انفجار (حفر الآبار)

بئر لوكاس في سبيندلتوب ، تكساس (1901)

الانفجار هو تسرب غير متحكم به للنفط الخام و/أو الغاز الطبيعي من بئر نفط أو غاز بعد تعطل أنظمة التحكم بالضغط. [ 1 ] تحتوي الآبار الحديثة على أجهزة لمنع الانفجار مصممة لتجنب حدوث مثل هذا الأمر. قد تؤدي شرارة عرضية أثناء الانفجار إلى حريق كارثي في ​​النفط أو الغاز .

قبل ظهور معدات التحكم في الضغط في عشرينيات القرن الماضي، كان التسرب غير المنضبط للنفط والغاز من البئر أثناء الحفر أمراً شائعاً وكان يُعرف باسم بئر النفط المتدفق أو البئر الجامح .

تاريخ

كانت الآبار المتدفقة رمزًا لاستكشاف النفط خلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. في تلك الحقبة، كانت تقنيات الحفر البسيطة، كالحفر باستخدام الكابلات ، وعدم وجود أجهزة منع الانفجار، تعني أن الحفارين لم يتمكنوا من التحكم في مكامن النفط ذات الضغط العالي. عند اختراق هذه المناطق ذات الضغط العالي، كان النفط أو الغاز الطبيعي يتدفق إلى أعلى البئر بسرعة كبيرة، دافعًا أنبوب الحفر للخارج ومُحدثًا تدفقًا غزيرًا. يُقال إن البئر الذي بدأ بتدفق غزير قد "انفجر  ": على سبيل المثال، انفجر بئر ليكفيو الغزير عام 1910. كانت هذه الآبار غير المغطاة قادرة على إنتاج كميات كبيرة من النفط، وغالبًا ما كانت تقذف النفط إلى ارتفاع 61 مترًا أو أكثر في الهواء. [ 2 ] كان الانفجار الذي يتكون أساسًا من الغاز الطبيعي يُعرف باسم تدفق الغاز الغزير .   

على الرغم من كونها رمزًا للثروة المكتشفة حديثًا، إلا أن الآبار المتدفقة كانت خطيرة ومُهدرة. فقد تسببت في مقتل عمال الحفر، وتدمير المعدات، وتلويث البيئة بآلاف البراميل من النفط؛ بالإضافة إلى ذلك، تسبب الانفجار الهائل الناتج عن البئر عند اختراقه خزان النفط/الغاز في فقدان عدد من عمال النفط للسمع تمامًا؛ كما أن الوقوف بالقرب من منصة الحفر لحظة بدء الحفر في خزان النفط يُعدّ أمرًا بالغ الخطورة. يصعب تحديد تأثيرها على الحياة البرية بدقة، ولكن يمكن تقديره بأنه طفيف في أكثر النماذج تفاؤلًا؛ أما في الواقع، فيُقدّر العلماء من مختلف التوجهات الفكرية أن تأثيرها البيئي شديد وعميق ودائم. [ 3 ]

ومما زاد الأمر تعقيداً، أن الزيت المتدفق بحرية كان -ولا يزال- معرضاً لخطر الاشتعال. [ 4 ] وجاء في إحدى الروايات المأساوية عن انفجار وحريق:

بصوت هديرٍ كهدير مئة قطار سريع يندفع عبر الريف، انفجرت البئر، متدفقةً بالنفط في كل الاتجاهات. تبخر برج الحفر تمامًا. ذبلت الأغلفة كأوراق الخس بعد إخراجها من الماء، بينما تلوت الآلات الثقيلة وتحولت إلى أشكال بشعة في الجحيم المشتعل. [ 5 ]

أدى تطوير تقنيات الحفر الدوراني، حيث تكون كثافة سائل الحفر كافية للتغلب على ضغط قاع البئر في المنطقة المخترقة حديثًا، إلى إمكانية تجنب تدفقات السوائل الغزيرة. مع ذلك، إذا لم تكن كثافة السائل كافية أو إذا فُقدت السوائل في التكوين الجيولوجي، فسيظل هناك خطر كبير لحدوث انفجار في البئر.

في عام ١٩٢٤، طُرح أول جهاز ناجح لمنع انفجار الآبار في الأسواق. [ ٦ ] كان صمام منع الانفجار، المُثبّت على رأس البئر ، يُغلق عند الحفر في منطقة ذات ضغط عالٍ، ما يسمح باحتواء سوائل البئر. ويمكن استخدام تقنيات التحكم في الآبار لاستعادة السيطرة عليها. ومع تطور هذه التقنية، أصبحت أجهزة منع الانفجار من المعدات الأساسية، وأصبحت ظاهرة تدفق السوائل الغزيرة من الماضي.

في صناعة النفط الحديثة، أصبحت الآبار الخارجة عن السيطرة تُعرف باسم "انفجارات الآبار"، وهي نادرة الحدوث نسبيًا. وقد شهدت التكنولوجيا وتقنيات التحكم في الآبار وتدريب العاملين تحسنًا ملحوظًا، مما ساهم في منع حدوثها. [ 1 ] ففي الفترة من عام 1976 إلى عام 1981، لم تحدث سوى 21 حالة انفجار آبار. [ 1 ]

تدفقات المياه الملحوظة

الأسباب

ضغط الخزان

مصيدة بترولية. عيب ( المصيدة ) في طبقة من الصخور غير المنفذة ( الغطاء ) يحتجز البترول المتدفق إلى الأعلى، مكونًا خزانًا.

