رمز الاستجابة السريعة

رمز Q هو مجموعة موحدة من الرموز المكونة من ثلاثة أحرف، يبدأ كل منها بالحرف "Q". وهو إشارة تشغيل طُوِّرت في البداية للاتصالات اللاسلكية التجارية (مثل خدمة الاتصالات المتنقلة البحرية أو خدمة هواة الراديو)، ثم لاحقًا لأنظمة الاتصالات الطرفية (TTY، مثل شبكة الاتصالات الثابتة الجوية AFTN ) وأنظمة الاتصالات اللاسلكية الطرفية ( RTTY ، مثل خدمة الاتصالات المتنقلة البحرية أو خدمة هواة الراديو ) ، وفي الاتصالات الصوتية (مثل خدمة الاتصالات المتنقلة الجوية ). لا تزال معظم رموز Q المُعرَّفة عام 1947 قيد الاستخدام حتى اليوم، ويعود تاريخها إلى اتفاقية الاتصالات الدولية في أتلانتيك سيتي عام 1947، وهي مُوحَّدة في لوائح الاتحاد الدولي للاتصالات اللاسلكية الصادرة عام 1947 (ITU-RR). ^{[ 1 ]}

التطور المبكر

أُنشئت رموز Q الأصلية، حوالي عام 1909، من قِبل الحكومة البريطانية كـ"قائمة اختصارات... مُعدة لاستخدام السفن البريطانية ومحطات السواحل المرخصة من قِبل مدير عام البريد ". ^{[ 2 ]} سهّلت رموز Q التواصل بين مشغلي الراديو البحريين الذين يتحدثون لغات مختلفة، لذا سرعان ما اعتُمدت دوليًا. ظهر ما مجموعه 45 رمزًا من رموز Q في "قائمة الاختصارات المستخدمة في الاتصالات اللاسلكية"، والتي أُدرجت في لوائح الخدمة المرفقة بالاتفاقية الدولية الثانية للتلغراف اللاسلكي في لندن (وُقّعت الاتفاقية في 5 يوليو 1912، ودخلت حيز التنفيذ في 1 يوليو 1913).

يستعرض الجدول التالي عينة من رموز Q لجميع الخدمات التي اعتمدتها اتفاقية عام 1912:

أول اثني عشر رمزًا من رموز Q المدرجة في لوائح اتفاقية التلغراف اللاسلكي الدولية لعام 1912
شفرة	سؤال	أجب أو أبلغ
تقييم المخاطر الكمي	ما اسم تلك السفينة أو المحطة الساحلية؟	هذا هو ____.
QRB	ما هي المسافة بينكما؟	المسافة بيننا هي ____.
QRC	ما هو اتجاهك الحقيقي؟	اتجاهي الحقيقي هو ____ درجة.
QRD	إلى أين أنت ذاهب؟	أنا متجه إلى ____.
الاستجابة السريعة	من أين أنت قادم؟	أنا مقيد من ____.
دليل الاستجابة السريعة	إلى أي سلالة تنتمي؟	أنا أنتمي إلى خط ____.
QRH	ما هو طول الموجة لديك بالمتر؟	طول موجتي هو ____ متر.
QRJ	كم عدد الكلمات التي تريد إرسالها؟	لديّ ____ كلمات لأرسلها.
كيو آر كيه	كيف تستقبلونني؟	أتلقى (1-5). (1) غير قابل للقراءة و(5) مثالي.
QRL	هل أنت مشغول؟	أنا مشغول.
QRM	هل تتعرض للمضايقة؟	أتعرض للمضايقة.
QRN	هل الظروف الجوية قوية؟	المؤثرات الجوية (الضوضاء) قوية جداً.

للاستخدام لاحقًا

على مر السنين، عُدّلت رموز Q الأصلية لتواكب التغيرات في ممارسات الراديو. فعلى سبيل المثال، كان الرمز QSW / QSX يرمز في الأصل إلى "هل أزيد / أخفض تردد الشرارة؟"، ولكن في عشرينيات القرن الماضي، بدأ حظر أجهزة إرسال الشرارة تدريجيًا من المحطات الأرضية، مما جعل هذا المعنى قديمًا. ^{[ 3 ]} وبحلول سبعينيات القرن الماضي، أدرج دليل مكتب البريد لمشغلي الراديو أكثر من مئة رمز Q، ^{[ 4 ]} تغطي نطاقًا واسعًا من المواضيع، بما في ذلك إجراءات الراديو، والأرصاد الجوية، وتحديد اتجاه الراديو، والبحث والإنقاذ.

تُستخدم بعض رموز Q في مجال الطيران ، ولا سيما QNE وQNH وQFE، للإشارة إلى إعدادات معينة لمقياس الارتفاع . تُستخدم هذه الرموز في الاتصالات اللاسلكية مع مراقبة الحركة الجوية كاختصار واضح لا لبس فيه، حيث تُعدّ السلامة والكفاءة من الأمور بالغة الأهمية. وتستخدم حكومة مقاطعة ميامي-ديد بولاية فلوريدا مجموعة فرعية من رموز Q في اتصالات إنفاذ القانون والإنقاذ من الحرائق، وهي من الحالات النادرة التي تُستخدم فيها رموز Q في الاتصالات الصوتية الأرضية. ^{[ 5 ]}

يشمل نطاق الرموز QAA–QNZ عباراتٍ تنطبق بشكل أساسي على الخدمات الجوية، ^{[ 6 ]} وفقًا لتعريف منظمة الطيران المدني الدولي . ^{[ 7 ]} أما نطاق الرموز QOA–QQZ فهو مخصص للخدمات البحرية. ويشمل نطاق الرموز QRA–QUZ عباراتٍ تنطبق على جميع الخدمات، وهو مخصص للاتحاد الدولي للاتصالات . ^{[ 8 ]} بينما لم يتم تخصيص رموز QVA–QZZ. ^{[ 9 ]} ولا تنطبق العديد من الرموز بشكل مباشر خارج نطاق خدمة واحدة، مثل العمليات البحرية (العديد من رموز سلسلة QO أو QU) أو عمليات الاتصالات اللاسلكية (سلسلة QJ). ^{[ 10 ]}

اعتمدت العديد من المؤسسات العسكرية وغيرها من المنظمات التي تستخدم شفرة مورس شفرات إضافية، بما في ذلك شفرة Z المستخدمة في معظم الدول الأوروبية ودول حلف شمال الأطلسي (الناتو) . تضيف شفرة Z أوامر وأسئلة مُكيّفة لعمليات الإرسال اللاسلكي العسكري، على سبيل المثال، "ZBW 2"، والتي تعني "التحويل إلى تردد النسخ الاحتياطي رقم 2"، و"ZNB abc"، والتي تعني "مجموع التحقق الخاص بي هو abc، ما هو مجموع التحقق الخاص بك؟" ^{[ 11 ]}

عند استخدامها في سياق السؤال والجواب الرسمي، يختلف معنى رمز Q باختلاف ما إذا كان الرمز مُرسلاً كسؤال أو إجابة. على سبيل المثال، تعني الرسالة "QRP?" "هل أُخفّض طاقة الإرسال؟"، والرد بـ "QRP" يعني "نعم، خفّض طاقة الإرسال"، بينما تعني العبارة "QRP" غير المُوجّهة "يرجى تخفيض طاقة الإرسال". هذا الاستخدام المُهيكل لرموز Q نادرٌ نسبيًا، ويقتصر حاليًا بشكل رئيسي على شبكات هواة الراديو وشبكات نقل شفرة مورس العسكرية .

بموجب لوائح لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (USFCC)، CFR 47 97.113(a)(4)، لا يُسمح للهواة بـ"إرسال رموز أو شفرات" (وفقًا للوصف التاريخي)، ويُسمح فقط بإرسال "الاتصالات بلغة بسيطة". وقد استُخدم مصطلح "إشارة Q" تاريخيًا في هذا السياق، وليس "رمز Q" - إذ يُعد استخدام "الرمز" انتهاكًا للوائح لجنة الاتصالات الفيدرالية من الناحية الفنية. وهذا يُظهر بوضوح الفصل التاريخي بين خدمات الراديو للهواة والخدمات التجارية/العسكرية في الولايات المتحدة.

الاستخدام منذ المؤتمر الدولي للاتصالات في أتلانتيك سيتي، 1947

تم تحديد رمز Q لأول مرة في لوائح الراديو الدولية الصادرة عن الاتحاد الدولي للاتصالات عام 1947، الملحق 9، القسم 1 ^{[ 1 ]} والذي يحدد ما يلي:

بينما تُستخدم بعض نطاقات رموز Q من قِبل جميع الخدمات، فقد تم تخصيص بعض نطاقات رموز Q تحديدًا لخدمة الطيران المتنقلة وخدمة الملاحة البحرية المتنقلة، وهي كالتالي:

"1. سلسلة المجموعات من QRA إلى QUZ المدرجة في هذا الملحق مخصصة للاستخدام من قبل جميع الخدمات." ^{[ 1 ]}

2. سلسلة QAA إلى QNZ مخصصة للخدمات الجوية، وسلسلة QOA إلى QQZ مخصصة للخدمات البحرية. هذه السلاسل غير مدرجة في هذه اللوائح. ^{[ 1 ]}

حددت منظمة الطيران المدني الدولي ( ICAO ) رموز Q للأغراض الملاحية مبدئيًا في الوثيقة COM/504/1 - Doc 6100. ونُشر التعديل " رموز الاتصالات والاختصارات. رمز Q" في 1 أبريل 1952 ^{[ 12 ]}^{[ 13 ].} وبينما لا تزال بعض رموز Q المنشورة في عام 1952 في الوثيقة Doc-6100 غير مستخدمة حتى اليوم، فإن رموز Q المستخدمة حاليًا موثقة في وثيقة ICAO DOC-8400، "اختصارات ورموز ICAO" ^{[ 14 ].}

تم توثيق رموز Q الخاصة بخدمة الاتصالات المتنقلة البحرية المستخدمة اليوم في توصية الاتحاد الدولي للاتصالات ITU-R M.1172، "اختصارات وإشارات متنوعة لاستخدامها في الاتصالات اللاسلكية في خدمة الاتصالات المتنقلة البحرية" ، 1995. ^{[ 15 ]}

5. تُعطى الاختصارات شكل سؤال عندما تتبعها علامة استفهام. وعندما يُستخدم اختصار كسؤال ويتبعه معلومات إضافية أو تكميلية، يجب أن تتبع علامة الاستفهام هذه المعلومات. ^{[ 1 ]}

"3. يمكن إعطاء بعض الاختصارات معنى إيجابي أو سلبي عن طريق إرسال "C" أو "N" على التوالي، مباشرة بعد اختصار رمز "Q". ^{[ 1 ]} ولتمييز استخدام رمز Q المرسل في الاتصالات اللاسلكية كسؤال عن نفس رمز Q المرسل كعبارة، قام المشغلون إما بوضع علامة الاستفهام الخاصة بالشبكة العسكرية " INT " قبله ( ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ) أو وضع علامة الاستفهام القياسية لمورس UD ( ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ) .

٤. يمكن توسيع أو استكمال المعاني المخصصة لاختصارات رمز "Q" بإضافة مجموعات أخرى مناسبة، أو إشارات نداء، أو أسماء أماكن، أو أرقام، وما إلى ذلك. يُعد ملء الفراغات الموضحة بين قوسين اختياريًا. يجب إرسال أي بيانات يتم ملؤها في الفراغات بنفس الترتيب الموضح في المعاني. ^{[ ١ ]} بالنسبة لخدمة الراديو الملاحية، يُحدد QNH ١٠١٥ " QNH ‡ "إعداد المقياس الفرعي لمقياس الارتفاع للحصول على الارتفاع عند التواجد على الأرض" ١٠١٥ هكتوباسكال .

"‡ عند استخدام الاتصالات اللاسلكية، يتم إرسال الاختصارات والمصطلحات باستخدام الأحرف الفردية بشكل غير صوتي". ^{[ 16 ]}

"7. يجب ذكر جميع الأوقات بتوقيت غرينتش (GMT) ما لم يُذكر خلاف ذلك في السؤال أو الرد." ^{[ 16 ]} تم استبدال توقيت غرينتش في عام 1972 بالتوقيت العالمي المنسق ( UTC ).

على الرغم من أن رموز Q قد تم ابتكارها عندما كان الراديو يستخدم شفرة مورس حصراً، إلا أنها استمرت في الاستخدام بعد إدخال الإرسال الصوتي. ولتجنب الالتباس، تم تقييد استخدام رموز نداء أجهزة الإرسال ؛ ويمكن إصدار رموز Q غير مستخدمة للدول كبادئة لاسمها في الاتحاد الدولي للاتصالات، على سبيل المثال، قطر هي QAT .

لا يحمل الحرف "Q" معنىً رسميًا، ولكنه يُنسب إليه أحيانًا كلمة ذات قيمة تذكيرية ، مثل "سؤال" أو "استعلام"، على سبيل المثال في QFE: "استعلام عن ارتفاع الحقل". ^{[ 17 ]}

قائمة حسب الخدمة

QAA إلى QNZ – مُخصصة من قِبل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}
من QNA إلى QNZ – طورت الرابطة الأمريكية لهواة الراديو (ARRL) إشارات QN خاصة بها لمعالجة الرسائل ضمن هذا النطاق. ورغم تداخلها مع إشارات أخرى، فقد قررت الرابطة أن استخدامها حصريًا في شبكات NTS يحد من التشويش.
QOA إلى QQZ – لخدمة الاتصالات المتنقلة البحرية . ^{[ 15 ]}
QRA إلى QUZ - تم تعيينها من قبل قطاع الاتصالات الراديوية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات ( ITU-R ). ^{[ 1 ]}

إشارات الشفرة الملاحية (QAA–QNZ؛ منظمة الطيران المدني الدولي)

تم تعريف رموز Q لأول مرة في منشور منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) "Doc 6100-COM/504/1" وفي "إجراءات منظمة الطيران المدني الدولي لخدمات الملاحة الجوية، والاختصارات والرموز (PANS-ABC)" [Doc8400-4] (الطبعة الرابعة، 1989). وقد توقف استخدام معظم رموز Q؛ فعلى سبيل المثال، تُعتبر التقارير مثل QAU ("أنا على وشك التخلص من الوقود") وQAZ ("أنا أطير في عاصفة") اليوم تقارير صوتية أو إلكترونية. إلا أن بعضها لا يزال جزءًا من المصطلحات القياسية للاتصالات اللاسلكية في مجال الطيران وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي. وهي أيضًا جزء من ACP131 ، الذي يسرد جميع رموز Q الخاصة بالاتحاد الدولي للاتصالات الراديوية (ITU-R)، دون تصنيفها حسب الاستخدام في الطيران/البحر/الاستخدام العام. ^[¹⁸^] ويحمل الإصدار الحالي من وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400 عنوان "إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات منظمة الطيران المدني الدولي" ^[¹⁹^].

