البحرية التجارية (المملكة المتحدة)

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 69 صور
الموسوعة الحرة

الأسطول التجاري هو الاسم الجماعي الذي يُطلق على السفن المدنية البريطانية والضباط والبحارة العاملين عليها. ترفع معظم سفن الأسطول التجاري العلم الأحمر ، وتخضع هذه السفن وطواقمها لإشراف وكالة السلامة البحرية وخفر السواحل ، وهي وكالة متخصصة تابعة لوزارة النقل البريطانية. تُسجل السفن التجارية البريطانية في سجلات السفن البريطانية أو سجلات مجموعة العلم الأحمر. يتلقى ضباط وبحارة الأسطول التجاري البريطاني شهادات وتدريبات وفقًا لاتفاقية STCW ومنهج مجلس تدريب الأسطول التجاري في الكليات البحرية ومعاهد التدريب الأخرى في جميع أنحاء المملكة المتحدة.

منح الملك جورج الخامس لقب "الأسطول التجاري" لأسطول الشحن التجاري البريطاني بعد خدمته في الحرب العالمية الأولى ؛ [ 2 ] وقد تبنت عدد من الدول الأخرى هذا اللقب منذ ذلك الحين. وكان يُعرف سابقًا باسم " الأسطول التجاري" أو "الخدمة التجارية "، على الرغم من أن مصطلح "الأسطول التجاري" كان يُستخدم بشكل غير رسمي منذ القرن التاسع عشر.

كان الأسطول التجاري البريطاني تاريخياً أحد أكبر سجلات السفن ومصدراً رئيسياً للطواقم في العالم، حيث بلغت نسبة حمولته المسجلة 33% من إجمالي الحمولة العالمية عام 1939. إلا أنه منذ منتصف القرن العشرين، انخفض عدد مالكي السفن والسفن والضباط والطواقم انخفاضاً حاداً نتيجة للعولمة وظهور أعلام الملاءمة. وبحلول عام 2023، بلغ عدد سفن الأسطول التجاري البريطاني 1054 سفينة.

تاريخ

أفراد طاقم سفينة إتش إم إس كاسل هاربور ، التابعة لحوض بناء السفن الملكي البريطاني كسفينة تابعة لدائرة التفتيش (التي كانت تتولى تفتيش السفن التجارية). ضمّ الطاقم بحارة من البحرية التجارية. لاحقًا، أغرقت غواصة ألمانية سفينة إتش إم إس كاسل هاربور أثناء نقلها إلى البحر الأبيض المتوسط ​​بواسطة طاقم من البحرية التجارية.

كان للأسطول التجاري دورٌ بارزٌ في التاريخ الإنجليزي والبريطاني، ويعود نموه إلى التجارة والتوسع الإمبراطوري. ويمكن تتبع أصوله إلى القرن السابع عشر، عندما بُذلت محاولة لتسجيل جميع البحارة كمصدرٍ للعمالة في البحرية الملكية في أوقات النزاعات. [ 3 ] إلا أن عملية تسجيل البحارة التجاريين تلك باءت بالفشل، ولم تُنفذ بنجاح إلا في عام 1835. ونما الأسطول التجاري على مر السنين ليصبح الأسطول التجاري الأبرز في العالم، مستفيدًا بشكلٍ كبير من التجارة مع الممتلكات البريطانية في الهند والشرق الأقصى . وساهمت التجارة المربحة في السكر ، والأفيون المهرب إلى الصين، والتوابل ، والشاي (الذي كانت تنقله سفنٌ مثل كاتي سارك ) في ترسيخ هذه الهيمنة في القرن التاسع عشر.

في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، توسع التعليم البحري ليشمل تدريب ضباط الأسطول التجاري. فعلى سبيل المثال، في عام ١٨٥٥، قدمت كلية ليث البحرية التدريب للبحارة في اسكتلندا. [ ٤ ] [ ٥ ] ومن الكليات البحرية الأخرى التي تطورت في هذه الفترة كلية ساوث تاينسايد البحرية والتقنية، التي تأسست عام ١٨٦١ (وتُعرف الآن باسم كلية ساوث تاينسايد )، ومدرسة ساوثهامبتون للملاحة، التي تأسست عام ١٩٠٢ (وتُعرف الآن باسم مدرسة وارساش البحرية ). [ ٦ ]

خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية ، تكبدت الأسطول التجاري خسائر فادحة جراء هجمات الغواصات الألمانية . ونتيجةً لسياسة الحرب غير المقيدة، كان البحارة التجاريون عرضة لهجمات سفن العدو. بلغت حمولة السفن المفقودة جراء الغواصات في الحرب العالمية الأولى حوالي 7,759,090 طنًا، [ 7 ] وقُتل حوالي 14,661 بحارًا تجاريًا. وتقديرًا لتضحيات البحارة التجاريين في الحرب العالمية الأولى، منح الملك جورج الخامس الشركات لقب "الأسطول التجاري".

