ملعب ميرماك فالي

في الرابع من يوليو عام 1907، استضاف نادي لويل للسيارات سباقات على امتداد خمسة أميال من شارع باوتكيت. ^{[ 7 ]}

في السادس من مايو عام ١٩٠٨، أعلن المصنّع جون أو. هينيز عن خطط لإقامة سباق سيارات لمسافة ٢٠٠ ميل في الرابع من يوليو في مدينة لويل بولاية ماساتشوستس . وقد تعهد رئيس البلدية فريدريك دبليو. فارنهام بدعمه، وتبرع بتلر أميس بكأس للسباق. ^{[ ٨ ]} وكان من المقرر أن تُقدّم أي عائدات من السباق إلى مجتمعي لويل وتينغسبورو لتغطية تكاليف إصلاح الطرق. ^{[ ٩ ]} طلب أميس نشر عناصر من ميليشيا ماساتشوستس لحراسة مسار السباق، لكن الحاكم بالنيابة إيبن سومنر دريبر رفض الطلب، لعدم وجود أساس قانوني للموافقة عليه. ^{[ ١٠ ]} وبدلاً من ذلك، تم تكليف قسم شرطة لويل بأكمله بدوريات على مسار السباق. ^{[ ٢ ]}

قاد بيتر أ. فاي مجموعة من سكان لويل الذين اعترضوا على استخدام الشوارع العامة للسباقات، وسعوا إلى استصدار أمر قضائي لوقف السباق. في 31 مايو، اصطدم بارني أولدفيلد بشجرة وأصيب أثناء جولة تدريبية على مسار السباق، مما زاد من معارضة الجمهور للسباق. أصدر المستشار القانوني للمدينة، آموس ج. هيل، رأيًا قانونيًا مفاده أن المدينة لا تملك الحق في تخصيص الطرق العامة للسباقات. ^{[ 11 ]} ونظرًا للمعارضة الشديدة، لم يُقم سباق 4 يوليو. ^{[ 2 ]}

مع ذلك، لم تتخلَّ اللجنة المنظمة عن فكرة إقامة السباق، وتمكنت من تمرير مشروع قانون في المحكمة العامة لولاية ماساتشوستس يسمح لحكومتي لويل وتينغسبورو بمنح نادي لويل للسيارات تصريحًا بإغلاق الطرق العامة لاستضافة السباق. ونتيجة لذلك، تمكن النادي من استضافة السباق في عيد العمال عام ١٩٠٨. ^{[ ٢ ]}

فاز لويس سترانج بكأس بتلر أميس بزمن قدره 4:42:34، متفوقًا بأكثر من ساعة على صاحب المركز الثاني هاري جرانت . حلّ ويليام بورك ثالثًا بسيارة نوكس ، وجورج روبرتسون رابعًا بسيارة فيات . تم استبعاد بوب بورمان لتلقيه مساعدة في تغيير رادياتير سيارته، ولم يُكمل السائقان الآخران، فرانك ليسكولت وتشارلز بازل، السباق. ^{[ 12 ]} تعرض آل بول لكسر في عظمة الترقوة في حادث خلال جلسة التدريب يوم السبت، ولم يتمكن من المشاركة في السباق. ^{[ 13 ]}

على الرغم من أن السباق الافتتاحي اجتذب ما يقدر بنحو 100 ألف متفرج، إلا أن نادي لويل للسيارات تكبد خسارة مالية فادحة. ^{[ 14 ]}

في 7 أبريل 1909، أعلن هينيز أنه مقابل ضمان بقيمة 10,000 دولار، يمكن لمدينة لويل أن تحل محل شيكاغو في جدول سباقات بطولة AAA للسيارات لعام 1909. [ ^{15 ] وفي} 29 يونيو 1909، اتفق هينيز ومجلس مسابقات AAA على تفاصيل سباق عيد العمال. ^{[ 16 ]} قدمت مدينة لويل الضمان البالغ 10,000 دولار، وتكفل نادي لويل للسيارات بجميع التكاليف الأخرى، بما في ذلك تمويل بناء المدرجات، ومعالجة الطريق، وإقامة الأسوار والشبكات السلكية. ^{[ 1 ] [ 14 ]}

في 31 أغسطس 1909، صدم جو ماتسون ، الذي كان يتدرب في الملعب، آرثر أوتيس، أحد سكان شارع فارنوم، وقتله أثناء عبوره الشارع في طريقه إلى العمل في مصنع. ^{[ 17 ]}

تضمن مهرجان السباقات الذي استمر ثلاثة أيام سباقًا على الطريق بثلاث فئات يوم الاثنين، وتجارب سرعة يوم الثلاثاء، وسباقًا لمسافة 315 ميلًا يوم الأربعاء. فاز بيلي نيبر بسباق كأس وادي ميريماك المكون من 12 لفة بسيارة تشالمرز . وفاز لويس شيفروليه بسباق كأس نادي يوريك المكون من 15 لفة بسيارة بويك. وفازت سيارة بويك أخرى، يقودها بوب بورمان، بسباق كأس نادي فيسبر المكون من 20 لفة. أُقيمت السباقات الثلاثة على نفس المسار في نفس الوقت. وفاز بارني أولدفيلد بتجارب السرعة بسيارة مرسيدس-بنز . ^{[ 1 ]}

وصفت مجلة "موتور إيج" سباق "لويل تروفي" الذي يمتد لمسافة 318 ميلاً بأنه "واحد من أعظم سباقات هذا النوع التي أقيمت في أمريكا على الإطلاق". تقدم هربرت ليتل في الصدارة في اللفة الثامنة، لكنه اضطر للانسحاب بعد ثلاث لفات، لتعود الصدارة إلى جورج روبرتسون. بذل رالف ديبالما ، الذي كان في المركز الثالث، جهداً كبيراً وبدا وكأنه قادر على منافسة روبرتسون، إلا أنه اضطر للانسحاب بعد 12 لفة. في اللفة 28، انتزع هاري غرانت الصدارة من روبرتسون، لكنه اضطر للانسحاب قبل نهاية اللفة التالية. فاز روبرتسون بالسباق بزمن قدره 5:52:01. ^{[ 1 ]}

بعد أيام قليلة من انتهاء السباقات، استضاف مضمار وادي ميريماك ماراثونًا فاز به هانز هولمر من كيبيك ، وعرضًا لمنطاد الهواء الساخن قدمه تشارلز جاسبر غليدن . ^{[ 4 ]}

شهد اليوم الأخير من الكرنفال استضافة الحلبة لسباقات الدراجات النارية. فاز جيك ديروشييه بسباق السائقين المحترفين، وفاز فريد هويك بسباق السرعة. ^{[ 18 ]}

على الرغم من أن السباقات استقطبت حشودًا غفيرة، إلا أن المدرج الرئيسي الذي يتسع لـ 9000 مقعد لم يمتلئ قط بأكثر من ثلثيه، ولم يتمكن نادي لويل للسيارات من تغطية نفقاته. ^{[ 1 ]} في 13 فبراير 1910، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن سباق لويل سيُلغى. ^{[ 14 ]}