فريق بيلفري

فريق بيلفري هو فريق سباقات أمريكي يشارك في بطولتي F1600 و F2000 . [ 4 ] يمتلك الفريق ديل بيلفري. [ 2 ] [ 3 ]
دوري إندي للسباقات (1998-2000)
حلّ جون بول جونيور محل داني أونغايس كسائق في سباق إنديانابوليس 500 عام 1998 بعد تعرض أونغايس لحادث وإصابته بارتجاج في المخ. [ 11 ] أنهى بول جونيور السباق في المركز السابع وكان متصدرًا. [ 12 ] قاد روبي أونزر لصالح فريق بيلفري عام 1999. [ 13 ] لم تتمكن لين سانت جيمس من التأهل لسباق إنديانابوليس 500 عام 1999 بسبب الأمطار في اليوم الأخير من التصفيات وحادث سيارة احتياطية. [ 14 ] عُرض الفريق للبيع في مزاد على موقع eBay في يونيو 1999. بلغ أعلى سعر مُقدّم 1,500,300 دولار أمريكي، ولم يصل إلى السعر الأدنى المطلوب وهو 3 ملايين دولار أمريكي. [ 2 ] [ 15 ] شاركت سارة فيشر في سباقات لصالح الفريق في حلبة تكساس موتور سبيدواي عام 1999. [ 16 ] [ 17 ] قاد بيلي بوت لصالح فريق بيلفري بعد عجزه عن تمويل فريقه الخاص لموسم 2000 من دوري إندي للسباقات . [ 18 ] حطم بوت سيارته الأساسية من طراز بيلفري في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2000 ، لكنه تأهل للسباق مع فريق إيه جيه فويت إنتربرايزز . [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
الطريق إلى إندي (2011–حتى الآن)
USF2000 و Pro Mazda
عاد الفريق للمشاركة في بطولة ستار مازدا لعام 2011 مع السائق نيك أندريز . [ 3 ] فاز جاك هوكسورث ببطولة ستار مازدا لعام 2012. [ 8 ] انضم بيلفري إلى بطولة الولايات المتحدة الوطنية لسباقات الفورمولا 2000 في عام 2015. [ 8 ] فاز سانتياغو أوروتيا ببطولة برو مازدا لعام 2015. [ 9 ] شهد كلا الفريقين تغييرًا في القيادة في مايو 2016، حيث تولى ديل بيلفري إدارة العمليات من نايجل تاكي. [ 22 ] فاز آرون تيلتز ببطولة برو مازدا لعام 2016 متفوقًا على زميله باتريسيو أووارد . [ 10 ] [ 23 ] انتقل فريقا بيلفري في سباقات الفورمولا 2000 وبرو مازدا من بومبانو بيتش، فلوريدا إلى إنديانابوليس، إنديانا في أواخر عام 2016. وكان مقر الفريق في شركة TKM Inc. تحت إدارة توماس كناب. [ 1 ] أغلقت بيلفري بطولة USF2000 بعد موسم 2018. [ 7 ]
إندي لايتس
2016
استحوذ فريق بيلفري على فريق 8 ستار موتورسبورتس وشارك بسيارتين في سلسلة إندي لايتس لعام 2016. [ 6 ] [ 24 ] أجرى فيليكس روزنكفيست اختبارات مع الفريق في حلبة بالم بيتش الدولية ، لكنه انضم لاحقًا إلى فريق بيلاردي أوتو ريسينغ . [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] أصبح خوان بيدراهيتا سائق الفريق الأساسي، بينما شارك سكوت هارغروف في عدة سباقات. [ 27 ] [ 28 ] انتقل غاريت غريست من فريق برو مازدا للمشاركة في سباقات الحلبات الطرقية بدءًا من حلبة رود أمريكا ، ليحل محل هارغروف. [ 29 ] غادر بيدراهيتا الفريق بعد تورنتو ، وانضم شون رايهال إلى فريق مازدا ريسواي لاغونا سيكا . [ 30 ] [ 31 ]
2017
انضم خوان بيدراهيتا مجددًا إلى فريق بيلفري لموسم إندي لايتس 2017. [ 32 ] انضم باتريسيو أووارد إلى الفريق في سانت بطرسبرغ وحلّ ثالثًا في السباق الثاني. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] فاز بيدراهيتا بالمركز الأول في غيتواي وحلّ ثانيًا. [ 36 ] [ 37 ]
2018
انضم نيل ألبيريكو وشيلبي بلاكستوك إلى الفريق للمشاركة في سباق سانت بطرسبرغ. [ 7 ] [ 38 ] وانضم ديفي هاميلتون جونيور للمشاركة في سباق فريدوم 100. [ 7 ] [ 39 ] ونقل الفريق عملياته من فلوريدا إلى إنديانابوليس قبل موسم 2019. [ 7 ]