في عام ١٩٢٨، منح الملك جورج الخامس إدوارد، أمير ويلز، لقب "قائد الأسطول التجاري وأساطيل الصيد"؛ [ ٨ ] والذي احتفظ به بعد توليه العرش في يناير ١٩٣٦، ولم يتنازل عنه إلا عند تنازله عن العرش في ديسمبر من العام نفسه. ومنذ عهد إدوارد الثامن، حمل هذا اللقب الملكان جورج السادس وإليزابيث الثانية . [ ٩ ] وعندما دخلت المملكة المتحدة والإمبراطورية البريطانية الحرب العالمية الثانية في سبتمبر ١٩٣٩، أصدر الملك جورج السادس الرسالة التالية:

ملصق من الحرب العالمية الثانية يسلط الضوء على مخاطر الحرب التي واجهتها البحرية التجارية
بحارة على متن السفينة التجارية إمباير يونيتي خلال الحرب العالمية الثانية

في هذه الأيام العصيبة، أودّ أن أعرب لجميع الضباط والجنود في الأسطول التجاري البريطاني وأساطيل الصيد البريطانية عن ثقتي التامة في عزمهم الراسخ على أداء دورهم الحيوي في الدفاع. أقول لكل واحد منكم: إن مهمتكم لا تقل أهمية عن مهمة البحرية والجيش والقوات الجوية في تاريخ شعبي. فالأمة تعتمد عليكم في توفير الكثير من غذائها وموادها الخام، وفي نقل قواتها إلى الخارج. لكم تاريخ عريق ومجيد، وأنا فخور بحمل لقب "قائد الأسطول التجاري وأساطيل الصيد". أعلم أنكم ستؤدون واجباتكم بعزيمة وثبات، وأن تقاليد الفروسية السامية لمهنتكم في أيدٍ أمينة. حفظكم الله ووفقكم في مهمتكم العظيمة. [ 10 ]

خلال الحرب العالمية الثانية، أغرقت الغواصات الألمانية ما يقارب 14.7  مليون طن من سفن الحلفاء، [ 11 ] أي ما يعادل 2828 سفينة (حوالي ثلثي إجمالي حمولة سفن الحلفاء المفقودة). وتكبدت المملكة المتحدة وحدها خسارة بلغت 11.7  مليون طن، أي ما يعادل 54% من إجمالي أسطول البحرية التجارية عند اندلاع الحرب العالمية الثانية. وقُتل 32 ألف بحار من سفن القوافل خلال الحرب، إلا أن هذه القوافل، بالتعاون مع البحرية الملكية، نجحت في استيراد إمدادات كافية ساهمت في تحقيق النصر للحلفاء.

بين عامي 1941 و1949، تم بناء قاطرات بخارية من فئة "إس آر ميرشانت نيفي" في المملكة المتحدة. [ 12 ] وقد سُميت كل قاطرة من هذه الفئة على اسم خطوط الشحن البريطانية من الحرب العالمية الثانية، وخاصة تلك التي كانت تعمل انطلاقاً من ساوثهامبتون . [ 12 ]

تكريمًا للتضحيات التي بُذلت في الحربين العالميتين، وضع ممثلو البحرية التجارية أكاليل الزهور تخليدًا لذكرى الشهداء إلى جانب القوات المسلحة في مراسم إحياء ذكرى الشهداء السنوية في 11 نوفمبر. وبعد سنوات عديدة من المساعي الحثيثة للاعتراف رسميًا بتضحيات البحارة التجاريين في الحربين العالميتين وما بعدهما، أصبح يوم البحرية التجارية يومًا رسميًا لإحياء ذكرى الشهداء في 3 سبتمبر 2000.

