إدارة إطفاء طوكيو

تتلقى محطات إدارة الإطفاء في تكساس المساعدة في تقديم الخدمات المباشرة والخدمات الموجهة للجمهور من قبل مقر إدارة الإطفاء المسؤول عن تطوير السياسات والإجراءات من خلال إداراته وأقسامه:

تُعدّ إدارة الإطفاء في طوكيو (TFD) من بين الإدارات القليلة في اليابان التي تُدير وحدة طيران خاصة بها مباشرةً، بدلاً من أن تُوفّرها المحافظة. بدأت هذه الوحدة، التي تتخذ من قاعدتين في وسط وغرب طوكيو مقراً لها، عملياتها في عام 1967، وتستخدم بشكل أساسي طائرات هليكوبتر فرنسية الصنع من طراز يوروكوبتر وإيروسباسيال . تُقدّم الوحدة خدمات متعددة، تشمل مكافحة حرائق الغابات جواً، وحرائق المباني الشاهقة على وجه الخصوص، وخدمات الإسعاف الجوي (بما في ذلك القدرة على توفير خدمة طبية طارئة جوية بقيادة طبيب)، ولا سيما الإخلاء الطبي الجوي للمرضى من جزر طوكيو إلى البر الرئيسي، وعمليات البحث والإنقاذ ، ونقل معدات الإنقاذ الثقيلة إلى المناطق النائية، وجمع المعلومات الاستخباراتية الجوية. ^{[ 9 ]}

في حالات الكوارث الكبرى، تحتفظ إدارة الإطفاء في تسمانيا بقوة رد فعل سريع (باليابانية: 即応対処部隊، بالروماجي: Sokuō taisho butai ) تابعة لمقرها الرئيسي؛ صُممت هذه القوة لتوفير استجابة سريعة وتقييم دقيق للكوارث الكبرى مثل الزلازل والتسونامي، وتتخصص في الوصول إلى المناطق التي يتعذر الوصول إليها بسبب الحطام أو الانهيارات الطينية أو التسييل . تتألف القوة من وحدة استخبارات لتقييم موقع الحادث ووحدة إنقاذ لتنفيذ عمليات الإنقاذ السريع، وتستخدم بشكل خاص آليات إطفاء متخصصة لجميع التضاريس ، وطائرات مسيرة مزودة بكاميرات ، وقوارب. ^{[ 10 ]}

بشكل فريد، تحتفظ إدارة الإطفاء في طوكيو بفريق إسعاف متخصص تابع مباشرة لمقرها الرئيسي، وهو فريق عمل إسعاف التنقل (باليابانية: 救急機動部隊، بالروماجي: Kyūkyū kidō butai )، والمتخصص في الاستجابة لحوادث الإصابات الجماعية ، والمرضى المصابين بأمراض شديدة العدوى، ونقل المرضى ذوي الوزن الزائد ، والتعامل مع المرضى الذين لا يتحدثون اليابانية. تتكون الوحدة من 3 سيارات إسعاف عادية عالية المواصفات وسيارة إسعاف واحدة ذات ضغط سلبي لنقل المرضى المصابين بأمراض معدية، بالإضافة إلى حمل نقالات المرضى ذوي الوزن الزائد ومعدات الرفع. تتمركز الفرق في مواقع احتياطية في المجتمع للاستجابة السريعة؛ خلال النهار، تتوزع بين محطة طوكيو ومنطقة سيتاغايا السكنية، بينما تتوزع ليلاً بين منطقتي روبونغي وشينجوكو النابضتين بالحياة الليلية. ^{[ 11 ]}

كما هو معتاد في إدارات الإطفاء اليابانية، تنقسم إدارة الإطفاء في تاميل نادو إلى عدة محطات، تُقدم خدماتها لمنطقة واسعة، مع محطات فرعية تابعة لها تُعدّ مراكز استجابة طارئة بسيطة بالمعنى الغربي. ومع ذلك، تُعدّ إدارة الإطفاء في تاميل نادو إدارة الإطفاء البلدية الوحيدة في اليابان التي تُجمّع محطاتها في مناطق رسمية ذات مقرات رئيسية، وذلك نظرًا لحجم وتنوع المنطقة التي تُغطيها الإدارة، وهو أمر غير موجود في أي جهة أخرى في البلاد. وكما هو معتاد، تتمتع كل محطة بهيكل قيادة مُستقل مُحدد ذاتيًا، يضمّ أقسامًا ووحدات متعددة، تشمل طواقم العمليات ووحدات إدارية مثل الوقاية من الحرائق، والتواصل المجتمعي، والشؤون العامة. كما يضمّ كل مقر رئيسي للمنطقة أقسامًا للتوجيه، وأقسامًا لمعدات مكافحة الحرائق، وأقسامًا للتدريب، وأقسامًا للوقاية من الكوارث. ^{[ 12 ]}

تحتفظ إدارة الإطفاء في طوكيو أيضًا بعدة فرق إنقاذ حريق (باليابانية: 消防救助機動部隊، بالروماجي: Shōbō kyūjo kidō butai ) تُلقب بـ"فرق الإنقاذ الخارقة"، وهي تابعة مباشرة لمقرات المناطق الثانية والثالثة والسادسة والثامنة والتاسعة. شُكّلت هذه الفرق عام ١٩٩٦ استجابةً لزلزال هانشين-أواجي الكبير ، وهي مُدرّبة ومُجهّزة لتقديم خدمات الإنقاذ من الحرائق والإنقاذ الفني على مستوى أعلى من فرق الإنقاذ الخاصة المنتشرة في مراكز الإطفاء في جميع أنحاء طوكيو، ونتيجةً لذلك، غالبًا ما تُستدعى لتقديم الدعم عبر حدود المناطق أو خارج العاصمة. لكل فريق من هذه الفرق، بالإضافة إلى تقديم خدمات الإنقاذ الفني المتقدمة العامة، تخصصه الخاص: ^{[ ١٣ ]}

• فرقة الإنقاذ والإطفاء الثانية: هذه الفرقة، التي شُكّلت لأول مرة عام ١٩٩٦، متخصصة في التعامل مع حرائق ما بعد الزلازل وعمليات البحث والإنقاذ المكثفة في المناطق الحضرية ، نظرًا لكثرة المساكن الخشبية التي بُنيت قبل الحرب العالمية الثانية والصناعات الثقيلة في المنطقة. وتتألف من فريق إنقاذ متنقل، وفريق آليات ثقيلة متنقل، وفريق إسعاف متنقل للإنقاذ.
• فرقة الإنقاذ والإطفاء الثالثة: تأسست هذه الفرقة عام ٢٠٠٢ في أعقاب هجوم غاز السارين في مترو أنفاق طوكيو وهجمات ١١ سبتمبر ، وهي متخصصة في الاستجابة للكوارث الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية . تتألف من فريق علمي متنقل للتعامل مع المواد الكيميائية، وفريق إنقاذ متنقل لانتشال المصابين، وفريق إسعاف متنقل لتطهير وعلاج المتضررين.
• فرقة الإنقاذ والإطفاء السادسة: تتخصص هذه الفرقة في مكافحة الحرائق بعد الزلازل، وعمليات الإنقاذ الثقيلة، والإنقاذ المائي، نظرًا لطبيعة المنطقة التي تسكنها ذات المباني الخشبية والتضاريس المنخفضة. وكما هو الحال في فرقة الإنقاذ الثانية، تتألف هذه الفرقة من فريق إنقاذ متنقل، وفريق آليات ثقيلة متنقل، وفريق إسعاف متنقل.
• فرقة الإنقاذ والإطفاء الثامنة: تُعدّ هذه الفرقة، الأولى من نوعها التي تُنشأ في منطقة تاما ، متخصصة في عمليات الإنقاذ الثقيلة والاستجابة لحوادث المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية، وذلك لتوفير كلا القدرتين في المناطق النائية، ما يُمكّنها من إدارة الحوادث قبل وصول فرق الإنقاذ من خارج المنطقة. وتضمّ الفرقة فريق إنقاذ متنقل، وفريق آليات ثقيلة متنقل، وفريق علوم متنقل، وفريق إسعاف متنقل، وتتخذ من قاعدة تاتشيكاوا للوقاية من الكوارث مقرًا لها .
• فرقة الإنقاذ التاسعة: تُعدّ هذه الفرقة الأحدث بين جميع الفرق، حيث تأسست عام ٢٠١٦، وهي متخصصة في عمليات الإنقاذ من الانهيارات الأرضية ومكافحة حرائق الغابات ، وذلك لمواجهة المخاطر الفريدة التي تُشكّلها هذه الكوارث على منطقة تاما الريفية. وتضمّ الفرقة فريق إنقاذ متنقل، وفريق آليات ثقيلة متنقل، وفريق إسعاف متنقل للإنقاذ.

