قاعدة رامون الجوية

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 43 صور
الموسوعة الحرة

قرية متسبيه رامون (يسارًا) وفوهة التآكل الضخمة ماختيش رامون جنوب القاعدة الجوية

Ramon Airbase ( Hebrew : בסיס חיל-האוויר רמון ( ICAO : LLRMقاعدة رامون الجوية ( Basis Hayil-HaAvir Ramon ) ، وهي قاعدة تابعة لسلاح الجو الإسرائيلي ، تقع على مرتفعات صحراء النقب ، على بُعد 50 كيلومترًا جنوب بئر السبع ، و20 كيلومترًا شمال غرب بلدة متسبيه رامون، و17 كيلومترًا غرب الحدود المصرية . سُميت القاعدة والبلدة نسبةً إلى فوهة تآكل ضخمة تُعرف باسم " مختيش رامون " تقع جنوبها. تُعرف القاعدة أيضًا باسم قاعدة النقب الجوية أو كناف 25 ( بالعبرية : כנף 25 ، وتعني حرفيًا " الجناح 25 ")، وكانت تُعرف سابقًا باسم ماتريد نسبةً إلى مجرى مائي جاف كان يمر بها. تضم القاعدة عدة أسراب من الطائرات المقاتلة والمروحيات الهجومية، ولها مدرجان بطول 2700 و3010 أمتار.   

تاريخ

اتفاقيات كامب ديفيد

تم بناء قاعدة رامون الجوية بين عامي 1979 و1982، إلى جانب قاعدتي نيفاتيم وعوفدا الجويتين ، بشكل رئيسي من قبل شركات أمريكية في جنوب إسرائيل، كبديل للقواعد الإسرائيلية الأربع في شبه جزيرة سيناء بمصر التي تم التخلي عنها بعد اتفاقيات كامب ديفيد في سبتمبر 1978 (انظر الخريطة أدناه أيضًا). [ 1 ] [ 2 ]

قواعد سلاح الجو الإسرائيلي المهجورة في شبه جزيرة سيناء:

احتوت المنطقة المخصصة للقاعدة الجوية على مواقع تعود للعصر الحديدي وميدان رماية عسكري سابق، وكلاهما استلزم مزيدًا من البحث والتقصي قبل بدء أعمال البناء، نظرًا لوجود قطع أثرية وقنابل غير منفجرة. وتتشابه قاعدتا رامون وأوفدا الجويتان تشابهًا كبيرًا في هيكلهما وبنائهما.

الطائرات المقاتلة

حتى قبل اكتمالها في عام 1982، استلم رامون بعض الطائرات المتمركزة في قواعد سيناء الأربع السابقة، من جهة طائرات مقاتلة خفيفة من طراز A-4H/N Skyhawk Ayit ومن جهة أخرى طائرات مقاتلة من طراز F-16A/B Netz :

منذ البداية، وفرت القاعدة الجوية مساحة لثلاثة أسراب تضم كل منها 25 طائرة مقاتلة، وهي متمركزة هناك حاليًا:

السرب 119 "بات"

تأسس السرب 119 "بات" عام 1956 في قاعدة رامات دافيد الجوية ، ثم نُقل إلى قاعدة تل نوف الجوية عام 1957. وكان مخصصًا في المقام الأول للمهام الليلية (ومن هنا جاء اسم "بات")، وكان يُشغّل في البداية طائرات غلوستر ميتيور NF.13 (المقاتلة الليلية) بريطانية الصنع، وطائرات سود SO-4050 فوتور فرنسية الصنع . وفي ستينيات القرن العشرين، أُضيفت طائرات داسو ميراج IIICJ شاهك ، وفي سبعينيات القرن نفسه، طائرات إف-4E فانتوم II كورناس أمريكية الصنع ، ومنذ عام 1989 فصاعدًا، طائرات كورناس 2000 ، التي طُوّرت لاحقًا بالتعاون مع شركات إسرائيلية. [ 7 ]

في عام 2004، تم إخراج جميع طائرات إف-4إي من الخدمة وإغلاق السرب في قاعدة تل نوف الجوية . وفي يناير 2005، أعيد افتتاح سرب "بات" في قاعدة رامون الجوية ، واستلم طائرة إف-16 آي سوفا الجديدة ، المُعدّلة لتلبية الاحتياجات الإسرائيلية والمبنية على طائرة إف-16دي (بلوك 50/52 بلس) ذات المقعدين التابعة لسلاح الجو الأمريكي .