2019
انضم توبي سويري إلى الفريق في سباق سانت بطرسبرغ. [ 5 ] فاز سويري لصالح فريق إتش إم دي موتورسبورتس / فريق بيلفري في سباق بورتلاند يوم الأحد. [ 40 ] [ 41 ]
سجل السائق
دوري سباقات إندي
بيلي بوت (2000)
تايس كارلسون (1998)
ميمو جيدلي (2000)
لين سانت جيمس (1998-1999)
سارة فيشر (1999)
داني أونغايس (1998)
جون بول الابن (1998)
روبي أونزر (1999)
الطريق إلى إندي
إندي لايتس (2016–حتى الآن)
غاريت غريست (2016)
سكوت هارجروف (2016)
باتريسيو أووارد (2017)
خوان بيدراهيتا (2016)
شون رايهال (2016)
ديفي هاميلتون جونيور (2018)
شيلبي بلاكستوك (2018)
بطولة برو مازدا (2011–حتى الآن)
جاك أيتكن (2014)
نيك أندريز (2011)
نيكولاس كوستا (2013-2014)
كارلوس كونها فيلهو (2017 إلى الوقت الحاضر)
كونور دي فيليبي (2011)
بيبو ديراني (2014)
تي جيه فيشر (2016–حتى الآن)
جاك هوكسورث (بطل سلسلة 2012)
دالتون كيلت (2013-2014)
أندرس كروهن (2013-2014)
نيكيتا لاستوتشكين (2017 إلى الوقت الحاضر)
غوستافو مينيزيس (2012)
براندون نيوي (2014)
باتريسيو أووارد (2015-2016)
راؤول أوينز (2015)
سبنسر بيجوت (2013)
ستيفان رزادزينسكي (2013)
بيتري سوفانتو (2012-2013)
ويرون تان (2016)
آرون تيلتز (بطل سلسلة 2016)
ريان تفيتر (2012)
سانتياغو أوروتيا (بطل سلسلة 2015)
بطولة الولايات المتحدة الوطنية لسباقات الفورمولا 2000 (2015–حتى الآن)
آيلا أغرين (2015، 2017 إلى الوقت الحاضر)
جوردان كين (2016)
فيليب دينيس (2016–حتى الآن)
كايلين فريدريك (2016 إلى الوقت الحاضر)
لوك غابين (2015)
نيكيتا لاستوشكين (2015)
جاكوب لوميس (2017–حتى الآن)
روبرت ميجينيس (2016 إلى الوقت الحاضر)
جيمس مونرو (2016)
غارث ريكاردز (2015)
نتائج السباق الكاملة
دوري سباقات إندي
( مفتاح )
| نتائج دوري إندي للسباقات | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | الهيكل | محرك | السائقين | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | نقاط المركز | الوضع | |||||||||
| 1998 | عالم ديزني | فينيكس | إندي | TXS | هيئة الإسكان الوطنية | وزارة الدفاع | CLT | PPIR | أتلانتا | TXS | LSV | |||||||||||||||
| دالارا IR7 | أولدزموبيل أورورا V8 | 81 | يا إلهي | كارولاينا الشمالية | — | |||||||||||||||||||||
| 8 | الحادي عشر | 216 | ||||||||||||||||||||||||
| 12 | السابع والعشرون | 73 | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | 12 | 16 | 16 | 21 | 13 | 6 | الثامن عشر | 140 | ||||||||||||||||||
| 90 | DNQ | كارولاينا الشمالية | — | |||||||||||||||||||||||
| 1999 | عالم ديزني | فينيكس | CLT | إندي | TXS | PPIR | أتلانتا | وزارة الدفاع | PPIR | LSV | TXS | |||||||||||||||
| دالارا IR7 | أولدزموبيل أورورا V8 | 48 | 17 | السادس والأربعون | 5 | |||||||||||||||||||||
| 81 | 15 | 26 | ج 1 | 8 | 6 | 6 | 2 | 12 | 9 | 16 | 14 | العاشر | 209 | |||||||||||||
| 90 | DNQ | كارولاينا الشمالية | — | |||||||||||||||||||||||
| 2000 | عالم ديزني | فينيكس | LSV | إندي | TXS | PPIR | أتلانتا | KTY | TXS | |||||||||||||||||
| دالارا IR-00 | أولدزموبيل أورورا V8 | 81 | 9 | 6 | 7 | يا إلهي | 23 | 18 | 8 | 18 | 3 | العاشر | 181 | |||||||||||||
| 82 | DNQ | كارولاينا الشمالية | — | |||||||||||||||||||||||
- ^ تم إلغاء سباق VisionAire 500Kلعام 1999فيشارلوتبعد 79 لفة بسبب وفيات المتفرجين.
