عجلة مربعة

العجلة المربعة هي عجلة ذات شكل مربع بدلاً من أن تكون دائرية . ورغم وجود عجلات مربعة حقيقية، إلا أن استخدامها الأكثر شيوعاً هو كمصطلح مجازي للدلالة على الهندسة الرديئة أو الساذجة (انظر إعادة اختراع العجلة ).

يمكن لعجلة مربعة أن تتدحرج بسلاسة إذا كانت الأرض تتكون من منحنيات سلسلية مقلوبة متساوية الشكل ذات حجم وانحناء مناسبين. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

في عام 2006، ابتكر جيسون وينكلر من شركة غلوبال كومبوزيتس في الولايات المتحدة نوعًا مختلفًا من المركبات ذات العجلات المربعة . تتميز هذه المركبة بعجلات مربعة متصلة ببعضها بزاوية 22.5 درجة، وتتحرك على سطح مستوٍ. يبدو النموذج الأولي غير متناسق، لكن المخترع يرى أن هذا النظام قد يكون مفيدًا في الآلات متناهية الصغر ( MEMS ). ^{[ 4 ]} في عام 1997، بنى ستان واغون ، أستاذ الرياضيات في كلية ماكاليستر، أول نموذج أولي لدراجة ثلاثية العجلات ذات سلسلة. وعندما تآكل النموذج الأصلي في أبريل 2004، تم بناء نموذج مُحسَّن مصنوع من مواد حديثة. ^{[ 5 ]}

في عام 2012، أجرى برنامج "ميثباسترز" تجربة على تعديل المركبات ذات الإطارات المربعة، وتوصل إلى أنه عند السرعة، يمكن للشاحنة المزودة بعجلات مربعة أن توفر قيادة سلسة نسبياً. ^{[ 6 ]}

• مثلث رولو
• تروس غير دائرية