري في نافي مومباي" . مجلة "إنكلوسيف ". مجلة مركز كولكاتا للدراسات المعاصرة. ISSN 2278-9758 . مؤرشفة من الأصل في 26 أكتوبر 2015. 
  7. ↑ "NMMC" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2024 .
  8. ↑ "التاريخ" . www.nmmc.gov.in/ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2024 .
  9. ↑ "سكان الأحياء الفقيرة - تعداد 2001" (ملف PDF) . Visionmumbai.org . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 12 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2015 .
  10. ↑ سريفاستاف، أميت (15 ديسمبر 2012). "مركز الأحياء الفقيرة" . صحيفة أفترنون ديسباتش آند كوريير، مومباي . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2015 .
  11. ↑ فيجابوركار، ماهيش (18 يونيو 2015). "كانت نافي مومباي حلم تشارلز كوريا: إليكم كيف تحولت إلى كابوس" . فيرست بوست . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2015 .
  12. ↑ "سكان الأحياء الفقيرة وغير الفقيرة، ونسبة الجنس، ومعدل الإلمام بالقراءة والكتابة حسب المدينة/البلدة، في ولاية ماهاراشترا 2001" . مركز ENVIS للسكان والبيئة (وزارة البيئة والغابات، حكومة الهند). مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2015 .
  13. ↑ بهوسالي، أربيكا (12 أبريل 2013). "23000 مبنى غير قانوني من طابقين في نافي مومباي" . صحيفة فري برس جورنال . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2015 .
  14. ↑ «تشغيل خط سكة حديد أوران: مومباي: تشغيل المرحلة الأولى من خط سكة حديد نيرول-سي وودز-أوران» . صحيفة تايمز أوف إنديا . ١١ نوفمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يناير ٢٠٢٠ .
  15. ↑ «مطار نافي مومباي الدولي يبدأ عملياته: 48 رحلة جوية، 4000 مسافر في اليوم الأول؛ أول رحلة لشركة إنديغو تهبط قادمة من بنغالورو» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 26 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2026 .
  16. ↑ "افتتاح مطار نافي مومباي: من المتوقع أن تنطلق أول رحلة جوية من مطار نافي مومباي الدولي في فترة عيد الميلاد تقريبًا" . صحيفة ميد داي . 9 أكتوبر 2025.
  17. ^ “Swachh Vayu Sarvekshan 2024” (PDF) . سواتش فايو سارفيكشان 2024 . 7 سبتمبر 2024. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 14 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2024 .
  18. ↑ موهتا، بايال (26 مارس 2019). ""سلاح ذو حدين": تلوث مومباي "مثالي" لطيور الفلامنجو . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2023 . 
  19. ↑ «أكثر من 100 ألف طائر فلامنغو تهبط على مومباي وسط إجراءات الإغلاق الصارمة في الهند لمكافحة فيروس كورونا» . مجلة تايم . 2 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2023 .
  20. ↑ "طيور الفلامنجو تحول بحيرات مومباي إلى 'بحر من اللون الوردي'"" بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2023. "
  21. ↑ "خطة التطوير" . CIDCO . 19 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2021 .
  22. ↑ «CIDCO تعلن عن مشروع مدينة ذكية بقيمة 34000 كرور روبية» ، صحيفة ذا هندو ، مومباي، 3 ديسمبر 2015، مؤرشفة من الأصل في 24 نوفمبر 2020 ، تم استرجاعها في 20 ديسمبر 2015
  23. ↑ مراسل بي إس (5 ديسمبر 2015)، "سيدكو تطلق مشروع مدينة نافي مومباي الذكية" ، بزنس ستاندرد إنديا ، مومباي: بزنس ستاندرد ، مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2015 ، تم استرجاعه في 20 ديسمبر 2015
  24. ↑ "التخطيط العمراني" . المجلس البلدي لشمال مينيسوتا . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2021 .
  25. ↑ "البيانات المالية والميزانيات لمدينة نافي مومباي" . بوابة سيتي فاينانس: وزارة الإسكان والشؤون الحضرية . 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2026 .
  26. ↑ "تمويل مؤسسة نافي مومباي البلدية" . بوابة تمويل المدينة، وزارة الإسكان والشؤون الحضرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2026 .
  27. ↑ مؤسسة نافي مومباي البلدية (NMMC) (27 سبتمبر 2024). "نبذة عن معهد الدراسات العليا للعلوم الطبية (PGIMS) والمستشفى" . nmmcpgims.edu.in . معهد الدراسات العليا للعلوم الطبية التابع لمؤسسة نافي مومباي البلدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2026 .
  28. ↑ "نافي مومباي تعزز الرعاية الصحية العامة ببنية تحتية طبية متطورة" . ري-مومباي . 28 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
  29. ↑ "البنية التحتية والمرافق المتقدمة" . مستشفيات يو إم سي، نافي مومباي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
  30. ↑ "البنية التحتية والمرافق" . مستشفى كوكيلابين، نافي مومباي. 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
  31. ↑ "ولاية ماهاراشترا توقع مذكرة تفاهم لمشروع مدينة نافي مومباي الطبية الدولية بقيمة 1.2 مليار دولار" . بورصة مومباي العقارية . 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
  32. ↑ "عدد سكان نافي مومباي 2011" . تعداد 2011. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2023 .
  33. ↑ "الجدول ج-16: السكان حسب اللغة الأم: ولاية ماهاراشترا (على مستوى المدينة)" . censusindia.gov.in . مكتب المسجل العام ومفوض التعداد السكاني في الهند .