إندي لايتس
( مفتاح )
| نتائج سباقات إندي لايتس | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | الهيكل | محرك | السائقين | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | نقاط | موضع | ||
| 2016 | STP | فينيكس | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | إندي | عائد الاستثمار | جزيرة وايت | تور | وزارة الصحة | WGL | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | |||||||||||
| دالارا إلينوي-15 | مازدا - AER P63 2.0 تيربو I4 | 2 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 15 | 11 | 8 | 12 | 7 | 7 | 14 | 12 | 135 | 135 | الثالث عشر | السادس | |||||||
| 4 | 8 | 32 | التاسع عشر | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 14 | 13 | 13 | 12 | 14 | 9 | 5 | 93 | السادس عشر | ||||||||||||||||
| 7 | 10 | 7 | 7 | 10 | 12 | 8 | 11 | 15 | 102 | الخامس عشر | ||||||||||||||||
| 2017 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | إندي | عائد الاستثمار | جزيرة وايت | تور | وزارة الصحة | بوابة | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||
| دالارا إلينوي-15 | مازدا - AER P63 2.0 تيربو I4 | 2 | 14 | 10 | 11 | 11 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 5 | 8 | 5 | 10 | 10 | 6 | 4 | 10 | 11 | 2* | 9 | 208 | 162 | التاسع | الخامس | ||||
| 3 | 5 | 3 | 8 | 15 | 58 | الخامس عشر | ||||||||||||||||||||
| 2018 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | إندي | عائد الاستثمار | جزيرة وايت | تور | وزارة الصحة | بوابة | نقطة البيع | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||
| دالارا إلينوي-15 | مازدا - AER P63 2.0 تيربو I4 | 2 | 7 | 5 | 31 | 59 | التاسع | الرابع | ||||||||||||||||||
| 7 | 21 | الثاني عشر | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | 2 | 42 | الثامن | ||||||||||||||||||||||
| 2019 | STP | COTA | نظام إدارة المعلومات | إندي | عائد الاستثمار | تور | وزارة الصحة | بوابة | نقطة البيع | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||
| دالارا إلينوي-15 | مازدا - AER P63 2.0 تيربو I4 | 2 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 | 5 | 4 | 4 | 8 | 5 | 2 | 9 | 2 | 8 | 4 | 1* | 2 | 3 | 367 | الثالث | ||||
بطولة ستار مازدا/برو مازدا
مفتاح )
| نتائج بطولة برو مازدا | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | الهيكل | محرك | السائقين | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | نقاط | موضع | |||
| 2011 | STP | ألاباما | خطة تقاعد داخلية | الجيش | جزيرة وايت | التخصص العسكري | أمر تقييدي مؤقت | SNM | بال | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 11 | 1 | 10 | 1 | 6 | 11 | 2 | 5 | 1 | 2 | 10 | 1 | 401 | 293 | الثاني | الأول | |||||||||
| 81 | لم يكمل السباق | 4 | 3 | 2 | 3 | 9 | 2 | 385 | الثالث | |||||||||||||||||
| 2012 | STP | ألاباما | خطة تقاعد داخلية | جزيرة وايت | تور | موسيقى الرقص الإلكترونية | أمر تقييدي مؤقت | بال | تأخير | أتلانتا | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 81 | 5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 19 | 4 | 14 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 271 | 451 | الخامس | الأول | |||
| 82 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 15 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 12 | 1 | 2 | 1 | 2 | 397 | الأول | ||||||||
| 14 | 91 | الثامن عشر | ||||||||||||||||||||||||
| 83 | 13 | 10 | 7 | 16 | 6 | 13 | 8 | 6 | 13 | 5 | 7 | 6 | 7 | 16 | 6 | 8 | 7 | 208 | التاسع | |||||||
| 2013 | COTA | STP | خطة تقاعد داخلية | الجيش | تور | التخصص العسكري | وزارة الصحة | أمر تقييدي مؤقت | هيوستن | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | |||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 80 | 10 | 8 | — | 377 | كارولاينا الشمالية | الثاني | ||||||||||||||||||