منذ تأسيسها، تعتبر السرب 119 "بات" واحدة من أسراب النخبة في سلاح الجو الإسرائيلي ، وهي مجهزة دائمًا بأحدث وأقوى الطائرات المقاتلة في عصرها، مثل طائرة إف-16 آي سوفا .

السرب 201 "الواحد"

تأسس السرب 201 "الواحد" عام 1956 خلال أزمة السويس في قاعدة اللد الجوية ( مطار بن غوريون حاليًا)، وكان يُشغّل في البداية طائرات داسو ميستير IV A فرنسية الصنع . في سبتمبر 1969، في ذروة حرب الاستنزاف مع مصر، كان أول سرب إسرائيلي يتسلم طائرات إف-4 إي فانتوم II كورناس أمريكية الصنع في قاعدة حتسور الجوية . في عام 1988، انتقل السرب إلى قاعدة تل نوف الجوية، وتسلم طائرات كورناس 2000 المُحسّنة بدءًا من عام 1989. [ 8 ] [ 9 ]

بعد إخراج جميع طائرات إف-4إي من الخدمة عام 2004، أُغلق السرب في تل نوف مؤقتًا. وفي يوليو/تموز 2008، أُعيد افتتاح سرب "الواحد" في قاعدة رامون الجوية ، ليصبح رابع وآخر سرب في سلاح الجو الإسرائيلي يتسلم طائرات إف-16آي سوفا . وإلى جانب الأسراب الثلاثة في رامون، يوجد أيضًا السرب 107 "فرسان الذيل البرتقالي" في قاعدة حتسريم الجوية، وهو مزود بهذه الطائرات.

في أبريل 2020، تم افتتاح نصب تذكاري لسرب 201 "الواحد"، يضم طائرة إف-4إي فانتوم 2 كورناس مُرممة، خارج بوابات القاعدة الجوية. كانت الطائرة قد خدمت في السرب خلال حرب أكتوبر (حرب يوم الغفران) وقضت عقودًا طويلة في مخزن متحف القوات الجوية الإسرائيلية بالقرب من قاعدة حتسريم الجوية . بعد عملية ترميم مطولة، نُقلت طائرة كورناس أخيرًا إلى هنا من حتسريم. [ 9 ]

السرب 253 "النقب"

تأسس السرب 253 "النقب" عام 1976 في قاعدة حتسور الجوية ، ثم نُقل لاحقًا إلى قاعدة إيتام الجوية في شمال سيناء ، التي كانت آنذاك تحت السيطرة الإسرائيلية. في ذلك الوقت، كان السرب يُشغّل طائرات "نيشر" الإسرائيلية الصنع ، ومنذ عام 1980، طائرات "داسو ميراج 3 سي جيه شاهاك" التي نُقلت من أسراب أخرى. وفي عام 1981، انتقل السرب إلى قاعدة رامون الجوية التي بُنيت حديثًا ، وسرعان ما تسلّم طائرات "إف-16 إيه/بي نيتز" . [ 10 ]

في عام ٢٠٠٣، تم حلّ السرب في رامون مؤقتًا، ونُقلت طائراته المتبقية من طراز إف-١٦ إيه/بي إلى السرب ١١٦ "حماة الجنوب" في قاعدة نيفاتيم الجوية . وفي فبراير ٢٠٠٤، أصبح أول سرب من بين أربعة أسراب تابعة لسلاح الجو الإسرائيلي يتسلم طائرات إف-١٦ آي صوفا الجديدة ، المُعدّلة لتلبية الاحتياجات الإسرائيلية. وقد تسلّم كل سرب ٢٥ طائرة من هذا الطراز.