والرموز، الطبعة الثامنة، 18 نوفمبر 2010

	سؤال؟	إجابة أو نصيحة
QAB	هل لي تصريح (لـ ____) من ____ ( مكان ) إلى ____ ( مكان ) على مستوى الطيران/الارتفاع ____ ؟	تم السماح لك بالمرور ( أو تم السماح لـ ____) من قبل ____ ( مكان ) إلى ____ ( مكان ) على مستوى الطيران / الارتفاع ____.
QAF	هل ستنصحني عندما تكون (كنت) في (فوق) ____ ( المكان )؟	أنا (كنت) في (أكثر من) ____ ( مكان ) (في ____ ساعات) على مستوى الطيران / الارتفاع ____.
QAG		رتب رحلتك بحيث تصل فوق ____ ( المكان ) في الساعة ____. أو أنني أقوم بترتيب رحلتي للوصول إلى ____ ( المكان ) في الساعة ____.
قاح	ما هو ارتفاعك فوق مستوى ____ ( المستوى المرجعي )؟	أنا على مستوى طيران ____ / ارتفاع ____. أو رتب رحلتك بحيث تصل إلى مستوى الطيران / الارتفاع ____ في ____ ( ساعات أو مكان ).
مؤشر جودة الرعاية	ما هي حركة المرور الأساسية المتعلقة بطائرتي؟	حركة المرور الأساسية التي تحترم طائرتك هي ____.
QAK	هل هناك أي خطر من الاصطدام؟	هناك خطر الاصطدام.
جودة الحياة	هل ستهبط في ____ ( المكان )؟ أو هل هبطت الطائرة في مكان ما ؟	سأهبط في ____ ( المكان ). أو (يجوز لك) الهبوط في ____ ( المكان ). أو هبطت الطائرة ____ في ____ ( المكان ).
QAM	ما هي أحدث بيانات الأرصاد الجوية المتاحة لـ ____ ( المكان )؟	كانت الملاحظات الجوية التي أجريت في ____ ( المكان ) في ____ ساعة كما يلي ____. ^{[ أ ]}
قان	ما هو اتجاه وسرعة الرياح السطحية في ____ ( المكان )؟	اتجاه وسرعة الرياح السطحية في ____ ( المكان ) في ____ ساعة هو ____ ( الاتجاه ) ____ ( السرعة ).
QAO	ما هو اتجاه الرياح بالدرجات الحقيقية وسرعتها عند ____ ( الموقع أو المنطقة/المناطق ) عند كل مستوى من مستويات ____ ( الأرقام ) ____ ( الوحدات ) فوق ____ ( المرجع )؟	اتجاه وسرعة الرياح عند ( الموقع أو المنطقة/المناطق ) على مستوى/ارتفاع الطيران ____ هو: ____ (المسافة الرأسية) ____ درجة حقيقية ____ ( السرعة ).
خطة ضمان الجودة	هل أستمع إليك ( أو إلى ____) على تردد ____ كيلوهرتز (____ ميجاهرتز)؟	استمع إليّ ( أو إلى ____) على تردد ____ كيلوهرتز (____ ميجاهرتز).
سؤال وجواب	هل أنا بالقرب من منطقة محظورة أو مقيدة أو خطرة؟ أو هل أنا بالقرب من المنطقة ____ ( تحديد المنطقة )؟	أنت في منطقة ____ ( رقم ) ____ ( تحديد المنطقة ). 1. بالقرب من 2. تحلق داخل
الريال القطري	هل يُمكنني التوقف عن الاستماع على تردد الساعة لمدة ____ دقيقة؟	يمكنك التوقف عن الاستماع على تردد الساعة لمدة ____ دقيقة.
جامعة قطر	أين يمكنني التخلص من الوقود؟	أنا على وشك التخلص من الوقود. أو التخلص من الوقود في ____ ( المنطقة ).
QAW		أنا على وشك تنفيذ إجراء تجاوز الحدود.
قاي	هل ستخبرني عندما تمر (مررت) ____ ( مكان ) باتجاه 090 (270) درجة بالنسبة لاتجاهك؟	مررت بـ ____ ( مكان ) باتجاه ____ درجة بالنسبة لاتجاهي في الساعة ____ ساعة.
قاز	هل تواجه صعوبات في التواصل أثناء الطيران في عاصفة؟	أواجه صعوبات في التواصل أثناء الطيران في عاصفة.
QBA	ما مدى الرؤية الأفقية في ____ ( المكان )؟	الرؤية الأفقية في ____ ( المكان ) في ____ ساعة هي ____ ( أرقام المسافة والوحدات ).
QBB	ما هو مقدار ونوع وارتفاع قاعدة السحابة فوق مستوى الارتفاع الرسمي للمطار [في ____ ( المكان )]؟	كمية ونوع وارتفاع قاعدة السحابة فوق الارتفاع الرسمي للمطار في ____ ( المكان ) في ____ ساعة هو: ____ ثمانية (____ النوع) على ارتفاع ____ ( الأرقام والوحدات ) فوق الارتفاع الرسمي للمطار.
كيو بي سي	أبلغ عن الظروف الجوية كما لوحظت من طائرتك [في ____ ( الموقع أو المنطقة )] [(في ____ ساعة)].	الظروف الجوية كما رُصدت من طائرتي في ____ ( الموقع أو المنطقة ) في الساعة ____ على ارتفاع ____ ( الأرقام والوحدات ) فوق ____ ( المرجع ) هي ____. ^{[ ب ]}
QBD	ما مقدار الوقود المتبقي لديك ( معبراً عنه بالساعات و/أو دقائق الاستهلاك )؟	سيستمر وقودي لمدة ____ ( ساعات و/أو دقائق ).
كيو بي إي		أنا على وشك لف هوائي الكاميرا.
كيو بي إف	هل أنت تحلق في السحاب؟	أنا أطير في السحاب على مستوى الطيران / الارتفاع ____ ____ [وأنا أصعد (أهبط) إلى مستوى الطيران / الارتفاع ____].
كيو بي جي	هل تحلق فوق السحاب؟	أنا أحلق فوق السحاب وعلى مستوى/ارتفاع الطيران ____. أو الحفاظ على مسافة رأسية قدرها ____ ( أرقام ووحدات ) فوق مستويات السحب أو الدخان أو الضباب.
كيو بي إتش	هل تحلق تحت مستوى السحاب؟	أنا أطير تحت مستوى السحب وعلى مستوى/ارتفاع الطيران ____. أو الحفاظ على مسافة رأسية قدرها ____ ( أرقام ووحدات ) أسفل السحابة.
QBI	هل الطيران وفقًا لقواعد الطيران الآلي إلزامي في ____ ( مكان ) [ أو من ____ إلى ____ ( مكان )]؟	الطيران وفقًا لقواعد الطيران الآلي إلزامي في ____ ( مكان ) [ أو من ____ إلى ____ ( مكان )].
كيو بي جيه	ما هي الكمية والنوع والارتفاع فوق ____ ( المرجع ) لقمة السحابة [عند ____ ( الموقع أو المنطقة )]؟	في الساعة ____ في ____ ( الموقع أو المنطقة ) يكون أعلى السحابة: الكمية ____ ثمانية (____ النوع) على ارتفاع ____ ( الأرقام والوحدات ) فوق ____ ( المرجع ).
كيو بي كيه	هل تطير في منطقة خالية من السحب؟	أنا أطير في منطقة خالية من السحب وعلى مستوى/ارتفاع الطيران ____.
QBM	هل أرسل ____ أي رسائل لي؟	هذه هي الرسالة التي أرسلها ____ في الساعة ____.
كيو بي إن	هل تحلق بين طبقتين من السحب؟	أنا أطير بين طبقتين من السحب وعلى مستوى الطيران / الارتفاع ____.
QBO	ما هو أقرب مطار يُسمح فيه بالطيران وفق قواعد الطيران المرئي (VFR) والذي سيكون مناسبًا لهبوطي؟	يُسمح بالطيران وفقًا لقواعد الطيران المرئي في ____ ( المكان ) الذي سيكون مناسبًا لهبوطك.
QBP	هل تحلق داخل وخارج السحاب؟	أنا أطير داخل وخارج السحب وعلى مستوى/ارتفاع الطيران ____.
كيو بي إس		اصعد ( أو انزل) إلى ارتفاع ____ ( أرقام ووحدات ) فوق ____ ( المرجع ) قبل مواجهة ظروف الأرصاد الجوية الآلية أو إذا انخفضت الرؤية إلى ما دون ____ ( أرقام ووحدات المسافة ) وقدم المشورة.
كيو بي تي	ما هو مدى الرؤية على المدرج في ____ ( المكان )؟	المدى البصري للمدرج في ____ ( المكان ) في ____ ساعة هو ____ ( أرقام المسافة والوحدات ).
QBV	هل وصلت إلى مستوى/ارتفاع الطيران ____ [ أو ____ ( المنطقة أو المكان )]؟	لقد وصلت إلى مستوى/ارتفاع الطيران ____ ____ [ أو ____ ( المنطقة أو المكان )]. أو الإبلاغ عن الوصول إلى مستوى/ارتفاع الطيران ____ [ أو ____ ( المنطقة أو المكان )].
QBX	هل غادرت مستوى الطيران/الارتفاع ____ ____ [ أو ____ ( المنطقة أو المكان )]؟	لقد غادرت مستوى الطيران/الارتفاع ____ [ أو ____ ( المنطقة أو المكان )]. أو الإبلاغ عن مغادرة مستوى/ارتفاع الطيران ____ [ أو ____ ( المنطقة أو المكان )].
QBZ	أبلغ عن ظروف طيرانك فيما يتعلق بالغيوم.	يتم تقديم الرد على QBZ ؟ بواسطة شكل الإجابة المناسب للإشارات QBF و QBG و QBH و QBK و QBN و QBP.
هيئة المؤهلات والشهادات	هل يمكنني تغيير مستوى/ارتفاع طيراني من ____ إلى ____ ؟	يمكنك تغيير مستوى/ارتفاع طيرانك من ____ إلى ____ أو أقوم بتغيير مستوى/ارتفاع طيراني من ____ إلى ____.
كيو سي بي		يحدث التأخير بسبب ____. 1. إرسالك خارج دورك. 2. بطء ردك. 3. عدم ردك على ____.
شهادة التعليم الكمي	متى يمكنني توقع الحصول على تصريح الاقتراب؟	توقع الحصول على تصريح الاقتراب في الساعة ____. أو لا يُتوقع حدوث أي تأخير.
QCF		التأخير غير محدد. نتوقع الحصول على تصريح الاقتراب في موعد أقصاه ____ ساعة.
كيو سي إتش	هل يمكنني الذهاب بسيارة أجرة إلى ____ ( المكان )؟	تم السماح بالتاكسي إلى ____ ( المكان ).
مؤشر الجودة		قم بالانعطاف بزاوية 360 درجة على الفور (بالانعطاف إلى ____). أو أنني أقوم بدوران كامل بزاوية 360 درجة على الفور (بالانعطاف إلى ____).
نظام مراقبة الجودة		انقطع استقبالي على تردد ____.
كيو سي إكس	ما هو رمز النداء الكامل الخاص بك؟	اسم النداء الكامل الخاص بي هو ____ . أو استخدم رمز النداء الكامل الخاص بك حتى إشعار آخر.
QCY		أعمل على هوائي خلفي. أو العمل على هوائي متحرك.
QDB	هل أرسلت الرسالة ____ إلى ____ ؟	لقد أرسلت الرسالة ____ إلى ____.
QDF	ما هي قيمة D الخاصة بك عند ____ ( الموقع )؟ أو ما هي قيمة D عند ____ ( المكان أو الموضع ) (عند ____ ساعة) لمستوى ____ مليبار؟	قيمة D الخاصة بي عند ____ ( الموضع ) عند ____ ( الأرقام والوحدات ) ارتفاع فوق مستوى 1013.2 مليبار هي ____ ( أرقام ووحدات قيمة D ) ____ ( حدد زائد أو ناقص ). أو قيمة D عند ____ ( المكان أو الموضع ) عند ____ ساعة لمستوى ____ مليبار هي ( قيم D ووحداتها ) ____ ( حدد موجبًا أو سالبًا ). ^{[ ج ]}
QDL	هل تنوي أن تطلب مني سلسلة من التوجيهات؟	أعتزم أن أطلب منك سلسلة من التوجيهات.
QDM	هل يمكنك تحديد الاتجاه المغناطيسي لأتمكن من التوجيه نحوك ( أو ____) في حالة عدم وجود رياح؟	كان الاتجاه المغناطيسي الذي يجب عليك اتباعه للوصول إلي ( أو ____) بدون رياح هو ____ درجة (في الساعة ____).
QDP	هل ستقبل السيطرة ( أو المسؤولية) على (لـ) ____ الآن ( أو في الساعة ____)؟	سأقبل السيطرة ( أو المسؤولية) على (لـ) ____ الآن ( أو في الساعة ____).
QDR	ما هو اتجاهي المغناطيسي منك ( أو من ____)؟	كان اتجاهك المغناطيسي مني ( أو من ____) هو ____ درجة (في الساعة ____).
بتوقيت كوينزلاند	هل تطير في ظروف جوية تسمح بالرؤية؟	أنا أطير في ظروف جوية تسمح بالرؤية. أو يُسمح لك بالمرور شريطة الحفاظ على مسافة آمنة وظروف جوية مناسبة للرؤية.
وحدة توزيع الطاقة		إلغاء رحلتي الجوية وفق قواعد الطيران الآلي . أو تم إلغاء رحلة الطيران الآلي في ____ ( الوقت ).
QDV	هل تحلق في ظروف رؤية جوية أقل من ____ ( أرقام ووحدات )؟	أقوم بالتحليق في ظروف رؤية جوية تقل عن ____ ( أرقام ووحدات ) على مستوى/ارتفاع الطيران ____
ضمان الجودة	هل لي أن أعبر المدرج أمامي؟	يمكنك عبور المدرج أمامك.
كيو إي بي	هل يُسمح لي بالانعطاف عند التقاطع؟	اسلك الطريق التالي عند التقاطع ____. (مباشرة للأمام، انعطف يسارًا، انعطف يمينًا، انعطف يسارًا).
كيو إي سي	هل يُسمح لي بالانعطاف 180 درجة والعودة إلى أسفل المدرج؟	يمكنك القيام بدوران 180 درجة والعودة إلى أسفل المدرج.
QED	هل أتبع المركبة التجريبية؟	اتبع المركبة التجريبية.
مؤسسة كيو إي إف	هل وصلت إلى منطقة وقوف السيارات الخاصة بي؟ أو هل وصلت إلى منطقة وقوف السيارات الخاصة بك؟	لقد وصلت إلى منطقة وقوف السيارات الخاصة بك. أو وصلت إلى منطقة وقوف السيارات الخاصة بي.
QEG	هل يُسمح لي بمغادرة موقف السيارات؟ أم هل غادرت منطقة وقوف السيارات؟	يمكنك مغادرة منطقة وقوف السيارات. أو أنني غادرت منطقة وقوف السيارات.
مستشفى الملكة إليزابيث	هل يمكنني الانتقال إلى موقع الانتظار للمدرج رقم ____ ؟ أو هل انتقلت إلى وضع الانتظار للمدرج رقم ____ ؟	تم السماح بالوقوف في موقع الانتظار للمدرج رقم ____ أو انتقلت إلى وضع الانتظار للمدرج رقم ____.
كيو إي جيه	هل لي أن أتخذ وضعية الإقلاع؟ أم أنك اتخذت وضعية الإقلاع؟	تم السماح بالبقاء في وضعية الإقلاع للمدرج رقم ____. أو أنني أفترض وضعية الإقلاع للمدرج رقم ____ وأنتظر.
كيو إي كيه	هل أنت مستعد للإقلاع الفوري؟	أنا جاهز للإقلاع الفوري.
QEL	هل لي أن أقلع (وأقوم بدوران يدوي بعد الإقلاع)؟	تم السماح لك بالإقلاع (انعطف كما يلي بعد الإقلاع ____).
كيو إي إم	ما هي حالة سطح الهبوط في ____ ( المكان )؟	حالة سطح الهبوط في ____ ( المكان ) هي ____. ^{[ د ]}
الملكة	هل أبقى على موقفي؟	حافظ على موقعك
QEO	هل أقوم بإخلاء المدرج ( أو منطقة الهبوط)؟ أو هل قمت بإخلاء المدرج ( أو منطقة الهبوط)؟	قم بإخلاء المدرج ( أو منطقة الهبوط). أو أنني قمت بإخلاء المدرج ( أو منطقة الهبوط).
QES	هل توجد دائرة كهربائية يمينية سارية المفعول في ____ ( المكان )؟	دائرة كهربائية يمينية سارية المفعول في ____ ( مكان ).
QFA	ما هي التوقعات الجوية لـ ____ ( رحلة، مسار، جزء من مسار أو منطقة ) للفترة من ____ ساعة إلى ____ ساعة؟	التوقعات الجوية لـ ____ ( رحلة، مسار، جزء من مسار أو منطقة ) للفترة من ____ ساعة إلى ____ ساعة هي ____.
كيو إف بي		أضواء الاقتراب والمدرج معطلة .
كيو إف سي	ما هي الكمية والنوع والارتفاع فوق ____ ( المرجع ) لقاعدة السحابة في ____ ( المكان أو الموضع أو المنطقة )؟	في ____ ( مكان أو موضع أو منطقة ) قاعدة السحابة هي ____ أثمان ____ نوع على ____ ( أرقام ووحدات ) ارتفاع فوق ____ ( مرجع ).
QFD	1. هل جهاز الإشارة المرئية في ____ ( المكان ) يعمل؟ 2. هل ستشغل جهاز الإشارة المرئية في ____ ( المكان )؟ 3. هل ستطفئ جهاز الإشارة المرئية في المطار [في ____ ( المكان )] حتى أهبط؟	1. منارة الرؤية ____ [في ____ ( المكان )] قيد التشغيل. 2. سأقوم بإطفاء منارة الرؤية الخاصة بالمطار [في ____ ( المكان )] حتى اكتمال هبوطك.
كيو إف إي	ما الذي يجب عليّ ضبطه على المقياس الفرعي لجهاز قياس الارتفاع الخاص بي حتى يشير الجهاز إلى ارتفاعه فوق الارتفاع المرجعي المستخدم؟	إذا قمت بضبط المقياس الفرعي لمقياس الارتفاع الخاص بك ليقرأ ____ مليبار، فسيشير الجهاز إلى ارتفاعه فوق مستوى المطار (فوق العتبة، رقم المدرج ____).
QFF	[في ____ ( المكان )] ما هو الضغط الجوي الحالي المحول إلى متوسط مستوى سطح البحر وفقًا للممارسة الأرصادية؟	في ____ ( المكان ) تم تحويل الضغط الجوي إلى متوسط مستوى سطح البحر وفقًا للممارسة الأرصادية وهو ( أو تم تحديده في ____ ساعة ليكون) ____ مليبار.
QFG	هل أنا مكلف للغاية؟	أنت في الأعلى.
كيو إف إتش	هل لي أن أنزل أسفل السحاب؟	يمكنك النزول أسفل السحب.
