وادي ماتابيديا

تقع قرية سانت أنجيل دو ميريسي في كيبيك عند الطرف الغربي للوادي . ^{[ 12 ]} ويمتد الوادي من الشمال إلى الجنوب بطول 375 كيلومترًا (233 ميلًا) حتى يصل إلى نهر ريستيجوش شرقًا، والذي يُشكّل حدودًا مع نيو برونزويك. وتقع قرية ماتابيديا في كيبيك على الطرف الشرقي للوادي.  

يقع الوادي جنوب نهر سانت لورانس في المناطق الإدارية باس سانت لورانس وغاسبيزي -إيل دو لا مادلين . وهذا ما يجعله المنطقة الوحيدة في شبه جزيرة غاسبيه التي لا تطل على البحر.

يقع وادي ماتابيديا في سلسلة جبال شيك-شوك ، التي تقع في أقصى شمال جبال الأبلاش. ويضم مسطحين مائيين رئيسيين: بحيرة ماتابيديا ، التي تمتد من سايابك إلى أمكي، وبحيرة لاك-أو-سومون ، التي تقع في بلدة تحمل الاسم نفسه .

يمتد الوادي من نهر سانت لورانس إلى خليج شالور . يتميز الجزء الشمالي الغربي من الوادي بسطحه المستوي نسبيًا، وتحيط به جبال صغيرة لا يتجاوز ارتفاعها 400 متر (1300 قدم) . أما باتجاه وسط الوادي، بالقرب من سانت كليوفاس وسانت إيرين ، فتصل القمم إلى ارتفاع 800 متر (2600 قدم) ، ومنها منتجع فال ديرين للتزلج ( 685 مترًا (2247 قدمًا) ). يتميز الجزء الجنوبي الشرقي من الوادي بتضاريسه الوعرة وانحداره الشديد، حيث يصل ارتفاع قممه إلى حوالي 600 متر (2000 قدم) . ^{[ 12 ]} وفي الطرف المقابل، تقع بحيرة ماتابيديا على ارتفاع 158 مترًا (518 قدمًا) .     

يضم وادي ماتابيديا 20 ألف هكتار (77 ميلاً مربعاً ) من الأراضي المخصصة للزراعة، و 500 ألف هكتار (1900 ميل مربع ) من الغابات موزعة بالتساوي بين القطاعين العام والخاص. وتشمل البلديات الزراعية الرئيسية في الوادي: أمكي، وكوسابسكال ، وسانت داماس ، وفال بريلان ، وسانت ليون لو غران .    

ينتمي قاع الوادي إلى تكوين صخور الأبلاش. ويتكون بشكل أساسي من حجر رملي من الفلسبار من نوع جاسبي ، وحجر جيري من نوع جاسبي ، ومزيج من الحجر الرملي والحجر الطيني والحجر الجيري من مجموعة شالور التي يعود تاريخها إلى العصرين الديفوني والسيلوري . ^{[ 13 ]}

تُروى أراضي وادي ماتابيديا عبر نهر ماتابيديا ، الذي تبلغ مساحة حوضه 3824 كيلومترًا مربعًا (1476 ميلًا مربعًا ) . ويشتهر الوادي بصيد سمك السلمون الأطلسي . كما يضم الوادي أكثر من 200 بحيرة، أهمها بحيرة ماتابيديا التي تبلغ مساحتها 38 كيلومترًا مربعًا (15 ميلًا مربعًا ) . أما ثاني أكبر بحيرة في الوادي فهي بحيرة لاك أو سومون، التي يغذيها نهر ماتابيديا ويصرف مياهها منه.    

تضم المنطقة الجغرافية للوادي بلديات المقاطعات الإقليمية لا ميتيس ، ولا ماتابيديا، وأفينيون ، والتي تغطي ثلاثين بلدية. ومن المراكز الاقتصادية الهامة أمكي ، وكوسابسكال، وسايابيك . ويقطن الوادي حاليًا أكثر من 20,000 نسمة. وتُعد الكثافة السكانية أعلى بكثير على طول بحيرة ماتابيديا ونهر ماتابيديا مقارنةً بالمناطق النائية من الوادي. ففي الواقع، تبلغ الكثافة السكانية على طول البحيرة والنهر 12 نسمة لكل كيلومتر مربع، ^بينما في مرتفعات الوادي، تكون أقل.5.0/كم ² (13/ ميل مربع) . المناطق غير المدمجة في الوادي شبه خالية من السكان. 

