كابل ساوثرن كروس

كابل ساوثرن كروس هو شبكة اتصالات عابرة للمحيط الهادئ ، تم تشغيلها عام 2000. وتتولى تشغيلها شركة ساوثرن كروس كابلز المحدودة ، المسجلة في برمودا . تضم الشبكة 28,900 كيلومتر (18,000 ميل) من كابلات الألياف الضوئية البحرية ، و 1,600 كيلومتر (990 ميل) من كابلات الألياف الضوئية الأرضية ، جميعها تعمل بتكوين ثلاثي الحلقات. في البداية، كانت سعة النطاق الترددي لكل كابل 120 جيجابت/ثانية. تقدم ساوثرن كروس خدمات سعة تتراوح من 100 ميجابت/ثانية (STM-1) إلى 100 جيجابت/ثانية (OTU-4)، بما في ذلك خدمات خطوط إيثرنت الخاصة بسرعة 1 جيجابت، و10 جيجابت، و40 جيجابت.     

في أبريل 2008، تضاعفت هذه السعة، ثم رُقّيت مرة أخرى إلى 860 جيجابت/ثانية في نهاية عام 2008. وقامت شركة ساوثرن كروس بترقية النظام الحالي إلى 1.2  تيرابت/ثانية في مايو 2010. ^{[ 1 ]} بعد تجارب ناجحة لتقنية 40 جيجابت، اكتملت أول 400 جيجابت من ترقية مُخطط لها إلى 800 جيجابت في فبراير 2012، واكتملت الـ 400 جيجابت المتبقية في ديسمبر 2012. ^{[ 2 ]}

تمّ نشر 400 جيجابت إضافية باستخدام تقنية الطول الموجي المتماسك 100 جيجابت في يوليو 2013، ليصل إجمالي سعة النظام إلى 2.6  تيرابت/ثانية، مع إضافة 500  جيجابت/ثانية لكل جزء بحلول الربع الثاني من عام 2014، ما يرفع إجمالي سعة النظام إلى 3.6  تيرابت/ثانية. وتقوم شركة ساوثرن كروس بتحديث الكابلات بشكل دوري كل سنتين أو ثلاث سنوات. ^{[ 3 ]}  وفي يونيو 2014، أُضيف 900 جيجابت/ثانية أخرى . ^{[ 3 ]} ويعمل النظام حاليًا بسرعة تقارب 10 تيرابت/ثانية باستخدام مزيج من أطوال موجية 100 جيجابت/ثانية و200 جيجابت/ثانية و250 جيجابت/ثانية.

• الإسكندرية ، سيدني ، نيو ساوث ويلز ، أستراليا
• بروكفيل ، سيدني ، نيو ساوث ويلز، أستراليا
• سوفا ، فيجي
• نورث ويست بوينت ، كيريباتي
• وينواباي ، نيوزيلندا
• تاكابونا ، نيوزيلندا
• كاهي بوينت، أواهو ، هاواي ، الولايات المتحدة
• شاطئ صموئيل إم. سبنسر ، جزيرة هاواي، هاواي، الولايات المتحدة الأمريكية
• شاطئ نيدونا، ولاية أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية
• مورو باي ، كاليفورنيا، الولايات المتحدة

• إكوينكس ، سيدني ، نيو ساوث ويلز ، أستراليا (اتصال أرضي فقط)
• مبنى ويستن ، سياتل ، واشنطن ، الولايات المتحدة (اتصال أرضي فقط)
• كور سايت ، سان خوسيه ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة (اتصال أرضي فقط)

تتكون الشبكة من 12 جزءًا (طول الجزء بين قوسين):

أرضي

• بي وينواباي تاكابونا ( 15 كم، 9.3 ميل )  
• إي. هيلزبورو، أوريغون-مورو باي ( 1590 كم، 990 ميل )   
  • ه1. مورو باي-سان خوسيه ( 350 كم، 220 ميل )  
  • E2. سان خوسيه-هيلزبورو، أوريغون ( 1600 كم، 990 ميل )  
• ه. الإسكندرية-بروكفيل ( 30 كم، 19 ميل )  

تم تصميم بنية الشبكة بحيث تحتوي على مسارات زائدة وتكون قادرة على إصلاح نفسها ذاتيًا في حالة حدوث تلف مادي.