البترول أو النفط الخام سائل طبيعي قابل للاشتعال، يتكون من خليط معقد من الهيدروكربونات ذات الأوزان الجزيئية المختلفة، ومركبات عضوية أخرى، ويوجد في التكوينات الجيولوجية تحت سطح الأرض. ولأن معظم الهيدروكربونات أخف من الصخور أو الماء، فإنها غالبًا ما تهاجر صعودًا، وأحيانًا أفقيًا، عبر طبقات الصخور المجاورة حتى تصل إلى السطح أو تُحاصر داخل الصخور المسامية (المعروفة بالمكامن) بواسطة الصخور غير المنفذة في الأعلى. وعندما تتركز الهيدروكربونات في مصيدة، يتشكل حقل نفطي، يمكن استخراج السائل منه عن طريق الحفر والضخ. ويتغير ضغط قاع البئر في التراكيب الصخرية تبعًا للعمق وخصائص الصخور المصدرية . وقد يوجد الغاز الطبيعي ( الميثان في الغالب ) أيضًا، عادةً فوق النفط داخل المكمن، ولكنه قد يكون مذابًا فيه أحيانًا عند ضغط المكمن ودرجة حرارته. وعادةً ما يخرج الغاز المذاب من المحلول كغاز حر عند انخفاض الضغط، إما في عمليات إنتاج مُتحكم بها، أو في حالة تدفق مفاجئ، أو في حالة انفجار غير مُتحكم به. وقد تكون الهيدروكربونات في بعض المكامن عبارة عن غاز طبيعي بالكامل تقريبًا.

ركلة التشكيل

تُضبط ضغوط السوائل في قاع البئر في الآبار الحديثة من خلال موازنة الضغط الهيدروستاتيكي الناتج عن عمود الطين . في حال اختلال توازن ضغط طين الحفر (أي أن تدرج ضغط الطين أقل من تدرج ضغط مسام التكوين)، فقد تبدأ سوائل التكوين (النفط، والغاز الطبيعي، و/أو الماء) بالتدفق إلى داخل البئر وصعودًا في الفراغ الحلقي (المساحة بين السطح الخارجي لسلسلة الحفر وجدار البئر المفتوح أو السطح الداخلي للغلاف ) ، و/أو داخل أنبوب الحفر . يُعرف هذا عادةً باسم " الاندفاع المفاجئ " . من الناحية المثالية، يمكن إغلاق الحواجز الميكانيكية، مثل مانعات الانفجار ، لعزل البئر ريثما يُستعاد التوازن الهيدروستاتيكي من خلال دوران السوائل في البئر. لكن إذا لم يتم إغلاق البئر (وهو مصطلح شائع لإغلاق مانع الانفجار)، فقد يتصاعد التدفق بسرعة إلى انفجار عندما تصل سوائل التكوين إلى السطح، خاصة عندما يحتوي التدفق على غاز يتمدد بسرعة مع انخفاض الضغط أثناء تدفقه لأعلى البئر، مما يقلل من الوزن الفعال للسائل.

من العلامات التحذيرية المبكرة لتدفق مفاجئ للغازات من البئر أثناء الحفر ما يلي:

  • تغيير مفاجئ في معدل الحفر؛
  • تقليل وزن أنابيب الحفر؛
  • تغير ضغط المضخة؛
  • التغير في معدل عودة سائل الحفر.

ومن علامات التحذير الأخرى أثناء عملية الحفر ما يلي:

  • إعادة الطين "المقطع" بواسطة (أي الملوث) بالغاز أو النفط أو الماء؛
  • تم رصد غازات التوصيل، ووحدات الغاز الخلفية العالية، ووحدات الغاز ذات التدفق العالي من الأسفل إلى الأعلى في وحدة تسجيل الطين. [ 24 ]

تتمثل الوسيلة الأساسية للكشف عن تدفق مفاجئ للطين أثناء الحفر في التغير النسبي في معدل دوران الطين العائد إلى السطح في أحواض الطين. يراقب طاقم الحفر أو مهندس الطين مستوى الطين في هذه الأحواض ويتابع بدقة معدل عودة الطين مقارنةً بمعدل ضخه عبر أنبوب الحفر. عند مواجهة منطقة ضغط أعلى من الضغط الهيدروستاتيكي لطين الحفر (بما في ذلك الضغط الاحتكاكي الإضافي البسيط أثناء الدوران) عند رأس الحفر، يُلاحظ ازدياد في معدل عودة الطين نتيجةً لاختلاط سائل التكوين المتدفق مع طين الحفر المتداول. في المقابل، إذا كان معدل العودة أبطأ من المتوقع، فهذا يعني فقدان كمية معينة من الطين إلى منطقة تسرب ما أسفل آخر وصلة تغليف . لا يؤدي هذا بالضرورة إلى تدفق مفاجئ للطين (وقد لا يحدث أبدًا)؛ ومع ذلك، قد يسمح انخفاض مستوى الطين بتدفق سوائل التكوين من مناطق أخرى إذا انخفض الضغط الهيدروستاتيكي إلى أقل من ضغط عمود الطين الكامل.

