مجلد قصير
يُعدّ "شورت فولدر" اسمًا عامًا يُطلق غالبًا على أنواع مختلفة من طائرات شركة "شورت براذرز" التي صُممت وبُنيت قبل وأثناء الحرب العالمية الأولى . طوّرت شركة "شورت براذرز" آليات أجنحة قابلة للطي للطائرات البحرية وحصلت على براءة اختراعها [ 1 ] منذ عام 1913 ؛ حيث كانت الأجنحة مزودة بمفصلات تسمح لها بالانطواء أفقيًا بجانب جسم الطائرة (كما هو موضح في الصورة)، مما يقلل من مساحة التخزين المطلوبة لوضعها على متن السفينة. [ 2 ]
أنتجت شركة شورتس العديد من الطائرات "القابلة للطي"؛ بالإضافة إلى ذلك، تم إنتاج أعداد كبيرة من تصميمات شورتس من قبل شركات أخرى، بما في ذلك شركة براش للهندسة الكهربائية المحدودة ، وشركة روبي وشركاه المحدودة ، وجيه صموئيل وايت ، وشركة فريدريك سيج وشركاه المحدودة ، وشركة إس إي سوندرز المحدودة ، وشركة فينيكس دينامو للتصنيع ، وشركة سوبرمارين لأعمال الطيران المحدودة ، وشركة مان وإيغرتون وشركاه المحدودة، وشركة ويستلاند لأعمال الطائرات المحدودة.
شهدت الطائرات القابلة للطي القصيرة الخدمة في العديد من مسارح الحرب العالمية الأولى، ولا سيما في غارة كوكسهافن عام 1914، وفي الدردنيل ، وفي تعطيل السفينة الحربية إس إم إس كونيغسبرغ في شرق إفريقيا في يوليو 1915. [ 3 ] امتدت مسارح الحرب التي خدمت فيها الطائرات القابلة للطي المختلفة من الدائرة القطبية الشمالية عبر البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا إلى بلاد ما بين النهرين، على الرغم من أن محركات ذلك الوقت لم تكن تعمل بشكل مثالي في المناخات الحارة والارتفاعات العالية.
بعد الحرب العالمية الأولى، تم إحالة معظمها إلى التقاعد، على الرغم من أن بعضها ظل في الخدمة مع البحرية اليونانية حتى عشرينيات القرن العشرين [ 4 ] ومع القوات الجوية الإستونية حتى ثلاثينيات القرن العشرين. [ 5 ]
أنواع الطائرات القابلة للطي من إنتاج شركة شورت براذرز خلال الحرب العالمية الأولى
(الأرقام التقريبية بين قوسين)
- النموذج التجريبي القصير من النوع S.41 (3)
- طائرة استطلاع مائية قصيرة من طراز S.63 (4)
- طائرة قصيرة من النوع 81 - طائرة استطلاع/قصف/حمل طوربيدات (5)
- طائرة قصيرة من النوع 166 - طائرة استطلاع/قصف مائية (26)
- طائرة قصيرة من النوع 184 - طائرة استطلاع/قصف/حمل طوربيدات (936)
- قاذفة قنابل قصيرة المدى - قاذفة قنابل أرضية بعيدة المدى (83)
- طائرة قصيرة من النوع 827 - طائرة استطلاع/قصف مائية (108)
- طائرة قصيرة من النوع 830 - طائرة استطلاع/قصف مائية (18)
- شورت 310 - طائرة استطلاع مائية / قاذفة طوربيدات (128)
- النوع 320 - طائرة استطلاع مائية / قاذفة طوربيدات (127)
تم إنتاج ثمانية نماذج معدلة من طراز 830 بمحرك مختلف ( محركات Gnome-Monosoupapes بقوة 100 حصان بدلاً من محركات Salmson بقوة 135 حصان) [ 6 ]
أنواع الطائرات القابلة للطي اللاحقة من شركة شورت براذرز
(سنة أول رحلة طيران بين قوسين)
- شورت إن 1 بي شيرل - قاذفة طوربيدات محمولة على السفن (1919)
- طائرة رياضية قصيرة - طائرة تجارية ذات سطحين عائمين (1919)
- طائرة شورت إس إيه 1 ستورجون - نموذج أولي للطائرات المضادة للغواصات (1946)
- طائرة شورت إس بي.6 سييمو - طائرة مضادة للغواصات (1953)
مراجع
- ↑ براءات الاختراع التي حصلت عليها شركة شورت براذرز، بما في ذلك براءات الاختراع رقم 1792/13 و15727/13 و28610/13 و5290/14 و20537/14 و9276/15، انظر بارنز وجيمس، الصفحات 92 و110
- ↑ يصف عدد فبراير 1912 من مجلة Popular Mechanics ، المؤرشف في 26 نوفمبر 2010 في Wayback Machine، طائرة فرنسية صنعتها شركة De Marçay-Mooney والتي كانت تطوي أجنحتها بطريقة مماثلة، وبالتالي سبقت أول طائرة قابلة للطي من طراز Short S.41 بحوالي عامين.
- ↑ "ثلاثة مجلدات قصيرة "مهترئة" متورطة في غرق كونيغسبيرغ"
- ↑ طائرات البحرية اليونانية 1912-1922. مؤرشفة في 12 أغسطس 2007 على موقع Wayback Machine.
- ↑ بارنز وجيمس، ص 121
- ↑ بارنز وجيمس، ص 102
فهرس
بارنز، سي إتش وجيمس، دي إن (1989). طائرات شورتس منذ عام 1900. لندن: بوتنام. ص 560. ISBN 0-85177-819-4.
- طائرات الاستطلاع العسكرية البريطانية في عشرينيات القرن العشرين
- الطائرات المائية
- الطائرات ذات السطحين
- طائرات الأخوين شورت