يُغطي مقرّ قيادة منطقة الإطفاء الأولى ( باليابانية :第一消防方面本部، بالروماجي : Dai-ichi shōbō hōmen honbu )، الكائن في محطة إطفاء كوجيماشي، الأحياء الخاصة تشيودا ، وتشوو ، وميناتو في منطقة أحياء وسط طوكيو. وتغطي محطات الإطفاء في هذه المنطقة العديد من المناطق الأكثر اكتظاظًا بالسكان في شرق طوكيو، مثل مناطق التسوق والترفيه في أكيهابارا ، وجينزا ، ويوراكوتشو ، بالإضافة إلى العديد من أهم مباني العاصمة، مثل البرلمان الوطني ، والقصر الإمبراطوري ، ومحطة طوكيو .

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء مارونوتشي اليابانية: 丸の内消防署 هيبورن : مارونوتشي شوبوشو		1-3-5، أوتيماتشي ، تشيودا-كو	لا أحد	محطة يوراكوتشو برانش (有楽町出張所)
محطة إطفاء كوجيماشي اليابانية: 麹町消防署 هيبورن: كوجيماشي شوبوشو		1-1-12، كوجيماتشي ، تشيودا-كو	لا أحد	محطة ناجاتاتشو الفرعية (永田町出張所)
محطة إطفاء كاندا اليابانية: 神田消防署 هيبورن: كاندا شوبوشو		4-14-3، سوتوكاندا، تشيودا-كو (تشكل منطقة سوتوكاندا الجزء الأكبر من أكيهابارا )	لا أحد	محطة كاجيتشو برانش (鍛冶町出張所)
محطة إطفاء كيوباشي اليابانية: 京橋消防署 هيبورن: كيوباشي شوبوشو		3-14-1، كيوباشي ، تشو-كو	لا أحد	محطة تسوكيجي برانش (築地出張所) محطة غينزا برانش (銀座出張所)
محطة إطفاء نيهونباشي اليابانية: 日本橋消防署 هيبورن: نيهونباشي شوبوشو		14-12، نيهونباشي كابوتوتشو ، تشوو-كو	لا أحد	محطة هوريدوم برانش (堀留出張所) محطة نينجيوتشو الفرعية (人形町出張所) محطة هاماتشو برانش (浜町出張所)
محطة إطفاء رينكو اليابانية: 臨港消防署 هيبورن: رينكو شوبوشو		5-8-20، هارومي ، تشو-كو	لا أحد	محطة تسوكيشيما الفرعية (月島出張所)
محطة إطفاء شيبا اليابانية: 芝消防署 هيبورن: شيبا شوبوشو		2-13-7، هيغاشي-شينباشي ، ميناتو-كو	لا أحد	محطة شيبورا برانش (芝浦出張所)
محطة إطفاء أزابو اليابانية: 麻布消防署 هيبورن: أزابو شوبوشو		3-4-42، موتو-أزابو ، ميناتو-كو	لا أحد	محطة إيكورا برانش (飯倉出張所)
محطة إطفاء أكاساكا اليابانية: 赤坂消防署 هيبورن: أكاساكا شوبوشو		2-16-9، مينامي-أوياما ، ميناتو-كو	لا أحد	محطة شينماتشي الفرعية (新町出張所)
محطة إطفاء تاكاناوا اليابانية: 高輪消防署 هيبورن: تاكاناوا شوبوشو		4-12-2, شيروكاني , مينتاو-كو	لا أحد	محطة سانكو برانش (三光出張所) محطة فرع كونان (港南出張所) محطة نيهونينوكي برانش (二本榎出張所)

يُغطي مقرّ قيادة منطقة الإطفاء الثانية ( باليابانية :第二消防方面本部، بالروماجي : Dai-ni shōbō hōmen honbu ) ، الكائن في محطة إطفاء أوموري، منطقتي أوتا وشيناغاوا في جنوب طوكيو. وإلى جانب تقديم خدمات مكافحة الحرائق العامة، تتولى محطة إطفاء كاماتا مسؤولية تقديم خدمات إنقاذ الطائرات ومكافحة الحرائق لمطار هانيدا عبر محطتها الفرعية، وذلك بالتعاون مع وحدة إطفاء المطار التابعة لهيئة الطيران المدني اليابانية .

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء شيناجاوا اليابانية: 品川消防署 هيبورن: شيناجاوا شوبوشو		3-7-31، كيتا-شيناجاوا، شيناجاوا-كو	لا أحد	محطة هيغاشي-شيناجاوا الفرعية (東品川出張所) محطة أوساكي برانش (大崎出張所) محطة جوتاندا برانش (五反田出張所)
محطة إطفاء أوي اليابانية: 大井消防署 هيبورن: Ōi shōbōsho		3-6-12، هيغاشي أوي، شيناجاوا-كو	لا أحد	محطة تاكيوجي برانش (滝王子出張所) محطة ياشيو برانش (八潮出張所)
محطة إطفاء إيبارا اليابانية: 荏原消防署 هيبورن: إيبارا شوبوشو		16-3-20، هيراتسوكا، شيناجاوا-كو	لا أحد	محطة توغوشي برانش (戸越出張所) محطة كوياما برانش (小山出張所) محطة هاتانداي برانش (旗の台出張所)
محطة إطفاء أوموري اليابانية: 大森消防署 هيبورن: أوموري شوبوشو		1-32-8، أوموري-هيجاشي، أوتا-كو	لا أحد	محطة ماجومي برانش (馬込出張所) محطة إيتشينوكورا برانش (市野倉出張所) محطة سانيا برانش (山谷出張所) محطة موريجاساكي برانش (森ケ崎出張所)
محطة إطفاء دين-إن-تشوفو اليابانية: 田園調布消防署 هيبورن: دن أون تشوفو شوبوشو		13-22، يوكيجايا-أوتسوكا، أوتا-كو	لا أحد	محطة يوكيجايا برانش (雪谷出張所) محطة كوغاهارا برانش (久が原出張所)
محطة إطفاء كاماتا اليابانية: 蒲田消防署 هيبورن: كاماتا شوبوشو		2-28-1، كاماتا هونشو، أوتا-كو	محطة المطار الفرعية (羽田出張所)	محطة هانيدا برانش (羽田出張所) محطة روكوغو برانش (六郷出張所) فرع المحطة الفرعية
محطة إطفاء ياغوتشي اليابانية: 矢口消防署 هيبورن: ياغوتشي شوبوشو		2-5-20، تاماجاوا، أوتا-كو	لا أحد	محطة شيموماروكو برانش (下丸子出張所) محطة فرع نيشي-كاماتا (西蒲田出張所) محطة نيشي روكوغو الفرعية (西六郷出張所)

يُغطي مقرّ قيادة المنطقة الثالثة للإطفاء ( باليابانية : 第三消防方面本部، بالروماجي : Dai-san shōbō hōmen honbu )، الكائن في محطة إطفاء سيتاغايا، الأحياء الخاصة في شيبويا وسيتاغايا وميغورو، الواقعة في جنوب غرب طوكيو. وإلى جانب تغطية مركز شيبويا النابض بالحياة في غرب المدينة، تُغطي محطات الإطفاء هذه المناطق السكنية المترامية الأطراف في ميغورو وسيتاغايا ، والتي تضمّ أعدادًا كبيرة من كبار السن في المدينة، مما يزيد الطلب على خدمات الطوارئ الطبية.