التحكم في الآبار

تتمثل الاستجابة الأولى لاكتشاف تدفق مفاجئ للغاز في عزل البئر عن السطح بتفعيل صمامات منع الانفجار وإغلاق البئر. بعد ذلك، يحاول فريق الحفر ضخ سائل إخماد أثقل لزيادة الضغط الهيدروستاتيكي (أحيانًا بمساعدة شركة متخصصة في التحكم بالآبار ). خلال هذه العملية، يتم تصريف السوائل المتدفقة ببطء وبشكل مُتحكم فيه، مع الحرص على عدم السماح لأي غاز بالتدفق بسرعة كبيرة إلى أعلى البئر عن طريق التحكم في ضغط الغلاف باستخدام صمامات الخنق وفقًا لجدول زمني مُحدد مسبقًا.

سيكون هذا التأثير طفيفًا إذا كان سائل التدفق في معظمه ماءً مالحًا. أما مع سائل حفر زيتي، فيمكن إخفاؤه في المراحل الأولى من السيطرة على تدفق الغاز المفاجئ، لأن تدفق الغاز قد يذوب في الزيت تحت الضغط في الأعماق، ثم ينفصل عن المحلول ويتمدد بسرعة مع اقتراب التدفق من السطح. وبمجرد خروج جميع الملوثات، ينبغي أن يكون ضغط غلاف البئر المغلق قد وصل إلى الصفر.

تُستخدم أنابيب التغطية للتحكم في الانفجارات. الغطاء عبارة عن صمام مفتوح يُغلق بعد تثبيته بالبراغي. [ 25 ]

الأنواع

انفجار بئر نفط في إكستوك 1

يمكن أن تحدث انفجارات الآبار أثناء مرحلة الحفر، أو أثناء اختبار الآبار ، أو أثناء إكمال الآبار ، أو أثناء الإنتاج، أو أثناء عمليات الصيانة والإصلاح . [ 1 ]

انفجارات سطحية

قد تتسبب انفجارات الآبار في قذف سلسلة الحفر خارج البئر، وقد تكون قوة السائل المتسرب كافية لإلحاق الضرر بجهاز الحفر . بالإضافة إلى النفط، قد تشمل نواتج انفجار البئر الغاز الطبيعي والماء وسائل الحفر والطين والرمل والصخور ومواد أخرى.

غالباً ما تندلع انفجارات الآبار نتيجة شرارات الصخور المتطايرة، أو ببساطة بسبب الحرارة المتولدة عن الاحتكاك. عندئذٍ، يتعين على شركة متخصصة في مكافحة الآفات إخماد حريق البئر أو إغلاقه، واستبدال غلاف البئر والمعدات السطحية الأخرى. إذا كان الغاز المتدفق يحتوي على كبريتيد الهيدروجين السام ، فقد يقرر مشغل النفط إشعال الغاز لتحويله إلى مواد أقل خطورة.

في بعض الأحيان، قد تكون انفجارات الآبار قوية لدرجة يصعب معها السيطرة عليها مباشرةً من السطح، خاصةً إذا كانت الطاقة في منطقة التدفق عالية جدًا بحيث لا تتناقص بشكل ملحوظ مع مرور الوقت. في مثل هذه الحالات، قد تُحفر آبار أخرى (تُسمى آبار الإغاثة ) لتقاطع البئر أو الجيب، وذلك للسماح بضخ سوائل التحكم في الضغط في الأعماق. عند حفرها لأول مرة في ثلاثينيات القرن العشرين، كانت آبار الإغاثة تُستخدم لحقن الماء في حفرة البئر الرئيسية. [ 26 ] وخلافًا لما قد يُفهم من المصطلح، فإن هذه الآبار لا تُستخدم عادةً لتخفيف الضغط باستخدام منافذ متعددة من منطقة الانفجار.

انفجارات تحت سطح البحر

انفجار بئر ماكوندو-1 على منصة ديب ووتر هورايزون ، 21 أبريل 2010

السببان الرئيسيان لانفجار الآبار تحت سطح البحر هما أعطال المعدات واختلال توازن الضغط مع ضغط الخزان الجوفي. [ 27 ] تحتوي آبار قاع البحر على معدات للتحكم في الضغط موجودة في قاع البحر أو بين أنبوب الرفع ومنصة الحفر. تُعدّ مانعات الانفجار (BOPs) أجهزة السلامة الأساسية المصممة للحفاظ على التحكم في ضغوط الآبار الناتجة عن العمليات الجيولوجية. وهي تحتوي على آليات قطع تعمل بالطاقة الهيدروليكية لإيقاف تدفق الهيدروكربونات في حالة فقدان السيطرة على البئر. [ 28 ]