| 81 | 2 | 16 | 4 | 4 | 2 | 3 | 9 | 11 | 1* | 4* | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 297 | الرابع | ||||||||
| 82 | 5 | 5 | 11 | 8 | 57 | العاشر | ||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | — | كارولاينا الشمالية | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 | 5 | 10 | 15 | 3 | 3 | 2 | — | كارولاينا الشمالية | |||||||||||||||||
| 83 | 8 | 12 | — | كارولاينا الشمالية | ||||||||||||||||||||||
| 2014 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | هيوستن | وزارة الصحة | الجيش | SNM | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 80 | 9 | 11 | 10 | 11 | 4 | 19 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 3 | 7 | 8 | 8 | 11 | 7 | 10 | 160 | 259 | العاشر | الثالث | ||||||
| 81 | 4 | 3 | 6 | 4 | 9 | 18 | 88 | الرابع عشر | ||||||||||||||||||
| 5 | 17 | الخامس والعشرون | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 4 | 31 | القرن العشرون | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 13 | 63 | السابع عشر | |||||||||||||||||||||||
| 82 | 16 | 18 | 16 | 12 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 5 | 1 * | 2 | 5 | 4 | 2 | 224 | الخامس | ||||||||||||||||||
| 99 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 2015 | STP | نيو أورليانز | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | تور | جزيرة وايت | وزارة الصحة | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | |||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 80 | 11 | 18 | 11 | 12 | 14 | 8 | 6 | 12 | 13 | 13 | 7 | 16 | 166 | 387 | الثاني عشر | الثاني | ||||||||
| 81 | 2 | 4 | 1* | ج | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 * | 15 | 7 | 4 | 5 | 1* | 3 | 2 | 2 | 355 | الأول | |||||||
| 84 | 4 | 14 | 4 | ج | 5 | 7 | 6 | 10 | 5 | 7 | 2 | 3 | 3 | 7 | 6 | 18 | 6 | 250 | السادس | |||||||
| 2016 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | عائد الاستثمار | تور | وزارة الصحة | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 80 | 1 * | 2 | 1 | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | 4 | 4 | 9 | 2 | 7 | 4 | 1 * | 10 | 6 | 393 | 553 | الثاني | الأول | ||||
| 81 | 5 | 3 | 4 | 10 | 69 | الحادي عشر | ||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 11 | 7 | 137 | السابع | ||||||||||||||||
| 82 | 2 | 1 * | 2 * | 2 | 7 | 2 | 5 | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 * | 421 | الأول | ||||||||
| 2017 | STP | نظام إدارة المعلومات | عائد الاستثمار | وزارة الصحة | بوابة | WGL | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||||||
| سيارات سباق النجوم | مازدا رينيسيس | 80 | 5 | 5 | 6 | 5 | 3 | 3 | 5 | 5 | 6 | 6 | 13 | 4 | 203 | 381 | الخامس | الأول | ||||||||
| 81 | 4 | 12 | 4 | 3 | 9 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 237 | الثالث | ||||||||||||
| 82 | 3 | 3 | 3 | 2 | 15 | 12 | 3 | 4 | 4 | 4 | 10 | 5 | 224 | الرابع | ||||||||||||
| 84 | 12 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 21 | الثالث عشر | ||||||||||||||||||||||
| 2018 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | عائد الاستثمار | تور | وزارة الصحة | بوابة | نقطة البيع | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | |||||||||||||
| تاتوس بي إم-18 | مازدا MZR-R PM18A t | 80 | 16 | 9 | 6 | 8 | 45 | 167 | التاسع عشر | السادس | ||||||||||||||||
