شركة إس سي تي للخدمات اللوجستية

شركة SCT Logistics هي شركة نقل أسترالية بين الولايات تعمل في مجال النقل بالسكك الحديدية والطرق، ولديها مرافق في بريسبان وسيدني وباركس وملبورن وأديلايد وبيرث .

تأسست شركة SCT Logistics في عام 1974 تحت اسم شركة النقل المتخصص بالحاويات. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في منتصف التسعينيات، قررت شركة السكك الحديدية الوطنية التوقف عن استخدام عربات التبريد، وعربات النقل ذات الفتحات، وعربات الشحن المغلقة في قطاراتها. وفي الوقت نفسه، تم فتح شبكة السكك الحديدية الأسترالية لتمكين المشغلين من القطاع الخاص من استخدام مسارات السكك الحديدية المملوكة للدولة.

كان لدى شركة سكك حديد جنوب كاليفورنيا (SCT) قاعدة عملاء ترغب في الاستمرار باستخدام خدماتها، لذا تم شراء عدد من عربات الشحن المغطاة الفائضة، وتم إبرام اتفاقيات سحب وجر مع شركة V/Line Freight (من ملبورن إلى أديلايد) وشركة Australian National (من أديلايد إلى بيرث) لجر القطارات. ^{[ 3 ]} في يوليو 1995، بدأت شركة سكك حديد جنوب كاليفورنيا (SCT) بتشغيل خدمة أسبوعية من ملبورن إلى بيرث . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} كانت المحطات النهائية للخدمة في البداية في داينون بملبورن، وكيسويك بأديلايد، وكيووديل ببيرث. تم استبدالها لاحقًا بمرافق مصممة خصيصًا لهذا الغرض في لافرتون نورث ، وبينفيلد ، وفورستفيلد . ^{[ 7 ]}

في أكتوبر 2000، مُنحت شركة "فريت أستراليا" عقدًا لتشغيل القطارات من ملبورن إلى بيرث باستخدام قاطرات من الفئة G وناقلات وقود مُجهزة خصيصًا للتزود بالوقود أثناء الرحلة. كما تم توفير عربات لنقل طاقم القطار خلال الرحلة الطويلة عبر سهل نولاربور . ^{[ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]} وامتلكت الشركة أيضًا قاطراتها الخاصة وشغّلتها لمناورة عربات الشحن في محطاتها. ^{[ 10 ]} في نوفمبر 2006، بدأت شركة "إس سي تي" بتسيير قطارات من محطة جديدة في باركس، نيو ساوث ويلز، إلى بيرث. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في فبراير 2007، اشترت شركة SCT تسع قاطرات من الفئة G واستأجرت ثلاث قاطرات من الفئة NR من شركة Pacific National إلى حين تسليم أسطولها الخاص من قاطرات SCT . ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} وكان ذلك امتثالاً لتعهد قدمته شركة Toll Holdings إلى هيئة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية كجزء من استحواذها على شركة Pacific National . ^{[ 16 ]}

في فبراير 2010، بدأت شركة SCT Logistics بتشغيل خدمات النقل بين ملبورن وبريسبان ، حيث تم تضمين عرباتها في الخدمات التي تشغلها شركة Aurizon . ^{[ 17 ] [ 18 ]}

في سبتمبر 2010، تم تأسيس شركة Specialised Bulk Rail كشركة تابعة لنقل خام الحديد من منجم كيرن هيل ، كووبر بيدي إلى الميناء الخارجي لصالح شركة IMX Resources . ^{[ 19 ] [ 20 ]} في يونيو 2014، وبسبب انخفاض أسعار خام الحديد، تم إغلاق منجم كيرن هيل، مما أدى إلى إنهاء عقد SBR لخام الحديد.

في يناير 2017، بدأت الشركة بتشغيل خدماتها الخاصة من ملبورن إلى بريسبان بعد افتتاح محطة في بروميلتون . ^{[ 21 ]}

في عام 2020، احتلت شركة إس سي تي لوجستيكس المرتبة 169 في قائمة "أفضل 500 شركة خاصة في أستراليا" الصادرة عن صحيفة " أستراليان فاينانشيال ريفيو "، مسجلةً إيرادات سنوية بلغت 390 مليون دولار أسترالي، بزيادة قدرها 4% عن العام السابق. وبلغ عدد موظفي الشركة حوالي 2000 موظف في عام 2020.

في يناير 2022، بدأت شركة SCT Logistics بتشغيل قطارات نقل المنتجات الفولاذية السائبة من ملبورن إلى أديلايد وبيرث بموجب عقد مع شركة BlueScope . ^{[ 22 ]}

في فبراير 2024، استأجرت شركة SCT Logistics قاطرتي مركز سيمور للتراث السككي C501 وX31 اللتين تم تحويلهما مؤخرًا إلى القياس القياسي. وقد تم استئجار هاتين القاطرتين لاستخدامهما على خط شحن دوين في غرب ولاية فيكتوريا.