QFI	هل أضواء المطار مضاءة؟	أضواء المطار مضاءة. أو يرجى إضاءة أضواء المطار.
دوري كرة القدم في كوينزلاند	هل ستطلقون ألعاباً نارية؟	سأطلق أضواء الألعاب النارية.
كيو إف إم	ما هو مستوى/ارتفاع الطيران الذي يجب عليّ الحفاظ عليه؟ 1. ما هو المستوى الذي تحافظ عليه؟ 2. ما هو المستوى الذي تنوي الطيران عليه؟ 3. ما هو مستوى الطيران الذي تنوي الطيران عليه؟	____ ____. 1. حافظ على مستوى /ارتفاع الطيران ____. 2. أنا أحافظ على مستوى/ارتفاع الطيران ____. 3. أنوي التحليق على مستوى/ارتفاع الطيران ____.
QFO	هل يمكنني الهبوط فوراً؟	يمكنكم الهبوط فوراً.
QFP	هل يمكنك تزويدي بأحدث المعلومات المتعلقة بالمنشأة ____ [في ____ ( المكان )]؟	آخر المعلومات المتعلقة بالمنشأة ____ [في ____ ( المكان )] هي كما يلي ____. ^{[ هـ ]}
QFQ	هل أضواء الاقتراب وأضواء المدرج مضاءة؟	أضواء الاقتراب وأضواء المدرج مضاءة. أو يرجى تشغيل أضواء الاقتراب وأضواء المدرج.
QFR	هل تبدو عجلات الهبوط الخاصة بي متضررة؟	يبدو أن جهاز الهبوط الخاص بك تالف.
نظام التمويل الكمي	هل محطة الراديو في ____ ( المكان ) قيد التشغيل؟	مرفق الراديو في ____ ( المكان ) قيد التشغيل ( أو سيكون قيد التشغيل في غضون ____ ساعات). أو يرجى تشغيل مرفق الراديو ____ في ____ ( المكان ).
QFT	بين أي ارتفاعات فوق ____ ( المرجع ) لوحظ تشكل الجليد [في ____ ( الموقع أو المنطقة )]؟	لوحظ تشكل الجليد في ____ ( الموقع أو المنطقة ) من النوع ____ وبمعدل تراكم يبلغ ____ بين ____ ( الأرقام والوحدات ) و ____ ( الأرقام والوحدات ) ارتفاعات فوق ____ ( المرجع ).
QFU	ما هو الاتجاه المغناطيسي ( أو رقم المدرج) للمدرج المراد استخدامه؟	الاتجاه المغناطيسي ( أو رقم المدرج) للمدرج المراد استخدامه هو ____. ^{[ f ]}
كيو إف في	هل الأضواء الكاشفة مضاءة؟	تم تشغيل الأضواء الكاشفة. أو يرجى تشغيل الأضواء الكاشفة.
QFW	ما هو طول المدرج المستخدم بوحدة ____ ( وحدات )؟	يبلغ طول المدرج المستخدم حاليًا ____ ( أرقام ووحدات ).
QFX		أنا أعمل ( أو سأعمل) على هوائي ثابت. أو العمل على هوائي ثابت.
QFY	يرجى الإبلاغ عن ظروف الهبوط الجوية الحالية [في ____ ( المكان )].	الظروف الجوية الحالية للهبوط في ____ ( المكان ) هي ____. ^{[ g ]}
منطقة كيو إف زد	ما هي التوقعات الجوية للمطار لـ ____ ( المكان ) للفترة من ____ ساعة إلى ____ ساعة؟	التوقعات الجوية للمطار لـ ____ ( المكان ) للفترة من ____ ساعة إلى ____ ساعة هي ____. ^{[ س ]}
كيو جي سي		توجد عوائق أمام ____ من ____ المدرج ____.
QGD	هل توجد على مساري أي عوائق يساوي ارتفاعها أو يتجاوز ارتفاعي؟	توجد عوائق على مسارك ____ ( أرقام ووحدات ) ارتفاع فوق ____ ( مرجع ).
كيو جي إي	ما هي المسافة بيني وبين محطتك ( أو إلى ____)؟	المسافة بينك وبين محطتي ( أو إلى ____) هي ____ ( أرقام المسافة ووحداتها ).
كيو جي إتش	هل يُسمح لي بالهبوط باستخدام ____ ( الإجراء أو المنشأة )؟	يمكنك الهبوط باستخدام ____ ( إجراء أو مرفق ).
كيو جي كي	ما هو المسار الذي يجب أن أتقنه؟ أو ما هو المسار الذي تتقنه؟	قم بعمل مسار جيد من ____ ( مكان ) على ____ درجات ____ ( حقيقي أو مغناطيسي ). أو أنني أقوم بعمل مسار جيد من ____ ( مكان ) على ____ درجات ____ ( حقيقي أو مغناطيسي ).
QGL	هل يُسمح لي بالدخول إلى ____ ( منطقة التحكم أو المنطقة ) في ____ ( المكان )؟	يمكنك الدخول إلى ____ ( منطقة التحكم أو المنطقة ) في ____ ( المكان ).
كيو جي إم		اترك ____ ( منطقة التحكم أو المنطقة ).
QGN	هل يُسمح لي بالهبوط [في ____ ( المكان )]؟	يُسمح لك بالهبوط [في ____ ( المكان )].
كيو جي أو		يُحظر الهبوط في ____ ( المكان ).
QGP	ما هو رقمي للهبوط؟	أنت رقم ____ للهبوط.
QGQ	هل لي أن أنتظر في ____ ( مكان )؟	التزم بالمكان ____ ( المكان ) على مستوى الطيران/الارتفاع ____ ( المرجع ) وانتظر تصريحًا إضافيًا.
كيو جي تي		قم بالطيران لمدة ____ دقيقة على اتجاه يسمح لك بالحفاظ على مسار معاكس لمسارك الحالي.
QGU		حلّق لمدة ____ دقيقة باتجاه مغناطيسي قدره ____ درجة.
QGV	هل تراني؟ أو هل يمكنك رؤية المطار؟ أو هل يمكنك رؤية ____ ( طائرة )؟	أراك عند ____ ( نقطة اتجاه رئيسية أو ربعية ). أو أستطيع رؤية المطار. أو أستطيع رؤية ____ (طائرة).
QGW	هل يبدو أن عجلات الهبوط الخاصة بي قد تم إنزالها وتثبيتها في مكانها؟	يبدو أن عجلات الهبوط الخاصة بك قد تم إنزالها ووضعها في مكانها.
QGZ		انتظر باتجاه ____ من المنشأة ____.
QHE	هل يمكنك إبلاغي عندما تكون في المرحلة ____ من الاقتراب؟	أنا في مرحلة ____ من الاقتراب. 1. مرحلة الرياح الجانبية 2. مرحلة الرياح الخلفية 3. مرحلة القاعدة 4. المرحلة النهائية
كيو إتش جي	هل يُسمح لي بالدخول إلى دائرة المرور الجوي على مستوى/ارتفاع الطيران ____؟	تم السماح بالدخول إلى دائرة المرور على مستوى/ارتفاع الطيران ____.
QHH	هل تقوم بهبوط اضطراري؟	أقوم بهبوط اضطراري. أو الهبوط الاضطراري في ____ ( المكان ). جميع الطائرات التي تقل عن مستوى/ارتفاع الطيران ____ وضمن مسافة ____ ( الأرقام والوحدات ) تغادر ____ ( المكان أو الاتجاهات ).
QHI	هل أنت [ أو هل ____( المكان )] ____؟ 1. على الماء؟ 2. على اليابسة؟	أنا [ أو ____ ( المكان ) هو] ____ في ____ ساعات. 1. على الماء 2. على اليابسة
QHQ	هل لي أن أتقدم بطلب إلى ____ [في ____ ( المكان )]؟ أم أنك تتبع نهجاً ____؟	يمكنك القيام بنهج ____ [في ____ ( مكان )]. أو أنني أتبع نهجاً ____.
QHZ	هل أدور حول المطار ( أو أطير حوله)؟	قم بالدوران حول المطار ( أو الالتفاف حوله).
QIC	هل يمكنني الاتصال بمحطة الراديو ____ على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) [الآن أو في الساعة ____]؟	قم بإجراء اتصال مع محطة الراديو ____ على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) [الآن أو في الساعة ____]. أو سأقوم بإقامة اتصال مع محطة الراديو ____ على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) [الآن أو في الساعة ____].
QIF	ما هو التردد الذي يستخدمه ____؟	يستخدم ____ تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز).
كيو جيه إيه	هل ____ الخاص بي معكوس؟ 1. شريط لاصق 2. علامة ومسافة	____ الخاص بك معكوس. 1. شريط لاصق 2. علامة ومسافة
QJB	هل ستستخدم ____؟ 1. الراديو؟ 2. الكابل؟ 3. التلغراف؟ 4. آلة الكتابة عن بعد؟ 5. الهاتف؟ 6. جهاز الاستقبال؟ 7. جهاز الإرسال؟ 8. آلة إعادة التثقيب؟	سأستخدم ____. 1. الراديو. 2. الكابل. 3. التلغراف. 4. آلة الكتابة عن بعد. 5. الهاتف. 6. جهاز الاستقبال. 7. جهاز الإرسال. 8. آلة التثقيب.
كلية الملكة ج.	هل يمكنك فحص ____؟ 1. موزع جهاز الإرسال؟ 2. رأس الطباعة التلقائي؟ 3. المثقب؟ 4. جهاز إعادة التثقيب؟ 5. الطابعة؟ 6. محرك الطابعة؟ 7. لوحة المفاتيح؟ 8. نظام الهوائي؟	سأفحص ____. 1. موزع جهاز الإرسال. 2. رأس الطباعة التلقائي. 3. المثقب. 4. جهاز إعادة التثقيب. 5. الطابعة. 6. محرك الطابعة. 7. لوحة المفاتيح. 8. نظام الهوائي.
QJD	هل أقوم بنقل ____. 1. بالأحرف؟ 2. بالأرقام؟	أنت ترسل ____. 1. بالأحرف 2. بالأرقام.
كيو جي إي	هل انزياح التردد لديّ ____. 1. واسع جدًا؟ 2. ضيق جدًا؟ 3. صحيح؟	انزياح التردد لديك هو ____. 1. واسع جدًا. 2. ضيق جدًا (بمقدار ____ دورة). 3. صحيح.
QJF		إشارتي كما تم فحصها بواسطة جهاز المراقبة ____ مرضية ____. 1. محلياً. 2. كما تم بثها.
كيو جي جي	هل أعود إلى نظام الترحيل التلقائي؟	العودة إلى وضع الترحيل التلقائي.
كيو جيه إتش	هل أقوم بتشغيل ____ 1. شريط الاختبار الخاص بي؟ 2. جملة اختبار؟	قم بتشغيل ____ 1. شريط الاختبار الخاص بك. 2. جملة اختبار.
كيو جي آي	هل سترسل مسافة متواصلة؟ 1. علامة؟ 2. مسافة؟	أقوم بإرسال ____ متواصل. 1. علامة. 2. مسافة.
كيو جيه كيه	هل تتلقى ____. 1. علامة متصلة؟ 2. مسافة متصلة؟ 3. تحيزًا في العلامة؟ 4. تحيزًا في المسافة؟	أتلقى ____. 1. علامة متصلة. 2. مسافة متصلة. 3. تحيزًا في العلامة. 4. تحيزًا في المسافة.
كيو كي سي		ظروف البحر (في الموقع ____) ____. 1. تسمح بالهبوط ولكن لا تسمح بالإقلاع. 2. تجعل الهبوط شديد الخطورة.
كيو كيه إف	هل يمكنني الحصول على إعفاء (في الساعة ____)؟	قد تتوقع أن يتم استبدالك في الساعة ____ [بواسطة ____]. 1. الطائرة ____ ( التعريف ) (النوع ____) 2. [السفينة التي رمز نداءها هو ____ ( رمز النداء )] و/أو [التي اسمها ____ ( الاسم )].
هونغ كونغ	هل سيحدث الفرج عندما يتم ____ ( التعرف ) ____. 1. بصريًا، 2. اتصالات، التواصل مع الناجين؟	سيتحقق الارتياح عندما يتم ____ ( التعرف ) ____. 1. بصريًا، 2. اتصالات، التواصل مع الناجين.
كيو كيه إتش	هل يمكن الإبلاغ عن تفاصيل عملية البحث المتوازي (التتبع) الجارية ( أو التي ستُجرى)؟ أو في عملية البحث بالمسح المتوازي (التتبع) التي يتم ( أو سيتم) إجراؤها، ما هو (هي) ____. 1. اتجاه عمليات المسح، 2. المسافة الفاصلة بين عمليات المسح، 3. مستوى/ارتفاع الطيران ____ المستخدم في نمط البحث؟	يتم ( أو سيتم) إجراء عملية البحث المتوازي (التتبع) ____. 1. مع اتجاه المسح ____ درجة ____ ( حقيقي أو مغناطيسي ). 2. مع ____ ( أرقام ووحدات المسافة ) الفاصل بين عمليات المسح. 3. عند مستوى/ارتفاع الطيران ____.
كيو كي إن		تم تحديد موقع الطائرة (يُعتقد أنها أنت) في الموضع ____ على المسار ____ درجة في الساعة ____ ساعة.
كيو كيه أو	ما هي الوحدات الأخرى التي تشارك ( أو ستشارك) في العملية [____ ( تحديد العملية )]؟	في العملية [____ ( التعريف )]، تشارك الوحدات التالية ( أو ستشارك) في ____ ( اسم الوحدات ). أو أن الوحدة ____ ( الاسم ) تشارك في العملية [____ ( الهوية ) (اعتبارًا من ____ ساعة).
QKP	ما هو نمط البحث المتبع؟	نمط البحث هو ____. 1. مسح متوازٍ. 2. بحث مربع. 3. خط زاحف للأمام. 4. تتبع زحفي. 5. بحث محيطي. 6. بحث مشترك بواسطة طائرة وسفينة. 7. ____ ( حدد ).
QLB	هل ستقوم بمراقبة محطة ____ وتقديم تقرير بشأن المدى والجودة وما إلى ذلك؟	لقد قمت بمراقبة المحطة ____ وأقدم تقريراً ( باختصار ) على النحو التالي ____.
كيو إل إتش	هل ستستخدم خاصية الضغط المتزامن على التردد ____ والتردد ____؟	سأقوم الآن بالضغط في وقت واحد على التردد ____ والتردد ____.
QLV	هل لا تزال منشأة الراديو ____ مطلوبة؟	لا تزال منشأة الراديو ____ مطلوبة.
كيو إم إتش		قم بالتحويل للإرسال والاستقبال على تردد ____ كيلو هرتز ( أو ____ ميجا هرتز)؛ إذا لم يتم إنشاء اتصال في غضون 5 دقائق، فقم بالعودة إلى التردد الحالي.
معهد إدارة الجودة	قم بالإبلاغ عن التوزيع الرأسي للسحب [عند ____ ( الموقع أو المنطقة )] كما تم رصده من طائرتك.	التوزيع الرأسي للسحب كما رُصد من طائرتي في الساعة ____ في ____ ( الموقع أو المنطقة ) هو : أدنى طبقة مُلاحظة* ____ ثمانية (من النوع ____) بقاعدة من ____ ( أرقام ووحدات ) وقمم من ____ ( أرقام ووحدات ) [ وبشكل مماثل بالتسلسل لكل طبقة من الطبقات المُلاحظة. ] ارتفاع فوق ____ ( المرجع* ).
جامعة كوين مارغريت	ما هي درجة حرارة السطح عند ____ ( المكان ) وما هي درجة حرارة نقطة الندى عند ذلك المكان؟	درجة حرارة السطح في ____ ( المكان ) في ____ ساعة هي ____ درجة مئوية ودرجة حرارة نقطة الندى في ذلك الوقت والمكان هي ____ درجة مئوية.
كيو إم دبليو	في ____ ( الموقع أو المنطقة ) ما هو مستوى (مستويات) الطيران / الارتفاع (الارتفاعات) ____ لخط (خطوط) تساوي درجة الحرارة الصفرية المئوية؟	في ____ ( الموقع أو المنطقة ) يكون خط (خطوط) تساوي درجة الحرارة الصفرية المئوية عند مستوى (مستويات) الطيران / الارتفاع (الارتفاعات) ____.
كيو إم إكس	ما هي درجة حرارة الهواء [عند ____ ( الموقع أو المنطقة )] (عند ____ ساعة) على مستوى الطيران/الارتفاع ____؟	في ____ ( الموقع أو المنطقة ) في ____ ساعة، تكون درجة حرارة الهواء ____ ( درجات ووحدات ) عند مستوى الطيران/الارتفاع ____. ^{[ i ]}
QMZ	هل لديكم أي تعديلات على توقعات الرحلة فيما يتعلق بجزء من المسار الذي لم يتم اجتيازه بعد؟	ينبغي إجراء التعديل (التعديلات) التالية على توقعات الرحلات الجوية ____. ^{[ j ]}
كوينز إن إي	ما هو المؤشر الذي سيعطيه مقياس الارتفاع الخاص بي عند الهبوط في ____ ( المكان ) في الساعة ____، مع ضبط المقياس الفرعي على 1013.2 مليبار (29.92 بوصة)؟	عند الهبوط في ____ ( المكان ) في الساعة ____، مع ضبط المقياس الفرعي على 1013.2 مليبار (29.92 بوصة)، سيشير مقياس الارتفاع الخاص بك إلى ____ ( الأرقام والوحدات ).
QNH	ما الذي يجب أن أضبطه على المقياس الفرعي لمقياس الارتفاع الخاص بي حتى يشير الجهاز إلى ارتفاعه إذا كانت طائرتي على الأرض في محطتك؟	إذا قمت بضبط المقياس الفرعي لمقياس الارتفاع الخاص بك على قراءة ____ مليبار، فسيشير الجهاز إلى ارتفاعه إذا كانت طائرتك على الأرض في محطتي في الساعة ____. ^{[ k ]}
QNI	بين أي ارتفاعات فوق ____ ( المرجع ) لوحظت الاضطرابات في ____ ( الموقع أو المنطقة )؟	لوحظت الاضطرابات في ____ ( الموقع أو المنطقة ) بشدة ____ بين ____ ( الأرقام والوحدات ) و ____ ( الأرقام والوحدات ) ارتفاعات فوق ____ ( المستوى المرجعي ).
QNO		أنا غير مؤهل لتقديم المعلومات ( أو توفير المنشأة) المطلوبة.
QNR		أنا أقترب من نقطة اللاعودة.
كيو إن تي	ما هي أقصى سرعة للرياح السطحية في ____ ( المكان )؟	أقصى سرعة للرياح السطحية في ____ ( المكان ) في ____ ساعة هي ____ ( أرقام السرعة ووحداتها ).
QNY	ما هو الطقس الحالي وشدته في ____ ( مكان أو موقع أو منطقة )؟	حالة الطقس الحالية وشدتها في ____ ( مكان أو موقع أو منطقة ) في الساعة ____ هي ____. ^{[ l ]}

