تي إس لا يكل

كانت سفينة التدريب إنديفاتيجابل مدرسة تدريب بريطانية افتتحت عام 1865 للأولاد الذين يعتزمون الانضمام إلى البحرية الملكية أو البحرية التجارية البريطانية .

حتى منتصف القرن التاسع عشر، لم يكن لدى البحرية التجارية البريطانية مدارس تدريب معترف بها للفتيان الراغبين في الالتحاق بها. كان التعليم يقتصر على ذهاب الفتيان، الذين يبلغون من العمر حوالي 15 عامًا، إلى البحر "ليتلقوا التوجيه والإرشاد والتدريب والتنشئة الاجتماعية في ثقافة البحر". ^{[ 1 ]} لم يكن هناك تمييز بين التدريب للحصول على رتبة بحار (AB) وتدريب قادة السفن المستقبليين. فمن خلال الخبرة، كان من الممكن الوصول إلى منصب قبطان دون أي تدريب رسمي. ^{[ 1 ]} ابتداءً من منتصف القرن التاسع عشر، تم إنشاء أشكال مختلفة من مدارس الملاحة وفنون الملاحة البحرية لمعالجة هذه المشكلة.

تم إنشاء مدرستين في ليفربول، مدرسة إتش إم إس كونواي ، لإعداد الأولاد للذهاب إلى البحر كضباط متدربين، ومدرسة تي إس إنديفاتيجابل لإعداد الأولاد للحياة في البحر كعضو في طاقم سطح السفينة.

في عام 1863، اقترح الكابتن جون كلينت، وهو مالك سفن من ليفربول، فكرة إنشاء مدرسة تدريب بحرية للأيتام وأبناء بحارة ليفربول. وكان كلينت قد ساهم في تأسيس جمعية ملاك السفن في ليفربول عام 1839، ولجنة المرشدين البحريين، وشركة الأحواض والموانئ، ودار بحارة ليفربول، والمستشفى الشمالي، ولكن الأهم من ذلك، كان كلينت المحرك الرئيسي وراء إنشاء سفينة إتش إم إس كونواي ومدرسة أكبر الإصلاحية للأولاد. ^{[ 2 ]}

في عام 1864، وافقت الأميرالية على إعارة سفينة إتش إم إس إنديفاتيجابل ، وهي فرقاطة شراعية مزودة بخمسين مدفعًا، أُطلقت عام 1848 وتقاعدت من الخدمة الفعلية عام 1857، إلى لجنة إنديفاتيجابل . ساهم السيد جيمس بيبي بمبلغ 5000 جنيه إسترليني لتحويل إتش إم إس إنديفاتيجابل إلى سفينة تدريب ، وكانت هذه بداية علاقة طويلة الأمد بين عائلة بيبي ومدرسة إنديفاتيجابل ، والتي لا تزال مستمرة حتى اليوم مع السير مايكل بيبي رئيسًا لرابطة خريجي إنديفاتيجابل. رست إنديفاتيجابل في سلوين ، قبالة روك فيري على نهر ميرسي ، بجانب إتش إم إس كونواي وسفينتي الإصلاح أكبر وكلارنس . ^{[ 3 ]} انضم أول الأولاد إلى إنديفاتيجابل في 28 أغسطس 1865، ^{[ 2 ]} حيث تم قبول 35 ولدًا في السنة الأولى. وبحلول عام 1868، كان على متنها 148 ولدًا.

في عام ١٩١٢، أدان مفتش سفن التدريب السفينة " إنديفاتيجابل" لعدم صلاحيتها للاستخدام، ^{[ ٤ ]} ولذا وافقت الأميرالية في عام ١٩١٣ على بيع السفينة "إتش إم إس فايتون" إلى لجنة "إنديفاتيجابل" مقابل ١٥٠٠٠ جنيه إسترليني. وقدّم السيد فرانك بيبي المبلغ للجنة لشراء "فايتون" وإعادة تجهيزها كسفينة تدريب. بقيت "إنديفاتيجابل" الأصلية قبالة روك فيري حتى ٥ يناير ١٩١٤، ^{[ ٥ ]} ثم جُرّت إلى الرصيف الغربي في بيركنهيد وبِيعت كخردة في ٢٦ مارس. ^{[ ٦ ] [ ٥ ]} وبحلول ذلك الوقت، أُعيد تسمية "فايتون" إلى " إنديفاتيجابل" ورُسيت قبالة روك فيري في ١٥ يناير ١٩١٤، حيث نُقل تمثال الملك ويليام الرابع من مقدمة "إنديفاتيجابل" القديمة إلى السفينة الجديدة. ^{[ ٢ ] [ ٧ ]}

بقيت السفينة البديلة "إنديفاتيجابل" في نهر ميرسي حتى عام 1941، حين تقرر أن القصف الألماني المكثف لمدينة ليفربول خلال الحرب العالمية الثانية جعل رسوها في النهر شديد الخطورة. تم سحب السفينة "إتش إم إس كونواي" إلى جزيرة أنجلسي . ومع ذلك، تقرر تحويل السفينة "تي إس إنديفاتيجابل " إلى مدرسة برية في المستقبل، وبيعت كخردة. وفي وقت لاحق من عام 1941، أعادت الأميرالية شراء "إنديفاتيجابل" (التي كانت تُعرف سابقًا باسم " فايتون ")، وأعادت تسميتها إلى "كاريك 2" ، واستخدمتها كسفينة تموين في نهر كلايد طوال ما تبقى من الحرب العالمية الثانية. وفي عام 1947، بعد انتهاء الحرب، تم تفكيك "إنديفاتيجابل" نهائيًا بعد 64 عامًا من الخدمة. ^{[ 2 ]}

