سامي ميلر
| سامي ميلر MBE | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| موقع إلكتروني | سامي ميلر | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
صامويل هاميلتون ميلر MBE (من مواليد 11 نوفمبر 1933) هو متسابق دراجات نارية حائز على بطولة أيرلندا الشمالية ، في كل من سباقات الطرق والتجارب . تم تعيينه عضوًا في وسام الإمبراطورية البريطانية (MBE) في تكريمات رأس السنة الجديدة لعام 2009 لخدماته لتراث الدراجات النارية. [1] في عام 2013 ، تم تسمية ميلر أسطورة الاتحاد الدولي للدراجات النارية لإنجازاته في مجال الدراجات النارية. [2]
حياة مهنية
وُلِد ميلر في بلفاست بأيرلندا الشمالية . بعد حضور أول سباق له في سن السادسة عشرة عام 1951، تابع مسيرة مهنية شملت كل من سباقات الطرق والمسارات الترابية/العشبية ومراقبة التجارب . أصبح ميلر بطل التجارب البريطانية 11 مرة وفاز ببطولة التجارب الأوروبية مرتين. في مسيرته المهنية المستمرة، فاز ميلر بأكثر من 1300 تجربة، وتسع ميداليات ذهبية وتجربة الأيام الستة الدولية ، بالإضافة إلى حصوله على المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى 250cc عام 1957 في البطولة. في السباقات، ركب مجموعة متنوعة من الآلات بما في ذلك AJS 7R وMondial و NSU . فاز ميلر بثلاثة أحداث 250cc North West 200 (1956-1958). [3]
كان ميلر يركب بشكل أساسي دراجات نارية من طراز Ariel ، بما في ذلك كل من أحداث التجارب وسباقات Isle of Man TT . عندما استحوذت BSA على Ariel في عام 1964، شكل شراكة مع شركة إسبانية ، Bultaco ، واستمر في أن يصبح المطور الرئيسي للدراجات النارية التجريبية الحديثة ثنائية الأشواط . كانت الدراجة التي ابتكرها هي Sherpa T. وقد تم ذلك في 12 يومًا، وأدرك نجاحه عندما قام أخيرًا بتنظيف قسم من Sherpa كان غير قابل للتنظيف في Ariel الشهيرة. في مسيرته المهنية اللاحقة في السباقات، شارك ميلر مع هوندا . [4]
اشتهر ميلر بدراجته Ariel HT5 سعة 500 سي سي والتي خفف وزنها بشكل كبير عن حالتها القياسية بعد خروجها من المصنع. اشتهرت الدراجة بعلامة التسجيل البريطانية GOV 132. [5] وهي الآن معروضة في متحف سامي ميلر (انظر أدناه).
انفصل ميلر عن أرييل في نهاية عام 1964، وانتقل إلى دراجات نارية من نوع بولتاكو، والتي استوردها حديثًا الأخوان ريكمان ، في صورة صحفية مع المدير التنفيذي لشركة أرييل كين ويستانس ومدير المنافسة إيرني سميث، مما أنهى ارتباطهما الذي دام سبع سنوات. [6]
خلال الستينيات فاز بسباق سكوت ست مرات، مرتين على متن طائرة أرييل وأربع مرات على متن طائرة بولتاكو. [7]
أسس شركة قطع غيار الدراجات النارية الخاصة به في عام 1964 في نيو ميلتون ، هامبشاير ، ووضع بعض دراجاته النارية القديمة في الزاوية، لتصبح فيما بعد متحف سامي ميلر للدراجات النارية . اعتبارًا من عام 2004، كان لدى المتحف مجموعة من مئات الدراجات. [8] في عام 2007 تم إدخاله إلى قاعة مشاهير الدراجات النارية التابعة للجمعية الأمريكية للدراجات النارية . باع شركته الخاصة بقطع الغيار باسم منتجات سامي ميلر في عام 2007.
اليوم، [ متى؟ ] لا يزال ميلر يشارك في فعاليات العرض. [ بحاجة لمصدر ]
دعم للأعمال الخيرية
ميلر هو أحد رعاة الجمعية الوطنية لراكبي الدراجات ذوي الإعاقة . [9]
انظر أيضا
مراجع
- ^ المملكة المتحدة "رقم 58929". الجريدة الرسمية اللندنية (الملحق الأول). 31 ديسمبر 2008. ص 20.
- ^ "أساطير الاتحاد الدولي للدراجات النارية" (PDF) . fim-live.com. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع 29 أبريل 2020 .
- ^ "سامي ميلر". 24 يناير 2016.
- ^ سامي ميلر ينضم إلى هوندا. أخبار الدراجات النارية ، 10 أبريل 1974، ص. 1 (الغلاف الأمامي). تم الوصول إليه في 11 مارس 2022
- ^ TWN Club Zürich: Ariel HT5
- ^ Motor Cyclist Illustrated، يناير 1965، ص 48 مصافحة الوداع . تم الوصول إليه في 19 أكتوبر 2015
- ^ برنامج تذكاري لمحاكمة سكوت، 24 أكتوبر 2009. الصفحات 60، 61.
- ^ "The Pioneer Run - Epsom to Brighton on a vintage bike". BBC Online . 20 سبتمبر 2004 . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2021 .
- ^ رعاة NABD محفوظ في 28 سبتمبر 2011 على موقع Wayback Machine ، تم الوصول إليه في 27 مايو 2009
روابط خارجية
- سامي ميلر على MotoGP.com [ رابط معطل ]
- موقع متحف سامي ميلر للدراجات النارية
- موقع منتجات سامي ميلر
- قاعة مشاهير الدراجات النارية