حتى مع وجود معدات وإجراءات لمنع انفجار الآبار، يجب أن يكون المشغلون على أهبة الاستعداد للاستجابة لأي انفجار محتمل. قبل حفر أي بئر، يجب تقديم خطة تصميم تفصيلية لبناء البئر، وخطة استجابة لتسرب النفط، بالإضافة إلى خطة احتواء البئر، ومراجعتها واعتمادها من قبل مكتب السلامة وإنفاذ البيئة (BSEE)، وذلك رهناً بتوفر موارد كافية لاحتواء الآبار وفقاً للمعيار الوطني للتقنيات 2010-N10. [ 29 ]

وقع انفجار بئر ديب ووتر هورايزون في خليج المكسيك في أبريل 2010 على عمق 1500 متر (5000 قدم) . [ 30 ] وتلبي القدرات الحالية للاستجابة لحوادث الانفجار في خليج المكسيك الأمريكي معدلات احتجاز ومعالجة تبلغ 130 ألف برميل من السوائل يوميًا، وقدرة على معالجة الغاز تبلغ 220 مليون قدم مكعب يوميًا على أعماق تصل إلى 3000 متر (10000 قدم). [ 31 ] 

انفجارات تحت الأرض

يُعدّ انفجار البئر تحت الأرض حالةً خاصةً تتدفق فيها السوائل من مناطق الضغط العالي بشكلٍ غير مُتحكّم به إلى مناطق الضغط المنخفض داخل البئر. وعادةً ما يكون هذا التدفق من مناطق الضغط العالي العميقة إلى التكوينات الضحلة ذات الضغط المنخفض. وقد لا يكون هناك أي تدفق للسوائل عند فوهة البئر. ومع ذلك، قد تتعرض التكوينات التي تستقبل التدفق لضغطٍ زائد، وهو احتمالٌ يجب أخذه في الاعتبار عند وضع خطط الحفر المستقبلية في المنطقة.

شركات مكافحة انفجارات السيارات

كان مايرون إم. كينلي رائدًا في مكافحة حرائق آبار النفط وانفجاراتها. وقد طوّر العديد من براءات الاختراع والتصاميم لأدوات وتقنيات مكافحة حرائق النفط. حاول والده، كارل تي. كينلي، إخماد حريق بئر نفط باستخدام انفجار هائل، وهي طريقة لا تزال شائعة الاستخدام في مكافحة حرائق النفط. استخدم مايرون وكارل كينلي المتفجرات بنجاح لأول مرة لإخماد حريق بئر نفط في عام 1913. [ 32 ] أسس كينلي لاحقًا شركة إم إم كينلي في عام 1923. [ 32 ] بدأ كل من أسجر "بوتس" هانسن وإدوارد أوين "كوتس" ماثيوز مسيرتهما المهنية تحت إشراف كينلي.

انضم بول ن. "ريد" أدير إلى شركة إم إم كينلي في عام 1946، وعمل لمدة 14 عامًا مع مايرون كينلي قبل أن يبدأ شركته الخاصة، ريد أدير كو، إنك، في عام 1959.

ساهمت شركة ريد أدير في السيطرة على انفجارات النفط البحرية، بما في ذلك:

يتناول الفيلم الأمريكي Hellfighters الذي صدر عام 1968 ، والذي قام ببطولته جون واين، قصة مجموعة من رجال الإطفاء في آبار النفط، وهو مستوحى بشكل فضفاض من حياة أدير؛ وقد عمل كل من أدير وهانسن وماثيوز كمستشارين فنيين في الفيلم.

في عام 1994، تقاعد أدير وباع شركته لشركة غلوبال إندستريز. غادرت إدارة شركة أدير وأسست شركة إنترناشونال ويل كونترول (IWC). وفي عام 1997، اشترت الشركة شركة بوتس آند كوتس إنترناشونال ويل كونترول، التي أسسها هانسن وماثيوز عام 1978.

طرق التبريد السريع

احتواء الآبار تحت سطح البحر

رسم تخطيطي صادر عن مكتب محاسبة الحكومة يوضح عمليات احتواء الآبار تحت سطح البحر

بعد حادثة انفجار بئر ماكوندو-1 في منصة ديب ووتر هورايزون ، تعاون قطاع النفط والغاز البحري مع الجهات التنظيمية الحكومية لوضع إطار عمل للاستجابة لحوادث التسرب النفطي تحت سطح البحر في المستقبل. ونتيجةً لذلك، يتعين على جميع شركات الطاقة العاملة في المياه العميقة لخليج المكسيك الأمريكي تقديم خطة استجابة لحوادث التسرب النفطي، وفقًا لمتطلبات قانون منع التلوث النفطي لعام 1990، بالإضافة إلى خطة تجريبية إقليمية لاحتواء التسرب، قبل البدء بأي نشاط حفر. [ 34 ] في حال حدوث انفجار تحت سطح البحر، يتم تفعيل هذه الخطط فورًا، بالاعتماد على بعض المعدات والعمليات التي استُخدمت بنجاح لاحتواء بئر ديب ووتر هورايزون، فضلًا عن معدات وعمليات أخرى طُوّرت في أعقاب الحادثة.