استُدعي الأسطول التجاري البريطاني للخدمة خلال حرب الفوكلاند، حيث وفّر أربعين سفينة، من بينها سفن نقل وناقلات نفط وغيرها، بإجمالي حمولة قدرها 500,000 طن. [ 13 ] فُقدت السفينة التجارية "إس إس أتلانتيك كونفيور" ، التي كانت تُستخدم لنقل مقاتلات هارير وغيرها من الطائرات إلى جنوب المحيط الأطلسي، خلال الحرب بعد إصابتها بصاروخ إكسوسيت أُطلق من الجو . قُتل قبطان السفينة، إيان نورث، و11 من أفراد طاقمها في الهجوم، الذي شكّل أول خسارة لسفينة تابعة للأسطول التجاري البريطاني في هجوم مسلح منذ الحرب العالمية الثانية. [ 14 ]

تاريخياً، كان أمام الشخص الراغب في أن يصبح قبطاناً أو رباناً قبل عام 1969 تقريباً ثلاثة خيارات: الالتحاق بإحدى المدارس البحرية النخبوية الثلاث ابتداءً من سن 12 عاماً، وهي قاعدة HMS Conway و HMS Worcester الثابتة أو كلية Pangbourne البحرية ، مما يؤدي تلقائياً إلى التدريب المهني كضابط متدرب في البحر؛ أو التقدم بطلب إلى أحد برامج التدريب العديدة في أماكن أخرى؛ أو الذهاب إلى البحر مباشرة من خلال التقدم بطلب إلى شركة شحن تجارية في سن 17 عاماً تقريباً. بعد ذلك، كان عليه أن يقضي ثلاث سنوات (مع تدريب مسبق أو أربع سنوات بدونه) من الخبرة البحرية على متن السفينة، بملابس العمل وكمساعدين مع طاقم سطح السفينة، تحت إشراف كبير البحارة، في تنظيف أحواض السفينة ، وإزالة الطلاء، وتلميع النحاس، وغسل خزانات المياه العذبة بالأسمنت، وتلميع أسطح خشب الساج، ودراسة الملاحة وفنون الملاحة البحرية على الجسر بالزي الرسمي، تحت إشراف ضابط، قبل إجراء امتحانات ليصبح مساعداً ثانياً .

تاريخيًا، كان تكوين طواقم السفن البريطانية متنوعًا. كان هذا التنوع سمةً من سمات حجم تجارة شركات الشحن، وامتداد الإمبراطورية البريطانية ، وتوفر الطواقم في مختلف الموانئ. فقد تضم إحدى السفن طاقمًا بريطانيًا بالكامل تقريبًا، بينما قد تضم سفينة أخرى طاقمًا مؤلفًا من العديد من البحارة الهنود أو الصينيين أو الأفارقة. أما الطواقم القادمة من خارج بريطانيا، فكانت تُختار عادةً من المناطق التي تبحر فيها السفينة، فكانت سفن التجارة في الشرق الأقصى تضم طواقم من سنغافورة أو هونغ كونغ، وسفن نقل الموز تضم طواقم من جزر الهند الغربية، والسفن المتجهة إلى غرب أفريقيا وجنوبها تضم ​​طواقم أفريقية، والسفن المتجهة إلى المحيط الهندي (بما في ذلك شرق أفريقيا) تضم طواقم من شبه القارة الهندية . كما شاع استخدام طواقم من المجندين البريطانيين أنفسهم على السفن التي تبحر عبر شمال المحيط الأطلسي، إلى أمريكا الجنوبية، وإلى أستراليا ونيوزيلندا.

البحرية التجارية اليوم

أسطول

على الرغم من حفاظها على مكانتها المهيمنة لعقود طويلة، إلا أن تراجع الإمبراطورية البريطانية ، وانتشار استخدام أعلام الملاءمة ، والمنافسة الأجنبية، أدت إلى انحسار الأسطول التجاري. فعلى سبيل المثال، في عام 1939، كان الأسطول التجاري الأكبر في العالم بنسبة 33% من إجمالي الحمولة. [ 15 ] وبحلول عام 2012، لم يعد الأسطول التجاري - مع بقائه أحد أكبر الأساطيل في العالم - يمتلك سوى 3% من إجمالي الحمولة. [ 16 ]

