موبي لاينز

موبي لاينز (موبي لاينز إس بي إيه) هي شركة شحن إيطالية تُشغّل عبارات وسفن سياحية بين البر الرئيسي الإيطالي أو الفرنسي وجزر إلبا وسردينيا وكورسيكا . تأسست الشركة عام 1959 تحت اسم نافيغازيوني أرسيبلاغو مادالينينو ( نافارما اختصاراً ).

في عام ٢٠٠٦، استحوذت شركة موبي لاينز على شركة لويد سردينيا . وتستخدم الشركة شخصيات لوني تونز من إنتاج وارنر براذرز كزيّ خارجي لسفنها. ومن أبرز الأحداث كارثة موبي برينس عام ١٩٩١، التي أودت بحياة ١٤٠ شخصًا.

تأسست شركة نافارما عام 1959 على يد أكيلي أونوراتو، وبدأت رحلاتها من سردينيا إلى الجزر الساحلية باستخدام العبّارة الصغيرة " ماريا مادالينا " التي اشترتها من الدنمارك . وفي فبراير 1966، اشترت نافارما عبّارة ثانية، هي " بونيفاسيو " ، وبدأت الخدمة بين سردينيا وكورسيكا. توسعت الشركة تدريجيًا، فاشترت عبّارة أخرى عام 1967، واستلمت عبّارتين جديدتين عامي 1974 و1981. ومع ازدياد حجم أسطولها، أُضيفت خطوط جديدة إلى البر الرئيسي الإيطالي.

في عام ١٩٨٢، استحوذت الشركة على السفينة "إم/إس فري إنتربرايز ٢" من شركة تاونسند ثوريسن ، وأعادت تسميتها إلى "إم/إس موبي بلو" ، وطلتها بلون "الحوت الأزرق" الذي أصبح فيما بعد رمزًا لشركة موبي لاينز (مع بقاء اسم الشركة "نافارما" في ذلك الوقت). كانت "موبي بلو" أكبر بأكثر من الضعف من أكبر سفينة سابقة في أسطول نافارما. وبحلول عام ١٩٨٨، انضمت أربع عبارات أكبر حجمًا (جميعها تحمل اسم "موبي") إلى أسطول نافارما، وتم افتتاح خطوط ملاحية إضافية إلى البر الرئيسي الإيطالي.

في عام 1991، تورطت إحدى عبارات الأسطول، وهي موبي برينس ، في أسوأ كارثة في البحرية التجارية الإيطالية منذ الحرب العالمية الثانية. وقد أسفر ذلك عن 140 حالة وفاة.

خلال أوائل التسعينيات، استحوذت شركة نافارما على المزيد من العبّارات المستعملة، لتحل محل عبّارات موبي التي تم شراؤها في الثمانينيات. وفي الوقت نفسه، تم اعتماد اسم "موبي لاينز" كاسم رسمي للشركة. ومنذ عام ١٩٩٦، نما أسطول الشركة بشكل كبير مع إضافة سفن جديدة أكبر حجماً وأسرع، بما في ذلك عبّارات الرحلات السريعة الجديدة موبي وندر ، وموبي فريدوم ، وموبي آكي . وفي عام ٢٠٠٣ تقريباً، أبرمت موبي لاينز اتفاقية مع شركة وارنر بروذرز لطلاء سفنها برسومات تحمل شخصيات لوني تونز . ومع ذلك، فإن السفن الأكبر حجماً فقط هي التي تحمل هذه الرسومات، أما السفن الأصغر حجماً فإما تحمل رسومات مشابهة لا تتضمن شخصيات لوني تونز، أو تحمل شعار الحوت الخاص بموبي لاينز.

في عام 2020، وفي تحول عن نموذج أعمال شركة موبي لاينز المعتاد على اقتناء سفن قديمة لخطوطها الملاحية، أُعلن عن بدء أعمال قطع الفولاذ لسفينتين جديدتين قيد الإنشاء في حوض بناء السفن في قوانغتشو . يبلغ طول هاتين السفينتين 238 مترًا (784 قدمًا) وحمولتهما الإجمالية حوالي 69,500 طن، وهما مصممتان خصيصًا لعبور خط العبارات بين ليفورنو وأولبيا الذي يستغرق من 7 إلى 9 ساعات. من المقرر أن تحل هاتان السفينتان الجديدتان محل سفينتي موبي آكي وموبي وندر بين عامي 2022 و2023. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

• ليفورنو ↔ أولبيا : موبي فانتاسي / موبي ليجاسي
• ليفورنو ↔ باستيا : موبي أورلي
• جنوة ↔ بورتو توريس (توقف في أجاكسيو ): موبي ألي ديو
• جنوة ↔ أولبيا : موبي آكي / موبي ووندر
• بيومبينو ↔ أولبيا : موبي آكي / موبي ووندر
• بيومبينو ↔ بورتوفيرايو : موبي كيس / موبي نيكي
• باليرمو ↔ أولبيا : فينسينزو فلوريو / رافاييل روباتينو
• سانتا تيريزا جالورا ↔ بونيفاسيو : جيراجليا / بونيفازيو

• موقع الشركة الإلكتروني