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء ميغورو اليابانية: 目黒消防署 هيبورن: ميغورو شوبوشو		6-1-22, شيموميجورو ، ميغورو-كو	لا أحد	محطة ناكاميغورو برانش (中目黒出張所) محطة هيمونيا برانش (碑文谷出張所) محطة ياكومو برانش (八雲出張所) محطة أوكاياما برانش (大岡山出張所)
محطة إطفاء سيتاغايا اليابانية: 世田谷消防署本署 هيبورن: سيتاغايا شوبوشو		2-33-21, سانجينجايا , سيتاجايا-كو	لا أحد	محطة كيتازاوا برانش (北沢出張所) محطة ميانوساكا برانش (宮の坂出張所) محطة ماتسوبارا برانش (松原出張所) محطة ميشوكو برانش (三宿出張所) محطة كاميكيتازاوا برانش (上北沢出張所)
محطة إطفاء تاماجاوا اليابانية: 玉川消防署 هيبورن: تاماغاوا شوبوشو		3-1-19, ناكاماتشي , سيتاجايا-كو	لا أحد	محطة أوكوساوا برانش (奥出張所) محطة يوغا برانش (用賀出張所) محطة شينماتشي الفرعية (新町出張所)
محطة إطفاء سيجو اليابانية: 成城消防署 هيبورن: سيجو شوبوشو		14-21-1، سيجو، سيتاجايا-كو	لا أحد	محطة شيتوس برانش (千歳出張所) محطة كاراسوياما برانش (烏山出張所)
محطة إطفاء شيبويا اليابانية: 渋谷消防署 هيبورن: شيبويا شوبوشو		1-8-3، جينان ، شيبويا-كو	لا أحد	محطة إبيسو برانش (恵比寿出張所) محطة شوتو برانش (松濤出張所) محطة يويوغي برانش (代々木出張所) محطة توميجايا برانش (富ヶ谷出張所) محطة هاراجوكو برانش (原宿出張所)

يُغطي مقرّ قيادة المنطقة الرابعة للإطفاء ( باليابانية : 第四消防方面本部، بالروماجي : Dai-yon shōbō hōmen honbu )، الكائن في فرع توتسوكا التابع لمحطة إطفاء شيبويا، الأحياء الخاصة في شينجوكو ، وناكانو ، وسوجينامي في شرق طوكيو. وكما هو الحال في المنطقة الثالثة، تُغطي محطات الإطفاء في هذه المنطقة مناطق الحياة الليلية الصاخبة في شينجوكو، بالإضافة إلى المناطق السكنية المترامية الأطراف شرقًا، مما يستلزم تركيزًا دقيقًا على الاحتياجات المحلية لكل محطة على حدة.

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء يوتسويا اليابانية: 四谷消防署 هيبورن: يوتسويا شوبوشو		3-10، يوتسويا، شينجوكو-كو	لا أحد	محطة شينجوكو جيو-إن برانش (新宿御苑出張所)
محطة إطفاء أوشيغومي اليابانية: 牛込消防署 هيبورن: أوشيغومي شوبوشو		5-16، تسوكودو هاتشيمانتشو، شينجوكو-كو	لا أحد	محطة واسيدا برانش (早稲田出張所)
محطة إطفاء شينجوكو اليابانية: 新宿消防署 هيبورن: شينجوكو شوبوشو		3-29-4، هياكونينشو، شينجوكو-كو	لا أحد	محطة أوتشياي برانش (落合出張所) محطة توتسوكا برانش (戸塚出張所) محطة أوكوبو برانش (大久保出張所) محطة نيشي-شينجوكو الفرعية (西新宿出張所)
محطة إطفاء ناكانو اليابانية: 中野消防署 هيبورن: ناكانو شوبوشو		3-25-3، تشو ، ناكانو-كو	لا أحد	محطة مينامي-ناكانو برانش (南中野出張所) محطة ميازونو برانش (宮園出張所) محطة هيغاشي-ناكانو برانش (東中野出張所)
محطة إطفاء نوغاتا اليابانية: 野方消防署 هيبورن: نوغاتا شوبوشو		2-21-1، ماروياما، ناكانو-كو	لا أحد	محطة ياماتو برانش (大和出張所) محطة ساجينوميا برانش (鷺宮出張所) محطة إيكودا برانش (江古田出張所)
محطة إطفاء سوغينامي اليابانية: 杉並消防署 هيبورن: سوغينامي شوبوشو		3-4-3، أساجايامينامي، ناكانو-كو	لا أحد	محطة إيفوكو برانش (永福出張所) محطة هورينوتشي برانش (堀ノ内出張所) محطة ماباشي برانش (馬橋出張所) محطة أساجايا برانش (阿佐ヶ谷出張所) محطة كوينجي برانش (高円寺出張所) محطة تاكايدو برانش (高井戸出張所)
محطة إطفاء أوجيكوب اليابانية: 荻窪消防署 هيبورن: أوجيكوبو شوبوشو		3-4-1، موموي، سوغينامي-كو	لا أحد	محطة نيشيوغي برانش (西荻出張所) محطة كوغاياما برانش (久我山出張所) محطة أمانوما برانش (天沼出張所) محطة شيمو إيجوسا برانش (下井草出張所)

يُغطي مقرّ قيادة منطقة الإطفاء الخامسة ( باليابانية :第五消防方面本部، بالروماجي : Dai-go shōbō hōmen honbu )، الكائن في محطة إطفاء إيكيبوكيرو، الأحياء الخاصة في كيتا وتوشيما وبونكيو في منطقة أحياء شمال طوكيو. وتجمع هذه المنطقة بين مراكز حضرية مكتظة ذات كثافة عالية من البلاغات ، مثل إيكيبوكيرو، وأحياء سكنية مترامية الأطراف ذات كثافة سكانية عالية من كبار السن .

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء كويشيكاوا اليابانية: 小石川消防署 هيبورن: كويشيكاوا شوبوشو		3-3-1، هاكوسان، بونكيو-كو	لا أحد	محطة أويماتسو الفرعية (老松出張所) محطة أوتسوكا برانش (大塚出張所)
محطة إطفاء هونغو اليابانية: 本郷消防署 هيبورن: هونغو شوبوشو		7-1-11، هونغو، بونكيو-كو	لا أحد	محطة كوماجومي برانش (駒込出張所) محطة نيزو برانش (根津出張所)
محطة إطفاء توشيما اليابانية: 豊島消防署 هيبورن: توشيما شوبوشو		19-3-20، هيغاشي-إيكيبوكيرو، توشيما-كو	لا أحد	محطة سوجامو برانش (巣鴨出張所) محطة ميجيرو برانش (目白出張所)
محطة إطفاء إيكيبوكيرو اليابانية: 池袋消防署 هيبورن: إيكيبوكيرو شوبوشو		2-37-8، نيشي-إيكيبوكيرو، توشيما-كو	لا أحد	محطة ناغاساكي برانش (長崎出張所) محطة تاكاماتسو برانش (高松出張所)
محطة إطفاء أوجي اليابانية: 王子消防署 هيبورن: أوجي شوبوشو		4-28-1، أوجي، كيتا-كو	لا أحد	محطة جوجو برانش (十条出張所) محطة هيغاشي-جوجو الفرعية (東十条出張所)
محطة إطفاء أكاباني اليابانية: 赤羽消防署 هيبورن: أكاباني شوبوشو		1-10-4، أكاباني مينامي، كيتا-كو	لا أحد	محطة شيمو برانش (志茂出張所) محطة أوكيما برانش (浮間出張所) محطة نيشيجاوكا برانش (西が丘出張所) محطة أكابانيداي برانش (赤羽台出張所)
محطة إطفاء تاكينوغاوا اليابانية: 滝野川消防署 هيبورن: تاكينوغاوا شوبوشو		2-1-1، نيشيجهارا، كيتا-كو	لا أحد	محطة سانجينيا برانش (三軒家出張所) محطة فرع تاباتا (田端出張所)

يقع مقر قيادة المنطقة السادسة للإطفاء ( باليابانية :第六消防方面本部، بالروماجي : Dai-roku shōbō hōmen honbu ) في 2-10-9، كوراماي، تايتو-كو، ويغطي الأحياء الخاصة تايتو ، وأداتشي ، وأراكاوا في منطقة أحياء شمال شرق طوكيو. وتواجه مراكز الإطفاء في هذه المنطقة تحديات تتعلق بإنقاذ الممتلكات الثقافية الهامة الموجودة في الأحياء التقليدية المحيطة بأساكوسا، والاستجابة للمناطق ذات الكثافة السياحية العالية مثل حديقة أوينو .

