كورباسغات

فيلق كورباسغات ( بالإندونيسية : Korps Pasukan Gerak Cepat ، وتعني حرفيًا " فيلق قوات الرد السريع " ) [ 1 ] هو فيلق المشاة والقوات الخاصة التابع للقوات الجوية الإندونيسية . يُعرف الفيلق أيضًا باسم "القبعات البرتقالية" ( Baret Jingga بالإندونيسية ) نسبةً إلى لون أغطية الرأس الخاصة بهم . يتدرب كورباسغات على الاستيلاء على المطارات والدفاع عنها ضد قوات العدو، وذلك من خلال عملية تُعرف باسم "عملية إنشاء وإدارة القواعد الجوية في الخطوط الأمامية" (OP 3 UD) ، بالإضافة إلى العمليات المحمولة جوًا، وغيرها من العمليات العسكرية المحددة ضمن نطاق عمل القوات الجوية الإندونيسية.

تتولى قوات كورباسغات مسؤولية تنفيذ أهداف القوات الجوية والدفاع عن مواقعها الاستراتيجية، بالإضافة إلى الدفاع الجوي والعمليات الخاصة وغيرها من العمليات العسكرية التقليدية، وذلك وفقًا لتوجيهات قائد القوات المسلحة الوطنية. تمتلك كورباسغات قدرات قتالية جوية، تشمل فرق مراقبة العمليات، ومراقبة المطارات والدفاع عنها، وعمليات البحث والإنقاذ القتالية ، وتدريب المظليين ، والإنزال الجوي ، ومراقبة الحركة الجوية الأمامية ، والقفز المظلي العسكري من ارتفاعات شاهقة . كما يمكنها العمل كمراقبين جويين في بعض الحالات.

لدى فيلق كورباسغات وحدة خاصة مكلفة بتنفيذ عمليات خاصة مثل الاستجابة لعمليات اختطاف الطائرات وغيرها من المهام المحددة الموكلة إلى الفيلق، وتُعرف هذه الوحدة باسم فرقة برافو 90 ( ساتبرافو 90 ).

تاريخ

تاريخ كورباسغات يكاد يوازي تاريخ جمهورية إندونيسيا نفسها. ففي 12 فبراير 1946، نُفذت أول قفزة مظلية للقوات المسلحة الوطنية الإندونيسية الوليدة في قاعدة ماغوو الجوية في يوجياكارتا، على يد ثلاثة أشخاص قفزوا بحضور قائد القوات المسلحة سوديرمان وأول رئيس أركان للقوات الجوية، العميد الجوي سوريادي سوريادارما: أمير حمزة، وإسواهيودي، وبونغوت، وقد قفز الثلاثة من طائرة نقل يابانية مُعدّلة. وفي 8 مارس 1947، وبحضور الرئيس سوكارنو ونائب الرئيس محمد حتا ومسؤولين دفاعيين، نفّذ الملازمان الطياران سوديونو وسوكوتجو أول قفزة سقوط حر في نفس المطار. وكانت هذه القفزات، التي نفذها أفراد من قوات الدفاع الجوي آنذاك (باسوكان بيرتاهانان بانغكالان)، بمثابة مقدمة لتجاربهم القتالية الأولى. كان حزب الشعب التقدمي، الذي تم تشكيله في أكتوبر 1945، قبل أشهر من التأسيس الرسمي للقوات الجوية في 9 أبريل 1946، جزءًا نشطًا في الدفاع عن قواعد القوات الجوية التي تسيطر عليها الجمهورية.