الخدمة المتنقلة البحرية (QOA–QQZ)

تم تحديد هذه المهمة في التوصية ITU-R M.1172 . ^{[ 20 ]}

لا تُستخدم إشارات Q على نطاق واسع في الخدمات البحرية. نادرًا ما يُستخدم رمز مورس في الاتصالات البحرية، ولكن في المناطق البحرية المعزولة مثل القارة القطبية الجنوبية وجنوب المحيط الهادئ، لا يزال استخدام رموز Q قائمًا. وتظل رموز Q فعّالة حتى عندما يتعذر استخدام دوائر الصوت عالية التردد بسبب الظروف الجوية، وتكون أقرب سفينة على بُعد قفزة واحدة في طبقة الأيونوسفير.

سؤال ؟

إجابة أو نصيحة

جودة المنتج

هل يمكنك التواصل عبر التلغراف اللاسلكي (500 كيلو هرتز)؟

أستطيع التواصل عبر التلغراف اللاسلكي (500 كيلو هرتز).

ملكة بريطانيا

هل يمكنك التواصل عبر الهاتف اللاسلكي (2.182 ميجاهرتز)؟

أستطيع التواصل عبر الهاتف اللاسلكي (2.182 ميجاهرتز).

مراقبة الجودة

هل يمكنك التواصل عبر الهاتف اللاسلكي (القناة 16 - التردد 156.8 ميجاهرتز)؟

يمكنني التواصل عبر الهاتف اللاسلكي (القناة 16 - التردد 156.8 ميجاهرتز).

سؤال اليوم

هل يمكنك التواصل معي بلغة ____؟

0. هولندي	5. الإيطالية
1. الإنجليزية	6. اليابانيون
2. الفرنسية	7. النرويجي
3. الألمانية	8. الروسية
4. اليونانية	9. الإسبانية

يمكنني التواصل معك بلغة ____.

0. هولندي	5. الإيطالية
1. الإنجليزية	6. اليابانيون
2. الفرنسية	7. النرويجي
3. الألمانية	8. الروسية
4. اليونانية	9. الإسبانية

جودة التجربة

هل تلقيت إشارة الأمان المرسلة من ____ ( الاسم و/أو رمز النداء )؟

لقد تلقيت إشارة الأمان المرسلة من قبل ____ ( الاسم و/أو رمز النداء ).

QOF

ما هي الجودة التجارية لإشاراتي؟

جودة إشاراتك هي ____. 1. غير تجارية 2. تجارية بشكل هامشي 3. تجارية.

ملكة الملوك

كم عدد الأشرطة التي عليك إرسالها؟

لدي ____ أشرطة لإرسالها.

ملكة الأكواخ

هل أرسل إشارة طورية لمدة ____ ثانية؟

أرسل إشارة طورية لمدة ____ ثانية.

جودة المعلومات

هل أرسل شريطي؟

أرسل شريطك.

QOJ

هل ستستمع على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) لإشارات أجهزة الإرسال اللاسلكية لتحديد المواقع في حالات الطوارئ؟

أستمع على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) بحثًا عن إشارات منارات الراديو التي تشير إلى مواقع الطوارئ.

كيو أو كيه

هل تلقيت إشارات منارة راديوية لتحديد موقع الطوارئ على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)؟

لقد تلقيت إشارات منارة راديوية لتحديد موقع الطوارئ على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز).

جودة الحياة

هل سفينتك مجهزة لاستقبال المكالمات الانتقائية؟ إذا كان الأمر كذلك، فما هو رقم أو إشارة المكالمة الانتقائية الخاصة بك؟

سفينتي مجهزة لاستقبال المكالمات الانتقائية. رقم أو إشارة ندائي الانتقائي هو ____.

قطرم

على أي ترددات يمكن الوصول إلى سفينتك عن طريق مكالمة انتقائية؟

يمكن الوصول إلى سفينتي عن طريق مكالمة انتقائية على التردد/الترددات التالية ____ (يتم إضافة فترات زمنية إذا لزم الأمر).

QOO

هل يمكنك الإرسال على أي تردد مناسب؟

يمكنني الإرسال على أي تردد مناسب.

اقتباسات

هل تسمع ندائي؟ ما هو التأخير التقريبي بالدقائق قبل أن نتمكن من تبادل الرسائل؟

أسمع مكالمتك؛ التأخير التقريبي هو ____ دقيقة.

جميع الخدمات (QRA–QUZ)

تم تعريفها لأول مرة بموجب لوائح الاتحاد الدولي للاتصالات الراديوية الصادرة في واشنطن عام 1927. ثم تم تعريفها لاحقًا من قبل قطاع الاتصالات الراديوية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات في الملحق 9 من ملحق لوائح الراديو لاتفاقية الاتصالات الدولية (أتلانتيك سيتي، 1947). يوجد جدول رموز النداء الحالي في الملحق 42 من قطاع الاتصالات الراديوية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات. ويمكن الاطلاع على التفسير الحالي لرمز Q في الملحقين 14 و15 من قطاع الاتصالات الراديوية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات.

لوائح الاتحاد الدولي للاتصالات الراديوية لعام 1990، الملحق 13: اختصارات وإشارات متنوعة يجب استخدامها في اتصالات التلغراف الراديوي باستثناء الخدمة المتنقلة البحرية: ^{[ 21 ]}

سؤال ؟

إجابة أو نصيحة

تقييم المخاطر الكمي

ما اسم سفينتك ( أو محطتك)؟

اسم سفينتي ( أو محطتي) هو ____.

QRB

كم تبعد محطتك عني تقريباً؟

المسافة التقريبية بين محطاتنا هي ____ ميل بحري ( أو كيلومتر).

