اختبار طيران المركبة الفضائية 2

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

فيديو الإطلاق

كانت رحلة الاختبار الثانية لمركبة الإطلاق ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس . أجرت سبيس إكس هذه الرحلة في 18 نوفمبر 2023. [ 5 ] تمثلت الأهداف الرئيسية للمهمة في وصول المركبة إلى مرحلة التشغيل الساخن - وهي إضافة جديدة إلى مسار رحلة ستار شيب - يليها وصول المرحلة الثانية إلى مسار شبه مداري مع دخول مُتحكم به للأرض فوق المحيط الهادئ ، بينما يقوم الصاروخ المعزز بعملية احتراق عكسي مع هبوط دافع في خليج المكسيك . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

انطلقت المركبة بنجاح بفضل قوة جميع محركات رابتور الـ 33 الموجودة على الصاروخ المعزز فائق الثقل، ونجحت في انفصال المرحلة . كان من المقرر أن يهبط الصاروخ المعزز في خليج المكسيك، لكنه واجه أعطالًا متعددة في المحركات وانفجر أثناء عملية الاحتراق العكسي. استمرت المرحلة الثانية من مركبة ستار شيب في التسارع لأكثر من 8 دقائق، ووصلت إلى ارتفاع 149 كيلومترًا (93 ميلًا) . [ 3 ] قرب نهاية احتراق المرحلة الثانية، تسرب الأكسجين السائل الزائد من المركبة، مما أدى إلى نشوب حريق في قسمها الخلفي وفقدانها. [ 9 ]  

أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية بيانًا أكدت فيه وقوع خلل، وأنه لم ترد أي تقارير عن أضرار في الممتلكات العامة أو إصابات. [ 10 ] اعتبرت لجنة الاتصالات الفيدرالية عملية الإطلاق فاشلة، واستخدمت ذلك كمبرر لرفض أهلية خدمة ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس للحصول على دعم حكومي كبير لخدمات الإنترنت الريفي عريض النطاق في الولايات المتحدة. [ 11 ] بعد وقت قصير من الإطلاق، نشرت سبيس إكس بيانًا على موقعها الإلكتروني جاء فيه أن "النجاح ينبع مما نتعلمه" من "تجربة كهذه". [ 12 ]

خلفية

بعد أول رحلة تجريبية في أبريل 2023 ، والتي انتهت بتدمير مركبة ستار شيب بالكامل، [ 13 ] تم بذل جهد كبير على منصة الإطلاق لإصلاح الأضرار التي لحقت بها أثناء الاختبار ولمنع حدوث مشاكل مستقبلية. [ 14 ]

في غضون ذلك، طلبت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من شركة سبيس إكس إجراء تحقيق في الحادث، وأوقفت رحلات مركبة ستار شيب لحين انتهاء التحقيق. [ 15 ] [ 16 ] وأغلقت إدارة الطيران الفيدرالية التحقيق في 8 سبتمبر 2023. [ 17 ] [ 18 ] وأنهت هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية مراجعتها البيئية بالكامل في 14 نوفمبر، [ 19 ] [ 20 ] ومنحت إدارة الطيران الفيدرالية موافقتها الكاملة على الإطلاق بعد ذلك بوقت قصير. [ 8 ]

التحقيق قبل الإطلاق

تحقيق إدارة الطيران الفيدرالية

عقب فشل الرحلة الأولى لمركبة ستار شيب، طلبت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من شركة سبيس إكس إجراء تحقيق في الحادث، وأوقفت رحلات ستار شيب مؤقتًا لحين انتهاء التحقيق. [ 15 ] [ 16 ] وتتولى إدارة الطيران الفيدرالية الإشراف على التحقيق، وهو إجراء معتاد في حالات فقدان مركبة أثناء الطيران. [ 21 ] وقد أوقفت الإدارة رحلات ستار شيب خلال فترة التحقيق، وهو إجراء معتاد أيضًا، [ 16 ] [ 22 ] وأوضحت أن "عودة مركبة ستار شيب/سوبر هيفي إلى الطيران مشروطة بتأكد إدارة الطيران الفيدرالية من أن أي نظام أو عملية أو إجراء متعلق بالحادث لا يؤثر على السلامة العامة"، وأنه لم ترد أي تقارير عن إصابات أو أضرار في الممتلكات العامة. [ 23 ] [ 24 ] كما أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستراقب عملية التنظيف، والتي تشمل الإزالة المعتادة لحطام الإطلاق من "المواقع الحساسة". [ ٢٥ ] في ١٥ مايو، قدمت شركة سبيس إكس طلبًا للحصول على موافقة لجنة الاتصالات الفيدرالية على رحلة ثانية بين ١٥ يونيو و١٥ ديسمبر، باستخدام الصاروخ المعزز رقم ٩ والمركبة الفضائية رقم ٢٥. [ ٢٦ ] في أغسطس، قدمت سبيس إكس تقريرًا أوليًا عن الحادث إلى إدارة الطيران الفيدرالية للمراجعة والموافقة. [ ٢٧ ] [ ٢٨ ]

صرحت إدارة الطيران الفيدرالية في سبتمبر 2023 [ 15 ] [ 17 ]