العمليات المحمولة جوا الأولى

قدّم حاكم كاليمانتان الجمهوري آنذاك ، الأمير محمد نور، طلبًا إلى القوات الجوية الإندونيسية لإرسال مظليين إلى كاليمانتان لتشكيل وتنظيم منظمات حرب عصابات موالية للجمهورية، وذلك للمساعدة في الثورة في بورنيو، وإنشاء محطة إذاعية رئيسية لتسهيل التواصل بين يوجياكارتا ومتمردي بورنيو، واختيار المزيد من مناطق الإنزال للعمليات المستقبلية. وبمبادرة من رئيس أركان القوات الجوية، تم اختيار 12 من أبناء كاليمانتان واثنين من أفراد القوات الجوية النظامية. [ 2 ] وفي 17 أكتوبر 1947، تم نشر ثلاثة عشر طيارًا بنجاح في سامبي، غرب كوتاوارينجين، وسط كاليمانتان . كان من بينهم هاري هادي سومانتري (ميكانيكي راديو في سلاح الجو بسيمارانغ)، وإف إم سويجوتو (مترجم لاسلكي في سلاح الجو من بونوروغو )، وإسكندر (قائد فرقة)، وأحمد كوساسيه، وبشري، وج. بيتاك، وس. ويليام، وإيمانويل، وأمير الدين، وعلي أكبر، وم. دحلان، وج. هـ. داريوس، وماراوي. انطلقوا من طائرة سي-47 داكوتا RI-002 يقودها أمريكي يُدعى بوب فريبيرغ، وهو أيضاً مالك الطائرة، ومساعده ضابط الصف سوهودو، وقائد القفز المظلي ، الملازم الطيار أمير حمزة. وكان الرائد تجيليك ريووت، وهو من أبناء بورنيو، بمثابة دليل إلى المتراس . وكانت هذه أول عملية إنزال جوي في تاريخ إندونيسيا.

أُطلق على هذه العملية لاحقًا اسم ذكرى تأسيس فرقة الكوماندوز السريعة الاستجابة ( Komando Pasukan Gerak Cepat ). [ 3 ] وبذلك، تُعدّ هذه المنظمة أقدم وحدة قوات خاصة عاملة في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا، وأول وحدة مشاة محمولة جوًا تابعة للقوات الجوية تُؤسس في المنطقة. (أما فوج الكشافة والرينجرز الأول الفلبيني ، وهو ثاني أقدم فوج، فقد تأسس بعد ذلك بعامين في عام 1949).

قوات الدفاع عن القاعدة الجوية (ABDT)

بحلول عام ١٩٥٠، كانت قوات الدفاع الجوي (PPP) المتمركزة في جاكرتا لا تزال تُعرف باسم "قوات الدفاع عن القاعدة الجوية (ABDT)" ، ولكنها أصبحت تضم أسرابًا من المظليين. قُسّمت القوات إلى ثماني سرايا/أسراب بقيادة النقيب (لاحقًا الرائد) ر. هـ. أ. ويراديناتا، ونائبه الملازم أول ر. سوبرانتيجو. ثم في منتصف الخمسينيات، نُقلت هيئة تفتيش قوات الدفاع عن القاعدة الجوية (IPP) إلى سابانغ، جاكرتا، ثم نُقلت في أبريل ١٩٥٢ إلى قاعدة سيليلتان الجوية، شرق جاكرتا. وفي وقت لاحق، أُضيفت وحدة إضافية، هي وحدة الدفاع الجوي (PSU ) ، لتوفير قدرة دفاع جوي. كما افتُتحت مدرسة المظليين لتدريب مظليي القوات الجوية المستقبليين في قاعدة أندير الجوية في باندونغ، غرب جاوة، امتدادًا لمدرسة المظليين الناشئة في ماغوو. شكّل خريجوها، من ضباط وجنود، فيما بعد نواة سرايا قوات الرد السريع ( Kompi-kompi Pasukan Gerak Tjepat -PGT) التي شُكّلت في فبراير 1952، بقيادة النقيب ويراديناتا، الذي كان يشغل في الوقت نفسه منصب قائد قاعدة أندير الجوية في باندونغ. وبحلول عام 1958، كانت هذه السرايا تتألف من 11 سرية محمولة جواً مستقلة، و8 سرايا للدفاع عن القاعدة الجوية، وبطارية مدفعية للدفاع الجوي.

فريق القتال الفوجي PGT (RTP-PGT)

لاحقًا، في ستينيات القرن العشرين، أُسندت قوات التدخل السريع (PGT) ( Pasukan Gerak Tjepat ، وهي تهجئة قديمة ، Pasukan Gerak Cepat في نظام التهجئة الإندونيسي ): قوات الرد السريع، إلى العمليات في غرب إيريان (بابوا) تحت قيادة القوات الجوية. وتمركز فريق القتال الفوجي التابع لقوات التدخل السريع (RTP PGT) في باندونغ بقيادة النقيب (U) سوغيري سوكاني . وكان العميد الجوي ر. هـ. أ. ويراديناتا أول قائد لقوات التدخل السريع (عام 1952)، مما أدى إلى تقدم كبير في تدريب المظليين في إندونيسيا، وخاصة في القوات الجوية. ومنذ نشأتها، ركز مفهوم قوات التدخل السريع على الجمع بين قدرات الكوماندوز والمظليين ، وبالتالي توحيد سرايا المظليين في قواعد القوات الجوية في كتائب تُنشر في المعارك للعمليات الداخلية والخارجية.