QRC

ما هي الجهة الخاصة ( أو إدارة الدولة) التي تتولى تسوية حسابات الرسوم الخاصة بمحطتك؟

يتم تسوية حسابات نفقات محطتي من قبل المؤسسة الخاصة ____ ( أو إدارة الدولة).

QRD

إلى أين أنت ذاهب ومن أين أنت؟

أنا متجه إلى ____ من ____.

QRE

ما هو الوقت المتوقع لوصولك إلى ____ ( أو فوق ____) ( المكان )؟

وقت وصولي المتوقع إلى ____ ( أو خلال ____) ( المكان ) هو ____ ساعة.

الاستجابة السريعة

هل ستعود إلى ____ ( المكان )؟

سأعود إلى ____ ( المكان ).

أو العودة إلى ____ ( المكان ).

دليل الاستجابة السريعة

هل يمكنك إخباري بترددي الدقيق ( أو تردد ____)؟

ترددك الدقيق ( أو تردد ____) هو ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز).

QRH

هل يختلف معدل تكراري؟

يختلف معدل تكرارك.

مؤشر الاستجابة السريعة

كيف تبدو نبرة صوتي؟

نبرة إرسالك هي ____.

1. جيد

2. متغير

3. سيء

QRJ

كم عدد المكالمات الهاتفية اللاسلكية التي عليك حجزها؟

لدي ____ مكالمات هاتفية لاسلكية لحجزها.

كيو آر كيه

ما مدى وضوح إشاراتي ( أو إشارات ____)؟

مدى وضوح إشاراتك ( أو إشارات ____) هو ____

1. سيء

2. فقير

3. عادل

4. جيد

5. ممتاز

QRL

هل أنت مشغول؟

أنا مشغول ( أو أنا مشغول بـ ____). من فضلك لا تتدخل.

QRM

هل تتعرض للمضايقة؟ ^{[ 21 ]}

أم أن إرسالي يتعرض للتشويش؟ ^{[ 22 ]}

أتعرض للتدخل ^{[ 21 ]}

أو يتم التشويش على إرسالك بواسطة ____. ^{[ 22 ]}

1. لا شيء

2. قليلاً

3. بشكل معتدل

4. بشدة

5. للغاية

QRN

هل يزعجك التشويش؟

أنا منزعج من التشويش (____).

1. لا شيء

2. قليلاً

3. بشكل معتدل

4. بشدة

5. للغاية

QRO

هل يجب عليّ زيادة طاقة جهاز الإرسال؟

زيادة طاقة جهاز الإرسال.

QRP

هل يجب عليّ تقليل طاقة جهاز الإرسال؟

خفض طاقة جهاز الإرسال.

QRQ

هل أرسل بشكل أسرع؟

أرسل بشكل أسرع (____ كلمة في الدقيقة).

QRR

هل أنت مستعد للتشغيل التلقائي؟

أنا جاهز للتشغيل التلقائي. أرسل بسرعة ____ كلمة في الدقيقة.

مركب QRS

هل أرسل ببطء أكثر؟

أرسل ببطء أكثر (____ كلمة في الدقيقة).

QRT

هل أتوقف عن الإرسال؟

توقف عن الإرسال.

كيو آر يو

هل لديك أي شيء لي؟

ليس لدي شيء لأقدمه لك.

جاهز للعمل

هل أنت مستعد؟

أنا مستعد.

QRW

هل أبلغ ____ بأنك تتصل به على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)؟

يرجى إبلاغ ____ بأنني أتصل به على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز).

QRX

متى ستتصل بي مجدداً؟

سأتصل بك مرة أخرى في الساعة ____ (على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)).

QRY

ما هو دوري؟ ( يتعلق بشبكات الاتصال المشتركة ).

دورك هو رقم ____ ( أو وفقًا لأي إشارة أخرى ). ( يتعلق بشبكات الاتصال المشتركة ).

QRZ

من يتصل بي؟

يتم الاتصال بك من قبل ____ (على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)).

مدقق معتمد

ما مدى قوة إشاراتي ( أو إشارات ____)؟

قوة إشاراتك ( أو إشارات ____) هي ____.

1. بالكاد يمكن إدراكه

2. ضعيف

3. جيد إلى حد ما

4. جيد

5. جيد جداً

QSB

هل تتلاشى إشاراتي؟

إشاراتك تتلاشى.

شركة كوالالمبور

هل أنت سفينة شحن؟ ^{[ 21 ]}

أم أنك سفينة ذات حركة مرور منخفضة؟ ^{[ 22 ]}

أنا سفينة شحن. ^{[ 21 ]}

أو أنني سفينة ذات حركة مرور منخفضة. ^{[ 22 ]}

QSD

هل إدخالي للمفتاح معيب؟ ^{[ 21 ]}

أم هل تم تشويه إشاراتي؟ ^{[ 22 ]}

إدخالك للمفتاح معيب. ^{[ 21 ]}

أو أن إشاراتك مشوهة. ^{[ 22 ]}

QSE*

ما هو مقدار الانجراف المقدر لمركبة النجاة؟

الانحراف المقدر لمركبة النجاة هو ____ ( أرقام ووحدات ).

QSF*

هل قمت بعملية الإنقاذ؟

لقد قمت بعملية الإنقاذ وأنا في طريقي إلى القاعدة ____ (مع ____ أشخاص مصابين يحتاجون إلى سيارة إسعاف).

دليل البدء السريع

هل أرسل ____ برقيات في المرة الواحدة؟

أرسل ____ برقيات في كل مرة.

QSH

هل يمكنك تحديد موقعك باستخدام جهاز تحديد الاتجاه الخاص بك؟

أستطيع تحديد موقعي على جهاز تحديد الاتجاه (على المحطة ____).

QSI

لم أتمكن من اختراق جهاز الإرسال الخاص بك.

أو هل ستبلغ ____ ( رمز النداء ) أنني لم أتمكن من اختراق إرساله (على ____ كيلو هرتز ( أو ميجا هرتز)).

كيو إس جيه

ما هي الرسوم التي سيتم تحصيلها من ____ بما في ذلك رسومك الداخلية؟

المبلغ المطلوب تحصيله إلى ____ بما في ذلك رسومي الداخلية هو ____ فرنك.

QSK

هل يمكنك سماعي بين إشاراتك، وإذا كان الأمر كذلك، فهل يمكنني التداخل مع إرسالك؟

أستطيع سماعك بين إشاراتي؛ أقتحم بثي.

بطاقة تأكيد الاتصال (QSL)

هل يمكنك تأكيد الاستلام؟

أقر باستلامها.

QSM

هل أكرر آخر برقية أرسلتها إليك ( أو برقية سابقة)؟

كرر آخر برقية أرسلتها لي ( أو رقم (أرقام) البرقية (البرقيات) ____).

QSN

هل سمعتني ( أو ____ ( رمز النداء )) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)؟

لقد سمعتك ( أو ____ ( إشارة النداء )) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز).

الاتصال اللاسلكي

هل يمكنك التواصل مع ____ بشكل مباشر ( أو عن طريق وسيط)؟

يمكنني التواصل مع ____ مباشرة ( أو عن طريق وسيط من خلال ____).

QSP

هل ستنقل الرسالة إلى ____ مجاناً؟

سأقوم بإعادة توجيه الرسالة إلى ____ مجاناً.

QSQ

هل يوجد طبيب على متن الطائرة ( أو هل يوجد ____ ( اسم الشخص ) على متن الطائرة)؟

لدي طبيب على متن الطائرة ( أو أن ____ ( اسم الشخص ) موجود على متن الطائرة).

مطاعم الخدمة السريعة

هل أكرر المكالمة على نفس تردد الاتصال؟

كرر مكالمتك على تردد الاتصال؛ لم أسمعك ( أو كان هناك تشويش).

QSS

ما هو تردد التشغيل الذي ستستخدمه؟

سأستخدم تردد التشغيل ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) ( في نطاقات التردد العالي، عادةً ما يتم إعطاء الأرقام الثلاثة الأخيرة فقط من التردد ).

جامعة ولاية كوينزلاند

هل أرسل أو أرد على هذا التردد ( أو على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)) (مع انبعاثات من الفئة ____)؟

أرسل أو رد على هذا التردد ( أو على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)) (مع انبعاثات من الفئة ____).

QSV

هل أرسل سلسلة من الإشارات V على هذا التردد ( أو على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز))؟

أرسل سلسلة من Vs على هذا التردد ( أو على ____ كيلو هرتز ( أو ميجا هرتز)).

QSW

هل سترسل على هذا التردد ( أو على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)) (مع انبعاثات من الفئة ____)؟

سأرسل على هذا التردد ( أو على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)) (مع انبعاثات من الفئة ____).

QSX

هل ستستمع إلى ____ ( رمز النداء ) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميغاهرتز)؟ ^{[ 21 ]}

أو هل ستستمع إلى ____ ( رمز النداء ) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)، أو في النطاقات ____ / القنوات ____ ؟ ^{[ 22 ]}

أستمع إلى ____ ( رمز النداء ) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميغاهرتز). ^{[ 21 ]}

أو أنني أستمع إلى ____ ( إشارة النداء ) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)، أو في النطاقات ____ / القنوات ____. ^{[ 22 ]}

QSY

هل يجب عليّ تغيير تردد الإرسال؟ وإذا كان الأمر كذلك، فما هو التردد المناسب؟

قم بالتحويل إلى الإرسال على تردد آخر [ أو على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)].

QSZ

هل أرسل كل كلمة أو مجموعة كلمات أكثر من مرة؟

أرسل كل كلمة أو مجموعة مرتين ( أو ____ مرات).

هيئة النقل في كيبيك

هل أقوم بإلغاء رقم التلغرام ( أو الرسالة) ____ ؟

إلغاء رقم التلغراف ( أو الرسالة) ____.

كيو تي بي

هل توافق على عدّي للكلمات؟

لا أتفق مع طريقة عد الكلمات لديك؛ سأكرر الحرف أو الرقم الأول من كل كلمة أو مجموعة كلمات.

QTC

كم عدد البرقيات التي عليك إرسالها؟

لدي ____ برقيات لك ( أو لـ ____).

QTD*

ما الذي استعادته سفينة الإنقاذ أو طائرة الإنقاذ؟

____ ( الهوية ) قد استعاد ____.

1. ____ ( عدد ) الناجين

2. الحطام

3. ____ ( عدد ) من الأجسام

حدث سريع

ما هو موقفي الحقيقي منك؟

أو ما هو اتجاهي الحقيقي من ____ ( رمز النداء )؟ أو ما هو الاتجاه الحقيقي لـ ____ ( رمز النداء ) من ____ ( رمز النداء )؟

اتجاهك الحقيقي مني هو ____ درجة في ____ ساعة.

أو كان اتجاهك الحقيقي من ____ ( رمز النداء ) هو ____ درجة في الساعة ____ ساعة. أو كان الاتجاه الحقيقي لـ ____ ( رمز النداء ) من ____ ( رمز النداء ) هو ____ درجة في الساعة ____ ساعة.

QTF

هل يمكنك أن تعطيني موقع محطتي وفقًا للاتجاهات التي اتخذتها محطات تحديد الاتجاه التي تتحكم بها؟

كان موقع محطتك وفقًا للاتجاهات التي أخذتها محطات تحديد الاتجاه التي أتحكم بها هو ____ خط العرض، ____ خط الطول ( أو أي مؤشر آخر للموقع )، الفئة ____ في الساعة ____.

كيو تي جي

هل سترسل شرطتين مدة كل منهما عشر ثوانٍ متبوعة برمز النداء الخاص بك (مكررة ____ مرات) (على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز))؟

أو هل ستطلب من ____ إرسال شرطتين مدة كل منهما عشر ثوانٍ متبوعة برمز النداء الخاص به (مكررة ____ مرات) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)؟

سأرسل شرطتين مدة كل منهما عشر ثوانٍ متبوعة برمز النداء الخاص بي (مكرر ____ مرات) (على ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)).

أو طلبت من ____ إرسال شرطتين لمدة عشر ثوانٍ متبوعة بإشارة النداء الخاصة به (مكررة ____ مرات) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز).

QTH

ما هو موقعك في خطوط الطول والعرض ( أو وفقًا لأي مؤشر آخر )؟

موقعي هو خط العرض ____، خط الطول ____ ( أو وفقًا لأي مؤشر آخر ).

كيو تي آي

ما هو مسارك الحقيقي؟ ^{[ 21 ]}

مساري الحقيقي هو ____ درجة. ^{[ 21 ]}

QTI*

ما هو مسارك الحقيقي؟ ^{[ 22 ]}

مساري الحقيقي هو ____ درجة. ^{[ 22 ]}

كيو تي جيه*

ما هي سرعتك؟

( يطلب سرعة السفينة أو الطائرة في الماء أو الهواء على التوالي ).

سرعتي هي ____ عقدة ( أو ____ كيلومتر في الساعة أو ____ ميل في الساعة).

( يشير إلى سرعة السفينة أو الطائرة في الماء أو الهواء على التوالي ).

QTK*

ما هي سرعة طائرتك بالنسبة لسطح الأرض؟

تبلغ سرعة طائرتي بالنسبة لسطح الأرض ____ عقدة ( أو ____ كيلومتر في الساعة أو ____ ميل في الساعة).

QTL*

ما هو عنوانك الحقيقي؟

اتجاهي الحقيقي هو ____ درجة.

QTM*

ما هو اتجاهك المغناطيسي؟

اتجاهي المغناطيسي هو ____ درجة.

QTN

في أي وقت غادرت من ____ ( المكان )؟

غادرت من ____ ( المكان ) في الساعة ____.

QTO

هل غادرت الرصيف ( أو الميناء)؟

أم أنك في الجو؟

لقد غادرت الرصيف ( أو الميناء).

أو أنني في الجو.

QTP

هل ستدخل الرصيف ( أو الميناء)؟

أم هل ستنزل ( أو تهبط)؟

سأدخل الرصيف ( أو الميناء).

أو سأنزل ( أو أهبط).

QTQ

هل يمكنك التواصل مع محطتي عن طريق نظام الإشارات الدولي (INTERCO)؟

سأتواصل مع محطتكم عن طريق نظام الإشارات الدولي (INTERCO).

الربع

ما هو الوقت الصحيح؟

الوقت الصحيح هو ____ ساعة.

QTS

هل سترسل إشارة النداء الخاصة بك لأغراض الضبط أو حتى يمكن قياس ترددك الآن ( أو في الساعة ____) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)؟ ^{[ 21 ]}

أو هل سترسل رمز النداء الخاص بك ( أو اسمك) لمدة ____ ثانية؟ ^{[ 22 ]}

سأرسل إشارة النداء الخاصة بي لأغراض الضبط أو حتى يمكن قياس ترددي الآن ( أو في الساعة ____) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميغاهرتز). ^{[ 21 ]}

أو سأرسل رمز النداء الخاص بي ( أو اسمي) لمدة ____ ثانية. ^{[ 22 ]}

كيو تي تي

يتم وضع إشارة التعريف التي تليها فوق إرسال آخر.

