بورت أوغستا

تقع بورت أوغستا عند الطرف الشرقي لطريق إير السريع المؤدي إلى بيرث ، وعند الطرف الشمالي لطريق أوغستا السريع المؤدي إلى أديلايد . كما تقع عند الطرف الجنوبي لطريق ستيوارت السريع المؤدي إلى داروين . وتمر جميع حركة المرور تقريبًا في جنوب أستراليا عبر بورت أوغستا، عابرةً الجزء العلوي من خليج سبنسر .

تتوفر خدمات الحافلات مرتين يومياً بين بورت أوغستا والمراكز الريفية الأخرى وأديلايد. ^{[ 21 ]}

In 1878, the town became the southern terminus of a proposed north–south transcontinental line headed for Darwin2500 km (1600 mi) away. As part of its commitments undertaken at Federation, the federal government took over this 1067 mm (3 ft 6 in)narrow-gauge railway in 1911 and named it the "Central Australia Railway" in 1926. In 1929, it was extended to its last terminus at Alice Springs.^[22]

Between 1913 and 1917, a 2000 km (1200 mi) long, east–west transcontinental railway, the Trans-Australian Railway, was built from Port Augusta to Kalgoorlie in Western Australia. It was built to 1435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge as part of a long-term plan to harmonise gauges between the mainland states. The choice created a break of gauge at Port Augusta until the standard gauge track was extended to Port Pirie in 1937. The last component of the all-through standard gauge line from Adelaide to Darwin was only completed in 2003.

Port Augusta is a stopping place of two long-distance "experiential" train services: the east-westIndian Pacific transcontinental service and The Ghan service between Adelaide and Darwin.

The not-for-profit Pichi Richi Railway, established in the 1970s on the southernmost section of the Central Australia Railway (CAR) at Quorn, was not connected to Port Augusta after the CAR closed in 1980. An ambitious project to build a line from Stirling North to the centre of Port Augusta was completed in 2001 and now provides half-day and full-day heritage railway journeys on selected dates from March to November.^[23]

Port Augusta Airport, 6 kilometres (4 miles) from the city, handles about 16,000 "fly-in fly-out" passengers a year who work at many mines in the north of South Australia. As of 2023, no other flights were available at the airport.^[24]Adelaide Airport is located 309 kilometres (192 miles) south of Port Augusta.

منذ منتصف عشرينيات القرن العشرين، تم تزويد المدينة بالكهرباء بالتيار المباشر ، والذي تحول إلى التيار المتردد في عام 1948. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]}

تم توليد الكهرباء في محطتي بلايفورد بي (240 ميغاواط) ونورثرن ( 520 ميغاواط) باستخدام الفحم البني المستخرج من لي كريك ، على بُعد 250  كيلومترًا شمالًا. وهما المحطتان الوحيدتان لتوليد الكهرباء بالفحم في جنوب أستراليا، حيث أنتجتا في عام 2009 ما نسبته 33% من كهرباء الولاية، لكنهما ساهمتا بأكثر من 50% من انبعاثات _ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن توليد الكهرباء في الولاية. ^{[ 38 ]}

لم تعمل محطة بلايفورد بي منذ عام 2012. وفي أكتوبر 2015، أعلنت شركة ألينتا إنرجي الإغلاق الدائم لكل من محطة نورثرن ومحطة بلايفورد بي في أوائل عام 2016. وتوقفت محطة نورثرن للطاقة عن العمل في مايو 2016. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