كان إنشاء كتيبة PGT RCT ردًا على تشكيل الجيش لكتيبة كوباسوس الحديثة (التي كانت آنذاك فوج الكوماندوز المظلي، RPKAD)، وكذلك ردًا على التمرد المزدوج للحكومة الثورية لجمهورية إندونيسيا وبيرميستا ( 1957-1961 ).

قيادة الدفاع عن قواعد القوات الجوية (KOPPAU)

مركبات كوماندوز الباشخات: ILSV وTurangga.

في 15 أكتوبر 1962، وبناءً على مرسوم صادر عن رئيس أركان القوات الجوية، تم إنشاء قيادة الدفاع عن قواعد القوات الجوية (KOPPAU ) . تتألف KOPPAU من مقر القيادة وسرية المقر في باندونغ، وفوج قوات الدفاع عن القواعد الجوية (PPP) في جاكرتا، وفوج قوات النقل الجوي (PGT) في باندونغ. ويتكون فوج قوات الدفاع عن القواعد الجوية من مقر الفوج وخمس كتائب للدفاع عن القواعد، تتمركز في جاكرتا ، وبانجارماسين ، وماكاسار ، وبياك ، وباليمبانغ ( التي نُقلت لاحقًا إلى ميدان ). تألف فوج الحرس الخاص (PGT) من ثلاث كتائب: الكتيبة الأولى (كتيبة الحرس الشرفي الثالثة التابعة للقوات الجوية، فوج تشاكرابيراوا ) ومقرها بوغور، والكتيبة الثانية في جاكرتا، والكتيبة الثالثة في باندونغ، بالإضافة إلى مقر الفوج في جاكرتا. وقُسّمت الكتائب إلى سرية قيادة الكتيبة، و3 إلى 5 سرايا مشاة مظلية، أو سرايا دفاع عن القاعدة، أو بطاريات مدفعية دفاع جوي، وذلك حسب التخصص. أما الكتيبة الأولى من فوج الحرس الخاص، والمُخصصة للواجبات العامة، فقد خُصصت لها ست سرايا حرس شرف وسرية قيادة الكتيبة.

وخلال تلك الفترة، حصلت القوات الجوية، من خلال قيادة الدفاع الجوي الإندونيسية (KOPPAU) وقيادة قوات الدفاع الجوي الوطنية الإندونيسية ، على قدرة دفاعية صاروخية أرض-جو، وهي الأولى من نوعها في جنوب شرق آسيا، عبر نظام صواريخ أرض-جو S-75 Dvina المستورد من الاتحاد السوفيتي، مما أدى إلى تشكيل فوج/جناح الصواريخ متوسطة/طويلة المدى رقم 100.

تم تعيين رئيس أركان القوات الجوية المستقبلي، العميد الجوي آنذاك عمر داني، قائداً لـ KOPPAU.

كوباسغات

نتيجةً لتوصياتٍ قُدِّمت خلال مؤتمرٍ لوزارة الدفاع في باندونغ في الفترة من 11 إلى 16 أبريل 1966، تم تحويل قيادة القوات الجوية السريعة (KOPPAU) إلى قيادة القوات الجوية السريعة (KOPASGAT ) بثلاثة أفواج، كلٌّ منها متمركز في باندونغ وجاكرتا وسورابايا ، تحت قيادة العميد الجوي صالح باسارا . تم تنظيم كل فوجٍ في وحدة قيادةٍ و3-5 مجموعات/كتائب، كلٌّ منها مُقسَّم إلى 3-6 سرايا/أسراب/بطاريات (كان لجناح باندونغ كتيبتان). وبقي الجناح المئة تحت إشرافها العملياتي. علاوةً على ذلك، وبناءً على قرار رئيس أركان القوات الجوية رقم 57 الصادر في 1 يوليو 1970، تم تغيير مصطلح "فوج" إلى "جناح" لتمييز أسماء وحداتها عن الجيش الإندونيسي (كجزءٍ من إعادة تنظيمٍ عامةٍ للقوات المسلحة في عهد إدارة سوهارتو ). كانت كوباسغات مشهورة آنذاك بزيها العسكري بنمط التمويه النمري الذي تم ارتداؤه خلال عملية سيروجا ، بقيادة القائد آنذاك العميد الجوي ر. سوبرانتيخو، وقبعاتها البرتقالية، التي كانت سمة فريدة داخل القوات المسلحة الوطنية.