QTU

ما هي ساعات عمل محطتكم؟

محطتي مفتوحة من الساعة ____ إلى الساعة ____.

كيو تي في

هل أقف حارساً لك على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) (من ____ إلى ____ ساعة)؟

قف حارساً لي على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) (من ____ إلى ____ ساعة).

QTW*

ما هي حالة الناجين؟

الناجون في حالة ____ ويحتاجون بشكل عاجل إلى ____.

كيو تي إكس

هل ستبقي محطتك مفتوحة لمزيد من التواصل معي حتى إشعار آخر ( أو حتى ____ ساعة)؟

سأبقي محطتي مفتوحة لمزيد من التواصل معكم حتى إشعار آخر ( أو حتى ____ ساعة).

الكمية*

هل أنت متجه إلى موقع الحادث، وإذا كان الأمر كذلك، فمتى تتوقع الوصول؟

أنا في طريقي إلى موقع الحادث وأتوقع الوصول في الساعة ____ (في ____ ( التاريخ )).

QTZ*

هل ما زلت تبحث؟

أواصل البحث عن ____ (طائرة، سفينة، قارب نجاة، ناجين أو حطام).

كوا

هل لديك أخبار عن ____ ( رمز النداء )؟

إليكم أخبار ____ ( رمز النداء ).

جامعة بلفاست*

هل يمكنك تزويدي بالمعلومات التالية بالترتيب: اتجاه وسرعة الرياح السطحية بالدرجات الحقيقية؛ مدى الرؤية؛ حالة الطقس الحالية؛ وكمية ونوع وارتفاع قاعدة السحب فوق مستوى سطح الأرض في ____ ( مكان الرصد )؟

إليك المعلومات المطلوبة: ____ ( يجب تحديد الوحدات المستخدمة للسرعة والمسافات. )

جامعة كوينزلاند

ما هو رقم ( أو أي مؤشر آخر ) آخر رسالة تلقيتها مني ( أو من ____ ( رمز النداء ))؟

رقم ( أو أي مؤشر آخر ) آخر رسالة تلقيتها منك ( أو من ____ ( رمز النداء )) هو ____.

QUD

هل تلقيت إشارة الاستعجال المرسلة من ____ ( رمز نداء المحطة المتنقلة )؟

لقد تلقيت إشارة الاستعجال المرسلة من ____ ( رمز نداء المحطة المتنقلة ) في الساعة ____.

سؤال

هل يمكنك استخدام الهاتف بلغة ____ ( اللغة )، مع مترجم فوري إذا لزم الأمر؛ وإذا كان الأمر كذلك، فعلى أي ترددات؟ ^{[ 21 ]}

أو هل يمكنك التحدث بلغة ____ ( اللغة )، – مع مترجم إذا لزم الأمر؛ وإذا كان الأمر كذلك، فعلى أي ترددات؟ ^{[ 22 ]}

يمكنني استخدام الهاتف بلغة ____ ( لغة ) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز). ^{[ 21 ]}

أو يمكنني التحدث بلغة ____ ( لغة ) على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز). ^{[ 22 ]}

QUF

هل تلقيت إشارة الاستغاثة المرسلة من ____ ( رمز نداء المحطة المتنقلة )؟

لقد تلقيت إشارة الاستغاثة المرسلة من ____ ( رمز نداء المحطة المتنقلة ) في الساعة ____.

كيو جي

هل ستُجبر على النزول ( أو الهبوط)؟ ^{[ 21 ]}

أنا مضطر للنزول ( أو الهبوط) فوراً.

أو سأضطر إلى النزول ( أو الهبوط) في ____ (الموقع أو المكان) في ____ ساعة. ^{[ 21 ]}

QUH*

هل يمكنك أن تعطيني الضغط الجوي الحالي عند مستوى سطح البحر؟

الضغط الجوي الحالي عند مستوى سطح البحر هو ____ ( وحدات ).

مخرج

هل تعمل أضواء الملاحة لديك؟ ^{[ 21 ]}

أضواء الملاحة تعمل. ^{[ 21 ]}

كيو جيه

هل ستحدد المسار الصحيح للوصول إليك ( أو ____)؟ ^{[ 21 ]}

المسار الصحيح للوصول إليّ ( أو إلى ____) هو ____ درجة في ____ ساعة. ^{[ 21 ]}

كووك

هل يمكنك إخباري بحالة البحر التي لوحظت في ____ (المكان أو الإحداثيات)؟ ^{[ 21 ]}

البحر في ____ (مكان أو إحداثيات) هو ____. ^{[ 21 ]}

جامعة كوينزلاند

هل يمكنك إخباري عن ارتفاع الأمواج الذي لوحظ في ____ (المكان أو الإحداثيات)؟ ^{[ 21 ]}

يبلغ ارتفاع الموجة عند ____ (المكان أو الإحداثيات) ____. ^{[ 21 ]}

كوم

هل يُمكنني استئناف العمل بشكل طبيعي؟

يمكن استئناف العمل بشكل طبيعي.

كون

1. عند توجيهها إلى جميع المحطات: ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

وصيات السفن

(في محيطي المباشر ____)

أو

(في محيط خط العرض ____، خط الطول ____)

أو

(في محيط ____)

يرجى تحديد موقعهم، ومسارهم الحقيقي، وسرعتهم؟

أو 2. عند التوجيه إلى محطة واحدة: ^{[ 22 ]}

يرجى تحديد موقعك، ومسارك الحقيقي، وسرعتك.

موقعي، ومساري الحقيقي، وسرعتي هي ____.

QUO*

هل أبحث عن ____

1. الطائرات

2. سفينة

3. حرفة البقاء على قيد الحياة

في محيط خط العرض ____، خط الطول ____ ( أو وفقًا لأي مؤشر آخر )؟

يرجى البحث عن ____

1. الطائرات

2. سفينة

3. حرفة البقاء على قيد الحياة

في محيط خط العرض ____، خط الطول ____ ( أو وفقًا لأي مؤشر آخر ).

جامعة كوينز

هل ستحدد موقفك من خلال

1. كشاف ضوئي

2. أثر دخان أسود

3. أضواء الألعاب النارية؟

يُشار إلى موقفي بواسطة

1. كشاف ضوئي

2. أثر دخان أسود

3. أضواء الألعاب النارية

QUQ

هل أقوم بتوجيه كشاف الضوء الخاص بي بشكل عمودي تقريبًا على سحابة، مع حجبها إن أمكن، وإذا تم رصد طائرتك، أقوم بتحويل الشعاع عكس اتجاه الريح وعلى الماء ( أو الأرض) لتسهيل هبوطك؟

يرجى توجيه كشافك نحو سحابة، مع حجبها إن أمكن، وإذا شوهدت طائرتي أو سُمعت، فوجه الشعاع عكس اتجاه الريح وعلى الماء ( أو الأرض) لتسهيل هبوطي. ^{[ 21 ]}

قور*

هل يوجد ناجون؟

1. استلم معدات النجاة

2. تم انتشاله بواسطة سفينة إنقاذ

3. هل تم الوصول إلى فريق الإنقاذ البري؟

الناجون ____.

1. يمتلكون معدات النجاة التي أسقطها ____.

2. تم انتشالهم بواسطة سفينة إنقاذ

3. تم الوصول إليهم من قبل فريق إنقاذ بري

كيو إس*

هل رأيت ناجين أو حطاماً؟ إذا كان الأمر كذلك، فأين موقعهم؟

لقد شاهدت ____.

1. الناجون في الماء

2. ناجون على طوافات

3. حطام في الموقع ____ خط العرض، ____ خط الطول ( أو وفقًا لأي مؤشر آخر )

قاطع*

هل تم تحديد موقع الحادث؟

تم تحديد موقع الحادث بواسطة ____.

1. عوامة اللهب أو الدخان

2. علامة بحرية

3. صبغة تحديد المواقع البحرية

4. ____ ( حدد علامة أخرى )

QUU*

هل أستقل سفينة أم طائرة إلى موقعي؟

السفينة أو الطائرة الأم ____ ( رمز النداء ) ____.

1. إلى موقعك عن طريق إرسال إشارة النداء الخاصة بك وشرطات طويلة على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز)

2. عن طريق الإرسال على تردد ____ كيلوهرتز ( أو ميجاهرتز) مسار حقيقي للوصول إليك.

QUW*

هل أنت في منطقة البحث المحددة باسم ____ ( المحدد أو خط العرض وخط الطول )؟

أنا في منطقة البحث ____ ( التصنيف ).

كيو إكس

هل لديك أي تحذيرات ملاحية أو تحذيرات من العواصف سارية المفعول؟ ^{[ 22 ]}

لدي التحذيرات الملاحية التالية أو تحذيرات العواصف التالية سارية المفعول: ____. ^{[ 22 ]}

QUY*

هل تم تحديد موقع قارب النجاة؟

تم تحديد موقع قارب النجاة في الساعة ____ بواسطة ____.

1. عوامة اللهب أو الدخان

2. علامة بحرية

3. صبغة تحديد المواقع البحرية

4. ____ ( حدد علامة أخرى )

QUZ

هل يمكنني استئناف العمل المحدود؟ ^{[ 22 ]}

لا تزال مرحلة الضيق سارية؛ ويمكن استئناف العمل المقيد. ^{[ 22 ]}

هواة اللاسلكي

اعتمد هواة اللاسلكي مجموعتين مختلفتين من رموز Q لاستخدامها في اتصالاتهم. المجموعة الأولى مأخوذة من سلسلة الاتحاد الدولي للاتصالات المدنية QRA إلى QUZ. تتطابق معظم المعاني مع تعريفات الاتحاد الدولي للاتصالات، ولكن يجب فهمها في سياق اتصالات الهواة. على سبيل المثال، يسأل الرمز QSJ؟ عن تكلفة إرسال التلغراف. وبما أن اتصالات الهواة مجانية بموجب اللوائح، فإن هذا الرمز Q لا يُناسبها.

المجموعة الثانية هي مجموعة إشارات QN ، المستخدمة حصراً في شبكات ARRL NTS . لا يوجد لهذه الإشارات التشغيلية ما يُعادلها في منشورات ACP 131 أو منشورات الاتحاد الدولي للاتصالات، وهي مُحددة خصيصاً للاستخدام في شبكات ARRL NTS فقط. ولا تُستخدم في اتصالات هواة الراديو العادية. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

سرعان ما اعتمد هواة الراديو رموز Q المختارة . في ديسمبر 1915، بدأت الرابطة الأمريكية لهواة الراديو بنشر مجلة بعنوان QST ، نسبةً إلى رمز Q الذي يرمز إلى "نداء عام لجميع المحطات". في مجال هواة الراديو، استُخدمت رموز Q في الأصل في إرسال شفرة مورس لتقصير العبارات الطويلة، وكانت تُتبع بعلامة استفهام ( ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ) إذا كانت العبارة سؤالاً.

تُستخدم رموز Q بشكل شائع في الاتصالات الصوتية كاختصار للأسماء والأفعال والصفات التي تُشكل عبارات. على سبيل المثال، قد يشكو هاوي الراديو من التداخل البشري (QRM)، أو يُخبر مُشغلاً آخر بوجود "تشويش QSB" على الإشارة (تلاشي الإشارة)؛ و"QSY" تعني تغيير تردد التشغيل، أو مقاطعة محادثة. غالبًا ما يُستخدم رمز QSK حتى على ترددات VHF وUHF. (انظر أيضًا الاستخدام غير الرسمي ، أدناه).

