زارع الألغام

تُعرَّف كاسحة الألغام بأنها أي سفينة حربية أو غواصة أو طائرة عسكرية أو مركبة برية قادرة على زرع ألغام متفجرة . ومنذ الحرب العالمية الأولى ، يُشير مصطلح "كاسحة الألغام" تحديدًا إلى سفينة حربية تُستخدم لزرع الألغام البحرية . ^{[ 1 ]} وكان مصطلح "زرع الألغام" يُستخدم لوصف عملية زرع ألغام مُتحكَّم بها في مواقع مُحدَّدة مُسبقًا، مُرتبطة بالتحصينات الساحلية أو مداخل الموانئ، والتي يتم تفجيرها بواسطة مركز التحكم الساحلي عندما يتم تحديد موقع سفينة ضمن المدى الفعال للغم. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

تُطلق أحيانًا على المركبات الهندسية القتالية ذات الأغراض الخاصة بالجيش والمستخدمة في زرع الألغام الأرضية اسم "زارعات الألغام".

قبل الحرب العالمية الأولى، كانت سفن زرع الألغام تُعرف عمومًا باسم سفن زرع الألغام . فعلى سبيل المثال، في خطاب ألقاه أمام سفن الأسطول الأول للألغام التابع للبحرية الأمريكية في بورتلاند ، إنجلترا، استخدم الأدميرال سيمز مصطلح "زارع الألغام"، بينما أشارت المقدمة إلى الرجال المُجمّعين من سفن "زرع الألغام". ^{[ 4 ]} خلال الحرب وبعدها، ارتبط مصطلح "زارع الألغام" بشكل خاص بالتحصينات الساحلية الدفاعية. وتم تطبيق مصطلح "زارع الألغام" على السفن التي تنشر حواجز ألغام دفاعية وهجومية، بالإضافة إلى عمليات زرع الألغام البحرية واسعة النطاق. واستمر استخدام مصطلح "زارع الألغام" لفترة طويلة بعد آخر استخدام شائع لمصطلح "زارع الألغام" في أواخر الأربعينيات.

يُستخدم مصطلح "كاسحة الألغام" عادةً للإشارة إلى سفينة حربية تُستخدم لزرع الألغام البحرية . وقد أظهرت كاسحات الألغام الروسية كفاءة عالية في إغراق البارجتين اليابانيتين "هاتسوسي" و "ياشيما" عام 1904 خلال الحرب الروسية اليابانية . ^{[ 5 ]} وفي حملة غاليبولي خلال الحرب العالمية الأولى ، أغرقت الألغام التي زرعتها سفينة " نصرت" التابعة للبحرية العثمانية كلاً من "إتش إم إس إيريزيستابل " و "إتش إم إس أوشن " والبارجة الفرنسية " بوفيه " ^{[ 6 ]} في مضيق الدردنيل في 18 مارس 1915. ^{[ 7 ]}   

خلال الحرب العالمية الثانية، استخدم البريطانيون سفن زرع الألغام "أبدييل" لأغراض زرع الألغام ونقل الجنود إلى الحاميات المعزولة، مثل مالطا وطبرق . وقد حظيت هذه السفن بتقدير كبير لما تتميز به من سرعة عالية (تصل إلى 40 عقدة) وقدرة حمل كبيرة. واستخدم الفرنسيون المفهوم نفسه في الطراد "بلوتون" .

تتفاوت سفن زرع الألغام البحرية بشكل كبير في الحجم، من زوارق ساحلية بإزاحة عدة مئات من الأطنان إلى سفن شبيهة بالمدمرات بإزاحة عدة آلاف من الأطنان. وإلى جانب حمولتها من الألغام البحرية، تحمل معظمها أسلحة أخرى للدفاع عن النفس، وبعضها مُسلّح بما يكفي لتنفيذ عمليات قتالية أخرى إلى جانب زرع الألغام، مثل سفينة زرع الألغام الرومانية " أميرال مورجيسكو" التي شاركت في الحرب العالمية الثانية ، والتي استُخدمت بنجاح كمرافقة للقوافل بفضل تسليحها (مدفعان عيار 105 ملم، مدفعان عيار 37 ملم، أربعة مدافع عيار 20 ملم، مدفعان رشاشان، قاذفتان لقنابل الأعماق).   

يمكن للغواصات أيضاً أن تكون غواصات زرع ألغام. أول غواصة صُممت لهذا الغرض كانت الغواصة الروسية " كراب"  . وكانت الغواصة الأمريكية "أرغونوت " (SM-1)   غواصة أخرى من هذا النوع. ورغم عدم وجود غواصات حديثة مخصصة لزرع الألغام، فإن الألغام المصممة للإطلاق من أنابيب طوربيدات الغواصات، مثل " ستونفيش" ، تُمكّن أي غواصة من أن تكون غواصة زرع ألغام.