في عام 2010، ضم الأسطول التجاري 504 سفن مسجلة في المملكة المتحدة تبلغ حمولتها الإجمالية 1000 طن أو أكثر. إضافةً إلى ذلك، امتلكت جهات الأسطول التجاري البريطاني 308 سفن أخرى مسجلة في دول أخرى، و271 سفينة مملوكة لأجانب مسجلة في المملكة المتحدة. [ 17 ]  

في عام 2012، بلغ عدد السفن التجارية البريطانية 1504 سفينة، حمولتها الإجمالية 100 طن أو أكثر. وشمل ذلك السفن المملوكة مباشرةً للمملكة المتحدة، أو المملوكة لشركاتها الأم، أو المُدارة من قِبل شركات بريطانية. وبلغت حمولتها الإجمالية 59,413,000 طن، أو ما يعادلها من حمولة ساكنة 75,265,000 طن . [ 16 ] وذلك وفقًا للإحصاءات السنوية للشحن البحري الصادرة عن الحكومة البريطانية ووزارة النقل . وخلال العقد الماضي، استمر انخفاض أعداد السفن، حيث انخفض عدد السفن المسجلة في سجل السفن البريطاني إلى 1054 سفينة في عام 2023. [ 18 ]   

الضباط والرتب

مثال على ضباط البحرية التجارية، يتخرجون في حفل تخرجهم من أكاديمية وارساش البحرية في ساوثهامبتون ، مع اللورد الأول السابق للبحر آلان ويست، بارون ويست أوف سبيت هيد ، في عام 2011.

بصفتها دولة موقعة على اتفاقية STCW، تُقاد السفن البريطانية بواسطة ضباط سطح السفينة وضباط الهندسة . [ 19 ] يخضع الضباط لتدريب لمدة ثلاث سنوات، يُعرف باسم "التدريب البحري"، في إحدى الكليات البحرية المعتمدة في المملكة المتحدة. وتشمل هذه الكليات أكاديمية وارساش البحرية ، وكلية ساوث تاينسايد ، وكلية فليتوود ، وجامعة بليموث، وكلية مدينة غلاسكو . [ 20 ] عادةً ما يكون أمام المتدربين خياران من المسارات الأكاديمية: درجة التأسيس أو الدبلوم الوطني العالي . [ 19 ] يُؤدي إتمام هذا بنجاح إلى الحصول على مؤهل في العمليات البحرية أو الهندسة البحرية. وبشكل عام، تُغطى تكاليف التدريب البحري برعاية من إحدى شركات الشحن البريطانية. [ 21 ] خلال سنوات التدريب الثلاث، يُبحر المتدربون أيضًا في البحر لمدة عام أو أكثر، موزعة عادةً على فترة التدريب. يُتيح هذا التدريب العملي، الذي يُؤهل المرشح، إلى جانب الوقت الأكاديمي في الكلية، لاجتياز امتحان شفوي نهائي منفصل. يُجرى هذا الامتحان الشفهي مع ربان بحري في أحد مكاتب وكالة الملاحة البحرية وخفر السواحل . ويؤدي اجتياز الامتحان بنجاح إلى منح شهادة كفاءة. هذه الشهادة مؤهل دولي صادر عن حكومة المملكة المتحدة، يسمح للضابط بالعمل في منصبه المؤهل على متن السفينة. تُصدر الشهادات لرتب مختلفة، ولذلك عادةً ما يعود الضابط لإكمال سلسلة من الدراسات اللاحقة حتى يصل إلى أعلى مؤهل.

صدرت أولى شهادات الكفاءة لضباط سطح السفينة في المملكة المتحدة عام 1845، وكان يتم الحصول عليها آنذاك، كما هو الحال الآن، من خلال امتحان شفوي نهائي مع ربان بحري. [ 22 ] ويُحدد نظام تدريب الضباط في المنهج الرسمي لمجلس تدريب البحرية التجارية . [ 23 ] ولا يزال هذا التدريب يشمل جميع المهن التقليدية مثل الملاحة الفلكية، واستقرار السفن، والشحن العام، وفنون الملاحة، ولكنه يشمل الآن التدريب في مجالات الأعمال، والتشريعات، والقانون، والحوسبة لضباط سطح السفينة، ومبادئ الهندسة البحرية، وتكنولوجيا الورش، والدفع البخاري، والدفع بمحركات الديزل، والمعدات المساعدة، والميكانيكا، والديناميكا الحرارية، والرسم الهندسي، وبناء السفن، والكهرباء البحرية، بالإضافة إلى التدريب العملي في الورش لضباط الهندسة.

