سيارة هوت رود أمريكية

سيارة هوت رود أمريكية
بويد كودينجتون (يمين) وزوجته جو يوقعان على التذكارات على متن حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية نيميتز في عام 2005
بطولة	بويد كودينجتون
بلد المنشأ	الولايات المتحدة
اللغة الأصلية	إنجليزي
عدد المواسم	5
عدد الحلقات	76
إنتاج
منتج	كريج بيليجيان
مواقع الإنتاج	لا هابرا، كاليفورنيا
وقت التشغيل	60 دقيقة
شركة انتاج	أفلام وتلفزيون الحجاج
الإصدار الأصلي
شبكة	قناة التعلم ، قناة ديسكفري
يطلق	13 يناير 2004  – 27 سبتمبر 2007 ( 2004-01-13 )  ( 2007-09-27 )

American Hot Rod هو مسلسل تلفزيوني واقعي تم بثه في الأصل بين عامي 2004 و2007 على TLC و Discovery Channel . تتبع المسلسل مصمم السيارات Boyd Coddington وطاقمه أثناء قيامهم ببناء قضبان ساخنة ومركبات مخصصة في ورشة العجلات والسيارات الخاصة به في لا هابرا ، كاليفورنيا. كان العرض معروفًا بالخلافات والمشاجرات المتكررة ومعدل دوران الموظفين المرتفع. ذهب بعض أفراد الطاقم للعمل لدى شركة Overhaulin 's Chip Foose ، وهو شريك سابق لـ Coddington's ، من أجل بيئة أكثر استرخاءً ؛ حتى ابن Coddington نفسه لم يستطع العمل هناك لفترة طويلة.

انتهت السلسلة عندما توفي كودينجتون، بعد مضاعفات الجراحة، في فبراير 2008. وأغلق متجر السيارات في 20 يونيو 2008. ^[1]

تضمنت السيارات المخصصة التي تم تصنيعها خلال السلسلة "Alumatub" وسيارة Impala Bubbletop موديل 1961 وسيارة Chevy Corvette Stingray موديل 1963 وسيارة Woodie موديل 1942. في يوليو 2007، صنع المتجر سيارة Elvis Tribute Car، وهي سيارة كاديلاك وردية معدلة موديل 1957، برعاية شركة Reese's .

• بويد كودينجتون: صاحب متجر، توفي فجأة في 27 فبراير 2008 عن عمر يناهز 63 عامًا بسبب مضاعفات بعد الجراحة
• جو كودينجتون: زوجة بويد، ظهرت في جميع المواسم الخمسة، وأدارت متجر المقتنيات، ومتجر البيع بالعمولة، وجميع المباني التابعة للشركة
• ديان كودينجتون: زوجة بويد السابقة، كانت تدير قسم المحاسبة، وظهرت في المواسم من الأول إلى الرابع حتى تم نقل المكاتب عندما تم بيع ورشة العجلات إلى شركة أميركان ريسينج
• كريس كودينجتون: ابن بويد، قسم مبيعات العجلات المخصصة، ظهر في جميع المواسم الخمسة، تم بيع قسم العجلات إلى American Racing خلال الموسم الرابع لكنه ظهر في الحلقة الثانية من الموسم الخامس (Hershey Tribute Car)
• توم إيمونز: مدير فني، ظهر فقط في الموسم الثالث والحلقة الأولى (Make-A-Wish Max Hemi) لكنه قام بمعظم الأعمال الفنية والرسومات الداخلية لبويد
• دوان ماير: مشرف متجر، ظهر في جميع المواسم الخمسة، ويدير الآن متجره الخاص. ^[2]
• دان "شيكاغو" سوبياسكي: ظهر في جميع المواسم الخمسة، وافتتح متجره الخاص. ^[3]
• لي هايز: رجل صفائح معدنية، ظهر في المواسم من الثاني إلى الخامس وهو يعمل بدوام جزئي، ظهر لأول مرة في الموسم الثاني الحلقة 12 ('63 Stingray 2/3)
• روبرت تايلور: صانع ومجمع، ظهر في الموسمين الرابع والخامس، ظهر لأول مرة في الحلقة 14 من الموسم الرابع ('36 Roadster)
• تشاد "بلو بير" جيري: عامل تجميع، ظهر في الموسمين الأول والثاني، تم طرده خلال الحلقة السادسة من الموسم الثاني (Rat Rod Build Off) بسبب العصيان
• جيمي بيت: صانع ومجمع، ظهر في المواسم من الأول إلى الثالث، واختفى في الموسم الرابع
• كريس سميث: صانع ومجمع، ظهر في الموسمين الرابع والخامس
• تومي بوريتون: عامل نظافة، ظهر في جميع المواسم الخمسة
• كيث "فلاندرز" هيكسون: صانع عوادم مستقل، ظهر في الموسم الأول
• ريك ريمبل: عامل معادن، ظهر في نسخة واحدة في الموسم الرابع، ظهر لأول مرة في الموسم الرابع الحلقة 20 (شاحنة El Camino/White Cap)، استقال خلال الموسم الرابع الحلقة 21 ليعود إلى كندا
• سكوت باركر: ظهر في المواسم من الثاني إلى الرابع، واستقال خلال الحلقة العاشرة من الموسم الرابع بعد بقائه للمساعدة في إكمال بناء Impala Bubbletop لعام 1961
• مايك كيرتس: مشرف ورشة الآلات، ظهر في الموسمين الأول والثاني، تم طرده خلال الموسم الثاني الحلقة 22 ('59 شيفروليه لو رايدر) بسبب عمله مع المنافس شيب فوز في نفس الوقت.