في الرسم التخطيطي للمقطع العرضي الموضح:

1. بولي إيثيلين عالي الكثافة عازل ( 17 مم، 0.67 بوصة )  
2. أنبوب نحاسي ( 8.3 مم، 0.33 بوصة )  
3. أسلاك فولاذية
4. ألياف بصرية في هلام مقاوم للماء ( 2.3 مم، 0.091 بوصة )  

في عام 2013، ذكرت صحيفة نيوزيلندا هيرالد أن مالكي كابل ساوثرن كروس طلبوا من وكالة الأمن القومي الأمريكية دفع مبالغ مالية لهم مقابل مراقبة جماعية لأنشطة الإنترنت في نيوزيلندا عبر الكابل. ^{[ 4 ]} وفي مايو 2014، زعم جون مينتو ، نائب رئيس حزب مانا النيوزيلندي ، أن وكالة الأمن القومي الأمريكية كانت تُجري مراقبة جماعية على جميع البيانات الوصفية والمحتوى الذي يخرج من نيوزيلندا عبر الكابل. ^{[ 4 ]}

في أغسطس/آب 2014، صرّح راسل نورمان ، الرئيس المشارك لحزب الخضر النيوزيلندي ، بأنه يجري إنشاء نقطة اعتراض على كابل ساوثرن كروس. ^{[ 5 ]} وأوضح نورمان أن هذا الكابل، كونه المنفذ الوحيد للاتصالات من نيوزيلندا، سيمكّن الحكومة من التجسس على جميع المكالمات الهاتفية وحركة الإنترنت الصادرة من نيوزيلندا. ^{[ 5 ]} وجاءت تصريحات نورمان عقب الكشف عن زيارة مهندس من وكالة الأمن القومي الأمريكية (NSA) إلى نيوزيلندا في وقت سابق من العام نفسه لمناقشة كيفية اعتراض حركة البيانات على كابل ساوثرن كروس. ^{[ 5 ]}

نفى مكتب جون كي ، رئيس وزراء نيوزيلندا، هذه الادعاءات، لكنه أقرّ بأنهم كانوا يتفاوضون بشأن "برنامج الوصول إلى الكابلات" مع وكالة الأمن القومي، إلا أنه رفض توضيح ماهية هذا البرنامج أو سبب مشاركة وكالة الأمن القومي فيه. ^{[ 5 ]}

لم تحدث سوى حوادث قليلة أدت إلى إلحاق أضرار بأجزاء من كابل الصليب الجنوبي، على الرغم من أنه يعبر حلقة النار في المحيط الهادئ وطوله الكبير.

في أواخر عام 2007، أكد دين فيفركا، نائب رئيس العمليات في شركة Southern Cross Cable، أن عواصف عاتية وفيضانات جارفة قد أدت إلى انقطاع كابل الشركة في ولاية أوريغون، وخفضت سعة النطاق الترددي بين أستراليا ونيوزيلندا وفيجي والولايات المتحدة إلى النصف لفترة وجيزة، على الرغم من استعادة خدمات العملاء عبر المسار البديل للنظام. وأفاد أحد عملاء Southern Cross ( شركة iiNet ) أنه تم تنظيم أعمال طارئة لإصلاح الأضرار التي لحقت بالكابل بشكل دائم. وقد نُفذت هذه الأعمال في 3 فبراير 2008 عند منتصف الليل بتوقيت شرق أستراليا. ^{[ 6 ]}

في مارس 2008، ذكر مات كروكيت، الرئيس السابق لقسم الاتصالات بالجملة، لمجلة " ناشونال بيزنس ريفيو" أن زلزالًا بحريًا وقع مؤخرًا أثر على وصلة تحويل في كابل "ساوثرن كروس". ومع ذلك، وبفضل نظام الكابل الاحتياطي وسعته الفائضة، لم يلاحظ المستخدمون أي تغيير في الوصول أو السرعة. ^{[ 7 ]}