تقليديًا، وحتى الآن، يُشرف رئيس البحارة على طاقم السفينة ، تحت إشراف ضابط سطح مسؤول، عادةً ما يكون كبير الضباط . قد تضم السفينة أيضًا أقسامًا فرعية مختلفة، مثل المطبخ، وقسم الاتصالات اللاسلكية، وخدمات الضيافة، يُشرف عليها كبير الطهاة، أو ضابط الاتصالات اللاسلكية، أو كبير المضيفين. وقد تغيرت العديد من هذه الأدوار الآن، نظرًا لتقلص أعداد طواقم السفن في النقل البحري التجاري. في معظم السفن، اختفى قسم الاتصالات اللاسلكية، واختفى معه ضابط الاتصالات اللاسلكية (المعروف شعبيًا باسم "الكهربائي")، ليحل محله التطور التكنولوجي واشتراط اتفاقية STCW حصول ضباط السطح على شهادة فردية في نظام GMDSS . كما يعمل ضباط الهندسة الكهربائية (ETO) على متن بعض السفن، وهم مدربون على إصلاح وصيانة الأنظمة الأكثر تعقيدًا.

في عام 2023، كان لدى الأسطول التجاري البريطاني 10930 ضابطًا معتمدًا، و10180 بحارًا، و1450 طالبًا في البحرية التجارية، و1540 ضابطًا آخر. [ 24 ]

الجمعيات الخيرية

تنشط الجمعيات الخيرية المرتبطة بالبحرية التجارية في المملكة المتحدة. ويتولى مجلس رعاية البحرية التجارية إدارة صندوق البحرية التجارية المخصص للدعم الخيري. ومن بين الجمعيات الخيرية الأخرى: جمعية البحارة المنكوبين ، وجمعية البحارة الخيرية، وجمعية الرعاية البحرية الاسكتلندية، وجمعية النقل البحري الاسكتلندية الخيرية. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

الأعلام

الضباط

تُرفع الأعلام في مؤخرة السفينة أو على الصاري . يُسمح بتشويه الأعلام الحمراء، ولا يُسمح برفعها إلا بتفويض رسمي على متن السفينة. ترفع برمودا (التي كانت تاريخيًا جزءًا من أمريكا الشمالية البريطانية ، ولكنها لم تنضم إلى الاتحاد الكندي ) العلم الأحمر أيضًا كعلم إقليمي على اليابسة، كما فعلت مستعمرات أخرى في أمريكا الشمالية البريطانية لا تزال تفعل ذلك كمقاطعات في كندا الحديثة ، بما في ذلك أونتاريو (أما الأقاليم البريطانية الأخرى وراء البحار التي ترفع علمًا بحريًا كعلم إقليمي على اليابسة فتستخدم العلم الأزرق، والذي يُرفع في برمودا فقط على سفن الحكومة المدنية مثل العبّارات).

أعلام الأقاليم البريطانية ما وراء البحار والتبعيات الملكية

أعلام نادي اليخوت

أعلام المؤسسات

أعلام المنازل

أعلام المنازل في أوائل القرن العشرين

تُعتبر أعلام المنازل شخصية وتُصمم من قبل شركة. يُعرض علم المنزل على حبل رفع السفينة الأيسر .

شخصيات بارزة

الكابتن ماثيو ويب ، قبطان وسباح عبر القناة الإنجليزية.
جوزيف كونراد ، نقيب ومؤلف.

ومن بين الشخصيات البارزة في البحرية التجارية:

الميداليات والجوائز

تصريح بارتداء ميدالية الحرب البريطانية (والشريط) وميدالية البحرية التجارية (والمشبك والشريط) الممنوحة لميني ماسون لعملها على عبّارات القناة الإنجليزية طوال الحرب العالمية الأولى

مُنح أفراد البحرية التجارية البريطانية أوسمة فيكتوريا كروس ، وجورج كروس ، وجورج ميموريال ، ووسام الخدمة المتميزة ، ووسام الخدمة المتميزة كروس ، تقديرًا لأعمالهم البطولية أثناء خدمتهم في البحرية التجارية. انضم الكندي فيليب بنت ، وهو جندي سابق في البحرية التجارية البريطانية، إلى الجيش البريطاني عند اندلاع الحرب العالمية الأولى، وحصل على وسام فيكتوريا كروس . كما نال أفراد البحرية التجارية الذين خدموا في أي من الحربين العالميتين أوسمة الحملات العسكرية ذات الصلة .

