خطة تيربيتز

الأدميرال ألفريد فون تيربيتز

يُشار إلى تصميم الأدميرال ألفريد فون تيربيتز لألمانيا لتحقيق مكانة القوة العالمية من خلال القوة البحرية، مع معالجة القضايا الداخلية في الوقت نفسه، باسم خطة تيربيتز . سياسيًا، تميزت خطة تيربيتز بقوانين الأسطول للأعوام 1898 و1900 و1908 و1912. وبحلول عام 1914، منحت هذه القوانين ألمانيا ثاني أكبر قوة بحرية في العالم (أصغر بنحو 40% من البحرية الملكية البريطانية ). وشملت الخطة سبع عشرة بارجة حربية حديثة من طراز دريدنوت ، وخمس طرادات حربية ، وخمس وعشرين طرادًا ، وعشرين بارجة حربية من طراز ما قبل الدريدنوت، بالإضافة إلى أكثر من أربعين غواصة . ورغم أن برنامج التوسع تضمن أهدافًا غير واقعية إلى حد ما، إلا أنه كان كافيًا لإثارة قلق البريطانيين، مما أدى إلى سباق تسلح بحري مكلف ودفع البريطانيين إلى توثيق علاقاتهم مع الفرنسيين. [ 1 ]

وضع تيربيتز "نظرية المخاطرة" التي تنص على أنه إذا بلغ الأسطول الإمبراطوري الألماني مستوى معينًا من القوة مقارنةً بالأسطول الملكي البريطاني ، فإن البريطانيين سيحاولون تجنب المواجهة مع ألمانيا (أي الحفاظ على أسطول قائم ). وإذا ما تقاتل الأسطولان، فإن الأسطول الألماني سيلحق بالبريطانيين أضرارًا جسيمة تجعلهم يخاطرون بفقدان هيمنتهم البحرية. ولأن البريطانيين كانوا يعتمدون على أسطولهم البحري للحفاظ على سيطرتهم على الإمبراطورية البريطانية ، فقد رأى تيربيتز أنهم سيختارون الحفاظ على تفوقهم البحري لحماية إمبراطوريتهم، والسماح لألمانيا بأن تصبح قوة عالمية، بدلًا من خسارة الإمبراطورية كثمن لإبقاء ألمانيا أقل قوة. وقد أشعلت هذه النظرية سباق تسلح بحري بين ألمانيا وبريطانيا العظمى في العقد الأول من القرن العشرين.

استندت هذه النظرية إلى افتراض أن بريطانيا العظمى ستضطر لإرسال أسطولها إلى خليج هيليغولاند لفرض حصار محكم على موانئه (إذ كان الحصار هو السبيل الوحيد أمام البحرية الملكية لإلحاق ضرر جسيم بألمانيا)، حيث يمكن للبحرية الألمانية فرض معركة. إلا أنه نظرًا لموقع ألمانيا الجغرافي، كان بإمكان بريطانيا العظمى اللجوء إلى حصار بعيد بإغلاق مدخل بحر الشمال في القناة الإنجليزية والمنطقة الواقعة بين بيرغن وجزر شتلاند . وأمام هذا الخيار، علّق أميرال ألماني قائلًا: "إذا فعل البريطانيون ذلك، فسيكون دور بحريتنا مؤسفًا"، متنبئًا بدقة بالدور الذي سيلعبه الأسطول السطحي خلال الحرب العالمية الأولى .

إضافةً إلى ذلك، راعى المخطط مخاوف سياسية داخلية، أهمها الحفاظ على الوضع السياسي الراهن ومكافحة صعود الاشتراكيين الديمقراطيين. اعتقد تيربيتز أن تطوير القوة البحرية سيعزز المصالح الاقتصادية لألمانيا، وبالتالي سيكون بمثابة "مسكن ضد الاشتراكيين الديمقراطيين، سواء كانوا متعلمين أم لا". [ 2 ] بينما كتب المستشار برنارد فون بولو أن المخطط "سيحشد أفضل القوى الوطنية" و"يستغل أسمى المشاعر الوطنية"، مما سيؤدي بدوره إلى "إبعاد العمال غير الاشتراكيين عن الاشتراكية الديمقراطية" وإنقاذ العامل من "مكائد الاشتراكيين وتعويده على النظام الملكي". [ 3 ]