• روي شميت: عامل معادن، ظهر في المواسم من الأول إلى الثالث، توفي بسرطان الرئة في 27 أكتوبر 2005 عن عمر يناهز 64 عامًا أثناء تصوير الموسم الرابع والحلقة الثالثة (كورفيت 1954 وشيفروليه 1955)
• توماس لودبي: ميكانيكي، ظهر في المواسم من الأول إلى الخامس، غادر خلال الموسم الثالث الحلقة الثانية (ماكس هيمي) لبدء عمل شحن، وعاد في الموسم الرابع الحلقة الحادية عشرة (فورد 40) للعمل بدوام جزئي
• أل سيمون: صانع هيكل، يظهر في المواسم من الأول إلى الخامس، يترك العمل خلال الحلقة 14 من الموسم الثاني (سيارة بود لايت)، ويعود خلال الحلقة 22 من الموسم الثاني (شيفروليه لو رايدر موديل 1959)، ويترك العمل مرة أخرى خلال الموسم الخامس/الحلقة 8 (كورفيت موديل 1959)
• "سبيدي" ماكدونالد: متدرب، ظهر في الموسمين الرابع والخامس قبل أن يغادر خلال الموسم الخامس والحلقة السادسة (سوبي ميركوري واجن) للعودة إلى كونيتيكت
• جون روكويل: صانع معادن، ظهر في الموسم الرابع، وظهر لأول مرة في الحلقة 12 من الموسم الرابع (فورد 40)، ورحل عندما بدأ الموسم الخامس
• شون دولي: عامل معادن، ظهر في أحد إصدارات الموسم الثاني (موستانج 1965)، تم طرده خلال الحلقة الأولى من الموسم الثاني بسبب العصيان
• جيمي هدسون: صانع معادن، ظهر في الموسم الرابع، ظهر لأول مرة في الحلقة 11 من الموسم الرابع (فورد 40)، توقف عن العمل خلال الحلقة 18 من الموسم الرابع (فورد وودي 40) لأسباب شخصية
• براد جونستون: صانع، ظهر في المواسم من الثاني إلى الرابع، ظهر لأول مرة خلال الحلقة 18 من الموسم الثاني (سيارة هيلدبراندت)، استقال خلال الحلقة 9 من الموسم الرابع ('61 Impala Bubbletop) بعد مواجهته بشأن الغياب المفرط
• ليز مايلز: متدربة، ظهرت في الموسم الخامس، ظهرت لأول مرة في الموسم الخامس الحلقة السابعة (كورفيت 1959)، طُردت خلال الموسم الخامس الحلقة الثامنة بسبب نزاع على الراتب وصراع مع زوجة بويد جو
• توني بيرو: متدرب، ظهر في الموسم الرابع، ظهر لأول مرة في الحلقة الرابعة من الموسم الرابع، وتم تسريحه من الموسم الرابع من الموسم الخامس، وعاد كمتدرب في الموسم الرابع من الموسم السادس (جميعها من طراز شيفروليه 1956)، وفي النهاية تم فصله من الموسم الرابع من الموسم التاسع عشر (فورد وودي 1940) بسبب نقص الخبرة
• جون مايو: ميكانيكي، ظهر في الموسمين الأول والثاني، استقال خلال الحلقة الثامنة من الموسم الثاني ('42 Woodie) للانتقال إلى هاواي
• كيفن كريستيانسون: ميكانيكي، ظهر في جميع المواسم الخمسة
• كريس كامبل: سائق، ظهر في المواسم من الثاني إلى الرابع، تم فصله خلال الموسم الرابع الحلقة الرابعة (شيفروليه 56) بسبب حوادث متعددة
• بن فاسكيز: صانع ومجمع، ظهر في الموسمين الرابع والخامس
• كين ويتني: عامل تجميع/كهرباء، ظهر في المواسم من الثاني إلى الرابع، كان لديه عمله الخاص المسمى Wire 1 Hotrod المتخصص في الأسلاك وأجهزة الكمبيوتر، وكان يتم استدعاؤه حسب الحاجة
• جيفري "سكوت" هوارد: صانع ومجمع، ظهر في الموسمين الأول والثاني، واختفى في الموسم الثالث
• جيمي "تيج" كراوس: متدرب، ظهر في الموسمين الأول والثاني، تم فصله خلال الموسم الثاني الحلقة الثانية (موستانج 1965) بسبب قلة الخبرة وعادات العمل غير المبالية المزعومة
• تريش ؟؟؟: عاملة معادن، ظهرت في عدد من الإصدارات في الموسم الثاني، طُردت خلال الحلقة الثامنة من الموسم الثاني (وودي 42) لتغيبها عن العمل ليوم واحد وعدم الاتصال
• لويس بيجلر: عامل معادن، ظهر في أحد الإصدارات خلال الموسم الرابع، وظهر لأول مرة ثم توقف خلال الموسم الرابع الحلقة الرابعة (شيفروليه 56) لأنه لم يتمكن من مواكبة عبء العمل
• ألبرت جيليكين جونيور: عامل معادن، ظهر لفترة وجيزة في الموسم الرابع، وظهر لأول مرة في الحلقة الرابعة من الموسم الرابع (شيفروليه 56)
• مايك بينيت: عامل معادن، ظهر في الموسم الرابع، ظهر لأول مرة في الحلقة الرابعة من الموسم الرابع (شيفروليه 56)
• ميمو سانشيز: سائق ليموزين، ظهر في مواسم متعددة، طرده دوان خلال الموسم الخامس الحلقة 11 (متسابق بونيفيل) لأن المهام التي أوكلها إليه بويد كانت تتداخل مع تشغيل الأجزاء
• ويلي جونستون: عامل تجميع، ظهر لفترة وجيزة في الموسم الثاني (شيفروليه لو رايدر '59)
• كريج جول: صانع، ظهر في الموسم الخامس، ظهر لأول مرة في الحلقة 10 من الموسم الخامس للمساعدة في بناء Bonneville Racer
• روبرت جاليجوس: متدرب، ظهر في الموسم الخامس، ظهر لأول مرة في الحلقة الثانية من الموسم الخامس (سيارة هيرشي تريبيوت)
• بريان "بارني" كانتريل: صانع، ظهر في الموسم الأول فقط
• كريس هوسكينز: متدرب، ظهر في الموسم الثاني، ظهر لأول مرة في الحلقة الثانية من الموسم الثاني (موستانج 1965)، غادر خلال الحلقة الثامنة من الموسم الثاني (وودي 1942) للعودة إلى المدرسة في شيكاغو
• آل "سكيتر" ؟؟؟: ميكانيكي، ظهر في الموسم الثاني، ظهر لأول مرة في الموسم الثاني الحلقة 19 (سيارة هيلدبرانت)
• كيفن "دوج" جوتش: متدرب، ظهر في الموسم الثاني، ظهر لأول مرة في الحلقة الثامنة من الموسم الثاني ('42 Woodie)
• أندرياس أندرسون: متدرب، ظهر في الموسم الأول، ظهر لأول مرة في الموسم الأول الحلقة 5 (Alumatub)، استقال خلال الموسم الأول الحلقة 6 بعد أن تسببت الإساءة اللفظية من دوان في مغادرته والعودة إلى السويد
• جيمس غالاندو: ميكانيكي، يظهر في الموسم الأول (Junkyard Dog)

• جاستن بيرجستو: ورشة إصلاح هياكل السيارات، ظهر في المواسم من الثاني إلى الخامس
• رافائيل جارسيا: ورشة إصلاح هياكل السيارات، ظهر في المواسم من الأول إلى الخامس
• تشارلي هوتون: رسام ومشرف على ورشة تصليح السيارات، ظهر في الموسمين الأول والثاني، واستقال خلال الحلقة العاشرة من الموسم الثاني (1942 Woodie) وافتتح متجره الخاص Charley Hutton's Color Studio في نامبا، أيداهو. ظهر أيضًا في Rides and Overhaulin' ، وفاز بجائزة ريدلر مع شيب فوس.
• أندرو "بيتل بيلي" بيترسون: رجل الجسد، ظهر في الموسمين الأول والثاني، وغادر في الموسم الثاني للانضمام إلى تشارلي هوتون
• جريج موريل: رسام وورشة تصليح، ظهر في المواسم من الثالث إلى الخامس، ظهر لأول مرة في الحلقة الثانية من الموسم الثالث (ماكس هيمي)
• برنت كارلسون: ورشة تصليح هياكل، رسام، ظهر في المواسم من الثاني إلى الخامس، ظهر لأول مرة في الموسم الثاني الحلقة 12 (ستينغراي '63) كمتعاقد مستقل، ثم جاء على متن المسلسل بدوام كامل في الموسم الثاني الحلقة 15 (بود لايت كار).
• بريان ????: متدرب في ورشة تصليح السيارات، ظهر في الموسم الأول والثاني، واختفى عندما بدأ الموسم الثالث
• خوسيه ????: ورشة تصليح هياكل السيارات، ظهرت في المواسم من الثالث إلى الخامس
• بول فورتين: ورشة تصليح هياكل السيارات، ظهر في المواسم من الثالث إلى الخامس، ظهر لأول مرة في الموسم الثالث الحلقة الثانية (ماكس هيمي)
• مايك رودس: ورشة هياكل السيارات، ظهر لفترة وجيزة في الموسم الثاني، ظهر لأول مرة في الموسم الثالث الحلقة 13 لبناء كورفيت 1963

رقم بشكل عام	لا. في الموسم	عنوان	تاريخ البث الأصلي
1	1	"كلب ساحة الخردة - الجزء الأول"	13 يناير 2004 ( 2004-01-13 )
في هذه الحلقة من American Hot Rod ، يقوم بويد كودينجتون وطاقمه بإحياء سيارة شيفروليه كلاسيكية موديل 1956. بعد إنقاذها من مقبرة صدئة، يحول هذا الكلب من ساحة الخردة إلى سيارة هوت رود فاخرة، مما يدفع التوترات إلى نقطة الانهيار ويضع شجاعة طاقم كودينجتون على المحك.