بوسباسخاساو

استُبدل اسم "كوباسغات" لاحقًا باسم " بوسباسخاساو" ( Pusat Pasukan Khas Angkatan Udara، أي "قيادة القوات الخاصة الجوية"). وقد استند هذا الاسم إلى ديناميكيات التحسين التنظيمي وتوحيد وحدات القوات المسلحة الإندونيسية ، بناءً على قرار رئيس أركان القوات الجوية رقم Kep/22/III/1985 بتاريخ 11 مارس 1985. وكان العميد الجوي إل إي سياجيان أول قائد للوحدة التي أعيد تسميتها.

كورباسخاساو

بالتزامن مع تحسينات تنظيم القوات المسلحة الإندونيسية والقوات الجوية، وبموجب المرسوم رقم SKEP/09/VII/1997 الصادر عن قائد القوات المسلحة الوطنية بتاريخ 17 يوليو 1997، رُفعت مكانة فيلق الباسخاس من وكالة تنفيذية مركزية إلى قيادة قتالية رئيسية (كوتامابين)، وأُعيد تسميته إلى فيلق الباسخاس الخاص بالقوات الجوية (KORPASKHASAU )، والذي يُعرف اختصارًا باسم فيلق الباسخاس أو الباسخاس . وقد تزامن ذلك مع الذكرى الخمسين لأولى عمليات القفز المظلي في كاليمانتان. وكان العميد الجوي بودي سانتوسو قائدًا للفيلق عند إجراء هذه التغييرات.

في عام 2011، ولإبراز أهمية الباشكاس بالنسبة للقوات الجوية، تم تغيير رتبة القائد العام إلى رتبة نائب مارشال جوي، وكان القائد العام آنذاك هو نائب المارشال الجوي عمار الله الذي تم تعيينه في ذلك العام ليحل محل العميد الجوي هاري بوديونو.

العودة إلى كوباسغات - كورباسغات

في 26 يناير 2022، وكجزء من الاحتفالات بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسها، تم إعادة اسم الوحدة رسميًا إلى كوباسغات من خلال قرار قائد القوات المسلحة رقم Kep/66/I/2022. [ 4 ] وكان نائب المارشال الجوي إريس ويدودو، الذي تم تعيينه قائدًا عامًا لكورباسخاساو في عام 2018، هو القائد في ذلك الوقت.

في 10 أغسطس 2025، رُفعت رتبة قائدها، وأصبح الفيلق بقيادة مارشال جوي. كما تم تغيير لقب القائد من كوماندان كوباسغات (دانكوباسغات) إلى بانغليما كوباسغات (بانكوباسغات) ، وتغير اسم الوحدة من كوباسغات إلى كورباسغات. [ 5 ]

منظمة

وفقًا للائحة الرئاسية رقم 84/2025 بشأن تنظيم القوات المسلحة الوطنية الإندونيسية، يتألف الهيكل التنظيمي لكورباسغات من المكونات التالية:

عنصر القيادة

يرأس قيادة القوات الجوية (Korpasgat ) قائد ( Panglima Korpasgat )، وهو منصب يشغله ضابط برتبة ثلاث نجوم في القوات الجوية. ويرفع القائد تقاريره إلى رئيس أركان القوات الجوية، ولكنه يخضع عملياً لقائد القوات المسلحة الوطنية الإندونيسية .