في 6 سبتمبر/أيلول 2007، شاركت طائرتان من طراز إف-16 آي سوفا تابعتان لسرب "النقب" في عملية "خارج الصندوق " ، وهي عملية استهداف وتدمير مفاعل نووي شبه مكتمل في سوريا . انظر أيضاً هنا . [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

طائرات الهليكوبتر الهجومية

بعد أن كانت قاعدة رامون الجوية قاعدة مخصصة للطائرات المقاتلة النفاثة فقط في السنوات الأولى بعد اكتمالها، تم توسيعها في أواخر الثمانينيات من القرن الماضي من خلال بناء مهبط للطائرات المروحية لاستيعاب طائرات الهليكوبتر الهجومية، والتي بدأت بالوصول من الولايات المتحدة في عام 1990.

السرب 113 "هورنت"

تأسس السرب 113 "الدبور" أو "الزنبور" عام 1955 كسرب مقاتلات نفاثة في قاعدة هاتسور الجوية ، وكان مجهزًا بطائرات داسو أوراغان فرنسية الصنع . في عام 1973، استُبدلت هذه الطائرات بطائرات IAI نيشر إسرائيلية الصنع ، ثم في عام 1976 بطائرات IAI كفير المحسّنة . أُغلق السرب عام 1986، ثم أُعيد افتتاحه في سبتمبر 1990 في قاعدة رامون الجوية بمروحيات هجومية من طراز AH-64A أباتشي بيتن من الولايات المتحدة الأمريكية. ابتداءً من عام 2005، استُبدلت هذه المروحيات بمروحيات AH-64D أباتشي لونغبو ساراف المحسّنة ، ونُقلت مروحيات AH-64A إلى السرب 190 في رامون. [ 15 ] [ 16 ]

السرب 190 "اللمسة السحرية"

تأسس السرب 190 "اللمسة السحرية" عام 1980 في قاعدة بالماتشيم الجوية، وكان يضم مروحيات متعددة المهام من طراز إم دي 500 ديفندر . وفي عام 1995، انتقل السرب إلى قاعدة رامون الجوية ، ليصبح ثاني سرب مروحيات هجومية في سلاح الجو الإسرائيلي يتسلم مروحيات إيه إتش-64 إيه أباتشي بيتن . وفي عام 2005، تسلم السرب جميع مروحيات إيه إتش-64 إيه من السرب 113 ، الذي تحول إلى مروحيات إيه إتش-64 دي أباتشي لونغبو ساراف المتطورة . [ 17 ]

عملية خارج الصندوق

في السادس من سبتمبر/أيلول 2007، وخلال عملية "خارج الصندوق" ، هاجمت أربع طائرات من طراز إف-16 آي صوفا من قاعدة رامون الجوية - اثنتان من سرب "الخفافيش" واثنتان من سرب "النقب" - وأربع طائرات من طراز إف-15 آي رعام من سرب "المطارق" من قاعدة حتسريم الجوية، مفاعلاً نووياً شبه مكتمل في سوريا ، ودمرته بهدف منع سوريا من تطوير قنابلها النووية. وبعد أكثر من عشر سنوات، وتحديداً في 21 مارس/آذار 2018، اعترفت إسرائيل رسمياً بالهجوم. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

اليوم

تقع في قلب صحراء النقب إحدى أكثر قواعد القوات الجوية الإسرائيلية نشاطًا وقوة . تضم قاعدة رامون الجوية ثلاث أسراب من طائرات إف-16 آي صوفا المقاتلة وسربين من مروحيات الهجوم إيه إتش-64 إيه/دي أباتشي (لونغبو) بيتن/سراف ، ما يُمكّنها من الاستجابة والتصدي لجميع أنواع التهديدات على مدار الساعة. أنظمة الأسلحة المستخدمة فيها جاهزة للاستخدام دائمًا ويتم تحديثها باستمرار. [ 18 ] [ 19 ]