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء أوينو اليابانية: 上野消防署 هيبورن: أوينو شوبوشو		5-2-9، هيغاشي أوينو، تايتو-كو	لا أحد	محطة فرع شيتايا (下谷出張所) محطة ياناكا برانش (谷中出張所)
محطة إطفاء أساكوسا اليابانية: 浅草消防署 هيبورن: أساكوسا شوبوشو		1-5-8، كوماجاتا، تايتو-كو	لا أحد	محطة أساكوساباشي برانش (浅草橋出張所)
محطة إطفاء نيهونزوتسومي اليابانية: 日本堤消防署 هيبورن: نيهونزوتسومي شوبوشو		4-1-1، سينزوكو، تايتو-كو	لا أحد	محطة نيتين مون برانش (二天門出張所) محطة إيمادو برانش (今戸出張所)
محطة إطفاء أراكاوا اليابانية: 荒川消防署 هيبورن: أراكاوا شوبوشو		2-1-13، أراكاوا، أراكاوا-كو	لا أحد	محطة أوتوناشيجاوا برانش (音無川出張所) محطة شيويري برانش (汐入出張所) محطة مينامي-سينجو الفرعية (南千住出張所) محطة نيبوري برانش (日暮里出張所)
محطة إطفاء أوغو اليابانية: 尾久消防署 هيبورن: Ogu shōbōsho		8-44-4، هيغاشي-أوغو، أراكاوا-كو	لا أحد	محطة أوتاكيباشي برانش (尾竹橋出張所) محطة شيمو أوغو برانش (下尾久出張所)
محطة إطفاء سينجو اليابانية: 千住消防署 هيبورن: سينجو شوبوشو		9-14، سينجو ناكايتشو، أداتشي-كو	لا أحد	محطة أساهيماتشي برانش (旭町出張所) محطة مياجي برانش (宮城出張所)
محطة إطفاء أداشي اليابانية: 足立消防署 هيبورن: أداتشي شوبوشو		2-1-1، أوميجيما، أداتشي-كو	لا أحد	محطة أياسي برانش (綾瀬出張所) محطة فوشي برانش (淵江出張所) محطة فرع أوياتا (大谷田出張所) محطة شينمي برانش (神明出張所)
محطة إطفاء نيشياراي اليابانية: 西新井消防署 هيبورن: نيشياراي شوبوشو		2-5-11، إيكو، أداتشي-كو	لا أحد	محطة دايشيماي برانش (大師前出張所) محطة كامينوماتا برانش (上沼田出張所) محطة موتوكي برانش (本木出張所) محطة تونيري برانش (舎人出張所)

يُغطي مقر قيادة منطقة الإطفاء السابعة ( باليابانية :第七消防方面本部، بالروماجي : Dai-nana shōbō hōmen honbu )، الكائن في فرع موريشيتا التابع لمحطة إطفاء فوكاغاوا، الأحياء الخاصة كوتو ، وسوميدا ، وإيدوغاوا ، وكاتسوشيكا في منطقة أحياء طوكيو الشرقية. وتركز محطات الإطفاء في هذه المنطقة بشكل خاص على كلٍ من الدفاع ضد الفيضانات والاستعداد لمنع انتشار الحرائق عقب الزلازل؛ ويعود ذلك إلى طبيعة المنطقة الجغرافية المنخفضة، المحاطة بالأنهار والقنوات، والتي تضم نسبة كبيرة من المساكن الخشبية القديمة التي تعود إلى ما قبل الحرب.

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء هونجو اليابانية: 本所消防署 هيبورن: هونجو شوبوشو		4-6-6، يوكوكاوا، سوميدا-كو	لا أحد	محطة كينشيتشو برانش (錦糸町出張所) محطة كومي برانش (小梅出張所) محطة هيغاشي-كوماجاتا الفرعية (東駒形出張所)
محطة إطفاء موكوجيما اليابانية: 向島消防署 هيبورن: موكوجيما شوبوشو		6-22-3، هيغاشي-موكوجيما، سوميدا-كو	لا أحد	محطة سوميدا برانش (墨田出張所) محطة تاتشيبانا برانش (立花出張所)
محطة إطفاء فوكاغاوا اليابانية: 深川消防署 هيبورن: فوكاغاوا شوبوشو		3-18-10، كيبا، كوتو-كو	محطة أرياك الفرعية (有明分署)	محطة إيتاي برانش (永代出張所) محطة إيداجاوا برانش (枝川出張所) محطة تويوسو برانش (豊洲出張所) محطة موريشيتا برانش (森下出張所)
محطة إطفاء جوتو اليابانية: 城東消防署 هيبورن: Jōtō shōbōsho		6-42-9، كاميدو، كوتو-كو	لا أحد	محطة هيغاشيسونا برانش (東砂出張所) محطة أوشيما برانش (大島出張所) محطة سوناماتشي برانش (砂町出張所)
محطة إطفاء هوندا اليابانية: 本田消防署 هيبورن: هوندا شوبوشو		12-7-3، هيغاشي- تاتيشي ، كاتسوشيكا-كو	لا أحد	محطة كاميهراي برانش (上平井出張所) محطة مينامي-أياسي برانش (南綾瀬出張所) محطة أوتو برانش (青戸出張所) محطة أوكوتو برانش (奥戸出張所)
محطة إطفاء كاناماتشي اليابانية: 金町消防署 هيبورن: كاناماتشي شوبوشو		4-15-20، كاناماتشي، كاتسوشيكا-كو	لا أحد	محطة كاميري برانش (亀有出張所) محطة فرع شيباماتا (柴又出張所) محطة ميزوموتو برانش (水元出張所)
محطة إطفاء إيدوغاوا اليابانية: 江戸川消防署 هيبورن: إيدوغاوا شوبوشو		13-9-2، تشو، إيدوغاوا-كو	لا أحد	محطة كوماتسوجاوا برانش (小松川出張所) محطة ميزوي برانش (瑞江出張所)
محطة إطفاء كاساي اليابانية: 葛西消防署 هيبورن: كاساي شوبوشو		1-29-1، ناكاكاساي، إيدوغاوا-كو	لا أحد	محطة فونابوري برانش (船堀出張所) محطة مينامي-كاساي برانش (南葛西出張所)
محطة إطفاء كويوا اليابانية: 小岩消防署 هيبورن: Koiwa shōbōsho		2-42-11، شيشيبون، إيدوغاوا-كو	لا أحد	محطة مينامي-كويوا الفرعية (南小岩出張所) محطة فرع شينوزاكي (篠崎出張所) محطة كيتا-كويوا الفرعية (北小岩出張所)

يغطي مقر منطقة الإطفاء الثامنة ( باليابانية :第八消防方面本部، بالهيبورن : Dai-hachi shōbō hōmen honbu )، الذي يقع مقره في قاعدة تاتشيكاوا للوقاية من الكوارث واسعة النطاق، جزءًا كبيرًا من القسم الشرقي من منطقة تاما ، والذي يتوافق تقريبًا مع منطقة كيتاتاما القديمة .