لاستعادة السيطرة على بئر تحت سطح البحر، يتعين على الجهة المسؤولة أولاً ضمان سلامة جميع الأفراد على متن المنصة، ثم البدء بتقييم دقيق لموقع الحادث. وسيتم إرسال مركبات غاطسة يتم تشغيلها عن بُعد (ROVs) لفحص حالة رأس البئر، ومانع الانفجار (BOP)، ومعدات البئر الأخرى تحت سطح البحر. وستبدأ عملية إزالة الحطام فوراً لتوفير وصول واضح لتركيب غطاء البئر.

بمجرد إنزال مجموعة التغطية وتثبيتها على رأس البئر، تستخدم ضغطًا هيدروليكيًا مخزنًا لإغلاق مكبس هيدروليكي وإيقاف تدفق الهيدروكربونات. [ 35 ] إذا كان إغلاق البئر قد يُؤدي إلى ظروف جيولوجية غير مستقرة في قاع البئر، فسيتم استخدام إجراء التغطية والتدفق لاحتواء الهيدروكربونات ونقلها بأمان إلى سفينة سطحية. [ 36 ]

يعمل الطرف المسؤول بالتعاون مع مكتب السلامة وإنفاذ اللوائح البيئية وخفر السواحل الأمريكي للإشراف على جهود الاستجابة، بما في ذلك السيطرة على المصدر، واستعادة النفط المتسرب، وتخفيف الأثر البيئي. [ 37 ]

تقدم العديد من المنظمات غير الربحية حلولاً فعالة لاحتواء انفجارات الآبار تحت سطح البحر. تعمل شركتا HWCG LLC و Marine Well Containment Company في مياه خليج المكسيك الأمريكية [ 38 ] ، بينما تقدم منظمات تعاونية مثل Oil Spill Response Limited الدعم للعمليات الدولية.

استخدام الانفجارات النووية

في 30 سبتمبر/أيلول 1966، شهد الاتحاد السوفيتي انفجارات في خمسة آبار غاز طبيعي في حقل أورتابولاك للغاز ، وهي منطقة تبعد حوالي 80 كيلومترًا عن بخارى ، عاصمة أوزبكستان . وذكرت صحيفة كومسوملوسكايا برافدا أنه بعد سنوات من الاحتراق الخارج عن السيطرة، تمكنوا من إيقافها تمامًا. [ 39 ] أنزل السوفيت عبوة نووية مصممة خصيصًا بقوة 30 كيلوطن في بئر عمقها 6 كيلومترات (20,000 قدم) حُفرت على بُعد يتراوح بين 25 و50 مترًا (82 إلى 164 قدمًا) من البئر الأصلية (التي كانت تتسرب بسرعة). واعتُبر استخدام المتفجرات النووية ضروريًا لأن المتفجرات التقليدية تفتقر إلى القوة اللازمة، كما أنها تتطلب مساحة أكبر بكثير تحت الأرض. عند تفجير العبوة، سحقت الأنبوب الأصلي الذي كان ينقل الغاز من الخزان العميق إلى السطح، وحوّلت الصخور المحيطة إلى زجاج . أدى ذلك إلى توقف التسرب والحريق على السطح في غضون دقيقة تقريبًا من الانفجار، وثبت أنه حل دائم. لم تكن المحاولة على بئر مماثلة ناجحة بنفس القدر. وشملت الاختبارات الأخرى تجارب مثل تحسين استخراج النفط (ستافروبول، 1969) وإنشاء خزانات لتخزين الغاز (أورينبورغ، 1970). [ 40 ]  

انفجارات آبار بحرية بارزة

البيانات مستقاة من معلومات القطاع. [ 1 ] [ 41 ]