يُعدّ الطريق السريع 132 المحور الرئيسي للاتصالات، حيث يمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي. ويتركز معظم سكان هذه المنطقة على طول هذا الطريق. إضافةً إلى ذلك، يوجد طريقان إقليميان متعرجان عبر الوادي، وهما متعامدان على نهر سانت لورانس: الطريق السريع 297 ، الذي يمتد من سان مويس إلى باي دي سابل ، والطريق السريع 195 ، الذي يمتد من أمكي إلى ماتان .

يُحدد خط سكة حديد يعبر الوادي على نفس محور الطريق السريع 132 الطرف الشرقي للوادي، مما يُتيح الوصول إلى نيو برونزويك وشبه جزيرة غاسبيه. يخدم الوادي قطاران: قطار أوشن وقطار مونتريال - غاسبيه ، وكلاهما مملوك لشركة فيا ريل ، ويتم دمجهما بدءًا من ماتابيديا. ^{[ 15 ]}

سكن شعبا الميكماك والماليسيت وادي ماتابيديا قبل وصول الأوروبيين إلى أمريكا الشمالية. استقروا بشكل رئيسي حول خليج شالور ، لكنهم كانوا يتنقلون على طول نهر ماتابيديا للصيد عند مصب نهر ميتيس على نهر سانت لورانس. حوالي عام 500 قبل الميلاد ، بدأ الميكماك بالاستقرار في عمق الوادي. في 26 مايو 1694، منح حاكم فرنسا الجديدة ، لويس دي بواد دي فرونتيناك ، سيادة بحيرة ماتابيغيا، التي تغطي المنطقة المحيطة بالبحيرة التي تحمل الاسم نفسه، إلى شارل نيكولا جوزيف دامور دي لوفييه. ^{[ 16 ]} مخالفًا بذلك قوانين ذلك الوقت التي كانت تلزم السيد بتطوير أرضه، لم يطأ دامور الوادي قط، ولم يرسل أحدًا. توفي عام 1728 دون أن يوصي بالأرض لأحد. لهذا السبب، لم يُذكر شيء عن هذه الأرض عند إنشاء طريق كيمبت عام ١٨٣٠، ولذلك اعتقد الجميع أنهم على أرض تابعة للتاج البريطاني. [ ^{١٧ ] مع} ذلك، ورثت ماري فرانسواز دامور دي لوفيير جزءًا من الإقطاعية، وتزوجت من جان باتيست دي ريموند مويس، الذي أوصى بحصته من الأرض لابنهما جان باتيست ريموند . بعد بعض الصعوبات المالية، باع الأخير الإقطاعية بأكملها مقابل ٧٠٠ جنيه إسترليني لباتريك لانغان عام ١٧٩٦. ^{[ ١٨ ] [ ١٩ ]} ظلت المنطقة مأهولة بسكان الميكماك حتى عام ١٨١٨، عندما شيدت عدة عائلات اسكتلندية منازل للميتي ، واستقر العديد من الموالين للتاج البريطاني على نهر ريستيجوش . يُحدد هذان الموقعان حدود وادي ماتابيديا.

بالنسبة للمستوطنين، ظلت المناطق الداخلية من الوادي غير مستكشفة. في عام 1815، أرسل حاكم كندا السفلى، السير جيمس كيمبت، المستكشف جوزيف بوشيت إلى منطقة وادي ماتابيديا للإشراف على بناء طريق كيمبت. كان الهدف من ذلك ربط الميتي على ضفاف نهر سانت لورانس ببوانت-آ-لا-كروا بالقرب من خليج شالور. ^{[ 20 ] : 35 [ 21 ]} في كتابه "طوبوغرافيا كندا السفلى" ، كتب جوزيف بوشيت أن وادي ماتابيديا أرضٌ خصبة لتصبح مركزًا زراعيًا هامًا. ^{[ 20 ] : 35}

قبل ذلك بقليل، أظهرت حرب 1812 أن كندا كانت عرضة لهجمات الولايات المتحدة، وأن هناك حاجة ماسة لربط كندا العليا والسفلى بالمستعمرات البحرية. وكان سكان جاسبيزيا يطالبون منذ فترة بوسائل اتصال مع المركز الحضري، إذ كانوا معزولين عن العالم الخارجي بسبب الجليد خارج موسم الملاحة.

