SM UB-29
كانت الغواصة SM UB-29 غواصة ألمانية من طراز UB II أو غواصة يو-بوت تابعة للبحرية الإمبراطورية الألمانية ( بالألمانية : Kaiserliche Marine ) خلال الحرب العالمية الأولى . تم طلب الغواصة في 30 أبريل 1915، وتم تدشينها في 31 ديسمبر 1915. ودخلت الخدمة في البحرية الإمبراطورية الألمانية في 18 يناير 1916 تحت اسم SM UB-29 . [ ملاحظة 1 ]
أغرقت الغواصة 36 سفينة في 17 دورية، بإجمالي حمولة مسجلة قدرها 47,107 طنًا . [ 5 ] يُفترض أن الغواصة UB-29 أُغرقت بقنبلتين أعماق من الغواصة البريطانية HMS Landrail جنوب غودوين ساندز عند خط عرض 51°9′ شمالًا وخط طول 1°46′ شرقًا / 51.150° شمالًا 1.767° شرقًا / 51.150؛ 1.767 في 13 ديسمبر 1916، [ 2 ] على الرغم من أن موقع حطامها المكتشف في المياه البلجيكية ، على بُعد 15 ميلًا بحريًا تقريبًا شمال غرب أوستند ، يُناقض هذا الادعاء. ربما تكون الغواصة Landrail قد أخطأت في تحديد موقع UB-29 ، فظنتها غواصة أخرى، ربما UC-19 . [ 6 ]
عُثر على حطام الغواصة UB -29 - المحفوظة بشكل استثنائي مع بقاء هيكلها سليماً - من قبل غواصين بلجيكيين في صيف عام 2017، وتم التعرف عليها رسمياً في نوفمبر 2017. ولم يُنشر موقعها الدقيق، وذلك لتمكين إجراء المزيد من الأبحاث وحماية الموقع. [ 7 ]
تصميم
كانت الغواصة UB-29 من طراز UB II ، ويبلغ إزاحتها 265 طنًا (261 طنًا إنجليزيًا) على السطح و 291 طنًا (286 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. بلغ طولها الإجمالي 36.13 مترًا (118 قدمًا و6 بوصات) ، وعرضها 4.36 مترًا (14 قدمًا و4 بوصات) ، وغاطسها 3.66 مترًا (12 قدمًا) . زُوّدت الغواصة بمحركي ديزل بنز سداسيين الأسطوانات بقوة إجمالية قدرها 267 حصانًا متريًا (263 حصانًا بخاريًا؛ 196 كيلوواط) ، ومحركين كهربائيين من سيمنز-شوكيرت بقوة 280 حصانًا متريًا (210 كيلوواط؛ 280 حصانًا بخاريًا) ، وعمود مروحة واحد . كانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 50 مترًا (160 قدمًا) . [ 2 ]
بلغت السرعة القصوى للغواصة على سطح الماء 9.15 عقدة (16.95 كم/ساعة؛ 10.53 ميل/ساعة) ، والسرعة القصوى تحت الماء 5.81 عقدة (10.76 كم/ساعة؛ 6.69 ميل/ساعة) . وعند الغوص، كان بإمكانها الإبحار لمسافة 45 ميلًا بحريًا (83 كم؛ 52 ميلًا) بسرعة 5 عقدة (9.3 كم/ساعة؛ 5.8 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 6,650 ميلًا بحريًا (12,320 كم؛ 7,650 ميلًا) بسرعة 5 عقدة (9.3 كم/ساعة؛ 5.8 ميل/ساعة) . زُودت الغواصة UB-29 بأنبوبي طوربيد عيار 50 سم (20 بوصة) ، وأربعة طوربيدات، ومدفع سطحي واحد من طراز SK L/40 عيار 5 سم (2.0 بوصة) . كان طاقمها يتألف من واحد وعشرين فرداً وضابطين، وكان وقت الغوص لديها ثلاثين ثانية. [ 2 ]
ملخص تاريخ الغارات
| تاريخ | اسم | جنسية | الحمولة [ ملاحظة 2 ] | القدر [ 8 ] |
|---|---|---|---|---|
| 19 مارس 1916 | نومينو | 3155 | غرق | |
| 20 مارس 1916 | لانجيلي | 1565 | غرق | |
| 20 مارس 1916 | سكودسبورغ | 1697 | غرق | |
| 24 مارس 1916 | ساليبيا | 3352 | غرق | |
| 24 مارس 1916 | ساسكس | 1353 | تالف | |
| 6 أبريل 1916 | فيزوفيو | 1391 | غرق | |
| 6 أبريل 1916 | أسجر ريج | 1134 | غرق | |
| 7 أبريل 1916 | براونتون | 4575 | غرق | |
| 7 أبريل 1916 | مارغريت | 42 | غرق | |
| 25 أبريل 1916 | بيركلستروم | 736 | غرق | |
| 25 أبريل 1916 | سفينة إتش إم إس بينيلوب | 3750 | تالف | |
| 17 مايو 1916 | الصبي بيرسي | 46 | غرق | |
| 17 مايو 1916 | الصبي سام | 46 | غرق | |
| 17 مايو 1916 | الرحالة | 47 | غرق | |
| 6 أغسطس 1916 | بحيرة لوموند | 42 | غرق | |
| 3 سبتمبر 1916 | جوتهارد | 1636 | غرق | |
| 3 سبتمبر 1916 | نوتردام دي لورد | 161 | غرق | |
| 5 سبتمبر 1916 | جين | 1191 | غرق | |
| 6 سبتمبر 1916 | توريدج | 5036 | غرق | |
| 6 سبتمبر 1916 | إيفون | 104 | غرق | |
| 7 سبتمبر 1916 | أليس | 119 | غرق | |
| 9 سبتمبر 1916 | عزاء | 47 | غرق | |
| 9 سبتمبر 1916 | دورادو | 36 | غرق | |
| 9 سبتمبر 1916 | مفضل | 38 | غرق | |
| 9 سبتمبر 1916 | مورييل فرانكلين | 29 | غرق | |
| 21 أكتوبر 1916 | الريح رقم 3 | 230 | غرق | |