في العصر الحديث، لا تزال قلة من القوات البحرية حول العالم تمتلك سفنًا لزرع الألغام. فالبحرية الأمريكية ، على سبيل المثال، تستخدم الطائرات لزرع الألغام البحرية. وقد تطورت الألغام نفسها من كونها سلبية تمامًا إلى نشطة؛ فعلى سبيل المثال، طوربيد "كابتور" الأمريكي (طوربيد مغلف) يبقى لغمًا حتى يكتشف هدفًا، ثم يطلق طوربيدًا.

لا تزال بعض القوات البحرية تمتلك سفن زرع ألغام متخصصة، بما في ذلك قوات كوريا الجنوبية وبولندا والسويد وفنلندا ؛ وهي دول ذات سواحل طويلة ضحلة حيث تكون الألغام البحرية أكثر فعالية. وتخطط قوات بحرية أخرى لإنشاء سفن زرع ألغام مرتجلة في أوقات الحرب، على سبيل المثال عن طريق دحرجة الألغام البحرية إلى البحر من سطح المركبات عبر الأبواب الخلفية المفتوحة لعبّارة نقل البضائع. في عام 1984، اشتبه في قيام البحرية الليبية بزرع ألغام في البحر الأحمر على بعد بضعة أميال بحرية جنوب قناة السويس باستخدام عبّارة غات . ومن بين الدول الأخرى المشتبه في امتلاكها خططًا مماثلة في زمن الحرب إيران وكوريا الشمالية.

ابتداءً من الحرب العالمية الثانية ، استُخدمت الطائرات العسكرية لإيصال الألغام البحرية عن طريق إسقاطها بواسطة مظلة . وقد استخدمت ألمانيا وبريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية زرع الألغام جواً على نطاق واسع.

سقط نوع جديد من الألغام المغناطيسية من طائرة ألمانية في حملة لزرع الألغام في مصب نهر التايمز عام 1939، وهبط في مسطح طيني، حيث حدد خبراء التخلص من الألغام كيفية عمله، مما سمح لبريطانيا بوضع تدابير مضادة مناسبة للألغام .

أُطلق على عمليات زرع الألغام التي نفذتها القوات الجوية الملكية البريطانية اسم "البستنة". إلى جانب زرع الألغام في بحر الشمال ومداخل الموانئ الألمانية، تم زرع الألغام في نهر الدانوب بالقرب من بلغراد ، يوغوسلافيا ، بدءًا من 8 أبريل 1944، لعرقلة شحنات المنتجات البترولية من مصافي التكرير في بلويشتي ، رومانيا. ^{[ 8 ]}

استُخدمت عمليات "البستنة" التي نفذها سلاح الجو الملكي البريطاني أحيانًا للمساعدة في أنشطة فك الشفرات في بليتشلي بارك . وكانت تُزرع الألغام، بناءً على طلب بليتشلي بارك، في مواقع محددة. ثم تُراقَب الإرسالات اللاسلكية الألمانية الناتجة بحثًا عن أدلة تُساعد في فك تشفير الرسائل التي شفرها الألمان باستخدام آلات إنجما .

في المحيط الهادئ ، ألقت الولايات المتحدة آلاف الألغام في المياه الإقليمية اليابانية ، مما ساهم في هزيمة ذلك البلد.

استُخدمت الألغام الجوية أيضاً في الحرب الكورية وحرب فيتنام . ففي فيتنام، تم زرع الألغام على نطاق واسع في الأنهار والمياه الساحلية باستخدام قنبلة معدلة تُسمى " المدمرة" ، والتي أثبتت نجاحاً كبيراً.

بعض الأمثلة على مركبات زرع الألغام:

• نظام زرع الألغام شيلدرز
• Zemledeliye (نظام زرع الألغام)
• زرع الألغام الصاروخية Faun Kraka
• عائلة GMZ من كاسحات الألغام، والتي تستند إليها 2S4 Tyulpan ، باستخدام ألغام سلسلة TM-62
• مينينورفر سكوربيون
• زرع الألغام من النوع 94
• إستريتشي (نسخة M113)

• قائمة فئات سفن زرع الألغام
• قائمة سفن الحرب المضادة للألغام التابعة للبحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية
• خدمة زرع الألغام (الجيش الأمريكي)
• كاسحة ألغام (سفينة)
• الألغام البحرية في الدفاع عن موانئ الولايات المتحدة

• هارتكاب، جاي (1970). تحدي الحرب . نيويورك: شركة تابلينجر للنشر. ISBN 9780800814311.
• هارتمان، غريغوري ك. (1979). أسلحة تنتظر: حرب الألغام في البحرية الأمريكية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري . ISBN 0-87021-753-4.
• يورينز، و. (2016). "الحياة على وتيرة بطيئة: بعض الأفكار حول تطور زرع الألغام وشبكات الاتصال". مجلة Warship International . المجلد 53 (1): 59-68 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0043-0374 . 

• ديوار، ألفريد (1922). "كاسحات الألغام وزرعها"  . الموسوعة البريطانية . المجلد  31 (  الطبعة الثانية عشرة). الصفحات 949-995 .