لضمان نجاح المهمات، يُعدّ التدريب المستمر ضروريًا، ليلًا ونهارًا. توفر المساحات الشاسعة من صحراء النقب المحيطة بالقاعدة الجوية أفضل الظروف لذلك، كما هو الحال في وحول فوهة ماختيش رامون الضخمة ، التي تبدأ على بُعد بضعة كيلومترات جنوبًا (انظر الصورة في المعرض أدناه). تُدعى الشركات الدولية الشريكة بطائراتها المقاتلة بانتظام للمشاركة في التدريبات، مثل تمرين العلم الأزرق الذي يُجرى كل عامين في قاعدة عوفدا الجوية، التي تبعد حوالي 90 كيلومترًا جنوبًا، والتي كانت تضم سربًا واحدًا فقط لتدريب الطائرات المُهاجمة. [ 20 ]

طائرات هليكوبتر هجومية جديدة

مروحية أباتشي غارديان AH -64E تابعة للجيش الأمريكي فوق ألمانيا في أغسطس 2024

لسنوات عديدة، كانت هناك دراسة لشراء مروحيات أباتشي غارديان AH-64E جديدة من شركة بوينغ ، إلا أن هذه المحاولة باءت بالفشل حتى الآن بسبب التكاليف. [ 21 ] [ 22 ] في الوقت نفسه، يجري تطوير وتحسين طائرات القوات الجوية الإسرائيلية بدون طيار باستمرار، وكذلك تلك المتمركزة في قاعدة بالماتشيم الجوية ، وغيرها. تتميز هذه الطائرات بدون طيار بمزايا كبيرة مقارنةً بالمروحيات عندما لا تُستخدم للنقل: فهي أرخص بكثير في الشراء والصيانة، ولها مدى وقدرة تحمل أكبر، كما أنها لا تُعرّض حياة الطيارين للخطر. وفي دول أخرى أيضًا، توجد الآن شكوك كبيرة حول مدى فعالية مروحيات الهجوم ومدى مواكبتها لأحدث التقنيات. [ 23 ] [ 24 ]

في 20 سبتمبر/أيلول 2025، أُعلن بشكل مفاجئ أن إسرائيل ستشتري 30 مروحية هجومية جديدة من طراز AH-64E أباتشي غارديان ، ما سيضاعف عددها تقريبًا. تُمثل هذه الحصة البالغة 3.8 مليار دولار جزءًا من صفقة أسلحة مع الولايات المتحدة بقيمة 6 مليارات دولار، والتي أبدت إدارة ترامب موافقتها عليها بالفعل أمام الكونغرس الأمريكي . مع ذلك، لن يتم تسليم الأسلحة قبل عامين إلى ثلاثة أعوام على الأقل. [ 25 ] [ 26 ] لم يُعلن بعد ما إذا كانت المروحيات الهجومية الجديدة ستُنشر أيضًا في قاعدة رامون الجوية، التي ستتطلب توسيعًا. من المواقع المحتملة الأخرى قاعدة حتسريم الجوية ، التي تقع على بُعد 50  كيلومترًا شمالًا. تضم القاعدة مهبطًا للمروحيات، وكانت تتمركز فيها سرب من مروحيات النقل UH-60 بلاك هوك يانشوف حتى نُقلت إلى قاعدة بالماتشيم الجوية عام 2015.