  34. ↑ «قد يكون مشروع ربط ميناء مومباي جاهزًا قبل الموعد النهائي في عام 2022، بحسب تصريح رئيس الوزراء أودهاف ثاكيري» . بلومبيرغ كوينت . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2020 .
  35. ↑ "السرعة القصوى ١٠٠ كم/ساعة، ممنوع الدراجات النارية والسيارات: كل ما يتعلق بأطول جسر بحري في الهند" . ١١ يناير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٣ يناير ٢٠٢٤ .
  36. ↑ "أخبار جسر أتال سيتو: رئيس الوزراء مودي يفتتح جسر مومباي العابر للميناء اليوم" . ١٢ يناير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٣ يناير ٢٠٢٤ .
  37. ↑ كمال، حسن (29 يونيو 2015). "أخبار سارة للمسافرين يوميًا" . Mid-day.com . صحيفة ميد داي. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2015 .
  38. ↑ «شهدت الموانئ الرئيسية في الهند نموًا بنسبة 6.7% في أحجام الحاويات» . JOC.com. 7 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2015 .
  39. ↑ "ممر الشحن ذو الـ 12 مسارًا في ميناء جواهر لال نهرو لتخفيف الاختناقات المرورية حول مومباي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2017 .
  40. ↑ "JNPT" . Jnport.gov.in . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2017 .
  41. ↑ "نبذة عنا" . مطار نافي مومباي الدولي المحدود . مجموعة أداني . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
  42. ↑ "رئيس الوزراء مودي سيفتتح المرحلة الأولى من مطار نافي مومباي في 8 أكتوبر: التفاصيل" . 7 أكتوبر 2025.
  43. ↑ «رئيس الوزراء ناريندرا مودي يضع حجر الأساس لمشروع مطار نافي مومباي الدولي بتكلفة 16,700 كرور روبية» . صحيفة فايننشال إكسبريس . 18 فبراير 2018. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .
  44. ↑ «مطار نافي مومباي سيشهد رحلات دولية من اليوم الأول للتشغيل» . صحيفة ذا هندو بزنس لاين . 6 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2025 .
  45. ↑ «مطار نافي مومباي سيكون أول مطار في الهند يوفر ربطًا متعدد الوسائط: سينديا» . صحيفة هندوستان تايمز . ١٤ يناير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١١ مايو ٢٠٢٤ .
  46. 1 2 "مقدمة" . CIDCO. 2012. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
  47. ↑ أسينار، راينا (25 أكتوبر 2023). "استياء السكان من انتظار افتتاح مترو نافي مومباي" . هندوستان تايمز . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
  48. ↑ غاناباتي، مايوريش (17 نوفمبر 2023). "افتتاح مترو نافي مومباي اليوم بعد انتظار دام 12 عامًا، أول خدمة الساعة 3 مساءً من محطة بيندهار-بيلاپور" . نيوز 18. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
  49. ↑ مالك، أ.؛ دهيبهات، أ.؛ ديشباندي، م.؛ رضا، م.؛ بانيكار، ج.؛ باتيل، أ.؛ ثاكاري، ف.؛ لانغادي، د. (2026). "مقارنة بين أداتين لتقييم اكتمال نماذج ردود الفعل الدوائية الضارة: دراسة تجريبية مفتوحة التسمية متقاطعة في مركز مراقبة اليقظة الدوائية في نافي مومباي، الهند" . مجلة البحوث السريرية والتشخيصية . 20 (1): 1-4 . doi : 10.7860/JCDR/2026/81974.22262 .
  50. ↑ "منطقة نافي مومباي الاقتصادية الخاصة تبدأ عملياتها في عام 2019" . www.livemint.com/ . 1 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2024 .
  51. ↑ «الولاية تسمح للمؤسسات التعليمية الأجنبية بإنشاء فروع لها في المنطقة الاقتصادية الخاصة بنافي مومباي» . www.hindustantimes.com/ . ١ فبراير ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٤ .
  52. ↑ "قائمة الشركات الجديدة والواعدة في نافي مومباي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2014 .
  53. ↑ سينغوبتا، سوميني (7 مايو 2008). "أضواء ساطعة وأموال طائلة في دوري الكريكيت الهندي الجديد" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2023 . 
  54. ↑ "يبدأ فريقا مومباي إنديانز وغوجارات جاينتس بطولة الدوري الإنجليزي الممتاز للسيدات 2023 في نافي مومباي يوم 4 مارس" . ESPNcricinfo . 14 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  55. ↑ "فريق كرة القدم بمدرسة المدينة يحقق ثلاثية في البطولة السنوية، ويفوز في جميع الفئات" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 24 ديسمبر 2023. ISSN 0971-8257 . تاريخ الاطلاع: 22 سبتمبر 2024 . 
  56. ↑ «نافي مومباي تتحول من مركز تعليمي إلى معقل لكرة القدم لكأس العالم تحت 17 سنة FIFA» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 21 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  57. ↑ "كأس العالم للسيدات تحت 17 سنة 2022: نافي مومباي تستضيف المباراة النهائية، والهند تلعب دور المجموعات في بوبانسوار" . إي إس بي إن . 15 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  58. ↑ غاجاريا، فيشال. "الهند تستضيف حدثًا آخر من الاتحاد الدولي للتنس" . عالم التنس بالولايات المتحدة الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2022 .
  59. ↑ "CIDCO :: البنية التحتية التعليمية" . Cidco.maharashtra.gov.in . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2017 . 
  60. ↑ https://panvelcorporation.maharashtra.gov.in/public/map/PMC%20DP%20Report.pdf