عنصر دعم القيادة

  1. رئيس أركان كورباسجات ( كيبالا ستاف كورباسجات )، وهو المنصب الذي يشغله ضابط بالقوات الجوية بنجمتين؛
  2. مفتش Korpasgat ( Inspektur Korpasgat )، وهو المنصب الذي يشغله ضابط في القوات الجوية بنجمة واحدة؛
  3. الطاقم الاستشاري لقائد كورباسجات ( ستاف أهلي بانجليما كورباسجات )، والذي يشغل منصب المنسق فيه ضابط في القوات الجوية بنجمة واحدة؛
  4. مساعدو قائد الفيلق، والذين يتألفون من المناصب التالية:
    • مساعد الاستخبارات ( Asisten Intelijen / Asintel
    • مساعد للعمليات ( Asisten Operasi / Asops
    • مساعد شؤون الموظفين ( Asisten Personel / Aspers
    • مساعد للخدمات اللوجستية ( Asisten Logistik / Aslog
    • مساعد للاتصالات والإلكترونيات ( Asisten Komunikasi dan Elektronika / Askomlek
    • مساعد الشؤون الإقليمية ( مساعد إقليمي / أستر
    • مساعد التخطيط ( Asisten Perencanaan / Asren
  5. مفرزة المقر الرئيسي لكورباسجات ( ديتاسيمن ماركاس / دنما
  6. الأمانة العامة لكورباسجات ( أمانة أوموم / سيتوم
  7. وحدة البرامج والميزانية في Korpasgat ( Program dan Anggaran / Progar );
  8. وحدة المشتريات في كورباسغات؛
  9. وحدة منسق إدارة كورباسجات؛

عنصر الخدمة

  1. مكتب الصحة في كورباسغات؛
  2. مكتب كورباسغات القانوني؛
  3. مركز القيادة والتحكم لعمليات كورباسجات ( Pusat Komando dan Pengendalian / Puskodal
  4. مكتب الشؤون المالية في كورباسغات؛
  5. مكتب الشؤون العامة في كورباسغات؛
  6. مكتب كورباسغات لصلاحية الطائرات والسلامة؛
  7. الشرطة العسكرية كورباسغات؛
  8. وحدة الصيانة والعتاد في كورباسجات؛
  9. وحدة الاتصالات والمعلومات والأمن السيبراني التابعة لكورباسغات؛
  10. مكتب كورباسغات للإرشاد الروحي والنفسي؛
  11. مكتب معالجة المعلومات والبيانات في كورباسغات؛
  12. أرسنال كورباسغات؛

العنصر التشغيلي

  1. فرقة الكوماندوز المظلية، بقيادة ضابط في القوات الجوية برتبة نجمة واحدة؛
  2. فرقة مدفعية الدفاع الجوي، بقيادة ضابط في القوات الجوية برتبة نجمة واحدة؛
  3. فوج الدعم القتالي؛
  4. وحدة مكافحة الإرهاب برافو 90 ؛
  5. قيادة التدريب في كورباسغات؛ و
  6. فرقة الاستخبارات التابعة لكورباسغات.
جنود كورباسغات يستعرضون مهاراتهم مرتدين قبعاتهم البرتقالية المميزة.
قوات الكوماندوز التابعة لكورباسغات تستعد للعمليات المحمولة جواً
قوات الكوماندوز التابعة للكتيبة 469 من قوات الكوماندوز خلال تدريب لمكافحة الإرهاب
أحد أفراد فيلق كورباسغات خلال تدريب في ميدان لامبونغ للأسلحة الجوية، ويمكن رؤية زي التمويه المميز الخاص بفيلق كورباسغات

المؤهلات القتالية

جنود كورباسغات خلال عمليات الدفاع عن القاعدة الجوية، وهم قادرون على القيام بأنشطة مراقبة الحركة الجوية أثناء حالة إغلاق القاعدة الجوية.

يُعدّ أفراد كورباسغات جزءًا لا يتجزأ من القوات المسلحة الإندونيسية، ولهم تخصصهم الخاص. يمتلك أفراد كورباسغات المؤهلات والقدرات الخاصة لحماية مرافق المطارات والدفاع عنها وتشغيلها.

المؤهل الأساسي لجميع أفراد فيلق كورباسغات هو "المظلي الكوماندوز". تُضاف مؤهلات أخرى بناءً على تخصصهم. وبصفتهم فريق مراقبة قتالية ، يمتلكون القدرة على القفز الحر القتالي، والغوص ، والتسلق القتالي. يجب أن يكون فريق المراقبة القتالية قادرًا على التسلل من ثلاثة جوانب (بحرية وجوية وبرية). إلى جانب ذلك، يجب أن يمتلك أفراد هذا الفريق أحد التخصصات الجوية، مثل: مراقب الحركة الجوية ، والأرصاد الجوية ، والاتصالات الإلكترونية، ومهندس ميداني قتالي، والاستخبارات ، ومكافحة الحرائق ، والتعامل الأرضي ، وشؤون البترول، والشؤون الصحية القتالية. وللحصول على مؤهل القفز الحر، يجب أن يتحلوا بالشجاعة الكافية للقفز من ارتفاع شاهق وفتح المظلة عند أدنى ارتفاع. كانت التقنية المحمولة جواً المستخدمة هي HALO (القفز على ارتفاع منخفض) أو HAHO (القفز على ارتفاع عالٍ) ، مع قفزات على ارتفاع حوالي 20000 قدم (6 كم؛ 4 ميل) فوق مستوى سطح البحر.  

