سيارات موس

كانت شركة موس كارز شركة بريطانية لتصنيع سيارات التجميع الذاتي ، نشطت بين عامي 1981 و1997. بدأت الشركة أعمالها في شيفيلد تحت اسم موس موتور كومباني ، ثم غيرت اسمها إلى موس سبورتسكارز بعد حريق شبّ فيها عام 1985. تلت ذلك فترة من عدم الاستقرار، حيث تولى مستثمرون مختلفون إدارة الشركة دون تحقيق أي نجاح يُذكر؛ إلى أن استقرت الشركة أخيرًا على اسم موس كارز بعد انتقالها إلى باث عام 1987. أُغلقت الشركة نهائيًا عام 1997، على الرغم من أن بعض المصادر تشير إلى استمرار إنتاج سيارات التجميع الذاتي حتى عام 2000. جميع تصاميم الشركة من ابتكار مؤسسها جون كوبرثويت، مؤسس شركة جي سي أوتوباتيرنز، مبتكرة سيارتي جي سي ميدج ولوكست . أنتجت الشركة ثلاثة تصاميم رئيسية، جميعها بهياكل من الألياف الزجاجية المقواة بالبلاستيك ، وكان من المفترض في الأصل تركيبها على شاسيه سيارات تريومف هيرالد / فيتيس أو سبيتفاير .

بدأ كوبرثويت بترميم سيارات إم جي منذ عام 1975؛ وفي عام 1981 أطلق شركته الخاصة وتصاميمه. ^{[ 1 ]}

بحلول أوائل ثمانينيات القرن العشرين، أصبح العثور على سيارات هيرالد وسبتفاير صعبًا تدريجيًا، أو على الأقل أصبح سعرها باهظًا. ولحل هذه المشكلة، طورت شركة موس هياكلها الخاصة لمجموعات التجميع. وكان من الممكن تجهيز هذه الهياكل الجديدة المصممة خصيصًا بمكونات ميكانيكية من فورد أو ترايمف. ^{[ 2 ]} بعد الحريق، أسس كوبرثويت سلسلة من الشركات الجديدة (موس سبورتسكارز، وجي سي أوتوباتيرنز، وسي إس إيه كاركتر كارز، وهامبشاير كلاسيكس) تباعًا، محاولًا الحفاظ على إنتاج سياراته، لكن لم ينتج أي منها أكثر من عدد قليل جدًا حتى باع حقوقها لمستثمرين خارجيين أسسوا شركة موس كارز (باث) عام 1987.

تضمنت تصاميم موس سيارة رودستر/مالفيرن، المستوحاة بوضوح من مورغان +4 ، حيث تشير كلمة "مالفيرن" إلى مالفيرن، ووسترشاير ، حيث تعمل شركة مورغان موتور منذ أكثر من قرن. أما تصميمهم الثاني فكان موناكو البسيط، بتصميم أسطواني الشكل، مزود برفارف دراجة هوائية وزجاج أمامي صغير وميزات راحة أساسية. على الرغم من بنائه من الألياف الزجاجية المقواة بالبلاستيك، إلا أن هيكله تضمن عناصر بصرية مستوحاة من سيارات السباق الكلاسيكية ذات الهياكل المصنوعة من الألومنيوم، مثل المسامير والدرزات الزائفة. ^{[ 2 ]} أما التصميم الثالث فكان مامبا، وهو تصميم قصير العمر مستوحى من طقم أوتو كرافت كونتيننتال السابق المستوحى من جولييتا سبايدر. اعتمد هذا الطقم على هيرالد/فيتيس، واستخدم أرضية مركبة من الخشب الرقائقي والألياف الزجاجية. لم يُصنع سوى عدد قليل منه بواسطة موس بين عامي 1983 و1985، ووُصف الطقم بأنه "بدائي" ومنخفض الجودة. ^{[ 3 ]} خلال عام 1987، تم تقديم هذا المنتج لفترة وجيزة باسم Mamba Phoenix من قبل شركة CSA Character Cars من Radstock .