خلال الحرب العالمية الثانية، نال العديد من أفراد البحرية التجارية وسام الملك للشجاعة . كما منحت شركة لويدز لندن ميدالية لويدز للحرب للشجاعة في البحر لـ 541 فرداً من أفراد البحرية التجارية لشجاعتهم في الفترة 1939-1945. [ 30 ] [ 31 ] وقد مُنحت العديد من ميداليات وجوائز الجمعية الملكية الإنسانية لبحارة البحرية التجارية لأعمالهم الإنسانية في الحرب والسلم.

في سبتمبر 2016، استحدثت حكومة المملكة المتحدة ميدالية البحرية التجارية للخدمة المتميزة . [ 32 ] تُمنح هذه الميدالية على النحو التالي:

"إلى أولئك الذين يخدمون أو خدموا في الأسطول التجاري وأساطيل الصيد في المملكة المتحدة أو جزيرة مان أو جزر القنال تقديراً لخدمتهم المثالية وتفانيهم في أداء واجبهم، ومكافأة أولئك الذين قدموا مثالاً يحتذى به للآخرين." [ 32 ]

هي أول جائزة حكومية تُمنح للخدمة المتميزة في تاريخ البحرية التجارية. [ 33 ] يجب ترشيح المستفيدين من قِبل شخص آخر غيرهم، مع تقديم رسالتي تزكية خطيتين على الأقل، ويُشترط عادةً إتمام 20 عامًا من الخدمة في البحرية التجارية (مع إمكانية أن تكون المدة أقل في ظروف استثنائية). [ 34 ]

الرتب

تختلف الشارات المستخدمة اليوم في البحرية التجارية البريطانية من شركة إلى أخرى. فيما يلي أمثلة على أكثر الشارات شيوعًا.

ضباط سطح السفينةضابط مهندسفني كهربائيالطبيب المسؤول عن السفينةمسؤول قسم الضيافة
يتقن

MCA EH-05

كبير المهندسينغير متوفرغير متوفرغير متوفر
كبير الضباط

MCA EH-04

مهندس ثانرئيس قسم تكنولوجيا المعلوماتجراح السفينةرئيس طاقم الضيافة
الضابط الثاني

MCA EH-02

المهندس الثالثETOطبيب السفينة أو طبيب الأسنانرئيس طاقم الطائرة
الضابط الثالث

MCA EH-01

المهندس الرابعغير متوفرممرضة السفينةمساعد رئيس الطاقم
ضابط سطح متدربضابط مهندس متدربضابط كهرباء متدربغير متوفرغير متوفر

يُعدّ حرم ريفرسايد التابع لكلية مدينة غلاسكو أكبر مركز تدريب في المملكة المتحدة لضباط البحرية التجارية المتدربين، [ 35 ] حيث تُقسّم سنوات التدريب الثلاث إلى خمس مراحل: المراحل 1 و3 و5 في حرم الكلية، والمرحلتان 2 و4 في البحر، غالبًا مع شركة راعية. وتتميز الكلية بإصدارها رتبًا خاصة لضباطها المتدربين تُشير إلى المرحلة التي وصلوا إليها في التدريب، حيث يستخدم المتدربون في المرحلة 1 شارة ضابط سطح السفينة القياسية الخاصة بقسمهم، بينما يرتدي المتدربون في المرحلة 3 شريطين ذهبيين، والمتدربون في المرحلة 5 ثلاثة أشرطة ذهبية. كما تُقدّم الكلية عددًا من الدورات التمهيدية للالتحاق بالخدمة العسكرية، [ 36 ] حيث يرتدي المتدربون في هذه الدورات رتبة سوداء تحمل شعار مرساة أعلى الكتف.