2	2	"كلب ساحة الخردة - الجزء الثاني"	20 يناير 2004 ( 2004-01-20 )
S01E02 - يستمر التجميع المسبق ومحاذاة ألواح الهيكل ومكونات مجموعة نقل الحركة على Junkyard Dog، يعقد تشارلي صفقة مع المتدرب في ورشة الهياكل برايان لتعلم كيفية ركوب الأمواج، ينهي مايك التصميم ويقطع العجلات الجديدة المصنوعة من الألومنيوم حسب الطلب، لفتة مايك لإنشاء سلسلة مفاتيح عجلة مصغرة لبويد تأتي بنتائج عكسية، يستمر الصنفرة على الهيكل استعدادًا للتحضير والطلاء، يؤدي سوء التقدير في مسار العادم إلى إعادة تكوينه. kty 8/30/20
3	3	"كلب ساحة الخردة - الجزء 3"	6 فبراير 2004 ( 2004-02-06 )
S01E03 - يستمر التحضير النهائي للطلاء ونموذج الهيكل على Junkyard Dog، وتلقي ديان محاضرة على مايك حول القضايا الإجرائية، ويحتفل الفريق بعيد ميلاد تومي بحفل في منزل بويد، ويدفع تشارلي السيارة عبر مرحلة التمهيدي لكسب المزيد من الوقت لنموذج مجموعة نقل الحركة وتعديل تقليم الجسم، ويبدأ دوان وسكوت هوارد في تشغيل الكابلات وخطوط الوقود، ويتم تفكيك الجسم للطلاء النهائي، ويبدأ التجميع النهائي على الهيكل ومجموعة نقل الحركة، تنشأ مشكلة في التشغيل مع مطابقة المحرك وناقل الحركة، ويعلم تشارلي أن صحة والده قد تدهورت إلى الأسوأ ويقضي الليل كله لإنجاز أكبر قدر ممكن من أعمال الطلاء قبل مغادرة المدينة. kty 8/30/20
4	4	"كلب ساحة الخردة - الجزء الرابع"	13 فبراير 2004 ( 2004-02-13 )
تم الانتهاء من طلاء السيارة، وتم إعادة تركيب الهيكل، وتم نقل السيارة إلى متجر Gabe's لتجهيز الجزء الداخلي. بذل متجر Gabe's قصارى جهده وأنهى السيارة مبكرًا. عادت السيارة إلى متجر Boyd's لوضع اللمسات الأخيرة، وعاد تشارلي بعد وفاة والده. ومع عودة تشارلي، تم الانتهاء من السيارة في الوقت المحدد للكشف عنها.
5	5	"الألوماتوب - الجزء الأول"	27 فبراير 2004 ( 2004-02-27 )
S01E05 - يتضمن المشروع الثاني للموسم سيارة رودستر مصنوعة يدويًا من الألومنيوم بالكامل تسمى Alumatub، يبدأ المشروع بداية صعبة بعد أن كسر مايك وبلو بير أحد قضبان الإطار المصنوع من الألومنيوم ويجب على دوان التدخل، تتصاعد التوترات بين بلو بير وجيمي مما يؤدي في النهاية إلى قيام بويد بتنظيم مباراة ملاكمة وهمية، يتم اتخاذ قرارات التصميم النهائية، يتم سحب بلو بير من المشروع واستبداله بجيمي، يبدأ مايك في تصميم وقطع مكونات التعليق ونظام نقل الحركة، يصل المتدرب الجديد أندرياس ولكنه لا يقدم الكثير من المساعدة بسبب عدم قدرته على التحدث باللغة الإنجليزية كثيرًا، يستمر تصنيع وتجميع الإطار ويستمر بلو بير في التصرف مثل المهرج في كل مرة يرى فيها كاميرا تعمل. kty 9/1/20
6	6	"الألوماتوب - الجزء الثاني"	5 مارس 2004 (2004-03-05)
S01E06 - يترك المتدرب الجديد أندرياس العمل نتيجة للإساءة اللفظية التي وجهها له دوان ويعود إلى السويد، ويواجه كيفن مشاكل في قطع العجلات على آلة CNC، ويضع مايك السيارة في شكل هيكل متحرك، ويتم إرسال السيارة إلى Marcel's Custom Metal لتصنيع هيكل مخصص يدويًا، ويجب حل مشكلات التخليص مع مكونات ناقل الحركة، وتزداد التوترات في Marcel's وهم يدفعون للوفاء بالموعد النهائي، ويظهر بويد لتقديم بعض اقتراحات التصميم في اللحظة الأخيرة. kty 9/2/20
7	7	"الألوماتوب - الجزء الثالث"	12 مارس 2004 (2004-03-12)
S01E07 - يستمر العمل في مصنع Marcel's Custom Metal على تصنيع ألواح الهيكل والأبواب يدويًا، يصمم مايك مفصلات غطاء محرك السيارة المصنوعة من الألومنيوم حسب الطلب، يواجه كيفن مرة أخرى مشاكل في قطع الأجزاء على آلة CNC، يهرع مايك وبارني إلى منزل مارسيل لتركيب مضخة المياه الكهربائية، تضع ديان حواجز على الطريق أمام دوان لطلب الأجزاء الضرورية، يزور بويد ودوان وتشارلي منزل مارسيل للتحقق من تقدم الهيكل، يبدأ مايك في تلميع وتجميع المحرك، يبدأ مارسيل في تصنيع اللوحة النهائية للهيكل، وهي سقف مخصص مصمم لتكرار مظهر السقف القابل للتحويل، يأتي بويد لإعطاء موافقته النهائية، يعود هيكل السيارة إلى مرآب Boyd Coddington حتى يتمكنوا من البدء في تركيب المكونات، يواصل Bluebear حيله ويطلق العنان لدوان، مما أثار استياءه كثيرًا حيث يتم جر روي للمساعدة في المشروع، يتم استدعاء فلاندرز لتصنيع الرؤوس والعمل مع بارني على تصنيع نظام العادم المخصص، ينزعج دوان عند اكتشاف مشاكل في وضع أنابيب الرأس، وتنشأ مخاوف بشأن عدم وجود الأجزاء الصحيحة في متناول اليد أثناء النموذج الأولي. kty 9/2/20
8	8	"الألوماتوب - الجزء الرابع"	19 مارس 2004 (2004-03-19)
S01E08 - مع تأخر مشروع Alumatub عن الموعد المحدد بأسابيع، يدعو بويد إلى اجتماع لمناقشة خطة اللعبة للمضي قدمًا، يبدأ روي في تصنيع ألواح الأبواب الداخلية المخصصة، وبسبب سوء التواصل يجب أن يفعلها مرتين، تقرر ديان إغلاق المتجر بالكامل من أجل عقد اجتماع بشأن أوامر الشراء، يكسر مايك أداة إدخال على آلة CNC أثناء قطع مجموعة غطاء الغاز ويسرق إدخالًا من متجر العجلات، يتم الانتهاء من غطاء الغاز وتثبيته، يقرر بويد القيام بحيلة القمع ويكون جيمي الضحية، يبدأ مايك وروي في تصنيع مقلاة البطن وينتهي الأمر بمايك في القيام بمعظم العمل، يتم إرسال كتلة المحرك إلى مايك ديغيرا من Mike's Speed ​​​​and Machine ليتم تصنيعها وتجميعها، ينظم مايك وأندرو رحلة إلى Bear Mountain مع بعض أفراد الطاقم لتعليمهم كيفية التزلج على الجليد ويصاب مايك في ركبته اليسرى في سقوط سيئ، يشعر بويد ودوان بالقلق من أن إصابة مايك قد تؤثر على الجدول الزمني للمشروع، يبدأ متجر الهياكل في التشطيب المعدني لألواح الهيكل، ومتجر السيارات الساخنة يبدأ العمل الأساسي في التصنيع. kty 9/2/20
9	9	"الألوماتوب - الجزء الخامس"	26 مارس 2004 (2004-03-26)
لدى طاقم كودينجتون أسبوعين لإنهاء هذه السيارة التاريخية الفريدة من نوعها، لكنهم ضيعوا الوقت المخصص لهم وقد يكونون قد ضيعوا المحرك الآن.