بدأ إنشاء الكابل في يوليو 1999، حيث قامت السفينة CS Vercors بمدّه ، وبدأ العملاء باستخدامه بحلول نوفمبر 2000. ومنذ ذلك الحين، أُجريت أعمال إضافية وتحديثات لزيادة سعة الشبكة إلى 480 جيجابت/ثانية . في أغسطس 2007، تعاقدت شركة SC Cables مع شركة Alcatel-Lucent لترقية الكابل إلى 660 جيجابت/ثانية بحلول نهاية الربع الأول من عام 2008، ثم إلى 860 جيجابت /ثانية بحلول نهاية عام 2008، مع ترقية مستقبلية من قِبل Alcatel-Lucent إلى 1.2 تيرابت/ثانية في مايو 2010. ^{[ 8 ]} ومنذ ذلك الحين، تمت ترقية الكابل إلى أكثر من 10 تيرابت/ثانية من السعة، مع توفر سعة إضافية تزيد عن 10 تيرابت/ثانية على النظام الحالي. وسيضيف نظام Southern Cross NEXT سعة إضافية تبلغ 72 تيرابت/ثانية إلى الشبكة بحلول نهاية عام 2021.   

كان الكابل استثمارًا خاصًا، وقُدِّرَت تكلفة تطوير النظام الأولي بنحو 1.5 مليار دولار أمريكي. ^{[ 9 ]} وتملك الشركة كلٌّ من سبارك نيوزيلندا ، وسينغتل/أوبتوس ، وتيلسترا (حتى ديسمبر 2019)، وفيريزون بيزنس . ^{[ 10 ]} وتُعدّ هذه الكابلات ثمرة اتفاقية بين شركات سبارك تريدينغ ، وأوبتوس ، وإم إف إس غلوبينت، وساوثرن كروس. وقد أُبرمت هذه الاتفاقية بين الشركات عام 1997 استجابةً للنمو غير المتوقع للإنترنت، والذي استدعى الحاجة إلى وصلة كابل بحري تربط الساحل الغربي بأستراليا . ^{[ 3 ]}

يُعدّ مشروع Southern Cross NEXT امتدادًا لشبكة Southern Cross الأصلية، وهي حاليًا أكبر وصلة بيانات من حيث السعة بين سيدني وأوكلاند ولوس أنجلوس. ^{[ 11 ]} بدأ إنشاء هذا الامتداد الجديد في عام 2019 بتكلفة 350 مليون دولار أمريكي، ودخل الخدمة في 7 يوليو 2022. ^{[ 12 ]}

يبدأ الكابل من كلوفيلي ^في سيدني إلى لوس أنجلوس. وتربط الوحدات المتفرعة على طول الطريق نيوزيلندا، وفيجي (بجزيرتي سوفا وسافوسافو )، وكيريباتي ، وتوكيلاو . ^{[ 13} ]

تم تمويل مشروع التمديد من قبل شركات مجموعة ساوثرن كروس عبر اتفاقيات قروض وأسهم، حيث انضمت شركة الاتصالات الأسترالية، تيلسترا، كمساهم جديد في عام 2018. ^{[ 14 ]} وفي أغسطس 2019، أعلنت شركة سبارك نيوزيلندا أن تيلسترا ستصبح مساهماً بنسبة 25% في الكابلات، وذلك في نفس المؤتمر الصحفي الذي أعلنت فيه الموافقة الكاملة على مشروع ساوثرن كروس نكست. ^{[ 14 ]}

تتصل عدة كابلات في جزر المحيط الهادئ بنظام ساوثرن كروس، بما في ذلك نظام كابلات تونغا ، ونظام كابلات التبادل إلى فانواتو، وكابل توي-ساموا الذي يربط ساموا بفيجي، ونظام غوندوانا-1 الذي يربط أستراليا بكاليدونيا الجديدة. ويربط نظام كابلات هونوتوا بولينيزيا الفرنسية بنظام ساوثرن كروس في هاواي.

• قائمة كابلات الاتصالات البحرية الدولية
• كابلات بحرية دولية أسترالية أخرى (وسنة بدء الخدمة الأولى):
  • كابل بايب باسيفيك (2009)
  • تيلسترا إنديفور (2008)
  • كابل أستراليا-اليابان (2001)
  • SEA-ME-WE 3 (2000، الجزء الأسترالي كان في الخدمة سابقًا)
  • جاسوروس (1997)
  • باسيفيك ريم ويست (1995)

• الموقع الرسمي