| 81 | 14 | 8 | 4 | 7 | 12 | 5 | 10 | 7 | 10 | 12 | 12 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 137 | الحادي عشر | ||||||||||||
| 82 | 6 | 4 | 9 | 10 | 13 | 3 | 5 | 11 | 9 | 11 | 7 | 9 | 4 | 9 | 6 | 6 | 231 | السابع | ||||||||
بطولة الولايات المتحدة الوطنية للفورمولا 2000
مفتاح )
| نتائج بطولة الولايات المتحدة الوطنية للفورمولا 2000 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | الهيكل | محرك | السائقين | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | نقاط | موضع | ||||
| 2015 | STP | نيو أورليانز | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | تور | وزارة الصحة | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||||
| إيلان DP08 | مازدا MZR | 81 | 9 | 10 | 9 | 11 | 9 | 10 | 6 | 14 | 11 | 7 | 9 | 10 | 6 | 11 | 11 | 7 | 186 | 188 | العاشر | الرابع | ||||
| 82 | 17 | 9 | 8 | 14 | 15 | 14 | 5 | 4 | 8 | 4 | 3 | 7 | 7 | 6 | 15 | 15 | 194 | السادس | ||||||||
| 83 | 7 | 15 | 11 | 8 | 6 | 11 | 7 | 17 | 9 | 5 | 6 | 18 | 5 | 8 | 9 | 10 | 186 | التاسع | ||||||||
| 84 | 10 | 8 | 10 | 12 | 10 | 8 | 8 | 7 | 12 | 8 | 8 | 11 | 10 | 10 | 7 | 5 | 193 | الثامن | ||||||||
| 2016 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | عائد الاستثمار | تور | وزارة الصحة | تأخير | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||||
| إيلان DP08 | مازدا MZR | 80 | 3 | 8 | 12 | 3 | 8 | 10 | 6 | 7 | 11 | 5 | 5 | 19 | 4 | 7 | 8 | 8 | 224 | 180 | السادس | الخامس | ||||
| 81 | 25 | 3 | 6 | 19 | 10 | 21 | 121 | الثالث عشر | ||||||||||||||||||
| 13 | 13 | 16 | الرابع والعشرون | |||||||||||||||||||||||
| 82 | 22 | 9 | 13 | 10 | 9 | 9 | 58 | التاسع عشر | ||||||||||||||||||
| 7 | 11 | 24 | الثاني والعشرون | |||||||||||||||||||||||
| 83 | 18 | 21 | 11 | 23 | 20 | الثالث والعشرون | ||||||||||||||||||||
| 2017 | STP | ألاباما | نظام إدارة المعلومات | عائد الاستثمار | جزيرة وايت | تور | وزارة الصحة | WGL | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | ||||||||||||||
| تاتوس يو إس إف-17 | مازدا MZR | 80 | 1 * | 19 | 4 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 15 | 5 | 13 | 5 | 17 | 7 | 10 | 173 | 258 | السادس | الثالث | ||||||
| 81 | 4 | 5 | 2 | 2 | DSQ | 3 | 6 | 4 | 6 | 17 | 3 | 7 | 3 | 4 | 240 | الرابع | ||||||||||
| 82 | 21 | 12 | 8 | 8 | 7 | 12 | 8 | 72 | السابع عشر | |||||||||||||||||
| 11 | 19 | 13 | الثاني والثلاثون | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | 13 | 15 | الثلاثين | ||||||||||||||||||||||
| 2018 | STP | نظام إدارة المعلومات | خطة تقاعد داخلية | عائد الاستثمار | تور | وزارة الصحة | نقطة البيع | العاصمة واشنطن | TC | العاصمة واشنطن | TC | |||||||||||||||
| تاتوس يو إس إف-17 | مازدا MZR | 80 | 5 | 11 | 7 | 8 | 19 | 24 | 17 | 10 | 5 | 5 | 8 | 14 | 9 | 3 | 162 | 101 | السابع | الثامن | ||||||
| 81 | 9 | 15 | 16 | 23 | 17 | 13 | 21 | 15 | 9 | 15 | 14 | 13 | 10 | 10 | 100 | الخامس عشر | ||||||||||
| 82 | 7 | 14 | 19 | 22 | 14 | 17 | 11 | 13 | 13 | 20 | 13 | 16 | 18 | 16 | 87 | السادس عشر | ||||||||||
بطولة F1600
مفتاح )
| نتائج سلسلة بطولة F1600 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | لا. | السائق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | الوضع | نقاط |
| 2020 | بيتسبرغ | شهر | VIR | إس بي | بيتسبرغ | RA | |||||||||||||||||||||||
| ميغال | 23 | بايلور غريفين | 3 | 4 | 5 | الثالث والعشرون | 102 | ||||||||||||||||||||||
| 80 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 2 | 12 | 1 | 3 | 17 | 5 | 4 | 8 | 14 | DSQ | الخامس | 423 | ||||||||||||
| 81 | 13 | 12 | 12 | الخامس والثلاثون | 51 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 8 | الثاني | 599 | |||||||||||||||||||||||||