10	10	"32 هاي بوي رودستر - الجزء الأول"	14 مايو 2004 (2004-05-14)
هذه هي الحلقة الأولى من المشروع الجديد لسيارة هاي بوي رودستر موديل 1932. يتعين على بويد الحصول على السيارة القديمة ثم التفكير في كيفية تحويلها إلى سيارة أحلامه. والمفاجأة هي أن هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لم تكن مخصصة لتكنولوجيا اليوم. يتعين على بويد أن يجعلها مناسبة.
11	11	"32 هاي بوي رودستر - الجزء الثاني"	21 مايو 2004 (2004-05-21)
تصل سيارة رودستر موديل 1932 إلى الموعد النهائي، ويعاني طاقم العمل من نقص في الأجزاء، ويشعر مشرف المتجر بالغضب، ويريد بويد كودينجتون تغيير الأشياء في منتصف البناء.
12	12	"32 هاي بوي رودستر - الجزء 3"	4 يونيو 2004 (2004-06-04)
بعد تأخرهم بشكل خطير عن سيارة رودستر 1932، يضطر طاقم كودينجتون إلى القيام بخطوات جذرية في محاولتهم للسيطرة على الوحش. ومع اقتراب الموعد النهائي بسرعة، يجد متجرا كودينجتون نفسيهما يتقاتلان على سيارة رودستر والسيطرة على مصير السيارة.
13	13	"32 هاي بوي رودستر - الجزء الرابع"	11 يونيو 2004 (2004-06-11)
مع بقاء يومين فقط لتجميع السيارة بالكامل من طراز رودستر 1932، يواصل فريق بويد القتال حتى خط النهاية، ولكن عندما يرفض مايك العمل خلال عطلة نهاية الأسبوع وتفشل مجموعة من الأجزاء المهمة في العودة من ورشة الطلاء بالكروم، يواجه بويد احتمال التوجه إلى حدث سباق السيارات الخاص به دون أن يقدم أي شيء.

رقم بشكل عام	لا. في الموسم	عنوان	تاريخ البث الأصلي
14	1	"موستانج 1965 - الجزء الأول"	1 أكتوبر 2004 (2004-10-01)
تبدأ مهمة بويد التالية باكتشاف غير متوقع لسيارة فورد موستانج موديل 1965 في حظيرة قديمة، ولكن عندما يبدأ الفريق في تفكيك هذه السيارة الأمريكية الكلاسيكية المريضة، المليئة بالثقوب والأجزاء المعدنية الصدئة، يكتشفون أنه يجب عليهم إكمال إعادة البناء في سبعة أسابيع قياسية. ثم، بمجرد بدء الطاقم، ينشأ عداء بين بلو بير ووافد جديد يتحول إلى حرب شاملة في ورشة إصلاح السيارات. مع انخفاض الروح المعنوية، يقرر بويد ودوان أن هذا يكفي ويتم طرد أحد أفراد الطاقم ... وهو التغيير الذي لم يتوقعه أحد.
15	2	"موستانج 1965 - الجزء الثاني"	8 أكتوبر 2004 (2004-10-08)
يجد فريق كودينجتون نفسه متورطًا في جدال حول سيارة موستانج موديل 1965. ومع انهيار الورشة، يقرر بويد استخدام القليل من التعزيز الإيجابي لرفع الروح المعنوية من خلال اصطحاب بعض أفراد طاقمه المجتهدين للتحكيم في نوع مختلف من المسابقات. وعندما تعود نفس المشاكل القديمة، يقدم بويد للطاقم نسخته الخاصة من التعزيز الإيجابي: معسكر تدريب عسكري لتجهيز الجميع. ثم، مع اقتراب موعد تسليم موستانج الحاسم، يدرك تشارلي أنه أهمل عنصرًا حاسمًا. فهل يسمح بويد لتشارلي بتحمل المسؤولية عن كل التأخيرات، أم أنه سيرسل عضوًا آخر من الورشة إلى فرقة الإعدام؟
16	3	"موستانج 1965 - الجزء الثالث"	15 أكتوبر 2004 (2004-10-15)
مع بقاء سبعة أيام فقط لإنهاء موستانج 1965، ينهار دوان تحت الضغط مع وجود عدد أقل من أفراد الطاقم لإكمال المهمة والأجزاء الرئيسية لا تزال مفقودة. عندما يصل طاقم بويد إلى الموعد النهائي في الوقت المناسب لتوجه السيارة إلى التنجيد، يتم اختبار تشارلي مرة أخرى عندما يتشقق طلاء المحرك، مما يتركه ليقضي ليلة أخرى طوال فريقه. هل سيصل هذا الجمال الأمريكي إلى خط النهاية بعد أشد أزمة له حتى الآن؟ يجب أن ينتهي مشروع موستانج - سواء اكتملت السيارة في الوقت المناسب للكشف المفاجئ في إندي أم لا.
17	4	"بناء قضيب الجرذان - الجزء الأول"	26 أكتوبر 2004 (2004-10-26)
بعد أشهر من الخلافات حول ما يشكل سيارة هوت رود كلاسيكية، يضع بويد "نظريات" بلوبير على المحك ويتحداه في بناء سباق - والذي سينتهي بسباق من لوس أنجلوس إلى لويزفيل بولاية كنتاكي. سرعان ما تذهب فرصة تولي القيادة إلى رأس بلوبير، ويرفض الاستماع إلى نصيحة بويد، حتى فيما يتعلق بقضايا السلامة المهمة.
18	5	"بناء قضيب الجرذان - الجزء الثاني"	3 ديسمبر 2004 (2004-12-03)
ترتفع حدة التوتر بين بويد وبلو بير إلى مستوى خطير عندما يخالف البنّاء الشاب العنيد أوامر سيده. ومع تفاقم الأزمة، يبدأ بلو بير في تنفير أعضاء فريقه، وتهدد المنافسة بأكملها بالانهيار.
19	6	"بناء قضيب الجرذان - الجزء 3"	10 ديسمبر 2004 (2004-12-10)
مع تزايد التوتر بين بويد وبلو بير، يحاول بويد يائسًا تخفيف حدة التوتر، لكن محاولاته تبوء بالفشل حيث تعمل مقاومة بلو بير الشديدة لاقتراحات بويد على تقوية عزم بويد على أن القضية يجب أن تصل إلى ذروتها. في مواجهة صادمة، يضع الرجلان كل شيء على الطاولة. ومع وصول المشاعر إلى ذروتها، يتم تحديد مستقبل بلو بير في المتجر أخيرًا.