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء تاتشيكاوا اليابانية: 立川消防署 هيبورن: تاتشيكاوا شوبوشو		1، إيزوميتشو، تاتشيكاوا-شي	لا أحد	محطة نيشيكيتشو برانش (錦町出張所) محطة كونيتاشي برانش (国立出張所) محطة سوناجاوا برانش (砂川出張所) محطة ياهو الفرعية (谷保出張所)
محطة إطفاء موساشينو اليابانية: 武蔵野消防署 هيبورن: موساشينو شوبوشو		4-6-1، كيتشيجوجي كيتاماتشي، موساشينو-شي	لا أحد	محطة موساشي-ساكاي برانش (武蔵境出張所) محطة كيتشيجوجي برانش (吉祥寺出張所)
محطة إطفاء ميتاكا اليابانية: 三鷹消防署 هيبورن: ميتاكا شوبوشو		17-2-9، شيمورينجاكو، ميتاكا-شي	لا أحد	محطة شيمورنجاكو برانش (下連雀出張所) محطة أوساوا برانش (大沢出張所) محطة موري برانش (牟礼出張所)
محطة إطفاء فوتشو اليابانية: 府中消防署 هيبورن: فوتشو شوبوشو		1-5، كوتوبوكي-تشو، فوتشو-شي	لا أحد	محطة بونباي برانش (分梅出張所) محطة أساهي برانش (朝日出張所) محطة كوريماسا برانش (是政出張所) محطة ساكايماتشي برانش (栄町出張所)
محطة إطفاء أكيشيما اليابانية: 昭島消防署 هيبورن: أكيشيما شوبوشو		1-14-1، ماتسوبارا-تشو، أكيشيما-شي	لا أحد	محطة شووا برانش (昭和出張所) محطة أوجامي برانش (大神出張所)
محطة إطفاء تشوفو اليابانية: 調布消防署 هيبورن: تشوفو شوبوشو		1-16-1، شيمويشيهارا، تشوفو-شي	لا أحد	محطة تسوتسوجيجاوكا الفرعية (つつじヶ丘出張所) محطة كوكوريو برانش (国領出張所) محطة جينداي-جي برانش (深大寺出張所)
محطة إطفاء كوجاني اليابانية: 小金井消防署 هيبورن: Koganei shōbōsho		6-6-1، هونشو، كوغاني-شي	لا أحد	محطة ميدوريماتشي برانش (緑町出張所)
محطة إطفاء كودايرا اليابانية: 小平消防署 هيبورن: كودايرا شوبوشو		21، ناكاماتشي، كودايرا-شي	لا أحد	محطة أوجاوا برانش (小川出張所) محطة هانا-كوجاني برانش (花小金井出張所)
محطة إطفاء هيغاشيموراياما اليابانية: 東村山消防署 هيبورن: هيغاشيموراياما شوبوشو		16-28-2، ميسومي تشو، هيغاشيموراياما-شي	لا أحد	محطة أكيتسو برانش (秋津出張所) محطة هونماتشي برانش (本町出張所)
محطة إطفاء كوكوبونجي اليابانية: 国分寺消防署 هيبورن: Kokubunji shōbōsho		2-2-3، إيزومي-تشو، كوكوبونجي-شي	لا أحد	محطة توكورا برانش (戸倉出張所) محطة هوندا الفرعية (本多出張所)
محطة إطفاء كوماي اليابانية: 狛江消防署 هيبورن: كوماي شوبوشو		1-23-10 إيزوميهونتشو، كوماي-شي	لا أحد	محطة إينوكاتا برانش (猪方出張所)
محطة إطفاء كيتاتاما الغربية اليابانية: 北多摩西部消防署 هيبورن: كيتاتاما سيبو شوبوشو		1-956-1، كاميكيتاداي، هيجاشياماتو -شي	لا أحد	محطة موساشيموراياما برانش (武蔵村山出張所) محطة هيجاشياماتو برانش (東大和出張所)
محطة إطفاء كيوس اليابانية: 清瀬消防署 هيبورن: كيوسي شوبوشو		2-850-1، ناكيوتو، كيوسي شي	لا أحد	محطة تاكيوكا برانش (竹丘出張所)
محطة إطفاء هيغاشيكورومي اليابانية: 東久留米消防署 هيبورن: Higashikurume shōbōsho		3-4-34، سايواي-تشو، هيجاشيكورومي-شي	لا أحد	محطة شينكاوا برانش (新川出張所)
محطة إطفاء نيشيتوكيو اليابانية: 西東京消防署 هيبورن: نيشيتوكيو شوبوشو		1-1-6، ناكاماتشي، نيشيتوكيو-شي	لا أحد	محطة تاناشي برانش (田無出張所) محطة نيشيهارا برانش (西原出張所) محطة هويا برانش (保谷出張所)

يغطي مقر منطقة الإطفاء التاسعة ( باليابانية :第九消防方面本部، بالهيبورن : Dai-kyū shōbō hōmen honbu )، الذي يقع مقره في فرع كوميا التابع لمحطة إطفاء هاتشيوجي، جزءًا كبيرًا من القسم الغربي من منطقة تاما ، والذي يتوافق تقريبًا مع منطقتي نيشيتاما وميناميتاما القديمتين .

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء هاتشيوجي اليابانية: 八王子消防署 هيبورن: هاتشيوجي شوبوشو		33، أوينوكو، هاتشيوجي-شي	محطة يوغي الفرعية (由木分署)	محطة ناراهارا برانش (楢原出張所) محطة موتو-هاتشيوجي الفرعية (元八王子出張所) محطة فرع كوميا (小宮出張所) محطة أساكاوا برانش (浅川出張所) محطة كيتانو برانش (北野出張所) محطة مينامينو برانش (みなみ野出張所)
محطة إطفاء أومي اليابانية: 青梅消防署 هيبورن: أومي شوبوشو		3-2-5، مورووكا-تشو، أومي-شي	لا أحد	محطة هيناتاوادا برانش (日向和田出張所) محطة ناجابوتشي برانش (長淵出張所)
محطة إطفاء ماتشيدا اليابانية: 町田消防署 هيبورن: ماتشيدا شوبوشو		2380-3, هونماتشيدا, ماتشيدا-شي	لا أحد	محطة تاداو برانش (忠生出張所) محطة مينامي برانش (南出張所) محطة تسوروكاوا برانش (鶴川出張所) محطة نيشي ماتشيدا برانش (西町田出張所) محطة ناروس برانش (成瀬出張所)
محطة إطفاء هينو اليابانية: 日野消防署 هيبورن: هينو شوبوشو		2-14-3، شينمي، هينو شي	لا أحد	محطة تويوتا الفرعية (豊田出張所) محطة تاكاهاتا برانش (高幡出張所)
محطة إطفاء فوسا اليابانية: 福生消防署 هيبورن: فوسا شوبوشو		1072، فوسا، مدينة فوسا	لا أحد	محطة هامورا برانش (羽村出張所) محطة ميتشو برانش (瑞穂出張所) محطة كوماجاوا برانش (熊川出張所)
محطة إطفاء تاما اليابانية: 多摩消防署 هيبورن: تاما شوبوشو		1-69، سوما، تاما-شي	لا أحد	محطة تاما سنتر برانش (多摩センター出張所)
محطة إطفاء أكيغاوا اليابانية: 秋川消防署 هيبورن: أكيغاوا شوبوشو		466، إينا، أكيرونو -شي	لا أحد	محطة فرع أكيروداي (秋留台出張所) محطة هينوهارا برانش (檜原出張所)
محطة إطفاء أوكوتاما اليابانية: 奥多摩消防署 هيبورن: أوكوتاما شوبوشو		952، هيكاوا، أوكوتاما ماتشي	لا أحد	لا أحد

يغطي مقر منطقة الإطفاء العاشرة ( باليابانية :第十消防方面本部، بالهيبورن : Dai-jū shōbō hōmen honbu )، الذي يقع مقره في فرع كيتاماتشي لمحطة إطفاء هيكاريغاوكا، الأحياء الخاصة في نيريما وإيتاباشي في منطقة أحياء شمال غرب طوكيو.