| 21 أكتوبر 1916 | حصى | 147 | غرق | |
| 21 أكتوبر 1916 | الأميرة ماي | 104 | غرق | |
| 22 أكتوبر 1916 | جورج إم. إمبيريكوس | 3636 | غرق | |
| 24 أكتوبر 1916 | آنا غورين | 1147 | غرق | |
| 24 أكتوبر 1916 | سيدموث | 4045 | غرق | |
| 28 أكتوبر 1916 | سانت تشارلز | 521 | غرق | |
| 12 نوفمبر 1916 | باتافييه السادس | 1085 | تم الاستيلاء عليه كجائزة | |
| 15 نوفمبر 1916 | ميدلاند | 1085 | تم الاستيلاء عليه كجائزة | |
| 1 ديسمبر 1916 | بوسي | 1462 | غرق | |
| 1 ديسمبر 1916 | برياردين | 2701 | غرق | |
| 2 ديسمبر 1916 | هيتروي | 1985 | غرق | |
| 6 ديسمبر 1916 | الجواب | 362 | غرق | |
| 6 ديسمبر 1916 | ماري | 325 | غرق | |
| 7 ديسمبر 1916 | كيلتير | 2360 | تالف | |
| 7 ديسمبر 1916 | نيزك | 4217 | غرق |
حطام
عُثر على حطام الغواصة المحفوظ جيدًا عام ٢٠١٧ قبالة سواحل أوستند. لذا، لا يمكن تأكيد فرضية غرقها جنوب غودوين ساندز بعد اصطدامها بالغواصة البريطانية " لاندريل" . أحد التفسيرات المحتملة هو أن الغواصة "يو بي-٢٩" نجت بعد الاصطدام، واصطدمت بلغم في المياه البلجيكية . تفسير آخر هو أن " لاندريل " أغرقت غواصة أخرى، ربما "يو سي-١٩" . قررت الحكومة الألمانية ترك أفراد الطاقم الـ ٢٢ داخل الحطام. سيتم انتشال بعض القطع الأثرية الصغيرة الموجودة خارج الغواصة لعرضها في بلجيكا، ثم تُسلّم لاحقًا إلى المتحف البحري الدولي في هامبورغ . [ ٩ ]
ملحوظات
- ↑ يشير "SM" إلى "Seiner Majestät" ( بالإنجليزية: His Majesty's ) وعند دمجه مع U لـ Unterseeboot سيتم ترجمته إلى غواصة جلالته .
- ↑ تُقاس حمولة السفن التجارية بالطن الإجمالي المسجل . أما السفن العسكرية فتُدرج حسب إزاحتها بالطن .
مراجع
- 1 2 3 4 روسلر 1979 ، ص 54.
- 1 2 3 4 5 جرونر 1991 ، ص 23-25.
- ↑ هيلجاسون، غودموندور. "قادة غواصات الحرب العالمية الأولى: هربرت بوستكوشن (حائز على وسام آل هوهنتسولرن الملكي)" . غواصات يو الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى - البحرية الإمبراطورية - Uboat.net . تاريخ الاطلاع: 29 يناير 2015 .
- ↑ هيلجاسون، غودموندور. "قادة غواصات يو في الحرب العالمية الأولى: إريك بلاتش" . غواصات يو الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى - البحرية الإمبراطورية - Uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 29 يناير 2015 .
- ↑ بيندرت 2000 ، ص 195.
- ^ "في Noordzee gevonden Duitse WO 1 duikboot geidentificeerd" . vrt.be (باللغة الفلمنكية) . تم الاسترجاع 2017/11/14 .
- ^ "Gezonken WOI-duikboot voor onze kust geeft geheimen prijs" . hln.be (باللغة الفلمنكية) . تم الاسترجاع 2017/11/14 .
- ↑ هيلجاسون، غودموندور. "سفن أصيبت بالغواصة يو بي 29" . الغواصات الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى - البحرية الإمبراطورية - Uboat.net . تاريخ الاطلاع: 30 يناير 2015 .
- ^ "في Noordzee gevonden Duitse WO 1 duikboot geidentificeerd" . vrt.be (باللغة الفلمنكية) . تم الاسترجاع 2017/11/14 .
فهرس
- بندرت، هارالد (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine، 1914-1918. اينساتزه، إرفولج، شيكسال (في المانيا). هامبورغ : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . رقم ISBN 3-8132-0713-7.
- غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد 2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
- روسلر، إبرهارد (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: مستند واحد على U-Bootbau الألماني؛ في زوي باندن (في المانيا). المجلد. I. ميونيخ : برنارد وجريف . رقم ISBN 3-7637-5213-7.
- سفن عام 1915
- السفن التي بُنيت في ولاية بريمن
- غواصات الحرب العالمية الأولى الألمانية
- غواصات ألمانية من طراز UB II
- تم تشغيل الغواصات الألمانية عام 1916
- الحوادث البحرية في عام 1916
- غرق غواصات يو في عام 1916
- غواصات ألمانية تغرقها قنابل الأعماق
- غواصات ألمانية أغرقتها سفن حربية بريطانية
- حطام سفن الحرب العالمية الأولى في بحر الشمال
- غرقت غواصات يو مع جميع من كانوا على متنها