بعد الإطلاق، طلبت إدارة الطيران الفيدرالية من شركة سبيس إكس إجراء تحقيق في الحادث وفقًا لخطة التحقيق المعتمدة لديها تحت إشرافها. أجرت إدارة الطيران الفيدرالية مراجعة نهائية لتقرير الحادث، بتاريخ 21 أغسطس 2023. انصبّ التركيز الأساسي لهذه المراجعة على ضمان تحديد السبب (الأسباب) الجذرية للحادث وتنفيذ الإجراءات التصحيحية لتجنب تكراره. وقد زُوِّدت إدارة الطيران الفيدرالية بمعلومات كافية، وهي تقبل الأسباب الجذرية والإجراءات التصحيحية المذكورة في تقرير الحادث. وبناءً على ذلك، تعتبر إدارة الطيران الفيدرالية التحقيق الذي طُلب من سبيس إكس إكماله قد أُنجز. وقد أشار تقرير التحقيق النهائي في الحادث [الذي قدمته سبيس إكس في أغسطس [ 27 ] كجزء من التحقيق الذي أجرته سبيس إكس والذي طلبته إدارة الطيران الفيدرالية [ 15 ] ] إلى ما مجموعه 63 إجراءً تصحيحيًا يتعين على سبيس إكس تنفيذها. وشملت هذه الإجراءات معالجة إعادة تصميم مكونات المركبة لمنع التسربات والحرائق، وإعادة تصميم منصة الإطلاق لزيادة متانتها، وإدراج مراجعات إضافية في عملية التصميم، وإجراء تحليلات واختبارات إضافية للعناصر بالغة الأهمية للسلامة. [ 15 ]

بعد التقرير النهائي لشركة سبيس إكس، أغلقت إدارة الطيران الفيدرالية التحقيق في 8 سبتمبر 2023. [ 18 ] وفي البيان نفسه، أكد مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية أن "إغلاق التحقيق في الحادث لا يعني استئناف عمليات إطلاق مركبة ستار شيب فورًا من بوكا تشيكا". [ 17 ] [ 29 ] وأن على سبيس إكس أولًا "تنفيذ جميع الإجراءات التصحيحية التي تؤثر على السلامة العامة" والتقدم بطلب "لتعديل الترخيص من إدارة الطيران الفيدرالية" بما يتوافق مع "متطلبات السلامة والمتطلبات التنظيمية البيئية الأخرى" لإدارة الطيران الفيدرالية. [ 17 ] [ 30 ] كما أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أن التقرير الكامل للتحقيق لن يُنشر نظرًا لاحتوائه على معلومات سرية، بما في ذلك معلومات متعلقة بضوابط التصدير. [ 30 ]

قبل الرحلة الثانية لمركبة ستار شيب، أدلى بيل غيرستنماير، نائب رئيس شركة سبيس إكس والمهندس السابق في وكالة ناسا ، بتصريحات أمام مجلس الشيوخ الأمريكي حول أهمية الابتكار في ظل "المنافسة الاستراتيجية من جهات فاعلة حكومية مثل الصين". [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] وقال إن سبيس إكس كانت متعاقدة مع ناسا لاستخدام ستار شيب لإنزال رواد فضاء أمريكيين على سطح القمر قبل الصين، [ 33 ] [ 31 ] وأن حملة رحلات ستار شيب التجريبية تتعثر بسبب "عقبات تنظيمية وبيروقراطية غير ضرورية" لا علاقة لها بالسلامة العامة. [ 32 ] [ 34 ]

مراجعة خدمة الأسماك والحياة البرية

بحلول سبتمبر 2023، لم تكن هيئة الأسماك والحياة البرية قد بدأت بعد مراجعة رسمية لتعديلات شركة سبيس إكس، وبناءً على فترة المراجعة البالغة 135 يومًا، كان من الممكن تأجيل الإطلاق إلى عام 2024. [ 35 ] [ 36 ] وقد تلقت إدارة الطيران الفيدرالية التقييم البيولوجي النهائي من هيئة الأسماك والحياة البرية. ودعا ويليام إتش. جيرستنماير ، نائب رئيس شركة سبيس إكس لشؤون بناء وموثوقية الطيران، إدارة الطيران الفيدرالية إلى زيادة عدد موظفي الترخيص. [ 37 ] [ 38 ] وفي 19 أكتوبر 2023، أجرت هيئة الأسماك والحياة البرية مسحًا للمنطقة المحيطة بقاعدة ستاربيس، وتم تمديد فترة التشاور مع إدارة الطيران الفيدرالية حتى نوفمبر. [ 39 ] [ 40 ] وراجعت هيئة الأسماك والحياة البرية التغييرات التي طرأت على منصة الإطلاق، وخاصة نظام رش المياه. [ 41 ] وبحلول 31 أكتوبر 2023، اختتمت إدارة الطيران الفيدرالية مراجعة السلامة الخاصة بترخيص الإطلاق. [ 42 ] [ 43 ]