في ذلك الوقت، كانت خدمة البريد تعمل عبر مسار بدائي من مقاطعة كاموراسكا إلى بحيرة تيميسكواتا ، ثم بمحاذاة نهري مادواسكا وسانت جون. ^{[ 20 ] : 38 [ 21 ]} أصبح المسار الأساسي في منطقة بحيرة تيميسكواتا غير فعال بشكل متزايد لتلبية احتياجات المنطقة المتنامية، فظهرت فكرة إنشاء طريق جديد عبر بحيرة ماتابيديا. كان من المقرر تسمية هذا الطريق "طريق كيمبت"، ولم يقتصر دوره على ربط ساحل نهر سانت لورانس وخليج شالور فحسب، بل كان سيُستخدم أيضًا لأغراض عسكرية. ^{[ 20 ] : 39}

في عام ١٨٢٤، وبقيادة الحاكم جيمس كيمبت، تولى جيمس كروفورد مهمة استكشاف وادي ماتابيديا، خلفًا لجوزيف بوشيت، وكُلِّف بإيجاد مسار مناسب لهذا الطريق المهم. في تقريره، الذي قُدِّم في ٤ مايو ١٨٢٤، أشار إلى أنه حتى لو كانت المسافة عبر بحيرة ماتابيديا من ميتيس أطول، فإنها ستكون أسهل. ومع ذلك، أشار إلى أن التضاريس شرق بحيرة ماتابيديا ستكون أكثر صعوبة، حتى على طول النهر، نظرًا لانحدار ضفافه الشديد. ^{[ ٢٠ ] : ٤٠-٤١} وذكر كروفورد في تقريره أيضًا أنه لم يكن هناك ممر للمشاة في وادي ماتابيديا، وأن إنشاء واحد سيكون مفيدًا لسكان المنطقة. ^{[ ٢٠ ] : ٤٢} وبعد ست سنوات، نفّذ أيلمر، خليفة كيمبت، المشروع. وبحلول عام ١٨٤٥، لم يكتمل سوى الجزء الغربي من ميتيس إلى بحيرة ماتابيديا.

كان أول مقيم أوروبي في وادي ماتابيديا هو الكندي الفرنسي بيير بروشو (1795-1871)، الذي استقر عام 1833 في منطقة سايابك الحالية عند ملتقى بحيرة ماتابيديا ونهر سان بيير. وتولى منصب حارس طريق كيمبت لحماية الرسل والمسافرين. أُعيد تسمية بحيرة ماتابيديا إلى بحيرة بروشو حتى عام 1871، وهو العام الذي توفي فيه بيير بروشو.

كان من بين الأوصياء الآخرين مالكولم فريزر، الذي استقر في سان مويس الحالية ، وجورج بروشو، ابن بيير بروشو، الذي استقر عند مصب بحيرة ماتابيديا بالقرب من أمكي الحالية ، وجورج ليبل الذي استقر في لاك أو سومون ، وجوناثان نوبل الذي سكن في الموقع الذي توجد فيه كنيسة كوسابسكال اليوم، وفي عام 1849، توماس إيفانز على مجرى أسيميتكواغان في روثيرفيل الحالية . ^{[ 20 ] : 28} بالإضافة إلى هؤلاء الأوصياء، استقر ابن نوبل بالقرب من والده في ذا فوركس، المعروفة اليوم باسم منتزه فوركس في كوسابسكال، وفرديناند دوفال الذي اتخذ من لاك أو سومون موطنًا له. ^{[ 21 ]} خلال هذه الفترة، بدأ الأكاديون من جزيرة الأمير إدوارد وجزر المجدلين أيضًا بالقدوم إلى المنطقة واستصلاح الأراضي من خلال الاستقرار في وادي ماتابيديا، وخاصة في غربه. ^{[ 22 ]}

في ثمانينيات القرن التاسع عشر، كان عدد سكان الوادي حوالي 1700 نسمة، وفي مطلع القرن العشرين، نما عدد سكانه إلى 8000 نسمة.

ظلّت حالة طريق كيمبت مزرية حتى اندلاع الحرب الأهلية الأمريكية ، الأمر الذي أثار قلقًا بالغًا دفع الحكومة أخيرًا إلى استثمار المبالغ اللازمة لإنشاء طريق يليق باسمه. وقد تم تغيير المسار الأصلي بحيث يبدأ الطريق من سانت فلافي بدلًا من ميتيس. وابتداءً من عام 1860، بدأ طريق ماتابيديا يحل محل طريق كيمبت. ^{[ 23 ]} وأخيرًا، في عام 1867، اكتمل طريق ماتابيديا.