محطة الإطفاء	صورة	عنوان	المحطات الفرعية	محطات فرعية
محطة إطفاء إيتاباشي اليابانية: 板橋消防署 هيبورن: إيتاباشي شوبوشو		2-60-15، إيتاباشي، إيتاباشي-كو	لا أحد	محطة توكيواداي الفرعية (常盤台出張所) محطة كوموني برانش (小茂根出張所)
محطة إطفاء شيمورا اليابانية: 志村消防署 هيبورن: شيمورا شوبوشو		17-1، أيوي-تشو، إيتاباشي-كو	لا أحد	محطة هاسون برانش (蓮根出張所) محطة ناريماسو برانش (成増出張所) محطة أكاتسوكا برانش (赤塚出張所) محطة شيمورا-ساكاوي برانش (志村坂上出張所) محطة تاكاشيماديرا برانش (高島平出張所)
محطة إطفاء نيريما اليابانية: 練馬消防署 هيبورن: نيريما شوبوشو		5-1-8، تويوتاما-كيتا، نيريما-كو	لا أحد	محطة هيواداي برانش (平和台出張所) محطة نوكوي برانش (貫井出張所)
محطة إطفاء هيكاريغاوكا اليابانية: 光が丘消防署 هيبورن: هيكاريغاوكا شوبوشو		2-9-1، هيكاريجاوكا، نيريما-كو	لا أحد	محطة كيتاماتشي برانش (北町出張所)
محطة إطفاء شاكوجي اليابانية: 石神井消防署 هيبورن: شاكوجي شوبوشو		5-16-8، شيمويشيغامي، نيريما-كو	لا أحد	محطة سيكيماتشي الفرعية (関町出張所) محطة إيزومي برانش (大泉出張所) محطة فرع أويزومي-جاكوين (大泉学園出張所) محطة شاكوجي بارك برانش (石神井公園出張所)

تُشكّل المجمعات المحيطة بمطار تاتشيكاوا في تاما قاعدة تاتشيكاوا واسعة النطاق للوقاية من الكوارث (باليابانية: 立川広域防災基地، بالروماجي: Tachikawa kōiki bōsai kichi )، والتي تضمّ العديد من وحدات إدارة الإطفاء في تاما وغيرها من الوكالات. وتتولى إدارة الإطفاء في تاما إدارة محطة إطفاء تاتشيكاوا، ومركز تاتشيكاوا للتوعية بالوقاية من الكوارث، ومقرّ قيادة منطقة الإطفاء الثامنة (بما في ذلك فرقة الإنقاذ والإطفاء الثامنة)، وميادين التدريب في المنطقة، ومركز تاما للطيران، وفريق قيادة تاما، ومركز تاما لمعلومات الطوارئ والكوارث (مركز عمليات الطوارئ لغرب طوكيو). ^{[ 14 ]}

كما تدير الإدارة مركز مينامي-تاما الشامل للوقاية من الكوارث (باليابانية: 南多摩総合防災施設، بالروماجي: Minamitama sōgōbōsai shisetsu ) في هاتشيوجي. في الأوقات العادية، يُعد المركز مقرًا لفرقة الإنقاذ والإطفاء وميدان تدريب لمقر قيادة المنطقة التاسعة للإطفاء، ولكن عند وقوع كارثة كبرى، يُصمم المركز ليكون بمثابة معسكر قاعدة مكتفٍ ذاتيًا لفرق الإنقاذ، مزودًا بالكهرباء والمياه والصرف الصحي، بالإضافة إلى احتياطيات من المياه والرغوة والبنزين ومعدات مكافحة الحرائق وأماكن الإقامة. ^{[ 15 ]}

إلى جانب المرافق الكبيرة في منطقة تاما، تدير إدارة الإطفاء في طوكيو العديد من المرافق المساعدة في جميع أنحاء الأحياء الـ 23 بوسط طوكيو؛ وتشمل هذه المرافق مركز معلومات الطوارئ للكوارث (الموجود في نفس موقع مقر الإدارة في حي تشيودا) والذي يستقبل 199 مكالمة وهو مسؤول عن إرسال الوحدات وقيادتها والتحكم بها في جميع أنحاء وسط طوكيو، ومركز كوتو للطيران الواقع في مهبط طائرات الهليكوبتر في طوكيو والذي يمثل قاعدة عمليات وحدة الطيران في الأحياء الـ 23، ومصنع معدات إدارة الإطفاء في شيبويا المسؤول عن صيانة جميع معدات ومركبات مكافحة الحرائق في إدارة الإطفاء. ^{[ 16 ]}

كما تدير إدارة الإطفاء أكاديمية طوكيو للإطفاء، المسؤولة عن تدريب وتطوير رجال الإطفاء من مختلف أنحاء طوكيو الكبرى، بما في ذلك رجال الإطفاء من الإدارات البلدية غير التابعة لإدارة الإطفاء، ورجال الإطفاء في مدينة إيناغي وجزر طوكيو ، وأعضاء فرق الإطفاء التطوعية. وتقدم الأكاديمية، الواقعة في حي شيبويا، تدريباً نظرياً وعملياً، بما في ذلك التدريب على إخماد الحرائق. كما تتخذ فرقة الإنقاذ والإطفاء التابعة لمقر المنطقة الثالثة للإطفاء من هذا الموقع مقراً لها. ^{[ 17 ]}

كما تستأجر TFD مكاتب في مبنى سكوير كوجيماشي في حي تشيودا. ^{[ 18 ]}

اعتبارًا من عام 2024، كان الأسطول يتألف من 673 سيارة إطفاء تقليدية، و91 مركبة إطفاء جوية، و48 سيارة إطفاء رغوية، و9 زوارق إطفاء، و7 مروحيات إطفاء، و393 سيارة إسعاف، و50 مركبة إنقاذ، و115 مركبة قيادة، و642 مركبة أخرى. ^{[ 1 ] [ 19 ]}