التخصص

قوات الكوماندوز التابعة لفيلق كورباسغات تصطف قبل استعراض عسكري في قاعدة تابعة للقوات الجوية الإندونيسية بمناسبة ذكرى تأسيس الفيلق.

ينقسم كورباسغات إلى عدة تخصصات وهي:

  1. مركز التدريب والتعليم ( Pusdiklat ) مسؤول عن تنفيذ تدريب قدرات Korpasgat من خلال تنفيذ التعليم والتدريب والبحث والاختبار وتطوير التكتيكات والإجراءات لتنفيذ مهمة الاستيلاء على الأهداف والدفاع عن الأهداف الاستراتيجية للقوات الجوية والدفاع الجوي والعمليات الخاصة والعمليات العسكرية النموذجية للقوات الجوية.
  2. تتولى وحدة مكافحة الإرهاب ( الفرقة 90 برافو ) مسؤولية تنفيذ عمليات الاستخبارات، والجوانب المحمولة جواً لعمليات مكافحة الإرهاب، وغيرها من العمليات الخاصة في العمليات العسكرية للقوات الجوية بموجب سياسة قائد القوات المسلحة.
  3. تتولى فرقة الفرع ( Detasemen Matra ) مسؤولية تنفيذ عمليات السيطرة القتالية، والسيطرة على القاعدة، وعمليات البحث والإنقاذ القتالية ، وتدريبات قادة القفز لأفراد كورباسغات.
  4. تُعد فرقة الدفاع الجوي ( Detasemen Hanud ) جزءًا من فرقة الدفاع الجوي Korpasgat المسؤولة عن تنفيذ عمليات الدفاع الجوي كجزء من نظام الدفاع الجوي الوطني والعمليات العسكرية الأخرى وفقًا لسياسة قائد القوات المسلحة داخل تنظيم القوات الجوية.
  5. قوات الكوماندوز المظلية ( باراكو ) هي قوات مشاة كوماندوز بحجم كتيبة ، مكلفة بتنفيذ المهام القتالية العملياتية الرئيسية لكورباسغات، مثل عمليات اقتحام الأهداف وعمليات الدفاع عن الأهداف الاستراتيجية للقوات الجوية الإندونيسية خلال حالات القتال والسلم.
  6. تُعدّ لواء الدفاع عن القاعدة ( Brigade Pertahanan Pangkalan ) وحدة دفاعية لقاعدة القوات الجوية، تُعنى بأفراد كورباسغات المكلفين بأمن القاعدة، كما تُعزز عمل شرطة القوات الجوية. يُخصص لكل فرقة ثلاثة أفواج، تُقسم بدورها إلى كتائب تُخصص لكل قاعدة جوية.
  7. تُعدّ لواء الدعم ( لواء بانبور ) قوة مساعدة للمقاتلين، وخاصةً قوات الكوماندوز التي تُنشر عادةً في الخطوط الأمامية للمعركة، سواءً في شكل دعم قتالي أو إداري. وينقسم سلاح مشاة البحرية (كورباسغات) إلى تشكيلين للدعم بحجم فوجين وطنيين، هما فوج الدعم القتالي وفوج الدعم الإداري. وهناك خطط لإنشاء ستة أفواج دعم إقليمية إضافية، اثنان لكل فرقة.
  8. فصائل أمن المطارات ( Satuan Teritorial Udara Pasgat/Pam Bandara Internasional ): تتولى فصائل الكوماندوز هذه (Korpasgat) مسؤولية أمن المطارات وسلامتها وعمليات مكافحة الإرهاب لحماية 27 مطارًا دوليًا في البلاد.