رموز Q بصيغتها المعدلة للاستخدام في هواة الراديو

شفرة	سؤال	إجابة أو بيان
تقييم المخاطر الكمي	ما اسم محطتك (أو رمز النداء)؟	اسم محطتي (أو رمز النداء) هو ____
دليل الاستجابة السريعة	هل يمكنك إخباري بترددي الدقيق (أو تردد ____)؟	ترددك الدقيق (أو تردد ____ ) هو ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز).
QRH	هل يختلف معدل تكراري؟	يختلف معدل تكرارك.
مؤشر الاستجابة السريعة	كيف تبدو نبرة صوتي؟	نبرة إرسالك هي (1. جيدة؛ 2. متغيرة؛ 3. سيئة)
QRJ	كم عدد المكالمات الصوتية التي ترغب في إجرائها؟	أريد إجراء اتصالات صوتية.
كيو آر كيه	ما مدى سهولة قراءة إشاراتي (أو إشارات ____)؟	إن قابلية قراءة إشاراتك (أو إشارات ____) هي ____ (من 1 إلى 5).
QRL	هل أنت مشغول؟	أنا مشغول (بالتواصل مع ____). يرجى عدم التدخل.
QRM	هل تواجه مشكلة في التداخل؟	أعاني من تشويش.
QRN	هل يزعجك التشويش؟	أشعر بالانزعاج من التشويش.
QRO	هل أزيد من القوة؟	زيادة الطاقة.
QRP	هل أقوم بتقليل الطاقة؟	خفض الطاقة.
QRQ	هل أرسل بشكل أسرع؟	أرسل بشكل أسرع (____ كلمة في الدقيقة ).
مركب QRS	هل أرسل ببطء أكثر؟	أرسل ببطء أكثر (____ كلمة في الدقيقة ).
QRT	هل أتوقف عن الإرسال؟	توقف عن الإرسال. ^{[ 25 ]} كثيراً ما يُسمع هذا التعبير بالعامية على النحو التالي: أنا أقوم بتعليق التشغيل / إيقاف تشغيل الراديو.
كيو آر يو	هل لديك أي شيء لي؟	لدي ____ رسائل لك.
جاهز للعمل	هل أنت مستعد؟	أنا مستعد.
QRW	هل أبلغ ____ بأنك تتصل به على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)؟	يرجى إبلاغ ____ بأنني أتصل به على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز).
QRX	هل عليّ الانتظار؟ / متى ستتصل بي مجدداً؟	يرجى الانتظار / سأتصل بك مرة أخرى في الساعة ____ (ساعات) على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)
QRZ	من يتصل بي؟	يتم الاتصال بك من قبل ____ على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)
مدقق معتمد	ما مدى قوة إشاراتي (أو إشارات ____ )؟	قوة إشاراتك (أو إشارات ____) هي ____ (من 1 إلى 5).
QSB	هل تتلاشى إشاراتي؟	إشاراتك تتلاشى.
QSD	هل نظام إدخال المفاتيح الخاص بي معيب؟	إدخالك للمفتاح معيب.
دليل البدء السريع	هل أرسل ____ برقيات (رسائل) في المرة الواحدة؟	أرسل ____ برقيات (رسائل) في كل مرة.
QSK	هل تسمعني بين إشاراتك؟	أستطيع سماعك بين إشاراتي.
بطاقة تأكيد الاتصال (QSL)	هل يمكنك تأكيد الاستلام؟	سأؤكد استلام الطلب.
QSM	هل أكرر آخر برقية (رسالة) أرسلتها إليك، أم برقية (رسالة) سابقة؟	كرر آخر برقية (رسالة) أرسلتها لي (أو أرقام البرقيات / الرسائل ____).
QSN	هل سمعتني (أو ____ (اسم النداء)) على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)؟	لقد سمعتك (أو ____ (اسم النداء)) على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز).
الاتصال اللاسلكي	هل يمكنك التواصل مع ____ بشكل مباشر أم عن طريق وسيط؟	يمكنني التواصل مع ____ مباشرة (أو عن طريق وسيط من خلال ____).
QSP	هل يمكنك إيصال رسالة إلى ____ ؟	سأقوم بإيصال رسالة إلى ____ .
مطاعم الخدمة السريعة	هل تريد مني أن أعيد المكالمة؟	أرجو إعادة المكالمة؛ لم أسمعك.
QSS	ما هو تردد التشغيل الذي ستستخدمه؟	سأستخدم تردد التشغيل ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز).
كيو إس تي	هل يجب عليّ تكرار الرسالة السابقة لجميع الهواة الذين أتواصل معهم؟	فيما يلي رسالة موجهة إلى جميع الهواة.
جامعة ولاية كوينزلاند	هل أرسل أو أرد على هذا التردد (أو على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز))؟	أرسل أو رد على هذا التردد (أو على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)).
QSW	هل سترسل على هذا التردد (أو على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز))؟	سأرسل على هذا التردد (أو على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)).
QSX	هل ستستمع إلى ____ (إشارة النداء على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز))؟	أستمع إلى ____ (إشارة النداء على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز))
QSY	هل يجب عليّ تغيير تردد الإرسال؟	قم بالتحويل إلى الإرسال على تردد آخر (أو على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز)).
QSZ	هل أرسل كل كلمة أو مجموعة كلمات أكثر من مرة؟	أرسل كل كلمة أو مجموعة مرتين (أو ____ مرات).
هيئة النقل في كيبيك	هل أقوم بإلغاء رسالة التلغراف رقم ____ كما لو أنها لم تُرسل؟	قم بإلغاء رقم التلغراف (الرسالة) ____ كما لو أنها لم تُرسل.
QTC	كم عدد البرقيات (الرسائل) التي عليك إرسالها؟	لدي ____ برقيات (رسائل) لك (أو لـ ____).
QTH	ما هو موقعك الجغرافي من حيث خطوط الطول والعرض؟ (أو وفقًا لأي مؤشر آخر)	موقعي هو ____ خط العرض ____ خط الطول.
الربع	ما هو الوقت الصحيح؟	الوقت الصحيح هو ____ ساعة بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) .
QTU	في أي أوقات تعملون؟	أعمل من الساعة ____ إلى الساعة ____.
كيو تي إكس	هل ستبقي محطتك مفتوحة لمزيد من التواصل معي حتى إشعار آخر (أو حتى ____ ساعة)؟	سأبقي محطتي مفتوحة لمزيد من التواصل معكم حتى إشعار آخر (أو حتى ____ ساعة).
كوا	هل لديك أخبار عن ____ (اسم النداء)؟	إليكم أخبار ____ (رمز النداء).
جامعة كوينزلاند	ما هو رقم (أو أي مؤشر آخر) آخر رسالة تلقيتها مني (أو من ____ (رمز النداء))؟	رقم (أو أي مؤشر آخر) آخر رسالة تلقيتها منك (أو من ____ (رمز النداء)) هو ____.
QUD	هل تلقيت إشارة الاستعجال المرسلة من ____ (رمز نداء المحطة المتنقلة)؟	لقد تلقيت إشارة الاستعجال المرسلة من ____ (رمز نداء المحطة المتنقلة) في الساعة ____.
سؤال	هل يمكنك التحدث بلغة ____ (اللغة) – مع مترجم إذا لزم الأمر – وإذا كان الأمر كذلك، فعلى أي ترددات؟	أستطيع التحدث بلغة ____ (لغة) على تردد ____ كيلوهرتز (أو ميجاهرتز).
QUF	هل تلقيت إشارة الاستغاثة المرسلة من ____ (رمز نداء المحطة المتنقلة)؟	لقد تلقيت إشارة الاستغاثة المرسلة من ____ (رمز نداء المحطة المتنقلة) في الساعة ____.

ملاحظات للرد على رموز Q الخاصة بالتلغراف اللاسلكي

قد تختلف الاستجابات لاستعلام أو تأكيد رمز Q في الاتصالات اللاسلكية باختلاف الرمز. بالنسبة لتأكيدات أو استعلامات رمز Q التي تتطلب فقط تأكيد الاستلام، فإن الإجراء المعتاد هو الرد بالحرف "R" اختصارًا لـ "Roger" الذي يعني "تم الاستلام بنجاح". إرسال "R" يعني فقط أن الرمز قد تم استلامه بشكل صحيح، ولا يعني بالضرورة أن المشغل المُستقبِل قد اتخذ أي إجراء آخر.

بالنسبة لاستفسارات رمز الاستجابة السريعة (Q-code) التي تتطلب إجابة إيجابية، يُعتاد الرد بالحرف "C" (يُنطق مثل الكلمة الإسبانية "Si"). أما بالنسبة للاستفسارات التي تتطلب إجابة سلبية، فيُعتاد الرد بالحرف "N" بمعنى "لا". وبالنسبة لاستفسارات رمز الاستجابة السريعة التي تتطلب فقط تأكيد الفهم، يُعتاد الرد بالرمز SN ( أو VE ) الذي يعني "مفهوم". في شبكات كابلات التلغراف، كان يُستخدم الرمز "KK" غالبًا في نهاية الرد على رمز الاستجابة السريعة بمعنى "موافق" أو "تم التأكيد". هذه الممارسة أقدم من هواية الراديو، إذ من المعروف أن مشغلي التلغراف في أواخر القرن التاسع عشر استخدموها.

الاستخدام غير الرسمي

QAC - مقتبس من النظام الأساسي لجمعية التلغراف الدولية في جنوب هامبشاير، الفقرة 9: "...ويشجعون فيما بينهم استخدام رمز QAC، الذي يُفهم منه "جميع التحيات" ويتضمن ما يلي: VY 73 73 OM CUL BCNU & mni tnx fer nice/FB/rotten QSO GL GB hpe cuagn wid gud/btr/wrse condx mri Xms Hpi Nw Yr mni hpi rtrns gtgs fer Rosh Hoshanah/Id el Fitr/May Day/Tksgvg 88 to XYL/YL/Widow Ciao Cheerio & gud/FB/best DX أو أي جزء أو أجزاء منه بأي ترتيب أو تركيبة. ^{[ 27 ]}

QLF – "هل ترسل بقدمك اليسرى؟ جرب الإرسال بقدمك اليسرى!" تعليق ساخر ومهين حول جودة إرسال الشخص. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

QNB – QNB؟ "كم عدد الأزرار الموجودة على جهاز الراديو الخاص بك؟" "QNB 100/5" يعني أن هناك 100 زر وأنا أعرف وظيفة 5 منها.

يشير اختصار QSK – "أستطيع سماعك أثناء إرسالي" – إلى نمط تشغيل خاص بشفرة مورس يُعرف غالبًا باسم تشغيل QSK (القطع الكامل)، حيث يتم تفعيل جهاز الاستقبال بسرعة خلال الفواصل بين النقاط والشرطات، مما يسمح لمشغل آخر بمقاطعة الإرسال. تتضمن العديد من أجهزة الإرسال والاستقبال الحديثة هذه الوظيفة، والتي يُشار إليها أحيانًا بالقطع الكامل مقابل القطع الجزئي الذي يتضمن تأخيرًا قصيرًا قبل أن يبدأ جهاز الإرسال والاستقبال بالاستقبال.^{[ 30 ]}

QSY – "تغيير التردد"؛ بالعامية، "نقل [= تغيير العنوان]". مثال: "متى قام GKB بتغيير التردد من نورثولت إلى بورتيسهيد؟" ^{[ 31 ]}

QTH – "موقعي هو ____"؛ ويُستخدم هذا التعبير العامي في الكلام أو الكتابة، "الموقع". على سبيل المثال، "هوائي OCF [نوع الهوائي] تصميم مثير للاهتمام، لكن أداءه مخيب للآمال في موقعي." ^{[ 32 ]}

QTHR – "في الموقع المسجل ____"؛ استخدام بريطاني في الغالب. تاريخيًا، كان الموقع مُدوّنًا في دليل النداء المطبوع؛ أما حديثًا، فهو "كما هو مُدوّن في السجلات الحكومية الإلكترونية لرمز النداء الخاص بي". مثال: "يمكنك الاتصال بي QTHR". ^{[ 33 ]}

QBL - اختصار لعبارة "كفى تظاهراً بالبراءة". يُستخدم هذا الاختصار بين هواة اللاسلكي للإشارة إلى روح الدعابة في إرسالهم عبر شفرة مورس. ورغم أن استخدامه يقتصر عادةً على فئة قليلة من الهواة القادرين على فك الشفرة بشكل صحيح، إلا أنه متاح للجميع. ويُقال إن كلمة "Lid" اختصار لعبارة "Literal Idiot" (أي "أحمق حرفياً"). وقد تبنى بعض هواة اللاسلكي هذا الاختصار كنوع من المودة، مثل نادي QBL Radio Club .

الاستخدام الألماني خلال الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية، وفقًا للتقرير العام لبليتشلي بارك عن توني، ^{[ 34 ]} استخدمت شبكات التلغراف اللاسلكية الألمانية رموز Q لإنشاء وصيانة اتصالات الدوائر.

على وجه الخصوص: كان من المفترض أن يشير QEP إلى إعداد آلة تشفير لورنز لكل رسالة، و QZZ للإشارة إلى أن تغيير المفتاح اليومي على وشك الحدوث في محطة المرسل.

انظر أيضاً

ACP-131 – يحدد رموز الاختصارات العسكرية للحلفاء. صفحات تعرض أوصافًا مختصرة لأهداف إعادة التوجيه.
هواة اللاسلكي – الاستخدام غير التجاري للطيف الراديوي
رمز الاختصار – إشارات الراديو والتلغراف التي تشفر تعريفات أطول
المدونة الدولية للإشارات – طريقة الاتصال البحري
أعلام الإشارة البحرية الدولية – الأعلام المستخدمة في الاتصالات البحرية
شفرة مورس – نقل اللغة بنبضات قصيرة
رمز NOTAM – رمز مختصر للطيران الدولي. صفحات تعرض أوصافًا مختصرة لوجهات إعادة التوجيه.
إشارات مسبقة التحديد لشفرة مورس – إشارات مختصرة محددة مسبقًا
محدد موقع QRA – نظام تنسيق جغرافي قديم
تشغيل QSK (اختراق كامل) – وضع تشغيل شفرة مورس
نظام العشرة رموز – رموز مختصرة يستخدمها مجموعة متنوعة من المهنيين الأمريكيين
رمز Z – إشارة تشغيل شفرة مورس للجيش الأمريكي / حلف شمال الأطلسي

الحواشي

↑ قد يتم تقديم المعلومات استجابةً لـ QAM؟ في شكل رمز Q أو بتنسيق METAR .
↑ يجب أن تكونالإجابة على سؤال QBC رسالة بتنسيق AIREP .
↑ عند الاستجابة لـ QDF إذا كان الارتفاع الحقيقي (الارتفاع الراديوي) أكبر من ارتفاع الضغط، يتم استخدام PS (موجب)، وعندما يكون أقل،يتم استخدام MS (سالب).
↑ يتم إرسال تنسيق الرد على QEM كمجموعات رموز NOTAM المناسبة
↑ يتم إرسالتنسيق الاستجابة لـ QFP باستخدام مجموعات رموز NOTAM المناسبة.
↑ استجابةً لـ QFU، يتم دائمًا الإشارة إلى رقم المدرج بواسطةمجموعة من رقمين، ويتم الإشارة إلى الاتجاه المغناطيسي بواسطة مجموعة من ثلاثة أرقام.
↑ عند الرد على QFY باستخدام رموز Q الأخرى، يتم إرسال المعلومات بالترتيب التالي: QAN، QBA، QNY، QBB، QNH و/أو QFE، وإذا لزم الأمر، QMU، QNT، QBJ.
↑ عند الرد على QFZ باستخدام رموز Q، يجب استخدام التسلسل التالي لأشكال الإجابة (أو النصيحة): QAN، QBA، QNY، QBB، وإذا لزم الأمر، QMU، QNT و QBJ.
↑ ستقوم الطائرات التي تقدم معلومات QMX بإرسال أرقام درجة الحرارة بعد تصحيحها وفقًا لسرعة الهواء .
↑ في حالة عدم وجود تعديلات، قم بالرد على QMZ؟ بالإشارة QMZ NIL .
↑ عندما يتم إعطاء الإعداد استجابة لـ QNH؟ بأجزاء من مائة من البوصة (بدلاً من الميليبار)، يتم استخدام الاختصار "INS" لتحديد الوحدات.
↑
بخصوص الرد على سؤال نيويورك؟ :
- عندما يتم إرسال معلومات الطقس الحالية بواسطة محطة أرضية، يتم اختيار الاختصارات من تلك المحددة في الملحق 3، الفقرة 4.8.2.
- عندما يتم إرسال معلومات الطقس الحالية بواسطة طائرة، يتم اختيار المعلومات من البنود 10-12 من نموذج AIREP .