نوع المركبة		صورة	رقم	ملحوظات
سيارة مضخة إطفاء الحريق اليابانية: 消防ポンプ自動車 هيبورن: شوبو بونبو جيدوشا			673 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: مركبة المضخة القياسية (普通ポンプ車) مركبة مضخة خزان المياه (水槽付ポンプ車) مركبة المضخة الصغيرة (小型ポンプ車)	تتوفر مركبة مضخة خزان المياه بثلاثة إصدارات: مع خزان سعة طنينين، مع خزان سعة 5 أطنان، و بمنصة جوية . تتوفر مركبة المضخة الصغيرة بنسختين: مع عربة خرطوم بخزان سعة 980 لترًا
سيارة سلم اليابانية: はしご自動車 هيبورن: هاشيجو جيدوشا			91 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: سيارة سلم بطول 30 مترًا (30メートル級はしご車) سيارة سلم بطول 40 مترًا (40メートル級はしご車) سيارة سلم ذات طرف مفصلي (先端屈折式はしご車) الإنقاذ الجماعي/عربة سلمية يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة (大量救出・車いす対応型はしご車) 3 مركبات العمل الجوي (空中作業車) 5 مركبات مدفع مياه مفصلية (屈折放水塔車)	تتميز السلالم 30 و 40 و Articulated Tip و Mass Rescue بتصميم سلم دوار تقليدي ، بينما تتكون مركبات العمل الجوية من منصة جوية على ذراع مفصلي، وتتكون مركبات مدفع المياه المفصلية من فوهة خرطوم إطفاء حريق مثبتة أيضًا على ذراع مفصلي. تحتوي مركبات مدافع المياه المفصلية أيضًا على خزانات مياه ورغوة مدمجة ومضخة حريق، على غرار محركات إطفاء الحرائق الكيميائية.
سيارة إطفاء كيميائية اليابانية: 化学消防車 هيبورن: كاجاكو شوبو شا			48 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: مركبة كيميائية (化学車) مركبة كيميائية كبيرة (大型化学車)	تتوفر المركبة الكيميائية الكبيرة بنسختين: معيار (مصمم للحرائق في المنشآت البتروكيماوية) المطار (تم نشره في محطة المطار الفرعية في أوتا)
قارب إطفاء اليابانية: 消防艇 هيبورن: شوبو-تي			9 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: [ 20 ] 1 قارب إطفاء كيميائي كبير (大型化学消防艇) 1 قارب إطفاء وإنقاذ كبير (大型消防救助艇) 2 زوارق إطفاء كيميائية (化学消防艇) 4 قوارب إنقاذ مائية (水難救助艇) 1 قارب قيادة (指揮艇)
هليكوبتر اليابانية: ヘ リ コ プ タ ー هيبورن: هيريكوبوتا			7 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: [ 21 ] مروحية متوسطة الحجم (中型ヘリコプター) مروحية كبيرة الحجم (大型ヘリコプター)
سيارة طوارئ (سيارة إسعاف) اليابانية: 救急自動車 هيبورن: Kyūkyū jidōsha			393 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: سيارة إسعاف (救急車) سيارة إسعاف كهربائية (電気救急車) سيارة إسعاف صغيرة (小型救急車) سيارة إسعاف خاصة من النوع الأول (特殊救急車I型) سيارة إسعاف خاصة من النوع الثاني (特殊救急車II型) سيارة إسعاف خاصة من النوع الثالث (特殊救急車III型)	يتم تشغيل سيارات الإسعاف الخاصة بواسطة فرقة عمل الإسعاف المتنقلة وفرق الإسعاف التابعة لفرق عمل الإنقاذ والإطفاء، وهي مصممة للاستجابة لحوادث المواد الخطرة / المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية ، وحوادث الإصابات الجماعية ، والمرضى الذين يعانون من السمنة المفرطة . سيارة الإسعاف الخاصة من النوع الأول هي مركبة متعددة الأغراض بتصميم حافلة صغيرة؛ وهي مزودة بمعدات رفع ومسارات قادرة على استيعاب نقالة للمرضى ذوي الوزن الزائد أو كبسولة عزل ، بالإضافة إلى نقاط طاقة لمعدات نقل المرضى المتخصصة في المستشفيات ومظلة كهربائية يمكن استخدامها لإنشاء محطة إسعاف محمية . تم تصميم سيارة الإسعاف الخاصة من النوع الثاني، والمعروفة أيضًا باسم "سيارة الإسعاف الخارقة"، كمحطة مساعدة متنقلة وهي عبارة عن شاحنة كبيرة الحجم، تتوسع لتوفير مساحة أرضية تبلغ 40 مترًا مربعًا. تم تصميم سيارة الإسعاف الخاصة من النوع الثالث كمركبة ذات ضغط سلبي تستخدم لنقل المرضى المصابين بأمراض معدية عالية الخطورة، ولكن نظرًا لهيكلها الشبيه بالشاحنة وحجمها، يمكن استخدامها أيضًا في دور نقل المرضى الذين يعانون من السمنة المفرطة.
مركبة عمل الإنقاذ اليابانية: 救助工作車 هيبورن: كيوجو كوساكو شا			50 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: مركبة الإنقاذ من النوع الثاني (救助車 II型) مركبة الإنقاذ من النوع الثالث (救助車III型) مركبة الإنقاذ من النوع الرابع (救助車IV型) مركبة الإنقاذ الجبلية (山岳救助車) 6 مركبات إنقاذ من كوارث الزلازل (震災対策用救助車) 11 مركبة إنقاذ تابعة لفرقة العمل (救出救助車) 4 مركبات إنقاذ مائية (水難救助車)	يوجد نوع مختلف من مركبة الإنقاذ من النوع الثاني مزود برافعة في الخلف. تتوفر مركبة الإنقاذ الجبلي بثلاثة إصدارات: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات شاحنة ذات صندوق واحد شاحنة صغيرة ذات صندوق واحد تتوفر مركبة الإنقاذ التابعة لفرقة العمل بثلاثة إصدارات: شاحنة عالية الدوس (高踏破) مركبة لجميع التضاريس (全地形活動車) مركبة إنقاذ عالية الحركة (高機動救助車)
مركبة القيادة اليابانية: 指揮車 هيبورن: شيكي-شا			115 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: 93 مركبة قيادة (指揮隊車) 10 مركبات قيادة منطقة الإطفاء (方面警防車) 7 مركبات قيادة لمقر الإطفاء (司令車) 3 مركبات القيادة والسيطرة لفرقة العمل (指揮統制車) 2 مركبات القيادة (指揮車)	من غير الواضح ما هو الدور الذي تلعبه مركبتي القيادة (指揮車)، أو لماذا تم تصنيفهما بشكل منفصل.
المركبات المتخصصة اليابانية: 特殊車 هيبورن: توكوشو شا	مركبة نقل مائي لمسافات طويلة ذات حجم كبير اليابانية: 遠距離大量送水車 هيبورن: إنكيوري تايريو سوسوي شا		8 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: 4 مركبات تمديد خرطوم (ホ ー ス 延 長車) 4 مركبات إمداد المياه (送水車)	تعمل هذه المركبات معًا، حيث تحتوي إحداها على امتدادات طويلة من الخراطيم ذات القطر الواسع والأخرى على مضخة مياه عالية القوة، مما يسمح بسحب المياه من المسطحات المائية المفتوحة (مثل الأنهار أو البحيرات أو البحر) وضخها لمسافات كبيرة إلى حيث تكون هناك حاجة إليها لمكافحة الحرائق، على غرار مضخات التدفق العالي التي تستخدمها خدمات الإطفاء والإنقاذ البريطانية.
	مركبة صهريج المياه اليابانية: 水槽車 هيبورن: سويسو-شا		9 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: خزان بيضاوي من الفولاذ المقاوم للصدأ 10 طن (ステンレス楕円型タンク) خزان من النوع الصندوقي من مادة البولي بروبيلين 10 طن (PP箱型タンク)
	مركبة الإضاءة وإمدادات الطاقة اليابانية: 照明電源車 هيبورن: شوميدينجن شا		10 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: قياسي (普通) حجم صغير (小型)
	مركبة الاستجابة الخاصة للكوارث اليابانية: شكرا جزيلا هيبورن: توكوشو سايجاي تايساكو شا		18 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: مركبة الاستجابة للكوارث الخاصة (特殊災害対策車) مركبة كبيرة خاصة للاستجابة للكوارث (大型特殊災害対策車) مركبة إزالة التلوث (除染車) مركبة استطلاع (偵察車) مركبة استطلاع ذات خطوات عالية (高踏破偵察車)	تم تصميم هذه المركبات للاستجابة لحالات الطوارئ المتعلقة بالمواد الخطرة / المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية .
	عادم الدخان / مركبة ذات رغوة عالية اليابانية: 排煙・高発泡車 هيبورن: هاين-كو・هابو-شا		3	صُممت هذه المركبات للاستجابة للحرائق في الأماكن تحت الأرض والأماكن المغلقة؛ فهي قادرة على سحب كميات كبيرة من الدخان من المناطق المغلقة باستخدام مراوح شفط كبيرة، مما يخلق ظروفًا قابلة للنجاة للأشخاص المحاصرين في الداخل، فضلاً عن قدرتها على غمر الأماكن المغلقة برغوة إطفاء الحرائق عالية التمدد ، وإخماد أي حرائق دون الحاجة إلى إرسال رجال الإطفاء إلى المنطقة الخطرة.
	حفارة جر (كبيرة) اليابانية: ドラッグショベル(大) هيبورن: دوراغو شوبيرو (داي)		4	تحتوي الحفارات الجرافة على ملحقات طرفية متنوعة، بما في ذلك الكماشات، وحفارات التكسير، ودلاء الحفر، والقواطع الهيدروليكية.
	حفارة جر (صغيرة) اليابانية: ドラッグショベル (小) هيبورن: دوراجو شوبيرو (كو)		4
	مركبة رافعة اليابانية: クレン車 هيبورن: كورين-شا		3
	حفارة جرارة اليابانية: ト ラ ク タ シ ョ ベ ル هيبورن: توراكوتا شوبيرو		3	تحتوي الجرارات الحفارة على ملحقات قابلة للفصل تشمل دلو الحفر، والجرافة، والشوكة.
	مركبة نقل الآلات الثقيلة اليابانية: 重機搬送車 هيبورن: Jūki hansō-sha		7	هذه المركبات مسؤولة عن نقل المعدات الثقيلة المجنزرة، مثل الجرافات والحفارات الجرارة، إلى موقع الحادث.
	مركبة نقل المواد اليابانية: شكرا جزيلا هيبورن: Shizai hansō-sha		20 من أنواع مختلفة، بما في ذلك مركبة نقل المواد (資材搬送車) مركبة نقل المواد الكبيرة (大型資材搬送車)	يمكن لهذه المركبات تحميل وتفريغ هياكل قابلة للتبديل لمعدات من أنواع مختلفة، بما في ذلك معدات الإنقاذ الفني، والمواد الخطرة أو معدات الحماية من الفيضانات، وعوامل إطفاء الحرائق الرغوية والمسحوقة، وروبوتات الإنقاذ المختلفة.
	مركبة الإمداد اليابانية: 補給車 هيبورن: هوكيو-شا		8	تعتمد هذه المركبة على هيكل حافلة صغيرة، وهي مسؤولة عن توفير الوجبات والمياه لرجال الإطفاء في الحوادث الممتدة.
	دراجة نارية للإطفاء اليابانية: أفضل ما في الأمر هيبورن: شوبو كاتسودو نيرين شا		30 من أنواع مختلفة، بما في ذلك: النوع 1 (I型) النوع 2 (الثاني 型) 10 دراجات نارية لمكافحة الحرائق في حالات الطوارئ (非常用消防活動二輪車)	تستخدم إدارة الإطفاء في تاميل نادو وحدات دراجات نارية تُلقب بـ"المهاجمين السريعين" (クイックアタッカー) لمكافحة الحرائق والإنقاذ وتقديم الإسعافات الأولية. تتألف هذه الوحدات من دراجتين ناريتين سعة 200 سم مكعب، قادرتين على العمل في الطرق الوعرة، إحداهما من النوع الأول مزودة بنظام إطفاء حريق نبضي محمول، والأخرى من النوع الثاني تحمل معدات إنقاذ بسيطة وطفايات حريق.
	مركبة التفتيش والمعلومات العامة اليابانية: شكرا جزيلا هيبورن: ساساتسو كوهو شا		376
	مركبة نقل البضائع اليابانية: 貨物車 هيبورن: كاموتسو شا		15
	آحرون		124