سنةاسم المنصةمالك منصة الحفريكتبالأضرار / التفاصيل
1955إس-44شركة شيفرونعوامات غائرةانفجرت وحدث حريق. عادت إلى الخدمة.
1959سي تي ثورنتونريدينغ وباتسمنصة رفعأضرار ناجمة عن انفجار حريق.
1964سي بيكرريدينغ وباتسبارجة حفرانفجار في خليج المكسيك، انقلاب سفينة، ومقتل 22 شخصاً.
1965تريونرويال داتش شلمنصة رفعدُمِّرَ بسبب انفجار الإطار.
1965باغوروسناممنصة رفعدُمِّرَت بسبب انفجار وحريق.
1968ليتل بوبالمرجانمنصة رفعانفجار وحريق، أسفرا عن مقتل 7 أشخاص.
1969ووديكو الثالثحفر الأرضياتبارجة حفرخرج عن طوره
1969سيدكو 135 جيشركة سيدكوشبه غاطسةأضرار الانفجار
1969أراضي ريمريك المديةأوديكوغواصةانفجار في خليج المكسيك
1970ستورمدريل 3حفر العاصفةمنصة رفعأضرار ناجمة عن انفجار حريق.
1970ديسكفرر 3شركة أوفشورسفينة حفرانفجار (بحر الصين الجنوبي)
1971بيج جونأتوود أوشيانيكسبارجة حفرانفجار وحريق.
1971ووديكو 2حفر الأرضياتبارجة حفرانفجار واشتعال النيران قبالة بيرو، مما أسفر عن مقتل 7 أشخاص.
1972جيه ستورم الثانيشركة الحفر البحريمنصة رفعانفجار في خليج المكسيك
1972إم جي هولمريدينغ وباتسمنصة رفعانفجار وانقلاب في بحر جاوة.
1972جهاز الحفر 20ترانس وورلد دريلينغمنصة رفعانفجار في خليج مارتابان.
1973مارينر 1شركة سانتا فيه للحفرشبه فرعيانفجار صاروخي قبالة سواحل ترينيداد، أسفر عن مقتل 3 أشخاص.
1975مارينر 2شركة سانتا فيه للحفرشبه غاطسةفقد ضغط المضخة أثناء الانفجار.
1975جيه ستورم الثانيشركة الحفر البحريمنصة رفعانفجار في خليج المكسيك.
1976بتروبراس 3بتروبراسمنصة رفعلا توجد معلومات.
1976دبليو دي كينتريدينغ وباتسمنصة رفعأضرار أثناء حفر بئر تخفيف الضغط.
1977ميرسك إكسبلوررشركة ميرسك للحفرمنصة رفعانفجار وحريق في بحر الشمال
1977إيكوفيسك برافوشركة فيليبس بتروليوممنصةانفجار أثناء عملية إصلاح البئر. [ 42 ]
1978سكان بايالحفر بالمسح الضوئيمنصة رفعانفجار وحريق في الخليج العربي.
1979سالينرجي 2سالين أوفشورمنصة رفعانفجار في خليج المكسيك
1979سيدكو 135شركة سيدكو للحفرشبه غاطسةانفجار وحريق في خليج كامبيتشي، بئر إيكستوك 1. [ 43 ]
1980سيدكو 135 درجة مئويةشركة سيدكو للحفرشبه غاطسةانفجار وحريق نيجيريا.
1980ديسكوفرر 534شركة أوفشورسفينة حفراشتعلت النيران في مخرج الغاز.
1980رون تابمايرريدينغ وباتسمنصة رفعانفجار في الخليج العربي، 5 قتلى.
1980نانهاي الثانيجمهورية الصين الشعبيةمنصة رفعانفجار جزيرة هاينان.
1980ميرسك إندوررشركة ميرسك للحفرمنصة رفعانفجار في البحر الأحمر، ومقتل شخصين.
1980أوشن كينجأوديكومنصة رفعانفجار وحريق في خليج المكسيك، 5 قتلى. [ 44 ]
1980مارلين 14مارلين دريلينجمنصة رفعانفجار في خليج المكسيك
1981بينرود 50حفر بينرودغواصةانفجار وحريق في خليج المكسيك.
1984المنصة المركزية لإنشوفابتروبراسمنصة ثابتةانفجار وحريق في حوض كامبوس، ريو دي جانيرو، البرازيل، 37 قتيلاً.
1985ويست فانجاردسميدفيجشبه غاطسةانفجار غاز سطحي وحريق في بحر النرويج، ووفاة شخص واحد.
1981بترومار الخامسبترومارسفينة حفرانفجار غاز وانقلاب سفينة في بحار جنوب الصين.
1983بول رانأتوود أوشيانيكسليّنانفجار نفطي وغازي في دبي، 3 وفيات.
1988أوشن أوديسيالحفر الماسي البحريشبه غاطسةانفجار غاز في محطة BOP وحريق في بحر الشمال البريطاني، ومقتل شخص واحد.
1988المنصة المركزية لإنشوفابتروبراسمنصة ثابتةانفجار وحريق في حوض كامبوس، ريو دي جانيرو، البرازيل، لم تقع وفيات، تم تدمير المنصة بالكامل.
1989البازسانتا فيهمنصة رفعانفجار غاز سطحي وحريق في نيجيريا، 5 قتلى. [ 45 ]
1993محمد نقيب خالدشركة نقيبحفر نقيبحريق وانفجار. عاد إلى الخدمة.
1993أكتينياعبر المحيطشبه غاطسةانفجار تحت سطح البحر في فيتنام. [ 46 ]
2001إنسكو 51إنسكومنصة رفعانفجار غاز وحريق في خليج المكسيك، ولم تقع إصابات [ 47 ]
2002أرابدريل 19شركة الحفر العربيةمنصة رفعانهيار هيكلي، انفجار، حريق وغرق. [ 48 ]
2004البحر الأدرياتيكي الرابعسانتا فيه العالميةمنصة رفعانفجار وحريق في منصة التمساح، البحر الأبيض المتوسط ​​[ 49 ]
2007أوسوماسينتابيمكسمنصة رفعأجبرت العاصفة منصة الحفر على التحرك، مما تسبب في انفجار بئر على منصة كاب 101 ، ومقتل 22 شخصًا. [ 50 ]
2009غرب الأطلس / مونتاراسي دريلمنصة رفع / منصةانفجار وحريق على منصة حفر في أستراليا. [ 51 ]
2010ديب ووتر هورايزونعبر المحيطشبه غاطسةانفجار وحريق على منصة الحفر، انفجار بئر تحت سطح البحر، أسفر عن مقتل 11 شخصاً في الانفجار.
2010فيرميليون بلوك 380مارينر إنرجيمنصةانفجار وحريق، 13 ناجياً، وإصابة واحدة. [ 52 ] [ 53 ]
2012كي إس إنديفورخدمات كي إس للطاقةمنصة رفعانفجار وحريق في المنصة، مما أدى إلى انهيارها ومقتل شخصين في الانفجار.
2012رصيف إلجينالمجموعمنصةانفجار وتسرب غاز حامض لفترة طويلة، ولم تحدث إصابات.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 «كل شيء عن الانفجار»، ر. ويسترغارد، مجلة النفط النرويجية، 1987 ISBN 82-991533-0-1
