قفل مولسي

v ت هـ قفل مولسي
سد خليج تومبلينج نهر آش (أحد فروع نهر كولن ) سد العاصفة نهر التايمز فوق قفل صنبري سد صنبري جزيرة صنبري لوك بكرات القوارب أقفال صنبري (قفل يدوي) جزيرة ريفرميد جزيرة صنبري كورت جزيرة غراند جانكشن بورتلين بروك بلاتس إيوت بينز آيت وكنيسة سانت ماري، هامبتون قناة غاريك الرئيسية جزيرة تاغ جزيرة آش وير قفل مولسي نهر التايمز: كينغستون ريتش

قفل مولسي هو قفل على نهر التايمز في إنجلترا في إيست مولسي ، ساري على الضفة اليمنى .

بُني القفل بواسطة مؤسسة مدينة لندن عام ١٨١٥، وأُعيد بناؤه بواسطة هيئة صيانة نهر التايمز عام ١٩٠٦. وهو ثاني أطول قفل على النهر بطول ٨١.٧٨ مترًا (٢٦٨ قدمًا و٤ بوصات) ؛ وثاني أدنى قفل في النهر غير المدّي، وثالث أدنى قفل بما في ذلك قفل ريتشموند على نهر تايدواي . يوجد أعلى القفل مراسي للقوارب الصغيرة، وتحديدًا قوارب التجديف ، وقوارب التجديف واقفًا ، وقوارب السرعة الصغيرة ، وقوارب الكاياك المفتوحة للإيجار، ورصيف للقوارب السياحية، وكشك، وموقف سيارات لبيع المثلجات والمشروبات الغازية. على بُعد أمتار قليلة أعلى القفل، يوجد سد جانبي وأمامي مُدمج ، يليه جزيرة آش . يستمر تيار منخفض على الضفة المقابلة، يُشكّل واجهة مائية للمنازل التي تُعرف أحيانًا باسم ريفييرا هامبتون، وصولًا إلى سد علوي صغير.   

تقع قناة مولسي على مرمى البصر من أسوار قصر هامبتون كورت في جنوب غرب لندن على الضفة المقابلة من خلال أقواس جسر هامبتون كورت ، الذي صممه إدوين لوتينز (  على بعد 220 مترًا).

بفضل قربها من قصر هامبتون كورت وتوفر خدمة تأجير القوارب في الموقع، أصبحت القناة وجهةً شهيرةً للمشاهدين في العصرين الفيكتوري والإدواردي ، وتجذب القناة المزدانة بالأشجار أعدادًا كبيرةً من الزوار لمدة تسعة أشهر من السنة. كما تجذب شركات تأجير القوارب ومتاجر بيع المثلجات الزوار في جميع الأشهر باستثناء فصل الشتاء.

طُرح اقتراح إنشاء هويس لأول مرة عام 1802 بسبب ضحالة المياه آنذاك في منطقة " كينتون هيدج وساندبري فلاتس " الواقعة أعلى النهر، إلا أن الاقتراح لم يُنفذ. ^{[ 2 ]} وفي عام 1809، أُعيد تقديم الاقتراح، وأقر البرلمان قانون بناء الهويس عام 1812. ^{[ 2 ]} بدأ البناء عام 1814، وافتُتح عام 1815 بمبنى على الطراز الإيطالي . ^{[ 2 ]} قُتل أول حارس للهويس في سباق خيل في مولسي هيرست، وفُصل خليفته بعد حوادث سرقة من المراكب. ^{[ 2 ]} وفي عام 1853، أُجريت تعديلات على الهويس تحسبًا لانخفاض منسوب المياه نتيجة سحب المياه من أعلى النهر. أُضيفت سلالم الأسماك إلى السد عام ١٨٦٤، وبُني منزلق القوارب عام ١٨٧١. ^{[ ٢ ]} ونظرًا لشعبية ركوب القوارب، قامت هيئة الملاحة عام ١٨٧٧ بتخصيص قارب وطاقم فوق السد في أيام الذروة تحسبًا لأي حوادث. ^{[ ٢ ]} أُعيد بناء الهويس عام ١٩٠٦. ^{[ ٢ ]} وعلى جزيرة الهويس الصغيرة، توجد لوحة تذكارية لمايكل جيه بوليد، الذي مكّنه عمله في حماية سمك السلمون من تسلق النهر.

يقع القفل على بعد 220 مترًا (720 قدمًا) أعلى جسر هامبتون كورت على الضفة اليمنى، وهي هنا الضفة الجنوبية. ويمكن الوصول إليه مباشرةً من طريق هيرست/ريفر بانك (A3050) عبر أرصفة ومنحدر، ويبعد 330 مترًا (1080 قدمًا) عن رصيف محطة قطار هامبتون كورت على الضفة نفسها.  