طائرة استطلاع سرية بعيدة المدى

في منتصف أكتوبر/تشرين الأول 2024، كشفت وثائق مسربة عن وجود طائرة استطلاع إسرائيلية سرية للغاية بعيدة المدى . وقد ظهرت هذه الوثائق في سياق الاستعدادات لهجوم عسكري مضاد على إيران. ويُقال إن هذه الطائرات السرية الشبحية متمركزة في قاعدة رامون الجوية ، وقادرة على الوصول إلى إيران دون أن يتم رصدها من هناك. ومنذ فترة، أظهرت صور الأقمار الصناعية لقاعدة رامون منطقتين مؤمّنتين حديثتي الإنشاء بجوار المدرج الشمالي، قد تكونان مناسبتين لهذا الغرض ( 30°46′54″ شمالاً 34°40′18″ شرقاً / 30.781771° شمالاً 34.671754° شرقاً / 30.781771؛ 34.671754 ( طائرة مجهولة في قاعدة رامون الجوية ) ). وتضم هاتان المنطقتان عدة حظائر ومبانٍ صغيرة متنوعة، مما يشير إلى وجود طائرات من نوع غير معروف. [ 27 ] [ 28 ]

في نهاية أكتوبر/تشرين الأول 2024، نُشر مقطع فيديو يُظهر طائرة مسيّرة غامضة من طراز الشبح قبالة سواحل جنوب لبنان . [ 29 ] [ 30 ] وتُشبه هذه الطائرة، التي يُفترض أنها إسرائيلية، والتي أطلق عليها الخبراء العسكريون اسم "RA-01"، الطائرة الأمريكية المسيّرة السرية RQ-180 ، [ 31 ] والتي لا تتوفر عنها سوى صور قليلة. وتتمركز طائرات إسرائيل المسيّرة السرية رسميًا في سربين في قاعدة رامات ديفيد الجوية جنوب شرق حيفا .

المزيد من حظائر الطائرات بدون طيار

خلال عام 2025، كشفت أحدث صور الأقمار الصناعية لقاعدة رامون الجوية عن منشأة أخرى قيد الإنشاء شمال مدارجها، والتي قد تستوعب قريباً المزيد من الطائرات المسيّرة (انظر صورة القمر الصناعي على خرائط جوجل: 30°46′47″ شمالاً 34°39′52″ شرقاً / 30.779604° شمالاً 34.664522° شرقاً / 30.779604؛ 34.664522 ( حظائر طائرات مسيّرة جديدة في قاعدة رامون الجوية ) ). ويُعدّ هذا دليلاً إضافياً على أن القوات الجوية الإسرائيلية ستعتمد بشكل أساسي على الطائرات المسيّرة في المستقبل، على حساب طائرات الهليكوبتر الهجومية.

الوحدات

ملاحظة: يمكن عادةً تحديد سرب طائرات القوات الجوية الهندية من خلال الرموز الموجودة على ذيلها