التغييرات عن الرحلة السابقة

بعد انتهاء أول رحلة تجريبية في أبريل 2023 بتدمير مركبة ستار شيب، [ 13 ] أُجريت أعمال صيانة مكثفة على منصة الإطلاق لإصلاح الأضرار التي لحقت بها أثناء الاختبار ومنع حدوث مشاكل مستقبلية. [ 14 ] تم تدعيم أساس برج الإطلاق، وبُني عاكس لهب فولاذي يعمل بنظام رش الماء أسفل منصة الإطلاق. [ 14 ] نُقلت المركبة الفضائية 25 إلى موقع الإطلاق شبه المداري في مايو 2023، وخضعت لاختبارات التشغيل الدوراني والتشغيل الثابت قبل الإطلاق. [ 44 ] بعد ذلك، نُقل الصاروخ المعزز 9 إلى موقع الإطلاق لإجراء اختبارات مقاومة درجات الحرارة المنخفضة، واختبارات التشغيل الدوراني، واختبارات التشغيل الثابت لمحركاته. بحلول 15 نوفمبر 2023، وُضعت المركبة الفضائية 25 على الصاروخ المعزز 9 استعدادًا للإطلاق. [ 45 ]

في 14 نوفمبر 2023، اختتمت هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية مراجعتها البيئية. [ 19 ] [ 20 ] ومنحت إدارة الطيران الفيدرالية رخصة إطلاق الرحلة في 15 نوفمبر 2023. [ 8 ]

تشمل التغييرات الهامة التي أجرتها شركة سبيس إكس مقارنةً بالرحلة السابقة توسيع نظام إخماد الحرائق في صاروخ سوبر هيفي للحد من أي حرائق محتملة في حجرة المحرك. [ 46 ] أعادت سبيس إكس تأهيل نظام السلامة الخاص بها للطيران الذاتي ، [ 46 ] والذي تعطل أثناء الرحلة الأولى. [ 47 ]

تشمل التغييرات الأخرى غير المرتبطة بالرحلات السابقة نظام فصل المرحلة الساخنة، حيث تشتعل محركات المرحلة الثانية لمركبة ستار شيب بينما لا تزال المركبة متصلة بالصاروخ المعزز، مما يؤدي إلى فصلهما. [ 46 ] استبدلت شركة سبيس إكس الأنظمة الهيدروليكية لمحركات سوبر هيفي رابتور بنظام تحكم في اتجاه الدفع يعمل بمحركات كهربائية، مشيرةً إلى تقليل نقاط الضعف المحتملة وزيادة كفاءة الطاقة. [ 46 ]

تم تعزيز أنظمة منصة الإطلاق المدارية بطريقة من شأنها، وفقًا لشركة سبيس إكس، أن تمنع تكرار انهيار أساسات المنصة الذي لوحظ خلال أول اختبار طيران. [ 46 ] كما أضافت سبيس إكس، واختبرت، عاكسًا للهب لمنصة الإطلاق. [ 46 ]

ملف الرحلة

كانت خطة رحلة المركبة الفضائية هي الإقلاع من قاعدة ستار بيس التابعة لشركة سبيس إكس على طول ساحل جنوب تكساس، ثم الدوران جزئيًا حول الأرض. [ 48 ] وكان من المقرر أن يقوم صاروخ سوبر هيفي بعملية احتراق عكسي متبوعة بهبوط سلس في مياه خليج المكسيك ، على غرار صاروخ فالكون 9 الذي يقوم بالهبوط في موقع الإطلاق (RTLS). بعد ذلك، كان من المقرر أن تعود مركبة ستار شيب الفضائية إلى الغلاف الجوي وتهبط في مياه المحيط الهادئ بالقرب من هاواي، دون القيام بعملية احتراق للهبوط. [ 49 ] [ 48 ]

الجدول الزمني للرحلة

وقتالحدث [ 49 ]18 نوفمبر 2023
-02:00:00يُجري مدير الرحلة استطلاعًا ويتحقق من الموافقة على تحميل الوقودابدأ بتحميل الوقود الدافع
-01:37:00بدء تحميل الوقود الثقيل للغاية ( الأكسجين السائل والميثان السائل )نجاح
-01:17:00بدء تحميل وقود المركبة الفضائية (الميثان السائل)نجاح
-01:13:00بدء تحميل مؤكسد المركبة الفضائية (الأكسجين السائل)نجاح
−00:19:40تبريد محرك التعزيزنجاح
−00:00:10تفعيل عاكس اللهب (نظام رش الماء)نجاح
00:00:03-إشعال المحرك المعززنجاح
+00:00:02انطلاقنجاح
+00:00:52خفض قوة الدفع للحصول على أقصى قدر من q أثناء الصعود (لحظة ذروة الإجهاد الميكانيكي على الصاروخ)نجاح
+00:02:39معزز إيقاف تشغيل معظم المحركات (MECO)نجاح
+00:02:41إشعال محرك المركبة الفضائية وفصل المراحل (الفصل السريع)نجاح
+00:02:53بدء تشغيل معزز الارتدادأُعيد تشغيل 9 من أصل 10 محركات بسبب عطل جزئي في البداية
+00:03:47إيقاف تشغيل نظام التعزيزحدث عطل أثناء عملية الاحتراق العكسي، حيث حدث انسداد في مرشح الأكسجين السائل مما أدى إلى أعطال تدريجية في المحرك أدت إلى تدمير المعزز عند T+3:21 [ 50 ].
+00:06:18المعزز فوق صوتيغير متوفر
+00:06:30بدء تشغيل احتراق الهبوط المعززغير متوفر
+00:06:48إيقاف احتراق هبوط المعززغير متوفر
+00:08:33إيقاف تشغيل محرك المركبة الفضائية (SECO)في تمام الساعة 7:05 بعد الرحلة، تسبب تسرب مخطط له للأكسجين السائل في اندلاع حرائق على متن الطائرة. وأدى ذلك إلى فقدان الاتصال بين أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالرحلة، وإيقاف تشغيل جميع المحركات، وفي النهاية إلى تفعيل نظام إنهاء الرحلة [ 51 ].
+01:17:21واجهة إعادة دخول الغلاف الجوي لمركبة ستار شيبغير متوفر
+01:28:43المركبة الفضائية تتجاوز سرعة الصوتغير متوفر
+01:30:00اصطدام سفينة ستار شيب باسيفيكغير متوفر

