عملية أنجلو

كانت عملية أنجلو غارة نفذتها قوات الكوماندوز البريطانية على جزيرة رودس خلال الحرب العالمية الثانية . نفذ الغارة ثمانية رجال من قسم القوارب الخاصة (SBS) بمساعدة أربعة يونانيين.

في سبتمبر 1942، كانت مهمتهم مهاجمة مطارين في جزيرة رودس. وكانت القاذفات الألمانية والإيطالية المتمركزة هناك تُستخدم لمهاجمة قوافل البحرية الملكية . بعد الهجوم، كان من المقرر أن تعود قوة الهجوم إلى شاطئ الإنزال ليتم إنقاذها بواسطة غواصة. لم ينجُ سوى رجلين من قوات العمليات الخاصة البحرية (SBS) وصلا إلى الشاطئ بعد اختبائهما في الريف لمدة أربعة أيام.

بعد غارة رودس، تم دمج وحدة القوات الخاصة البحرية المنهكة في القوات الجوية الخاصة ، نظرًا للخسائر التي تكبدتها. وفي عام 1954، تم تجسيد أحداث الغارة في فيلم " الذين يجرؤون" .

بحلول عام ١٩٤٢، تمركزت فرقة القوارب الخاصة رقم ١ في الشرق الأوسط، وأُلحقت بقوات الخدمة الجوية الخاصة (SAS) تحت مسمى فرقة القوارب القابلة للطي (نسبةً إلى نوع من الزوارق القابلة للطي المستخدمة في عمليات الغارات). في يوليو، شاركت هذه الفرقة في الغارات على مطار في جزيرة كريت ، وكُلّفت الآن بمهاجمة مطارين في جزيرة رودس ضمن جزر دوديكانيس . ^{[ ١ ] [ ٢ ] [ ٣ ] [ ٤ ]} كانت رودس، التي أصبحت جزءًا من مملكة إيطاليا منذ عام ١٩١٢، ^{[ ٥ ]} تُستخدم كقاعدة للقاذفات الإيطالية والألمانية التي كانت تهاجم قوافل البحرية الملكية .

تألفت قوة المداهمة التابعة لقسم القوارب الخاص رقم 1 من ثمانية من الكوماندوز البريطانيين ، ودليلين يونانيين، ومترجمين اثنين. وكان قائد الغارة النقيب ريتشارد ألوت، ونائبه الملازم ديفيد ساذرلاند . أما بقية أفراد المجموعة فكانوا الرقيب موس، والعريف ماكنزي، والجندي بليك، والجنود بارو، وهاريس، ودوجان. وشمل اليونانيون الملازم كالامبوكيديس، وبافلوس موستاكيليس، وأنطونيو موستاكيليس، وشخص رابع مجهول الهوية .

غادرت قوة الهجوم بيروت على متن غواصتين ، هما الغواصة البريطانية "إتش إم إس ترافيلر  " والغواصة اليونانية "بابانيكوليس" . ^{[ 6 ] [ 7 ]} كان هدفهم الوصول إلى مطارين في جزيرة رودس، وهما مطار كالاثوس ومطار ماريتسا . وصلوا إلى رودس في 31 أغسطس 1942. أنزل المهاجمون أنفسهم باستخدام قارب قابل للطي وثلاث عوامات مطاطية للوصول إلى الشاطئ على الساحل الشرقي لرودس بالقرب من رأس فيرالكو . بعد إخفاء قواربهم في بعض الكهوف القريبة، استراحوا في اليوم الأول قبل أن ينقسموا إلى مجموعتين. توجهت المجموعة الأولى، بقيادة الملازم ساذرلاند، إلى كالاثوس التي تبعد 13 كيلومترًا عن الشاطئ. أما المجموعة الثانية، بقيادة النقيب ألوت، فتوجهت إلى ماريتسا (التي تبعد 24 كيلومترًا عن الشاطئ). ^{[ 7 ]} ولعدم امتلاكهم أي وسيلة اتصال لاسلكية مع البحرية الملكية أو مقر قيادتهم، اتفقوا على العودة إلى الشاطئ ليلة 17/18 سبتمبر ليتم إنقاذهم. ^{[ 7 ]}  