الحوادث والوقائع

طائرة نقل من طراز نورد نوراتلاس مماثلة معروضة في متحف القوات الجوية الإسرائيلية بالقرب من قاعدة حتسريم الجوية
لوحة تذكارية لإيمانويل "مانو" ليفي، الذي تحطمت طائرته في 10 نوفمبر 2010 فوق ماختيش رامون
  • في 29 أبريل 1964، اصطدمت طائرة من طراز نورد نوراتلاس 2501D تابعة لسلاح الجو الإسرائيلي ( رقم تسجيلها 4X-FAD/044 ) بجبل قرب قاعدة رامون الجوية. أسفر هذا الحادث ( اصطدام مُتحكم به بالأرض ) عن مقتل جميع ركابها التسعة، وهم الطياران والركاب السبعة. وكانت الطائرة في الأصل من طراز GC+231 تابعة لسلاح الجو الألماني (دويتشه لوفتفافه). [ 33 ]
  • في مايو/أيار 1983، اصطدمت طائرة إف-15 دي إيجل باز وطائرة إيه-4 سكاي هوك أييت في الجو أثناء مناورة فوق صحراء النقب جنوب إسرائيل. وبينما قفز طيار الإيه-4 بالمظلة، تمكنت طائرة إف-15 دي ذات المقعدين من الهبوط بسلام في قاعدة رامون القريبة، على الرغم من أن جناحها الأيمن قد تمزق بالكامل تقريبًا جراء الاصطدام. ولم يكن ذلك ممكنًا إلا لأن طيار الإف-15 قام بتشغيل الحارق اللاحق، معوضًا بذلك نقص قوة الرفع. وقد تم الهبوط بسرعة تقارب ضعف السرعة العادية، ولم تتوقف الطائرة إلا قبل نهاية المدرج بقليل. [ 34 ]
  • في 19 يوليو 2006، خلال حرب لبنان الثانية ، هبطت طائرة من طراز إف-16 آي صوفا تابعة للسرب 119 "الخفاش" اضطرارياً على مدرج رامون. تم إنقاذ الطيار والملاح، لكن الطائرة كانت متضررة بشدة لدرجة أنه تعذر إصلاحها. [ 35 ]
  • في 10 نوفمبر 2010، تحطمت طائرة من طراز إف-16 آي سوفا تابعة للسرب 119 "بات" فوق منطقة ماختيش رامون أثناء مناورة جوية. لقي الطيار والملاح مصرعهما في الحادث. وكان هذا ثاني حادث تحطم من هذا النوع من الطائرات في سلاح الجو الهندي . [ 36 ]
  • في 5 أكتوبر 2016، تحطمت طائرة من طراز إف-16 آي سوفا تابعة للسرب 119 أثناء هبوطها في القاعدة. وأسفر الحادث عن مقتل الطيار، بينما نجا الملاح بفضل مقعد القذف وأصيب بجروح طفيفة فقط. [ 37 ]
  • في 7 أغسطس/آب 2017، تحطمت مروحية هجومية من طراز AH-64 أباتشي في قاعدة رامون الجوية أثناء عودتها من تدريب عسكري، وذلك بعد الإبلاغ عن عطل فني. أسفر الحادث عن مقتل أحد الطيارين وإصابة الآخر بجروح خطيرة. ونتيجة لذلك، تم إيقاف جميع طائرات الأباتشي التابعة لسلاح الجو الهندي عن الطيران لمدة شهرين تقريبًا. وقد تبين أن سبب التحطم هو عطل في عصا التحكم. [ 38 ] [ 39 ]
  • في 10 فبراير/شباط 2018، أسقطت الدفاعات الجوية السورية طائرة من طراز إف-16 آي صوفا تابعة للسرب 201 "الواحد" بعد غارة جوية على مواقع مدعومة من إيران داخل الأراضي السورية. تمكن الطيار والملاح من القفز بالمظلات وأصيبا بجروح. تحطمت الطائرة على سفح تل بالقرب من كيبوتس هاردوف شمال إسرائيل، التي فقدت أول طائرة حربية لها منذ 35 عامًا نتيجة عمل عدائي. وكشف تحقيق أن إسقاط الطائرة كان من الممكن تجنبه لو ركز الطيار أكثر على تفادي الصاروخ القادم وليس فقط على إصابة هدفه. [ 40 ] [ 41 ]
  • خلال الهجوم الإيراني على إسرائيل ليلة 13-14 أبريل 2024، أصابت أربعة من أصل تسعة صواريخ باليستية اخترقت الدفاعات الجوية الإسرائيلية القاعدة الجوية دون إحداث أي أضرار معروفة للعامة. [ 42 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "البنتاغون يختار مقاولين اثنين لبناء قواعد جوية في النقب" . 21 مايو 1979.
  2. ↑ «الجيش الإسرائيلي يُنهي إجلاء سيناء» . موقع القوات الجوية الإسرائيلية . ٢٥ أبريل ١٩٨٢. مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٨ يونيو ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ١١ نوفمبر ٢٠٢٤ .
  3. ↑ "مطار الجورة" . مخطط الدائرة العظمى . تم الاسترجاع 2024-03-22 .
