خليج ماتافاي

كان الكابتن صموئيل واليس ، على متن سفينة دولفين ، أول أوروبي معروف بزيارته لتاهيتي ، ^{[ 2 ] [ 3 ]} حيث رست سفينته في خليج ماتافاي في 17 يونيو 1767. كانت الاتصالات الأولى مع سكان تاهيتي الأصليين صعبة، إذ حاولت زوارق في 24 و26 يونيو 1767 الاستيلاء على السفينة ورسوها على الشاطئ. ردًا على ذلك، أطلق البحارة الإنجليز النار على الزوارق وعلى الحشود المتجمعة على التلال. وردًا على هذا الهجوم المضاد القوي، قدم سكان الخليج قرابين للإنجليز، معبرين عن رغبتهم في السلام أو الاستسلام. ^{[ 4 ]} بعد هذه الحادثة، تمكن صموئيل واليس من إقامة علاقات ودية مع الزعيمة أوبيريا ( بوريا ) وبقي في الجزيرة حتى 27 يوليو 1767.

أطلق واليس على الخليج اسم بورت رويال. ^{[ 5 ]}

في الثاني من أبريل عام 1768 ^{[ 6 ]،} رست سفينة لويس أنطوان دي بوغانفيل ، التي أكملت أول رحلة بحرية فرنسية حول العالم في بودوز وإيتوال ، في خليج ماتافاي. مكث حوالي عشرة أيام على الجزيرة، التي أطلق عليها اسم "نوفيل-سيثير" أو " سيثيرا الجديدة "، وذلك بسبب الترحيب الحار الذي حظي به ولطف عادات التاهيتيين.

كان أحد الأهداف الرئيسية لرحلة جيمس كوك الأولى على متن سفينة إنديفور هو رصد عبور كوكب الزهرة عام 1769 من جنوب المحيط الهادئ. وقع الاختيار على تاهيتي لإجراء عمليات الرصد بناءً على اكتشافات واليس الحديثة. كان الملازم الثالث على متن إنديفور هو جون غور ، الذي كان قد عمل مساعدًا للربان على متن سفينة دولفين . رست سفينة كوك في الخليج في 13 أبريل 1769. واختير لسان رملي في الطرف الشمالي الشرقي من خليج ماتافاي - أطلق عليه كوك اسم نقطة الزهرة - ليكون موقعًا للمرصد. عُرف موقع المرصد لاحقًا باسم "حصن الزهرة". غادر كوك في 13 يوليو 1769. ^{[ 7 ]}

كما زار كوك خليج ماتافاي في الفترة من 26 أغسطس إلى 1 سبتمبر 1773 ومن 22 أبريل إلى 14 مايو 1774 خلال رحلته الثانية ، ^{[ 8 ]} ومن 23 أغسطس إلى 29 سبتمبر 1777 خلال رحلته الثالثة . ^{[ 9 ]}

كانت ليدي بينرين سفينة نقل مدانين في الأسطول الأول . بعد وصولها إلى نيو ساوث ويلز ، كانت متعاقدة على الذهاب إلى "الساحل الشمالي الغربي لأمريكا للتجارة بالفراء، وبعد ذلك التوجه إلى الصين ومقايضة الفراء وما شابهه بالشاي أو سلع أخرى مماثلة..." ^{[ 10 ]} غادرت خليج سيدني في 5 مايو 1788 وأبحرت شمالًا بهدف شراء الفراء في كامتشاتكا لإعادة بيعه في الصين.

أجبرت الحالة المتردية للسفينة وانتشار المرض بين طاقمها، ليدي بنرين، على التوقف في خليج ماتافاي في يوليو 1788، حيث تعافى الطاقم وأُجريت إصلاحات على السفينة. وكان جون واتس ، الذي كان يعمل مشرفًا على الشحن ، قد زار المنطقة سابقًا بصفته ضابطًا بحريًا متدربًا على متن سفينة ريزوليوشن خلال رحلة جيمس كوك الثالثة . وقد وُثِّقت هذه الرحلة في مذكرات واتس المنشورة ^{[ 11 ]} والجراح آرثر باوز سميث ^{[ 12 ]} .

في عام ١٧٨٧، تولى ويليام بلاي قيادة سفينة باونتي في مهمة لنقل فاكهة الخبز من جنوب المحيط الهادئ إلى منطقة الكاريبي. وكان بلاي قد عمل قبطانًا على متن سفينة ريزوليوشن خلال رحلة كوك الثالثة. وصلت باونتي إلى تاهيتي في ٢٦ أكتوبر ١٧٨٨، بعد عشرة أشهر في البحر. أمضى بلاي وطاقمه خمسة أشهر في تاهيتي، حيث أنشأوا مشتلًا في بوينت فينوس، وجمعوا وجهزوا ١٠١٥ شتلة من فاكهة الخبز لنقلها. سمح بلاي للطاقم بالإقامة على الشاطئ ورعاية شتلات فاكهة الخبز، واندمجوا في عادات وتقاليد التاهيتيين. غادرت باونتي محملة بشحنة فاكهة الخبز في ٤ أبريل ١٧٨٩، لكن جزءًا من الطاقم تمرد في ٢٨ أبريل ١٧٨٩.

أُرسلت سفينة باندورا ، بقيادة الكابتن إدوارد إدواردز ، من إنجلترا للبحث عن سفينة باونتي والمتمردين. وصلت باندورا إلى تاهيتي في 23 مارس 1791، وأنقذت 14 من أفراد طاقم باونتي . في 8 مايو 1791، غادرت باندورا تاهيتي، وقضت ثلاثة أشهر في جنوب غرب المحيط الهادئ بحثًا عن باونتي وبقية المتمردين، دون أن تعثر على أي أثر لهم.تحطمت باندورا في مضيق توريس في رحلة العودة.

زارت بعثة فانكوفر ، على متن سفينتي ديسكفري وتشاتام ، خليج ماتافاي في الفترة من 29 ديسمبر 1791 إلى 24 يناير 1792. ^{[ 13 ]} وكان جورج فانكوفر قد زار خليج ماتافاي سابقًا في رحلتي كوك الثانية والثالثة.

في الفترة من عام 1791 إلى عام 1793، قام بلاي، في بروفيدنس ، برفقة مساعده ناثانيال بورتلوك ، بمحاولة ثانية لنقل فاكهة الخبز إلى جزر الهند الغربية. وصل إلى خليج ماتافاي في 9 أبريل 1792، ومكث هناك لمدة ثلاثة أشهر لجمع شتلات فاكهة الخبز.

أنزل داف مبشرين من جمعية لندن التبشيرية في خليج ماتافاي في 5 مارس 1797 لتأسيس بعثة تبشيرية في بوينت فينوس. ^{[ 14 ]}