تنبيه بشأن نزاع قصير المدى

نظام الإنذار المبكر للصراع قصير المدى ( STCA ) هو نظام إنذار آلي لمراقبي الحركة الجوية . وهو بمثابة شبكة أمان أرضية تهدف إلى مساعدة المراقب في منع التصادم بين الطائرات من خلال إصدار تنبيه في الوقت المناسب بشأن أي انتهاك محتمل أو فعلي للحد الأدنى للمسافة الفاصلة بين الطائرات . ^{[ 1 ]}

يشترط منشور منظمة الطيران المدني الدولي رقم 4444 أن توفر أنظمة الرادار إمكانية عرض التنبيهات المتعلقة بالسلامة، بما في ذلك عرض حالات الاشتباك الفعلية والمتوقعة. ^{[ 2 ]} تجدر الإشارة إلى أن منشور منظمة الطيران المدني الدولي رقم 4444 لا يقدم تعريفات لمصطلحي STCA أو تنبيه الاشتباك . بدلاً من ذلك، يُستخدم مصطلح STCA بشكل غامض في أوساط مراقبة الحركة الجوية لتحديد هذه التنبيهات، وكذلك لأنظمة معالجة البيانات التي توفر وظيفة التنبيه.

يُعد نظام مراقبة المسار الحرج (STCA) جزءًا من وظائف شبكة الأمان التنبؤية. يستخدم هذا النظام معلومات المراقبة المستمدة من الرادارات ، ونظام البث التلقائي للمعلومات (ADS-B) ، أو تقنية تحديد المواقع المتعددة، بالإضافة إلى البيانات البيئية ومعلومات خطة الطيران الاختيارية ، وذلك للتنبؤ بحركة الطائرات. عادةً ما تعمل هذه العملية دون أن يلاحظها مراقب الحركة الجوية إلا في حال رصد انتهاك محتمل لقواعد الفصل بين الطائرات. في هذه الحالة، يُصدر نظام STCA إنذارًا لإبلاغ مراقب الحركة الجوية بالوضع الخطير، مع تحديد الطائرات المتعارضة. ^{[ 3 ]} نظرًا لعدم دقة التنبؤ بالمسار، فإن وقت التنبؤ المسبق لنظام STCA محدود عادةً بدقيقتين تقريبًا. ^{[ 4 ]} إن تمديد وقت التنبؤ المسبق ليس مفيدًا، إذ سيؤدي ذلك إلى توليد المزيد من الإنذارات المزعجة.

بالإضافة إلى نظام مراقبة الحركة الجوية قصير المدى (STCA)، تُنفذ عادةً وظائف أخرى لشبكة الأمان الأرضية لدعم مراقب الحركة الجوية. وتشمل هذه الوظائف ما يلي:

• تحذير الحد الأدنى للارتفاع الآمن (MSAW)؛ و
• تحذير الاقتراب من المنطقة (APW)، ويسمى أحيانًا تحذير انتهاك منطقة الخطر (DAIW).

النظام المكافئ على متن الطائرة هو نظام تجنب التصادم الجوي (TCAS ). يُنبه هذا النظام الطيارين إلى احتمالية حدوث تعارضات، ويقترح إجراءات تصحيحية، كالصعود أو الهبوط. على عكس نظام تجنب التصادم الجوي (TCAS)، لا يقترح نظام تجنب التصادم الجوي (STCA) عادةً إجراءات تصحيحية. إذا لزم اتخاذ إجراء، يُصدر المراقب الجوي عادةً أمر دوران للطائرة، مما يمنع تعارض أمره مع الأمر الصادر من نظام تجنب التصادم الجوي (TCAS). ^{[ 5 ]}

ومن المفاهيم الأخرى المتعلقة بسلامة الطيران ما يلي:

• وضع خطة طيران و
• باستخدام المسالك الهوائية .

• توب سكاي

• مقال من SKYbrary حول STCA