  2. ١ ٢ "www.sjgs.com" . www.sjgs.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٩-١٠-٢٠٠٦ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠-٠١-٢٠١٦ .
  3. والش، برايان (19 مايو 2010). "تسرب النفط في خليج المكسيك: العلماء يُصعّدون التحذيرات البيئية" . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2010 .
  4. "انفجار بئر هيوز ماكي النفطي" . Rootsweb.com. 8 مايو 1923. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2016 .
  5. "إنهاء تدفقات النفط - BOP | " . Aoghs.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2016 .
  6. "تاريخ الهندسة" . Asme.org. 10-03-1905. مؤرشف من الأصل في 26-12-2010 . تم الاطلاع عليه في 30-01-2016 .
  7. دوغلاس، بن (1878). "الفصل السادس عشر" . تاريخ مقاطعة واين، أوهايو، من أيام المستوطنين الأوائل إلى الوقت الحاضر . إنديانابوليس، إنديانا: روبرت دوغلاس، الناشر. الصفحات 233-235 . OCLC 4721800. تاريخ الاسترجاع: 16 يوليو 2013. كانت إحدى أكبر العقبات التي واجهوها أثناء الحفر هي اكتشاف عرق نفطي قوي، وهو عبارة عن تدفق تلقائي، يرتفع عالياً كقمم أعلى الأشجار!  
  8. سكروغز، مايكل هـ. (1 أبريل 2010). "أول حريق في بئر نفط" . مركز بنسلفانيا للكتاب، جامعة ولاية بنسلفانيا . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2025 .
  9. ميلر، إرنست سي. (1960). "تاريخ هنري ر. راوس (نُشر أصلاً في صحيفة وارن تايمز أوبزرفر)" (ملف PDF) . مؤسسة راوس . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 11 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2025 .
  10. 1 2 تايلور، فرانك هـ. (1884). دليل ديريك للبترول . أويل سيتي، بنسلفانيا: شركة ديريك للنشر. الصفحات 20-24 . 
  11. "بئر شو المتدفق" . قرية أويل سبرينغز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2009-12-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2011-02-23 .
  12. "www.sjgs.com" . www.sjgs.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-02-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2016-01-30 .
  13. ووستر، روبرت؛ ساندرز، كريستين مور: حقل سبيندلتوب النفطي من دليل تكساس الإلكتروني . تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2009. ، جمعية تكساس التاريخية الحكومية
  14. إيان إليس. "26 مايو - أحداث تاريخية علمية في هذا اليوم - علماء ولدوا في 26 مايو، وآخرون توفوا، وأحداث أخرى" . Todayinsci.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2016 .
  15. "موقع مدينة سيجنال هيل الرسمي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-09-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-05-2010 .
  16. http://www.propuestas.reacciun.ve/Servidor_Tematico_Petroleo/documentos_articulos6.html#petroleo7
  17. "فقرات" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24-05-2009 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-05-2010 .
  18. روندل، والتر. (1982). النفط في غرب تكساس ونيو مكسيكو : تاريخ مصور لحوض بيرميان ( الطبعة الأولى). كوليدج ستيشن: نُشر لصالح مكتبة متحف بترول حوض بيرميان وقاعة المشاهير، ميدلاند، تكساس، بواسطة مطبعة جامعة تكساس إيه آند إم. ص 89. ISBN    0-89096-125-5. OCLC 8110608 . 
  19. ويبل، توم (15 مارس 2005). "المضي قدماً بكل قوة في عمليات التنقيب عن النفط البحري في كولومبيا البريطانية" . Energybulletin.net. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يناير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2016 .
  20. "متحف شرق تكساس للنفط في كلية كيلغور - التاريخ" . Easttexasoilmuseum.com. 3 أكتوبر 1930. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2016 .
  21. نوريس ماكويرتر؛ دونالد ماكفارلان (1989). موسوعة غينيس للأرقام القياسية 1990. دار نشر غينيس المحدودة. ISBN 978-0-85112-341-7تمت أرشفة النسخة الأصلية بتاريخ 2018-05-03 .
  22. كريستوفر بالا (23 أكتوبر/تشرين الأول 2001). "ثروات كازاخستان الميدانية لها ثمن" . المجلد 82، العدد 715. صحيفة سانت بطرسبرغ تايمز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر/كانون الأول 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر /تشرين الأول 2009 .  
  23. «ارتفاع تقديرات إنتاج النفط إلى ما بين 35,000 و60,000 برميل يوميًا» . سي إن إن . 15 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2010 .
  24. غريس، ر: دليل التحكم في انفجار الآبار ، ص 42. دار نشر جلف بروفيشنال، 2003
  25. "التحكم في انفجار الأنابيب، الجزء 10 - أساليب التدخل السطحي" . Jwco.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-02-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2016-01-30 .