باعتبارها أكبر إدارة إطفاء في بلد يتمتع بقطاع روبوتات واسع، سعت إدارة الإطفاء في تاميل نادو جاهدةً لدمج الروبوتات الجديدة في عمليات مكافحة الحرائق؛ ففي عام 2002، كان لدى الإدارة 14 روبوتًا من 6 أنواع مختلفة ضمن أسطولها، بما في ذلك نماذج تجريبية: 4 مركبات رشاشات مياه آلية (أُطلق عليها اسم "قوس قزح 5")، ومركبة إطفاء صغيرة يتم التحكم فيها عن بُعد (أُطلق عليها اسم "المقاتلة النفاثة")، ونموذج أولي لمركبة إطفاء كبيرة (أصبحت فيما بعد مركبة "التنين" الآلية لتفريغ المياه)، وروبوت إنقاذ (أُطلق عليه اسم "روبوكيو")، و5 أجهزة بحث تحت الماء (أُطلق عليها اسم "البحث المائي")، وروبوت استطلاع (أُطلق عليه اسم "البحث عن الحرائق"). ^{[ 22 ]}

عملت إدارة الإطفاء في تكساس (TFD) أيضًا على تطوير روبوت إنقاذ مائي أصغر حجمًا وأخف وزنًا، يُعرف باسم "أنكور دايفر 3" (Anchor Diver III)؛ ويتكون من جسم استشعاري مزود بكاميرا عالية الدقة وجهاز سونار، بالإضافة إلى حبل تمديد يعمل بمحركات دفع، يربط الروبوت بسفينة أم على السطح، ويحتوي على محركات دفع لتوجيه الجسم الاستشعاري في اتجاه البحث. صُمم الروبوت ليكون قادرًا على مسح مساحات واسعة من قاع المسطحات المائية بسرعة تفوق سرعة الغواصين التقليديين، فضلًا عن قدرته على العمل في ظروف قاسية؛ فبمجرد أن يعثر روبوت "أنكور دايفر 3" على جثة، يمكن للغواصين التقليديين تتبع الحبل إلى أسفل لانتشالها. استُخدم هذا الروبوت من قبل فنيي الروبوتات وقوات الدفاع الذاتي اليابانية في الاستجابة لزلزال وتسونامي توهوكو عام 2011 لإجراء عمليات بحث في قاع البحر في منطقة واتاري بمحافظة مياغي، إلا أن الروبوت واجه عدة تحديات، منها وفرة إشارات السونار الناتجة عن كمية الحطام في قاع البحر، والرواسب المتطايرة من قاع البحر مما جعل البحث البصري باستخدام الكاميرا صعباً. ^{[ 23 ]}

تواصل إدارة الإطفاء في تاميل نادو استخدام الروبوتات في بعض عمليات مكافحة الحرائق المتخصصة، مثل الحرائق في منشآت النفط والاستجابة للكوارث الطبيعية الكبرى. تشمل هذه الروبوتات مركبات تفريغ المياه غير المأهولة، إحداها تُلقب بـ"التنين" (Dragon)، وهي مركبة مجنزرة كبيرة تزن 2500 كجم مزودة بمدفع إطفاء كبير قادر على ضخ ما يصل إلى 5000 لتر/دقيقة من الرغوة أو الماء؛ وأخرى تُلقب بـ"القلب الهوائي" (Air Core)، وهي مركبة مجنزرة تزن 3970 كجم مزودة بفوهة رذاذ كبيرة ومروحة قادرة على توفير رذاذ يصل إلى 3500 لتر/دقيقة من الماء أو 3000 لتر/دقيقة من الرغوة، بالإضافة إلى توفير التهوية . ^{[ 24 ]} لأغراض الإنقاذ، تمتلك الإدارة مركبات إزالة العوائق (障害物除去車) التي يمكن تشغيلها عن بُعد أو قيادتها، وهي مزودة بملحقات متعددة لإزالة الأنقاض، مثل المجارف والدلاء وحفارات التكسير والخطافات. ^{[ 25 ]} كما تواصل الإدارة استخدام أجهزة البحث تحت الماء "Water Search" (ウォターサーチ)، القادرة على الغوص حتى عمق 150 مترًا في ظروف غير مناسبة للغواصين التقليديين. ^{[ 26 ]} وقد استخدمت الإدارة هذه الروبوتات في عمليات إخماد حرائق حقيقية، بما في ذلك الاستجابة لحادث تصادم مدرج مطار هانيدا عام 2024. ^{[ 27 ]}

يُعد متحف طوكيو للإطفاء ، والذي يُطلق عليه رسميًا اسم مركز معلومات الوقاية من الحرائق والكوارث التابع لإدارة الإطفاء (باليابانية: 東京消防庁消防防災資料センタ، بالروماجي: Tōkyōshōbōchō shōbō bōsai shiryō senta )، ويقع في نفس موقع محطة إطفاء يوتسويا في شينجوكو، أحد المواقع المجتمعية الرئيسية التي تديرها الإدارة؛ وقد تم تأسيس المتحف في عام 1992، وهو مفتوح للجمهور والمجموعات السياحية لأغراض تعليمية، بالإضافة إلى كونه بمثابة مستودع أكاديمي يُفصّل المعلومات حول مكافحة الحرائق في طوكيو. يضم المتحف في مجموعته أكثر من 12000 قطعة أثرية، تشمل معدات ومركبات مكافحة الحرائق من مختلف العصور، ومؤلفات ووثائق متعلقة بمكافحة الحرائق، بما في ذلك مطبوعات نيشيكي-إي (錦絵) الخشبية القديمة ومطبوعات كاراوابان (瓦版) الطينية. كما يضم الموقع مكتبة أرشيفية ضخمة يمكن للباحثين الوصول إليها عند الطلب. ^{[ 32 ]}

تدير إدارة الإطفاء في تاميل نادو أيضًا ثلاثة مراكز لتعليم السلامة في إيكيبوكيرو وهونجو وتاتشيكاوا. تقدم هذه المراكز تدريبًا أساسيًا على الاستعداد للكوارث لعامة الناس، بما في ذلك الإسعافات الأولية، والتدريب على تشغيل معدات السلامة من الحرائق، وكيفية التصرف في حالة نشوب حريق أو وقوع كوارث طبيعية مختلفة؛ ويحتوي كل مركز على مرافق لمحاكاة كوارث مختلفة مثل الحرائق والزلازل والعواصف الشديدة. ^{[ 33 ]}