كلية مدينة غلاسكو - حرم ريفرسايد
ضباط سطح السفينةطلاب الهندسةطلاب أكاديمية ETOما قبل الالتحاق بالأكاديمية العسكرية
المرحلة الأولى
المرحلة الثالثةغير متوفر
المرحلة الخامسةغير متوفر

شركات الشحن البريطانية

يتألف الأسطول التجاري البريطاني من شركات شحن خاصة. وعلى مرّ العقود، ظهرت شركات عديدة واختفت، واندمجت، وغيّرت أسماءها، أو انتقلت ملكيتها. وتمثل غرفة الشحن البريطانية ، ومقرها لندن ، قطاع الشحن البريطاني على الصعيدين الوطني والعالمي . [ 37 ] وينتمي مسجلو الشحن البريطانيون إلى مجموعة ريد إنسين .

سفينة "بيبي سافاير" هي سفينة دعم للغوص تم بناؤها في عام 2005 لشركة الشحن التشغيلية "بيبي لاين" .
كانت السفينة البريطانية الإمبراطور ، التي تم إطلاقها عام 1916، سفينة تابعة لشركة ناقلات النفط البريطانية التي غرقت عام 1941.
كانت السفينة كوين ماري التي تعود لعام 1936 (80,700 طن إجمالي) سفينة تابعة لشركة كونارد لاين .
سفينة تايتانيك ، التابعة لشركة وايت ستار لاين ، تغادر ساوثهامبتون في رحلتها الأولى المشؤومة .

فيما يلي قائمة ببعض شركات الشحن البريطانية، القديمة منها والحديثة:

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "يوم البحرية التجارية" . جمعية البحارة الخيرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  2. ↑ "يوم البحرية التجارية، الخدمة الرابعة التي يتم إحياء ذكراها" . 3 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2017. في عام 1928 ، أعلن الملك جورج الخامس أنه تقديرًا لخدمتها وتضحياتها، ستُعرف من الآن فصاعدًا باسم البحرية التجارية.
  3. ↑ الأرشيف الوطني للمملكة المتحدة
  4. ↑ "طلاب سابقون من كلية ليث البحرية يجتمعون" . صحيفة ذا سكوتسمان . تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2022 .
  5. ↑ سيادات البحر: قصة كلية ليث البحرية، 1855-1987 . لندن: مجلس أمناء كلية ليث البحرية. 1987. ISBN 978-0-9512408-0-9.
  6. ↑ ألدريدج، إم إتش (1996). تاريخ مدرسة ساوثهامبتون للملاحة . معهد ساوثهامبتون .
  7. ↑ موقع النصب التذكاري للبحرية التجارية ( رابط قديم، مؤرشف بتاريخ 6 سبتمبر 2012 على archive.today)
  8. ↑ هوب 1990 ، ص 356.
  9. ↑ «غرفة الشحن تحتفل باليوبيل الماسي لجلالة الملكة: قائدة الأسطول التجاري وأساطيل الصيد» . أخبار . غرفة الشحن البريطانية . 1 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2013 .
  10. ↑ باكس، جون؛ روبينز، تيري. "الجزء السادس" . خط العشيرة . ضباط البحرية التجارية . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2013 .
  11. ^ فريل 2003 ، ص 245-250.
  12. 1 2 بوريدج، فرانك: لوحات أسماء الشركات الأربع الكبرى (شركة أكسفورد للنشر: أكسفورد، 1975) ISBN 0-902888-43-9
  13. ↑ "أطلس معارك حرب الفوكلاند 1982: الوحدات البريطانية والأرجنتينية المشاركة (الأجزاء 7-16) الجزء 12: سفن الأسطول التجاري" . navy-history.net . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2023 .
  14. ↑ "غرق ناقلة الأطلسي" . المتاحف الملكية غرينتش . 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2023 .
  15. ↑ "ملف حقائق : الأسطول التجاري" . بي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2014 . 
  16. 1 2 "أسطول الشحن: 2012" (ملف PDF) . حكومة صاحبة الجلالة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2014 .
  17. ↑ "البحرية التجارية: المملكة المتحدة" . كتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2014 .
  18. ↑ "FLE0100: مقارنة الإحصاءات السنوية والبيانات التجارية لسجل السفن البريطاني" . حكومة المملكة المتحدة. 6 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  19. 1 2 "وظائف البحارة في المملكة المتحدة: توفير التدريب والمعلومات ومناهج الامتحانات" . وكالة الشؤون البحرية وخفر السواحل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  20. ↑ "دراسة" . وظائف في البحر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  21. ↑ "الرعاية" . وظائف في البحر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  22. ↑ ماكلاكلان، مالكولم (2016). دليل تقييم الذات في أعمال ربان السفينة . المعهد البحري. ص 3. 
  23. ↑ "حكومة المملكة المتحدة - تدريب البحارة" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2016 .
  24. ↑ "SFR0101: البحارة البريطانيون العاملون في البحر حسب النوع، أفضل تقدير إجمالي" . حكومة المملكة المتحدة. 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2024 .
  25. ↑ "الصفحة الرئيسية" . مجلس رعاية البحرية التجارية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  26. ↑ "الصفحة الرئيسية" . جمعية البحارة المنكوبين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  27. ↑ "الصفحة الرئيسية" . جمعية البحارة الخيرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  28. ↑ "الصفحة الرئيسية" . جمعية الرعاية البحرية الاسكتلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  29. ↑ "الصفحة الرئيسية" . جمعية النقل البحري الاسكتلندية الخيرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2024 .
  30. ↑ دي نيومان، برنارد (19 يناير 2006). "ميدالية لويدز للشجاعة في البحر (الجزء الأول)" . الحرب العالمية الثانية: حرب الشعب . بي بي سي . تاريخ الاسترجاع: 17 ديسمبر 2013 .
  31. ↑ دي نيومان، برنارد (19 يناير 2006). "ميدالية لويدز للشجاعة في البحر (الجزء الثاني)" . حرب الشعب في الحرب العالمية الثانية . بي بي سي . تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2013 .
  32. 1 2 "مكافأة الخدمة المتميزة بمنح ميدالية جديدة للبحرية التجارية" . حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2017 .
  33. ↑ غودويل، روبرت (26 نوفمبر 2016). "جائزة حكومية جديدة لميدالية البحرية التجارية للخدمة الجديرة بالتقدير" . GOV.UK. الخدمة الرقمية لحكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2015 .
  34. ↑ "إرشادات ميدالية البحرية التجارية" (ملف PDF) . حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2017 .
  35. ↑ "برامج تدريب ضباط البحرية التجارية - كلية مدينة غلاسكو" . كلية مدينة غلاسكو .
  36. ↑ "التدريب التمهيدي للطلاب العسكريين - كلية مدينة غلاسكو" . كلية مدينة غلاسكو .
  37. ↑ "غرفة الشحن البريطانية - نبذة عنها" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2016 .
  38. ↑ "Anchor-Donaldson" . theglasgowstory.com/ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2017 .
  39. ↑ "شركة إدارة السفن الاسكتلندية المحدودة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2023 .