تحليل الإطلاق

في 11 نوفمبر 2023، أعلنت شركة سبيس إكس أنها تستهدف تاريخ إطلاق في 17 نوفمبر، رهنًا بموافقة الجهات التنظيمية. [ 52 ] وفي 14 نوفمبر، اختتمت هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية مراجعتها البيئية، ومنحت إدارة الطيران الفيدرالية موافقتها على الإطلاق. [ 19 ] [ 20 ] [ 8 ] وفي 16 نوفمبر، تأجلت الرحلة يومًا واحدًا، بسبب الحاجة إلى استبدال مشغل الزعانف الشبكية في المحرك B9. [ 53 ]

أُجريت المحاولة الأولى لإطلاق الرحلة التجريبية المتكاملة الثانية في 18 نوفمبر/تشرين الثاني الساعة 13:02 بالتوقيت العالمي المنسق (7:02  صباحًا بتوقيت وسط أمريكا ). [ 46 ] انطلق الصاروخ المعزز رقم 9 والمركبة الفضائية رقم 25 من منصة الإطلاق. [ 54 ] واجه الصاروخ أقصى إجهاد ديناميكي هوائي ( Max q ) دون الإبلاغ عن أي أعطال. [ 12 ] نجحت المركبة الفضائية في الانفصال ، حيث تم إيقاف تشغيل جميع محركات رابتور الخاصة بالصاروخ الثقيل الفائق باستثناء ثلاثة منها، ثم تم تشغيل محركات رابتور الستة للمرحلة الثانية بنجاح قبل فصل المركبتين. [ 12 ]

حطام سفينة SpaceX 25 يعود إلى الغلاف الجوي بعد الانفجار كما يظهر على معامل الارتباط لرادار خدمة الأرصاد الجوية الوطنية [ 55 ].

بعد انفصال المرحلة، بدأ صاروخ سوبر هيفي مناورة الانقلاب، ثم عملية الاحتراق العكسي: أرسلت حواسيب الرحلة أوامر إلى 13 محركًا من محركات رابتور الـ 33 لدفع الصاروخ نحو موقع هبوطه المُحدد. خلال هذه العملية، بدأت عدة محركات بالتوقف عن العمل قبل أن يتعطل أحدها، مما أدى إلى انفجار الصاروخ المعزز. حدث تفكك صاروخ سوبر هيفي بعد أكثر من ثلاث دقائق ونصف من بدء الرحلة على ارتفاع حوالي 90 كيلومترًا فوق خليج المكسيك. [ 46 ] [ 12 ] [ 56 ] [ 57 ] دفعت جميع محركات رابتور الستة للمرحلة الثانية من مركبة ستار شيب المركبة إلى ارتفاع 148 كيلومترًا، فوق الحدود المعتادة للفضاء ، وبسرعة حوالي 24000 كيلومتر في الساعة، لتصبح أول مركبة ستار شيب تصل إلى الفضاء الخارجي وتُكمل تقريبًا عملية الاحتراق كاملة المدة. [ 12 ] [ 58 ]

قرب نهاية احتراق المرحلة الثانية من مركبة ستار شيب، وبعد أكثر من ثماني دقائق من الطيران وقبل إيقاف تشغيل المحرك، فُقدت بيانات القياس عن بُعد. [ 12 ] صرّحت شركة سبيس إكس بأن أمرًا أمنيًا قد دمّر المرحلة الثانية [ 12 ] قبل الوصول إلى مدارها المخطط له أو محاولة العودة إلى الغلاف الجوي. [ 58 ] ووفقًا لعالم الفلك جوناثان ماكدويل ، عند نقطة العودة المتوقعة، رصد رادار الأرصاد الجوية التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) سحابة من الحطام على بُعد بضع مئات من الأميال شمال جزر فيرجن. [ 55 ]

في يناير 2024، صرّحت شركة سبيس إكس بأنه نظرًا لعدم حمل مركبة ستار شيب أي حمولة، فقد خططت الشركة لتصريف الأكسجين السائل الزائد من المرحلة الثانية قرب نهاية عملية الاحتراق. وقد أدّى تصريف هذا الأكسجين إلى نشوب حريق وانفجار. [ 46 ] وقد أيّد إيلون ماسك هذا التقييم، فكتب: "كادت الرحلة الثانية أن تصل إلى المدار... لو كانت تحمل حمولة، لكانت قد وصلت إلى المدار، لأن السبب في عدم وصولها إلى المدار تمامًا هو تصريف الأكسجين السائل." [ 9 ]