مراجع

١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ لوائح الراديو التابعة للاتحاد الدولي للاتصالات، الملحقة باتفاقية الاتصالات الدولية (أتلانتيك سيتي، ١٩٤٧)، لوائح راديو إضافية، بروتوكول إضافي، توصيات وقرارات، جنيف، الأمانة العامة للاتحاد الدولي للاتصالات، ١٩٤٩، الملحق ٩، اختصارات وإشارات متنوعة تُستخدم في الاتصالات اللاسلكية، القسم الأول، رمز Q، صفحة ٦٤ FF (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٥ .
↑ بريطانيا العظمى، مكتب البريد (أكتوبر 1909). دليل مشغلي التلغراف اللاسلكي العاملين في المنشآت المرخصة من قبل مدير عام البريد لجلالة الملك . لندن: مكتب القرطاسية لجلالة الملك. الملحق الثالث. OCLC 40616664 .
↑ شرودر، بيتر ب. (29 ديسمبر 1967). "الاتصال في البحر: تاريخ الاتصالات اللاسلكية البحرية" . دار آردنت ميديا للنشر. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2020 عبر كتب جوجل.
↑ دليل مشغلي أجهزة الراديو . لندن: مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة. 1975. الصفحات 155-174 . ISBN 0118804626تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2019 .
↑ "رموز وإشارات الراديو - فلوريدا" . مجلة الاتصالات الوطنية . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 1998. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2010 .
↑ "رمز Q" . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2016 .
↑ رمز Q لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO ). إجراءات خدمات الملاحة الجوية (PANS). منظمة الطيران المدني الدولي . الوثيقة رقم 8400.
↑ "SM" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2016 .
↑ "portland-amateur-radio-club.org.uk" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 6 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2016 .
↑ "رموز Q" . مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2009 .
↑ "إشارات التشغيل" (ملف PDF) . تعليمات الاتصالات. مارس 1997. ACP 131(E). مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2011. يحتوي الفصل 2 على قائمة كاملة برموز "Q".
1 2 منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والوكالات الأخرى المعنية بتنظيم الطيران، يوجين بيبين، مجلة قانون الطيران والتجارة، المجلد 19، العدد 2، المادة 3، 1952، ص 156. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .
1 2 فهرس وثائق الأمم المتحدة، يناير 1953، المجلد 4، العدد 1، ص 111 .
1 2 وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400، إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات ورموز منظمة الطيران المدني الدولي، الطبعة 8، التعديل 30، 18 نوفمبر 2010 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .
1 2 توصية الاتحاد الدولي للاتصالات ITU-R M.1172، اختصارات وإشارات متنوعة تُستخدم في الاتصالات اللاسلكية في الخدمة المتنقلة البحرية، 1995 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2025 .
1 2 وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400، إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات ورموز منظمة الطيران المدني الدولي، الطبعة 8، التعديل 30، 18 نوفمبر 2010 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .
↑ فرانكلين، 277808- إليزابيث أ. "Aero 16 – عمليات المسار القطبي" . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2001. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2016 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
↑ "قائمة رموز Q" . مؤرشفة من الأصل في 24 مارس 2019. تم الاطلاع عليها في 31 ديسمبر 2003 .
↑ وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400، إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات ورموز منظمة الطيران المدني الدولي، الطبعة الثامنة، التعديل 30، 18 نوفمبر 2010 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2025 .
↑ "التوصية 1172" . ITU-R M.1172. مؤرشفة من الأصل في 21 أبريل 2015.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 " الملحق 13. اختصارات وإشارات متنوعة تُستخدم في اتصالات التلغراف اللاسلكي باستثناء خدمة الاتصالات المتنقلة البحرية" (ملف PDF) . لوائح الراديو . المجلد 1 ( طبعة منقحة). جنيف، سويسرا: الاتحاد الدولي للاتصالات. 1994 [1990]. الصفحات 543-568 . ISBN 92-61-05171-5أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 7 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2017 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 " الملحق 14 " . لوائح الراديو . المجلد 1 ( طبعة منقحة ) . جنيف ، سويسرا: الاتحاد الدولي للاتصالات . 1994 [1990]. ISBN 92-61-05171-5.
↑ "إشارات التشغيل" . نظام المرور الوطني التابع للرابطة الأمريكية لهواة الراديو (ARRL). 12 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015 .
↑ "FSD-218 – نموذج الخدمة الميدانية: تعليمات رسائل الراديو NTS" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 19 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2015 .
↑ "دليل رموز مورس ماغنيفيكات Q وZ لتلغراف مورس" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 3 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2024 .
↑ "التوصية الدولية بشأن شفرة مورس ITU-R M.1677-1" . itu.int . الاتحاد الدولي للاتصالات. أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2011 .
↑ صفحة نداء G2JL . قاعدة بيانات نداءات QRZ . مؤرشفة من الأصل في 3 مارس 2024. تم الاطلاع عليها في 2 مارس 2024 .
↑ القاموس الحر. "تعريف QLF" . القاموس الحر . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2016 .
↑ "الاستفادة القصوى من مشروعك الرأسمالي" . ARRL.org . الرابطة الأمريكية لهواة الراديو. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2016 .
↑ "تعليمات الاتصالات - إشارات التشغيل" (ملف PDF) . مجلس إلكترونيات الاتصالات المشترك . أبريل 2006. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2014 .
↑ "مجموعة أخبار هواة الراديو في المملكة المتحدة" (صحيفة بوست) . 21 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2013 .
↑ "هل سبق لأحد أن استخدم جهاز ضبط مع هوائي ثنائي القطب ذي تغذية غير مركزية؟ ما مدى جودة أدائه؟" . موسوعة هواة الراديو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2013 .
↑ "قائمة أجهزة إعادة الإرسال في المملكة المتحدة مرتبة حسب QTHR" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 10 يونيو 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 1 يونيو 2016 .
↑ "TR01-016" . www.alanturing.net .

روابط خارجية

رسم بياني سهل القراءة للرموز البرمجية، مؤرشف بتاريخ 26 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
"دليل مشغلي التلغراف اللاسلكي" . أكتوبر 1909. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2005 .
مؤتمر لندن الدولي للراديو التلغرافي لعام 1912. 8 مايو 1913. مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2022 .
"قائمة رموز Q" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 24 مارس 2019. تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 ديسمبر 2003 .
"مورد لتشغيل شفرة مورس في هواية الراديو للهواة" . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2009 .
"رموز Q لهواة الراديو" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015.
"إشارات Q" . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2015 .
"رموز ومصطلحات واختصارات الاتصالات اللاسلكية والهاتفية" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 2 أبريل 2015.
التوصية رقم 1172 (ملف PDF) . جنيف: الاتحاد الدولي للاتصالات. ITU-R M.1172. مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 أكتوبر 2017 .

[20] قد يتم تقديم المعلومات استجابةً لـ QAM؟ في شكل رمز Q أو بتنسيق METAR .

[21] يجب أن تكونالإجابة على سؤال QBC رسالة بتنسيق AIREP .

[22] عند الاستجابة لـ QDF إذا كان الارتفاع الحقيقي (الارتفاع الراديوي) أكبر من ارتفاع الضغط، يتم استخدام PS (موجب)، وعندما يكون أقل،يتم استخدام MS (سالب).

[23] يتم إرسال تنسيق الرد على QEM كمجموعات رموز NOTAM المناسبة

[24] يتم إرسالتنسيق الاستجابة لـ QFP باستخدام مجموعات رموز NOTAM المناسبة.

[25] استجابةً لـ QFU، يتم دائمًا الإشارة إلى رقم المدرج بواسطةمجموعة من رقمين، ويتم الإشارة إلى الاتجاه المغناطيسي بواسطة مجموعة من ثلاثة أرقام.

[26] عند الرد على QFY باستخدام رموز Q الأخرى، يتم إرسال المعلومات بالترتيب التالي: QAN، QBA، QNY، QBB، QNH و/أو QFE، وإذا لزم الأمر، QMU، QNT، QBJ.

[27] عند الرد على QFZ باستخدام رموز Q، يجب استخدام التسلسل التالي لأشكال الإجابة (أو النصيحة): QAN، QBA، QNY، QBB، وإذا لزم الأمر، QMU، QNT و QBJ.

[28] ستقوم الطائرات التي تقدم معلومات QMX بإرسال أرقام درجة الحرارة بعد تصحيحها وفقًا لسرعة الهواء .

[29] في حالة عدم وجود تعديلات، قم بالرد على QMZ؟ بالإشارة QMZ NIL .

[30] عندما يتم إعطاء الإعداد استجابة لـ QNH؟ بأجزاء من مائة من البوصة (بدلاً من الميليبار)، يتم استخدام الاختصار "INS" لتحديد الوحدات.

[31] بخصوص الرد على سؤال نيويورك؟ :
عندما يتم إرسال معلومات الطقس الحالية بواسطة محطة أرضية، يتم اختيار الاختصارات من تلك المحددة في الملحق 3، الفقرة 4.8.2.
عندما يتم إرسال معلومات الطقس الحالية بواسطة طائرة، يتم اختيار المعلومات من البنود 10-12 من نموذج AIREP .

[mwDZ8] عندما يتم إرسال معلومات الطقس الحالية بواسطة محطة أرضية، يتم اختيار الاختصارات من تلك المحددة في الملحق 3، الفقرة 4.8.2.

[mwDaI] عندما يتم إرسال معلومات الطقس الحالية بواسطة طائرة، يتم اختيار المعلومات من البنود 10-12 من نموذج AIREP .

[:0-1] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ لوائح الراديو التابعة للاتحاد الدولي للاتصالات، الملحقة باتفاقية الاتصالات الدولية (أتلانتيك سيتي، ١٩٤٧)، لوائح راديو إضافية، بروتوكول إضافي، توصيات وقرارات، جنيف، الأمانة العامة للاتحاد الدولي للاتصالات، ١٩٤٩، الملحق ٩، اختصارات وإشارات متنوعة تُستخدم في الاتصالات اللاسلكية، القسم الأول، رمز Q، صفحة ٦٤ FF (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٥ .

[2] بريطانيا العظمى، مكتب البريد (أكتوبر 1909). دليل مشغلي التلغراف اللاسلكي العاملين في المنشآت المرخصة من قبل مدير عام البريد لجلالة الملك . لندن: مكتب القرطاسية لجلالة الملك. الملحق الثالث. OCLC 40616664 .

[3] شرودر، بيتر ب. (29 ديسمبر 1967). "الاتصال في البحر: تاريخ الاتصالات اللاسلكية البحرية" . دار آردنت ميديا للنشر. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2020 عبر كتب جوجل.

[4] دليل مشغلي أجهزة الراديو . لندن: مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة. 1975. الصفحات 155-174 . ISBN 0118804626تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2019 .

[5] "رموز وإشارات الراديو - فلوريدا" . مجلة الاتصالات الوطنية . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 1998. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2010 .

[6] "رمز Q" . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2016 .

[7] رمز Q لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO ). إجراءات خدمات الملاحة الجوية (PANS). منظمة الطيران المدني الدولي . الوثيقة رقم 8400.

[8] "SM" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2016 .

[9] "portland-amateur-radio-club.org.uk" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 6 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2016 .

[10] "رموز Q" . مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2009 .

[11] "إشارات التشغيل" (ملف PDF) . تعليمات الاتصالات. مارس 1997. ACP 131(E). مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2011. يحتوي الفصل 2 على قائمة كاملة برموز "Q".

[:1-12] 1 2 منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والوكالات الأخرى المعنية بتنظيم الطيران، يوجين بيبين، مجلة قانون الطيران والتجارة، المجلد 19، العدد 2، المادة 3، 1952، ص 156. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .

[:2-13] 1 2 فهرس وثائق الأمم المتحدة، يناير 1953، المجلد 4، العدد 1، ص 111 .

[:3-14] 1 2 وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400، إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات ورموز منظمة الطيران المدني الدولي، الطبعة 8، التعديل 30، 18 نوفمبر 2010 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .

[:4-15] 1 2 توصية الاتحاد الدولي للاتصالات ITU-R M.1172، اختصارات وإشارات متنوعة تُستخدم في الاتصالات اللاسلكية في الخدمة المتنقلة البحرية، 1995 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2025 .

[:5-16] 1 2 وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400، إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات ورموز منظمة الطيران المدني الدولي، الطبعة 8، التعديل 30، 18 نوفمبر 2010 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .

[17] فرانكلين، 277808- إليزابيث أ. "Aero 16 – عمليات المسار القطبي" . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2001. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2016 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )

[18] "قائمة رموز Q" . مؤرشفة من الأصل في 24 مارس 2019. تم الاطلاع عليها في 31 ديسمبر 2003 .

[19] وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 8400، إجراءات خدمات الملاحة الجوية، اختصارات ورموز منظمة الطيران المدني الدولي، الطبعة الثامنة، التعديل 30، 18 نوفمبر 2010 (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2025 .

[32] "التوصية 1172" . ITU-R M.1172. مؤرشفة من الأصل في 21 أبريل 2015.

[AP-1994-ch13-33] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 " الملحق 13. اختصارات وإشارات متنوعة تُستخدم في اتصالات التلغراف اللاسلكي باستثناء خدمة الاتصالات المتنقلة البحرية" (ملف PDF) . لوائح الراديو . المجلد 1 ( طبعة منقحة). جنيف، سويسرا: الاتحاد الدولي للاتصالات. 1994 [1990]. الصفحات 543-568 . ISBN 92-61-05171-5أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 7 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2017 .

[AP-1994-ch14-34] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 " الملحق 14 " . لوائح الراديو . المجلد 1 ( طبعة منقحة ) . جنيف ، سويسرا: الاتحاد الدولي للاتصالات . 1994 [1990]. ISBN 92-61-05171-5.

[35] "إشارات التشغيل" . نظام المرور الوطني التابع للرابطة الأمريكية لهواة الراديو (ARRL). 12 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015 .

[36] "FSD-218 – نموذج الخدمة الميدانية: تعليمات رسائل الراديو NTS" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 19 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2015 .

[37] "دليل رموز مورس ماغنيفيكات Q وZ لتلغراف مورس" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 3 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2024 .

[itu-r-38] "التوصية الدولية بشأن شفرة مورس ITU-R M.1677-1" . itu.int . الاتحاد الدولي للاتصالات. أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2011 .

[39] صفحة نداء G2JL . قاعدة بيانات نداءات QRZ . مؤرشفة من الأصل في 3 مارس 2024. تم الاطلاع عليها في 2 مارس 2024 .

[40] القاموس الحر. "تعريف QLF" . القاموس الحر . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2016 .

[41] "الاستفادة القصوى من مشروعك الرأسمالي" . ARRL.org . الرابطة الأمريكية لهواة الراديو. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2016 .

[CIOS-42] "تعليمات الاتصالات - إشارات التشغيل" (ملف PDF) . مجلس إلكترونيات الاتصالات المشترك . أبريل 2006. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2014 .

[43] "مجموعة أخبار هواة الراديو في المملكة المتحدة" (صحيفة بوست) . 21 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2013 .

[44] "هل سبق لأحد أن استخدم جهاز ضبط مع هوائي ثنائي القطب ذي تغذية غير مركزية؟ ما مدى جودة أدائه؟" . موسوعة هواة الراديو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2013 .

[45] "قائمة أجهزة إعادة الإرسال في المملكة المتحدة مرتبة حسب QTHR" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 10 يونيو 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 1 يونيو 2016 .

[46] "TR01-016" . www.alanturing.net .

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 17 ]

[

[

[ أ ]

[ ب ]

[ ج ]

[ د ]

[ هـ ]

[ f ]

[ g ]

[ س ]

[ i ]

[ j ]

[ k ]

[ l ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]