شركة ترانسمش هولدينغ ( بالروسية : Трансмашхолдинг ) هي أكبر شركة مصنعة للقاطرات ومعدات السكك الحديدية في روسيا ، وبعد اندماجها مع شركة لوكوتك للخدمات، أصبحت رابع أكبر شركة هندسية في مجال تكنولوجيا النقل على مستوى العالم. [ 5 ]
تضم الشركة 14 موقعًا هندسيًا وإنتاجيًا في روسيا وموقعًا واحدًا للإنتاج والهندسة في ألمانيا، بالإضافة إلى استثمارات في الأرجنتين. [ 6 ]
تاريخ
تأسست شركة ترانسمش هولدينغ المساهمة المغلقة عام 2002. وفي عام 2012، بلغت إيراداتها 130 مليار روبل. ويمثل هذا الرقم زيادة بنسبة 22% مقارنة بإيرادات عام 2011. [ 7 ]
في ديسمبر 2015، وافقت شركة RZD على بيع حصتها البالغة 25%+1 في الشركة (The Breakers Investments BV). [ 8 ] وارتفعت حصة ألستوم في الشركة إلى 33% بنهاية عام 2015. [ 9 ]
في ديسمبر 2017، دفعت الشركة 3 ملايين دولار أمريكي مقابل امتياز وتجديد ورش ميتشيتا في براغادو ، الأرجنتين . ويُعدّ هذا الموقع جزءًا من استثمار مُخطط له بقيمة 200 مليون دولار أمريكي من قِبل الشركة في البلاد لإنتاج قطع غيار لصناعة السكك الحديدية وعربات القطارات، في حال فوزها في مناقصات شركة SOFSE الكبرى . [ 10 ] [ 11 ] وفي عام 2021، بلغت إيرادات الشركة 103 مليارات روبل. [ 12 ]
تم إدراج شركة Transmashholding على قائمة العقوبات من قبل الحكومة الأوكرانية [ 17 ] ووزارة الخزانة الأمريكية في سبتمبر 2023. [ 18 ]
ملكية
في عام 2018، كانت شركة ترانسمش هولدينغ مملوكة بالكامل لشركة بريكرز إنفستمنتس بي في ، وهي شركة قابضة مسجلة بموجب القانون الهولندي. [ 19 ] امتلكت شركة ألستوم 20% من هذه الشركة، بينما شكلت الشركات المملوكة لإسكندر محمودوف ، وأندريه بوكاريف، وديمتري كوميساروف، وكيريل ليبا، حوالي 79.4%، وكان كوميساروف وليبا المساهمين المسيطرين بحلول أكتوبر 2021. [ 19 ] [ 20 ]
في يناير 2024، باعت شركة ألستوم حصتها لمستثمرين روس. وبحلول مايو 2024، أصبحت شركة ترانسمش هولدينغ مملوكة بالكامل لمساهمين روس. [ 21 ]
كان أندريه بوكاريف رئيسًا للشركة حتى أبريل 2022، عندما تنحى بعد فرض عقوبات عليه، وكان ديمتري كوميساروف رئيسًا لمجلس الإدارة حتى أكتوبر 2023 عندما توقف عن كونه عضوًا في مجلس إدارة ترانسمش هولدينغ، والرئيس التنفيذي للشركة هو كيريل ليبا اعتبارًا من أكتوبر 2021. [ 22 ] [ 23 ]
أنشطة
تعمل الشركة بنشاط مع شركة السكك الحديدية الروسية المساهمة ، ووزارة النقل في الاتحاد الروسي، ووزارات أخرى في الاتحاد الروسي، بما في ذلك وزارة الصناعة والطاقة، ووزارة التنمية الاقتصادية والتجارة، ووزارة المالية.
تُصنّع شركة ترانسمشولدينغ قاطرات مناورة تعمل بالديزل، وقاطرات صناعية كهربائية وقطارات رئيسية، وعربات ركاب وشحن، وعربات قطارات كهربائية، ومحركات ديزل للقاطرات والسفن، ومسبوكات عربات، وغيرها من المنتجات. وقد زوّدت الشركة مترو وارسو ومترو باكو ، من بين جهات أخرى، بعربات السكك الحديدية. [ 25 ]
في أكتوبر 2021، أعلنت شركة ترانسمش هولدينغ عن قرب إطلاق تجاري لقطار مكوك جديد ومتطور ذي طابقين. [ 26 ]
داخل مترو 81-722.723.724تسينتروسفارماش / Центросвармаш ؛ أكبر منتج في روسيا للمنتجات الملحومة بما في ذلك عربات السكك الحديدية، والهياكل العلوية لمركبات السكك الحديدية، والجسور، ومعدات التعدين.
