عملية راحت

عملية راحت ( بالهندية : राहत ، بالحروف اللاتينية :  Rāhata ، وتعني حرفيًا " الإغاثة " ) هي عملية نفذتها القوات المسلحة الهندية لإجلاء المواطنين الهنود والأجانب من اليمن خلال التدخل العسكري السعودي وحلفائه في اليمن عام 2015 أثناء الأزمة اليمنية . ^{[ 3 ]} بدأ الإجلاء بحرًا في 1 أبريل 2015 من ميناء عدن ، بينما بدأ الإجلاء جوًا بواسطة القوات الجوية الهندية والخطوط الجوية الهندية في 3 أبريل 2015 من صنعاء . تم إجلاء أكثر من 4640 مواطنًا هنديًا من اليمن، بالإضافة إلى 960 أجنبيًا من 41 دولة. ^{[ 2 ]} انتهى الإجلاء الجوي في 9 أبريل 2015، بينما انتهى الإجلاء بحرًا في 11 أبريل 2015. ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]}    

بدأ التدخل العسكري في اليمن عام 2015 في 27  مارس/آذار 2015، عندما قادت القوات الجوية الملكية السعودية تحالفاً من الدول العربية في مهاجمة المتمردين الحوثيين الشيعة . ^{[ 6 ]} وسبق ذلك أسابيع من الاضطرابات التي أطاحت خلالها جماعة الحوثيين بحكومة الرئيس عبد ربه منصور هادي وسيطرت على أجزاء واسعة من البلاد.

تحسباً لتصاعد حدة التوتر، أصدرت وزارة الشؤون الخارجية الهندية في 21 يناير/كانون الثاني 2015 تحذيراتٍ للجالية الهندية في اليمن تحثّهم فيها على مغادرة البلاد. ^{[ 7 ]} ثم أصدرت تحذيراً ثانياً في 20 فبراير/شباط 2015 يحثّ الهنود على تجنب السفر إلى اليمن ومغادرة البلاد. ^{[ 8 ] [ 9 ]} وأخيراً، في 25 مارس/آذار، أي قبل يومين من هجوم التحالف العربي، أصدرت الوزارة تحذيراً عاجلاً تحثّ فيه جميع المواطنين الهنود على الإخلاء في أسرع وقت ممكن. ^{[ 10 ]} إلا أن أكثر من 5000 مواطن هندي لم يستجيبوا للتحذيرات، وظلوا عالقين في اليمن.  

نظراً لتعذر الوصول إلى اليمن جواً بسبب منطقة حظر الطيران ، اختارت الهند جيبوتي مركزاً للإجلاء الأولي بحراً. ونُصح الهنود في اليمن بالتوجه إلى صنعاء وعدن . أعادت البحرية الهندية نشر سفينة الدورية "آي إن إس سوميترا " (P59) من عمليات مكافحة القرصنة قبالة سواحل جزر لاكشادويب إلى ميناء عدن اليمني. إضافةً إلى ذلك، أرسلت المدمرة "آي إن إس مومباي " (D62) (بقيادة الكابتن راجيش دانخار ) والفرقاطة "آي إن إس تاركاش " (F50) (بقيادة الكابتن براديب سينغ) من مومباي لتوفير الحماية والدعم للسفن والطائرات الهندية في منطقة النزاع. وقد أبحرت السفينتان مسافة 1350 ميلاً بحرياً (2500 كم؛ 1550 ميلاً) في أربعة أيام للوصول إلى اليمن. كما نشرت القوات الجوية الهندية طائرتي شحن من طراز "سي-17 غلوب ماستر" بسعة 600 راكب إلى جيبوتي . ^{[ 11 ] [ 12 ]}  

تم إرسال عبّارتين تابعتين لإدارة جزر لاكشادويب ، وهما إم في كافاراتي وإم في كورالز ، بسعة 1500 راكب، إلى عدن . [ ^{13 ] [ 14 ] بالإضافة} إلى ذلك، تم نشر طائرتين من طراز إيرباص A320 تابعتين للخطوط الجوية الهندية إلى مسقط في سلطنة عمان المجاورة . ^{[ 15 ]}

