نهاية الرمال

ساندز إند منطقة تابعة لرعية فولهام القديمة ، التي كانت سابقًا جزءًا من مقاطعة ميدلسكس ، وهي الآن الجزء الجنوبي من حي هامرسميث وفولهام في لندن ، إنجلترا. تقع ساندز إند في منعطف عميق لنهر التايمز ، بين خور تشيلسي المدّي ومنطقة بيتربورو القديمة، غرب جسر واندزورث ، ويحدها من الشمال طريق نيو كينغز رود . وبينما أفسحت الأرصفة والأراضي الصناعية ومساكن العمال المجال أمام مشاريع إعادة تطوير مكثفة مثل ميناء تشيلسي ورصيف إمبريال في الربع الأخير من القرن العشرين، لا تزال المنطقة تضم بعض المنازل الريفية التي يعود تاريخها إلى 300 عام وشوارع من القرن التاسع عشر.

لعدة قرون، كان هذا المكان المستنقعي منطقة ريفية نائية، معزولة عن القرى الأخرى والطرق الرئيسية المؤدية إلى مدينة لندن . وكان أول مالك أرض مسجل فيها هو جون دي ساندفورد في عهد إدوارد الأول . وكتبت باربرا ديني، وهي مؤرخة معاصرة، أن الملك هنري الثامن منح عزبة ساندفورد لرئيس دير وستمنستر، ولكنها عادت إلى التاج عام 1549 .

بعد عشر سنوات، باعت الملكة ماري العقار لتاجر أقمشة من لندن يُدعى ويليام ماينارد. ورغم وجود قصر فخم في العقار، إلا أن الأرض استُخدمت لقرون عديدة كمراعٍ في المقام الأول. ويُقال إن تغريد طيور العندليب في القرن السابع عشر قد لفت انتباه الكاتب والسياسي جوزيف أديسون (1672-1719)، الذي استقر في "ملاذه" في هذه المنطقة، ولكن على الأرجح ليس في قصر ساندفورد مانور هاوس ، الواقع في شارع ريويل الحالي، والمُدرج ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية* . ^{[ 2 ]} ومن السكان الآخرين الذين يُشاع أنهم سكنوا العقار نيل غوين . ^{[ 3 ]}

تصنيع

على الرغم من سحرها الريفي، تأثرت المنطقة بالفيضانات والرطوبة ومياه الصرف الصحي المتدفقة من جدول كاونترز كريك ، والتي يُشار إليها أحيانًا باسم المجاري، لذا بحلول أوائل القرن التاسع عشر، كانت المنطقة في حالة تدهور. وينقل الدكتور بارتون، الحاصل على دكتوراه في الطب ومؤلف كتاب "أنهار لندن المفقودة"، عن زميل له من مجلة غرب لندن الطبية، ملاحظة أن الروماتيزم كان شائعًا بشكل غير عادي على جانبي جدول كاونترز كريك من شيبردز بوش إلى تشيلسي. ^{[ 5 ]}

في عام 1824، اشترت شركة إمبريال غاز لايت آند كوك ، أول شركة مرافق عامة في العالم، عشرين فدانًا من العقار. وهكذا بدأت قرابة قرنين من التصنيع والإنتاج. ولا يزال الحرفيون والفنانون ينجذبون إلى أطرافه، وعلى رأسهم ويليام دي مورغان ، صديق ويليام موريس وعضو حركة الفنون والحرف . ^{[ 6 ]}

أدى نمو حركة الاعتدال إلى ظهور مصنع جعة آخر في فولهام، ولكن بدون أي محتوى كحولي. على مساحة ثمانية أفدنة في ساندز إند، شرق جسر واندزورث مباشرةً، بنى رجل الأعمال المولود في بولندا، هنري لوفنفيلد ، مصنع جعة كوبس الذي بدأ الإنتاج عام 1890. واستمر المصنع حتى فجر الحرب العالمية الأولى ، حيث تم تحويله إلى مصنع للمارجرين، ثم إلى شركة لوجستية للأغذية. ^{[ 7 ]}

في عام 1901، أنشأ مجلس فولهام محطة الغاز الخاصة به هنا، بينما أسست شركة ماكفارلين لانغ مصنع البسكويت الخاص بها في مكان قريب. واشتهرت ساندز إند بكونها مجتمعًا متماسكًا من الطبقة العاملة في قلب فولهام الصناعي، حيث وفرت محطة الغاز ومحطة توليد الطاقة ومستودع البنزين فرص عمل لأجيال من العائلات المحلية. ^{[ 8 ]}

