الحافلة الكبيرة

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

فيلم "الحافلة الكبيرة" هو فيلم كوميدي ساخر أمريكي صدر عام 1976 [ 2 ] [ 3 ] من إخراج جيمس فراولي ، وبطولة جوزيف بولونيا ، وستوكارد تشانينغ ، وجون بيك . يسخر الفيلم من نوع أفلام الكوارث الرائج آنذاك، ويتناول الرحلة الأولى عبر البلاد لحافلة ضخمة تعمل بالطاقة النووية تُدعى سايكلوبس .

تلقى فيلم "الحافلة الكبيرة" في البداية آراءً متباينة، على الرغم من أن صحيفة نيويورك تايمز أشادت به. [ 4 ] لم يحقق الفيلم نجاحًا تجاريًا كبيرًا ، لكنه أصبح فيما بعد من كلاسيكيات أفلام هذا النوع. [ 5 ] فاز فراولي بجائزة الجمهور في مهرجان أفوريا للأفلام الخيالية عام 1977 .

حبكة

يعمل علماء ومصممو شركة كويوت باص لاينز بجدٍّ لإكمال "سايكلوبس" ، وهي حافلة مفصلية عملاقة متطورة، تُمكّن الإنسان من تحقيق إنجاز تاريخي جديد في عالم الحافلات، ألا وهو خدمة النقل المباشر بين مدينة نيويورك ودنفر . بعد وقت قصير من تزويد محرك الحافلة بالوقود النووي، انفجرت قنبلة، مما أدى إلى إصابة البروفيسور باكستر، العالم المسؤول عن المشروع، بجروح خطيرة. لم تتضرر "سايكلوبس" نفسها، لكن شركة كويوت باص لاينز فقدت سائقها ومساعده.

تُجبر كيتي باكستر، ابنة البروفيسور ومصممة حافلة سايكلوبس، على اللجوء إلى حبيبها السابق دان تورانس. كان تورانس سائقًا واعدًا، لكنه فقد سمعته بعد أن تحطمت حافلته على جبل ديابلو، واتُهم بإنقاذ حياته عن طريق أكل جميع ركابه . (يلقي تورانس باللوم على مساعده في القيادة ، مُصرًا على أنه نجا بأكل المقاعد والأمتعة، وأنه أكل جزءًا من قدم أحد الركاب عن طريق الخطأ فقط عندما وُضع في حساء). بعد أن نجا بأعجوبة من اعتداء من قبل سائقين آخرين حاقدين بمساعدة "شولدرز" أوبراين، يتم تجنيد تورانس لقيادة حافلة سايكلوبس .

في هذه الأثناء، يُخطط رجل أعمال ثري يُدعى "الرجل الحديدي"، مُحاط بجهاز تنفس صناعي ضخم ، لتدمير الحافلة بمساعدة بعض شيوخ النفط . يُوجه الرجل الحديدي شقيقه أليكس لتخريب مشروع سايكلوبس باستخدام قنابل موقوتة. يُفضل أليكس استخدام زلزال مُفتعل، لكن الرجل الحديدي يُصر على تدمير الحافلة وتشويه سمعتها. قبل رحلتها الأولى، يتسلل أليكس إلى الحافلة ويُخفي قنبلة بداخلها.

وسط احتفالات عامة، غادرت الحافلة نيويورك أخيرًا متجهةً إلى دنفر. من بين الركاب عائلة كرين، زوجان مضطربان نفسيًا ينتظران إتمام إجراءات طلاقهما؛ الأب كودوس، كاهن ضلّ طريقه؛ الدكتور كورتز، طبيب بيطري مُدان ؛ إيمري بوش، رجل لم يتبق له سوى بضعة أشهر من العمر؛ وكاميل ليفي، التي توفي والدها في حادث تحطم الحافلة المذكور سابقًا في جبل ديابلو.