20	7	"بناء قضيب الجرذان - الجزء الرابع"	17 ديسمبر 2004 (2004-12-17)
مع انتهاء مرحلة التجهيز أخيرًا، سيحدد السباق عبر البلاد السيارة الفائزة. عبر الصحراء والغابات والجبال، تتسابق الفرق بسياراتها، في حين تواجه كل المآسي والانتصارات المحتملة. أخيرًا، يتم تتويج الفائز، لكن مفاجأة ضخمة تنتظره عند خط النهاية في كنتاكي.
21	8	"وودي 42 - الجزء الأول"	7 يناير 2005 (2005-01-07)
لتعزيز الروح المعنوية، يقدم بويد مشروعًا جديدًا ممتعًا: سيارة وودي كلاسيكية موديل 1942. ومع ذلك، لا يبدو أي شخص آخر في الورشة متحمسًا للبناء، خاصة عندما يكتشفون أن لديهم أقل من ثمانية أسابيع لإكمال المشروع قبل ظهوره لأول مرة في معرض للسيارات في هاواي. مع جدول زمني ضيق وموقف غير عملي في الورشة، قد لا ينجح هذا البناء من البداية.
22	9	"وودي 42 - الجزء الثاني"	14 يناير 2005 (2005-01-14)
مع وجود الكثير من العمل الذي يتعين على دوان القيام به، والقليل من الوقت للقيام به، يصل توتر دوان إلى نقطة الغليان، مما يدفع بويد إلى اقتراح أن يأخذ إجازة أثناء تنجيد السيارة. وفي الوقت نفسه، يخبر تشارلي بيتل بيلي أنه يفكر في عرض عمل من ورشة أخرى. يمكن قطع التوتر بسكين بينما يتجه وودي أخيرًا إلى ورشة تصليح الهيكل.
23	10	"وودي 42 - الجزء 3"	21 يناير 2005 (2005-01-21)
للوفاء بالموعد النهائي الذي حدده وودي، يتطوع الجميع، على الرغم من العديد من المواقف المتسرعة. وفي اللحظة الأخيرة، عندما يحاول الرجال تشغيل السيارة، يكتشفون تسربًا كبيرًا، يستغرق إصلاحه ساعات. في النهاية، تصل السيارة إلى حفل الكشف عنها في هاواي وتحقق نجاحًا كبيرًا؛ ومع ذلك، يظل بويد وتشارلي على خلاف، وبعد مواجهة عاطفية للغاية، يستقيل تشارلي ليحصل على وظيفة في ورشة منافسة. ماذا سيفعل بويد بدون ضاربه الثقيل؟
24	11	"شيفروليه ستينج راي كورفيت موديل 1963 - الجزء الأول"	4 فبراير 2005 (2005-02-04)
لا يزال الطاقم في حالة صدمة من رحيل تشارلي، لذا يشرع في مشروعه التالي: سيارة كورفيت موديل 1963. ما بدا وكأنه مشروع حلم تحول إلى كابوس عندما طلب المالك أن تكون سيارة كورفيت بقوة 1500 حصان سيارة سباق وسيارة عرض وسيارة شوارع في آن واحد؛ ونتيجة لهذا، فقد مايك والرجال اهتمامهم بالمشروع الصعب بسرعة. مع قيام دوان بمهام مزدوجة ليحل محل تشارلي في ورشة تصليح السيارات، تم تكليف سكوت بالمسؤولية، وبدأ البحث عن بديل لتشارلي.
25	12	"شيفروليه ستينج راي كورفيت موديل 1963 - الجزء الثاني"	11 فبراير 2005 (2005-02-11)
بينما يكافح المتجر لتحويل السيارة إلى سيارة سباق وسيارة هوت رود قبل الموعد النهائي الذي يقترب بسرعة، يطلب بويد من الجميع العمل لساعات إضافية ... بما في ذلك روي شبه المتقاعد، ويواجه روي الغاضب دائمًا التحدي الأكبر: التعامل مع مساعده الجديد (والثرثار جدًا). ​​في مواجهة المطالب غير المألوفة لبناء سيارة سباق، والتعقيدات غير المتوقعة في كل منعطف، يتخلف الفريق كثيرًا عن كورفيت.
26	13	"شيفروليه ستينج راي كورفيت موديل 1963 - الجزء الثالث"	18 فبراير 2005 (2005-02-18)
قبل أسبوعين فقط من ظهور سيارة كورفيت 1963 لأول مرة، يواجه بويد تمردًا عندما يغادر بعض أفضل رجاله لقضاء يوم عطلة متأخرًا. وفي الوقت نفسه، يخطو رسام غامض إلى الكشك لطلاء السيارة في غياب تشارلي، ولكن مع قلة الوقت قبل حلول الموعد النهائي، يجب على الفريق أن يتجمع ويعمل على مدار الساعة لإكمال السيارة. يوقف بويد الحشود حتى ينتهي من السيارة، وعندما تخرج سيارة ستينج راي أخيرًا أمام المتفرجين القلقين، يكون ذلك نجاحًا كبيرًا لبويد وفريقه المخلص.
27	14	"سيارة باد لايت - الجزء الأول"	1 أبريل 2005 (2005-04-01)
يسافر طاقم كودينجتون إلى سانت لويس بولاية ميسوري لزيارة مقر شركة أنهاوزر بوش استعدادًا لسيارتهم الجديدة. تتحدى شركة بد لايت بويد، وتختار السيارة المكشوفة موديل 1933 التي يصعب العثور عليها لتصنيعها. ومع عدم تمكنهم من العثور على أي شيء سوى سيارة كوبيه موديل 1936، يضطر أفراد العصابة إلى تحويلها إلى سيارة مكشوفة، وهي مهمة كبيرة تتعلق بإصلاح المعادن تقع على عاتق روي شبه المتقاعد ومساعده لي. ولجعل الأمور أسوأ، يفاجئ آل بإعلانه المفاجئ أنه سيترك ورشة بويد كودينجتون.
28	15	"سيارة باد لايت - الجزء الثاني"	8 أبريل 2005 (2005-04-08)
يستقيل صانع السيارات الماهر والمرشد آل من الورشة، ويترك بويد ودوان مع زوج أقل من الأيدي لمواجهة التحدي الصعب المتمثل في تحويل سيارة كوبيه 1936 إلى سيارة رودستر. مع عدم وجود أحد في ورشة هياكل السيارات وسيارة ستتطلب الكثير من أعمال الهيكل، يضطر دوان إلى البحث عن بعض المساعدة الخارجية. ومع تأخر الورشة أكثر فأكثر، يزداد إحباط دوان، ويتشاجر بويد وتوماس خلال ساعات العمل.
29	16	"سيارة باد لايت - الجزء الثالث"	15 أبريل 2005 (2005-04-15)
يشعر بيرنت، الرجل الجديد في المرآب، بالضغط مع اقتراب الوقت من الانتهاء من السيارة الساخنة لصالح شركة باد لايت. وتتصاعد التوترات مع سعي الجميع جاهدين لتلبية الموعد النهائي.
30	17	"سيارة هيلدبراندت - الجزء الأول"	20 مايو 2005 (2005-05-20)
يحضر فيرن هيلدبراندت سيارة والده المكشوفة موديل 1934 إلى ورشة بويد لترميمها إلى الحالة التي كانت عليها في عام 1956. ويواجه الطاقم تحديًا يتمثل في ضرورة العثور على أجزاء تتراوح بين عامي 1934 و1956 لاستخدامها في السيارة.