| 82 | 2 | 3 | 9 | لم يكمل السباق | 7 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||
| 6 | 5 | 5 | الثالث | 515 | |||||||||||||||||||||||||
| 81 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 5 | 4 | 3 | 10 | |||||||||||||||||
| 2021 | CMP | شهر | حاجِز | بيتسبرغ | RA | إس بي | ABCC | بيتسبرغ | |||||||||||||||||||||
| ميغال | 81 | 13 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | لم يكمل السباق | 1 | 1 | 1 | 26 | 1 | 3 | 5 | 1 | لم يكمل السباق | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | لم يكمل السباق | الأول | 901 | ||
| 80 | 3 | 12 | 7 | 7 | 4 | 10 | 2 | 9 | 8 | 2 | 16 | 3 | 6 | 11 | 6 | لم يكمل السباق | 7 | 4 | 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 3 | الخامس | 642 | |||
| 84 | 21 | 18 | 15 | 8 | 11 | 14 | 16 | 8 | 10 | 11 | 12 | 8 | 18 | 17 | 8 | 11 | 11 | 14 | 11 | 11 | 6 | العاشر | 358 | ||||||
| 2022 | CMP | شهر | حاجِز | بيتسبرغ | ABCC | إس بي | بيتسبرغ | ||||||||||||||||||||||
| ميغال | 80 | لم يكمل السباق | 3 | 14 | 4 | 6 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 16 | 4 | 9 | 3 | 4 | 1 | 18 | 2 | 2 | 3 | الثالث | 678 | |||||
| 81 | 2 | 19 | 4 | 22 | 9 | 6 | 3 | 4 | 7 | 3 | 4 | 1 | 6 | 4 | 5 | 1 | 3 | 12 | 3 | 3 | 2 | الرابع | 647 | ||||||
| 82 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 13 | 4 | 1 | 5 | 10 | 1 | 3 | 7 | 3 | 16 | 17 | 2 | 1 | 9 | 4 | 4 | الثاني | 704 | ||||||
| 84 | 12 | 14 | 8 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 20 | لم يكمل السباق | 8 | 10 | 8 | 7 | 9 | 5 | 21 | 11 | 22 | الرابع عشر | 247 | ||||||||||||
| 2023 | فأر | شهر | LRP | بيتسبرغ | RA | برنامج إدارة الإصابات في نيوجيرسي | إس بي | ||||||||||||||||||||||
| ميغال | 80 | 2 | 7 | 19 | 7 | 6 | 8 | 9 | 11 | 5 | 4 | 3 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | 20 | 3 | الرابع | 597 | |||||
| 81 | 7 | 8 | 8 | 11 | 7 | 8 | 12 | 3 | 14 | الثالث عشر | 219 | ||||||||||||||||||
| كونور ويليس | 5 | 7 | 8 | الثاني والثلاثون | 83 | ||||||||||||||||||||||||
| 82 | 11 | 23 | 16 | 25 | 9 | 15 | 11 | 8 | 13 | القرن العشرون | 170 | ||||||||||||||||||
| 83 | 18 | 16 | 24 | 13 | 4 | 11 | 10 | 7 | 6 | 6 | 9 | 9 | 8 | 8 | 20 | العاشر | 291 | ||||||||||||
| 88 | 10 | 9 | 7 | الثامن والثلاثون | 71 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | لم يكمل السباق | 25 | الثامن والأربعون | 31 | |||||||||||||||||||||||||
| 2024 | فأر | شهر | LRP | بيتسبرغ | RA | برنامج إدارة الإصابات في نيوجيرسي | إس بي | ||||||||||||||||||||||
| ميغال | 80 | ج | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 15 | 8 | 1 | 3 | 2 | 10 | 6 | ج | الأول | 793 | |||||
سلسلة بطولة F2000
| نتائج سلسلة بطولة F2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | لا. | السائق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | الوضع | نقاط | |||||||||
| 2021 | CMP | شهر | حاجِز | بيتسبرغ | RA | إس بي | ABCC | بيتسبرغ | ||||||||||||||||||||||
| إيلان | 56 | 1 | 1 | التاسع | 110 | |||||||||||||||||||||||||
| 89 | 8 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | الرابع | 283 | ||||||||||||||||||||
| 2022 | CMP | شهر | حاجِز | بيتسبرغ | ABCC | إس بي | بيتسبرغ | |||||||||||||||||||||||
| فان ديمين | 84 | 3 | 3 | 9 | 9 | الثاني عشر | 114 | |||||||||||||||||||||||
مراجع
- 1 2 مالشر، ديفيد (15 ديسمبر 2016). "فريق بيلفري ينتقل إلى إنديانابوليس" . رياضة السيارات . مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2017. تم الاسترجاع في 21 مارس 2017 .
