دار الجمارك

بُني مبنى جمركي سابق عام 1707 على يد المهندس توماس بورغ (1670-1730) . إلا أنه بحلول أواخر القرن الثامن عشر، اعتُبر غير مناسب للغرض المطلوب. ^{[ 2 ]}

كان بناء دار جمارك جديدة لدبلن فكرة جون بيريسفورد ، الذي أصبح أول مفوض للإيرادات في أيرلندا عام 1780. وفي عام 1781، عيّن جيمس غاندون مهندسًا معماريًا، بعد وفاة توماس كولي ، المهندس المعماري الأصلي للمشروع. وكان هذا أول مشروع كبير يُعهد به إلى غاندون. لم يلقَ مبنى الجمارك الجديد استحسان مجلس مدينة دبلن وبعض تجار المدينة الذين اشتكوا من أنه غيّر محور المدينة، ولن يترك مساحة كافية للشحن، وأنه بُني على أرض كانت آنذاك مستنقعًا، ومُفصّلة على خريطة جون روك لدبلن عام 1756 كأرض مُستصلحة، باعتبارها جزءًا من منحة أموري .

تأخر شراء الأرض وتبين أنه مكلف للغاية، وتعطل وضع الأساسات بسبب احتجاجات من قبل رئيس الشرطة وأعضاء مجلس مدينة دبلن برفقة حشد من آلاف الأشخاص. ومع ذلك، كان بيريسفورد مصمماً على إكمال المشروع وتجاهل الاحتجاجات. ^{[ 3 ]}

بدأ البناء عام ١٧٨١، ^{[ ٤ ]} واختار غاندون مساعديه من الفنانين الأيرلنديين، مثل نحات الحجر هنري دارلي من مقاطعة ميث، والبنّاء جون سيمبل، والنجار هيو هنري. وشارك في العمل جميع البنّائين المتاحين في دبلن. وعندما اكتمل البناء وافتُتح في ٧ نوفمبر ١٧٩١، بلغت تكلفة بنائه ٢٠٠ ألف جنيه إسترليني، وهو مبلغ كبير في ذلك الوقت. ^{[ ٥ ]} زُيّنت واجهات المبنى الأربع بشعارات النبالة ومنحوتات زخرفية (من تصميم إدوارد سميث ) تُمثّل أنهار أيرلندا. كما تولّى الفنان هنري بانكس تصميم التمثال الموجود على القبة وتماثيل أخرى. ^{[ ١ ]}

صُمم رصيف الجمارك الأصلي المجاور والجسر المتحرك على الجانب الشرقي من المبنى أيضًا على يد غاندون، واكتمل بناؤهما في وقت لاحق قليلاً عام ١٧٩٦. ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} وشكّل هذا الرصيف، إلى جانب رصيف جورج ، جزءًا من مجمع أرصفة الجمارك . وفي نهاية المطاف، رُدم الرصيف القديم وأُزيل الجسر المتحرك في أربعينيات القرن العشرين ليُستبدل برصيف ممتد، ثم استُبدل لاحقًا بطريق ميموريال.

مع انتقال ميناء دبلن إلى أسفل النهر، أصبح الاستخدام الأصلي للمبنى لجمع الرسوم الجمركية غير ذي جدوى، وتم استخدامه كمقر لمجلس الحكم المحلي لأيرلندا .

خلال حرب الاستقلال الأيرلندية عام 1921، أحرق الجيش الجمهوري الأيرلندي مبنى الجمارك بهدف تعطيل الحكم البريطاني في أيرلندا عن طريق إتلاف سجلات الضرائب. دُمّر التصميم الداخلي الأصلي لغاندون بالكامل في الحريق، وانهارت القبة المركزية. كما دُمّرت كمية كبيرة من السجلات التاريخية التي لا تُعوّض. ورغم تحقيق أهدافه، شكّل الهجوم على مبنى الجمارك نكسةً للجيش الجمهوري الأيرلندي ، إذ أُسر عدد كبير من المتطوعين إما أثناء الهجوم أو أثناء التراجع. ^{[ 8 ]}

بعد المعاهدة الأنجلو-أيرلندية ، قامت حكومة الدولة الأيرلندية الحرة بترميم المبنى. ولا تزال آثار هذا الترميم واضحة على واجهته الخارجية حتى اليوم، حيث أعيد بناء القبة باستخدام حجر جيري أردبراكان الأيرلندي ، وهو أغمق لونًا بشكل ملحوظ من حجر بورتلاند المستخدم في البناء الأصلي. وقد تم ذلك بهدف تعزيز الموارد الأيرلندية.

قام فريق من مكتب الأشغال العامة (OPW) بإجراء المزيد من أعمال الترميم والتنظيف للأعمال الحجرية في ثمانينيات القرن الماضي.

في نوفمبر 2021، تم افتتاح تجربة للزوار في مبنى الجمارك، لاستكشاف بناء المبنى وحرقه وترميمه؛ وقد تم تطويرها من قبل مكتب الأشغال العامة، ووزارة الإسكان والحكم المحلي والتراث، وهيئة السياحة الأيرلندية . ^{[ 9 ] [ 10 ]}