بعد إغلاق إدارة الطيران الفيدرالية للتحقيق في 26 فبراير، أوضحت شركة سبيس إكس سبب الحادث على النحو التالي: عند انفصال المركبة، أضاءت المرحلة العليا من مركبة ستار شيب جميع محركات رابتور الستة، وحلّقت صعودًا طبيعيًا حتى حوالي سبع دقائق من بدء الرحلة، حين بدأ تصريف مُخطط له للوقود السائل الزائد. وقد تم تحميل وقود إضافي على المركبة الفضائية كمحاكاة للحمولة، وكان لا بد من التخلص منه قبل العودة إلى الغلاف الجوي للوصول إلى متطلبات كتلة الوقود عند الهبوط في المحيط. [ 46 ]

تسبب تسرب في الجزء الخلفي من المركبة الفضائية، حدث عند بدء تشغيل فتحة الأكسجين السائل، في احتراق وحرائق لاحقة أدت إلى انقطاع الاتصال بين حواسيب المركبة. ونتيجة لذلك، تم إيقاف تشغيل جميع المحركات الستة قبل اكتمال عملية الصعود، ثم رصد نظام السلامة الذاتي للطيران مخالفة لقواعد المهمة، فقام بإنهاء الرحلة ، مما أدى إلى تحطم المركبة على ارتفاع حوالي 150 كيلومترًا وبسرعة حوالي 24000 كيلومتر في الساعة، لتصبح بذلك أول مركبة ستار شيب تصل إلى الفضاء الخارجي. [ 46 ]

فيما يتعلق بمصير الصاروخ المعزز، صرّحت شركة سبيس إكس بأن السبب الجذري الأكثر ترجيحًا هو انسداد المرشحات التي تُزوّد ​​المحركات بالأكسجين السائل، مما أدى إلى انخفاض ضغط المدخل في مضخات التوربينات المؤكسدة للمحركات، الأمر الذي تسبب في النهاية في تعطل أحد المحركات بشكل أدى إلى فقدان المركبة. وقد دفع هذا سبيس إكس إلى إدخال تعديلات على مكونات خزانات المؤكسد في الصاروخ المعزز، تتعلق بترشيح الوقود وموثوقيته. [ 46 ]

التداعيات

أعادت شركة سبيس إكس ومقاطعة كاميرون فتح الطريق المؤدي إلى موقع الإطلاق بعد ساعات قليلة من الإطلاق. وقد أشارت شبكة سي إن إن إلى أن إعادة الفتح كانت أسرع من المحاولة الأولى، حيث ظل الطريق مغلقًا لمدة يومين. [ 59 ] هنأ مدير وكالة ناسا، بيل نيلسون، الفرق المشاركة في الرحلة التجريبية، ووصفها رائد الفضاء الكندي المتقاعد، كريس هادفيلد، بأنها "رحلة تجريبية ثانية ناجحة للغاية" في تغريدة على تويتر . [ 60 ] واعتبرت شركة سبيس إكس المهمة ناجحة. [ 59 ]

صرح إيلون ماسك لاحقًا بأن عملية رش الماء لن تتطلب أي تجديدات لاختبار رحلة ستار شيب الثالثة. [ 61 ] ووفقًا لشركة سبيس إكس، فقد عمل عاكس اللهب المبرد بالماء والتحسينات الأخرى لمنصة الإطلاق كما هو متوقع، مما تطلب الحد الأدنى من العمل بعد الإطلاق للاستعداد لاختبارات المركبة القادمة واختبار الطيران المتكامل التالي. [ 12 ]

في ديسمبر 2023، أصدرت لجنة الاتصالات الفيدرالية قرارًا نهائيًا برفض دعم ستارلينك بقيمة 885 مليون دولار لأن جميع محاولات إطلاق ستار شيب "فشلت". [ 11 ]

عند صدور قرار مكتب المنافسة في مجال الاتصالات السلكية التابع للجنة، لم يكن مشروع ستار شيب قد أُطلق بعد. بل وحتى اليوم (أي بعد مرور أكثر من عام)، لم يُطلق ستار شيب بنجاح؛ فقد باءت جميع محاولات إطلاقه بالفشل. واستنادًا إلى تأكيدات ستارلينك السابقة بشأن خططها لإطلاق أقمارها الصناعية من الجيل الثاني عبر ستار شيب، والمعلومات المتاحة آنذاك، أخذ مكتب المنافسة في مجال الاتصالات السلكية في الاعتبار بالضرورة عجز ستارلينك المستمر عن إطلاق صاروخ ستار شيب بنجاح عند إصدار حكمه التنبؤي بشأن قدرتها على الوفاء بالتزاماتها بموجب قانون إطلاق الأقمار الصناعية. [ 11 ]

أُجريت 17 تغييراً هاماً على مركبة ستار شيب ، بما في ذلك ترقية المركبة إلى نظام تحكم كهربائي في اتجاه الدفع وتأخير تفريغ الأكسجين السائل إلى ما بعد SECO. [ 46 ]