في البداية، كانت رحلة سايكلوبس ناجحة، وتمكن تورانس بفخر من كسر حاجز الرياح البالغ 140 كم /ساعة (المعروف بـ"كسر حاجز الرياح"). ولكن سرعان ما حلت الكارثة. أثناء فحص عطل ميكانيكي، اكتشف دان قنبلة وفككها قبل ثوانٍ فقط من انفجار دمر جزءًا آخر من الحافلة. الآن، وعاجزًا عن التوقف، انطلق سايكلوبس بسرعة عبر أمريكا. كان دان مصممًا على تحقيق هدف سايكلوبس التاريخي بالوصول إلى دنفر دون توقف، لكنه كان عليه أيضًا عبور طريق شديد الانحدار حيث توفي والده. كاد دان أن ينجح، ولكن قبل ذلك اصطدمت شاحنة بالزجاج الأمامي للطابق العلوي، وانحرفت الحافلة جزئيًا عن الطريق، وانتهى بها المطاف على حافة جرف. لإنقاذ الحافلة، قام دان وشولدرز بنقل كل الوزن إلى الخلف عن طريق التخلص من جميع أمتعة الركاب ثم ضخ جميع المشروبات الغازية في المطبخ الموجود في الطرف المقابل.  

بعد أن أدرك أليكس أن أمامه فرصة أخيرة للقضاء على سايكلوبس ، أقنع آيرون مان أخيرًا باستخدام الزلزال. لكن لسوء حظ آيرون مان، وضع أليكس بطريقة ما إحداثيات منزله بدلًا من ذلك.

وبالعودة إلى الطريق، يتجه سايكلوبس مرة أخرى إلى وجهته، ولكن على بعد 25 ميلاً (40 كم) فقط خارج دنفر، ينفصل النصفان الأمامي والخلفي للحافلة عن بعضهما البعض. 

يقذف

ملاحظات الإنتاج

صب

في تعليقه على فيلم "الإخوة بلوز" (1980) ، يكشف جون لانديس أنه اختار مورفي دان لقيادة فرقة "مورف أند ذا ماجيك تون" لأنه شاهده سابقًا في دور مغنٍّ في صالة استراحة. ورغم أن لانديس لم يذكر فيلم " ذا بيج باس" بالاسم، إلا أن هذا الفيلم كان الأداء الوحيد السابق لدان كمغنٍّ في صالة استراحة.

العملاق ذو العين الواحدة

العملاق ذو العين الواحدة
الحافلة من الخلف

تُشكّل الحافلة نفسها العنصر المحوري في الفيلم، ويُنسب تصميمها إلى مدير الإنتاج الفني للفيلم، جويل شيلر. الحافلة تعمل بالطاقة النووية، وهي حافلة مفصلية ذات طابقين و32 عجلة. سُمّيت "سايكلوبس" نسبةً إلى المصباح الأمامي الكبير البارز في مقدمتها. كما تتميز مقدمة الحافلة بنوافذ بانورامية كبيرة على كلٍ من الطابقين العلوي والسفلي، حيث يضم الطابق السفلي قمرة القيادة، بينما يضم الجزء الأمامي العلوي صالة/بار. تتطلب "سايكلوبس" سائقًا ومساعد سائق. في الفيلم، تتسع "سايكلوبس" لـ110 ركاب، وهي مُجهزة بصالة بولينغ، وصالة كوكتيل على الطراز الآسيوي مع بار بيانو، ومسبح، وغرفة طعام احتفالية ، وحمام خاص من الرخام والذهب مع حوض استحمام غائر، ومطبخ مجهز بالكامل. تشمل الميزات الخارجية المعروضة نظام غسيل آلي لهيكل " سايكلوبس "، ونظام تغيير إطارات آلي أثناء الرحلة، وعرض "أعلام جميع الدول" الذي يظهر من سقف الحافلة. يمكن مقارنة سايكلوبس بحافلة نيوبلان جامبوكروزر الألمانية ، وهي حافلة مفصلية ذات طابقين بسعة 170 راكبًا، تم بناؤها في الأصل عام 1975.