في مايو 2008، وقّعت شركتا بومباردييه وTMH اتفاقية لتأسيس شركة مشتركة لإنتاج القاطرات. تم تنظيم الشركتين، المتساويتين في الملكية، تحت مظلة شركة بومباردييه للنقل ترانسمش هولدينغ إيه جي التي تأسست سابقًا ، إحداهما كمركز للتصميم الهندسي: ترانسمش هولدينغ بومباردييه للنقل (الهندسة) روس ، والأخرى لتصنيع محركات العاكس (المعتمدة على تقنية MITRAC من بومباردييه) المستخدمة في القاطرات الكهربائية: ترانسمش هولدينغ بومباردييه للنقل (الصناعي) روس . [ 33 ] [ 34 ]
كنور-بريمزه
في أبريل 2007، اتفقت شركتا ترانسمش هولدينغ وكنور-بريمزه على إنشاء مشروع مشترك روسي لتصنيع وبيع وصيانة أنظمة فرامل مركبات السكك الحديدية في روسيا ورابطة الدول المستقلة . [ 35 ]
ألستوم
في ديسمبر/كانون الأول 2007، وقّعت شركتا ألستوم وترانسمشولدينغ اتفاقية تعاون أدت إلى إنشاء مشاريع مشتركة لإنتاج مكونات السكك الحديدية في روسيا. [ 36 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2008، تم توسيع نطاق الشراكة بتأسيس مشروع مشترك بنسبة 51:49 لإنتاج عربات القطارات ذات الطابقين تحت اسم TMH-Alstom DV . [ 37 ] وتمت المصادقة على هذا المشروع في 31 مارس/آذار 2009، حيث قدمت ألستوم خبرتها الفنية المستمرة لتحديث مواقع إنتاج TMH، وتطوير منصات قاطرات جديدة؛ بينما تولت TMH أكثر من 75% من عمليات التصنيع. وفي الوقت نفسه، استحوذت ألستوم على حصة 25% في الشركة القابضة لرأس مال TMH. [ 38 ] [ 39 ]
في أبريل 2013، افتتحت شركتا ألستوم وترانسمش هولدينغ موقع إنتاج مشترك في نوفوتشركاسك ، مخصص لمحركات الجر غير المتزامنة للقاطرات الكهربائية ، والذي سيُستخدم لاحقًا لتجهيز القاطرات التي طورتها وصنعتها الشركتان بشكل مشترك لصالح روسيا وكازاخستان. أُقيم حفل الافتتاح بحضور نائب رئيس السكك الحديدية الروسية فالنتين غابانوفيتش ، والمدير الإداري لشركة ترانسمش هولدينغ أندريه أندرييف، ورئيس شركة ألستوم للنقل هنري بوبار لافارج. [ 40 ]
بحلول أواخر عام 2015، رفعت شركة ألستوم حصتها في شركة ترانسمش هولدينغ بنسبة 8%، من 25% إلى 33%، مقابل 54 مليون يورو. [ 9 ] وفي يناير 2024، باعت ألستوم حصتها لمستثمرين روس. [ 41 ] [ 21 ]
سيمنز
تم تأسيس شركة Transconverter كمشروع مشترك مع شركة Siemens في أبريل 2005 لإنتاج المعدات الكهربائية (محولات الجهد العالي الثابتة).
استحوذت شركة ترانسماش هولدينغ على مصنع دوناكيسي لإصلاح المركبات (Dunakeszi Jármű Javító) في يونيو 2020 من الدولة المجرية بالشراكة مع شركة ماجيار فاجون (Magyar Vagon Zrt). وكان أول عقد رئيسي لها بعد تغيير الملكية هو تصنيع 680 عربة ركاب لصالح السكك الحديدية الوطنية المصرية بالتعاون مع مصنع عربات تفير التابع لشركة ترانسماش هولدينغ. [ 43 ] [ 44 ] كما فاز المصنع بعقد مدته أربع سنوات في عام 2020 مع السكك الحديدية المجرية لصيانة وتحديث 403 عربات. [ 45 ]
TMH-الأرجنتين
يقع مقر الشركة التابعة في الأرجنتين في فيسنتي لوبيز، بوينس آيرس ، وتخدم الأرجنتين ودولًا أخرى في أمريكا الجنوبية. تشمل أنشطتها تصنيع العديد من المكونات، بما في ذلك محركات الديزل، بالإضافة إلى إصلاح وتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية وعربات القطارات. [ 46 ] وهي مشروع مشترك مع شركة Trenes Argentinos Infraestructura . [ 47 ]
في مايو 2018، استحوذت الشركة على ورش ميتشيتا في براغادو بعد استثمار 3 ملايين دولار أمريكي لتجديد الموقع. كما فازت الشركة بعقد لتجديد عربات خط سان مارتن وقاطرات CSR SDD7 في ميتشيتا، وأعلنت عن خطط لاستثمار 70 مليون دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة، وربما 170 مليون دولار على مدى السنوات العشر المقبلة، لإنتاج وإصلاح عربات السكك الحديدية في المصنع مقابل امتياز لمدة 30 عامًا. [ 48 ]
الشركات التابعة السابقة
كانت شركة Fahrzeugtechnik Dessau ( de ) جزءًا من شركة Transmashholding من عام 2006 إلى عام 2008، واستحوذت عليها شركة CTF الرومانية في نهاية عام 2008.
قاطرات NEVZ 2ES5K (2008)
NEVZ EP20 (2013)
ميتروفاغونماش 81-760/761 مترو كار (2010)