31	18	"سيارة هيلدبراندت - الجزء الثاني"	27 مايو 2005 (2005-05-27)
الاختلافات الإبداعية بين بويد ومايك في الأسلوب والطلاء - يفضل مايك الحفاظ على الطراز الأصلي للسيارة، بينما يريد بويد تحديث المظهر - تولد التوتر حيث يعمل بويد على تقويض سلطة مايك أثناء الترميم.
32	19	"سيارة هيلدبراندت - الجزء الثالث"	3 يونيو 2005 (2005-06-03)
مع اقتراب موعد افتتاح بطولة NHRA، يخرج بويد وطاقمه عن المسار مع استكمال سيارة فيرن هيلدبراندت رودستر موديل 1934 عندما يواجه صانعو المحرك صعوبة في العثور على الأجزاء القديمة لإكمال عملهم.
33	20	"شيفروليه لو رايدر موديل 1959 - الجزء الأول"	8 يوليو 2005 (2005-07-08)
يتولى بويد وطاقمه التحدي المتمثل في إعادة بناء سيارة إمبالا كوبيه ذات البابين موديل 1959 - الملقبة بـ "الأميرة الجيتو" - وتحويلها إلى سيارة كلاسيكية منخفضة الارتفاع ذات موقف منخفض للغاية وعجلات عريضة وكتلة شيفروليه كبيرة.
34	21	"شيفروليه لو رايدر موديل 1959 - الجزء الثاني"	15 يوليو 2005 (2005-07-15)
يواصل المرآب إضافة طراز السرعة إلى سيارة إمبالا وبناء دراجة نارية فريدة من نوعها مطابقة بناءً على طلب العميل أيضًا.
35	22	"شيفروليه لو رايدر موديل 1959 - الجزء الثالث"	22 يوليو 2005 (2005-07-22)
تشتد الضغوط لإنهاء سيارة الإمبالا 1959 والدراجات النارية المطابقة لها.
36	23	"شيفروليه لو رايدر موديل 1959 - الجزء الرابع"	29 يوليو 2005 (2005-07-29)
بعد اكتمال عمليات البناء أخيرًا، كشف بويد عن روائع جديدة في معسكر بندلتون في جنوب كاليفورنيا لرفع الروح المعنوية بين مشاة البحرية المنتشرين في العراق.

رقم بشكل عام	لا. في الموسم	عنوان	تاريخ البث الأصلي
37	1	"سيارة تحقيق الأمنيات - الجزء الأول"	3 أكتوبر 2005 (2005-10-03)
تتولى مؤسسة كودينجتون أول مشروع لها: سيارة دودج بولارا موديل 1963. في هذه الحلقة الخاصة جدًا، سيساعد ماكس كوهين، وهو مريض بسرطان الدم يبلغ من العمر 17 عامًا، في بناء السيارة.
38	2	"سيارة تحقيق الأمنيات - الجزء الثاني"	10 أكتوبر 2005 (2005-10-10)
يستمر العمل على "ماكس هيمي".
39	3	"سيارة تحقيق الأمنيات - الجزء الثالث"	17 أكتوبر 2005 (2005-10-17)
تم الانتهاء من العمل على سيارة دودج بولارا موديل 1963. كشف بويد والرجال عن السيارة في مؤسسة Make-A-Wish Foundation في ثاوزند أوكس، كاليفورنيا.

رقم بشكل عام	لا. في الموسم	عنوان	تاريخ البث الأصلي
40	1	"كورفيت 1954 وشيفروليه 1955 - الجزء الأول"	13 مارس 2006 (2006-03-13)
هناك عملية بناء أخرى في معرض SEMA وما زال التوتر شديدًا في الورشة. من سيغضب ويغادر؟
41	2	"كورفيت 1954 وشيفروليه 1955 - الجزء الثاني"	20 مارس 2006 (2006-03-20)
المتجر يعاني من نقص في الموظفين، والموظفون المتبقون يرتكبون أخطاء مكلفة. هل سيتم الانتهاء من عمليات البناء أم سيكون استبدال الطاقم هو الأولوية التالية؟
42	3	"كورفيت 1954 وشيفروليه 1955 - الجزء 3"	27 مارس 2006 (2006-03-27)
مع اقتراب الموعد النهائي لعرض SEMA، تتزايد حدة التوتر بينما يتسابقون لإكمال ثلاثة مشاريع.
43	4	"شيفروليه كابريوليه موديل 1956 - الجزء الأول"	3 أبريل 2006 (2006-04-03)
أحدث مشروع لبويد وطاقم كودينجتون هو إضافة لمسة جديدة إلى سيارة شيفروليه كابريوليه موديل 1956. ومع تقلص عدد الموظفين، يضطر بويد إلى توظيف بعض الرجال الجدد للمساعدة في البناء. ولكن عندما يضيف أعضاء الفريق الجدد المزيد من المشاكل أكثر من أي شيء آخر، يتعين على الطاقم المعتاد أن يعوضوا النقص قبل أن يتوقف بناء هذه السيارة.
44	5	"شيفروليه كابريوليه موديل 1956 - الجزء الثاني"	10 أبريل 2006 (2006-04-10)
يواصل الرجال العمل على أحدث طرازاتهم، وهي سيارة شيفروليه كابريوليه موديل 1956. وبعد أن فقدوا بعض الموظفين الجدد في الورشة، تولى مايك العمل على المصابيح الخلفية وواجه بعض الصعوبات في التكيف مع العمل جنبًا إلى جنب مع لي. ويواجه أحد أفراد الطاقم الجدد صعوبة في التأقلم في الورشة فيتم الاستغناء عنه، وعندما يتوجه دوان إلى ناشفيل للمشاركة في بعض سباقات السرعة، تتأخر الأمور في الورشة ويخرج البناء عن مساره.
45	6	"شيفروليه كابريوليه موديل 1956 - الجزء الثالث"	17 أبريل 2006 (2006-04-17)
بعد أن نفذ الوقت لديهم لإنهاء أحدث عملية بناء، وهي سيارة شيفروليه كابريوليه موديل 1956، اضطر الرجال في ورشة تصليح الهياكل إلى العمل خلال العطلات. قرر دوان وبويد إعطاء توني فرصة أخرى، وإعادته إلى الورشة كمتدرب غير مدفوع الأجر. وبينما يعمل الفريق معًا لإنهاء السيارة، يصل إحباط سكوت إلى أعلى مستوياته على الإطلاق. تم الكشف عن السيارة في معرض أوتوراما في ساكرامنتو، كاليفورنيا.
46	7	"إمبالا بابل توب موديل 1961 - الجزء الأول"	1 مايو 2006 (2006-05-01)
يبدأ بويد وطاقم كودينجتون العمل على أحدث مشروعاتهم - سيارة شيفروليه إمبالا بابل توب موديل 1961. وبينما يتم تفكيك السيارة، يجد لي شريكًا جديدًا في الجريمة في توني. ويضيف الاثنان بعض التوابل إلى المتجر ويطبخان بعض الفلفل الحار للطاقم. يسافر سكوت وكريس إلى المكسيك ويقرران بناء شاحنة كمشروع جانبي، ولكن عندما يضيف ذلك المزيد من العمل للطاقم، يثور دوان.
47	8	"إمبالا بابل توب موديل 1961 - الجزء الثاني"	8 مايو 2006 (2006-05-08)
يواصل الرجال العمل على أحدث مشروعاتهم، وهو سيارة شيفروليه إمبالا بابل توب موديل 1961، لكنهم يتأخرون عن الموعد المحدد عندما يواجهون بعض المشاكل. يتوجه بويد وجو إلى دنفر لاختيار مخطط الطلاء مع مالك السيارة. يتحول المزاج في الورشة إلى سيء مع اقتراب الموعد النهائي. يستمر استياء سكوت من الورشة في النمو، ويزداد ذلك عندما يعود بويد ويشعر بعدم الرضا عن بعض الأعمال التي قام بها. يقوم توني بإجراء تحسينات حيث يقضي وقتًا في التعلم من الطاقم الأكثر خبرة.