تم توفير سكن مؤقت في البداية في مخيم عطلات مهجور في كلويد نيويد، روثين، شمال ويلز، قبل الانتقال إلى بلاص لانفير في لانفيربولغوينجيل على مضيق ميناي بين غوينيد وأنجلسي عام 1944. كان بلاص لانفير في السابق منزل الأدميرال اللورد كلارنس باجيت (1811-1895)، القائد العام لأسطول البحر الأبيض المتوسط ​​من عام 1866 إلى عام 1869. كان باجيت الابن الرابع للماركيز الأول لأنجلسي (1758-1854)، الذي يعلو عموده المدرسة. كما أمر الأدميرال باجيت بنصب تمثال اللورد نيلسون على ضفاف مضيق ميناي عام 1877 كمعلم للملاحة. ^{[ 4 ]}

في عام ١٩٤٥، اندمجت مدرسة " إنديفاتيجابل " مع دار لانكشاير الوطنية للتدريب البحري للبنين، وأُعيد تسميتها إلى "مدرسة إنديفاتيجابل الوطنية للتدريب البحري للبنين". ورغم أن هذا هو الاسم الرسمي، إلا أن المدرسة عُرفت دائمًا باسم "إنديفاتيجابل". كان الأولاد يلتحقون بها في سن الرابعة عشرة، ويتخرجون في سن السادسة عشرة إما للالتحاق بالبحرية التجارية أو البحرية الملكية. قُسّمت "إنديفاتيجابل" إلى أربعة أقسام: دريك، ورالي، ورودني، وهود، بواقع ثلاثين طالبًا تقريبًا في كل قسم. ضمت المدرسة ثلاثة أنواع من الطلاب: الطلاب الذين يدفعون الرسوم، والأيتام، والطلاب الذين يتلقون دعمًا من المجلس المحلي. وحتى منتصف الستينيات، كانت الوظائف متاحة بسهولة في الأسطول التجاري البريطاني والبحرية الملكية للطلاب الخريجين. ومع ذلك، مع انخفاض عدد السفن التجارية البريطانية من 3112 سفينة مسجلة بريطانية في عام 1957 إلى 368 سفينة مسجلة في عام 2001، ^{[ 8 ]} أصبح من الصعب العثور على وظائف في البحر للأولاد، واضطرت المدرسة إلى التحول من مدرسة تدريب بحري إلى مدرسة أكاديمية عامة عادية في محاولة لجذب المزيد من الطلاب.

في عام 1989، تم بناء فصول دراسية جديدة ومرافق رياضية، وخُفِّض سن الالتحاق إلى 11 عامًا. ومع ذلك، استمر عدد الطلاب في الانخفاض ليصل إلى حوالي 120 طالبًا في العام الدراسي 1994/1995، مع تقديرات تشير إلى 100 طالب في عام 1996. لم تستطع المدرسة الاستمرار مع هذه الأعداد، وفي نهاية الفصل الدراسي عام 1995، أُغلقت. ^{[ 2 ]}

اشترت وزارة الدفاع المدرسة عام ١٩٩٦ وأعادت تسميتها إلى مركز التدريب الجبلي المشترك للخدمات "إنديفاتيجابل".  بدأت أعمال ترميم بتكلفة ٤ ملايين جنيه إسترليني في يوليو ١٩٩٨، ووصل أول دفعة من الطلاب في أبريل ١٩٩٩. وقد ساهم صندوق نوفيلد في تمويل جزء من تكلفة الترميم. ^{[ ٤ ]} في عام ١٩٨٣، تأسست رابطة خريجي "إنديفاتيجابل"، ويُقام لقاء سنوي في المدرسة كل عام، حيث تتيح وزارة الدفاع للخريجين زيارة مبنى المدرسة القديم. ^{[ ٩ ]}

وردت إشارة في محضر الاجتماع السنوي العام لعام 1934 بخصوص رابطة الخريجين القدامى المشكلة حديثاً. السيد أ. و. بيبي، الراعي، والسيد هارولد بيبي، الرئيس. ^{[ 10 ]}

• الكابتن جون كلينت وجيمس جيه بيبي – المؤسسان ^{[ 11 ]}
• الكابتن ماكدونالد والسيد جورج كيندال. أشرفا على إعادة تجهيز سفينة إتش إم إس إنديفاتيجابل لتصبح تي إس إنديفاتيجابل.
• تم تعيين الكابتن جون غروم كأول قبطان للسفينة "إنديفاتيجابل" في الفترة من 1865 إلى 1881.
• لا توجد سجلات للقادة خلال الفترة من 1881 إلى 1920.
• الكابتن باتروورث.  ؟ = 1927
• الأدميرال الخلفي إس آر ميلر 1927–1936
• القائد آر إيه جيفريز 1936-1939. تم استدعاؤه للخدمة الفعلية في بداية الحرب العالمية الثانية عام 1939.
• الكابتن كوكرين 1939-1940
• الكابتن وا بامبا 1940-1949.
• الكابتن جورج واشنطن إيرفين 1949–1966.
• الكابتن وايد 1966–1977.
• الكابتن آر تي يونغمان 1977–1986.
• الكابتن تيرينس بيغز 1986–1989
• السيد بيتر د. وايت 1989-1995. ^{[ 10 ]}

• بات موران وبيل سميث، وهما من الخريجين القدامى، يناقشان تاريخ السفينة "إنديفاتيجابل".
• الاحتفال بالذكرى المئوية والخمسين لشركة "إنديفاتيجابل" - 14 يونيو 2014