سيشهد عام 2024 قيام شركة SCT بتأجير 6 قاطرات من طراز RailFirst CF لمدة 12 شهرًا أو ربما لفترة أطول.

في أغسطس 2017، افتتحت الشركة مركزًا جديدًا للشحن في كوينزلاند، وهو مجمع بروميلتون متعدد الوسائط. وقد ترأس حفل الافتتاح نائب رئيس الوزراء الأسترالي آنذاك ، بارنابي جويس، والنائب سكوت بوتشولز . يقع مركز الشحن الجديد بجوار خط سكة حديد سيدني-بريزبن .

بلغت تكلفة المشروع 35.2 مليون دولار أسترالي، حيث استثمرت الحكومة الفيدرالية الأسترالية 9.6 مليون دولار أسترالي في تكلفة المحطة كوسيلة للمساعدة في توفير فرص عمل محلية في المنطقة.

تضم المحطة التي تبلغ مساحتها 10 هكتارات (25 فدانًا) مستودعات ومرافق تحميل وسكة حديدية بطول 6 كيلومترات (3.7 ميل) . ^{[ 25 ]}   

رعاية سباقات V8 Supercars من 2013 إلى 2019 بالتعاون مع Supercheap Auto

في عام 2013، أعلنت شركة SCT عن خطط رعايتها لسيارة هولدن كومودور (VF) التابعة لشركة Supercheap Auto ، والتي يديرها فريق Walkinshaw Racing Team . وقد قاد السيارة رقم 66 السائق راسل إنغال ، الذي أنهى الموسم في المركز الخامس عشر، محققاً المركز الثالث في سباق غولد كوست 600 .

في الفترة من 2014 إلى 2015، واصلت شركة SCT رعايتها لسيارة هولدن كومودور (VF) التي ترعاها شركة Supercheap Auto ، وحلّ تيم سليد محل إنجال . أنهى سليد عام 2014 في المركز السابع عشر بثلاث مراتب على منصة التتويج، وعام 2015 في المركز الثالث عشر بمرتبة واحدة على منصة التتويج.

في عام 2016، أعلنت شركة سوبرتشيب أوتو انتقالها إلى فريق برودرايف ريسينغ أستراليا ، الذي تديره شركة رود ناش ريسينغ، بقيادة تشاز موسترت، الفائز بسباق باثورست 1000 عام 2014. وبعد موسم صعب، تمكن موسترت من الفوز بسباق غولد كوست 600 .

في عام 2017، استمر موسترت مع فريق رود ناش للسباقات وفاز بثلاثة سباقات وكأس بيرتيك إندورو مع مساعده ستيف أوين بعد فوزه بسباق غولد كوست 600. أنهى موسترت البطولة في المركز الخامس.

في عام 2018، شهدت برودرايف ريسينغ أستراليا عملية إعادة هيكلة أخرى، حيث تم تغيير اسمهم، واسم فريق رود ناش ريسينغ، إلى تيكفورد ريسينغ. ومع ذلك، مر الفريق بموسم صعب ولم يحقق موسترت سوى فوز واحد، وهو فوز آخر في سباق غولد كوست 600 .

في عام 2019، قام فريق تيكفورد ريسينغ بترقية سيارته إلى فورد موستانج جي تي الجديدة. وكان عامًا ناجحًا إلى حد ما، حيث حقق فوزًا واحدًا في ألبرت بارك والعديد من منصات التتويج.

أعلن تشاز رحيله عن فريق تيكفورد ريسينغ وانضمامه إلى فريق والكنشو أندريتي يونايتد بعد سبع سنوات قضاها مع الفريق. وقد أنهت شركة إس سي تي لوجستيكس اتفاقية رعايتها مع تيكفورد بعد إعلان موسترت نيته مغادرة الفريق، على الرغم من استمرار شركة سوبر تشيب أوتو كراعٍ رئيسي للموسم التالي، منهيةً بذلك شراكة دامت سبع سنوات مع عملاق تجارة التجزئة.

2020–حتى الآن

شركة SCT Logistics هي الراعي الرسمي لسيارة هولدن كومودور ZB رقم 4 التابعة لفريق براد جونز للسباقات، والتي يقودها جاك سميث في بطولة سوبركارز لعام 2022. ^{[ 26 ]} كما تدعم الشركة تومي سميث ، الذي ينافس في بطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2023. ^{[ 27 ]}

كما ترعى شركة SCT فريق هوندا للسباقات في أستراليا في بطولة السوبر كروس الأسترالية وبطولة ProMX الأسترالية .

الوسائط المتعلقة بشركة SCT Logistics على ويكيميديا ​​كومنز

• موقع الشركة الإلكتروني