  4. ↑ "مطار طابا الدولي" . موقع flightradar24 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-09-2024 .
  5. ↑ "مطار شرم الشيخ الدولي" . sharm-el-sheikh-airport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-09-2024 .
  6. ↑ "مطار بارداويل الدولي" . president.eg . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-10-02 .
  7. 1 2 "سرب الخفافيش" . موقع Wayback Machine: موقع القوات الجوية الإسرائيلية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-05-2019 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-09-2023 .
  8. 1 2 "السرب الواحد" . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (Wayback Machine ). مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2023 .
  9. ١ ٢ "عادت الطائرة 'كورناس' إلى الوطن" . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (باللغة العبرية). ٢٠٢٠-٠٤-٢٣. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠٢٢-٠٨-٢٦ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠٢٥-٠٥-١٧ .
  10. 1 2 "سرب النقب" . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (Wayback Machine) . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2023 .
  11. 1 2 ""خارج الصندوق": عملية مهاجمة المفاعل السوري . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (باللغة العبرية). 21 مارس/آذار 2018. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أبريل/نيسان 2019. تاريخ الاطلاع: 5 أغسطس/آب 2024 .
  12. 1 2 "بعد عقد من الزمن، إسرائيل تعترف: لقد قصفنا المفاعل النووي السوري عام 2007" . صحيفة جيروزاليم بوست . 22 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2023 .
  13. 1 2 "إسرائيل تؤكد تفجيرها للمفاعل النووي التابع للأسد بعد عقد من الصمت" . صحيفة تايمز أوف إسرائيل . 21 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 18 مايو 2025 .
  14. 1 2 "رغم كل شيء، ما زلنا نقصف" . ynet.co.il (بالعبرية). 21-03-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-05-2025 .
  15. ١ ٢ "سرب هورنت" . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (باللغة العبرية). مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٦ مارس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ يناير ٢٠٢٥ .
  16. ↑ "30 عامًا على تأسيس السرب 113 ("هورنت")" . موقع القوات الجوية الهندية . 22 أكتوبر 2020. تاريخ الاطلاع: 26 سبتمبر 2023 .
  17. 1 2 "سرب اللمسة السحرية" . موقع القوات الجوية الإسرائيلية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-05-2019 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-09-2023 .
  18. ↑ "الاستعداد القتالي لقاعدة رامون الجوية" . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (Wayback Machine ). 6 مارس 2019. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 مايو 2019. تاريخ الاطلاع: 28 سبتمبر 2023 .
  19. ↑ «في رامون، يفعلون كل شيء على مدار الساعة» . أرشيف الإنترنت: موقع الاتحاد الدولي للعمل (باللغة العبرية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2024 .
  20. ↑ "من عوفدا مع الحب: إليكم الطائرات المقاتلة الإسرائيلية والأجنبية المشاركة في مناورات العلم الأزرق" . ذا أفييشنست . 25 أكتوبر 2021. تاريخ الاسترجاع: 15 مايو 2025 .
  21. ↑ "القوات الجوية الإسرائيلية تدرس شراء مروحية أباتشي-إي جديدة" . الدفاع الإسرائيلي . 12 ديسمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 26 سبتمبر 2023 .
  22. ↑ «قد يشتري سلاح الجو الإسرائيلي 20 مروحية جديدة من الولايات المتحدة» . صحيفة جيروزاليم بوست . 22 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 26 سبتمبر 2023 .