في مؤتمرٍ عُقد في كيبيك في أكتوبر 1864، اتُخذ قرارٌ بربط خط السكة الحديدية بين المستعمرات بخط السكة الحديدية الكبرى في ريفيير دو لوب . ^{[ 21 ]} وفي عام 1871، بدأ إنشاء خط سكة حديدية يعبر الوادي، وهو مشروعٌ اكتمل في عام 1876. ^{[ 17 ]} وبالتزامن مع طريقي ماتابيديا وكيمبت، شكّل هذا الخط الحديدي حافزًا للتنمية السكانية في الوادي. ففي الواقع، ارتفع عدد سكان الوادي بين عامي 1900 و1940 إلى أكثر من ثلاثين ألف نسمة.

في غرب الوادي، على طول نهر ميتيس على طريق ماتابيديا، كانت أول أبرشية تُنشأ رسميًا عام 1868: سانت أنجيل دو ميريسي. ^{[ 20 ] : 18} أما أبرشية سانت مويس، المأهولة منذ عام 1870 والتي أُنشئت رسميًا عام 1873، فهي الأقدم في قلب الوادي. ^{[ 20 ] : 20} وفي أقصى شرق الوادي تقع أبرشية سانت ألكسيس دو ماتابيديا، التي أسسها اثنا عشر أكاديًا عام 1870. ^{[ 22 ]} في عام 1860، مُنح المبشر جورج أنطوان بيلكورت امتيازًا للعائلات الفقيرة في أبرشيته، مما دفعه إلى استيطان وادي ماتابيديا. كان سكان كيبيك كرماء مع الوافدين الجدد، وبفضل المساعدة والدعم المالي والمادي، ازدهرت المنطقة بسرعة. وانضم إليهم لاحقاً 300 أكادي آخر من جزيرة الأمير إدوارد وجزر المجدلين . ^{[ 22 ]}

بعد أبرشية سانت ألكسيس دو ماتابيديا، تبعتها أبرشيات لاسينسيون دو باتابيديا، وماتابيديا، وسانت أندريه دو ريستيجوش، وسانت فرانسوا داسيز، والتي أسسها الأكاديون أيضًا. ^{[ 22 ]} بُنيت أول كنيسة لسانت داماس عام 1879، وأُقيمت رسميًا عام 1884. ^{[ 20 ] : 21} في قلب سيادة لاك ماتابيديا، كانت تقع أبرشية فال بريلان، التي أُقيمت رسميًا عام 1889، وبلغ عدد سكانها أكثر من 2200 نسمة بحلول عشرينيات القرن العشرين. سُميت الأبرشية تكريمًا لبيير بريلان الذي يُعتبر "أبو الوادي". ^{[ 20 ] : 23-24} وفي عام 1889 أيضًا، أُنشئت أبرشية أمكي رسميًا على الطرف الشرقي لبحيرة ماتابيديا، وبلغ عدد سكانها أكثر من 3000 نسمة بحلول عام 1920. ^{[ 20 ] : 25} أما أبرشية سايابك، التي أُنشئت رسميًا عام 1896، فقد شهدت نموًا سريعًا، وبلغ عدد عائلاتها أكثر من خمسمائة عائلة في عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 20 ] : 21} وفي العام نفسه، أُنشئت أبرشية كوسابسكال رسميًا، وبلغ عدد سكانها أكثر من 2000 نسمة في عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 20 ] : 27} أُنشئت أبرشية ماتابيديا رسميًا عام 1905. ^{[ 24 ]} وقد تأخر إنشاؤها نظرًا لأن سكانها كانوا في الغالب من البروتستانت الاسكتلنديين. ^{[ 20 ] : 29} في عام 1907، انفصلت رعية سان ليون لو غران وبحيرة أو سومون عن رعية أمكي. ^{[ 20 ] : 25-26} وقد طوّر الأكاديون لاك أو سومون بشكل رئيسي. ^{[ 22 ]} في عام 1910، جاء دور رعية سانت فلورنسا لتُنشأ رسميًا، وفي غضون عشر سنوات فقط، اجتذبت حوالي 700 ساكن. ^{[ 20 ] : 28} بعد عام واحد، شهدت رعية سان أندريه دو ريستيجوش أول كاهن رعية مقيم لها. ^{[ 20 ] : 30} أخيرًا، أُنشئت رعية لا ريدمبسيون في عام 1936 كجزء من خطة تحفيز حكومية في أعقاب الكساد الكبير .

كانت صناعة قطع الأشجار العامل الرئيسي لجذب المستوطنين إلى الوادي. وقد أتاح تطور الزراعة إنشاء مستوطنات دائمة وتأسيس رعايا كاثوليكية. وقامت شركات قطع الأشجار، مثل جون فيندرسون لمبر، وبرايس براذرز، وبراون كوربوريشن، ببناء البنية التحتية الصناعية اللازمة لنمو قرى الوادي. ^{[ 20 ] : 26-27}