أعلنت شركة سبيس إكس أن عاكس اللهب المبرد بالماء والتحسينات الأخرى التي أُجريت على منصة الإطلاق بعد أول اختبار طيران لمركبة ستار شيب قد عملت كما هو متوقع، مما يتطلب "أعمالاً قليلة بعد الإطلاق للاستعداد لاختبارات المركبة واختبار الطيران المتكامل التالي". [ 46 ]

بعد اختبار الطيران، قالت شركة سبيس إكس إنها قادت جهود التحقيق بإشراف من إدارة الطيران الفيدرالية وبمشاركة من وكالة ناسا والمجلس الوطني لسلامة النقل . [ 46 ]

مراجع

  1. ↑ كلارك، ستيف (27 فبراير 2024). "إدارة الطيران الفيدرالية تطالب سبيس إكس باتخاذ 17 إجراءً تصحيحياً في تحقيق حادثة مركبة ستار شيب" . صحيفة ذا مونيتور . إيه آي إم ميديا ​​تكساس . تاريخ الاسترجاع: 13 مارس 2024 .
  2. ١ ٢ ناسا سبيس فلايت (٦ أبريل ٢٠٢٣). الكشف عن مسار الرحلة الأولى لمركبة ستار شيب! أين ستهبط؟ | سبيس إكس بوكا تشيكا . حدث ذلك في الساعة ٤:٢٣ . تم الاطلاع عليه في ٢٥ فبراير ٢٠٢٥ - عبر يوتيوب.
  3. 1 2 3 4 ماكدويل، جوناثان (15 ديسمبر 2023). "تقرير جوناثان الفضائي رقم 827" (TXT) . تقرير جوناثان الفضائي . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2024 .
  4. ↑ سبيس إكس (18 نوفمبر 2023). اختبار الطيران الثاني لمركبة ستار شيب (بث مباشر على تويتر). قاعدة ستار، تكساس. يبدأ الحدث عند الدقيقة 46:07.
  5. ↑ وول، مايك (16 نوفمبر 2023). "إطلاق مركبة ستار شيب الثانية من سبيس إكس في 18 نوفمبر: كيف ستعمل؟" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2023 .
  6. ↑ هاروود، ويليام (15 نوفمبر 2023). "مع حصولها على رخصة الإطلاق، تخطط شركة سبيس إكس لإجراء رحلة تجريبية ثانية لصاروخ ستار شيب يوم السبت" . سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2023 .
  7. ↑ آموس، جوناثان (18 نوفمبر 2023). "صاروخ ستار شيب التابع لإيلون ماسك سيقوم برحلته الثانية" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2023 .
  8. 1 2 3 4 روليت، جوي (15 نوفمبر 2023). "إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية توافق على ترخيص شركة سبيس إكس لإطلاق مركبة ستار شيب سوبر هيفي للمرة الثانية" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2023 .
  9. 1 2 فوست، جيف (13 يناير 2024). "شركة سبيس إكس تقول إن تسرب الوقود تسبب في فقدان مركبة ستار شيب الثانية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2024 .
  10. ↑ إدارة الطيران الفيدرالية [@FAANews] (18 نوفمبر 2023). "بيان إدارة الطيران الفيدرالية بشأن خلل IFT-2" ( تغريدة ) - عبر X (تويتر سابقًا) .
  11. كولدوي ، ديفين ( 12 ديسمبر 2023). "لجنة الاتصالات الفيدرالية تصدر قرارًا نهائيًا برفض دعم ستارلينك البالغ 885 مليون دولار" . تيك كرانش . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2023 .
  12. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ " رحلة ستار شيب ٢" . سبيس إكس . مؤرشف من الأصل في ١٨ ديسمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٨ ديسمبر ٢٠٢٣. في اختبار كهذا، يكمن النجاح فيما نتعلمه، وسيساعدنا هذا الاختبار على تحسين موثوقية ستار شيب بينما تسعى سبيس إكس إلى جعل الحياة متعددة الكواكب. مراجعة البيانات جارية بحثًا عن تحسينات للرحلة القادمة.
  13. 1 2 فوست، جيف (20 أبريل 2023). "انطلاق مركبة ستار شيب في أول رحلة تجريبية متكاملة، وتفككها بعد دقائق" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2023 .
  14. 1 2 3 كولودني، لورا (28 يوليو/تموز 2023). "شركة سبيس إكس لم تحصل على تصاريح بيئية لنظام "عاكس اللهب" الذي تختبره في تكساس" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر/أيلول 2023 .
  15. 1 2 3 4 5 ماركوس، وارد (7 سبتمبر 2023). "رسالة إدارة الطيران الفيدرالية إلى سبيس إكس" . إدارة الطيران الفيدرالية . مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2023 .
  16. 1 2 3 كولودني، لورا (24 أبريل 2023). "انفجار مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس ينشر جزيئات دقيقة لمسافات طويلة" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
  17. 1 2 3 4 "إدارة الطيران الفيدرالية تغلق تحقيق حادثة مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس" . إدارة الطيران الفيدرالية . 8 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2023.
  18. ١ ٢ فيشر، كريستين؛ واتلز، جاكي (٨ سبتمبر ٢٠٢٣). "إدارة الطيران الفيدرالية لن تصدر ترخيصًا لإطلاق صاروخ سبيس إكس التجريبي الضخم حتى يتم تنفيذ "الإجراءات التصحيحية" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في ٢٢ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاسترجاع في ٢٢ نوفمبر ٢٠٢٣ .
  19. 1 2 3 "إعادة بدء التشاور بين الوكالات رقم 1" . إدارة الطيران الفيدرالية . 14 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .
  20. ١ ٢ ٣ "التقرير السنوي للمراقبة البيولوجية لموقع إطلاق سبيس إكس بوكا تشيكا، ودراسة الإنشاءات ومراقبة الطيور الموسمية" . إدارة الطيران الفيدرالية . ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٣ .
  21. ↑ آموس، جوناثان (20 أبريل 2023). "مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس: انفجار صاروخ إيلون ماسك الضخم خلال رحلة تجريبية" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2023 .
  22. ↑ كلارك، ستيف (25 أبريل 2023). "إدارة الطيران الفيدرالية تحقق في انفجار مركبة ستار شيب" . صحيفة براونزفيل هيرالد . مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2023 - عبر ياهو نيوز .
  23. ↑ دافنبورت، كريستيان (20 أبريل 2023). "انفجار مركبة فضائية بدون طيار فوق الخليج بعد الإقلاع" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2023 .
  24. ↑ "بيانات إدارة الطيران الفيدرالية بشأن حوادث الطيران الأخيرة | إدارة الطيران الفيدرالية" . 20 أبريل 2023. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2023 .
  25. ↑ سميث، مارسيا (21 أبريل 2023). "إدارة الطيران الفيدرالية تراقب عمليات التنظيف التي تقوم بها شركة سبيس إكس بعد إطلاق مركبة ستار شيب" . SpacePolicyOnline.com . مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2023 .
  26. ↑ كاو، سيسي (17 مايو 2023). "سبيس إكس تحدد مواعيد محتملة لإطلاق اختبار المدار الثاني لمركبة ستار شيب" . صحيفة نيويورك أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2023 .
  27. وول ، مايك (16 أغسطس/آب 2023). "شركة سبيس إكس تقدم تقرير حادثة مركبة ستار شيب إلى إدارة الطيران الفيدرالية" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر/تشرين الثاني 2023. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر/تشرين الثاني 2023 .
  28. ↑ كلارك، ستيفن (15 أغسطس/آب 2023). "لتبدأ المراجعة - سبيس إكس تخطو خطوة أخرى نحو إطلاق ستار شيب مجدداً" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس/آب 2023 .
  29. ↑ وول، مايك (8 سبتمبر 2023). "إدارة الطيران الفيدرالية تُنهي التحقيق في حادث إطلاق صاروخ ستار شيب التابع لشركة سبيس إكس، والحاجة إلى 63 إصلاحًا" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2023 .
  30. كولودني ، لورا (8 سبتمبر 2023). "إدارة الطيران الفيدرالية تأمر شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك باتخاذ 63 إجراءً تصحيحياً على مركبة ستار شيب، وتبقي الصاروخ متوقفاً عن الطيران" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2023 .
  31. شين ، لينغ (21 أكتوبر 2023). "قفزة عملاقة للصين في سباق القمر بعد فشل الصاروخ الأمريكي في الإقلاع" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2024 .
  32. واتلز ، جاكي؛ فيشر، كريستين (18 أكتوبر 2023). "شركة سبيس إكس تنتقد "العوائق" التنظيمية التي تعرقل مشروع ستار شيب، مما يُهدد هيمنة الولايات المتحدة في الفضاء" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  33. 1 2 أينهورن، بروس (17 نوفمبر 2023). "منافسة الصين مع شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك تنتقل إلى مدار أدنى" . صحيفة جابان تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2024. تم الاسترجاع في 12 يناير 2024 .
  34. ↑ سميث، مارسيا (18 أكتوبر 2023). "سبيس إكس تحذر من أن اللوائح الحكومية تُبطئ مشروع ستار شيب، وقد تسمح للصين بالتقدم" . SpacePolicyOnline.com . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2024 .
  35. ↑ دفورسكي، جورج (19 سبتمبر 2023). "التدقيق البيئي قد يؤجل إطلاق مركبة ستار شيب الثانية لشركة سبيس إكس إلى العام المقبل" . جيزمودو. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2023 .
  36. ↑ غروش، لورين؛ هول، دانا (18 سبتمبر 2023). "لا تزال مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس بحاجة إلى مراجعة من وكالة الحياة البرية لاستئناف الإطلاق" . بي إن إن بلومبيرغ. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2023 .
  37. ↑ روبنسون-سميث، ويل (18 أكتوبر 2023). "شركة سبيس إكس تُكافح الإجراءات التنظيمية التي قد تُؤخر رحلة اختبار مركبة ستار شيب لأشهر" . سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2023 .
  38. ↑ بيرغر، إريك (17 أكتوبر 2023). "شركة سبيس إكس تحث إدارة الطيران الفيدرالية على مضاعفة عدد الموظفين المرخصين، مشيرةً إلى بطء مراجعات مركبة ستار شيب" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2023 .
  39. ↑ LabPadre Space [@LabPadre] (19 أكتوبر 2023). "تجري هيئة الأسماك والحياة البرية مسحًا للمنطقة المحيطة بموقع الإطلاق. تابعونا وشاهدوا البث المباشر" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 19 أكتوبر 2023 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  40. ↑ دافنبورت، كريستيان (17 أكتوبر 2023). "سبيس إكس إلى إدارة الطيران الفيدرالية: الصناعة بحاجة إلى تحرك أسرع" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2023 .