- 1 2 3 لام، مارسي (5 يوليو 1999). "هل تريد فريقًا في دوري إندي للسباقات؟ انقر هنا!" . مجلات الأعمال في المدن الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2016 .
- 1 2 3 4 "فريق بيلفري فيلدينغ نيو ستار مازدا" . أخبار رياضة السرعة الوطنية . 14 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2016 .
- 1 2 "فريق بيلفري F1600" . فريق بيلفري . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2020 .
- 1 2 "كلامان يتقدم من العلم إلى العلم في سباق إندي لايتس الأول في سانت بيت" . ريسر . 9 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2019 .
- 1 2 3 "فريق بيلفري يتوسع إلى إندي لايتس" . أخبار رياضة السرعة الوطنية . 26 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2016 .
- 1 2 3 4 5 مالشر، ديفيد (7 سبتمبر 2018). "فريق بيلفري يعيد إطلاق فريق إندي لايتس، وينقل مقره إلى إندي" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2019 .
- 1 2 3 "فريق بيلفري يوسع نطاق مشاركته ليشمل سباقات USF2000" . أخبار رياضة السرعة الوطنية . 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2016 .
- 1 2 ديزينو، توني (12 سبتمبر 2015). "سانتي أوروتيا يحرز لقب برو مازدا بطريقة مثيرة في حلبة مازدا" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2016 .
- 1 2 ديزينو، توني (11 سبتمبر 2016). "آرون تيلتز يحرز لقب برو مازدا لفريق بيلفري" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أكتوبر 2016 .
- ↑ هاريس، مايك (15 مايو 1998). "بول يُقدّر فرصة إندي" . صحيفة توسكالوسا نيوز . وكالة أسوشيتد برس. ص 3C . تاريخ الاسترجاع: 16 أبريل 2016 .
- ↑ "المتسابق جون بول جونيور، الذي واجه صعوبات، يستبدل ماضيه المتقلب بعلم الفوز" . صحيفة لاس فيغاس صن . 7 أكتوبر 1998. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2016 .
- ↑ كارول، كريس (21 مارس 1999). "رابط الناشر يهدف إلى توحيد الأمريكيين من أصل أفريقي في تكساس" . مجلة هيوستن للأعمال . تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2016 .
- ↑ جليك، شاف (24 مايو 1999). "الأمطار تجلب خيبة الأمل مع تحديد قائمة المشاركين في سباق إنديانابوليس 500" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2016 .
- ↑ «فرايد يتعافى من الإصابات، ويأمل في العودة إلى العمل قريبًا» . ستار نيوز . أسوشيتد برس. 27 يونيو 1999. ص 7ج . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2016 .
- ↑ سميث، ستيفن كول. "هل تستطيع هذه الفتاة الصغيرة إنقاذ سباقات إنديانابوليس ريل؟" . مجلة كار أند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 16 أبريل 2016 .
- ↑ سميث، ستيفن كول. "سارة فيشر: السائقة الأكثر مشاركة في سباق إنديانابوليس 500" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 16 أبريل 2016 .
- ↑ نيوبري، بول (9 يونيو 2000). "قارب يحاول التأقلم مع حياة السباقات خارج المسار السريع" . صحيفة ديلي جازيت . وكالة أسوشيتد برس. ص. ج6 . تاريخ الاسترجاع: 16 أبريل 2016 .
- ↑ جليك، شاف (22 مايو 2000). "التصفيات تتحول إلى سباق قوارب" . لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2016 .