في الأول من  أبريل/نيسان 2015، وصلت السفينة الحربية الهندية " سوميترا " إلى عدن لإجلاء 349 هندياً. وعندما سُمح لشركة الخطوط الجوية الهندية بالتحليق إلى اليمن في الثالث من  أبريل/نيسان 2015، بدأت بإجلاء السكان من صنعاء إلى جيبوتي، ومن جيبوتي إلى مومباي أو كوتشي . نفّذت طائرتان من طراز "سي-17 غلوب ماستر" تسع طلعات جوية إلى مومباي وطلعتين إلى كوتشي من جيبوتي. وفي الرابع من  أبريل/نيسان 2015، وصلت السفينة الحربية الهندية " مومباي" إلى عدن، لكنها لم تتمكن من الرسو بسبب القصف، فنُقل السكان إلى السفينة في قوارب صغيرة. ^{[ 11 ]}

على مدار أيام، تم إجلاء أكثر من 4640 هنديًا مغتربًا، بالإضافة إلى 960 مواطنًا أجنبيًا من أكثر من 41 دولة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} لم تكن لدى بعض هذه الدول القدرة التشغيلية على تنفيذ عملية إنقاذ، لذا طلبت المساعدة من الهند. وشملت هذه الدول: البحرين ، بنغلاديش ، كندا ، كوبا ، جمهورية التشيك ، جيبوتي ، مصر ، فرنسا ، المجر ، إندونيسيا ، أيرلندا ، إيطاليا ، الأردن ، كينيا ، لبنان ، جزر المالديف ، المغرب ، ميانمار ، نيبال ، باكستان ، الفلبين ، رومانيا ، روسيا ، سنغافورة ، سريلانكا ، سلوفينيا ، السويد ، سوريا ، تركيا ، تايلاند ، أوغندا ، المملكة المتحدة ، والولايات المتحدة . من إجمالي 5600 شخص، تم إجلاء 2900 هندي عبر 18  رحلة جوية خاصة من صنعاء، و 1670 هنديًا عبر سفن البحرية الهندية من أربعة موانئ. ^{[ 11 ] [ 16 ] [ 17 ]} تم إجلاء 11 هندياً بواسطة الفرقاطة الباكستانية "بي إن إس أسلات" من المكلا ، ووصلوا إلى كراتشي ، ثم نُقلوا جواً إلى الهند في 8  أبريل 2015. ^{[ 5 ] [ 16 ] [ 18 ]} انتهى الإجلاء الجوي في 9  أبريل 2015، بينما انتهى الإجلاء البحري في 11  أبريل 2015. ^{[ 19 ]} رفض 200 هندي مغادرة اليمن لأسباب مختلفة. ^{[ 20 ]}

يوضح الجدول التالي تفاصيل عمليات الإجلاء التي نفذتها البحرية الهندية، ولكنه لا يشمل عمليات الإجلاء الجوي: ^{[ 21 ]}

عادت كل من السفينة الحربية الهندية مومباي والسفينة الحربية الهندية تاركاش إلى ميناء مومباي في 16 و 18  أبريل 2015 على التوالي، بعد إتمام عملية راحت.

وصلت سفينتا "إم في كافاراتي" و"إم في كورالز" إلى كوتشي في 18  أبريل. وقد ساعدت السفينتان في إجلاء 475 راكباً، من بينهم 73 هندياً، و337 بنغلاديشياً، و65 مواطناً يمنياً من أصل هندي. ^{[ 22 ]}

• إجلاء المواطنين الباكستانيين خلال الحرب الأهلية اليمنية (2015)
• العلاقات بين الهند واليمن

• الوسائط المتعلقة بعملية راحت على ويكيميديا ​​كومنز