  23. ^ "Kampfhubschrauber Tiger wird sechs Jahre eher ausgemustert als bisher geplant" . أوجين جيرادوس! (باللغة الألمانية). 2024-01-31 . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-07-09 .
  24. ↑ "إلغاء كوريا الجنوبية طلبية طائرات أباتشي AH-64 مؤشر لما هو قادم" . ذا وور زون . 7 يوليو 2025. تاريخ الاسترجاع: 9 يوليو 2025 .
  25. ↑ «تقرير: إدارة ترامب تخطط لبيع أسلحة لإسرائيل بقيمة تقارب 6 مليارات دولار» . أخبار الدفاع . 2025-09-20 . تاريخ الاطلاع: 22-09-2025 .
  26. ↑ «الولايات المتحدة على وشك الموافقة على صفقة أسلحة بقيمة 6 مليارات دولار لإسرائيل» . الدفاع الإسرائيلي . 21 سبتمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 22 سبتمبر 2025 .
  27. ١ ٢ "وثائق مسربة تكشف عن طائرة إسرائيلية مسيرة فائقة السرية" . secretprojects.co.uk . ٢٠٢٤-١٠-٢٠ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠٢٤-١١-٠٤ .
  28. 1 2 "لا ينبغي أن يكون وجود طائرة إسرائيلية سرية متخفية مفاجئًا" . منطقة الحرب . 22-10-2024 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 04-11-2024 .
  29. ↑ "فيديو لطائرة مسيّرة غامضة يُزعم أنها تحلق فوق لبنان يُثير تكهنات حول طائرة إسرائيلية سرية من طراز RA-01 الشبحية" . theaviationist.com . 29 أكتوبر 2024. تاريخ الاطلاع: 4 نوفمبر 2024 .
  30. ↑ "رصد طائرة مسيّرة غامضة بالقرب من الساحل اللبناني" . defense-blog.com . 30 أكتوبر 2024. تاريخ الاطلاع: 4 نوفمبر 2024 .
  31. ↑ "صورة محتملة لطائرة RQ-180 شديدة السرية تظهر على الإنترنت" . أسبوع الطيران . 1 نوفمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2025 .
  32. ↑ "جنود مقاتلون وفرق طائرات بدون طيار يعبرون الحدود إلى لبنان لأول مرة" . الدفاع الإسرائيلي . 19 نوفمبر 2024. تاريخ الاسترجاع: 19 نوفمبر 2024 .
  33. ↑ "بيانات وتقارير حوادث الطائرات نوراتلاس 4X-FAD/044" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع بتاريخ 23 مارس 2024 .
  34. ↑ "كيف تمكنت طائرة إسرائيلية من طراز إف-15 إيجل من الهبوط بجناح واحد" . theaviationist.com . 14-09-2014 . تاريخ الاطلاع: 26-09-2023 .
  35. ↑ "تحطم سوفا رقم 489" . موقع القوات الجوية الإسرائيلية (باللغة العبرية). 19 يوليو 2006. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2024 .
  36. ↑ "تحطم طائرة سوفا" . موقع سلاح الجو الإسرائيلي (باللغة العبرية). 11 نوفمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2024 .
  37. ↑ «قُتل طيار مقاتلة من طراز إف-16 أثناء محاولته الهبوط في القاعدة بعد هجوم في غزة» . ynet.co.il (بالعبرية). 2016-10-05 . تاريخ الاطلاع: 2023-11-07 .
  38. ↑ "سلاح الجو الإسرائيلي يُوقف أسطول طائرات أباتشي بعد حادث تحطم مميت" . الدفاع الإسرائيلي . 8 أغسطس 2017. تاريخ الاطلاع: 14 أغسطس 2024 .
  39. ↑ "أسطول طائرات أباتشي التابع لسلاح الجو الإسرائيلي سيعود إلى الخدمة بعد حادث تحطم مميت" . الدفاع الإسرائيلي . 25 سبتمبر 2017. تاريخ الاسترجاع: 14 أغسطس 2024 .
  40. ↑ «قائد القوات الجوية يقول إن الطيار كان محقاً في القفز من الطائرة المقاتلة المتضررة» . صحيفة تايمز أوف إسرائيل . ١٢ فبراير ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٢٤ مارس ٢٠٢٤ .
  41. ↑ «تحقيق يكشف أن طياري طائرة إف-16 التي أُسقطت لم يدافعوا عن أنفسهم» . ynetnews.com . 25 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2025 .
  42. ↑ «أُبلغ عن أضرار طفيفة في قاعدتين جويتين إسرائيليتين» . ABC News . 13 أبريل 2024. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2024 .