تسللت مجموعة ألوت إلى مطارهم وزرعت متفجراتها. وفي اليوم التالي، قدروا من حجم الدمار الذي رأوه في المطار أن ما لا يقل عن 20 طائرة قد دُمرت. ^{[ 8 ]} وصلت مجموعة ساذرلاند إلى كالاثوس ليلة 11/12 سبتمبر. اتخذوا موقعًا استراتيجيًا لمراقبة المطار، واستقروا فيه لتحديد الأهداف ومراقبة المطار استعدادًا لليوم التالي. ^{[ 7 ]} في اليوم التالي، انقسموا إلى مجموعتين أصغر وبدأوا هجومهم. شكل ساذرلاند وجون دوغان مجموعة، بينما ضمت المجموعة الثانية الملازم كالامبوكيديس وجنديين من القوات الخاصة البحرية. في ظل أمطار غزيرة، تسللت المجموعتان إلى المطار وزرعتا متفجراتهما؛ حيث زرع ساذرلاند ودوغان متفجرات على ما لا يقل عن 13 طائرة وحول مستودع للوقود. ومع ذلك، تم رصدهم وفروا من المطار. لم يصل إلى نقطة الالتقاء المتفق عليها مسبقًا سوى ساذرلاند ودوغان، وسمعوا إطلاق نار قادمًا من الاتجاه الذي اعتقدوا أن القوات الخاصة البحرية الأخرى تتواجد فيه. ^{[ 7 ]}

في اليوم التالي، بدأ ساذرلاند ودوجان رحلة عودتهما إلى نقطة التقاء قرب الشاطئ، متوقعين أن تعود قوة الهجوم بأكملها للتجمع. لم يصل أحد بعد، وفي هذه الأثناء، أنزلت سفينة دورية إيطالية جنودًا على الشاطئ عثروا على القوارب المخفية. ^{[ 7 ]} ترك الاثنان رسالة في نقطة الالتقاء لأي متخلفين، ثم عادا إلى الشاطئ. باستخدام مصباح يدوي، أشارا إلى سفينة إتش إم إس ترافيلر ، التي كانت تنتظر قبالة الشاطئ، بإشارة "سباحون - تعالوا". فوجئ قائد الغواصة، القائد مايكل سانت جون، برؤية إشارة التعرف القادمة من الشاطئ، وردّ باستخدام منظاره. ثم اتجهت الغواصة نحو فلول قوة الهجوم، متوقعةً إنقاذهم من قواربهم. عند سماع صراخ الرجال في الظلام، أنقذ طاقم الغواصة السباحين. رصدت زورق دورية الغواصة. وبينما كان على متنها أعضاء من القوات الخاصة البحرية، انقضت الغواصة على سطح الماء ونجت من هجوم بقنابل الأعماق . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

أُسر باقي أفراد فرقة الغارة، وأصبحوا أسرى حرب . أما الدليلان اليونانيان، اللذان كانا قد هربا من رودس في وقت سابق من الحرب، فقد حوكموا بتهمة الخيانة. أُدين كلاهما؛ أُعدم أحدهما وسُجن الآخر. ^{[ 6 ]} مُنح ساذرلاند وسام الصليب العسكري ، ودوجان وسام الميدالية العسكرية لدورهما في الغارة. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

بعد غارة رودس، تم دمج ما تبقى من قوات العمليات الخاصة البحرية (SBS) في القوات الخاصة البريطانية (SAS) نظرًا للخسائر الفادحة التي تكبدتها. ^{[ 11 ]} فُقدت الغواصة إتش إم إس ترافيلر مع جميع أفراد طاقمها بعد شهرين من العملية. لم يكن الكابتن سانت جون على متنها وقتها، ونجا من الحرب. ^{[ 6 ]}

في عام 1954 تم تصوير أحداث الغارة في فيلم They Who Dare ، من بطولة ديرك بوغارد وهارولد سيدونز . ^{[ 6 ]}

• بروير، ويليام ب. (2001). مهمات جريئة في الحرب العالمية الثانية . جون وايلي وأولاده. ISBN 978-0-471-40419-4.
• تشابل، مايك (1996). قوات الكوماندوز العسكرية 1940-1945 . سلسلة النخبة رقم 64. أكسفورد: أوسبري. ISBN 1-85532-579-9.
• ديفيس، بول هاركورت (2006). سلسلة حقائب سفر رودس غلوبتروتر . دار نشر نيو هولاند. رقم ISBN 1-84537-499-1.
• هاسكيو، مايكل إي (2007). موسوعة القوات الخاصة في الحرب العالمية الثانية . بارنسلي: بن آند سورد. ISBN 1-905704-27-5.
• موليناري، أندريا (2007). غزاة الصحراء: القوات الخاصة للمحور والحلفاء 1940-1943 . أوسبري. ISBN 978-1-84603-006-2.
• ريتشاردز، بروكس (2004). الأساطيل السرية: العمليات البحرية السرية في البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال أفريقيا والبحر الأدرياتيكي، 1940-1944 . لندن: روتليدج. ISBN 0-7146-5314-4.
• فيك، آلان (1995). الأفاعي في عش النسر: تاريخ الهجمات البرية على القواعد الجوية . مؤسسة راند. ISBN 0-8330-1629-6.