نيفسكي إكسبريس

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

قطار نيفسكي السريع ( بالروسية : Невский экспресс ، وتعني حرفيًا " قطار نيفا السريع " ) [ 1 ] (رقم 167B/168B) هو قطار سريع تابع للسكك الحديدية الروسية ، وكان سابقًا الأسرع على الخط الرئيسي بين محطة لينينغرادسكي للسكك الحديدية في موسكو ومحطة موسكوفسكي للسكك الحديدية في سانت بطرسبرغ ( خط سكة حديد سانت بطرسبرغ-موسكو ). بدأ تشغيله عام 2001، وكان يستخدم قاطرة عالية السرعة وعربات مصممة خصيصًا بدلاً من قاطرة ER200 المستخدمة في جميع القطارات السريعة النهارية المميزة حتى ذلك الحين. بلغت السرعة القصوى للقطار 200  كم/ساعة (125  ميل/ساعة)، ولم يكن يتوقف في البداية في أي محطات وسيطة. يتكون من قاطرة EP2K ومجموعة عربات مخصصة، بما في ذلك عربة مطعم. يحتوي على مقصورات تتسع لستة أشخاص في بعض العربات، ومقاعد على طراز مقاعد الطائرات في عربات أخرى.

تم إيقاف قطار نيفسكي إكسبريس مؤقتًا عام ٢٠٠٩ مع دخول قطارات سابسان فائقة السرعة حيز التشغيل، ثم أعيد تشغيله في العام التالي كخدمة قطارات فائقة السرعة منخفضة التكلفة مخصصة للدرجة الثانية فقط. كان القطار يقطع المسافة بين موسكو وسانت بطرسبرغ في ٤ ساعات و١٠ دقائق. في المقابل، تستغرق قطارات سابسان ما بين ٣ ساعات و٣٠ دقيقة و٤ ساعات لقطع المسافة نفسها. تم إلغاء القطار مرة أخرى في 27 أغسطس 2021 ولكن أعيد تشغيله في 29 أبريل 2022. وفي 26 أكتوبر 2025، تم تغيير الجدول الزمني ليشمل محطات توقف وسيطة في كولبينو ، وتوسنو ، وتشودوفو ، وأوكلوفكا ، وبولوغوي ، وفيشني فولوتشيك ، وتفير ، وزيلينوغراد ، وتم تغيير القاطرة من ChS200 أو EP20 الأصلية إلى EP2K الأبطأ، مما جعله ثالث أسرع قطار نهاري على الطريق بعد سابسان وأورورا .

انظر أيضاً

مراجع