العمليات

عملية تريكورا

خلال عملية تريكورا ، نشر فيلق كورباسغات، الذي كان يُعرف آنذاك باسم "PGT AURI"، ما مجموعه 532 مظليًا، وهو أكبر عدد من الأفراد العسكريين الذين تم نشرهم عمليًا في غرب بابوا. وبلغ عدد الأفراد المشاركين من الجيش الوطني الإندونيسي والشرطة الوطنية (اللواء المتنقل) والمتطوعين 1154 فردًا، مع 216 قتيلًا/مفقودًا و296 أسيرًا. في 25 أبريل 1962، خلال عملية بانتينغ كيتاتون، تم نشر 40 جنديًا من قوات PGT بقيادة الرقيب أول ج. بيكوليما لأول مرة في غرب إيريان بمنطقة فاك فاك ، بالإضافة إلى 39 جنديًا من قوات PGT في كايمانا في 26 أبريل 1962، وقد أدوا أداءً جيدًا. في 11 مايو 1962، نفذت قوات PGT بقيادة الملازم أول مانوهوا عملية إنزال مظلي في سورونغ خلال عملية سيريغالا .

من بين القصص البطولية والتاريخية، قصة رفع العلم الوطني لأول مرة على تلة سيندراواسيه في غرب بابوا ، والتي قام بها أعضاء من قوات كوباسغات بمبادرة من الرقيب إم إف مينغكو. في 19 مايو 1962، انطلق 81 مظليًا من كوباسغات من قاعدة باتيمورا الجوية في أمبون على متن طائرة نقل من طراز سي-130 هيركوليز يقودها الرائد (ت.ز. عابدين) متوجهين إلى منطقة هبوط بالمظلات حول قرية ويرسار في مقاطعة تيمينابوان. في الصباح الباكر، انتشروا فوق مقر الجيش الهولندي مباشرة. فجأة، أصبح القتال المباشر أمرًا لا مفر منه. أصيبت القوات الهولندية النائمة بالذهول لوجود قوات كوباسغات منتشرة في قواعدها، بينما لم يتوقع جنود كوباسغات أيضًا أن يتم نشرهم في القاعدة الهولندية، بل في مزارع الشاي. أسفر هذا العمل البطولي عن استشهاد 53 من جنود الكوماندوز المظليين التابعين لكوباسغات، بمن فيهم قائد الفصيلة الملازم الثاني سوهادي. وتخليداً لذكرى هذا الحدث التاريخي في منطقة تيمينابوان في سورونغ، غرب بابوا، شُيّد نصب تذكاري سُمّي " توغو ميراه بوتيه" (النصب الأحمر والأبيض) في موقع المعركة. [ 6 ]

عمليات أخرى

بعثات حفظ السلام

  • كتيبة جارودا في فيتنام
  • الكتيبة الرابعة عشرة من غارودا التابعة لقوات الأمم المتحدة للحماية في يوغوسلافيا
  • وحدة XIV AB Garuda في البوسنة
  • وحدة جارودا السابعة عشر تحت قيادة أوكي في الفلبين
  • فرقة جارودا الثالثة والعشرون في لبنان

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ واندلت، إنغو (2009). قاموس الأمن الشامل في إندونيسيا  : المختصرات والمختصرات = Kamus keamanan komprehensif Indonesia  : akronim dan Singkatan (  الطبعة الثانية). جاكرتا: مؤسسة فريدريش إيبرت، مكتب إندونيسيا. ص.  106. ردمك 978-979-19998-5-4. OCLC 615344422 . 
  2. ^ سوتريسنو. "Marsekal TNI Suryadi Suryadarma" Departemen Pendidikan dan Kebudayaaan، جاكرتا، 1985.
  3. ^ Sesuai keputusan MEN/PANGAU No.54 Tahun 1967، tanggal 12 أكتوبر 1967.
  4. ^ سانتوسو ، أودري (26 يناير 2022). "أنديكا بيركاسا غانتي ناما باشاس TNI AU Jadi Kopasgat" . ديتيكنيوز (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 26 يناير 2022 .
  5. ^ ديرجانتارا، أدهياستا؛ أكبر، نوير أرسياد (11 أغسطس 2025). "Prabowo Resmikan 6 Kodam Baru dan Lantik 3 Panglima Pasukan Elite TNI" . Kompas.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2025 .
  6. "تكنولوجيا الأسلحة" .