  26. "ترويض بئر نفط بري بحيلة علمية" . مجلة Popular Mechanics . مجلات هيرست. 3 يوليو 1934. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2018 - عبر كتب جوجل.
  27. "كيف تعمل أنظمة احتواء الآبار تحت سطح البحر والاستجابة للحوادث؟" . ريغزون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18-04-2015.
  28. "أجهزة منع انفجار الآبار أثناء الحفر" . وزارة العمل الأمريكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30-06-2015.
  29. "رقم ترخيص المختبر الوطني 2010-N10" . BSEE.gov . وزارة الداخلية الأمريكية، مكتب إدارة وتنظيم وإنفاذ طاقة المحيطات. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30-09-2015.
  30. "مشروع ماكوندو، خليج المكسيك، الولايات المتحدة الأمريكية" . تكنولوجيا النفط والغاز البحرية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26-04-2012.
  31. "هيئة HWCG توسع قدراتها للحد من التأثير المحتمل لحادث في المياه العميقة" . HWCG.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2015 .
  32. صفحة تاريخ شركة بوتس آند كوتس : " شركة بوتس آند كوتس الدولية للتحكم في الآبار" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 26-05-2010 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21-05-2010 . 
  33. "redadair.com" . www.redadair.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2018 .
  34. "إرشادات لأصحاب ومشغلي المنشآت البحرية الواقعة قبالة الساحل بشأن خطط الاستجابة الإقليمية لحوادث التسرب النفطي (رقم NTL 2012-N06)" (ملف PDF) . BSEE.gov . مكتب السلامة وإنفاذ القوانين البيئية. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 5 مارس 2016.
  35. مدريد، ماوريسيو؛ ماتسون، أنتوني (2014). "كيف تعمل طبقات التغطية البحرية" (ملف PDF) . جمعية مهندسي البترول: الطريق إلى الأمام . 10 (1). مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29-11-2015.
  36. "كيف تعمل أنظمة احتواء الآبار تحت سطح البحر والاستجابة للحوادث؟" . Rigzone.com . Rigzone. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2015-09-09.
  37. "مذكرات اتفاق بين مكتب السلامة وإنفاذ القوانين البيئية وخفر السواحل الأمريكي (MOA: OCS-03)" . BSEE/USCG. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-04-2015.
  38. "حادثة ديب ووتر هورايزون تحفز تطوير أنظمة منع التسرب" . ريغزون. 20 أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2015.
  39. "ترجمة جوجل" . كومسومولوسكايا برافدا . 3 مايو 2010 . تم الاسترجاع في 3 مايو 2018 .
  40. سينغرافيك (4 يوليو 2009). "قنبلة ذرية ستوقف تسرب النفط في خليج المكسيك" . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2018 - عبر يوتيوب.
  41. موقع إلكتروني حول كوارث منصات الحفر : "أسوأ حوادث انفجار الآبار البحرية - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2013 .
  42. موقع كوارث منصات النفط : "انفجار منصة IXTOC I و Sedco 135F - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2010 .
  43. "قضية شركة سيدكو، 543 ف. سوب. 561 (المحكمة الجزئية الجنوبية لتكساس، 1982)" . justia.com . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2018 .
  44. "813 F2d 679 حادثة على متن السفينة أوشن كينج في أغسطس، شركة سيتيز سيرفيس ضد شركة أوشن دريلينج آند إكسبلوريشن وشركة جيتي أويل" . أوبن جورست. 1987-04-01. ص 679. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03 . تم الاطلاع عليه في 2016-01-30 . 
  45. موقع حوادث منصات الحفر : "انفجار سانتا فيه الباز - حوادث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2010 .
  46. "انفجار أكتينيا - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . Home.versatel.nl. مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2016 .
  47. موقع كوارث منصات النفط : "انفجار منصة إنسكو 51 - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19-06-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-05-2010 .
  48. موقع كوارث منصات النفط : "Arabdrill 19 AD19 - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2010 .
  49. موقع كوارث منصات النفط : "GSF Adriatic IV - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2010 .
  50. موقع أوسوماسينتا الإلكتروني : "انفجار أوسوماسينتا وكاب 101 - كوارث منصات النفط - حوادث الحفر البحري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2014 .
  51. "تسرب النفط في غرب أستراليا 'واحد من أسوأ التسربات في أستراليا'"" . www.abc.net.au . 24 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2009.
  52. انفجار منصة نفطية في 2 سبتمبر، مؤرشف في 3 سبتمبر 2010 على موقع Wayback Machine ، CNN
  53. انفجار منصة نفطية جديدة في خليج المكسيك (مؤرشف بتاريخ 5 سبتمبر 2010 في أرشيف الإنترنت WFRV)