بحار عادي

يحدد قانون اللوائح الفيدرالية في 46 CFR 12.05 ^{[ 4 ]} أربع فئات من البحارة المؤهلين للبحرية التجارية للولايات المتحدة :

1. بحار ماهر - أي مياه، بلا حدود. يتطلب ثلاث سنوات من الخدمة على سطح السفن العاملة في المحيطات أو البحيرات العظمى.
2. بحار ماهر - محدود. يتطلب 18 شهرًا من الخدمة على سطح السفن التي تبلغ حمولتها الإجمالية 100 طن أو أكثر والتي تعمل في خدمة لا تقتصر حصريًا على الأنهار والبحيرات الداخلية الصغيرة في الولايات المتحدة.
3. بحار ماهر - خاص. يتطلب 12 شهرًا من الخدمة على سطح السفن العاملة في المحيطات، أو المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة بما في ذلك البحيرات العظمى.
4. بحار ماهر - خاص (OSV). يتطلب ستة أشهر من الخدمة على سطح السفن العاملة في المحيطات، أو المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة بما في ذلك البحيرات العظمى.

يمكن استبدال مدة الخدمة المذكورة أعلاه بفترة التدريب في برامج تدريبية محددة وعلى متن سفن مدرسية. تتوفر شهادات خدمة خاصة للبحارة الماهرين في البحيرات العظمى (18 شهرًا) ، والبحارة الماهرين في أي مياه (12 شهرًا )، والبحارة الماهرين في قوارب القطر والسحب (أي مياه )، والبحارة الماهرين في الخلجان والمضائق (12 شهرًا، للسفن التي لا تتجاوز حمولتها الإجمالية 500 طن ولا تحمل ركابًا )، والبحارة الماهرين في البوارج البحرية (12 شهرًا) .

بالنسبة للبحرية التجارية الأمريكية ، يحدد قانون اللوائح الفيدرالية في 46 CFR 12.05 ^{[ 4 ]} متطلبات الفحص للحصول على شهادة البحارة المؤهلين، والتي تشمل:

• الكفاءة كرجل إنقاذ بحري، بما في ذلك إظهار ما يلي:

1. التدريب على جميع العمليات المتعلقة بإطلاق قوارب النجاة وقوارب النجاة، وعلى استخدام المجاديف؛
2. الإلمام بالتعامل العملي مع القوارب؛ بما في ذلك القدرة على قيادة طاقم القارب.

• امتحان يُجرى باللغة الإنجليزية فقط، ويتكون من أسئلة تتعلق بما يلي:

1. قوارب النجاة وطوافات النجاة، وأسماء أجزائها الأساسية، ووصف للمعدات المطلوبة؛
2. إزالة العوائق، وتأرجح قوارب النجاة وطوافات النجاة وإنزالها، والتعامل مع قوارب النجاة باستخدام المجاديف والأشرعة، بما في ذلك المسائل المتعلقة بالتعامل السليم مع القارب في بحر هائج؛
3. تشغيل ووظائف أنواع الرافعات الشائعة الاستخدام؛
4. معرفة المصطلحات البحرية؛ وتحديد الاتجاهات، سواء بالدرجات أو النقاط؛ وأضواء الملاحة، وإشارات المرور، وإشارات الضباب للسفن في أعالي البحار، أو في المياه الداخلية، أو في البحيرات العظمى حسب المياه التي خدم فيها المتقدم؛ وإشارات الاستغاثة؛ و،
5. معرفة الاستجابة الصحيحة للأوامر المتعلقة بالتعامل مع عجلة القيادة ومعرفة استخدام التلغراف في غرفة المحرك أو إشارات سحب الجرس.

• في العرض العملي، يُظهر المتقدم قدرته على قيادة القارب وتوجيه عملية إخلاء المياه، والتأرجح، وإنزال القارب إلى الماء، والعمل كقائد مسؤول عن القارب باستخدام المجاديف. كما يُظهر المتقدم قدرته على التجديف بسحب مجداف في القارب. ويُظهر أيضًا معرفته بالعقد والوصلات والربطات الرئيسية الشائعة الاستخدام من خلال ربطها.
• يجب على مقدم الطلب أن يثبت، بما يرضي الضابط المسؤول عن التفتيش البحري، معرفته بقوانين ولوائح التلوث، وإجراءات احتواء المخلفات وتنظيفها، وطرق التخلص من الحمأة والنفايات الناتجة عن عمليات الشحن والتزويد بالوقود.