48	9	"إمبالا بابل توب موديل 1961 - الجزء الثالث"	15 مايو 2006 (2006-05-15)
مع تأخر سيارة شيفروليه إمبالا ذات السقف الفقاعي موديل 1961 عن الموعد المحدد، يعمل ورشة تصليح الهيكل لساعات إضافية لمحاولة إعادتها إلى مسارها الصحيح. يتزايد الإحباط في الورشة عندما لا يحضر براد إلى العمل، مما يؤدي إلى مواجهة متفجرة. عندما يتعرض توني لحادث سيارة خطير، يتخلى الورشة عن رجل آخر، مما يترك المزيد من العمل للجميع. سئم سكوت من المواعيد النهائية الضيقة، قرر أنه حان الوقت أخيرًا ليقول وداعًا لبويد وطاقم كودينجتون.
49	10	"إمبالا بابل توب موديل 1961 - الجزء الرابع"	22 مايو 2006 (2006-05-22)
مع اقتراب الموعد النهائي بسرعة لسيارة شيفروليه إمبالا بابل توب موديل 1961، يبدأ طاقم كودينجتون في العمل بأقصى سرعة. وعندما يشكك بويد في طلاء السيارة، يشعر أحد أفراد الطاقم بالإحباط ويهدد بالانسحاب. وبمجرد الانتهاء من تجميع السيارة، يحزم سكوت أمتعته ويودع ورشة إصلاح السيارات. وعندما يغلق متجر إصلاح السيارات أبوابه، تجد ديان صعوبة في ترك كل شيء خلفها.
50	11	"فورد 40 - الجزء الأول"	10 يوليو 2006 (2006-07-10)
يتوجه بويد وجو إلى ساكرامنتو لاستلام سيارتهما التالية: فورد 1940. يُطلب من بويد تحويل هذه السيارة الجميلة إلى سيارة هوت رود كهدية عيد ميلاد لجون سوليفان، فيعلم بالموعد النهائي الضيق الذي سيواجهانه. بمجرد العودة إلى الورشة، يعمل توني ولي على تفكيك السيارة. سرعان ما يدرك طاقم كودينجتون أن هذه السيارة تحتاج إلى مزيد من العمل أكثر من المتوقع، مما يقطع جدولهم الزمني الضيق بالفعل. يستأجر بويد صانع معادن جديد، جيمي هدسون، في محاولة لاستبدال روي أخيرًا، على أمل أن يساعد هذا في إبقاء الرجال على المسار الصحيح. يتدخل توني، لكنه ينتهي به الأمر إلى أن يكون عبئًا أكثر من كونه مساعدة للرجال.
51	12	"فورد 40 - الجزء الثاني"	17 يوليو 2006 (2006-07-17)
يواصل طاقم كودينجتون العمل على أحدث طراز من فورد موديل 1940. ومع تأخرهم عن الموعد المحدد، يتأخر الرجال أكثر فأكثر. ومع ارتكاب توني المزيد والمزيد من الأخطاء في الورشة، يتم نقله إلى ورشة CNC، على أمل العثور على مكانه. يذهب دوان وبيرنت في إجازة، ويتركان دان مسؤولاً، ولكن عندما يصطدم دان ورجال ورشة الهياكل، تنحرف السيارة أكثر عن مسارها. يعود دوان إلى الورشة، ويشتعل غضبه عندما يكتشف أن السيارة لم تنته بعد.
52	13	"فورد 40 - الجزء الثالث"	24 يوليو 2006 (2006-07-24)
يتسابق بويد والرجال لإنهاء أحدث أعمالهم، وهي سيارة فورد 1940، في الموعد المحدد. يشعر دوان بالانزعاج من تأخرهم كثيرًا عن الموعد المحدد. لحسن الحظ، نجح فريق كودينجتون في جمع شتات نفسه وإنهاء العمل في الموعد المحدد للكشف عن السيارة في ساكرامنتو.
53	14	"رودستر 36 - الجزء الأول"	2 أكتوبر 2006 (2006-10-02)
بدأ العمل على سيارة فورد موديل 1936، لكن التغييرات المعتادة في اللحظات الأخيرة تهدد المشروع. شعر أحد أعضاء الفريق بالإحباط الشديد لدرجة أنه غادر المكان غاضبًا.
54	15	"رودستر 36 - الجزء الثاني"	9 أكتوبر 2006 (2006-10-09)
يستمر العمل في فورد، والالتزام بالجدول الزمني أصعب مما كان متوقعًا. هناك وظيفة جانبية صغيرة تستغرق وقتًا طويلاً.
55	16	"رودستر 36 - الجزء 3"	16 أكتوبر 2006 (2006-10-16)
يقترب موعد المزاد السنوي الأول لسيارات بويد كودينجتون المميزة، ويتسابق الفريق لإكمال ثلاث سيارات.
56	17	"فورد وودي 40 - الجزء الأول"	20 نوفمبر 2006 (2006-11-20)
يعمل الطاقم على سيارة فورد وودي موديل 1940 المتجهة إلى ولاية ميسيسيبي لحضور حدث إعصار كاترينا .
57	18	"فورد وودي 40 - الجزء الثاني"	27 نوفمبر 2006 (2006-11-27)
يواصل الطاقم العمل على فيلم Woodie لعام 1940، لكنهم يكافحون للحفاظ على تماسكهم. ومع اقتراب الموعد النهائي، هل سيكون الضغط كبيرًا للغاية؟
58	19	"فورد وودي 40 - الجزء 3"	4 ديسمبر 2006 (2006-12-04)
لقد حان الموعد النهائي للفريق المنهك، لذا سارعوا إلى إنهاء المشروع قبل نفاد الوقت.
59	20	"شاحنة 31 - الجزء الأول"	15 فبراير 2007 (2007-02-15)
يبدأ الفريق مشروعه الأخير - شاحنة El Camino موديل 1969 التي يريد مالكها استخدامها لحمل دراجته النارية Harley. وفي الوقت نفسه، يُطلب من بويد أن يتولى مشروعًا آخر لشركة إنشاءات تريد أداة ترويجية فريدة - شاحنة موديل A موديل 1931.
60	21	"شاحنة 31 - الجزء الثاني"	22 فبراير 2007 (2007-02-22)
بعد بعض النكسات البسيطة، يعيد الفريق تركيزه وينفذ عملية البناء المزدوج بشكل مباشر. يتم وضع الرهانات، وينفجر الغضب، ولا يتناسب الغطاء.
61	22	"شاحنة 31 - الجزء 3"	1 مارس 2007 (2007-03-01)
يستمر العمل على طرازي El Camino وModel A، ولكن المزيد من النكسات تجعل كلا الطرازين في خطر. توقف إضافي لـ "Boyd" يجعل الفريق يرى ضعفًا.