  41. ↑ دفورسكي، جورج (27 أكتوبر 2023). "مراجعة نظام رش الماء لمركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس أمر بالغ الأهمية للإطلاق القادم" . جيزمودو . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2023 .
  42. ↑ دافنبورت، كريستيان [@wapodavenport] (31 أكتوبر 2023). "أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها أكملت مراجعة السلامة قبل إطلاق مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس، لكنها لا تزال تنتظر مراجعة بيئية من إدارة الأسماك والحياة البرية" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 31 أكتوبر 2023 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  43. ↑ «أكملت إدارة الطيران الفيدرالية مراجعة السلامة لرخصة مركبة ستار شيب سوبر هيفي التابعة لشركة سبيس إكس» . رويترز . 31 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2023 .
  44. ↑ روميرا، أليخاندرو ألكانتاريلا (21 يونيو 2023). "المركبة الفضائية رقم 25 تبدأ اختبارات المحرك مع استمرار أعمال منصة إطلاق مركبة ستار شيب" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
  45. ↑ مركبة فضائية تحصل على ترخيص الإطلاق! . حدث ذلك في تمام الساعة 3:00:00. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2023 .
  46. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 "سبيس إكس - تحديثات" . سبيس إكس . 26 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2024 .
  47. ↑ أوكالاهان، جوناثان (1 أكتوبر 2023). "صدمة إنهاء الخدمة" . مجلة الفضاء الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
  48. وول ، مايك ( 15 نوفمبر 2023). "شركة سبيس إكس تحصل على ترخيص لإطلاق صاروخ ستار شيب العملاق للمرة الثانية" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2023 .
  49. 1 2 "الاختبار الثاني لرحلة مركبة ستار شيب" . سبيس إكس . 18 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2023 .
  50. ↑ بيرغر، إريك (26 فبراير 2024). "شركة سبيس إكس تكشف سبب أعطال مركبة ستار شيب بعد تجاوزها عقبة إدارة الطيران الفيدرالية" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 5 مارس 2023 .
  51. ↑ فوست، جيف (27 فبراير 2024). "إدارة الطيران الفيدرالية تغلق التحقيق في رحلة الاختبار الثانية لمركبة ستار شيب" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2023 .
  52. ↑ سبيس إكس [@SpaceX] (11 نوفمبر 2023). "ستارشيب تستعد للإطلاق في أقرب وقت ممكن في 17 نوفمبر، رهناً بالموافقة التنظيمية النهائية → http://spacex.com/launches" ( تغريدة ) – عبر X (تويتر سابقاً) .
  53. ↑ إيلون ماسك [@elonmusk] (16 نوفمبر 2023). "نحتاج إلى استبدال مُشغّل زعنفة الشبكة، لذا تم تأجيل الإطلاق إلى يوم السبت" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 16 نوفمبر 2023 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  54. ↑ هاروود، ويليام. "المركبة الفضائية فائقة الثقل - ستار شيب ترتفع عالياً لكنها تفشل في رحلتها التجريبية الثانية" . مجلة سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
  55. 1 2 ماكدويل، جوناثان [@planet4589] (19 نوفمبر 2023). "شكرًا لكينيث هوارد من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) لتوجيهي إلى بيانات رادار الطقس التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) التي تُظهر سحابة من الحطام فوق نقطة دخول مركبة ستار شيب المُقدَّرة!" ( تغريدة ). مؤرشفة من الأصل في 20 نوفمبر 2023 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  56. ↑ دان، مارسيا (18 نوفمبر 2023). "شركة سبيس إكس تطلق صاروخها العملاق الجديد، لكن انفجارين ينهيان رحلة الاختبار الثانية" . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
  57. ↑ سكيبر، جو؛ روليت، جوي (18 نوفمبر 2023). "يُفترض فشل إطلاق مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس بعد دقائق من وصولها إلى الفضاء" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
  58. 1 2 دينر، جوش (18 نوفمبر 2023). "إطلاق صاروخ ستار شيب العملاق من سبيس إكس في ثاني رحلة تجريبية له على الإطلاق، ينفجر في "تفكك سريع غير مُجدول" (فيديو)" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2023 .
  59. 1 2 واتلز، جاكي (18 نوفمبر 2023). "تحديثات مباشرة: فقدان صاروخ ستار شيب التابع لشركة سبيس إكس في رحلة تجريبية ثانية" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2023 .
  60. ↑ وول، مايك (18 نوفمبر 2023). "رئيس ناسا يهنئ سبيس إكس على نجاح اختبار الإطلاق الثاني لمركبة ستار شيب" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2023 .
  61. ↑ وول، مايك (20 نوفمبر 2023). "إطلاق مركبة ستار شيب التاريخي لشركة سبيس إكس لم يُلحق أي ضرر بمنصة الإطلاق، كما يقول إيلون ماسك" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .