قصر روثساي

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

كانت سفينة روثساي كاسل (تُكتب أيضًا روثيساي كاسل ) باخرة ذات عجلات مجدافية بُنيت عام 1816 للعمل في نهر كلايد ، اسكتلندا ، ثم نُقلت لاحقًا إلى ليفربول ، إنجلترا ، حيث استُخدمت في رحلات يومية على طول ساحل شمال ويلز . غرقت السفينة على رمال لافان ( بالويلزية : ترايث لافان ) في الطرف الشرقي لمضيق ميناي ، شمال ويلز ، عام 1831، مما أسفر عن فقدان 130 شخصًا.

الرحلة الأخيرة

حطام قلعة روثساي

في حوالي منتصف نهار يوم 17 أغسطس 1831، غادرت السفينة ليفربول وعلى متنها 150 راكباً. كان من المقرر أن تغادر في الساعة العاشرة صباحاً، لكن تأخرت بسبب سوء الأحوال الجوية وتأخر وصول أحد الركاب.

عند مغادرة مصب نهر ميرسي ، واجهت السفينة رياحًا شمالية غربية قوية وبحرًا هائجًا. ذهب أحد الركاب لرؤية القبطان، الكابتن أتكينسون، ليطلب منه العودة إلى الميناء، لكنه وجده ثملًا وغير راغب في العودة. بحلول الساعة العاشرة مساءً، كانت السفينة قد وصلت للتو إلى غريت أورم ، ووُجد أن مياه البحر قد غمرت غرفة المحركات بارتفاع قدمين. تبين أن المضخات معطلة، ولم يكن هناك حتى دلو لتفريغ المياه، وكان قارب النجاة الوحيد (الموجود على متن السفينة) مثقوبًا من الأسفل وبدون مجاديف . في حوالي الساعة الواحدة صباحًا من يوم 18 أغسطس، جنحت سفينة روثساي كاسل على ضفة داتشمان ، وبعد فترة تحطمت، وجرفت المياه القبطان ومساعديه الاثنين إلى حتفهم عندما انهار المدخنة. تم إنقاذ ثلاثة وعشرين راكبًا في الصباح.

جرفت الأمواج جثثًا على مساحة واسعة من جزيرة أنجلسي والبر الرئيسي لويلز. عُقد تحقيق في بوماريس، وخلصت هيئة المحلفين إلى ما يلي:

لو كانت سفينة روثساي كاسل صالحة للإبحار ومجهزة بطاقم كفؤ، لكان من الممكن تجنب هذه الكارثة المروعة. ولذلك، لا يسعهم إلا أن يعربوا عن استيائهم الشديد من تصرفات من وضعوا مثل هذه السفينة في هذا الموقع...

ونتيجة لهذه الكارثة التي صنعها الإنسان، تم إنشاء قارب نجاة في بينمون على الطرف الجنوبي الشرقي من أنجلسي في عام 1832، وتم بناء منارة تروين دو هناك في عام 1837.

مراجع

  • إيفور وين جونز (1973) حطام السفن في شمال ويلز (ديفيد وتشارلز)

53°17′00″ شمالاً 04°00′30″ غرباً / 53.28333° شمالاً 4.00833° غرباً / 53.28333; -4.00833 ( قلعة روثساي (حطام سفينة) )