أسلوب كبار الشخصيات




أسلوب كبار الشخصيات ( باليابانية :ビップカー، وتعني حرفيًا " سيارة كبار الشخصيات " ) هو اتجاه في تعديل السيارات، مشتق من المصطلح الياباني المكتوب بالحروف اللاتينية "بيبو". يشير هذا الأسلوب إلى تعديل السيارات اليابانية الفاخرة لجعلها أقل ارتفاعًا وأعرض، مع عجلات ونظام تعليق ومجموعات هيكل أكثر جرأة. عادةً ما تكون سيارات أسلوب كبار الشخصيات سيارات سيدان فاخرة كبيرة الحجم ذات دفع خلفي ، على الرغم من أن عشاق السيارات يستخدمون أحيانًا سيارات أخرى مثل سيارات الميني فان أو سيارات كي .
كانت سيارات الشخصيات المهمة تُنسب في السابق إلى الياكوزا ؛ إلا أن تعديلات السيارات على طراز الشخصيات المهمة أصبحت اليوم فئة مستقلة ضمن تعديلات السيارات. وهذا التوجه يختلف عن المعنى التقليدي لمصطلح "الشخصيات المهمة" الذي كان يُشير إلى " شخصية بالغة الأهمية ".
أصبح أسلوب كبار الشخصيات استخدامًا فضفاضًا للمصطلح الذي يتناقله المتحمسون ويتجاوز سيارات كبار الشخصيات التقليدية .
تاريخ
يُقال إن أسلوب تعديل سيارات كبار الشخصيات في بداياته قد تطور جزئيًا من أسلوب "هايسو" لتعديل سيارات السيدان في ثمانينيات القرن الماضي. [ 1 ] غالبًا ما رُبطت تعديلات سيارات كبار الشخصيات وتاريخها بعصابات الياكوزا، على الرغم من أن دقة هذا الربط ومدى انتشاره محل خلاف. ويُقال إنه باستخدام سيارات يابانية معدلة تُشبه سيارات الليموزين ، تمكن رجال العصابات من تجنب رصدهم من قبل الشرطة والعصابات المنافسة. [ 2 ]
تبنى كل من متسابقي شوارع أوساكا وعصابات البوسوزوكو في منطقة كانتو أساليب مختلفة. فبعد تعرض متسابقي شوارع أوساكا لحملات قمع شرطية متكررة على طريق هانشين السريع في أوائل التسعينيات، لجأوا إلى سيارات السيدان، بعد أن استهدفت الشرطة السيارات الرياضية الصغيرة ، كوسيلة للتجول دون لفت الانتباه. [ 3 ] أما عصابات البوسوزوكو في كانتو، فقد اتبعت نهجًا مختلفًا نوعًا ما، حيث عدّلت سيارات السيدان بتعديلات على نظام العادم. وكانت السيارات الناتجة غالبًا جريئة وصاخبة، وعُرفت باسم "أسلوب يانكي". في الواقع، استوحت هذه السيارات تصميمها من سيارات سباق سوبر سيلويت في السبعينيات والثمانينيات . كما كانوا يقودون بتهور، متسببين في ازدحام مروري ومتجنبين دفع رسوم المرور. ولتقليد نظرائهم من الياكوزا، استخدموا سيارات سيدان سوداء كبيرة.
صفات
تشمل التعديلات الخارجية الشائعة على سيارات فئة كبار الشخصيات تعديل نظام التعليق لخفض ارتفاع السيارة، باستخدام نظام التعليق اللولبي أو الهوائي عادةً، بالإضافة إلى تعديل أذرع التحكم، ومفاصل التعليق، وقضبان التوجيه، وغيرها؛ وعجلات ثلاثية القطع، غالبًا ما تكون عريضة ذات بروز منخفض يتناسب مع الرفارف أو يندمج داخلها؛ وعوادم معدلة ؛ وإضاءة LED؛ ومكابح أكبر حجمًا؛ ومجموعات هيكل ، تتراوح بين مجموعات بسيطة مثل حواف الرفارف أو أقواس العجلات إلى تجهيزات هيكل عريض مخصصة. ومن الشائع رؤية زاوية ميل سلبية كبيرة في العديد من سيارات فئة كبار الشخصيات. وفي حالات أقل شيوعًا، عُرفت بعض سيارات هذه الفئة بأسقفها المقطوعة، بالإضافة إلى شبكات التهوية، والمصابيح الأمامية أو الخلفية من سيارات أخرى، عادةً ما تكون سيارة أحدث من نفس العلامة التجارية (مثلًا، مقدمة سيارة UCF30 Celsior على سيارة UCF20 Celsior) أو من سيارة أوروبية مثل مرسيدس.