بحسب مقالات نُشرت في أعداد عام 1976 من مجلة "موتور تريند" ومجلة "باص وورلد" التي توقفت عن الصدور ، فإن الحافلة الحقيقية المستخدمة في الفيلم كانت مركبة كبيرة صالحة للسير على الطرق، صممها مصمم الإنتاج جويل شيلر. ورغم أن الأجزاء الأمامية الأكثر وضوحًا من الحافلة (البار وقمرة القيادة) بدت وظيفية، إلا أن باقي هيكل الحافلة كان فارغًا في معظمه، إذ لم يحتوِ إلا على المحرك ونظام التعليق والآليات الأساسية المستخدمة في المشاهد الخارجية الخادعة. لم تظهر سوى صور قليلة من كواليس التصوير أو مخططات البناء، ولكن وفقًا لموقع جويل شيلر الإلكتروني، فإن الحافلة الفعلية التي بُنيت للفيلم كانت جزءًا من موكب الاحتفال بالذكرى المئوية الثانية لتأسيس لوس أنجلوس عام 1976 .

علاوة على ذلك، ذكرت مقالة في مجلة "عالم الحافلات" أن الحافلة قامت برحلة من لوس أنجلوس إلى سان دييغو، كاليفورنيا ، كجزء من حملة ترويجية لفيلم عام 1976. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] كما تضمنت المقالة صورًا وتفاصيل وافية عن بناء الحافلة . وتشير المقالة إلى أن الجزء الخلفي من الحافلة كان مركبة منفصلة مزودة بسائق. وكان نصفي الحافلة يصلان بشكل منفصل إلى موقع التصوير حيث يتم دمجهما للتصوير. ولم يكن السائق الخلفي قادرًا على الرؤية، وكان يتم توجيهه عبر الراديو. وفي المشهد الذي تغادر فيه الحافلة المحطة في رحلتها، تُرى العجلات الأمامية للجزء الخلفي من الحافلة وهي تدور بشكل مستقل أثناء انعطافها الحاد للخروج من المحطة. ووفقًا لموقع "جالوبنيك" الإلكتروني المتخصص في السيارات ، تم تفكيك الحافلة بعد انتهاء التصوير. [ 10 ]

في نهاية الفيلم، يُشكر فريق شركة "تريل وايز" للحافلات على مساعدتهم في تصميم الحافلة المستخدمة في الفيلم. لم يُذكر دور "تريل وايز" في تصميم حافلة "سايكلوبس" ، مع أن لقطات صعود الركاب إلى الحافلة في نيويورك صُوّرت في محطة حافلات "تريل وايز" في لوس أنجلوس. أما خط الحافلات الخيالي الذي يُشغّل حافلة "سايكلوبس" في الفيلم فهو "كويوت"، وهو اسم ساخر من "غرايهاوند" .

موسيقى تصويرية

قام بتأليف موسيقى الفيلم الملحن السينمائي المخضرم ديفيد شاير . وانسجمت موسيقاه مع طابع الفيلم الساخر الذي يمزج بين الكوارث وعناصر موسيقى الديسكو. في التسعينيات، أجرت مجلة "فيلم سكور مونثلي" استطلاعًا للرأي سألت فيه قرائها عن موسيقى الفيلم التي يرغبون في رؤيتها تُصدر. وكانت موسيقى فيلم "ذا بيغ باس" من بين أفضل 20 موسيقى. وفي عام 2000، ظهرت نسخة مقرصنة من موسيقى الفيلم على قرص مضغوط كقطعة نادرة وقيّمة لهواة الجمع .

في يناير 2011، أصدرت شركة Film Score Monthly (رقم الكتالوج FSM1401) نسخةً رسميةً محدودةً من الموسيقى التصويرية للفيلم. اقتصرت النسخة على 2000 نسخة، واحتوت على الموسيقى التصويرية الكاملة للفيلم، بما في ذلك تسجيلات بديلة ومقتطفات من مقطوعات كلاسيكية استُخدمت في مشاهد مختلفة. كما احتوى القرص المضغوط على مقاطع موسيقية كوميدية وأغانٍ بصوت مورفي دان ، الذي جسّد شخصية تومي جويس، عازف البيانو في الصالة الشرقية بالحافلة. استُخرجت الموسيقى التصويرية من الأشرطة الأصلية، ما نتج عنه جودة صوت ممتازة بتقنية الاستريو.