62	23	"شيفروليه 57 - الجزء الأول"	8 مارس 2007 (2007-03-08)
S04E23 - تم تكليف بويد ببناء سيارة شيفروليه 57 للاحتفال بالذكرى الخمسين لكل من شيفروليه 57 و O'Reilly Auto Parts، يشرف بن وجوني على تفكيك السيارة، تتم إزالة الهيكل ووضعه في شركة Strip Clean Co. ليتم تجريده كيميائيًا وغسله بالطاقة، يتم تكليف بيرنت بمسؤولية الصفائح المعدنية، يصل هيكل جديد من Art Morrison، تتم دعوة بويد ليكون ضيفًا خاصًا في معرض سيارات في ريجينا، كندا، يعود الهيكل من آلة التعرية ويتم تثبيته على الهيكل الجديد، يبدأ بيرنت في إزالة الألواح القديمة على الرغم من تشكيك العديد من الآخرين في أساليبه، يبدأ بن وجوني في تصنيع المعادن على الأبواب ولوحة القيادة، يستمر دان في إثارة الجدل من خلال التشكيك في أساليب بيرنت، يبدأ دوان في تجهيز السيارات الثلاث لعرض Good Guys في سكوتسديل، أريزونا، يتم تكليف لي بالمهمة غير المحسودة المتمثلة في تنظيف آلة Water Jet، يقوم روبرت بتصنيع المعادن لملء المكان الذي كانت فيه رصاصات غطاء المحرك، يتورط بيرنت في القطع تم إخراج جزء كبير من هيكل دعم غطاء المحرك والمكان الذي من المفترض أن يتم تثبيت مزلاج غطاء المحرك فيه، وانطلق بويد وجو ودوان ودان وتومي على الطريق إلى سكوتسديل. kty 9/2/20
63	24	"شيفروليه 57 - الجزء الثاني"	15 مارس 2007 (2007-03-15)
تسير عملية تصنيع سيارة شيفروليه 1957 بسلاسة، لذا يسافر بويد والرجال إلى معرض سيارات في أريزونا. وفي الوقت نفسه، في الورشة، يقرر أحد أفراد الطاقم خلط الأمور، مما يخلق حالة من الفوضى.
64	25	"شيفروليه 57 - الجزء 3"	22 مارس 2007 (2007-03-22)
يتسابق متجر هياكل السيارات لإنهاء طلاء سيارة شيفروليه 57، ويجلب بويد القليل من بهجة عيد الميلاد من خلال منح الرجال يومًا في حلبة السباق.

رقم بشكل عام	لا. في الموسم	عنوان	تاريخ البث الأصلي
65	1	"سيارة تكريم هيرشي - الجزء الأول"	12 يوليو 2007 (2007-07-12)
يزور بويد مصنع هيرشي للحصول على معلومات موجزة عن السيارة التي يريدون تصنيعها - تكريمًا لإلفيس بريسلي. يتجول بويد وجو في المصنع لمقابلة الأشخاص، ثم يتوجهان إلى جرايسلاند للحصول على بعض الأفكار للسيارة. الاختيار الأخير هو كاديلاك 1957، ويبدأ بويد العمل.
66	2	"سيارة تكريم هيرشي - الجزء الثاني"	19 يوليو 2007 (2007-07-19)
يستمر العمل على سيارة تكريم إلفيس بريسلي. لا يحب دوان اللون ويحاول إقناع بويد بتغيير رأيه. يخوض بويد ودوان تحديًا باللون الوردي. يزور جو وروبرت فريق Thunderbirds التابع للقوات الجوية الأمريكية ويحصلان على فرصة التحليق في الهواء.
67	3	"سيارة تكريم هيرشي - الجزء الثالث"	26 يوليو 2007 (2007-07-26)
تبدأ سيارة إلفيس في التكون، ولدهشة الجميع، يبدو اللون جيدًا حقًا. لكن كريس لا يحب العجلات، لكن بويد لن يغير رأيه. يسعد جابي بالعمل بالجلد الأبيض للتغيير. تم الكشف عن السيارة في متجر ريسيز في مدينة نيويورك.
68	4	"عربة سوبي ميركوري - الجزء الأول"	2 أغسطس 2007 (2007-08-02)
طلبت شركة Sobe من Boyd أن يبني سيارة Hot rod ترويجية مستوحاة من عربة Mercury لعام 1960. وفي الوقت نفسه، عادت شركة البناء ببناء خاص - عربة يدوية - في الوقت المناسب لمؤتمر.
69	5	"عربة سوبي ميركوري - الجزء الثاني"	9 أغسطس 2007 (2007-08-09)
يستمر العمل على مشروع ميركوري، لكنه يسير ببطء شديد حيث ينتظر الجميع حدوث الأمور.
70	6	"عربة سوبي ميركوري - الجزء الثالث"	16 أغسطس 2007 (2007-08-16)
مع اقتراب الموعد النهائي، يبدأ التوتر في التأثير على دواين ولا تساعده ساعة العد التنازلي. يبدأ كل شيء في التحسن وتأخذ السيارة شكلها النهائي، بما في ذلك بعض ألواح التزلج المصممة خصيصًا. بعد اكتمال السيارة، يتوجه بويد للكشف عن السيارة في حدث لركوب الأمواج في فلوريدا.
71	7	"كورفيت 1959 - الجزء الأول"	23 أغسطس 2007 (2007-08-23)
يبدأ فريق بويد العمل على بناء مزدوج - كورفيت 1959 وديلهاي مخصصة. يضم الفريق عضوًا جديدًا؛ فهل سيقبلها الرجال؟
72	8	"كورفيت 1959 - الجزء الثاني"	30 أغسطس 2007 (2007-08-30)
يستمر العمل على البناءين، بينما يتم الانتهاء من البناء الثالث. يبدأ أسلوب إدارة دوان في التأثير على معنوياته ويهبط إلى مستوى أدنى. يستقيل آل وتغادر ليز لأن جو لا تتفق معها. ماذا يحدث للطاقم؟
73	9	"كورفيت 59 - الجزء الثالث"	6 سبتمبر 2007 (2007-09-06)
يخصص بويد بعض الوقت للقيام برحلة إلى تولسا، لمشاهدة إخراج سيارة بليموث بلفيدير 1957 من كبسولة زمنية. هل سيتمكنون من إخراجها؟ ينهي الفريق العمل على سيارة كورفيت قبل ظهورها لأول مرة... في سباق سرعة ضد سيارة كورفيت Z06 معدلة.
74	10	"متسابق بونيفيل - الجزء الأول"	13 سبتمبر 2007 (2007-09-13)
أحدث مشروع لبويد هو تحويل سيارة موديل T إلى سيارة سباق ليقودها جو في بونيفيل. ولإعادة سيارة ديلاهاي إلى المسار الصحيح، يستعين بمساعدة أحد عملائه.
75	11	"متسابق بونيفيل - الجزء الثاني"	20 سبتمبر 2007 (2007-09-20)
يستمر العمل على سيارة سباق بونيفيل الخاصة بجو ويقرر بويد إيقاف سيارة روكي مؤقتًا. يزعج مزاج دوان الجميع وتوجد مشاكل في المحرك.
76	12	"متسابق بونيفيل - الجزء الثالث"	27 سبتمبر 2007 (2007-09-27)
ينهي الفريق سيارة جو ويتوجه إلى بونيفيل. قبل أن تتمكن من محاولة تسجيل رقم قياسي بسرعة 200 ميل في الساعة، يتعين على جو أولاً الحصول على رخصة قيادة سيارة لم تقودها من قبل.

• المروحية الأمريكية
• جراج الوحش
• إصلاح شامل
• تزيين سيارتي
• خدع شاحنتي

• American Hot Rod على موقع IMDb
• صفحة أفلام وتلفزيون بيلجريم
• بويد كودينجتون يساعد في استخراج سيارة بليموث بلفيدير التي تعود لعام 1957 والتي تم دفنها في تولسا، أوكلاهوما
• متحف بويد كودينجتون الافتراضي