سياسيًا واستراتيجيًا، ضمنت نظرية المخاطرة التي وضعها تيربيتز فشلها. فقد أجبرت بريطانيا، بطبيعتها، على اتخاذ إجراءات كانت غير مقبولة سابقًا لدى المؤسسة البريطانية. تطلّب تركيز الأسطول لمواجهة التهديد الألماني من بريطانيا عقد اتفاقيات مع قوى أخرى مكّنتها من إعادة معظم قواتها البحرية إلى المياه الإقليمية . ويظهر أول دليل على ذلك في المعاهدة الأنجلو-يابانية لعام 1902 التي سمحت بإعادة تخصيص سفن حربية تابعة لأسطول الصين إلى أوروبا. ثم قام الأسطول الياباني، الذي بُني معظمه في أحواض بناء السفن البريطانية، بتدمير البحرية الروسية تدميرًا كاملًا في حرب 1904-1906، مما أدى إلى إقصاء روسيا كخصم بحري جدير بالثقة. كما كان لضرورة تقليص أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​لتعزيز البحرية في المياه الإقليمية تأثير قوي في الانفراج الدولي والوفاق الودي مع فرنسا. وبإجبار البريطانيين على التوصل إلى اتفاق مع خصمهم التقليدي، أفشل تيربيتز سياسته بنفسه. لم تعد بريطانيا مُعرَّضة لخطر فرنسا، كما أن تدمير اليابان للأسطول الروسي أزال فرنسا من قائمة الدول التي تُشكِّل تهديدًا بحريًا. في غضون سنوات قليلة، واجهت ألمانيا كامل قوة البحرية الملكية البريطانية تقريبًا ضد أسطولها، وانضمت بريطانيا إلى قائمة أعدائها المحتملين. جعلت "نظرية المخاطرة" المتعلقة بتيربيتز من المرجح أن تقف بريطانيا، في أي صراع مُستقبلي بين القوى الأوروبية، إلى جانب خصوم ألمانيا، وأن تُركِّز كامل قوة أقوى أسطول بحري في العالم ضد أسطولها.

انظر أيضاً

مراجع

  1. جوناثان شتاينبرغ، "خطة تيربيتز". المجلة التاريخية 16.1 (1973): 196-204. على الإنترنت
  2. واورو، جيفري (2002). الحرب والمجتمع في أوروبا، 1792-1914 . تايلور وفرانسيس. ص  180.
  3. واورو، جيفري (2002). الحرب والمجتمع في أوروبا، 1792-1914 . تايلور وفرانسيس. ص 180. 

للمزيد من القراءة

  • بيرغهان، فولكر ر. (1971). Der Tirpitz-Plan: Genesis und Verfall einer innenpolitischen Krisenstrategie unter Wilhelm II (في المانيا). دوسلدورف: دروست فيرلاغ. رقم ISBN 3-7700-0258-X.
  • بريزيت، فرانسوا إيمانويل (1998). Le Plan Tirpitz 1897-1914  : une flotte de Combat allemande contre l'Angleterre (بالفرنسية). مكتبة الهند. رقم ISBN 978-2905455215.
  • إبكينهانس، مايكل. تيربيتز: مهندس أسطول أعالي البحار الألماني (2008)
  • هوبسون، رولف (2002). الإمبريالية في البحر: الفكر الاستراتيجي البحري، وأيديولوجية القوة البحرية، وخطة تيربيتز، 1875-1914 . دراسات في تاريخ أوروبا الوسطى. دار بريل للنشر الأكاديمي. رقم ISBN 978-0391041059.
  • كيلي، باتريك جيه. تيربيتز والبحرية الإمبراطورية الألمانية (2011)
  • كينيدي، بول. صعود وسقوط الهيمنة البحرية البريطانية (1983). الصفحات 205-38.
  • أوليفييه، ديفيد هـ. (2004). الاستراتيجية البحرية الألمانية، 1856-1888: رواد تيربيتز . سلسلة كاس: السياسة البحرية والتاريخ. المجلد  25. روتليدج. ISBN 978-0714655536.
  • سيليغمان، ماثيو س. (2012). البحرية الملكية والتهديد الألماني 1901-1914: خطط الأميرالية لحماية التجارة البريطانية في حرب ضد ألمانيا . دراسات في تاريخ أوروبا الوسطى. الولايات المتحدة الأمريكية: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 978-0199574032.