استقبال

تلقى فيلم "الحافلة الكبيرة" آراءً نقدية متباينة. وحصل الفيلم على تقييم 64% على موقع Rotten Tomatoes بناءً على 14 مراجعة. [ 11 ]

البث التلفزيوني

عُرض فيلم "الحافلة الكبيرة" لأول مرة على شاشة التلفزيون عبر شبكة سي بي إس في مارس 1978، بعد تعديله لحذف بعض المحتوى والألفاظ غير اللائقة ليتوافق مع معايير البث التلفزيوني آنذاك. أُعيد عرضه في مايو 1980، ونادراً ما بُثّ الفيلم على قنوات مختلفة خلال الأربعين عاماً الماضية، مع أنه عُرض كاملاً حتى عام 2009 على قناتي "ترنر كلاسيك موفيز" (TCM) و" شوتايم" .

اعتبارًا من عام 2009، تمتلك شركة Warner Bros. Television حقوق البث التلفزيوني على قناة USA TV، بينما تحتفظ Paramount Pictures بجميع الحقوق الأخرى. يظهر شعار Warner Bros. فقط على شاشات Showtime، بينما يُحتفظ بشعار Paramount الأصلي على نسخة TCM وعلى أقراص DVD.

الوسائط المنزلية

تم إصدار الفيلم على أشرطة الفيديو VHS و Betamax في أوائل الثمانينيات.

في عام ٢٠٠٢، أصدرت شركة باراماونت هوم إنترتينمنت الفيلم على أقراص DVD بنسخة ثنائية التنسيق، حيث احتوت على الفيلم بنسخة الشاشة الكاملة أو بنسبة العرض السينمائية ٢٫٣٥:١ (مع وجود بعض التشويش الطفيف عند اختيار نسخة الشاشة العريضة)؛ وصوت دولبي ٥٫١ محيطي باللغة الإنجليزية (مزيج ستيريو/أحادي)، أو صوت دولبي ٢٫٠ أحادي باللغات الإنجليزية والفرنسية والإسبانية. لا تتضمن النسخة أي إضافات أخرى، وقد نفدت طبعات DVD.

كما تم إصدار الفيلم على أقراص DVD في الولايات المتحدة في 24 سبتمبر 2013، كمجموعة Warner Archive Collection DVD-R.

تم إصدار الفيلم أيضاً على أقراص DVD للمنطقة الرابعة .

أصدرت شركة Kino Lorber نسخة مُعاد تصميمها حديثًا من الفيلم على Blu-Ray في أبريل 2023. [ 12 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ " الحافلة الكبيرة (أ)" . المجلس البريطاني لتصنيف الأفلام . 21 يوليو 1976. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2023 .
  2. ↑ "الحافلة الكبيرة" . موقع Rotten Tomatoes . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2019 .
  3. ↑ "الحافلة الكبيرة (1976)" . موقع AllMovie . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2019 .
  4. ↑ إيدر، ريتشارد (24 يونيو 1976). ""فيلم 'الحافلة الكبيرة' كوميديا ​​سينمائية لا تنضب" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاطلاع: 4 أغسطس 2016 .
  5. ↑ "متعتي المذنبة: الحافلة الكبيرة" . فيلم. صحيفة الغارديان . 25 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2015 .
  6. ↑ "صورة: page_1.jpg، (736 × 728 بكسل)" . starcarcentral.files.wordpress.com . تم الاطلاع عليها في 3 سبتمبر 2015 .
  7. ↑ "صورة: page_2.jpg، (557 × 1063 بكسل)" . starcarcentral.files.wordpress.com . تم الاطلاع عليها في 3 سبتمبر 2015 .
  8. ↑ "صورة: page_3.jpg، (694 × 996 بكسل)" . starcarcentral.files.wordpress.com . تم الاطلاع عليها في 3 سبتمبر 2015 .
  9. ↑ "صورة: page_4.jpg، (702 × 965 بكسل)" . starcarcentral.files.wordpress.com . تم الاطلاع عليها في 3 سبتمبر 2015 .
  10. ↑ « تم إلغاء مشروع " الحافلة الكبيرة " ، ولكن يمكنك قراءة كل شيء عنه» . jalopnik.com. ١٦ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٣ سبتمبر ٢٠١٥ .
  11. ↑ "الحافلة الكبيرة" . موقع Rotten Tomatoes .
  12. ↑ "الحافلة الكبيرة (بلو راي)" . KinoLorber.com .