في عام 2016، سعت مجموعة مجتمعية محلية للحصول على دعم لاستبدال محطات توليد الطاقة بالفحم بمحطة طاقة شمسية حرارية. ^{[ 41 ]} أعلن رئيس وزراء جنوب أستراليا ، جاي ويذرل، في أغسطس 2017 أن أعمال البناء ستبدأ في عام 2018، ومن المتوقع اكتمالها في عام 2020. من المتوقع أن تبلغ تكلفة مشروع أورورا للطاقة الشمسية الحرارية 650 مليون دولار أسترالي ، بما في ذلك قرض بقيمة 110 ملايين دولار أسترالي من الحكومة الفيدرالية، وأن يُنتج 150 ميغاواط من الكهرباء. وقد أبرمت شركة سولار ريزيرف عقدًا لتزويد مكاتب حكومة الولاية بكامل احتياجاتها من الكهرباء من هذا المشروع. ^{[ 42 ]}

بشكل منفصل، تمتلك مزارع ساندروپ برجًا للطاقة الشمسية ، ودفيئة زراعية، ومحطة لتحلية المياه ، تُستخدم لإنتاج الطماطم بالقرب من موقع محطة توليد الطاقة القديمة. ^{[ 43 ]} افتُتحت المحطة في أكتوبر 2016، وتُنتج 39 ميغاواط من الطاقة الحرارية من أكثر من 23,000 مرآة وبرج يبلغ ارتفاعه 127 مترًا (417 قدمًا) ، يُستخدم للتدفئة، وتوليد الكهرباء، وتحلية المياه لريّ الطماطم في الدفيئات الزراعية. لدى ساندروپ عقدٌ مدته 10 سنوات لتزويد سلسلة متاجر كولز بما لا يقل عن 15,000 طن من الطماطم العنقودية سنويًا. ^{[ 44 ]} 

استطاعت مدينة بورت أوغستا الاستفادة من ازدهار صناعة السياحة البيئية بفضل قربها من سلسلة جبال فليندرز . ويُعدّ خط سكة حديد بيتشي ريتشي عامل جذب رئيسي، حيث يربط بورت أوغستا بمدينة كورن عبر ممر بيتشي ريتشي.

يقع داخل مدينة بورت أوغستا مركز وادلاتا أوت باك التابع لبلدية بورت أوغستا ، والذي يُعرّف السياح بالحياة في المناطق النائية الأسترالية. وقد استقبل المركز أكثر من 500,000 زائر في عام 2006. وإلى الشمال من المدينة، على طريق ستيوارت السريع، تقع حديقة الأراضي القاحلة الأسترالية النباتية ، وهي حديقة فريدة من نوعها وحائزة على جوائز، افتُتحت عام 1996، وتعرض مجموعة متنوعة من بيئات المناطق القاحلة في بيئة خلابة تمتد على مساحة تزيد عن 250 هكتارًا. ^{[ 45 ]} وتضم الحدائق مقهى/مطعمًا بإطلالات رائعة على سهول نبات الملح وصولًا إلى منحدرات سلسلة جبال فليندرز. ويُشير التقرير السنوي لهيئة بورت أوغستا للحفاظ على التراث (PACC) إلى أن أكثر من 100,000 شخص زاروا الحدائق في عام 2006.

تقع قاعدة العلمين العسكرية جنوب غرب المدينة.

في فبراير 2019، باعت شركة ألينتا إنرجي موقع محطات توليد الطاقة السابقة في بلايفورد إلى شركة كو-ريفر ماينينغ كموقع محتمل لتطوير ميناء. وكانت الشركة تعتزم إنشاء مرفق شحن مناسب لتصدير خام الحديد والقمح وسلع أخرى. ^{[ 46 ]}

Since the 2024 redistribution, Port Augusta is in the state electoral district of Giles^[55]. In federal politics, the city is part of the division of Grey, and has been represented by Liberal MP Tom Venning since 2025. Grey is held with a margin of 4.64%. The results shown are from the largest polling station in Port Augusta – which is located at Port Augusta TAFE college.

Port Augusta is in the City of Port Augustalocal government area. The City of Port Augusta is believed to have had the longest serving mayor in Australia, Joy Baluch, who died after 30 years of service on 14 May 2013.^[56] The council is based at the Port Augusta Civic Centre; prior to 1983, it operated out of the now-disused Port Augusta Town Hall.