يازاكي

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

شركة يازاكي (矢崎総業株式会社، يازاكي سوغيو كابوشيكي كايشا ) هي مورد عالمي لقطع غيار السيارات، وتركز على أسلاك التوصيل، والأجهزة، والمكونات مثل الموصلات والمحطات الطرفية. يقع مقر الشركة الرئيسي في اليابان، ولكن في عام 2011، كان حوالي 90% من موظفيها يعملون خارج اليابان.

تُصنف شركة يازاكي ضمن أكبر موردي السيارات في العالم، حيث احتلت المرتبة 13 وفقًا لمجلة أخبار السيارات في عام 2015. [ 4 ]

تشمل منتجات الشركة الكابلات الكهربائية، وأجهزة القياس والسيارات، ومعدات الغاز، وأجهزة التكييف، وأنظمة الطاقة الشمسية. وبصفتها موردًا رئيسيًا، تبيع يازاكي منتجاتها بشكل أساسي لمصنعي السيارات، وبدرجة أقل لشركات الطاقة الكهربائية والغاز والمقاولات العامة. وتُصنف يازاكي ضمن أفضل 100 شركة حاصلة على أكبر عدد من براءات الاختراع الأمريكية. [ 5 ]

يقع المقر الرئيسي لمجموعة يازاكي في مبنى ميتا-كوكوساي (三田国際ビルMita Kokusai Biru ) في ميتا ، ميناتو ، طوكيو ، اليابان. ويقع مركز البحث والتطوير الرئيسي ومقرها العالمي في مجمع واي-سيتي في سوسونو ، محافظة شيزوكا. [ 6 ] وللشركة مقرها الأوروبي في كولونيا ، ألمانيا ، ومقرها في أمريكا الشمالية في كانتون ، ميشيغان ، الولايات المتحدة الأمريكية.

التاريخ والتوسع

بدأت مجموعة يازاكي كشركة عائلية يابانية صغيرة عام 1941، متخصصة في بيع أسلاك السيارات، ووصل عدد موظفيها عام 2011 إلى أكثر من 192 ألف موظف حول العالم، منهم حوالي 90% (171 ألفًا) خارج اليابان. [ 7 ] بعد الحرب العالمية الثانية، ركزت يازاكي على إنتاج أسلاك السيارات، وحققت نموًا سريعًا. وازداد نموها الخارجي بشكل ملحوظ بين عامي 1974 وتسعينيات القرن الماضي، لأسباب داخلية وخارجية. وكان السبب الخارجي الرئيسي هو توجه شركات السيارات اليابانية عمومًا إلى نقل الإنتاج إلى الخارج لتجنب العقوبات التجارية في تلك الفترة. [ ٨ ] رافق هذا التغيير في الاستراتيجية تغيير في القيادة داخل شركة يازاكي، حيث خلف الوريث ياسوهيكو يازاكي المؤسس سادامي يازاكي في عام ١٩٧٤، وكان عمره آنذاك ٣٣ عامًا فقط. وبين عامي ١٩٧٤ و١٩٩٠، نمت المبيعات الخارجية بنحو ٣٠ ضعفًا (من حوالي ٤ مليارات ين في عام ١٩٧٤ إلى ١١٦ مليار ين)، بينما ازداد عدد الموظفين في الخارج عشرة أضعاف (من ٢٩٢٢ إلى ٣٣٧٠٣). [ ٩ ]

شركة يازاكي إنديا الخاصة المحدودة هي المورد الرسمي لشاشات العرض الرأسية (HUD) القائمة على تقنية الواقع المعزز لسيارتي ماهيندرا BE 6 و XE 9e . [ 10 ]

المقر الرئيسي لشركة يازاكي في أمريكا الشمالية

الجدل

تحديد الأسعار

في 30 يناير/كانون الثاني 2012، أعلنت وزارة العدل الأمريكية ، بعد عامين من التحقيق، أنها كشفت جزءًا من مخطط ضخم للتلاعب بالأسعار ، لعبت فيه شركتا دينسو ويازاكي دورًا محوريًا. امتدت هذه المؤامرة، التي حددت الأسعار ووزعت المكونات على شركات تصنيع السيارات مثل تويوتا وهوندا ، من ولاية ميشيغان إلى اليابان، حيث كانت تخضع للتحقيق أيضًا. وافقت دينسو على دفع غرامة قدرها 78 مليون دولار. [ 11 ] ووافقت يازاكي على دفع غرامة قدرها 470 مليون دولار، وحُكم على أربعة من مسؤوليها بالسجن وغرامة قدرها 20 ألف دولار لكل منهم. [ 12 ]

مراجع

  1. ↑ "نبذة عن الشركة" (باللغة اليابانية). شركة يازاكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2019 .
  2. ↑ "التقرير السنوي" . شركة يازاكي. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2019 .
  3. ↑ "نبذة عن الشركة" . بلومبيرغ إل بي. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2015 .
  4. ↑ "أفضل 100 مورد عالمي لقطع غيار المعدات الأصلية" (ملف PDF) . أخبار السيارات . كراين كوميونيكيشنز . 23 مايو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2015 .
  5. ↑ "نبذة عن الشركات" . شركة هوفرز. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2012 .
  6. ↑ "الشبكة العالمية - اليابان" . شركة يازاكي. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2015 .
  7. ↑ "تقرير يازاكي الاجتماعي والبيئي لعام 2011" (ملف PDF) . شركة يازاكي. 2011. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 11 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2015 .
  8. ↑ ووماك، جيمس ب.؛ جونز، دانيال ت.؛ روس، دانيال (1990). الآلة التي غيرت العالم . هاربر بيرنيال . ISBN 978-1-84737-055-6.
  9. ↑ إيتشيجو، كازو (2007)، شركة يازاكي. مقال كُتب لجائزة IMD – Lombard Odier Darier Hentsch المتميزة للأعمال العائلية لعام 2007 (ملف PDF) ، شركة يازاكي، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 ديسمبر 2013 ، تم استرجاعه في 5 أبريل 2012.
  10. ↑ "رأي: كيف أصبحت دراجة باجاج تشيتاك ملكة مبيعات السيارات الكهربائية بشكل غير متوقع" . أوتوكار بروفيشنال . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
  11. ↑ «الولايات المتحدة تغرّم موردي قطع غيار السيارات اليابانيين 470 مليون دولار». صحيفة جابان تايمز . وكالة أسوشيتد برس . 1 فبراير 2012. ص 1. 
  12. ↑ «غرامة قدرها 548 مليون دولار على اثنين من موردي قطع غيار السيارات بتهمة التلاعب بالأسعار» . يو إس إيه توداي . 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2015 .