فهرس

  • بلاكمور، إدوارد (1897). الأسطول التجاري البريطاني . لندن: تشارلز غريفين وشركاه المحدودة. ص 64. تاريخ الاسترجاع: 29 مايو 2007. مساعد ثالث . 
  • فريل، إيان (2003). التاريخ البحري لبريطانيا وأيرلندا . لندن: مطبعة المتحف البريطاني. ISBN 0-7141-2718-3.
  • هوب، رونالد (1990). تاريخ جديد للشحن البريطاني . لندن: جون موراي . ISBN 0-7195-4799-7.
  • هوب، رونالد (2001). جاك المسكين: التاريخ المحفوف بالمخاطر للبحار التجاري . لندن: دار غرينهيل للنشر. رقم ISBN 1-86176-161-9.
  • مهمة البحارة. "الجدول الزمني لمهمة البحارة بالتزامن مع الأحداث العالمية" . مهمة البحارة . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2007 .
  • أوين، دوغلاس (1911). "الشحن"  . في تشيشولم، هيو (محرر). الموسوعة البريطانية . المجلد  24 (  الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 1045-1050 . 
  • بريس، جوناثان (1976). البحارة التجاريون في بريستول، 1747-1789 (كتيبات جمعية بريستول التاريخية، رقم 38)، 23 صفحة.
  • تومسون، الكابتن باري (2008). جميع البحارة والطباخ: عادات ولغة البحارة التجاريين البريطانيين 1875-1975 . تاكابونا، نيوزيلندا: دار بوش للنشر نيابةً عن المؤلف. ISBN 978-0-908608-72-0.

تاريخي

تعليمي ومهني