تشمل التعديلات الداخلية الشائعة في سيارات فئة كبار الشخصيات تنجيدًا مخصصًا (غالبًا من الجلد)، وستائر للنوافذ، ووسائد لمساند الرأس، ووسائد للمقاعد، وطاولات قابلة للطي، وأنظمة صوتية مطورة، وشاشات عرض صوتية مضيئة في صندوق السيارة، ومساحة لتخزين كؤوس الشمبانيا والمشروبات الكحولية، وثريات، وسقف مزين بنجوم، وغيرها. الألوان التقليدية لسيارات فئة كبار الشخصيات هي الأسود والأبيض والرمادي والفضي، ولكن مع تطور هذا النمط، تبنى العديد من المصممين ألوانًا أكثر إشراقًا وجاذبية. [ 4 ]
يُعتبر مظهر هذه المركبات في اليابان لافتاً للنظر وجاذباً للانتباه، حيث أن امتلاك هذا النوع من المركبات مكلف فيما يتعلق بضرائب الطرق السنوية في اليابان .
سيارات مستعملة
تُعدّ سيارات السيدان الفاخرة من شركات صناعة السيارات اليابانية، مثل تويوتا ( أريستو ، سيلسيور ، سينشري ، كراون ماجيستا ، كراون ) ونيسان ( سيدريك / غلوريا / فوغا ، سيما / بريزيدنت )، وسيارات أخرى من علامات تجارية مثل هوندا ( ليجند ، فيجور / إنسباير )، وميتسوبيشي ( بروديا / ديجنيتي ، ديامانتي )، ومازدا ( سينتيا / 929 ، ميلينيا )، هي الغالبية العظمى من سيارات الشخصيات المهمة. كما تُستخدم سيارات السيدان متوسطة الحجم من هذه العلامات التجارية بكثرة. ورغم أن معظم مُعدّلي سيارات الشخصيات المهمة يستخدمون السيارات اليابانية، إلا أن بعض السيارات الأجنبية تحظى بشعبية أيضاً، ولا سيما العديد من طرازات السيدان من مرسيدس ، بالإضافة إلى كرايسلر 300. ومع بدء عشاق السيارات في إضفاء لمساتهم الخاصة على سيارات الشخصيات المهمة، خضعت جميع أنواع السيارات، بدءاً من سيارات الميني فان مثل تويوتا إستيما وهوندا أوديسي ، وصولاً إلى السيارات الأصغر حجماً مثل سوزوكي واجن آر وتويوتا بي بي ، لتعديلات مماثلة.
كثيرًا ما يستخدم عشاق السيارات الأمريكيون سيارات السيدان اليابانية المخصصة للسوق الأمريكية ، مثل لكزس GS ولكزس LS وإنفينيتي Q45 وإنفينيتي M45 وأكيورا RL . أحيانًا، يستبدل الأمريكيون شعارات سياراتهم بشعارات نظيراتها اليابانية (مثل شعارات تويوتا سيلسيور على لكزس LS)، بينما يقوم بعض اليابانيين بالعكس ويضعون شعارات السوق الأمريكية على سياراتهم.
تشمل بعض العلامات التجارية المرتبطة عادةً بتعديلات نمط كبار الشخصيات Artisan Spirits و Aimgain و Admiration Amistad و BBS و Black Pearl Complete و Fabulous و Garson و Impul و Job Design و J-Unit و Junction Produce و K-Break و Mode Parfume و OZ و SSR و Super Star Wheels و T-Demand و Ulterior Motives و Vlene و Wald و Weds و Work Wheels و 326power . [ 5 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ "العصر الذهبي لثقافة السيارات اليابانية: سباقات شووا" . سابوكارو . 11 مارس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 نوفمبر 2022 .
- ↑ سكوت تسونيشي، Keepin' it Gangsta Homie-san ، Import Tuner ، ديسمبر 2006 (#93).
- ↑ "تعديل سيارات السيدان اليابانية الكبيرة - ما هي سيارات كبار الشخصيات؟" . موتور تريند . 22-06-2020 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21-02-2022 .
- ↑ "الماضي والحاضر: تطور أسلوب الشخصيات المهمة في أمريكا" . درايفينج لاين . 14 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2022 .
- ↑ "أن تكون شخصية مهمة في معرض طوكيو للسيارات" . سبيد هانترز . 16 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2022 .
- كلمات وعبارات يابانية
- المركبات المعدلة