- ↑ هاريس، مايك (22 مايو 2000). "نهاية محمومة لتصفيات إندي" . بيتسبرغ بوست غازيت . وكالة أسوشيتد برس. ص. د-7 . تاريخ الاسترجاع: 16 أبريل 2016 .
- ↑ "بوت يستعيد مكانته مع فريق بيلفري" . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو . وكالة أسوشيتد برس. 7 يونيو 2000. ص. C3 . تاريخ الاطلاع: 16 أبريل 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (26 مايو 2016). "فريق بيلفري يعيد هيكلة عملياته وهيكله القيادي" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2016 .
- ↑ "تيليتز يحسم بطولة برو مازدا" . أخبار رياضة السرعة الوطنية . 11 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أكتوبر 2016 .
- 1 2 ديزينو، توني (18 يناير 2016). "MRTI: فريق بيلفري جاهز لموسم كامل أول كبير في إندي لايتس" . إن بي سي سبورتس . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2016 .
- ↑ سيمونز، ماركوس (11 ديسمبر 2015). "بطل بطولة أوروبا للفورمولا 3 والفائز بسباق جائزة ماكاو الكبرى، روزنكفيست، يختبر سيارة إندي لايتس" . أوتوسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2016 .
- ↑ سيمونز، ماركوس (23 فبراير 2016). "روزنكفيست، الفائز بسباق جائزة ماكاو الكبرى وبطل الفورمولا 3، يضمن انتقاله إلى إندي لايتس" . أوتوسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (18 فبراير 2016). "تأكيد انضمام بيدراهيتا كأول سائق لفريق بيلفري في سباقات إندي لايتس" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (24 مارس 2016). "هارغروف، بيلفري، يخططون لعودة فينيكس، وباربر في العمل على موسم كامل" . إن بي سي سبورتس . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (14 يونيو 2016). "غاريت غريست ينتقل إلى سباقات إندي لايتس مع فريق بيلفري" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (27 يوليو 2016). "MRTI: عطلة نهاية أسبوع مثيرة تلوح في الأفق في ميد-أوهايو" . إن بي سي سبورتس . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (6 سبتمبر 2016). "شون رايهال يعود إلى سباقات إندي لايتس مع بيلفري في مونتيري" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أكتوبر 2016 .
- ↑ خورونزي، فالنتين (3 فبراير 2017). "بيدراهيتا سيشارك في موسمه الرابع من سباقات إندي لايتس في عام 2017" . رياضة السيارات . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2017 .
- ↑ مالشر، ديفيد (1 مارس 2017). "بيلفري سيقود أووارد في افتتاحية موسم لايتس" . رياضة السيارات . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. تم الاسترجاع في 21 مارس 2017 .
- ↑ ديزينو، توني (1 مارس 2017). "تأكيد رسمي لانضمام تيلتز وأوورد إلى سباقات إندي لايتس" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2017 .
- ↑ مالشر، ديفيد (12 مارس 2017). "سباق إندي لايتس في سانت بيت: هيرتا يتفوق على أوروتيا للفوز بالسباق الثاني" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2017 .
- ↑ مالشر، ديفيد (26 أغسطس/آب 2017). "سباق إندي لايتس في بوابة: بيدراهيتا يحقق مركز الانطلاق الأول بشكل مفاجئ" . رياضة السيارات . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير/شباط 2018. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير/شباط 2018 .
- ↑ ديزينو، توني (26 أغسطس 2017). "أوروتيا يفوز في سباق غيتواي بينما يحسم كايزر لقب إندي لايتس عمليًا" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2018 .
- ↑ لافين، كايل (5 مارس 2018). "MRTI: فريق بيلفري يوقع مع ألبيريكو لصالح سانت بطرسبرغ" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2018 .
- ↑ مالشر، ديفيد (30 أبريل 2018). "هاميلتون جونيور سيشارك في سباق إندي لايتس فريدوم 100 لصالح بيلفري" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "سويري يحقق أول انتصار له في سباقات إندي لايتس" . أخبار رياضة السرعة الوطنية . 1 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2019 .
- ↑ "سويري يحقق فوزه الأول في سباقات إندي لايتس في بورتلاند بعد جهد كبير" . مجلة ريسر . 1 سبتمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 21 نوفمبر 2019 .
روابط خارجية
- فرق إندي لايتس
- فرق سباق السيارات الأمريكية
- فرق سلسلة إندي كار