• 
  جوزيف أديسون، رسم مايكل دال (جودة منخفضة)
• 
  خزان الغاز في مصنع الغاز الإمبراطوري السابق
• 
  ويليام دي مورغان (حوالي 1890)، خزف ساندز إندز: بلاطة مستوحاة من أنماط الشرق الأوسط.
• 
  حانة الملكة إليزابيث العامة، طريق بيرسكروفت
• 
  نادي القلعة، ديزي لين، فولهام
• 
  قفل ميناء تشيلسي
• 
  مصنع كوبس للجعة سابقًا، طريق تاون ميد، ساندز إند

أدى ازدهار العقارات الذي بدأ في سبعينيات القرن الماضي، بالتزامن مع بدء معالجة نفط بحر الشمال باستخدام النفط، إلى عملية تحسين حضري، حيث عُرضت المكاتب والاستوديوهات والشقق بأسعار أقرب إلى أسعار وسط العاصمة. ^{[ 9 ]} على الضفة الشمالية لنهر التايمز، يقع منتزه هيرلينغهام للتسوق، الذي يضم متجرًا للأجهزة الكهربائية ومتاجر للبلاط. كما يوجد مركز للمشاريع التجارية في منطقة سوليفان . وعلى الجانب الآخر من طريق تاون ميد، يوجد سوبر ماركت ضخم للمواد الغذائية والأدوات المنزلية، بالإضافة إلى إمبريال وارف ، وهو مشروع تطويري على أرض مصنع الغاز الإمبراطوري السابق، والذي يتوسع ليشمل مزيجًا من المساكن بأسعار معقولة، خاصة وعامة، ومتاجر، وحديقة، ومحطة قطار جديدة.

كما يقع منتزه ساوث بارك في هذا الجزء من فولهام . ويمر طريق جسر واندزورث عبر ساندز إند، ويضم مطاعم ومتاجر للبلاط والأثاث المصنوع من خشب الصنوبر، بالإضافة إلى كنيسة القديس متى التابعة لكنيسة إنجلترا .

نظراً لسوء شبكة المواصلات المعروفة في المنطقة (بما في ذلك ميناء تشيلسي)، بما في ذلك غياب محطات مترو الأنفاق بسبب كثرة حفريات الطاعون التي تعود للعصور الوسطى والتي حالت دون بنائها في العصر الفيكتوري، تم افتتاح محطة إمبريال وارف القريبة في 27 سبتمبر 2009، لتوفير خطوط سكك حديدية مباشرة إلى كلافام جانكشن وويليسدن جانكشن عبر كينسينغتون (أولمبيا) . كما توفر شركة ساوثرن خدمات قطارات مباشرة من إمبريال وارف إلى واتفورد جانكشن وإيست كرويدون . ويُؤمل أن تُنعش المحطة الجديدة وشبكة المواصلات المنطقة، لا سيما في المناطق التي كانت تخدمها سابقاً خطوط الحافلات 391 و C3 فقط .

تُقدم خدمات الحافلات النهرية في ساعات الذروة من قبل شركة خدمات نهر لندن من رصيف ميناء تشيلسي ، وتوفر خدمة النقل إلى بوتني ورصيف بلاكفرايرز ميلينيوم . ^{[ 10 ]}

تُعد منطقة ساندز إند جزءًا من دائرة ساندز إند الانتخابية لمجلس بلدية هامرسميث وفولهام في لندن . ^{[ 11 ]}

تُعد منطقة ساندز إند منطقة متعددة الثقافات: ينتمي 38% من السكان إلى أقلية عرقية، و44% منهم ولدوا خارج المملكة المتحدة. ^{[ 12 ]}

• محطة فولهام لتوليد الطاقة، ساندز إند (1937) ، BritainfromAbove.org.uk؛ تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2017
• محطة فولهام لتوليد الطاقة ، rbkclocalstudies.wordpress.com؛ تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2017
• مشروع تاريخي من إعداد مدرسة لانغفورد الابتدائية ؛ تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2017
• ساندز إند ؛ تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2016

في أكتوبر 2008، تم نشر موقع إلكتروني تفاعلي للتاريخ المحلي، بعنوان "Sands End Revisited "، يحتوي على صور وذكريات من السكان، وقد تم إغلاقه في عام 2015، ولكن لا يزال التواصل عبر البريد الإلكتروني متاحًا. ^{[ 1 ]}