بعد فتح القفل تقع جزيرة تاغ، التي توفر مراسي للقوارب السكنية، بعضها مكون من ثلاثة طوابق. على ضفة ساري هنا توجد "شجرة الثمانيات"، وهي منحوتة معدنية طويلة تقع خارج نادي مولسي للقوارب . تُعرف الضفة اليسرى هنا أحيانًا باسم ريفييرا هامبتون، وتضم الكوخ السويسري، وقارب أستوريا السكني ، ومجموعة من المباني التاريخية في هامبتون مثل روتاري كورت. جزيرة غاريك، المشابهة في الحجم لجزيرة آش، هي منطقة سكنية، وتقع بجوار عبّارة هامبتون-مولسي هيرست ، التي تعمل في الصيف بين هامبتون ومتنزه مولسي هيرست على الضفة اليمنى.

الضفة اليسرى تسير عكس اتجاه التدفق

تقع جزيرة بين ، ثاني أصغر جزيرة تحمل اسمًا في نهر التايمز ، أعلى القناة، مقابل منطقة هامبتون الأصلية المحمية، وتواجه كنيسة سانت ماري وفندق ذا بيل إن، وهي مغطاة بالكامل بنادي هامبتون للإبحار. وإلى أعلى النهر تقع جزيرة بلاتس إيوت ، حيث بُنيت زوارق الطوربيد الآلية خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية . وعلى الضفة اليسرى لجزيرة بلاتس إيوت، تقع محطة معالجة مياه هامبتون وخزاناتها، إلى جانب بيت قوارب الألفية الذي يُدار بشكل مشترك من قبل نادي قوارب مدرسة هامبتون ونادي قوارب مدرسة ليدي إليانور هوليس . وتضم جزيرة غراند جانكشن جسرًا للمشاة وعددًا من الشاليهات، تليها منازل على ضفاف النهر في جزيرة صنبري وجزيرة صنبري كورت . وأعلى هذه الجزر تقع جزيرة ريفيرميد، وهي مساحة واسعة من الأراضي العامة المفتوحة. تُستخدم منطقة بركة صنبري وير للتجديف بالكاياك ، ويجري مجرى كريك الضيق على الضفة اليسرى المجاورة لجزيرة ويتلي آيت التي لها مصدران: نهر آش وفرع صغير من نهر التايمز يتغذى من سد خليجي متدفق، والذي شكل بشكل طبيعي الجزيرة السكنية الكبيرة.

الضفة اليمنى تسير عكس اتجاه التدفق

على الضفة اليمنى تمتد مساحة واسعة من الأرض المفتوحة في مولسي هيرست، والتي تضم علامة تراثية ولوحة معلومات مقابل بلاتس إيوت. وخلف إيوت على هذه الضفة تقع خزانات مولسي خلف الممر المؤدي إلى والتون أون تيمز ، والأشجار، والجدران العالية المبنية من الطوب، وبقعة من المروج قبل قفل صنبري .

سباقات القوارب الرياضية والعامة

يضم هذا الجزء من النهر ناديين للإبحار وثلاثة نوادي للتجديف ، أحدهما لرياضة التجديف بالقوارب الشراعية الصغيرة والآخر لمدرستين مستقلتين كبيرتين. وتُقام بطولة مولسي للتجديف من جزيرة بلاتس إيوت في يوليو، بينما تُقام بطولة صنبري للهواة للتجديف بجوار جزيرة ريفيرميد في أغسطس.

• كتب جيروم ك. جيروم في ثمانينيات القرن التاسع عشر: "لقد وقفت وشاهدته في بعض الأحيان، عندما لا يمكنك رؤية أي ماء على الإطلاق، ولكن فقط تشابك رائع من السترات اللامعة والقبعات المبهجة والقبعات الجريئة والمظلات متعددة الألوان والسجاد الحريري والعباءات والأشرطة المتدفقة..." ^{[ 5 ]}
• ظهر القفل في إحدى حلقات برنامج تجديد الحدائق " جراوند فورس".

• أهوسة على نهر التايمز
• التجديف في نهر التايمز
• الإبحار في نهر التايمز
• البنية التحتية لإمدادات المياه في لندن

• صور لقناة مولسي من مجموعة فرانسيس فريث
• مشهد الذاكرة - الانجراف: قفل مولسي
• المجموعة الأولى للكشافة البحرية مولسي (جاغوار)