شارك في السباق 42 سائقًا أمريكيًا ، يمثلون شركات بونتياك ، وبويك ، وشيفروليه ، وفورد . تأهل كالي ياربرو في المركز الأول بسرعة 202.650 ميلًا في الساعة (326.134 كم/ساعة) . تفوق ريتشارد بيتي على بيني بارسونز بفارق طول سيارتين بعد ثلاث ساعات و14 دقيقة، محققًا فوزه رقم 197 في مسيرته. [ 2 ] شهد 110,000 متفرج سبع فترات توقف احترازية على مدار 42 لفة، بالإضافة إلى 27 تغييرًا في الصدارة. [ 2 ] بلغ متوسط سرعة السباق 153.936 ميلًا في الساعة (247.736 كم/ساعة) . [ 2 ] وقع حادث كبير شمل فيل بارسونز وعشرة سائقين آخرين. [ 4 ] تمكن مصوران من إخراج بارسونز من حطام السيارة. [ 5 ] بلغ إجمالي جوائز السباق 361,820 دولارًا ( 1,169,598.56 دولارًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم). [ 6 ]
أنهى هاري غانت السباق في المركز الرابع، متفوقًا على بوبي أليسون في صدارة الترتيب العام، وذلك بفضل فارق النقاط البالغ 31 نقطة. وجاء نيل بونيت في المركز الثالث في الترتيب العام، وحافظ على مركزه رغم تراجعه في الترتيب نتيجة للمشاكل التي أدت إلى احتلاله المركز الخامس عشر، متأخرًا بسبع لفات. [ 2 ]
↑ "حقائق الحلبة" . talladegasuperspeedway.com . حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي. 1 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2015 .
↑ "سباق وينستون 500 عام 1983" . كيف تعمل الأشياء . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2011 .
↑ "سباق وينستون 500 عام 1983" . الجزء الأمامي . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2011 .